Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 32 záznamů

  • Co na to naše národní hrdost ?

    15.01.2015 21:26
    oioi01> nabídli mi 1,-Kč/1km.
    ...tak jsem mu dost jednoduše spočítal, že když najedu denně těch 400km, že 400Kč/den je fakt málo... tedy jsme se dohodli na 2,-Kč/1km. Teda cca 16tis hrubého, když pojedu všech 20dní v měsíci ...nevadilo mi to - ježdění na motorce mám fakt rád - tak jsem to vzal...potom už jenom čekal a čekal... náhradní práci u nich vykonával.

    Sečteno a podtrženo: za čtyři roky spolupráce s FGR jsem si u nich vydělal cca 300tis Kč

    dvě zimy jsem se živil sám jako OSVČ, minulou zimu mě mladej Felgr poslal na pracák: "Přijď na jaře" (tak jsem šel a na jaře přišel - v roce 2014 najeto NULA!!! km) ..a na podzim 2014 mě poslal na pracák znova ("To nejde Luboši..." ...tak mě poslal na socku..

    Tedy na exkluzivní motorce FGR 2500 V6 Midalu v ceně několika milionů zatím jezdil pouze Karel Táborský - redaktor Motohouse... a já - člověk co přežívá zimu na úřadu práce... eventuelně na sociálce...

  • Co na to naše národní hrdost ?

    15.01.2015 20:42
    zdenekp> dle mého-pokud by FGR odvedlo dobrou práci, tak by ta motorka už jezdila. Dobře jezdila.

    ...a né že má cca 120PS, plive okolo sebe olej, nedobíjí, antihoping nefunguje, bez kontroly trakce či možnosti volby palivové mapy pro jízdu na mokré vozovce.

    ...otázkou Co na to naše národní hrdost pouze volně navazuji na před několika lety použitý název při představení Midalu - Co víc chce naše národní hrdost?
    ...moje národní hrdost říká, že zatím předvedli pouze, jak utratit hromadu peněz....kdo ví za co...

  • Co na to naše národní hrdost ?

    16.01.2015 20:38
    SLEEPER> je toho víc, co o FGR a jejich hospodaření vím....

    ...je mi vcelku jasný, že se jim tyto informace nemusejí líbit.....no mě se nelíbí, že by měla být banda lhářů a tunelářů v balíku a oslavována jako pilíř českého motocyklového sportu.

    Každej někdy na tomto světě skončíme, pravdou je, že kdy a kde si vybíráme... já pouze vrátil podpásovku, co jsem obdržel od nich. Pokud se FGR přičiní o můj konec - bude to můj nový začátek

    Jsem z října 1976 - ohnivý drak - tak raději shořím v boji, než abych vyhasnul ve sluji...

    ...ale nejraději to ještě pár let odložím

  • Co na to naše národní hrdost ?

    16.01.2015 20:17
    Darmah> ..žádnou dohodu o mlčenlivosti jsem s Felgrama nepodepsal...

  • Okruhové ježdění Vysoké Mýto

    16.07.2019 15:45
    screw13> ...vždycky mi všichni říkali, že je R1 nad 10tis otáček divoká bestie, no a takto je to pořád hodná kočička ...co si vystačí s jedním kvaltem

  • Co na to naše národní hrdost ?

    19.01.2015 17:36
    Dawe02> ...možná jsi to nečetl všechno.....

    ale V6 motor Midalu má naběháno pouze těch 8400 km...tedy cca tak 150 hodin
    na žádné brzdě se nikdy žádný netočil, krom dohromady cca hodiny, když v Ignitechu upravovali palivovou mapu pouze dle údajů z lambda sondy přímo na motoru v té jediné pojízdné motorce...

    ...ale už vyrobily tři různé držáky stupaček

  • Co na to naše národní hrdost ?

