Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

09.05.2018 08:55
ccris> Díky za radu. Já jsem nakonec dospěl k řešení, které vzhledem ke kapacitě autoškol a hlavně zkušebních komisařů v Praze považuju za jediné možné - koupě skútru 125 na papíry B, abych mohl alespoň s něčím jezdit. V autoškole přechod na A1 s nadějí, že alespoň to zvládnu a proinvestované peníze nepřijdou úplně nazmar a pak možná někdy v budoucnu rozšíření v autoškole mimo Prahu.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

14.04.2018 21:30
Začátek sezóny je tu a já mám pocit, že martyrium bude pokračovat. Koncem března jsem začal jednou týdně volat do autoškoly. Dvakrát mi bylo řečeno, že se ještě nejezdí. Napotřetí, že už se jezdí, ale že jen v provozu, že plácek na jízdu mezi kužely není ještě domluvený (Zní to jako oblíbené "silničáře zima opět překvapila". Copak autoškola netušila, že po zimě bude plac opět potřebovat? Ale budiž.). Napočtvrté mi rekli, že už se můžu objednat. Na druhou půlku dubna. Zeptal jsem se, jestli bych nemohl rovnou rezervovat dva termíny, že po zimě to budu potřebovat znovu oživit. Bylo mi řečeno, že se uvidí až pak, že na květen (!) Se rozvrh ještě neví. Takže mám pocit, že opět jediná nabídka autoškoly bude jedna dvouhodinová jízda jednou za tři neděle. Takovým tempem ovšem moc cvik a hlavně jistotu na zkoušky nezískávám. Už moc nevim, co dál a mám obavu, že v okolí to bude ve všech autoškolách stejné. Asi skončím na skútru 125, kde mi stačí Bčko.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

01.11.2017 14:59
roz> Těžko říct. Píše se, že ubylo jak autoškol, tak zájemců. Každopádně třeba tady v Praze najít plochu na výcvik asi nebude snadné. Ovšem dostáváme se k věci, že autoškoly myslím o změně nevěděly ze dne na den. Nechci nikomu sahat do svědomí, ale je škoda, že se někde nedaří udržet kvalitu služby podobně jako před změnou zákona. Mám určité srovnání s výcvikem na pilotní licenci pro paragliding, kde je bezpečnost taky hodně důležitá a rozmary počasí ovlivní průběh daleko víc a nebyl problém za jednu necelou sezónu "papíry" udělat...

Názory a pocity zkušených jezdců

13.07.2018 08:55
jirkasta321> Parkuju na ulici mezi dalšími skútry a motorkami. V místě, kde je o nervy parkovat autem.

Názory a pocity zkušených jezdců

09.07.2018 09:15
Lad22> Souhlas. Raději na dotaz sdělím svojí zkušenost, která může v Praze potkat víc lidí, než abych se jako někteří hihňal a omezil se na radu "něco sežeň a jezdi nebo se na to vyser..."

Hodiny jizdy na motorce

04.10.2018 20:04
Lasicka6> Co se týče toho hodnocení jiného instruktora, u mě to bylo taky tak. Problém je prostě v tom, že je potřeba figury na plácku trénovat, dokud je člověk nemá zažité. Pokud k tomu nemá nějaké předchozí zkušenosti nebo skrytý talent, tak to prostě trvá. S četností jízd jedna dvouhodinovka za 14 a víc dní nepřináší žádný pokrok, takže člověk autoškole jen platí a platí. Hodinu z té dvouhodinovky spíš jen vzpomíná na to, co už se učil minule. Nastávají ty pády a pak psychické bloky a strach Možná bych zvážil změnu autoškoly, pokud máš možnost dojíždět jinam a už jsi nenainvestovala moře peněz. Lepší na jaře znovu a s lepšími podmínkami. Já bych si za peníze, co jsem vrazil do nekonečné autoškoly, už možná pořídil motorku z druhé ruky

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

30.10.2017 14:51
Yngwie> V roce 2016 jsem čekal, jak se vůbec vyvrbí sezona autoškol s novými pravidly, ustálí ceníky apod. Sledoval jsem i diskuze tady. Letos na začátku léta jsem se v autoškole před přihláškou doptával, jak to je časovými možnostmi. Bylo mi řečeno, že ráno a večer není problém, naopak ráno jízdy od 7:15 byly docela volné a já si rád přivstal. Že není možnost o sobotách jsem akceptoval. Ovšem už mi neřekli, že ranní jízdy se netýkají cvičáku, což je třetina výcviku de facto. A tady se to posr. Uvidím, jak budou kapacity na cvičáku brzo na jaře.

