Jawablázni

19.02.2018 22:19
hrnous> Moc hezká. Kdybych měl pro ni využití, asi bych na ní šetřil a koupil ji taky. Adenium na dálky, Vintage na víkendové kochání. No - jen úvaha...

Motorkáři nad 60let

25.01.2018 01:41
PinkPanther> Osobně jsem u nich před časem byl. Podívat se na BMW 1150 R . Motorky tam měli opravdu "našlapané" jednu na druhé. Ten počet možný tedy je.

Jawablázni

12.01.2018 20:07
Dnes jsem byl na výletě. Navštívil jsem mimo jiné Týneckou Jawu. Zrovna tam byli dva kupci, přebírali si nové 660 Vintage. Kupovat motorku v lednu... ale oni spěchali, protože jak nám dnes řekl obchodní ředitel bude ještě vyrobeno necelých 50 kusů Jawy 660 --- a konec. Lidi prý už je objednávají i pouze ze sběratelských účelů.
Jinak poslední kusy prý mají lepší elektriku, zkrácený a zesílený zadní blatník a pořádně udělanou nádrž, protože u 650 Classic a 660 Vintage, kde se jedná o rozšířené nádrže z kývaček a 634 nádrže uprostřed, přesně ve sváru rosily, netěsnily a ničil se lak. Tak se Jawa v závěru výroby lepší.

Jawablázni

13.01.2018 13:45
MartinED250> No, můj jen skoro 70 let starý pérák taky nikde neteče, nerosí, nic, je sucho. Tedy vlastně lhal bych - když jsem koupil nový kohoutek, tak tekl. Reklamace - a jiný tekl taky. Sehnal jsem starší - a je sucho. Nové díly jsou proti těm komunistickým - a to komunisty nemám rád - horší. Bohužel.
Jinak snad nic tajného neprozradím - oni v Týnci asi opravdu nejsou schopni svařit nádrž, původem ze 634. Nádrž vezmou, doprostřed se vloží plechový pás a ten se má svařit s krajními díly. Co vím, tak jim to nějak nevychází, každý kus je jiný, ale často tekoucí. Adenia 660 mají naštěstí nádrže v podstatě ze 640, nijak nesvařované, takže netečou. Ani jedna.
Já mám od roku 2004 už třetí NOVOU Jawu. Vím, o čem píšu- Jawa je prostě DODO, ale kdo ji chce, musí s tím předem trochu počítat. Sice jsem to nechtěl uznat, ale když to vidím...přesto Jawě

Jawablázni

06.02.2018 16:10
Dan250> Proč nejposvátnější ?
Nemako : vím, že týden není moc , ale víc dovolené vcelku nemám a zrovna v tomto termínu , jinak to nejde.
V Alpách jsem nikdy nebyl, resp. jen jsem jimi projížděl, takže i destinace by byla nová. Trochu vadí jen to, že ve Švýcarsku se prý nedá spát volně , ale jen v kempech, hotelech. Ale nakonec - proč nemít trochu pohodlí...

Jawablázni

10.02.2018 11:50
bimbo750> Na původních Bat'ovkách jsem jezdil s Wandererem. Potom jsem je dal i na zadek Populara, ale jedna mi bouchla, od té doby jezdím na novějších Barumkách, ale i těm je už 50 let...dnes už se 4,75 nebo 5,00 - 16 dávno nevyrábějí . Reklama

Jawablázni

31.01.2018 13:54
Sema> Možná už jsem to kdysi psal, ale když jsem někdy v roce 1992 prodával J 350 Californiana, byl jsem rád, že jsem ho vůbec prodal - asi za 3 tisíce... a dnes ? Neuvěřitelné , co za tyto s prominutím paskvily lidi chtějí. Možná jsem měl smůlu na kus, koupen od VB v Nitře - tedy přes bazar n.p. Klenoty ( ma starší víme ) , ale Californiana už nikdy . Měl jsem k němu i PAVa 41. Toho jsem o dost později prodával za 500 kč a kupec byl jediný, navíc si vymýšlel prkotiny - odřený lak, prasklá odrazka, že dá 300 korun...nakonec si ho odvezl a ani nevíte, jak já byl rád, že je pryč. A opět to samé - když to vidím dneska... bublina.

