Jawablázni

20.09.2023 08:39
K Jawě 1000. BUDE !! Pevně tomu věřím. A šetřím na ni.
Podle slov nejmenovaného vedoucího pracovníka Jawy Týnec se cena bude pohybovat nad 600 tisíci korunami. Původně měla býti nižší, ale vše zdražuje...to plně chápu. Kvůli této ceně nebude lidovým motocyklem, ale bude pro svou exkluzivitu určena jen některým, v tomto případě vyvoleným lidem. A já protože jsem v Týnci kupoval už 4 nové motocykly, se mezi tyto vyvolené počítám ! Takové štěstí každý nemá...
Protože jsem tímto vyvoleným, mohu se v Týnci zkusit přimluvit i za vás, nevyvolené, pokud by někdo z vás o tento vpravdě exkluzivní motocykl stál. Možná by se nad vámi v Týnci smilovali a jeden z motocyklů vám prodali...tedy ale s patřičnou přirážkou - protože já budu mít slevu.
Shrnuto : Já budu zítra posílat závaznou objednávku. Kdybyste novou Jawu 1000 někdo chtěl, napište mi, třeba se na vás usměje štěstí a v Týnci ji vyrobí současně s motorkou určenou právě pro mně. A pokud se někdo ptá kdy to bude, tak já, vyvolený, to vím naprosto přesně :
31. prosince 2099.

Jawablázni

28.09.2023 11:37
skodovak> Moje Piaggio X9 je dvoustovka, najeto má 62 000 kilometrů. Jawa 660 má zhruba taky tolik, spíš méně, myslím tak 57 tisíc. Asi rok mi tacho ukazoval špatně, předtím se v asi 40 tisících úplně vynuloval a rázem jsem měl NOVOU motorku s nula najetými kilometry.
Hodně podobný měřák jako uvádíš na fotce jsem koupil. Ale bez návodu, takže absolutně nevím, jak se používá. Nesnažím se to pochopit, nemám nato, jak píšu - využívám znalostí odborníků a radši jim zaplatím. A mám 100 % jistotu.

Jawablázni

28.09.2023 12:48
Odjíždím na MotoRoute sraz. Návrat v neděli,budu bez internetu nebot' počítač na motorce nevozím tak se ptám - co podzimní ? Kdy se rozhodne datum a kde ?

Jawablázni

06.10.2023 06:52
pech.> Jo, je to tak.
Ted' jsem přijel z práce. Naštěstí na Favoritu, na pionýru bych umrz '... Jsou 2 stupně. A zítra v tuto dobu mám sedět na motorce.
Péráka vyřazuju ze hry. Na něm je ochrana proti zimě nulová. Nejspíš pojedu na skútru, tam je člověk aspoň trochu chráněn. Pokud tedy nevadí, že nepřijedu na Jawě.
Nejradši bych přijel autem, to má topení, ale zase takový slaboch býti nechci - na rozdíl od Bimbama jsem zdráv.
Jo a do 19 hodin večer bych byl rád doma, kvůli tmě a taky zimě.

Jawablázni

06.10.2023 15:07
Miraz250> Ten jih by vyhovoval. A oběd kdekoliv. Byl někdo na rozhledně Pičhora ? Nebo rozhledně Cerhenice ? Nikomu to nenutím, ale já rozhledny rád a tyto jsou poblíž. Je to jen tip. Vy co to do Pod. máte blíž určitě nějakou zajímavou trasu znáte.
Tady je ted' slunečno, kolem dvaceti Celsiů, ale ráno...holt jsme přes 600 metrů nad mořem a v Polabí je určitě tepleji.
A jedu do lesa, káceli jsme. Nekonečná práce...

Jawablázni

11.10.2023 11:01

pech. píše: Diagnostika -15-30 minut...

Oprava 30-45 minut...

Náklady? 1000-3000kč...

Zapomněl jsi, že než se k tomu dostaneš, tak 2 hodiny strávíš rozebíráním karoserie - tedy pokud už jsi to nedělal a víš, jak na to.
Ale ted', právě ted' už je to jedno - skútr právě opustil mojí stáj...mažu inzerát a mám po starostech. Oddych....
Ještě Adenium, na elektriku pionýra si troufám sám a věřím, že úspěšně.

