Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 8 záznamů

  • SP-2 rukavice alpinestars

    23.04.2008 12:21
    Zdravím, přemýšlím o koupě nových rukavicích:

    http://alpinestars.a...e.html#telo_ps_obsah

    ...nemáte nikdo s nimi nějaké zkušenosti - budu rád za každou radu. Díky moc

  • Prasklý rám

    12.08.2014 20:27
    Potřeboval bych poradit, koupil jsem si Ktm 450 exc six days 2013 od soukromníka z SK, bohužel vše vypadalo super jen jsem sni pojezdil ještě na druhý den a pak jsem musel jet pracovat do zahraničí na 2,5měsíce, po příjezdu jsem si ji hned osedlal vše v pořádku a najezdil asi 5mth - a začal jsi ji chystat na závody umývám rozebírám a našel jsem při důkladném umytí že má prasklý rám a prasklý zadní náboj kola, takže motorka asi dostávala dost, přepsanou ji na sebe ještě nemám bohužel na Slovensku to s přepisem mají jinak než u nás a tak musí zajet s motorkou na evidenci i u nich a to já ji měl u sebe v tu dobu co jsem byl v zahraničí. V servise u nás řekli okamžitě vrátit, že i když se to svaří je to narušené a nikdo neví co to bude dělat dál že to už je lepší dát nový a 35 tis za nový se mi dávat nechce a tak hned po zjištění závady jsem volal majiteli a řekl mu že jsem našel skrytou vadu že chci motorku vrátit a nebo nový rám. Bohužel mi tvrdil že peníze už nemá a že je ze závady překvapený a že nemá kde vzít peníze a že jsi ani novou motorku nekoupil, že jedině mi za to muže nabídnout koncovku akrapovič v hodnotě 100E že je teď v práci že se ozve, že mu mám poslat fotky. Naštěstí máme sociální sítě a tam je vidět že namísto v práci byl na mistrovství SK v enduru s novou motorkou. Tak jsem poslal fotky a k tomu něco ještě připsal a pokud to nebude tak to budeme řešit soudní cestou a tak mi přišlo že ho křivě obvinuji že motorka byla ok a že byl na závodech a motorku měl jen půjčenou (to jasně), že jsem to rozbil někde já a teď to chci hodit na něj že se mi snaží pomoct a že to není tak hrozné že se rám nemusí měnit ale stačí zavařit že to co mám za servis a jen vyměnit ten náboj zad. kola A pak mi napsal pokud nemám čas a máš moc práce tak ti nechám rám zavařit a náboj vyměnit ať nemám starosti a výdaje. Tak teď nevím jak se zachovat a jak to dál řešit moc se mi nechce jezdit na motorce se zavařeným rámem a nevědět kdy to bude znova a za další opravit a prodávat jen ztratím na ceně. V příloze posílám fotky jak vypadají praskliny. Děkuji za každou radu


































  • Kawasaki ZX 500 AE 1987

    15.03.2011 20:03
    Zdravím, chtěl bych poprosit o jakoukoliv informaci o modelu Kawasaki ZX 500 AE 1987 - 52.2kW, snažil jsem cokoliv sehnat ale bud mi najede Kawasaki Gpz 500 S nebo Kawasaki Gpz zx 600R. Není to náhodou ta Gpz 500 S? Ale ta má vzadu bubnovou brzdu a menší výkon.

  • Ktm 250EXC-F 2007 s kitem na 280- rada

    23.05.2013 19:27
    Zdravím, chtěl bych poradit ohledně mé Ktm 250EXC-F 2007 - před sezonou už měla celkem hodně nalítáno a tak jsem se rozhodl namísto koupě o něco novějšího modelu udělat kompletní go motorky, abych nekoupil zajíce v pytli, protože mám motorku tři roky a do teď šlapala jako hodinky. Ještě jsem za dobrou cenu objevil nový kitt na 280ccm, a všude jej vychvalují jak se na dvěpade zlepší spodek, tak jsem neváhal koupil.Nechal jsem v servisu udělat celí motor(ojnici, ložiska na klice, vidličky, tři kolečka na převodovce,všechny gufera, rozvodák..., no prostě vše nutné a vše co byla potřeba - taky to stálo gardu peněz. + plus namontování válce s pístem 280ccm)

    Po servisu jsem prvních 6motohodin motorku zajížděl a pak jsem vyměnil olej a olej filtr, olej nádherný a v servise mi řekli že už ji mužů točit neomezeně a teď po 14motohodinách a akorát jízda po rovině z ničeho nic mlácení v motoru tak jsem ji hned vypnul a zavezl do servisu, tam se zjistilo že je tam prasklé kolečko v převodovce + plus zničené druhé co je naproti. V servise mi na to řekli že je to opotřebení materiálu tak jsem myslel že to prasklo jedno s těch tří nových kol, bohužel jsou to jiné. Tak mi vrtá proč to udělalo po kompletní go kde se stala chyba, mě napadá zda to nedělá ten kitt někdo tvrdí že i jo, ale v servise a více lidí říká že ne že je to jen větší výkon o 10% že těch 30ccm je houby, že to je jak naladěná motorka. Tak jsi ještě říkám i kdybych tam nechal starý válec tak to udělá třeba při 20hodinách, tak jestli to není chyba servisu jestli to nějak neošidil nebo jak muže být opotřebované, tak proč ho nevyměnil taky.

  • Výběr motorky

    23.02.2010 18:57
    Zdravím, chtěl bych poradit ve výběru mota, mám v plánu si na sezónu pořídit nějaké ostré endurko i s papírama a rozhoduju se mezi Ktm 450 EXC a Ktm 250 EXC-f rok výroby 2004 a výš, libí se mi i jiné značky ale tyhle jsou asi nej a které se dají sehnat hlavně s těma dokladama.
    Tak bych chtěl vědět která je vhodnější a jaké máte s ktm skušenosti a názory (prostě vše).
    Dík Martin

  • Startovací páka

    07.12.2010 20:21
    Chtěl bych poradit s úpravou startovací páky na můj motocykl Ktm, originální páka má strhlý tisícihran,musel jsem jsi sehnat druhou páku a ta je železná a není uplně stejná na můj typ mota.
    Po zkoušení páky na startovací hřídel jsem jsi všimnul, že při startování mi bude vadit utahovací šroub o víko spojky, a tak se chci zeptat, zda byste neměl někdo nějakou radu, nebo zkušenost, jak upravit novou páku která by mi šlapala bez problémů.
    Na fotkách jsou napsané podrobnosti.

  • Jak vylepšit výkon

    05.06.2012 22:53
    Zdravím, mám KTM 250 EXC-F 2007 s laděnými svody a koncovkou Akrapovič v servise mi to trochu přetryskovali aby šlapala ale už se mi zdá pro mne celkem slabší výkon.
    Uvažoval jsem o koupi EXC 450 ale pořád jsem zvyklí na tu lehkost a manévrovatelnost - prostě na to hraní. A ještě nechci kupovat nějakého zajíce v pytli protože v me 250 už vím co mám.

    Ještě tam na koncovce výfuku mám takovou přišrubovanou tlumivku, známý mi řekl že ji vyšroubovat(vyhodit) že tak to má i on a zvedne to o pár koní výkon. Dále se chci zeptat na internetu jsem našel Karburátorový kit Dynojet stage 1, 9127

    Viz odkaz:
    http://www.dkracing....order=&stranka=1

    Tak díky za radu Martas