Názory a pocity zkušených jezdců

12.07.2018 20:48
Kdybych opravdu nechtěl, tak bych to dávno vzdal a nevrazil do toho tolik peněz a času. Nechci nikoho odrazovat, ale jen chci upozornit na možná úskalí. Pomoct zvolit cestu, která nebude demotivovat. Na druhou stranu nechci nikoho hned odsuzovat, že pokud jezdí i na kole z kopce pomalu, váhá a zjišťuje co a jak, že to raději nemá dělat vůbec, jak radí někteří. Já se rok mořil s "velkou motorkou" a prostě zkoušky s ní neudělám. Dneska spokojeně jezdím na skútru a dál sním o tom, že to třeba jednou zvládnu. Kdybych už vloni v půlce kurzu tušil, že nemá smysl chtít zázraky ani házet flintu do žita, mohl jsem si pár hodin, korun a stresu ušetřit. Nemusí to tak mít každý a naopak některé zkušenosti jsou spíš nepřenosné.

Autoškola a práce, jde to skloubit?

06.07.2016 22:06
psenap> Ranní jízdy by možná šly, ale budu se zase stresovat, abych stíhal práci... Mrzí mě ty víkendy. Přístup autoškol upřímně nechápu. Asi je živí jen studenti a nezaměstnaní.

Autoškola a práce, jde to skloubit?

08.07.2016 15:14
MARTlN> Trochu podle mě rozdíl uvolnit se jednou vyjímečně z práce na úřad a nebo si plánovat 13+ hodin pravidelný aktivity.

Autoškola a práce, jde to skloubit?

06.07.2016 22:12
Taky jsem k vysoké škole pracoval a dalo se to. A zájem mám, proto se tomu chci věnovat po práci nebo o víkendech. Jenže teď poslední dobou sleduju, jaká je situace u autoškol s novými pravidly a čtu i tady o autoškolách, co nepřijímají třeba žáky s nulovými zkušenostmi. Proto jsem vznesl dotaz, jestli někdo zná autoškolu, která mu vyhovovala třeba nabídkou časů k večeru a o víkendech a ne jenom pro studenty co mají ve tři padla.

Jakou auto/motoškolu na A1 v Praze

15.02.2019 09:08
Droniel> Vloni jsem dodělával autoškolu v Praze. Začal jsem předloni s A a skončil s A1 :) Peněz jsem do toho narval neuvěřitelně. Měl jsem nula zkušeností a nula možností si to natrénovat bokem. 13 jízd mi nestačilo. Neřešil jsem předpisy a dopravu v Praze, řidičák na auto mám cca 10 let. 70 % výcviku u mě byl trénink na praktickou část zkoušky mezi kužely.

Měl jsem fajn trpělivého instruktora. Kámen úrazu autoškoly byly kapacity - jeden instruktor na A a ne úplně dobrá plocha na trénink a i ta byla dost často plná nebo mimo provoz (pak nastupovala náhradní plocha, která ale zas byla dost daleko a nedostupná MHD).