Jezdci na ČS strojích

14.11.2023 21:03
Koudy01> Hodně zjednodušeně - ano. "Vrchnost" slibovala - a nic.

Jezdci na ČS strojích

18.11.2023 17:22
kuba350> Motorka krásná ! Originál karburátor ? Vím, že na Amal nebo Graetzin to jezdilo bídně. Většina lidí co jsem viděl jezdí na Jikov.

Jawablázni

05.12.2023 16:16
JEN zákonné, jak píšu. 5 aut, 5 motorek, chalupa ....

Motorkáři nad 60let

05.12.2023 19:30
Taťka> Někdy kolem roku 1985 mi stejnou známý nabízel. Za 15 tisíc kčs. Tolik peněz jsem neměl. A potom - pověst Jaw 500 nebyla nejlepší - a já nestrojař... Koupil jsem tehdy za 6000.- raději 350 Californiana. Přes bazar Klenot od VB Nitra. Taky to žádná velká výhra nebyla. Na Californianu u esenbáků jezdil asi kdekdo. Pořádně dohromady jsem ho nikdy nedal, v podstatě co jízda to porucha. Cívky, kondensátory, přerušovače...odcházely jak na běžícím pásu. Tak nevím, co by bylo lepší - 500 OHC nebo 350 Californian. Je to už dávno...
A dnes ? Když vidím ty ceny...přehnané...

Jawablázni

12.12.2023 11:36
Verdom> Zajímavé video - tohle asi málokdo ví.
Moje 05 z roku 1963 nechtěla jet. Tedy jela, ale divně, max. čtyřicítkou, přitom jsem ji do šroubku rozebral a poctivě složil. Zkoušel jsem všechno možné - a nic nepomáhalo. Vše jsem nechal tak, aby byla naprosto originální. To je u mně vždy prioritou.
Už snad ze zoufalství jsem místo původního karburátoru namontoval karburátor z dvacítky - oproti videu tam šel dobře , i když je jiný a lehce by k 05 jít neměl. A najednou 05 ožila a rozjela se, sice ne 60 jako dvacítka, ale padesát ano. Proč, nevím...ale hlavní je, že jede.
Ted' se bavím Jawou 21, jedna z prvních jednadvacítek. Už je rozebraná, čistím, měním díly, objednávám ve Fichtlkrámku, snad se povede a někdy pojede - až bude čas kompletovat. Zatím mám něco nastříkáno, ale žádný lak stylu lesk jak blesk. Vždyt' je to "jen" pionýr...

Jawablázni

04.09.2023 21:27
kehaj>

Jawablázni

05.09.2023 14:57
Medved> A regulátor k Jawě 660 cca 5 tisíc. Třetí den po objednání byl z VAPE Kroměříž doma.
Díly k novým 4takt. Jawám ( 650 a 660 ) nejsou tak drahé. Problém je jinde - vesměs nejsou.
Assasin : Potvrzuješ to, co se šeptá....ani ta všude přechvalovaná Honda není blbuvzdorná.
Pech píše :
HONDA - kvalita Super - 1.
Suzuki - kvalita 2.
Yamaha - kvalita 3.
Takže Kawasaki nestojí zanic ?
Nebo podle čeho tak lze soudit ? Rád se poučím.

Jawablázni

05.09.2023 21:37
Inzeruju na Bazoši. Zkusil jsem Aukro, Annonci ( tištěné noviny ) - a nic. Myslím, že Bazoš je nejlepší, sleduje ho dost lidí.
Sociální sítě jako Facegram apod. nemám, nechci mít. Je-li tam inzerce , nevím, ale i kdyby...
Neprodám ? Nevadí, zůstane mi to a Jawa 660 bude dál sloužit a sloužit. A cenu panelky jsem zvolil tržní. Když jsem za 22 koupil, dalších 15 do ní dal, tak ji za 20 neprodám. Papíry má, "véčka". Přepsatelné na kohokoliv. Od minulého týdne - veterán. doklady rovná se běžné bílé doklady. Normálně se mohou přepsat, nová testace není třeba. A k tomu mám další platné doklady z jiné Jawy 250 , ovšem nepřepsatelné. Takže - ano, je bez bílé SPZ. Ale do provozu může.