Jawablázni

31.12.2017 17:36
kratkej01> Hezký příběh. Mě jak Jawa 05, tak 20 startují i zatepla. Zato Jawa 660 v originál balení z Týnce nestartuje ani zastudena - tedy jen někdy...haha.
Bimbam: taky máme sedmiměsíčního hafana. Kliku u dveří do chodby jsem musel zkrátit, ti psi jsou asi stejní. To naše štěně má už asi 60 cm výšky- a roste dál.
Béd'a : ta s tím Tuzexem je . Jo, vzpomínky na mládí a bony za 3 koruny padesát...a potom digitální hodinky...

Jawablázni

24.12.2017 17:12
kehaj> 8500 km ? Tak to
Přivedl jsi mě na myšlenku, kolik jsem vlastně najezdil já. Nevím, ale moc ne. Motodovolená cca 500 km na pionýru, kvůli havárii 660 jsem na ní najezdil sotva 2000 km a pérák ? Možná 1000 km, no a ten už garážuje jinde, takže pokud letos ještě něco přibyde, bude to možná pár km na pionýru. Adenium je zazimováno, vyjede až na jaře.

Jawablázni

24.12.2017 11:53
Bimbam> Pes... já měl dnes v plánu pár vánočních kilometrů na pionýru ale nebude nic. Ráno mně na levé ruce pokousal pes. Spojku neumáčknu. Naštěstí mám doma všechny dcery a jedna je zdravotní sestra. První pomoc tedy byla odborná, ale dnes už nevyjedu. Ani na kole...

Jawablázni

25.12.2017 21:45
Béďa17> Nějak nemůžu najít datum, kdy Neveklov plánujete. Ted' jsem měl 3 dny volno, od zítřka ale až do 6. ledna budu mít denně noční. Potom, bude-li počasí, bych mohl.

Jawablázni

30.12.2017 17:26
Já byl ted' pryč taky, pracovně. Jen 11 km, jel jsem na kole. Padá mokrý sníh, fouká, takže nic moc. Otepluje se. Zítra budu mít nečekané volno, do práce musím až v pondělí, chtěl jsem jet 55 km na pionýru. Asi nepojedu, hlavní silnice č. 34 na jih Čech je prý prosolená, jede tam auto za autem - pro pionýra žádná slast. A po vedlejších to dost klouže. Asi pojedu 40 km na kole, bude silvestrovský sraz turistů na nejvyšší hoře Českomoravské vysočiny. Tak tam na svojí Ukrajině zajedu... Případný pád z kola není tak hrozný, jako z motorky.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

30.12.2017 17:15
MarciCBR>
Vánoce už byly, ale Nový rok bude. Tak přeju všem jen to nej...a to nejen v motorkářském životě.

Jawablázni

18.12.2017 11:42
Miraz250> Jen zírám... U nás mají na budově STK ceduli, že auta musejí na linku vjíždět BEZ poklic kol, ale ta cedule je tam už snad 10 let a poklice nikdo nikdy nesundaval. A nevadí to. Proč kontrolují geometrii ?? Jak vědí, jaká má být ?
V dubnu bych měl jít na TK se Š 120. Docela se bojím, jako jsem se nikdy nebál. Má rok staré brzdy, ale zase brzdí špatně. Když jsem chtěl měnit kola, propadl se mi práh u díry na zvedák - práh 2 roky starý včetně výztuh. Po přetěsnění převodovky v servisu z ní teče olej víc, než předtím.. Z motoru teče taky , víc a víc a ani Škoda servis si neporadil...geometrii jsem nechával dělat před 15 lety, ted' spojovačky určitě zarezly. To bude něco...
Popular minule málem neprošel kvůli emisím. Má horší karburátor. Nic jsem s tím nedělal, jiný nemám. Zajímalo by mně, podle čeho u něj budou měřit geometrii. TK platí do června.
Znáte nějakou normální STK ?

Jawablázni

15.12.2017 02:19
Vlasťák1973> Pěkné, ale jen na pohled. Já radši sýry a sladké...

Jawablázni

11.12.2017 16:04
Jirka4137> Možná vydržel. Já už to dělám skoro 19 let. Na zimu si člověk asi nikdy nezvykne, ale když se celou dobu hýbe, jde to. Faktem ale je, že jsem zaučoval pár chlapů, kteří po několika dnech odešli. Byla jim zima. Po 3 hodinách už neudrželi ani propisovačku.
Bohužel to má vliv na ježdění na motorce. Nic mi nevadí, ale už při teplotě pod 10 stupňů mi mrznou ruce. A žádné rukavice nepomůžou. Proto tak chválím vyhřívání rukojetí, zapínám ho už při plus deseti. Asi mám nemoc z povolání.

