Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 6718 záznamů

  • Dánsko 2019

    19.06.2019 21:16
    Ahoj,
    podle toho, co bude vidět , zajímavosti...přes Německo jen přesun, potom dle dohody.

  • Jawablázni

    24.06.2019 22:47
    Jirka_S> Tak to není dobrá zpráva. Je sezona a ty budeš bez motorky.
    Já taky nemám dobrou zprávu. Když jsem vše naplánoval, sehnal dva spolujezdce, dohodli jsme trasu a vše kolem motodovolené v Dánsku a Švédsku, tak mi dnes v práci sdělili, že mi nejspíš nedají dovolenou. Tedy dali by, ale až koncem září. Jsem v práci novej, vím, že podle Zákoníku práce musím nejdřív cosi odpracovat, ale říkal jsem si - jsme lidi...20 let jsem pracoval v masokombinátu a tam každý nový zaměstnanec měl co chtěl, jen aby neutekl jinam...jenže asi není fabrika jako fabrika.

  • Jawablázni

    26.06.2019 11:52
    kehaj> Taky tak...v autech zhruba do roku 1950 se relativně dobře orientuju, poznat např. Fiata Topolino od Fiata 514 nebo Populara od Favorita dokáže asi každý, ale ty znaky matou.

  • Jawablázni

    27.06.2019 11:14
    ghrohe> Pěkné ! Věřím, že Jawa 650 už po Albánských problémech šlape jak má a užíváš si to. O Skandinávii třeba za rok neuvažuješ ??
    Jawy 650 a 660....

  • Jawablázni

    27.06.2019 22:52
    Jezdím zásadně podle mapy, projel jsem podle ní půl Evropy a nikdy se neztratil. Navigaci nechci, už jen z toho důvodu, že je na mně moc moderní a kolega, který ji má v autě, skončil podle ní v soukromém objektu . Asi mi to nebudete věřit, ale když mu navigace na dálnici přikazovala otočit se ( osobně jsem s ním jel ) , tak jsem se zařekl, že nic podobného nikdy nechci.
    Pech : S Favoritem mám společného dost. Mám k němu poměrně dost dílů , což je dnes vzácnost. Na mysli mám ale Škodu Favorit SV z let 1936 až 1937.

  • Jawablázni

    02.07.2019 15:44
    skodovak> S tím pionýrem máš tedy naprostou pravdu. Já v roce 1980 jezdil na pionýru i 200 km denně ( tedy tolik jen jednou, od nás do Náchoda a druhý den těch 200 km zpět ) a lidi to brali tak nějak - samozřejmě s výjimkami - normálně. Zato dnes...ale to píšeš....údiv, překvapení, že pionýr ujede třeba 100 km.

    Znám to z Přerova, kam jsem přijel na vetránsraz vozidel do roku 1945 - s Popularem. Ujel jsem cestou tam asi 250 km , samozřejmě po ose, Škoda 120 by Populara těžko utáhla - a byl jsem nejvzdálenějším účastníkem, protože přijeli lidi i z Plzně, Prahy , ale auta / motorky přivezli na vleku , takže ti se do toho nepočítali. Někteří se divili, že se nebojím jet mezi dnešní dravce a zvlášt' kamiony. Ano, nebojím se. Bohužel, jako jeden z mála. To ze zlodějů mám větší strach, než z dnešního provozu.
    Ale přiznejme si - jsme motorkáři a pro možná polovinu nemotorkářů jsme blázni riskující v dnešním provozu své zdraví či život. Tak tedy . jet veteránem , nebo na motorce - zase tak velký rozdíl v tom není.

  • Jawablázni

    17.07.2019 00:41
    Sema> V Bulharsku jsem na motorce ještě nebyl. Letos bude Dánsko, ale za rok ?? Díky za tip.

  • Jawablázni

    19.07.2019 11:58
    K motorkám : dnes začíná hlavní sraz VSJ . Do 22 hodin budu v práci, proto se ukážu až zítra. Ve čtyři ráno už chci sedět na motorce, abych do osmi dorazil na místo. Mám to lehce přes 300 km. Verdom nepojede. A někdo další z nás ?

