reklamace motorky

17.09.2019 21:25

DVI píše: Prostě, mě by nenapadlo se obracet na původního majitele, ze se mi prodělala stará věc. I ten největší poctivec nemůže zaručit vubec nic. Přijde mi to jako totálně debilni a alibisticky jednání, kupovat levné staré věci a žádat vlastnosti nových.
Když chceš záruku, běž si do obchodu a pritlac.

Používám doložku na podání ruky, tedy:
Prodávající nic nezamlcel a sdelil kupujícímu vše co je mu známo o předmětu smlouvy, vozidle xy, jehož je vlastníkem.
Kupující se seznámil s tech. stavem kupované věci, provedl zkušební jízdu a prohlašuje že zaplacením přebírá veškerou zodpovědnost za vozidlo a nebude po převzetí vozidla nárokovat žádné záruky na technický stav předmětu smlouvy.

Myslím že je to fér a sám to rád podepisu pri nakupu. Nejsme přece hovada

Líbí se mi tvůj postoj a mám to stejně, ale k té doložce - sice §1916 patrně něco takového umožňuje, ale ta tvoje formulace je dost problémová, zejména proto, že záruku NOZ vpodstatě nezná, a i když bysme to pochopili, tak záruka je odpovědnost (i) za vady které vzniknou, zatímco existující vada v době prodeje je vpodstatě rozpor s kupní smlouvou. Tohle bych definoval dle NOZ.

Tady jsou 2 problémy - jednak běžné opotřebení jakožto vágní pojem a z toho vyplývající souboj znalců, pokud někdo koupí za 100 litrů deset let starou mašinu co stála nová 330, tak by i explodující motor měl být běžný opotřebení, starý věci se prostě opotřebovávaj a odcházej, pokud má někdo voňavku, nechť to uvede do smlouvy, dá třeba záruku a prodá za víc.

Za druhý - dneska díky stupidním zákonům není možný prodat věc bez odpovědnosti za vady (resp. omezeně viz výše), prostě dát třeba týden záruku na vyzkoušení a nazdar. Musí se to řešit jak už tu zaznělo něco jako "motor: v době prodeje funkční, vyžaduje kontrolu/opravu" apod. Dušínové si tu trhají rodidla vzteky a házejí zmrdama co maskujou totálky, ale realita je daleko jednodušší - mám 15 let starý stroj, na kterým normálně jezdím, normálně funguje, ale fakt nehodlám půl roku odpovídat za případný vady. Před koupí jsem každýmu proti záloze každý stroj půjčil na libovolně dlouhou projížďku,několikrát jsem jim i řekl že pokud se jim něco nebude líbit, do týdne to vezmu zpět. Ale na půl roku kašlu, viděl jsem na sraze vyhranou sázku vylitýho borce, že udrží motor minutu v omezovači a podobný zvěrstva.. když to bude dva měsíce od koupě, tak ti pak napíše právník, že přeci jel 50 v obci na šestku, znalec pozná hovno proč se to potkalo a nějaký opotřebení tam jistojistě bude.

No a do třetice - my jsme bohužel národ zmrdů, i v tomhle vlákně je několik vychcánků, co to radí zkusit hodit na prodávajícího, že by to mohlo projít líp než se servisem. A to u mašiny, se kterou kupující najel 1600km, do toho co to způsobilo se hrabal servis a především - pokud prodejce nekecal nebo to nelítalo někde na okruhu tak to vypadá spíš na voňavku, kde byl dost pravděpodobně teprve nedávno odpaněný motor (nevím jak tyhle křoviňáky, ale třeba gsxr má první ventily ve 24tkm). Pak taky nechápu jejich myšlenkový pochody, že by někdo zatajoval vadnej napínák u stroje za 200k - opět mám srovnání jen s gsxr, kde stál tuším 2300, a taky to byla jediná věc co odešla u nějakých 50tkm. Přijde mi v tom prodejce nevinně.

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

03.05.2020 20:54
Radovanh1> no já ho mám právě taky ještě origo, a buď je tam nějakej stupidní speciální šroubek (na adaptér za 30€ kterej nemám bo ho k tomu nedávaj) nebo je to rovnou nýt. Takže váhám jestli do něj hrabat, zkusím nejdřív ten adaptér, odbrušovat se mi to nechce.