Jawablázni

10.09.2023 20:26
PetrL3> Ministrant určitě ne.
Pokud jse o katolíky, tak by mohl být pomocným duchovním. To je nižší svěcení - hierarchicky po farářovi.
U nás husitů je to trošku jinak. Máme ale podobného faráře - původně strojní inženýr, vedoucí funkce někde ve fabrice ( snad výrobní ředitel ) , ale uzrálo to v něm - a vystudoval ve svých 40 letech theologii. No a ted' už dlouhá léta je farářem.

Autentický (Moto) Fotky :-D

17.09.2023 09:24
Massakra> Místo ? Jako cíl pro mojí případnou návštěvu ?

Jawablázni

20.09.2023 10:31
Kehaj, Wenca - OK.
Dave : nezapomínej, že Jawa 1000 bude absolutně bezúdržbový stroj, tedy kromě spotřebních věcí - což v tomto případě bude pár maličkostí - sem-tam si opravíš elektriku, vyměníš ložiska kol, každých 1000 kilometrů si opravíš tekoucí vidlice apod. Jak píšu, drobnosti. Navíc - co bys dělal, nudil by jsi se, kup si Jawu 1000 a o zábavu máš postaráno.

Jawablázni

22.09.2023 11:53
Ještě ohledně místa - díval jsem se do Map cz. a ten Kamýk se mi zdá zajímavý. Dvě rozhledny, hrad, celkem rád bych se tam podíval. Pokud by se tedy rozhodovalo o místu, tak jsem pro Kamýk.

Jawablázni

26.09.2023 22:03
K Jawám : už se prodává nová Jawa 650 OHC. Cena opravdu lidová, na tu kubaturu a novinku - cca 140 tisíc. Třeba Motocentrum Rakovník ji nabízí s první garančkou zdarma.

Jawablázni

02.10.2023 19:43
laďa-prášil> To by se musel měnit motor už u nového auta. Což je - nesmysl. Když značkový servis v roce 1980 prohlásil, že auto lépe nepojede a nelze s tím nic dělat, bylo to jasné. Auto v záruce, chtít jiné nešlo - LS běžně nebyly - taková byla doba - tak otec ustoupil a smířil se s tím. A pro mně to není trápení, jezdím s tím autem rád, víc než osmdesátkou jedu výjimečně a nemusím se ničím trápit. Nových dílů mám metráky, auto moc nepotřebuje, žere 8 až 9 litrů, takže - spokojenost. Při mém nájezdu 3000 km ročně...

Jawablázni

22.10.2023 11:38
P_B> Asi 6 hodin teorie a hodina nebo hodina a půl sváření.

Jawablázni

29.10.2023 20:19
pech.> Nemohl. Jeli jsme autem, navíc ne mým. Felicií kamaráda, ne tou starou, ale moderní 1,6. Vše jsme si domlouvali už v srpnu.
A z motorek mi zbyl jen jeden pionýr a pérák. Což na akci toho charakteru není nic moc...

Jezdci na ČS strojích

11.11.2023 22:18
Béďa17> Tak to je dobře.
Já dnes schůzoval v Pardubicích. Asociace klubů historických vozidel. A dověděl jsem se nemilou věc. Od září pro náš stát auta i motorky starší 30 let s normální bílou SPZ - je jedno zda stoletá nebo třicetiletá - NEJSOU veterány. Takže můj Popular nebo pérák jsou uznávány jako běžná vozidla pro denní provoz. Stejně jako půlroční Superb, Mondeo nebo třeba nová Jawa 650.
Stát zná veterány pouze tehdy, mají-li značku "V". Mám Jawu 20 se SPZ, takže to je moto pro denní provoz. A mám tu samou Jawu 20 otestovanou s "véčky " - a to je historické vozidlo ( veterán ).
To jen na okraj...abychom věděli, co máme za motocykly.