Jawablázni

11.12.2017 11:59
Bimbam> Když to čtu - jsme na tom stejně. V práci jsem denně zhruba 8 až 11 hodin, dělám ve 3 stupních pana Celsia celou dobu a když na kole či pionýru přijedu domů, jsem rád, že zalezu za kamna, resp. do postele, dělám z 90 % jen noční. Závidím lidem - strojařům ve fabrikách, ti mají vytápěné prostory. Ale protože strojařina by mně nebavila, radši dělám salámy a párky , i ve 3 stupních.

Jawablázni

26.11.2017 17:32
Jirka_S> Já včera ujel 2 km na pionýru. Potom se motor zastavil. V karburátoru byl jakýsi šlem. Žeby z 2 měsíce starého benzínu ? Po vyčištění trysek už jel normálně. Ta samá závada se mi projevila u 120. Ted' už jezdí dobře, ale natankoval jsem raději 100 oktanů. I do pionýra.

Jawablázni

02.12.2017 13:44
Sema> Jak vidíš, kupuje. Třeba můj kolega...podle fotek v mobilu nic moc, motorka má patnáctého majitele, každý se na ní podepsal, něco přidal, něco ubral, aby mohl jezdit kros, a přesto...já na tu cenu taky zírám.

Jawablázni

01.12.2017 18:29
Verdom> Pěkná SPZ - 8888. Máš známé policajty ? To se vždycky hodí.
Já byl dnes s Astrou v AAA bazaru, jestli by ji nechtěli. Chtěli, ale už tam jednu , úplně stejnou, taky ročník 2001, taky v automatu měli. Za asi 23 tisíc. To jsem fakt nečekal... Raději jsem jel domů, jen letos nové brzdy , vloni rozvody, všechny kapaliny a drobnosti stály mnohem víc. Dcera Astru nechce, vozí se v BMW, tak jsem to zkusil. Kolega v bazaru vloni prodal svojí Š 120, dostal za ní neuvěřitelných 40 tisíc. Za starou škodovku víc než za moderního Opela. Asi žiju jinde.
Před AAA stála už další Astra, kombi, ale modernější, v barvě jako moje. Aspoň jsem udělal fotku.

Jawablázni

30.11.2017 21:14
Jirka_S> Hezké auto, kamarádka má stejnou, taky 1,2 HTP , najeto cca 120 tisíc a je plně spokojená. Tak at' Tvé manželce dělá radost.

Jawa 05 a 20

30.11.2017 20:30
Eastrider> Tu knihu mám, je v ní opravdu hodně informací.
Z praxe - mám Jawu 05 i Jawu 20 , obě slušný stav, TK procházejí bez závad, mám je v profilu, ale problém je s 05 - má jiné zapalování, než 20. To moje u nulapětky /20W / není dobré a nové se už nekoupí. Jawa 20 má 30 W a nové je běžně ke koupi. Ovšem pozor - není možná záměna.

Jawablázni

14.12.2018 21:14
PetrL3> Opravit se dá všechno. Otec po totální havárii v roce 1980 dal GO embéčku...a to možná jezdí dodnes.

Jawablázni

14.12.2018 20:24
Chlapi, na prodej je posledních 27 motocyklů Jawa 660 ! Týnečtí už je všechny nechali přepsat na sebe, takže jsou přihlášené a mohou se prodávat. Jde většinou o model Vintage.
Zájemci, hlaste se hrnousovi, at' rovnou předělá elektriku ( počítám, že část těch nových motorek nenastartuje ) a na jaře můžete vyjet.
Moje Adenium je po instalaci nové elektriky bezproblémové.