  • Jawablázni

    24.07.2019 15:04
    Zdenalbenal> Musím uznat, že máš pravdu. Já už chodil na rehabilitace a nakonec to vypadá na skříplý nerv u lopatky. Takže - neurolog. Jen náš obvodní mně zatím léčí práškama a cvičením, což není to pravé - sám to cítím. Neřekl bych, že kvůli jednomu nervu znecitliví celá ruka...ale je to tak. Magnesia pomáhá, ale nevyléčí.

    Vlast'ák: ani se nedivím, že tě motorka moc neláká. To přijde až časem. Autonehody by neměly být. Jenže jsou... Mně se vloni v létě zabil velmi dobrý známý , kamarád. Na motorce, i když "jen " 125 . Jel rovně, v klidu a v protisměru jelo auto, jehož řidič usnul. Kamaráda doslova smetl. Ten neměl nejmenší šanci. I když to nebylo v rodině, taky jsem z toho byl dost špatný.

  • Jawablázni

    14.09.2023 12:40
    Bimbam> To samozřejmě ne. Když mi Čmoud dával motorku do pořádku, tak jsem to natřel zase. Jako i předtím. Ta kolena výfuků a ráfky kol jsou asi jediné, co v mém 42 letém vlastnictví "utrpělo" nový stříbrný nátěr.

  • Jawablázni

    14.09.2023 14:06
    Verdom> Ač mám dvoutakty rád, tak všeho s mírou. Na Jawasrazech kam jezdím ( třeba VSJ ) stále převládají dvoudobé motorky. Už asi stárnu, ale při vyjížd'kách se snažím jet vepředu, i když mám nejsilnější seriovou Jawu, která existuje a tempu 50 km /h. by klidně stačila. Nechci už čuchat ten modrý dým, chvíli je to příjemné, ale jet 2 hodiny za padesáti Jawami 50 až 350 mazanými jedna ku třiceti ( i kdyby 1 ku 50 ) - no, už nechci...
    Paradoxně svým Jawám pionýr i pérák ( panelka je prodaná ) dopřávám 1 ku 25...ale nejezdím v kolonách dalších dvoutaktů.

  • Jawablázni

    14.09.2023 14:40
    pech.> Pérák 1 ku 25, Jawa 50 1 ku 33. Tak to je v Návodu k obsluze. Všem ale dávám 25, at' si pionýry zakouří. A mažu Mogulem TS, zásobu mám ještě slušnou.

  • Jawablázni

    15.09.2023 18:37
    kehaj> Hezký název.
    Dnes ne, ani metr. Jen pár kilometrů s Popularem, zítra jedu na sraz . Tam možná budu provokovat. Mají přijet Lady 2107, Dacia 1301, Moskvič Aleko, prostě 80. / 90. léta...tak at' poznají, co je to veterán. Mám to kousek, tak mi to zato stojí. Snad se tam ještě něco pořádného ukáže.

  • Motorkáři nad 60let

    18.09.2023 08:18
    -HAD-> Zajímavý dotaz.
    Za sebe - jsem pracující, do důchodu mám daleko, pracuju na 3 směny, takže půlnoc je dobou, kdy bud' spím, nebo jsem v práci. A hlavně - poctivě to tady čtu, ale moc sem nepíšu.

  • Jawablázni

    18.09.2023 11:42
    PetrL3> To je pravda, ale Calif mně vždycky - možná s jednou výjimkou , přesně si to nepamatuju, byla 80. léta - do cíle dovezl, i když jsem cestou hodně jawil ( výměna kladívek, kondenzátoru, cívek...) na silnici. Že je Californian nejhorší motorkou, kterou Jawa vyrobila, na tom trvám. Nespolehlivost Jawy 650 odpouštím, přece jen první čtyřtakt po 300 letech ...učili se to..
    Seklá převodovka u ČZ 150 C nebo prasklé těleso karburátoru u ČZ 125 T - to na silnici neopravíš. Probitou cívku v zapalování i ČZ 175 Standard , což se mi stalo na srazu vozidel do roku 1945 250 km od domova - to taky nelze opravit za 10 minut kdesi v cizině...
    Mnozí mohou míti opačnou zkušenost, nikomu svůj názor nenutím, jen píšu , jak to vidím.