Pokud máš možnost, tak doporučuju zkusit autoškolu mimo Prahu a dojíždět na jízdy třeba MHD. Mají víc kapacit, klidnější provoz a lepší plochy na trénink. Ale je to samozřejmě jen moje subjektivní zkušenost a spousta machrů ti tady bude radit jinak

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

31.10.2017 13:48
ccris> Tohle martyrium v Ostravě? Docela mě překvapuje (a děsí), že se dalo jezdit až od konce června.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

30.10.2017 12:10
Metric> Ceny v Praze mi při hledání autoškoly přišly dost stejné. Řešil jsem taky vzdálenost od bydliště/práce. Jezdit MHD hodinu do nebo z autoškoly by moje časové možnosti ještě více osekalo.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

30.10.2017 10:52
peeet> S tím večerním ježděním jsem to měl podobné. Autoškola nabízela termíny třeba brzo odpoledne, což myslím pro spoustu lidí není reálné. Trénink na plácku s kužely možný jen odpoledne/večer. Kdyby byl k dispozici i ráno, tak si myslím, že bych stihl dvojnásob hodin, respektive v kratším intervalu než dvakrát dvě hodiny do měsíce. No sám jsem zvědavý, jak rychle to půjde po zimě a kolik toho zapomenu.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

29.10.2017 14:09
Růža1800> to asi nebude třináct hodin jízd.

Hodiny jizdy na motorce

01.10.2018 15:13

Lasicka6 píše: Nerada naříkám a nadávám, a proto reálně vidím problém nejen v autoškole ale i na mé straně. Já prostě nejsem tolik flexibilní abych mohla jezdit ráno, dopoledne, přes den, protože obvykle musím byt v práci. Tím pádem jsem nabídnuté termíny také odmítala a frekvence jezdění je ca 1 za 2 týdny.. Což je žalostné pro mě..
Dělám autoškoly Ondřeje Horazného. Dělala jsem tam řidičák na auto, a byla spokojená. Ale v Praze dle mě je to běžný problém, protože je nával a těch instruktoru a motorek není tolik.

To znám důvěrně. Já bych se tak neobviňoval. Některé autoškoly nechtějí seriózně odhadnout svou kapacitu. Viděl jsem na internetu serióznější, které mají sezónní strop pro počet přijatých žáků. Mluvím zejména o výcviku na moto, který je nyní objektivně daleko náročnější než auto. To, že nemůžeš v Praze uprostřed dne, by měla místní autoškola také zohlednit (třeba tím posouzením kapacit). Přeci jen tu nepracuje moc lidí v továrnách na třísměnných provoz. Já se v autoškole vysloveně ptal, jestli to se mnou zvládnou během jednoho léta, když můžu jen brzo ráno nebo později večer a nemám zkušenosti. Slibovali a nezvládli

Názory a pocity zkušených jezdců

13.07.2018 17:43
PlusOne> Gratuluju Já šel do motoškoly s devíti lety praxe za volantem, takže jsem provoz taky tolik neřešil. Osmička byla pro mě na velké motorce dost náročná - obtížně jsem se trefoval do prostoru. Ale skončil jsem na rychlém slalomu. Buď jsem to jel max. 30, nebo jsem to jel skoro 40, ale rovně a sbíral kuželky. "Na hlavu" mi taky přišla ta část se zastavením na jedné noze. Velká motorka se mi prostě občas zhoupla na "špatnou" stranu (mám docela krátké nohy). Nechápu k čemu to při zkoušce je. V provozu jsem celou autoškolu zastavoval na obě nohy. Na skútru dělám vesměs to samé. I kdybych si nějak najel nešikově k vyjeté koleji nebo k jámě, tak si myslím, že je bezpečnější sundat dolů obě nohy...

Názory a pocity zkušených jezdců

10.07.2018 16:13
jirkasta321> Je trochu jiná doba, než asi místní znalci pamatují. Sice jsou možnosti, o kterých se jim v mládí možná nesnilo (nabídka strojů, vybavení, cestování), ale vše je zároveň vykoupeno jinak. Ne každý ctí národní sport ochcávání pravidel a chce jezdit legálně. To něco stojí. V 16 jsem rozhodně neměl 10 a více tisíc na autoškolu a další tisíce na motorku. A jezdit někde na mopedu z kůlny? V Praze není s čím a není kde.