Jawa pionyr STK

12.11.2023 18:02

Koudy01 píše: Ja si sel jen pro velky TP, znacku jsem si nechal malou malovanou. Na urade kolem toho bylo trochu kecu, ale zustala mi

Záleží na úředníkovi. Někde to jde, jinde ne.
Mně při poslední návštěvě STK doporučili vyměnit původní techničák ( malá knížečka ) za velký, plachtový TP. Naštěstí jen doporučili, dělat to nebudu. Pionýr je 45 let starý, jsem 1. majitel, nevidím důvod k výměně.

Jezdci na ČS strojích

15.11.2023 12:11
Verdom> Využívat HV k podnikání se nesmí. Nevím, kde je to psáno, ale na školeních nám to pokaždé opakují.
A jezdit s HV jako s běžným vozidlem třeba do práce ? To sice zakázáno není, ale vysloveně se to nedoporučuje. Navíc zákonodárce počítá s tím, že když už někdo veterána má a dal si ho otestovat na "V", tak si ho nebude ničit jízdou v běžném denním provozu.

brali byste reedice JAWA/Y 660 Sportard nebo Vintage

16.11.2023 21:08
Ano, bral. Jawu 660 mám. Kdyby byla úplně nová, tak "Vintážku" ano.

Jawablázni

17.11.2023 20:32
hrnous> Na srazu nám p. Hruška říkal, že to vzdal už dávno a místo něj to dělá Jirka Kraft. A ted' toto ?
O té ženské ( mladá holka, můj ročník ) - asi nevíme nic.
Ale asi je to tak dobře. Třeba prosadí urychlení výroby Jawy 1000 / 1200 a já si koupím svoji poslední motorku v životě.

Jezdci na ČS strojích

17.11.2023 21:25
Zatím klid. Nikdo ? Má být zima, kolem 3 stupňů. A pršet. Vidím to tak, že bych se sejít chtěl, popovídat, dát si kafe a něco k němu. ALE jet AUTEM. Mám to 100 km , celkem tedy 200 a to jet na pionýru v těchto podmínkách - ne....
Myslím, že je jedno, čím kdo přijede, hlavní je sejít se.

Jawablázni

18.11.2023 13:42
K videu : Nevím, čemu se ten nový majitel Jawy 650 diví. Podívat se na šrouby po každé druhé jízdě je normální, dělám to taky. Vibrace motorky jsou takové, že se šrouby občas povolí. Dělala to 650 i současná 660. Beru to jako vlastnost, ne vadu.
On si ten majitel z videa časem zvykne.

Jezdci na ČS strojích

18.11.2023 22:39
Souhlas, led není dobrý, i když myslím - nebude. Dobrou, pánové.

Motorkáři nad 60let

21.11.2023 22:43
strejda> Taky jsem to četl. A protože jezdím Škodou 120, dost se bojím. O motorkách nemluvě.
Kam to spějeme....

brali byste reedice JAWA/Y 660 Sportard nebo Vintage

23.11.2023 23:31
Sema>
Možná i o dva...jak píše hrnous - křivý rám a navíc nádrž. Kdo jiný to má ??
Ale vážně - ty tekoucí nádrže - to je opravdu úlet a velký šlendrián. Má to jediné plus - ze všech Jaw 660 nádrže tekly jen u verze Vintage. U Sportardů nikoliv.

Jawablázni

24.11.2023 10:33
assassin> To je dobou. My jsme začátkem 70. let v sobotu ráno vypadli z chalupy, lítali jsme po lese nebo oranici a přišli jsme v poledne, měli jsme hlad. Po obědě zase ven, přes zed' na farní zahradu, skákali jsme ze 2 metrů do keře a vše bylo v pořádku. Rodiče nezešedivěli. A to o nás skoro celý den nevěděli. Když jsem v 15 letech vzal pionýra a někam jel, naši ani nevěděli kam jsem jel. Táta mi dal 30 korun, to bylo na plnou nádrž benzínu a já jezdil tak, aby mi ten benzín vydržel co nejdéle. Kam jsem jezdil, bylo jedno.
Dnes rodiče nevidí dítě 5 minut a skoro volají policii...

