Jawablázni

03.09.2022 21:49
Stutz je nádherný, Alvis sice taky, ale na ročník 1939 nevypadá, má všechny znaky aut z konce 20. let.
A ten Trabant vzadu je k tomuto veteránu až nepatřičný.

Jawablázni

08.09.2022 17:05
Jirka_S> Docela ti závidím. Tu dovolenou. Mně ze 4 týdnů zbývá 1 den...
Ale na motorce sedím denně. Normálním běžným autem ( Š 120 ) naježděno za léto necelých 200km. Veteránem ( Popul. ) asi 800km , většina na srazy. Zato Jawa 660 nezahálí, letos asi 10 tisíc / rok najezdí.
Dnes jsem byl v Brně. Jel jsem bez motokalhot a cestou zpět mě na dálnici stihl prudký slejvák. Plátěné kalhoty promokly, voda natekla do bot...ta nová Jawa 300 mě nějak pustila, ale uvažuju o skútru. Nikdy jsem ho neměl, nikdy jsem na tom neseděl, ale snad bych ho zvládl. Koupit bych ho chtěl hlavně proto, že ochrání nohy před deštěm. Jako Jawa 20, ale na ní jet 250 km denně je trochu moc. Proto budu koukat po italském skútru. 125 a výš, aby těch 80 až 90 stabilně jel. Netvrdím, že bude, ale...

Jawablázni

11.09.2022 10:12
Béďa17> To je. Ta by mohla soutěžit v nějaké fotosoutěži.
A ta s tím Fiatem 126, naloženým- připomínka let minulých...kdysi manželka ho měla, byla to past - nespolehlivé,korodující,netopící, ale když to jelo, tak za 5 litrů. Tehdy STK našla asi 5 vážných závad- a auto šlo rychle za asi 3 tisíce jinam... Pamatuju si rok výroby - 1987. Proti tomu Š 120 je superkára.

Jawablázni

11.09.2022 12:15
hrnous> Vedle televize asi ne, ale faktem je, že druzí ( nebo další ) majitelé Jaw 650 /660 už na nich nejezdí. Mají je vesměs lidé, kteří je koupili jako sběratelský kus. A "štosují" je někde doma. A tak nás na srazy jezdí méně....
Když vidím, že např. na srazu Hond je tisíc motorek a nás přijede 11, je to nepoměr. Ale výhodu tomá - všichni se známe a parta je vždycky dobrá.

Jawablázni

02.10.2022 21:21
Dan250> Čelkovice : Kamarádi z Rat. Hor a okolí, kteří mají předválečná auta a motorky mluvili o tom, že nemá moc cenu tam jezdit - převládají 70. až 90. léta. Možná to letos bylo jinak, ale já stejně neměl čas.
Tábora se docela bojím - na jaře při prvním srazu pořadatel při společné vyjížd'ce nasadil tempo snad 80 km /h., takže po asi 5 km se mi ztratil. Míval Renaulta 4 CV, ale má snad nějakou sportovní Lancii nebo co. Tomu Popular nemůže stačit. Takže Tábor , Čelkovice i okolí - už raději ne.

Jawablázni

17.11.2022 17:52
Zdenalbenal> Dřevo je teplo. Dnes jsem dvě hodiny štípal. Až se zima zeptá...
Zítra odjedu na 3 dny do Rakouska - pobyt. Chtěl jsem jet na motorce , ideálně pionýr Jawa 20. Jenže včera ujeto 90 km, dnes 40 km, vše na skútru - a v té mlze a mokré silnici co tady máme - jízda nic moc. Uvidíme, kdyžtak Š 120 to jistí...

Jawablázni

20.05.2022 15:49
pech.> Zrovna mám nabídku těsnění, beru ji..
K Adeniu : zadní kolo je v pneuservisu. Přehazují mi pneu, abych za 3 týdny do Beneluxu jel na nové.
Vidlice jsou taky v servisu. Myslel jsem, že je jen přetěsní, ale jedna je trochu ohnutá a druhá tak vyběhaná, že se musí vypouzdřit. Tak to šlo ke kamarádovi toho mechanika ( je to opravář amatér, žádný ofic. servis, tam mně vyhnali ) , který si s tím bude hrát, rovnat, pouzdřit. Ani italské Paioli tedy nejsou zrovna žádná excellence mezi vidlicemi...