Zkušenost motoškola-praha (autoškola)

12.08.2019 09:11
Obecně bych se v Praze připravil na nedostatek termínů (jak výcvik, tak zkoušky). Málo autoškol na motorky, málo cvičných ploch, málo komisařů, jen jedna zkušební plocha, relativně hodně zájemců.

STK na 4 roky i zpětně

22.11.2018 11:31
Praha Podskalská - odbor občansko správních a dopravně správních činností za městský úřad Černošice. Zkušenost stará pár minut - už to zpětně nedělají, jen nové TK mají platnost 4 roky. Zpětně je to prý v rozporu s policejním zákonem.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

28.11.2017 14:56
Drpa> Pardon, ale tohle mi přijde trochu jako takzvaná "knížecí rada". Nejen pro mě, ale pro každého, kdo má zájem si udělat papíry. Autoškolu můžu dělat jen v Praze. Nemám kapacity dojíždět někam 40 km (koukám letmo pro srovnání na vzdálenost Brno - MK). Nemám auto a v práci jsem pondělí až pátek dopoledne až odpoledne.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

30.10.2017 15:39
SCANDAL> Díky za nabídku - cením si. Na jaře se tedy možná ozvu a poradím se. Taky uvidím, jak bude vypadat nabídka termínů v mojí autoškole z kraje sezóny, jak dlouho vydržím být flegmatik.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

30.10.2017 15:07
SCANDAL> Co jsem koukal, tak autoškoly moc neinzerují, kde mají cvičiště. Mohl jsem se zeptat, uznávám, ale nenapadlo mě to, když jsem se ptal, jestli se dá jezdit ráno/večer a jestli jako totální začátečník stihnu A od června do konce sezóny. Na obě mi bylo odpovězeno kladně :) Například Džbán bych metrem zvládal, ale Pavlov (ten u Kladna?) se mi zrovna nedaří nějaký spoj najít a auto nemám. Na čtyři+ hodiny bych si už musel brát v práci dovolenou, pokud by to nebylo v sobotu nebo neděli.

Názory a pocity zkušených jezdců

10.07.2018 17:11
vybouřená_mrkev> To je fajn, že některé motoškoly půjčují stroje těm, kteří nemají žádné A. Já myslel, že vlastní motorka a papíry jsou předpokladem. Každopádně já bych skoro i doporučil začít na tom skútru 125. Bez něj bych se já osobně na ty motoškoly beztak dostával horkotěžko (nemám auto )

Názory a pocity zkušených jezdců

08.07.2018 21:22
jirkasta321> tenhle thread mně opět utvrzuje v tom, že koncentrace chytráků mezi motorkáři je opravdu vysoká (sry těm, kterých se to netýká). Podobnou věc jsem řešil tu na fóru předloni. Tak ti stručně řeknu svoje osobní zkušenosti: nulová zkušenost s moto, jsem z centra Prahy a neznám skoro žádné motorkáře nebo motorky k půjčení, dvakrát v životě jako batoh. Po dlouhém hledání nástup do autoškoly. Cil: udělat plné A, pak si stejně koupit 125 a vyjezdit se. Motorku mít z 80 % jako dopravní prostředek, z 20 % na výlety. Jezdit spíše pomaleji. Výsledek: motorka na plné A je docela těžká na zvládnutí zejména požadavky na manévry ke zkouškám. Ano, při jízdě rovně mam větší stabilitu než na kole ale v zatáčkách ani náhodou. Po dlouhém trápení jsem přešel na A1 a navíc si pořídil ojetý 125 skútr. Víceméně jsem cíle dosáhnul, akorát když vezu přítelkyni, tak do kopce je ten menší výkon znát. Nechci nikomu nic rozmlouvat, jen upozorňuji na možná úskalí, která tady většina diskutující intelektuálně není asi schopná pochopit a jejich rady se omezují na to "bafnout neco za řidítka a prostě jet" Tak či tak držím palce!