Jawablázni

12.11.2017 13:11
bimbo750> S tím čekáním - pravda. Nevím, kdy se k nám začaly vozit Samary, ( 1985 ? ) ale můj známý, tehdy 40letý pán, měl Spartaka. Samara se mu líbila a tak že si jí objedná. Zapsali ho do pořadníku. Řada na něj měla přijít za 14 let...nepřišla, byl rok 89 a on si v Rakousku koupil starší R Fuego. 14 let, jak v NDR na Wartburgy...
A druhý případ - můj tehdejší kolega z práce chtěl Favorita. Stál na něj 3 dny a dvě noci. Nekecám, opravdu - a to už bylo kolem roku 89.
Píšeš o úplatcích - jiný kolega chtěl Š 120 GLS, tedy vrchol škodovek. To bylo někdy okolo roku 1983, tak prý dal vedoucímu Mototechny tisíc korun...skoro polovinu platu, ale potom ji měl, červenou, čtyřsvětlovou, jak si přál.

Jawablázni

17.11.2017 12:27

PetrL3 píše: Když sem Milanovi doporučil octu1, nedošlo mi, pro kolik lidí je nísto vzadu důležitý. Já vzadu svýma auma autama nejezdím a děti jsou malý. Vycházím z toho, že kdo se vozí na pána, ten si auto nevybírá. Já vzadu jezdím vyjímečně a to volvem s80, který není moje, takže to není moje volba. Vycházím z předpokladu (možná z mylného), že 99 % lidí jezdí převážně sami do práce a z práce, max s jedním spolujezdcem.

Ono to tak nějak je, ale...tady na venkově se do práce jinak než soukromě nedostaneš. Já střídám kolo a motorku, v zimě i auto, mám to 10 km, ale spoléhat na autobus nelze. Pracuju od 17 hodin, to bych se autobusem do práce dostal, ale když končím ve 3 nad ránem, tak domů těžko. A lidí jako já je tady hodně.
Jenže přijde víkend a lidi vezmou rodinu a jedou na výlet. A to v Octavii zvané "jedna" dobře nejde. To už je lepší Š 120, která ještě letos u mně byla vozem č. 1. Čtyřdveřová, prostorná, dcery ( 26 a 11 let ) neměly problém s místem vzadu. Ted' už se mnou spíš jezdí jen mladší, té ta 120 bohatě stačí, ale když manželka zavelí, že 120 už ne , tak co zbývá Koupit nového Renaulta...otázkou jen bylo, jestli Talismana, nebo Megana , karoserie sedan byla předem dána.
Ale vážně - pokud jsou v rodině děti, tak místo vzadu je důležité.

Jawablázni

16.11.2017 17:13
MartinED250> Nemá , ale sedačka byla dost vzadu. I v zadní krajní poloze je tam místa jako v té Octavii, přičemž se sedačkou v zadní krajní poloze se běžně nejezdí.

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

10.11.2017 21:38
Co to je ? UAZ , na vojně před 35 lety zvaný "úžas "

Jawablázni

16.02.2019 21:01
hrnous> Stále platí věk veterána 30 let, i když v úvaze bylo 40 let. Osobně bych dal 50 let, stejně jako mnozí další kolegové, protože taková 350 / 634 nebo škodovka 100 veteránem....to mi nejde do hlavy. Toto patří do běžného provozu. Ale co naděláme...
Lidi podvádějí, s V-doklady jezdí s auty z roku 2000 dovezenými z ciziny, nebo ČZ 175 /477 sice z roku 1971, ale s motorem Jawy panelky 250 vydávají za tovární unikát a diví se, že jim to nikdo nechce otestovat atd. Staví se tady už i hot-rody jako v USA a ty by taky chtěli zájemci testovat jako veterány.
Důležité je, že už je možná likvidace vozidla , resp. jeho odhlášení z běžného registru a převedení do registru HV bez ekolikvidace. Vše se převádí a musí přepisovat elektronicky...to se tedy mně osobně vůbec nelíbí, preferuju papír , proto pomalu ustupuju z funkce. Je toho víc, stačí se podívat na stránky FKHV.

Jawablázni

16.02.2019 18:16

nemako píše: Milan1963> ten mercedes není žádnej trhač asfaltu,je to takovej obývák na kolech,jako zatáhnout to umělo,ale tak nějak v klidu. ono to bylo tuším z roku 91,560 sec. sice kupé,ale mělo to dvě tuny,tak žádnej sporťák.nemělo to ani 300 koní,taková klidná silná věc,asi by se ti to líbilo

Jo, to by se mi opravdu líbilo. Jsem pro klidnou jízdu, žádné velké zrychlování, žádné předjíždění, jen kochání...to by ten Mercedes splňoval.
Bimbo : právě jsem se vrátil ze školení testačních komisařů. Wildu ti závidím, resp. to, že jsi vyjel. Školení vlilo do žil chut' vyjet s Popularem, šlapat dvakrát spojku, dávat meziplyn..... jen ne ted', na slané mokré silnice... sníh taje, po cestách tečou potoky slané vody smíchané se štěrkem.