Jawablázni

13.06.2022 16:51
PetrL3> Aplikace ?? Co to je ? Já jsem na tohle slovo dost háklivej !! Mobil mi vnutili, tak ho mám, ale obyč., nový stál tuším 300 korun, starý asi 12 let. A funguje. Jenže pořád mi někdo nutí nějaký aplikace, stáhnutí čehosi ... Jak slyším slovo aplikace,končím hovor. To ta učitelka neumí normálně myslet ? Nepoužívá hlavu ? Co tedy ve školství pohledává ? Já bych jí tu chybu odpustil, ale pokud nepoužije vlastní mozek, tak na odpuštění nemá nárok.

A o změně známky bych asi diskutoval.

Ceny Jawa

20.06.2022 09:02
Dolin> Takhle ne ... neinzeruju, pouze jsem přispěl do diskuse svým názorem. Prodat ne, o peníze nejde, jak jsem psal - UVAŽUJU o výměně za předválečného veterána .

Jawablázni

26.06.2022 21:38
Pionýrů se musím zastat. Pokud mám normální postavu, nebo podnormální jako já, tak např. moje oblíbená dvacítka uveze klidně dva, i se ženou. I do kopce. Dohromady máme tak asi 130 kg. Sice jede dvacet, jedničkou, ale jede. A to mi vyhovuje. Žádné zázračné výkony od pionýra nečekám a to co bych čekal ( už od 15 let ) splňuje. Pionýrům ZDAR !!

Jawablázni

11.07.2022 10:45
MartinED250> Hezké, to jste si pěkně zajezdili.
Na motorce běžně nejezdím tychle, třeba na Adeniu 60 až 70 km /h. Čtyřkou, o tom, že ta motorka má pětku, skoro nevím. A cestou se rozhlížím.
O volných dnech jsem vzal Favorita a jel vcelku známou trasou. Jenže ji znám nejvíc z auta a motorky. Až ted', po letech jsem ji poznal jinak. Všiml jsem si křížků u cesty, různých zajímavostí a to i ve vesnicích, jimiž se projíždí. Toho si ani při jízdě na pionýru nelze všimnout. Kolo je v tomto jedinečné. Znám bohužel lidi, kteří na kolo nesednou. Nevědí, o co přicházejí. Auto i motorka jsou něco úplně jiného.

Jawablázni

29.07.2022 22:20
pech.> OK, při mém nájezdu 3 až 4 tisíce km za rok je to asi jedno, ale tu 1,6 si asi užiju lépe než 0,9. Astra je taky 1,6 a motoricky jsem si nestěžoval. Zrychlení super, na spotřebu až tolik nekoukám. Když se auto vejde do 9 litrů, tak je to v pořádku.

Jawablázni

16.08.2022 12:30
Koudy01> Štěstí, nebo smůlu ? Můžu vyprávět...Astra z Rakouska, jediný majitel, najeto asi 80 tisíc za 20 let, přibližně. Koroze nepřítomna, proti Š 120 jela skvěle. Tak jsem koupil...a během tří let do ní "nalil" , možná přes 50 tisíc. Rozvody, kompletní výfuk, oleje, brzdy dokonce dvakrát celé, pneu, elektrika...radši ani nechci vědět, kolik to dohromady bylo.
Ted' už je bez problémů, ale mít skoro 25leté auto za bratru 150 tisíc ? To bych nikomu nedoporučoval.
Takže - ne vždy se podaří dobrá koupě.

Jawablázni

20.08.2022 17:02
Akamu> M6A koupíš v každém autokrámě nebo pumpě. Po 1 litru. Já ho leju do auta, kupuju to po 10 litrech. Kdybys byl blíž, tak ti ten litr odleju...jak píše Vladimír, nemuselo by být špatné smíchat áčko a nějaký převodový olej. To už by mohlo být dobré i do lehkého terénu. Do převodovek leju PP 44, v motorkách mám PP 13. To jsou husté oleje.