  • Jawablázni

    19.09.2023 11:46
    sharp> No, tak to jsem špatně napsal.
    Dave : co s tím poradí spíš někdo, kdo tomu rozumí, tady bych to viděl například Kuba nebo Martin

  • Jawablázni

    19.09.2023 22:43
    Tak jsem dnes měl návštěvu. Hrnouse. Přijel, aby mi opravil elektriku u mojí Jawy 660. Jenže...chtěl mně překvapit, takže přijel neohlášen. A já byl zrovna v práci... takže zase odjel. Taková smůla...
    Takže motorka nesvítí a nebliká dál...
    Po telefonické konzultaci jsme se aspoň dobrali toho, že v Jawě nezalisovávají piny v konektorech. Prostě je tam dají jen tak a ono to nějak dopadne...Mně to vydrželo 60 tisíc kilometrů. Podle všeho byly dráty v jednom konektoru volné, možná o sebe třely a konektor je vypálen. To je celá závada. Sám to opravit neumím, takže elektrikář je nutný. Jde o konektor, který Hrnous při instalaci nové elektriky neměnil, protože na jízdu motorky nemá vliv. Má na starosti osvětlení motorky. Že je udělaný stejně mizerně jako ty ostatní, nikoho nenapadlo. Tak majitelé Jaw 660, kontrola VŠECH konektorů je nutná ! Dráty stáhnout, zalisovat ! V konektoru pod sedlem se pohybují úplně volně a je jen otázkou času, kdy vypadnou...

  • Jawablázni

    01.10.2023 17:48
    Taky jsem po obědě vyjel. Popularem. Ujel jsem asi 800 metrů - a konec. Motor zakašlal a zdechl. Jen jsem otevřel motor, že se zkusím podívat, zda nezlobí elektronika , zastavil za mnou Hyundai. Kolega z klubu, má Tatru 57. Auto jsme dali na lano a odtáhli domů. Závada byla vážná. Opravdu elektr ( on) ika. Odešel kondensátor. Po 85 letech...už to zase jezdí.

  • Jawablázni

    01.10.2023 20:05
    Akamu> Za mně - do zítřka potřebuju vědět, co a jak. Jinak už v pátek budu mít jiné povinnosti...a nikam nepojedu.

  • Jawablázni

    04.10.2023 12:28
    Tak chlapci ( a děvčata ) ani já do Poděbrad nepřijedu na Jawě 660. Nutně potřebuje odborníka. Po otočení klíčku sama startuje, aniž bych mačkal startér. A vyjetý pastorek startéru už se nevrátí, takže stále i za jízdy točí s motorem. To, že nesvítí a nebliká, trvá, ale takto jsem byl i na srazu MotoRoute a bez světel se nechá jezdit ( byt' proti předpisům ). Navíc motorka přestala dobíjet...prostě - podle mého amatérského posouzení - elektrika...
    Takže vyhraje bohužel pérák, což při vzdálenosti 130 km do Poděbrad jsou skoro 3 hodiny jízdy. Jak jsem psal, víc než šedesát nejede a v kopcích do padesáti km / h. Půjčím k vyzkoušení a posouzení. Je ale oproti mladší sestře Jawě 660 spolehlivý a NEVÍM O NIČEM, CO BY HO MOHLO ZASTAVIT.

  • Jawablázni

    04.10.2023 15:51
    dave-lister> Sám se ani nepokouším s elektrikou cokoliv dělat, protože na co sáhnu, to je po zásahu mojí osoby ještě horší než předtím. Je to na odbornících.
    Moje Jawa ČZ 175 / 356 jezdila taky max. 60 km /h. Při pokusu jet víc se motorka rozvibrovala a v motoru něco mlátilo. Protože tomu nerozumím a dávat někomu peníze, aby zjistil co s tím je jsem nechtěl, raději jsem motoce udělal novou TK a za asi 13 tisíc ji prodal.
    Pérák je na tom podobně, jen s rozdílem, že prodat ho nechci. Tedy zatím.
    Poruchy a problémy s Jawou 660 - to je úplně jiné. To beru jako výzvu a věřím, že motorka bude zase ve 100 % stavu.

  • Motorkáři nad 60let

    21.10.2023 16:15
    Milos1> Pěkné! Uvažuju o stavbě Cucciola, předválečného motokola, pár věcí k němu mám. Snad i Tvým přispěním bude vše možné.
    Když už jsem načal předválečnou dobu, dnes jsem ukončil sezonu s autem. Původně měly jet i dva motocykly, ale nevyšlo jim to...
    Landštejn.