Jawablázni

29.11.2023 21:45
assassin> Tak tentokrát nedělám. Opravdu je to tak. Vážně a bez legrace. Kdybych věděl co mně čeká, tak bych to nikdy nekoupil. Ono to začalo na jaře v Brně, kdy mi sdělili, že variátor je po smrti. Přitom řadil normálně, nic špatného jsem nezaznamenal a opravit jsem chtěl jen něco úplně jiného - karburátor. Předběžná cena opravy byla 5000, nakonec o deset víc, plus ostatní...blázen nejsem, spíš blbec. Já mám asi špatnou povahu - když už něco koupím, tak chci, aby to fungovalo - za každou cenu. Nikdy jsem nelitoval, ale u tohoto werku si říkám, že už jsem to přehnal.
Do druhého servisu u JH jsem skútra taky dával kvůli elektrice - alternátor, oprava do 5 tisíc. A co z toho vylezlo...voda, karburátor a desetitisíce jen lítají.
Ted' to nechám být a popřemýšlím, co dál. Skútru už nevěřím, jezdit na něm a zase nedojet...?? Prodat ? Za 10 ? Víc nikdo nedá, přitom jak píšu je skoro zpoloviny nový...Nechat to jak Astru - at' to tedy stojí v koutě stodoly, třeba někdy... ? Do Astry jsem vrazil přes 100 tisíc a za 20 ji neprodám.

Jawablázni

01.12.2023 11:00

Kafi píše: Vem si tam neco normalniho....jel jsem to na J350 a s necim nespolehlivym tam umres....

Jinak jsem nenavnímal něco extra zajímavého v okolí Marmarského moře...Turecko začíná byt opravdu krásné až tak 300km od něj směrem na východ...

Jawa 660 je myslíš nenormální ? Když dostane každý rok malou GO tak je spolehlivá a naprosto normální.
...300 km na východ...to je 600 km celkem, k tomu něco vidět, ale na to nemám čas, 20 dnů dovolené prostě nepřechytračím. Stejně - kde bereš tolik volna ? Podnikáš, nebo máš v práci neomezené volno ? Toto jsem nikdy docela nepochopil.
Takový Igor, ten má firmu, která jede i bez něj, tak má čas i peníze. Šíma se živí testováním a psaním reportáží. Každý to ale takto dělat nemůže, nebo ano ?
To, že bych se s Jawou chtěl podívat na Gibraltar, jsem tady už nejednou uváděl. Jenže to je na 3 týdny. Je mi přes 60 let a nikdy v životě jsem si tři týdny vcelku vybrat nemohl, to by mně zaměstnavatel hnal...mám v životě třetí zaměstnání a nikde to nešlo.
Tak snad v důchodu...budou li korunky...vypočítali mi důchod 15000 ...tak nevím.

Jawablázni

04.12.2023 16:16
dave-lister> Ne do práce, tam jezdím denně na kole ( 3.5 km ) . Autem převážím věci - něco jako stěhování.

Motorkáři nad 60let

21.12.2023 21:35
Příjemné Vánoce a v roce 2024 klidné kilometry nejen za řídítky našich motocyklů přeje Milan

Jawablázni

23.12.2023 10:11
oldajawa500> Já jezdím na kole - Ukrajina, ted' v prosinci cca 250 km. Jezdím celý rok, do práce pořád na kole . I ve sněhu. Občas na pionýru. To ale nesmí být sníh.
Topím dřevem, čerpadlo žene elektrika od Jihočeské energetiky či jak se to jmenuje. Vařím na plynu - kupuju bombu. Měnit na tom nehodlám nic, neb účet za elektriku není tak strašný, abych ho nedokázal zaplatit - však mám 2 zaměstnání plus živnost.
Nějaké panely na střeše mohou býti zajímavé, ale protože tomu vůbec nerozumím a pořízení těch panelů prý levné není, vůbec o tom neuvažuju.
A jen dodatek - ráno jsem byl se svojí zánovní Š 120 u pumpy. Natankoval jsem 8 litrů - za měsíc ježdění. To myslím ujde.
Uštřené peníze dám raději než do ekologie do JAWY 1200 .