Jawablázni

25.08.2022 10:08
Borntobewild> Tacho. Ale to není plný plyn. Ani otec ani já jsme nikdy neměli odvahu přišlápnout pedál až k podlaze. Proto píšu max. 130, to je vyzkoušeno. Víc bych to raději nezkoušel. Mám LS, což je výbavou chudší GLS, která by dle pecha měla jet 150, ale tomu moc nevěřím. Kdo by v tom hluku a vibracích vydržel...
To je stejné jako s Adeniem. Plný plyn jsem nikdy nedal, nemám tu odvahu. Že jsem ji " rozhulákal" na tachometrových 160 ( nechtěně ) je sice pravda,ale plný plyn to nebyl. Zato vibrace byly. A pořádné!

Jawablázni

08.09.2022 21:33
PetrL3> Proč ? Díval jsem se po Burgmanu 400, ale nejsou a když, tak jako ojetina jsou o dost dražší, než italské skútry. Kdyby Jawa dělala skútr, mám po dilematu a byl by jasný výběr.
Sharp : fotky budou.

Jawablázni

01.10.2022 09:51
Od filmu k motorkám - i když Vesničku jsem viděl asi 10 krát a můžu ji vidět zase.
Z Piaggia dělám Jawu. Začínám zadní částí, další polepy s nápisy JAWA jsem včera dal dělat. Když běžný člověk nezná Jawu 650 nebo 660, možná uvěří i tomu, že Jawa dělá skútry...
Jinak včera na DI jsem skútra přepisoval na sebe a nechtěli mi vyměnit SPZ. Nechtěl jsem brněnskou, tu měl majitel přede mnou , ale naší - J. Prý se mění jen za poškozenou. Navíc výměna prý je drahá. Namítl jsem, že značka se měnit nemusí, ale může. A těch 500 korun platím já a ne úřednice za přepážkou. Nakonec mi značku naší oblasti - Vysočina - dala.
Foto - PiaJawa

Jawablázni

23.10.2022 18:30
oldajawa500> Taky mně to napadlo. Jenom v neděli sloužím bohoslužby, takže bych musel z Týnce domů...ale pro ostatní snad dobré řešení.

Jawablázni

05.11.2022 21:19
Přijel jsem z návštěvy Pecha. A dovezl rozpěrku. Po neděli jí namontuju na Jawu.
Tímto veřejně děkuji !
U nás hnus, silné mrholení, zima. u Týna n. Vlt. jsem projel sinou lokální přeháňkou. Proto jsem rád, že jsem jel autem. 260 km a mám naježděno na půl roku dopředu... Na Strakonicku sucho, relativně teplo. Potkal jsem 6 motorek a dva skútry. Všechny na okresech Strakonice a Písek. Tady u nás byla zima a mokro celý den, tak se ani nedivím, že na motorce nikdo nevyjel.
Foto mého auta a Pechova Sandera. A otázka : druhá fotka - je co ?

Jawablázni

23.11.2022 21:55
elevator>

Jawablázni

07.12.2022 20:45
Žádný spodový motor kolem litru ( Popular, Baby, Adler Junior , W Junior...) na dvoutakt 600 kubíků nemá. Kdysi jsem jel soutěž a ač jsem já Populara i kamarád Piccolu docela hnali, předjelo nás i Aero 500...
Janeček asi dobře věděl, proč po nepodařené Jawě 500 OHC vsadit na dvoutakt 175.
K tomu okénku - ano, je to krátké, ale natáčeli jsme to od 9 hodin dopoledne do půl šesté navečer. Myslím, že z natočeného materiálu po sestříhání zbylo tak 1%....

Jawablázni

17.12.2022 11:27
Rekord mám asi 800 km na Jawě 650. Z Itálie domů. V Rakousku jsem ale musel skončit, víc jsem nemohl. Usínal jsem za jízdy...
Na pérákovi jsem jel asi 600 km za den. Byla to normální, běžná jízda. Nepamatuju si to už přesně, ale po dojezdu jsem se cítil dobře. Je to jednoduché - pérácký posez mi naprosto vyhovuje, není únavný, což se u Jawy 650 Style říci nedá.