  • Jawablázni

    26.10.2023 13:35
    Verdom> V Brně jsem nebyl už asi dva roky. Pokud tam jezdím, tak hlavně kvůli výstavě veteránů v jednom z pavilonů.
    Burza ? Asi jak pro koho. Dívám se zásadně po věcech k Popularům a je to marný...předválečné díly auto/moto skoro žádné a když, tak za ceny
    Nic ale nesháním, jde spíš o zvědavost.
    Naopak - věcí k předválečným veteránům - škodovkám a LaK mám dost a někteří ke mně jezdí jak do Mototechny - karburátory Solex, elektriku Scintilla atd. mám už z dřívějška "nasyslené" , tak občas něco pustím.
    Letos jsem byl na Brnu-Soběšice, na jaře asi na burzu pojedu.

  • Jawablázni

    26.10.2023 14:51
    Na motorce - 660 i se Š 120 jezdím okolo Brna po dálnici. Tedy - ted' už dlouho ne, ale i dálnice byla vždy ucpaná. Na motorce to šlo pomalu předjet, ale auto mi tam i vařilo.

  • Motorkáři nad 60let

    03.06.2023 15:17
    Jízda v koloně má svoje specifika. A je o toleranci jak účastníků jízdy samotné, tak ostatních řidičů. Může se stát, že kolona 50 motorek nějak omezí ostatní účastníky provozu, ale je to vždy na chvíli. Pokud se na motosrazu koná spanilá jízda ( a ta bývá vždy ) , tak kolona je nevyhnutelná. Jako řidič auta jsem už potkal dost motokolon, ale vždy počkám až motorkáři přejedou a v klidu jedu dál. Prostě respekt...
    Jezdím i na srazy předválečných aut a motorek. Pokud nás jede třicet Aerovek, Pragovek, Tater 57 apod. pohromadě, nutně zdržujeme ostatní řidiče. 90 % z nich to bere v klidu, s přehledem. Ti ostatní snažící se nás za každou cenu předjet a vecpat se mezi nás vytváří někdy nebezpečné situace. A zase - tolerance, respekt - nic jiného v tom není.

  • Jawablázni

    07.06.2023 19:18
    elevator> To je počet...a to v kalendáři nejsou všechny akce. Navíc jsou běžné motosrazy, takže výběr je těžký.
    Svatý Jan nad Malší - tam už se chystám několik let, ale pokaždé do toho něco vleze. Jenže na srazu Popularů bych neměl chybět - je to něco jako stavovská čest. I když tedy - Populara mám teprve 41 let.
    Martine, vidět 100 Jaw 500 OHC při spanilé jízdě v koloně musí být nádhera. Budou někde fotky nebo video ? Kdyžtak potom dej odkaz.
    Spanilou jízdu s Populary pojedeme taky, jenže nás bude asi 15 aut a to není tolik jako stovka Jaw 500. Běžný provoz ale zpomalí jak Jawy, tak Populary.

  • Motorkáři nad 60let

    18.06.2023 10:02
    mirek42> Krásné odkazy, těch 1000 mil chci za rok jet taky.
    Miloši, Petici jsem podepsal taky. At' už to vyjde nebo ne, tak víme, že děláme něco pro dobrou věc. Pořád je to lepší, než nadávat v hospodě u piva a jinak neudělat nic.

  • Jawablázni

    29.06.2023 21:20
    Tak jsem odvezl do pneuservisu přední kolo k výměně pneu. Kdy bude hotové nevím, mají toho moc. Chci přezutí a vyvážení kola.
    Na pionýru to odvézt nešlo, po měsíci jsem tedy vyjel autem. Aspoň jsem udělal snad zajímavou fotku, kdy letadlo "nalétává " na kruhový objezd.

  • Jawablázni

    30.06.2023 15:36
    PetrL3> Vzpomínat...asi není na co. Můj Olympus je z poslední generace fotoaparátů na kinofilm, takže moderní. Koupil jsem ho asi před 8 roky ve Foto - kinu v PE. Původní cena 7500 korun, ale protože už každý chtěl digitál a v prodejně ležel bez zájmu přes rok, koupil jsem ho za 2500 korun, takže s dvoutřetinovou slevou. Prostě výborná koupě. Doufám, že půjde opravit. Motůrek funguje, ale přestal se vysouvat objektiv. To je celá závada. Kdyby opravit nešel, budu shánět funkční fot'ák na kinofilm. Ta kdyby někdo z vás měl...