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

14.05.2018 14:20
ccris> Pořídil jsem si skútr. V Praze je prostě problém i s nedostatkem zkušebních komisařů. Budu rád, když nakonec dostanu A1. Jedinou možností by byla autoškola mimo Prahu. O žádné bohužel nevím a naslepo už nikdy žádnou otipovávat nechci :)

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

29.10.2017 14:34
Růža1800> proto píšu, že jsem chtěl informovat začátečníky, jak taky může vypadat výcvik podle nových pravidel.

Statistika nově vydaných řidičských oprávnění sk A, A2 a A1

10.08.2018 13:01
Mr.Dreamer> Souhlasím. Ale ono to není tak prosté.
1) Každý pozemek někomu patří. Pravděpodobně by se na vyasfaltovaném plácku musel vybírat poplatek. Docela chápu, že je stokrát výhodnější každou takovou plochu pronajímat jako parkoviště.
2) Také by se musela ošetřit zodpovědnost. Majitel plácku by nechtěl řešit případné škody a úrazy.
3) Dále, kde k tomu tréninku během autoškoly sehnat motorku. Když zavrhneme půjčení motorky autoškolní, pak by to musela být motorka vlastní. Řada lidí si motorku za desetitisíce nebo statisíce nekoupí, dokud nemá papíry. Zároveň si jí nebudou chtít moc otřískat. Alespoň to je můj názor.

Co se týče dostupnosti vhodných ploch - nechápu, proč je v Praze na Letné velký ideální plac, který se využívá ke zkouškám, ale autoškoly na něm trénovat nemohou, nebo nechtějí (?).

Názory a pocity zkušených jezdců

12.07.2018 19:10
Carcharot> V lepším případě. Realističtěji spíš s připlacenými hodinami navíc od té doby, co jsou nové požadavky ke zkoušce. Ještě realističtěji z vlastní zkušenosti: Nepokoušet se o velké motorky rovnou z nulových zkušeností. Stojí to spoustu peněz, času a trápení. Vědět to dřív od někoho, tak se taky zařídím už dávno (předloni) jinak.

Názory a pocity zkušených jezdců

18.07.2018 15:41
OldMan> Záleží jak k tomu člověk přistupuje a co od toho očekává. Co se týče nebezpečnosti, tak bohužel skoro denně vídám na jedné stopě jezdce, kteří jezdí bezohledně a nebezpečně. Co se týče ceny - upřímně nikdy v minulosti jsem nebyl kdovíjak velký fanda motorek, přesto jsem se rozhodl investovat do ojetého skútru, protože osobní doprava v Praze je pro mě spíš utrpením. Nesnáším hlavně věčnou starost o místo k parkování a hlídání modrých zón. Takže jsem za zlomkovou cenu auta získal alespoň sezónní možnost jezdit kam si zamanu bez ohledu na jízdní řády.

Autoškola a práce, jde to skloubit?

07.07.2016 11:40
Díky těm, co poradili. Ostatním přeju, ať jim dobrá nálada vydrží. Ne každý mohl jezdit od patnácti na jawě po poli za domem. Po tristní zkušenosti s jednou pražskou autoškolou, když jsem před lety dělal B, jsem se raději chtěl zeptat, jestli je to pravidlem nebo vyjímkou, že se žák spíš přizpůsobuje autoškole než naopak, jak se mi onehdá právě stalo. A nerad bych v dnešní době vypláznul +/- 15 000 Kč za příslib, že to půjde i ráno a večer, kdy můžu já a ne kdy se to hodí instruktorovi, Proto jsem se ptal, jestli má někdo podobnou zkušenost. Díky.

Autoškola a práce, jde to skloubit?

06.07.2016 23:02
vybouřená_mrkev> http://www.motorkari.cz/tema/?t=185493

Hodiny jizdy na motorce

01.10.2018 11:31
Lasicka6> Držím palce. Děsné prodlevy ve výuce jsem v Praze vloni a letos řešil taky. A vlastně nevyřešil. Osobně doporučuju, jak tu ostatní zmiňovali raději dělat zkoušky až na jaře. Zaprvé pak nevypadneš přes zimu z ježdění na vlastním stroji, ale přejdeš plynule do sezóny. Zadruhé čekací lhůty na zkoušky v Praze jsou taky hrozné, takže ten půlroční limit je dost nebezpečně reálný. Mimochodem, prozradíš jakou autoškolu děláš?