Jawablázni

17.12.2022 21:57
Jirka4137> Ono je to člověk od člověka. Každému vyhovuje něco jiného. Když jsem měl kývačku ( s kytarou ) nemohl jsem si na ni zvyknout, říkal jsem si zlatý pérák. No a někdo to má naopak. Z Jaw 350 se mi nejlépe sedělo na 640. Taková 634 z roku 82 nebyla špatná, ale 640 je lepší.
Jawa 650 a její sedlo ? Nic moc...to taková 660 je mnohem lepší. Jen ten potah, ten souruzi v Týnci nevychytali. Je nasákavý, po zmoknutí sedlo i v létě vysychá ještě 3 dny...Letos jsem na dovolené prakticky pořád seděl na mokrém sedle a měl mokrou p.del...Jirka_S ví....Právě mám zadanou poptávku po jeho přešití. Ne tvar, ale potah, chci nepromokavý. Oslovil jsem firmu ve S. Boleslavi, tak uvidím, jak to dopadne. Nikoho jiného,kdo by sedlo potáhl jiným potahem a zachoval tvar,neznám.

Jawablázni

05.01.2023 08:51

Jirka4137 píše: Česko-Švédsko 2:1 v prodloužení. To jsem ještě nežral .

Hokej jsem vždycky sledoval, ted' už není čas, ale tohle je paráda. V práci nemám jak se dívat nebo to sledovat, takže po příchodu domů jsem hned zapnul počítač, abych věděl, jak to dopadlo. Radost! Ještě aby podobně hrálo i "áčko".
Verdom : ten Ještěd - trochu závidím. Byl jsem tam asi třikrát, jednou bylo daleko vidět a to je SUPER !
Zato dnes leje...dělám v kuchyni repas zadní vidlice a kola Jawy 21. Dělat to v dešti na dvoře...to by asi nebylo ono. A ženská už je tak nějak smířená, že lepší to se mnou nebude...

Jawablázni

06.01.2023 10:51
PetrL3> Nevím jak dílny, ale stodoly se větrají samy. Průběžně tudy koluje vzduch, což pro běžné užívání stačí. Já, protože mám zvířata, skladuju ve stodole například seno. Nikdy za 33 let se nestalo, že by bylo vlhké.

Jawablázni

06.01.2023 22:32
Bimbam>
A jen dodám, že vlhké garážování nemáme jenom my, majitelé a příznivci Jaw, ale každý, kdo má starší chalupu, stodolu, garáž...a může mít nové BMW 1250 za půl milionu ...a problémy stejné jako my, třeba s pionýrem za 2 tisíce.

Jawablázni

21.01.2023 09:45
Tak jsem dojezdil. Ráno v osm jsem vyjel na skútru. Že pojedu jen 40 km, do Hradce a domů. Jenže silnice řekla NE. Skútr si jel kam chtěl. Sice je to naše nejhlavnější silnice ( II. třídy ) směr Hradec, Budějice, ale rozbít skútra ani sebe nechci. Po 2km jsem to vzdal. Vím, jsem slabej, už asi starej a bojím se - přitom v mládí jsem na pionýru v tomto běžně jezdil.
To jen aby bylo vidět, že s věkem si člověk dovoluje méně a méně...

Jawablázni

10.02.2023 09:23
sharp> Na to co píšeš se snad ozve Hrnous. Já o tomto postupu nikdy neslyšel. Možné je všechno ...
Jak marodím a dnes v noci jsem vůbec nespal, plánuju jaro, cesty na Jawě 660 , letní dovolenou. A taky servis. Ano, člověk míní, Bůh mění... přesto:
Nechci ti odborně radit, to ani nemůžu, ale než vyjedeš, podívej se na kola, resp. ložiska. Kolo roztoč a pokud šumí, je to zlé.Ložisko odchází, byt' se to nezdá. To mi řekli v motoservisu, kde mi ložiska měnili. Když ložisko vyndali a ukázali mi ho, jasně jsem viděl, že končí. Přitom na motorce se zdálo OK. Některé vydrží 20 tisíc, jiné 50. Nevím,proč to tak je. To ti radím preventivně. Kolega Olísko má na svém Adeniu naježděno snad 70 tisíc, ale zda má stále první ložiska, nevím. Já mám naježděno jen 50 tisíc a ložiska mám druhá, resp. třetí. O problému s předními tlumiči jsem tady psal nedávno. Ty ale máš Vintažku, tak snad se v Týnci zlepšili a na poslední Jawy 660 dávali tlumiče dobře smontované, s olejem a ne "vodou" uvnitř.