  • Jawablázni

    01.07.2023 15:49
    Tak ten ojdinělý jsem já. Jezdím podle mapy, navigaci nechci. Stejně jako nic moderního. Přijmout cokoliv nového mi dělá neskutečné potíže, psychicky trpím. Pořád se reálně vracím do 80 . / 90. let. Dokonce na toto téma jsou psychologické studie. Nejsem takový sám, je nás víc. A neudělám s tím nic.

    Ale k jinému. Před chvílí jsem přijel z Police, obce na rozhraní Třebíčska a Znojemska. Otevírala se tam sezona na tamním zámku. A hrady, zámky, to můžu všema deseti. Pořádali tam k tomu veteransraz. Pořadatel má ale sbírku asi 60 Jaw, takže vítal spíš motorky. Tak jsem po více než 3 měsících vytáhl z kouta studené stodoly péráka. Čekal jsem problémy. Zklamal mně. Chytnul ihned a jel...s rok starým benzínem. To jsem fakt nečekal...prostě spolehlivá, naprosto sterilně bezemotivní motorka. Opak Jawy 660, tu si užívám. Jen ted' (opět ) nejezdí...
    Sraz byl menší, asi 15 motorek a 8 aut. A žádný opravdu veterán. Můj pérák tam byl nejstarší. Z aut bojový Tudor. Naježděno asi 120 km, v klidu.
    A přece - prvních 20 km pérák jede nanic. Maximálně 50, při pokusu jet víc škube, jakoby se dusí. Po 20 km ožije, jede 60 i 70 km / h. To bylo cestou tam. V Polici jsem stál asi 3 hodiny, tam motor vystydl, při cestě zpět ty samé potíže. Po 20 km jel normálně. Čím to je, nevím.
    Zítra mám jet na Jawasetkání do Humpolce. Pojedu raději na pionýru. Jawa 20 jede stejně rychle jako pérák a navíc normálně.
    Konec hlášení...

  • Jawablázni

    03.07.2023 17:36
    dave-lister> Mám to stejně. Jelikož fotím hlavně na kinofilm, mám vždy 36 fotek z filmu. A fotky zakládám do alb. Těch mám už plno, všechny popsané a tak sáhnu do police a vyndám to, co potřebuju. Cením si obzvlášt' fotek z dětství, ty jsem zdědil ( matka taky vše pečlivě popisovala a archivovala ) a z mých motodovolených. Vracím se k nim docela často, zvlášt' v zimě. Anebo se "chlubím" návštěvám.
    Faktem je, že mnozí kamarádi - kolegové mi ta alba trošku závidějí, protože sami mají fotky v počítačích - anebo - nikde...mně to archivování fotek baví, však na archivnictví jsem založil svoji živnost.
    A ukázka jak to dělám.
    Jen ty popisky chci napsat lépe, na stroji

  • Jawablázni

    11.07.2023 17:39
    Kafi> Něco málo přes 500 km je Bodamské jezero. K vidění tam toho je spousta. Bregenz, Kostnice, něco na švýcarské straně. My tam byli s Jirkou_S , přespávali jsme v jednom kempu. Pozor ale - přestože tam je kempů dost, ne všechny berou motorkáře ! My jsme takto objeli asi dva, než nás třetí ubytoval.
    A ještě : nevím už přesně, kde to bylo, ale možná také v této oblasti - ne všechny kempy berou stanaře. Některé berou jen karavanisty nebo zájemce o spaní v chatkách. Protože "ven" jezdím vlastně každý rok , tak už mám něco naježděno ( jezdím vždy se stanem ) ale nepochopil jsem, proč to tak je. Tady v ČR se mi nestalo, že by nebrali motorkáře nebo stanaře.

  • Jawablázni

    18.07.2023 22:36
    Smrkes> Budu tam. V pátek ale musím být do noci v práci, takže pojedu až ráno v sobotu, chci vyjet kolem půl páté . A v neděli brzo ráno domů, protože odpoledne do práce...díly k brzdě 660 mám, snad to stihnu složit, mám tady řemeslníky a děláme novou střechu, tak motorka stojí a čeká...v případě nouze vytáhnu péráka, i když víc než 60 nejede a věci na něm nejsou kam dát.