Jawablázni

23.12.2023 13:49
Wenca24> To jsi napsal výstižně. Jde o to, kolik a co člověk cestování obětuje.
Nejsem ochoten obětovat svoje zaměstnání, byt' mizerně placené, i když vím, že v této fabrice nikdy nebudu mít více než 2 týdny dovolené vcelku. To jsem ale neměl nikdy v životě ani v předchozím zaměstnání - tam to bylo ještě horší. Přitom chci na Gibraltar a užít si to, což za pouhé 2 týdny nelze. Ve svém věku už nikde nemám perspektivu, tak můžu býti rád že mám co mám. A Gibraltar se ( snad ) uskuteční v důchodu...bude-li nějaký. To už asi nebudu muset obětovat nic.
Ted' jde o to dožít se ve zdraví toho důchodu. Pokud dcera bude chtít jít na VŠ, budu muset pracovat do skoro 70 let. Na 3 směny, hezky ve skladě, zvedat těžké bedny...Z důchodu zřeba 16000 .- dítě na VŠ a sebe asi neuživím.
Ano, je to o tom, co obětovat.

Jawablázni

23.12.2023 13:54
pech.> Tady napadlo za dopoledne jen pár centimetrů, asi 13, ted' přestalo. Foto staré 3 minuty...

Jawablázni

24.12.2023 12:37
FJRPEPA> Našich skoro 600 metrů nad mořem je znát...ČB jsou asi 500 ? Nebo ještě méně...
Před chvílí jsem nádrže všech motorek dolil naturalem 100 až po hrdlo. Zatím bez oleje, ten přidám až na jaře. Jawu 20 mažu jedna ku dvaceti, tak řidší směs projednou snese. Aspoň jsem si pionýra nastartoval, trochu "krásně" zakouřil stodolu , poslouchal ten krásný dvoutaktní zvuk - a to je letos asi vše.

Jawablázni

26.12.2023 17:15
dave-lister> Máš pravdu. V létě jsem trošku snižoval stavy dílů k autům. Měl jsem navíc 2 disky k Popularu ( plné ). V inzerci občas jsou, kolem tisíce korun. Dal jsem je tedy po 800.- A nic. Slevil jsem, takže po pětistovce. A zase nic. Nakonec je koupil někdo ze severu po dvou stovkách. Ještě jsem je musel balit a posílat. Příště už bych to nedělal.
Co se prodává dobře, jsou třeba litá kola - Apollo...atd. ke škodovkám. Tam už jsou ceny až astronomické.

Jawablázni

26.12.2023 20:18
Borntobewild> Asi záleží na "správném " načasování inzerátu. Já mívám relativně často na Aukru autodíly i jiné věci od 1.- koruny. A přesto se i za tu jednu korunu máloco prodá... Měl jsem tady věci ke Cortině, Moskviči 403, starší díly k Jawě 20 / 21 - za korunu - a nic. Skončily ve šrotu.

Jawablázni

27.12.2023 21:35
Díky za vysvětlení. Potom ale ten pumpař pravdu neměl. Tady v blízkém okolí nikde natural 100 není, tak zítra na kole objedu 4 nejbližší pumpy a kde mají E 5, tam natankuju. Ona i ta cena - 95 za 36 korun, 100 za 40,90 korun...rozdíl 5 korun zanedbatelný není.

Jawablázni

30.12.2023 21:42
PetrL3> Reálná cena toho auta je 10 tisíc. Možná dvacet. A prodat to a bát se, že mi to nový majitel otluče o hlavu ? Je to 44 let stará věc a ačkoliv jezdí spolehlivě, pár nedostatků má. V létě i v kratší koloně vaří. A ačkoliv se snažím, neudělal jsem s tím nikdy nic. V zimě hůř topí, např. proti soudobé Ladě nebo Fiatu 125. To by mi jiný majitel omlátil o hlavu, že má takové nedostatky. To by asi žádný "rybízek" moc "IN" nebyl...a to, že v inzerci se obyčejné úzké škodovky prodávají za 40 neznamená, že se opravdu prodají. To jí radši pokud možno dojezdím.

V Adeniu mám baterku s vlnou. Ne s elektrolytem. To doporučuju všem. Nedá se dolít, ale může být třeba nohama vzhůru.