    14.01.2015 13:17
    strakon> nenene... odešel jsem z vlastní vůle. Dávali mi smlouvu vždycky pouze na půl roku - zařazení Zkušební jezdec, mechanik, technik, řidič.........no pracoval jsem jako zahradník, kuchař, leštič kapot, přinespodržkoště, vyčisti okna, natři okna, tohle přestěhuj, zajeď támhle na výstavu...a lži jak testujeme. Na jaře vyrážíme jezdit!
    Rok, dva, tři, čtyři jsem věřil že jo...no dneska již vím, že Felgrům radno nevěřiti.
    ....abych byl objektivní, tak musím uvést, že mi několikrát nabízeli práci soustružníka či frézaře....

  • Co na to naše národní hrdost ?

    15.01.2015 21:49
    SLEEPER> ..ahoj. Detaily, co se u FGR odehrávalo, jsou tak nějak všude rozesety v mých komentářích k tomuto vláknu.
    A co se odehrává? Doporučuji zajet se tam podívat - Felgři se rádi chlubí svými úspěchy - tedy si nechte motor na standu nastartovat - podívejte se na již hotové výkonové grafy, nechte si ukázat soupis mých připomínek ke stroji( ty z roku 2012 budou dost aktuální)...no hlavně nebuďte zklamaní, když to "zrovna dneska nepůjde..."

  • mapa předstihu R1 2001

    30.07.2021 12:23
    Beranidlo> ahoj! ...díky moc..ten graf na posledním obrázku je to, co sháním - vidím až na cca 75%výkonu lehké navyšování a posledních 25% až do omezovače zase mírný pokles - celkově se tam předstih nějak zásadně nemění ..v té mé mapě jsou mnohem větší změny. Ovšem R1 RN12 má už zase jiný vrtání a zdvih a kompresi...uff
    zkusím to vyrovnat na těch 35-40, jak píšeš...a uvidíme. Díky

  • Okruhové ježdění Vysoké Mýto

    18.08.2022 12:40
    ..bylo to krásné, poetické...dopoledne i odpoledne Děkuji všem za účast, organizaci a super atmosféru

  • Okruhové ježdění Vysoké Mýto

    17.06.2019 11:09
    Ahoj lidi!
    ...14.6. jsem přijel, viděl...se nezúčastnil Počasí vám přálo-každý z vás myslím shodil nějaké to kilo Příště už zase přijedu, některé z vás věřím, že proženu

  • Co na to naše národní hrdost ?

    15.01.2015 20:50
    lukinmoto> ...výborně si dáváš věci do souvislostí

    ...umí s tím kurva někdo něco udělat????

    ...já jim věnoval čtyři roky života.... nosil jsem nápady na vylepšení, chtěl jsem testovat, optimalizovat, fakt super motorku pomoci vyrobit...
    ...a jenom mi vždycky na podzim ježdění od jara slibovali... a potom mi dřevěná okna na staré budově brousit a natírat dali - prý abych si něco vydělal. Lidumilové...

  • Co na to naše národní hrdost ?