Každopádně to ale je takhle homologovaný se všema certifikacema, takže na fízly bodám i když to dělá kravál. Ale váhám, jestli se do toho hrabat nebo ne. Přijde mi, že motor to hrozně dusí. Chtěl jsem to zkusit úplně bez koncovky když dbkiller nevyndám, ale nevím jestli se tam vypálilo nějaký těsnění či co, ale za boha jsem to nemohl sundat - ani koncovku, ani 2-1 spojku. A to jsem do toho bušil maximum co jsem si dovolil, teplý/studený... asi si to nějak sedlo.

GS 500 E nedostatečný průtok benzínu

02.05.2020 23:32
víčko je dobrej tip a je to taky pěkná sviňárna Ale především tu chybí informace, jak se to chová na ON vs PRI

GS 500 E nedostatečný průtok benzínu

03.05.2020 20:12
a ta motorka ti někdy fungovala, nebo jsi jí koupil fakt před měsícem a už takhle?

ono to taky nemusí vůbec být v nádrži jak psal volverin01.. jestli si na to troufáš, tak přilep na petku hadici, petku přidělej někam k řidítkám/nádrži apod, hadici napoj na karbec kde bylo PRI, původní PRI hadici na konci něčím ucpi a nejlíp ohni nahoru nad nádrž, a vyzkoušej to. Pokud to pojede dobře, je problém v nádrži. Pokud stejný, tak to nádrž není - tj. karby, elektrika, svíčky atd.

V petce musí být samozřejmě nahoře malá díra, a teď mě napadá že GS500 bude asi mít karby dva, tj. vše 2x.

Asi bude nějaká sofistikovanější metoda, mě tohle zachránilo když jsem měl málo nářadí a možností a furt jsem jak debil hledal problém v kohoutu a nádrži, nakonec to bylo v karbu.

A ještě mě napadá, že jsem v nějakým manuálu viděl informaci o průtoku, kolik by mělo natéct za minutu - to u GS asi nebude, ale pokud by ti to někdo byl ochotný u stejný nebo podobný mašiny změřit, mohlo by to být vodítko pokud to bude u tebe výrazně míň.

A do třetice - do karbů se vejde poměrně dost benzínu, takže to, že nestíhá dotékat poznáš tak, že pojedeš chvíli na minimum plynu jen udržovat rychlost aby karby určitě dotekly a pak dáš full gas. Minimálně vyšší jednotky nebo spíš desítky vteřin to musí jet normálně než to vysaje karby

Výkonová restrikce VX800

04.09.2020 22:16
dneska už spíš 20 VX se dělalo jen asi 5 let, tam není potřeba nic blíž specifikovat. A ano, 2x Mikuni tuším 36mm. Tyhle karburátorový motory se pěkně rozletěj pokud se to odškrtí dobře, většinou to má hrozně tupej průběh i reakci na plyn oproti otevřený

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

05.05.2020 19:31

Bozo píše: xtmon> Podle mě nemaj policajti jak ten hluk změřit*, takže se řeší jen certifikace případně průchodnost výfuku. O nějakým soudním případu, kdy by někomu změřili hluk a dali pokutu nevím. Zkus pohledat příručku pro policii o kontrole nedovolených úprav motocyklu (vyšla cca dva roky zpět, zhruba v tý době, ze který jsou i ty články co si na ně poslal odkaz).

* Měření hluku, tak aby to mělo nějakou váhu není vůbec jednoduchý. Rakušáci prý na to mají několik přenosných hlukových komor (info tady z motorkářů + nějaké články na internetu zase cca dva roky zpět), ale co vím, tak tohle v Čechách není.

nemám na mysli měření hluku ale stav, kdy očividně chybí dbkiller (čímž výfuk pozbývá homologaci) - je to i jeden z bodů v tý jejich teplý příručce. Ať už pokud to vyfotěj bez něj a předaj do správního, nebo tě vyzvou abys je následoval na stk - což můžou, pokud je to do tuším 8km. A stk už to rozcupuje a ani na to nepotřebuje hlukoměr, stačí přístup do nějaký databáze těch homologací. Btw mám pocit, že pár let zpět říkali že stk hlukoměrama i vybaví.