  • Jawablázni

    23.07.2023 12:15
    Sema> Samozřejmě, vím o tom.
    Píšu, že mi tlumiče tečou, ale zas tak hrozné to není. Jsou vlhké, takže každých cca 300 km je otřu hadrem a stačí to. Kapku oleje která by mohla téci dolů to neudělá.
    Když jsme u toho - v servisu, který mi tlumiče přetěsňoval mi sice servisák říkal, že je to hrozně udělané, že tak opotřebované vnitřnosti ještě neviděl, ale viděl i víc tekoucí tlumiče. Konkretizoval to u BMW, tam prý tlumiče někdy opravdu doslova tečou. Ukazoval mi 800 GS, pod ní byla louže oleje z tlumiče. Podle něj zrovna u modelu 800 BMW šetřilo.
    Na Balkán si vezmu malou lahvičku od M2T ( 1 deci ) s tlumič. olejem, kdyby bylo třeba dolít. Od servisu tlumičů má motorka najeto asi 2000 km a nedolíval jsem nic, jen jsem to párkrát otřel hadrem, mám rád absolutně suchý povrch. S tím, jak předek tekl před servisem a současným stavem se to nedá srovnat.

  • Jawablázni

    23.07.2023 20:19
    pech.> Prázdniny, dovolené...
    Pro mně vždycky nepřijatelný termín, pravidelně na přelomu července a srpna mívám dovolenou a bývám s Jawou 660 někde v zahraničí. A jet tam s Popularem ? Nevím, mezi "veterány" z 60. až 80. let ? Ale jo, aspoň ten rok 1980, i když je výroba mojí stodvacítky v běžném provozu... a s tak moderním autem mně na veteránsrazu nikdo nikdy neuvidí.
    Přesto - podívání to může být hezké.

  • Jawablázni

    11.08.2023 09:16
    KALUP>
    Uznáš, že to do cestopisu napsat nemůžu. Dobře víš, že Jawa není pro každého, ale jen pro vyvolené ! A nakonec - jak Ghrohe, tak já jsme dojeli. Sice se závadami, ale dojeli. Jawa tě naučí operativnosti, neustálému přemýšlení kde mně to nechá, kde seženu Jawaservis, co budu dělat, koho budu žádat o pomoc, ideální je - a já mám zaplacenou stálou asistenční službu u UAMK, atd.
    Honda ? Ta tě ničemu novému nenaučí... A servis mají v každém lese....
    Nová stála cca 180 tisíc. A je za 220. Prodá se, věřím tomu. Najeto 5000 km. Nebál bych se jí, než na ní začne něco haprovat, určitě ještě 20 tisíc kilometrů najezdí. https://www.motorka...vintage-1875773.html

  • Jawablázni

    18.08.2023 19:54
    Když to tak čtu, mám tady větší množství původních dílů k pérákům. Do motorů, převodovek, kompletní nejetá původní kola...Péráka mám jen pár let, teprve 42, takže se na něm zatím nic vážného nepokazilo, chtěl jsem ty díly poslat pryč, ale asi si je nechám. Kdybych něco potřeboval, tak to o čem píšete - nechci. Přitom na Fichtlkrámku je k pérákům skoro všechno. O kvalitě ale pochybuju. Kam jsme to dospěli....

  • Jawablázni

    05.09.2023 22:00
    kehaj> Trochu závidím, u Dunaje je hezky.
    V pátek ale do Rakouska odjedu na víkend taky. K Dunaji se možná ( Krems, Ybbs ) podívám taky. Nejedu ale na Jawě, nýbrž stodvacítkou.

  • Jezdci na ČS strojích

    31.05.2023 07:30
    Verdom> Na VSJ jsem se chtěl přihlásit, nešlo mi to, prý chyba u stránek VSJ. Tak jsem psal přímo Mácovi. To jen kdybys měl taky problém.

  • Jezdci na ČS strojích

    02.06.2023 22:21
    Tak ted' už jen jezdit.