Jawablázni

11.02.2023 22:25
bimbo750> Ano, přenositelné budou. Jako běžné bílé.
Mít normální SPZ je zvlášt' u vozidel vyrobených do roku 1945 jakási chlouba, nadstandard. Dobrovolně se jí zbavit ? Ne. Nevím, kdo to udělá dobrovolně.
Ano, běžná SPZ byla výhodou hlavně dřív, kdy vozidla jen s véčky nesměla běžně na silnici, musela vyplňovat knihu jízd atd. Potom se to (dosud ) srovnalo. A ted' to má být naopak ? To je k zlosti. 40 let si auto hýčkám, jezdím na TK, vždy jsem prošel, pojistku tedy nemám 1/12, ale 1/4. To je ale moje věc, tu dvanáctinu mít mohu taky. Jenže jak to bývá...testační komisař a svoje vozidla má neotestovaná...tak platím jen dle zákona, bez slevy. Cca 500 za rok. Pérák asi 100 kčs.
Pokud už máš auto-motorku-traktor koupené bez SPZ, tak je to jasné, véčko je jedinou cestou.
Trestat ale lidi za to, že mají třeba péráka se SPZ, to je - jemně řečeno - nehoráznost.
Rok 1972 už je stanoven taky. Třeba to přijde časem. Máš panelku se SPZ ? Trest tě nemine. Vyšší poplatek, STK na 4 roky místo pěti atd....však my vás ze silnic dostaneme, vozový park omladíme, pacholci...tak nějak asi přemýšlí stát.
Ještě je šance. Do září. Dosud není vše úplně potvrzeno a sladěno. Zatím jen na 95 (? ) %....

Jawablázni

15.02.2023 09:34
PetrL3> Legraci ? No...znáš mě.
Ale vážně - tady mi něco říká,že bez gufera je to špatné, ale z druhé strany - když už tady někdo píše o inovacích, tak proč by nemohla inovovat i Jawa ?
A potom - jako skalní fanda Jawy si vždycky musím umět zdůvodnit jakékoliv jawácké řešení, i nesmyslné. Jinak bych nemohl být opravdu skalním fandou značky.

Jawablázni

16.02.2023 08:54
dave-lister> Asi máš pravdu, ale všeho dočasu. Dokud je člověk mladý, zdravý, má elán, bude dojíždět třeba 200 km denně. Já se sice na svůj věk cítím dobře, ale únava věkem je už opravdu znát. Celý život dělám rukama, fyzicky, posledních 25 let tahám bedny vážící 5 až 30 kilo....denně navzpírám tuny....kdo toto dělá, cítí to.Raději mám ročně - jak to počítá pech - o 120 tisíc méně, ale bez dojíždění kdovíkam...a zatímco bych se trápil ježděním v autě, tak si v klidu dávám dohromady motorku, věnuju se živnosti, denně ujedu pár kilometrů na kole atd.
Komunisti naší rodině vzali dost majetku, hrozili, dědu skoro utýrali. Nemám je rád. A vím proč. V jednom je ale uznávám - důchod v šedesáti. Určitě pro nás, co 40 let děláme rukama, u toho 8 hodin stojíme na nohou a nikdy jsme v práci neseděli na židli.
Tolik moje úvaha...
Adenium čeká.

Jawablázni

18.02.2023 12:37
Koudy01> Pia X9 má bočák mechanický. Musím ho vyklopit i sklopit nohou.Pokud je vyklopený, nelze nastartovat. Asi čidlo...Jawa 650 to měla taky. Ty dráty vedoucí k bočáku jsem vytrhal a byl klid. Nastartoval jsem vždycky. Stejně to dělala většina majitelů Jawy 650.
Dopoledne jsem vyjel. Venku 10 stupňů, sníh už jen v lese. Sice mokro, navíc cestou mně chytl déšt', ale hlavní je projet se. Uvažoval jsem o pionýru, ale nejblíž stál skútr a navíc v něm nebyl benzín. Takže důvod vyjet...
Najezdil jsem 58 km, natankoval natural 100, zmokl ale na druhé straně dohlednost možná 80 km umožnila vidět až Novohradské hory a kus Šumavy...SPOKOJENOST !!

Na obzoru NH hory...

Trochu pršelo

Jawablázni

26.02.2023 15:49
pech.> Normální uživatel. Kdo to je ? I já se cítím být normálním uživatelem. A například lanka používám tak jako Martin - v metráži, uštípnu, koncovka se připájí - a jezdí se. Spojkové lanko Jawy 660 ? Drží už 7 let. Made in doma, pravidelně ho mažu. Bowden je původní, Made in Jawa Týnec.