    16.01.2015 21:54
    Ozzy_> ...nezlobím se na Tebe - nejsem závadnej
    Čtyřletým čekáním se nechlubím - spíše se snažím upoznit motorkářskou veřejnost, co je to to FGR ve skutečnosti zač.
    ...v roce 2011 se jelo pouze pro natočení videa - motor vylučoval olej horem dolem, řadička se jedním směrem nevracela.. vpodstatě se na tom nedalo normálně jet. Si říkám tak jo. Přes zimu to doladí a na jaře 2012 jedu. Jupíí. Normálně jsem se těšil. Na živobytí jsem si vydělával jako OSVČ a něco jsem si u FGR přivydělal jako řidič autobusu, kuchař, zahradník a mechanik při MMČR. Vozil jsem Káju Haniku po závodech, leštil mu motorku, měnilgumy a trénoval s ním po odpoledních jízdu na jednokolce a po zadním na kole - problém nebyl.
    V roce 2012 jeli FGR MS Moto3 a předělávali fabriku. Já byl stále živ spíše ze svého podnikání, no zkusil jsem Midalu 2x projet... jsem zjistil, že se nic nezměnilo.
    To už mě trochu zarazilo, no říkal jsem si, že zkrátka na to neměli zkrz účast v MS čas a prostor. Ještě pořád jsem toužil se na hotový, cca 240 koňový V6 motorce svízt... Felgr mě na jaro na Midalu testování zval, tedy jsem na jaře 2013 zase přišel.
    V roce 2013 jsem od jara u Felgrů okukoval cože se vlastně děje, že se nic neděje... jinou práci přijímal, bo mzdu jsem potřeboval...no v srpnu jsem se naštval...a pomocí svého počítače a Ignitech programu jsem kostrbatou palivovou mapu upravil/vyhladil - motorku rozpohyboval. Že Felgr uvidí že umím a nahradím Petráčka staršího co má to na starosti jsem doufal...aby jsme zajeli do Ignitechu mapu dle brzdy doladit jsem tlačil - pak stalo se a já oněch 8200km do konce podzimu nalítal. Hromadu nedostatků jsem zjistil, to všechno sepsal, dva motory na to jsem potřeboval... na jaro 2014 jsem se těšil....vždyť přeci z MPO to musí hlídat, ta motorka už konečně pojede jsem si říkal.
    Když jsem potom v roce 2014 viděl, že zase nic, tak od srpna už jinou práci jsem měl - Felgrům, kde okna jsem brousil a harampádí z místa A na místo B stěhoval...jsem sbohem dal.

  • Dotaz na vlákno

    24.06.2014 17:51
    dva_hrnce> tipuju, že myslíme každý někoho jinýho - ten kterého jsem točil (krátkovlasý bloňďák a modro/žlutá R6) ji nakládal vcelku

  • Okruhové ježdění Vysoké Mýto

    13.07.2019 17:16


    díky všem za příjemný den...a specielně Karlovi, za luxusní počasí

  • Okruhové ježdění Vysoké Mýto

    06.10.2018 19:32
    Chippman> ahoj BANDITO ..děkuji, že jsi se organizace ježdění v Mýtě ujal, a že jsi nás vždycky všechny pozval. Já osobně kroužím v Mýtě s Tebou rád, věřím, že budeme i nadále zrychlovat

  • Co na to naše národní hrdost ?

    19.01.2015 16:40
    HAVI> ..o jakém úspěchu píšeš?
    Midalu po čtyřech letech "vývoje" prostě NEFUNGUJE!!!

  • Dotaz na vlákno

    24.06.2014 17:02
    dva_hrnce> ...tak nějak ....mám video pro teho na R6ce ostravaka... 30.6. jsem tam od 14.30-16.30 zase......od 17-19hod budu vočumovat

  • Dotaz na vlákno

    21.06.2014 16:35
    ...to vypadá, že tudy cesta vede

  • mapa předstihu R1 2001

    30.07.2021 09:48
    combust> ahoj! ...právě že hodnota objemu jednotlivých válců, ani poměr vrtání/zdvih není mezi R1 a SV650 úplně podobná (250ccm oproti 325ccm)...motor R1 je točivější, bude mít asi i jiné časování na vačce, tedy mapa předstihu myslím nebude úplně podobná
    ..každopádně díky za Tvůj čas a rady!

  • Okruhové ježdění Vysoké Mýto

    19.08.2019 17:20
    Ahoj lidi!
    ..děkuji Klubkovým za fotky, Karlovi za organizaci, Waliimu za rady a všem ostatním za příjemnou společnost ...a přikládám nějaká ta videa, aby jste se viděli, jak vám to jde

















  • Co na to naše národní hrdost ?

    15.01.2015 20:56
    dewwil> ...ten Testovač-redaktor jsem já.

    Velmi se omlouvám i všem, které jsem tenkrát v tom fóru utíral, projekt jsem obhajoval... jsem na tom jel, jsem věděl, že to musí jít dovypiplat.... no až vloni jsem pochopil, že vůle udělat dobrou motorku a tu nabídnout světu tu není...
    ...tunel je tu

  • Co na to naše národní hrdost ?