Jawablázni

31.12.2023 14:26
Mám odježděno, aspoň v roce 2023. A zítra budu nejspíš v Rakousku.
Dnes 52 kilometrů na kole, projel jsem okolí , Telč, Javořice...všude mlha, vítr, zima. Jsem rád, že jsem doma. Na motorku nemám pomyšlení.
Celkově jsem letos na kole najezdil asi 2500 kilometrů, autem něco přes 3000 kilometrů a zbytek na motorce. Ten zbytek je něco přes 10 tisíc km. Motorky jsně vítězí.
Kdybychom všichni odstavili auta a jezdili jen na kolech a motorkách, auta používali v jen opravdu nejnutnějších případech, to by bylo na silnicích hezky.
Dnes jsem sice chtěl fotit, ale nebylo co. Mlha že není vidět na 100 metrů fotografování jaksi neumožňuje...
Javořice

Zblízka to šlo, dál jen mlha...

Jawablázni

02.01.2024 13:39
dave-lister> Ano, souhlasím, četl jsem to a trochu s údivem. Ono to není jen o majitelích Jaw 650 / 660...ony ani italské motorky, které se mi osobně moc líbí, nejsou dokonalé. A to TDM v jednom příspěvku...japonci taky ne. A vlastně nová motorka už neznamená perfektní motorka...takže co zbývá ? Opravit Jawu 660 a jezdit dál.

A ještě jedna věc : o tom, že moje Piaggio je kasička na peníze, přičemž už zase neukazují přístroje, takže ani po dvou opravách ve dvou servisech to není stoprocentní ( ale jezdí, zatím...) jsem tady psal. Joooo...ale vidím, že zdaleka nejsem sám. Příběhů - koupil jsem za 20, dal jsem do toho 30 a prodal za 25 je víc. O prodeji skútra stále přemýšlím, do inzerce určitě půjde, ale za kolik ? Že prodělám možná 35 tisíc, s tím už tak nějak počítám. A jsem zlomyslný, ale uspokojuje mě, že nejsem sám....

Jawablázni

02.01.2024 13:52
hrnous> Barák máš už hezký, ale já bych to nedělal. To je lepší postavit nový.
A vidíš tu paralelu s Jawou 650 ( 660 ) ? Někdo přestavuje zříceninu. Někdo si přestaví nebo dá přestavět Jawu 650 / 660. Není to podobné ??
Jsou lidi, kteří by nikdy starou chalupu nepředělávali. Třeba já. Mám zkušenost.
Jsou lidi, kteří by Jawu 650 / 660 nikdy nepředělávali. Asi 95 % lidí.
Ještěže nejsme všichni stejní.

Jawablázni

03.01.2024 11:59
FJRPEPA> Jdu uklízet do nemocnice...

Jawablázni

03.01.2024 22:58

sharp píše: No a ten co dávají na 660 se mi podezřele začal kviklat
Pokoukávám se a tento mě zaujal, tak zda někdo náhodou nemá zkušenosti

Uni stojan

Myslíš boční ? No, ten se taky nepovedl. Drží na nýtku asi M 4. Zpočátku držel dobře, ted' je hodně rozviklaný. Horší ale je, že je dělaný pro Sportarda, s koly 17. Adenium má kolo 19 a tak je krátký, motorka je nahnutá v úhlu možná 45 stupňů. Vozím s sebou asi 7 cm vysoký špalek ze dřeva a ten, pokud motorku dávám na bočák, pod něj podkládám. Pokud jsem naložen a to je při dovolené nutností, tak ho podkládám vždy. Při nenaložené motorce sem-tam risknu nepodložit ho, ale mám trochu strach, že se nýtek stříhne a motorka spadne. Uvažuju o prodloužení bočního stojanu, ale zatím jsem vždy řešil důležitější věci - brzdy, přístroje, ložiska kol...a od té doby co mi pech upravil hlavní, stavím motorku hlavně na tento hlavní.
Jinak POZOR ! Boční stojan drží na plechu a ten je u rámu uchycen dvěma šrouby imbus M 6. U mojí motorky je jeden šroub střihl a druhý už byl tak ohnutý, že mi motorka málem spadla na bok. Toto chce kontrolovat .