Jawablázni

07.03.2023 22:31
hrnous> To snímání ze zadního kola májí jen ty poslední kusy. Já mám snímač ( nepřesný ) u kola předního. Ukazuje plus mínus 15 km rozdílv momentální rychlosti. Po městě jedu 65, ale ve skutečnosti je to 50. Zatýden jedu 40, ale je to taky skutečných 50. Asi jak se snímač vyspí. Ale OK, zatím mně za 8 let policie nikdy kvůli překročení rychlosti vobci nezastavila.
Vladimir : ten článek jsem přečetl, obrázky se neukázaly. Nevadí, stodvacítku mám ve stodole, tak fotky vidět nemusím. Spíš jsem se srdečně zasmál slovům - stopětka a veterán. To nikdy nebude...přes 2 miliony vyrobených...
Ale sranda to je, to ano.

Jawablázni

13.03.2023 19:15
pech.> Můj Popular je spodový, necelý litr obsah. Zhuba 20 koní. Na srazech lidi říkají, že ten motor není skoro slyšet. Pravda - po rovině do šedesáti, do kopce 40. Ale ten motor je proti OHV pružný, trojka vezme skoro vše, od dvaceti do sedmdesáti. Já mám spodové motory rád. Ten tichý,klidný chod- pohádka. Kdyby je dělali dodnes...

Jezdci na ČS strojích

19.03.2023 11:38
Kire640> Souhlasím, paráda na druhou
Gibraltar je místo, kam bych se na Jawě chtěl podívat. Už to plánuju asi 3 roky, ale okolnosti jsou ( zatím ) proti. Tak přestávám plánovat a jen doufám, že za 4 roky , v důchodu, když bude dost času, se to uskuteční.

Jawablázni

22.03.2023 12:36
assassin> Pláče se nad platama...možná oprávněně, já si nestěžuju, jako prodavač potravin i když se dvěma střed. školami a "nástavbou" jsem v blbém oboru, obchod dnes lukrativní není , mít vlastní prodejnu potravin v malé obci nejde, řetězce by ji ubily, a tak holt dělám skladníka. Myslel jsem si ale, že dnes mají na růžích ustláno strojaři. Asi nemají. Zrovna dnes v práci - shání se nástrojař a seřizovač. Na 1 nebo i 2 směny. Plat - 30 tisíc hrubého. Nezdá se mi, že je to moc.

Pneu si přezouvám sám, u pionýrů to jde dobře, používám jen montpáky z auta, jsou větší. A hodně klouzku, ten pomáhá. Pneu u 660 si vozím do servisu, asi bych to taky zvládl, ale chci mít kolo ( přední ) i vyvážené a to doma neudělám. Pneu u auta už jsem dlouho nedával přezouvat, mám asi 15 kompletních kol , lidi mi je dávali zdarma, když rušili Š 100 nebo 120 nebo vyklízeli garáž. Při nájezdu do 4 tisíc km ročně je stejně nikdy neojezdím. Naopak - mám tady hezká kola 13" ke 105 / 120 a nikdo je nechce. Sám jezdím na 14 ". Pneuservis kvůli autu tedy vůbec nevyužívám a je-li drahý, ušetřím.

Jawablázni

24.11.2022 17:00
No nevím jak komu, ale můj nejlepší pionýr Jawa 20 jede i šedesátkou - a dokáže ji po rovině držet. Přitom spotřeba nepřekročí 3 litry. A pokud ho nehoním, tak jezdí za 2,5 litru na sto. V papírech je psaná spotřeba 2,3 litru solo a 3,2 litru ve dvou, nicméně tak nízko jsem se asi nikdy nedostal.
Potom nechápu Italy. Skútr obsah 200, spotřeba lehce přes 3 litry a jede běžně devadesát. Jak to dosáhli ? Přitom pionýr je jen padesátka a o tolik nižší spotřebu nemá. Ti Italové jsou zřejmě lepší oddíl...