Jawablázni

29.01.2019 02:42
rancher> Asi 5 let jsem měl Jawu 350 Californian. Byla to asi nejhorší motorka mého motoživota, Califa už nechci ani vidět. Jediné co bylo dobré, byl oilmaster. Nádržku jsem pravidelně dolíval M 2 téčkem a o nic se nestaral. Toto byla dobrá vymoženost.

Jawablázni

28.01.2019 15:55
MartinED250> Dobrá informace. Hned si píšu do diáře. Jel bych s Adeniem. Snad nás tam bude víc ( Jawabláznů i majitelů 660)

Jawablázni

21.02.2019 20:12
nemako> Californian je v dnešní době kapitola sama o sobě...taky se divím, co jsou lidi ochotni za tento werk dát.
Poradíte ? Jak nejlépe umýt řetěz od Adenia ? Motorku mám polorozebranou, řetěz volně, tak ho po třech letech chci vyčistit a pořádně namazat. Někdy vloni tady toto téma bylo, mám pocit, že nejvíc se doporučoval petrolej, ale jistý si nejsem. Profi pračku řetězu nemám.

Jawablázni

19.02.2019 17:02
Asi budu zase za zpátečníka, ale souhlasím s Bimbamem. Pokud mám původní funkční zapalování, není důvod ho měnit. Vloni mi Čmoud dělal repasi celé motorky a GO zapalování (pérák) . Sám mi tehdy řekl, že by to původní pérácké nechal, motorka dobíjela, startovala....tak ho vyčistil, dal někomu k perfektnímu seřízení, namontoval zpět a pérák je elektricky OK. Večer jezdím jen párkrát za rok, jedu pomalu, tak ta 6 V elektrika stačí.
V Popularu je to samé - jen ve dne nesvítím, protože 90 W dynamo spotřebiče o cca 110 W trvale neutáhne. To ale dělá většina majitelů předválečných vozidel...to už je ale jiné téma. Obecně ale považuju svícení aut ve dne za absolutní nesmysl. Svítit by měly POUZE motorky, protože to by nás nikdo nepřehlédl, nebo by se jistě snížil počet nehod motocyklů při srážkách , přehlédnutí automobilistou atd.

Jawablázni

25.02.2019 15:49
Vlasťák1973> Tankuju většinou nat 98. Asi se moc neprodává, tak tam stárne. Ano, je to malá místní pumpa.
Petr: výfuk je spotřební, Astry jsou tím známé. U 120 mi polský výfuk nikdy nepřežil dva roky. Jen stojí do 500 korun...

Jawablázni

01.03.2019 13:56
Verdom> Tak nevím...pravá Čechie mně nikdy moc neoslovovala a tohle ? Za půl druhého milionu ? Kdo z nás Jawabláznů by tuto motorku za ty peníze koupil ??

Jawablázni

01.03.2019 11:58
hrnous> Původně jsem měl dnes jet do Prahy, kamarádi ( Jawa 650 ) jeli, ale kvůli vážným rodinným problémům jsem nejel. O té Bratislavě uvažuju. Astru mám po opravě ( nový komplet výfuk, elektrika a ten karburátor nebo co to má ) , tak bych jí projel aspoň trochu rychleji po dálnici na Slovensko. Zatím je to předběžné.

Jawablázni

31.01.2019 09:42
Od včerejška jsem tady nebyl, tak jen sděluju, že do Strašnic přijedu. Sice pořádně nevím, kde to je, ale najdu to. Pokud to půjde, rád bych na motorce, Adenium by bylo vcelku jasnou volbou, ale...mám jen zimní pojistku. A tak mně napadlo, že vezmu péráka. Vloni mi ho Čmoud repasoval a to tak, že v lepší kondici než je ted' nikdy ( a to ho mám přes 35 let ) nebyl. Tomáš odvedl dobrou práci. Tak bych mu tam pérákem aspoň pořádně začmoudil ...stejně mažu ku 25 ...
Peníze na věnec - to je samozřejmost, klidně předám hotově ve Strašnicích. A jsem pro naše logo - Jawablázni.