  • 2023 - Nová Jawa 650 a 800

    02.06.2023 23:17
    udinar> Jsme dva. Jawu 650 Style jsem měl, prodal jsem ji do Německa za víc peněz, než jsem ji koupil. A to jsem na ní najezdil 40 tisíc kilometrů. Tuto novou si nekoupím. Mám totiž Jawu 660, naježděno 50 tisíc kilometrů, jezdí dobře, takže nemám důvod kupovat novou 650.
    Negativum je, že běžní lidi v tom mají "hokej". Už mnohokrát se mi stalo, že se zeptali co to mám za Jawu - čínskou, indickou, nebo argentinskou ? Rozhodně bych uvítal, kdyby v Týnci vyrobili něco opravdu svého, českého. Vím, je to spíš utopie...

  • Jawablázni

    15.06.2023 22:28
    callowsick> I když jsem v Alpách nikdy nebyl a mám raději např. Polsko, Mad'arsko a roviny - Jawě 660 se do zatáček moc nechce - tak snímek hezký. Užívej si to !

  • Jawablázni

    16.06.2023 22:35
    pech.> Vidlice jsou jak známo po servisu. I když pravá teče stále, jen méně. A vůle v nich není žádná.
    To o čem jsem psal, je asi 2 roky stará záležitost. Ted' když to jde, tak se ostrým zatáčkám vyhýbám. A taky to asi neumím...mám na motorkách naježděno teprve přes 300 tisíc km.
    No ale faktem je, že zatáčky v okolí, které na pérákovi jezdím bezpečně šedesát, na Adeniu jedu padesát, jinak bych ho položil. A to pérák je motorka sice pohodlná, ale jinak nic moc - prostě starý stroj. A Adenium je motorka super, moderní, takže o hodně lepší.

  • Jawablázni

    17.06.2023 15:51
    assassin> Tvoje úvaha je správná. Taky si myslím, že ujeté kilometry nejsou hlavním ukazatelem. Já v terénu opravdu vůbec nic neumím. Nikdy jsem terén nejezdil a cíleně se mu vyhýbám. A celý život jezdím na Jawách a zase Jawách, s malou výjimkou ČZ jsem nikdy nic jiného neměl a nemám.
    To je holá skutečnost. 45 let na Jawách...

  • Autentický (Moto) Fotky :-D

    24.06.2023 20:27
    Vlasťák1973>

  • Jawablázni

    03.07.2023 20:08
    kuba350> Tak toho D jsem si vůbec nevšiml. Samozřejmě zjednám nápravu, resp. osoba, která nápis vytvořila ( na počítači ) .

  • Jawablázni

    17.07.2023 09:54
    Všem díky za pomoc. Vyřešeno. Nový vnitřek, nový spínač. Objednáno, dám to dohromady a vše bude doufám OK. Válec je snad nějaký z čínské motorky 125 ccm. Spínač uni. Takže žádné Made in JAWA. Vše kupují.
    K dobru je možná jen to, že brzdovou kapalinu měním každý rok. Neúmyslně, ale protože brzdy potřebují každý rok nějakou repasi.
    V autě je kapalina už 43 let, já ji za 25 let co auto mám doléval jednou, no a brzdí to normálně. Aspoň že v Popularu není co dolévat, je tam kapalina "doživotní" A Jawa 660 je v tomto ohledu perfektně opečovávaná.

  • Jawablázni

    18.08.2023 11:35
    Foto motoru, ten karburátor je tam dobře vidět.
    Čtu forum tady na M. cz. A co nevidím : dost italských motorek prý má problémy s elektrikou. A některé i s ložisky v kolech. Asi pomluvy...
    Jen nevím, jestli se Jawa učila ( při výrobě 650 a 660 ) v Itálii, nebo Italové byli na návštěvě v Jawě.

  • Jawablázni

    26.08.2023 20:20
    Miraz250> Je to tak. Původně jsem se hlásil, chtěli fotku auta. Vzali by mně, ale musel jsem to odříci...

  • Jawablázni

    12.09.2023 20:57
    Sema> Já taky. Ale až v autoškole, Jawu 20. Rok 1978, to to letí. Dřív to u nás neexistovalo, otec byl přísný. Do 15 let jsem znal jen kolo. Stejně auto - poprvé za volant až v autoškole. A moje děti jsem vychoval stejně, až na výjimku mladší dcery, té jsem pionýra půjčil týden před 15 narozeninami. Aby se uměla aspoň rozjet. Řidičák ale nemá dodnes.
    Koudy : přestala svítit. Pojistky v pořádku, asi dráty. Nejde ani vzadu brzdové světlo, nic. Ale jede, což je dobře.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49