Jawablázni

24.11.2022 22:14
Faktem je, že pionýr je konstrukčně starší než italský skútr. To bude jeden z faktorů.
Moje Š 120 jede 70 km / h. a vezme si cca 7, 5 litrů. Pokud by dokázala jet 100, bylo by to k deseti litrům. Moderní Fabia HTP prý jezdí při stovce i za 4 litry, což 120 neumí .
K motorkám : Dnes jsem odvezl do servisu přední kolo Adenia. Po zkušenosti se zadním kolem jsem raději dal zkontrolovat ložiska. Dobře jsem udělal - ložiska vůli nemají, ale ozývá se z nich křupání a hučení. Kolo jsem tam nechal, ložiska mi vymění. Dávají ty nejobyčejnější, v současné době je to prý úplně jedno. Ted' ještě repase tlumičů - měl jsem to domluveno, ale nevím, moc se jim do toho nechce. Holt čínské tlumiče...a ventily mi neudělají, tak asi budu shánět někoho, kdo umí tlumiče i ventily a když řeknu Jawa 660 tak se raději nevymluví...

Jawablázni

06.12.2022 20:27
Chápu, že někdo nemá rád pionýry. Já na dvacítce jezdil od 15 do 17 let a to kolem 8000 km za rok. Potom přišel pérák. Základ mi ale pionýr dal. Dnes pérák už jen stojí a pionýry jezdí. Jedou lépe a je na nich větší zábava.
Když Čmoudův kamarád prodával pionýra, koupil jsem ho. Pomohl i Tondazloun. A na dvacítce zase začal jezdit. A to už mi bylo přes padesát. A chytlo mně to a drží mně to stále. A pionýry přibývají. A ač nic neumím, nic nevím, ničemu nerozumím, tak zatím jsem každého pionýra zpojízdnil, asi třem udělal repasi a dva prodal. Za cenu 25 a 40 tisíc - ovšem BEZ dokladů ! Nemám důvod mít Jawy pionýr v nelásce. Naopak.
Jinak - dnes jsem po dvou měsících nevyjel se skútrem. Ráno 20 cm mokrého sněhu, neprohrnuto, na hlavní vyjeté koleje.Do 15 hodin bez elektriky. Prostě menší kalamita. Jsem srab, to vím, ale do tohoto jsem se na skútru bál.

Motorkáři nad 60let

30.12.2022 20:33

Jawablázni

01.01.2023 11:55
Je zima, dobíjím baterie. Mám "chytrou" nabíječku Bosch C 3 . A ted' nevím....po připojení na 6V baterii z auta nabíječka začala nabíjet a udržovat. Takže OK. Po připojení na 6V baterie z péráka a panelky rovněž. Takže taky OK.
Po připojení na 12 V baterii z Adenia - nic. Po připojení na další 12 V baterie ( Škoda 120, Astra...) taky nic. Je možné, že se s nabíječkou něco stalo ? 6 V nabíjí,na 12 V vůbec nereaguje.
Po připojení 12 V baterií na starou klasickou nabíječku Einhell je vše v pořádku, baterie Einhellka normálně nabíjí. 12V baterky jsou tedy v pořádku.

Jawablázni

11.01.2023 05:26
pech.> A že jich tam bývá !
Já s sebou radši právě proto vozím méně peněz.

Jawablázni

12.01.2023 18:49
Jen se zeptám - opravdu je to tak jednoduché ? Já nikdy nic ze zahraničí nekupoval, mám z toho docela strach. Mám účet v korunách, anglicky neumím, tak kupuju-prodávám ideálně přes Bazoš. Ani žádný zahraniční inzertní stránky vlastně neznám.
Odrazuje mně hlavně to, že se inzeruje například díl k autu . Nakonec se ukáže, že je to z Číny. A vyjde je prý levněji ( i s dopravou ) než když si ten samý díl půjdu koupit tady u nás třeba do Autokelly...prostě nemám důvěru.