Chládek Znojmo

16.05.2018 08:18

ynzha píše: To je strašnej omyl.. Zaplatil si minimální předepsanou dobu, prostředky a práci instruktora k naučení. Když je někdo tupan nebo nešikovný jelito, je to jeho problém, nikoli problém autoškoly (jakékoli školy).

Když někdo potřebuje víc času, tak si musí připlati. To je jasné. Ale vám připadá normální (podle popisu autora tématu), že autoškola rovná se pronájem motorky "s batohem"? Notabene, když jen mobiluje a nic nevysvětlí. Bohužel to tak asi mnohde vypadá. A spoléhá se na čecháčkovské "přece to každej musí umět podomácku, načerno, někde za stodolou."

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

29.10.2017 14:12
sifon_> moje autoškola měla ráno a večer, kdy můžu já, max dvakrát týdně. Soboty vůbec.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

29.10.2017 13:28
sifon_> tak to gratuluju. Já tak šikovný nejsem. Věděl jsem, že budu potřebovat hodiny navíc. Kdybych mohl trénovat ty cviky dvakrát týdně, tak věřím, že to do konce září mám. Takhle po dvou týdnech čekání cca 25 % naučeného zase z hlavy vypadne.

Jak dlouho se taky dá dělat autoškola

29.10.2017 13:11
sifon_> Za měsíc celou autoškolu? Bez předchozích zkušeností? To jsi měl jízdu každý den?

Statistika nově vydaných řidičských oprávnění sk A, A2 a A1

09.08.2018 15:50
Tak jako čerstvý držitel "dětského" řidičáku A1 "z donucení" si dovolím přispět. Co se týče mojí generace, tak v Praze na střední škole měli ve třídě řidičák A1 myslím jen dva kluci, z toho jeden fakt jezdil. Byl mimopražskej, dělal si pak i A2 a určitě i A, podporoval ho v tom táta. Kamarád si dělal velký A až na konci vejšky. Já tehdy na to neměl čas a peníze. Pak jsem zase váhal, když čerstvě zavedli nová pravidla.

Co se týče generačního pohledu, tak docela chápu některé argumenty. Praha je přecpaná auty. Lidi z mého okolí si auto pořizují většinou, až když opravdu musí (rodina), nebo dostanou ojeté po rodičích (prověřený stav vozu), více k tomu inklinují ti, kteří mají vlastní stání na pozemku nebo v garáži. Dost si jich auto půjčuje v rodině. Značná část lidí včetně mě dávala před cestováním po vlastní ose přednost cestování s akčními letenkami po Evropě na prodloužené víkendy nebo na týden baťůžkaření. Naštěstí netrpíme jazykovou barierou. Dost často jsme taky využívali možnost jezdit s půjčenou dodávkou - víc lidí na výletě se podělí o naftu, ubytko, pobereme i kola apod. V 15 někdo mohl mít přístup k babetě apod. u prarodičů, ale pokud nebyl alespoň 20 km za Prahou, tak ten provoz se od Prahy už tolik neliší a na nějakou pohodu to myslím není. Mojí motivací pro pořízení skútru bylo dojíždění k prarodičům kus za Prahu, občasné výlety. I na ježdění po Praze využívám jen zřídka, protože mě popojíždět v kolonách nebaví. Buď jdu pěšky, abych celý den neseděl, nebo jedu MHD a cestou si přečtu v mobilu třeba noviny...

Názory a pocity zkušených jezdců

17.07.2018 13:19
Deyva> Jsem to nedoporučení Jawy chápal, i podle dalších příspěvků, spíš z pohledu údržby, než že by jela málo.

Názory a pocity zkušených jezdců

09.07.2018 08:20
dave-lister> Ano, někomu to trvá déle, někomu míň času. Někdo se nenaučí možná nikdy. Mě by spíš zajímalo, kde se může člověk dneska legálně naučit sám, jak píšeš. Díky.