Jawablázni

30.01.2019 12:42
Bimbam> Když jsem přijel ve dvě hodiny v noci z práce a pustil počítač , resp. Jawablázny protože to tak dělám - a četl Semovu zprávu , myslel jsem si , že je to myšleno v žertu . Na druhé straně by asi nikoho z nás nenapadlo užít tak černý humor. A jak píšeš - ani Čmouda ne.
Uvěřil jsem tomu až ráno, když vidím reakce nás všech a text Verdoma z FB...

Jawablázni

10.02.2019 18:40
Miraz250> To už skoro můžeš vyjet. My máme 20 cm sněhu, místy i víc, silnice mokré, místy zledovatělé. Jaro tady začíná opravdu až 21. března...
Ted' jsem byl u kamaráda, domlouvali jsme se na cestě na výstavu do Prahy. Pojedeme v pátek a jako vždy autem.

Jawablázni

01.02.2019 12:18
Kafi> TAKY BYCH TAM ZAŠEL, NAJÍST SE, A NA KAFE.
Ted' valím do Prahy, autem, když bude čas, zajedu se tam podívat - ale nic jistého neslibuju.

Jawablázni

07.02.2019 10:08
Verdom> Když ji chceš, není co řešit. To jsi napsal dobře. Každý z nás by asi chtěl něco, co se mu líbí, i když tak nutně to nepotřebuje. Příklad : k čemu je dobré mít doma čtyři motorky ? Nebo deset ? Jde o to, že to chci... ne že musím. Určitě by stačila jedna motorka a možná jedna jako náhradní. Jenže jsme lidi, máme své koníčky a ...vo tom to je...
Já taky nepotřebuju motorku litr, s Adeniem se dá jezdit po Evropě i ve dvou,stejně jezdím osmdesát, po dálnici sto, ale když potřebuju zrychlit, síla chybí. A tak proč si jako nejspíš poslední motorku v životě nedopřát něco velkého ? Za pár let z důchodu si novou motorku už asi nikdo nekoupí. Litr má nevýhody, to je jasné, ale...to by byla nekončící diskuse.
Tak zítra v Praze zdar...

Jawablázni

06.02.2019 10:13
Verdom> O tom co píšeš, vím. Proto taky svojí Jawy 660 se nebudu zbavovat. Jsem ale zvyklý mít TOP od Jawy a s tím, že bude Jawa 1000 / 1200 jsem o této kubatuře začal přemýšlet. A pokud by Jawa 1200 nebyla, bude třeba Aprilia. Nebo něco jiného. Jezdím sám, ale do budoucna bych mohl počítat se ženskou, takže ten "litr" by se hodil. Naložená 660 a ve dvou - to už není ono. Osobně jsem to vyzkoušel a měl jsem pocit jako když jsem jezdil na Jawě 350 do kopce.
Ale zatím jsou to jen řeči - na výstavu se člověk jezdí podívat, ne nakupovat.

Jawablázni

05.02.2019 10:17
Jirka4137> a Verdom: Peníze nejsou všechno, práce musí i bavit a tak někdy je lepší dělat za méně peněz, ale spokojeně. Já dělám na částečný úvazek pro církev ( baví mně to, i když peněz není moc ) , podnikám ( baví mně to, občas slušný výdělek ) a na hlavní prac. poměr. A ten ted' po 19 letech měním. Práce v potravinářství už je rutinou, je to můj obor, ale - s lidma už to dál nejde. S někým už se nedá rozumně domluvit - a tak končím. A jdu dělat do fabriky, ale - a to bych nikdy neřekl - strojírenské. Strojař nejsem, nerozumím tomu, ale nabídli mi místo, které jsem přijal. A budu se učit od začátku. Sice za polovinu peněz, které jsem měl v potravinářství, nicméně v klidu. A bez nočních. A bez nedělí. Bez svátků. Měnit zaměstnání v 56 letech je těžké, ale do důchodu ještě 7 let a to je dlouhá doba...
K pátku: parkovat bych chtěl poblíž , abychom nemuseli třeba 3 km pěšky od parkoviště do restaurace. I těch 40 korun na hodinu se mi zdá přijatelných, nebudeme tam celý den, ale kolem 3 hodin, přibližně...samozřejmě parkovat zdarma je ideální, ale v Praze- nevím...