Jawablázni

09.02.2023 12:03
Všechny Jawablázny pozdravuje Mirek Bimbam. Jmenovitě Bimbovi a Béd'ovi děkuje za povzbuzení. Srůstá, zvenku viditelně, zevnitř snad taky. Jsem s ním ve spojení přes telefon. Volání a zprávy. Internet nemá, tak sem nemůže a proto požádal mně o pozdravy všem. Asi to má stejně jako já - internet jen doma v počítači. Co jsem pochopil, tak mu někdo donesl něco přenosného ( ?) - asi tabletku. Ale nemá heslo, takže...
A ač taky marodím, mám počítač pár kroků od postele. Tak sem můžu. Jinak bych to měl stejně jako Mireček.
Nic přenosného nepotřebuju, chytrý telefon taky ne ( a jde na něm vůbec chytit internet ? ) , stačí to, co je doma.
A ono - bez internetu se klidně dá žít. Jen nesmí otravovat banka, abych si zřídil obsluhu účtu přes internet, nesmějí otravovat jiní a jiní s nabídkami všeho možného. Ale - ti se mohou ignorovat, takže ve finále - za mně OK.
Pozdrav vyřízen, konec hlášení.

Jawablázni

12.02.2023 09:52
Jirka4137> Naprostý souhlas.
Od letoška se údajně mají likvidovat velké TP. Moderní auto/moto ? To snad nevadí. Jenže třeba já mám u péráka techničák z roku 1952, stále platný !! A ten mám odevzdat ke skartaci ? A starou šestihrannou SPZ s ním a dát motorku na véčka ?
Perlička : protože i o tomto se na školení diskutovalo, sám školitel "nabídl" řešení.Nekonkretisoval, ale každý pochopil, jaké. "Ztrátu" techničáku. Myslím, že u všech starších vozidel, kde TP je součástí historie vozidla, se technické průkazy budou "ztrácet" ve velkém. Mně nevyjímaje.
V žádném případě nemíním odevzdat ani knížečku od Jawy 20. Jsem 1. majitelem 45 let....v knížečce řádně uvedeno. Malovaná první SPZ. Odevzdat ? Nikdy ...

Jawablázni

13.02.2023 09:40
Bimbam> To je hodně divné. Někdo "nahoře" - snad ve vládě - v jednom rozhovoru řekl, že obyčejných zaměstnanců se to týkat nebude.
Já uvažuju, že skončím se živnostmi. Převedu je na ženu. Babiše nemusím, ale už asi chápu, proč své firmy převedl na Monike... Samozřejmě ne kvůli schránce, ale podstata je stejná.
Sovětský svaz - náš vzor. Pamatujeme si ? Určitě ano.
Pro sebe to upravuju : A. Babiš, můj vzor.

Jawablázni

15.02.2023 11:56
Když jsem si za první ušetřené peníze v 15 letech někdy zjara koupil Ukrajinu (pionýr přišel v létě) , tak jela divně. Ztěžka. Nikdo neporadil proč. V učení jsme byli čtyři prodavači potravin, vedle nás kuchaři a číšníci. K technice jsme měli všichni stejný vztah - odpor. V patře pod námi se pro Agrostroj učili soustružníci/frézaři. Jeden z nich mi poradil abych vyměnil ložiska. Poprvé v životě jsem tedy něco rozebíral, nakonec jsem to nějak dohromady dal. A na radu onoho učedníka-soustružníka jsem do ložisek nacpal vazelínu tak, až vše bylo úplně plné. Pomohlo to. Ukrajina jezdila mnohem lépe, lehčeji. Od té doby nikdy vazelínou nešetřím.
Auta / péráka mažu maznicemi, od toho tam jsou. Z kol péráka lezla vazelina ven zboku. To vím, že je dost a mazání stačí.Stejně čepy u auta 120 a všech 45 mazacích míst u Populara. Tak ted' nevím...vážně. Je to dobře ?
To samé olej a benzín u dvoutaktů. Pionýry mažu 1ku 33. Péráka a panelku ku 25. Dodržuju poměr daný výrobcem. Přitom čtu i tady na Motorkářích, že někdo maže péráka 1 ku 50, pionýra dokonce ku 60. Jiný píše ne, dodržujte poměr od výrobce. Aby se v tom vyznalo prase...

Jawablázni

15.02.2023 21:14
Vladimir> Sice nevím proč, ale udělám to.

Jawablázni

19.02.2023 18:09
assassin> O té Jawě 350 OHV informuj. Jak tohle dopadne ?
Otci kdysi ukradli Fabii. Policie ji našla druhý den, zloděj s ní způsobil nehodu. Potom ale asi 2 měsíce stála na uzamčeném parkovišti Policie v Táboře. Otci ji vydali až po skončení vyšetřování. Předpokládám, že s Jawou to nebude jiné.