    19.01.2015 20:48
    sxs525> ...vono jezdit by to mohlo. Osobně bych raději tak cca 1500 V6 - bo objem a uspořádání válců prostě nenahradíš ...motorka by byla užší a lehčí - no pořád s tím dobrým V6 zvukem a objem 1,5litru by v konfiguraci V6 tahal pěkně odspoda, lineárně a bez vibrací.... dalo by se to uchladit a exkluzivní by to bylo taky....ikdyž o exkluzivitu mě osobně jde až na posledním místě. Jsem spíše funkcionalista.

    ...vono jezdit by mohlo i 2500 V6...no to by soudruzi museli chtít a na TOM pracovat...a né jiným projektům se věnovat

  • Co na to naše národní hrdost ?

    20.01.2015 17:39
    sxs525> cca tak

  • Co na to naše národní hrdost ?

    16.01.2015 22:22
    Ozzy_> vpoho Ozzy - kritiku mám vlastně rád - pokud je správně uchopena, tak je ku prospěchu věci...

    snad brzy pořídím něco modernějšího svýho a nebudu Tě muset po Brně nahánět na půjčený motorce jako vloni
    zdar!

  • Okruhové ježdění Vysoké Mýto

    17.07.2019 12:41
    SPIJKER> ...tož klid je to po čem du ...jinak na videu z 11.7. primárně kameramanuju Karla, tedy to tempo co jedu je Karlovo tempo... pouze ke konci videa se trochu rozvášním za tím motárdem screw13. No a taky na 750 byla větší rozeta, tedy víc otáček, řazení...a Tě nahánění

  • Co na to naše národní hrdost ?

    15.01.2015 20:30
    bledemon> ...od MPO dostali Felgři dohromady cca 34 milionů ....a ještě vykázali vlastní náklady ve výši cca podobné...tedy zisk hned několika firem Felgrům patřícím vlastně není žádný...tedy žádné daně... ...z našich daní platíme na ně...
    http://www.isvav.cz/...o?rowId=FI-IM5%2F220

    ...a donekonečna mi Felgr opakoval, že HO já stojím, když jedu na Midalu, cca 100,-Kč/km...

    nějaké kusy se prodat musí, aby bylo dostáto dotačním podmínkám....tedy je tipuju koupí Felgr a druhej a třetí Felgr...a pak ještě nějací ti jejich kamarádi = jistota že motorka jezdit nebude=žádné problémy či reklamace...

  • Co na to naše národní hrdost ?

    14.01.2015 13:19
    karf> ...náhradního pilota nikdo nehledá.....vždyť píšu, že jim to nejezdí...

  • Co na to naše národní hrdost ?

    20.01.2015 17:45
    Jindra650> ...no zkusit to můžou... důkazů o pravdě mých textů mám mnoho...
    ...vlastně by mě skoro mrzelo, kdyby to neskusili a já ty důkazy neměl kdy a komu ukázat


    nebo se s někým tady či s někým z jiné země domluvým, důkazy na zajímavý článek či tenkou knihu předám...trochu si finančně polepším???

  • Okruhové ježdění Vysoké Mýto

    26.08.2019 16:02
    vybouřená_mrkev> Brzké uzdravení přeju... a nějaký lepší pneu

  • mapa předstihu R1 2001

    28.07.2021 08:48
    Beranidlo> R1 má čtyři malý v řadě, SV má dva větší do Vé....rozdíl tam bude, viz křivky nárůstu výkonu i kroutáku.....ale alespoň nějaká mapa, kde lze vidět, že předstih se zvětšuje cca úměrně s otáčkama až na cca 80%max otáček ....ne jako u mě-od 3tis cca stále stejný.
    Díly

  • mapa předstihu R1 2001

    30.07.2021 09:55
    combust> ..u Jarrina a jeho SV650 křivka předstihu roste od cca 3tis po 7tis, tj cca po 70% maximálních otáček. ...si říkám, zda-li by se neměl zvětšovat předstih i u mé R1 od 3tis po cca 8tis = 70% maximálních otáček ???