Jawablázni

16.01.2019 15:19
bimbo750> S těmi tiráky máš pravdu. Kdyby se polovina nákladů vozila po železnici, bylo by po problému.
K nám vezl maso kamion od Brna. Řidič byl asi máčo, jel podle navigace ( navigace nemám rád, přiznávám). Vedlo ho to po silnici 3. třídy a skončil v potoce...převrácený s nákladem, maso rozsypané. Nám potom nadával, co to máme za cesty, nikde žádná silnice 1. třídy a toho sněhu...
Nejsou všichni stejní, ale někteří
Naše firma měla vlastní jatka, státní úředník je zrušil a maso dovážíme...tiráky...kam svět spěje ?
A vlaky, které mívaly 40 vagonů s nákladem, jich mají sotva deset.

Jawablázni

13.01.2019 20:15

Verdom píše: bimbo750> Lyžař Penál jede do hor.

Edit: Jinak tady se najebalo tolik sněhu, že to bude tát tak do dubna. S frezou najeto dvanáct motohodin. Strašný. Jak já to bílý svinstvo nenávidim....

Já mám na dvoře cca 45 cm. Abych mohl ven s autem, vyhazuju. Mantinely mám asi metr vysoké...Jsme skoro 600 metrů nad mořem, tak se s tím tak nějak musí počítat. Frézu nemám, vyhazuju hráblem a lopatou.
Ted' budu volat dceři do Prahy, kolik tam mají sněhu a kam ho dávají.

Jawablázni

29.05.2018 21:14
pech.> Před 10 lety jsem o 200 Roadsteru vážně uvažoval. Ted' už ne, byl by to krok zpět, navíc jak píšeš, k běžnému užívání moc není.

Jawablázni

05.06.2018 10:46
laďa-prášil> Jak píše Mira 250, tak jsem tím myslel, že na kole jezdím těch 80 až 100 km daleko, ne že jezdím takovou rychlostí. Na kole jsem jel jednou devadesát km / h., byl do docela mazec. Nechci se chlubit, spíš upřesňuju - jako dorostenec jsem jezdil závodně, což mi dodnes trochu zůstalo, a pokud autem najezdím 3000 km za rok, tak na kole je to kolem 5000 km...hlavně do práce a občas si dám těch 80 až 100 km , abych nezlenivěl. no a motorka to doplňuje.

Jawablázni

24.05.2018 14:38
MartinED250>
Bimbam: ono to máš jedno - konopnice nebo "obyčejná" 350/ 634, na peníze to vychází nastejno. Když spočítám, kolik jsem vrazil do pionýra nebo obou, 05 i 20 , tak to jsou taky tisíce. A je to "jen" pionýr.
Stejné je to s renovacemi starých aut/moto. At' renovuješ Škodu 1000 MB nebo Tatru 57, finančně v tom rozdíl ( samozřejmě s přihlédnutím k počátečnímu stavu ) téměř není. Podobné je to třeba s pérákem a předválečnou DKW 350.
Mimochodem - v sobotu se koná v Lažanech u Tábora sraz vozidel DKW. Protože DKW jsou POUZE dvoutakty, dá se předpokládat, že okolí severně od Tábora bude zamořeno modrým dýmem. A pro nás Jawisty/Čezet'áky by to mohla býti zajímavá podívaná. Já se tam na chvíli dopoledne podívám. Mám to cca 70 km, takže pojedu s pérákem, abych přispěl taky trochou modrého dýmu ( a dám mu olej 1 ku 25, at' kouří )
https://dkwklub.webn...ozvani-na-akce-2018/

Jawablázni

23.05.2018 12:04
I přes možná negativní zkušenosti v letu balonem bych to někdy chtěl zkusit. Dokud to člověk nezažije...
Martine, ty fotky jsou velmi inspirativní.
Verdom : kamarád perfekcionista. Mám kamarádku, která je podobná, ale jen v zaměstnání. Je tam třeba 14 hodin denně , dokud neudělá, co má. I když by si mohla část práce dodělat druhý den. Někdy si tím život ztěžuje. Taky mám rád pořádek na ponku, vše srovnané, všude čisto, ležet pod autem v kaluži oleje se mi fakt nechce. Ale nepřehánějme to...