Ani v jednom případě bych se nechtěl hájit u soudu, kde by mi šlo o papíry, přijde mi to dokázaný docela dobře a s tím, co občas stačí našim soudům.. nic moc. Přežiju desítku pokutu, ale brát za tohle papíry je demence, to nechci riskovat

Zkušenosti s pojišťovnou Pillow

07.04.2022 15:14
mě teda ještě nikdy nedali na pobočce lepší cenu než srovnávače (vs AXA, Koop, ČSOB). Pojišťovák to někdy uměl, zejména když tam byly akce typu druhý pojištění u stejný poj. apod, ale i tak byla cena dost podobná srovnávačům, spíš byly někdy zajímavý bonusy typu lepší asistence apod.

Když začínalo epojisteni cca 10 let zpět, měli super ceny, pár let zpět už mi tak dobrý nevycházeli, ale zas mi dobrý házelo top-pojisteni, kde uměli i o dost výhodnější čsob, kterou to defaultně v porovnání nevyhazovalo. U firemních aut to občas řeším, protože tam jde o jiný peníze. Ale teď u motorky teda nic moc, shodně srovnávače i pojišťovny. Samozřejmě je základ nedávat tam skutečný číslo a email

Každopádně mě s tímhle navyšováním pro stálý klienty neskutečně serou, podobný kraviny mě obírají o čas, tak půjdu radši k obskurní pojišťovně, pokud tohle svinstvo dělat nebude (tolik). Plus ta super asistence, kterou axa ano koop neuměli, čsob nějakou lepší jo, ale furt to bylo tuším 150km, nebo 200 nebo tak nějak

víko spojky off

01.05.2020 23:32
a lepením moc dobrý zkušenosti nemám, resp. je to sázka do loterie. Kdysi se mi podařilo dorvat výpušťák tak, že asi 4cm prdla vana, nechal jsem to zavařit a problém zmizel navždy. Pravda je, že svářeč nadával jak špaček, že to je plný magnesia, dělá to bubliny a prská jak kráva. Ale zvládl to.

Rovnat jsem tak nevím, ale je fakt, že to bývá křehký. Naštěstí to je víko a ne karter, kdyby bylo nejhůř

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

03.05.2020 22:38
Radovanh1> GPR

GS 500 E nedostatečný průtok benzínu

04.05.2020 22:17

Franky98 píše: Už mám zkontrolovanej celej palivovej systém, odvětrávání nádrže filtr, kohouty a všechny hadičky. Ta motorka nejede až když se vyjede benzín z karbeců, takže první 3 nebo 4 rychlosti můžu točit k omezovači a jede to dobře. Takže už mě napadá jedině to že v servisu nastavili moc nízkou hladinu v karbecech. Jinak už fakt nevím.

pokud se vyjede benzín z karbeců, tak to tam prostě nestíhá dotékat ať je hladina jaká chce, to je stav kam se to nikdy nemůže dostat když je to ok

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

04.05.2020 18:39
Dannyus> já taky tahal moudra z právníka, a mám trochu jiný informace (ale nebyl to právník na dopravní právo).

Už jsem to postoval, ale když se podíváš do 341/2014, tak tam najdeš:

ČÁST DESÁTÁ
ZÁVADY NA VOZIDLE
§ 40
Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích
(K § 2 odst. 5, 6 a 7 zákona)
(1) Jsou-li na vozidle závady, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, nesmí být vozidlo užito v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového dojetí.

(2) Závadou podle odstavce 1 je vždy
....
c) na výfukovém potrubí vozidla je netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla,

Podle právníka je výklad jako píšeš v prvním odstavci irelevantní, resp. dřív to platilo - jenže do doby 341/2014 nebylo moc definované co ohrožuje bezpečnost provozu a bralo se to selským rozumem, zatímco 341/2014 to explicitně vyjmenovává viz výše. Nevím, jak moc tohle jde rozporovat (tedy zákon tvrdí že ohrožuje ale já si myslím že neohrožuje), ale pozice je velmi výrazně zhoršená, protože už není třeba +- neurčitě definovat co ohrožuje bezpečnost provozu, to už definuje vyhláška. Ale nejsem právník a týhle právničině moc nerozumím, úspěšně jsem poslal do háje mhmp ve správním i fízli za rychlost, ale tohle se obávám bude spíš na soud a trochu pochybuju o úspěchu.

Když jsem se snažil něčeho dopátrat, tak ta "nebezpečnost" patrně tkví v "ohrožení" životního prostředí hlukem, a samozřejmě tam budou humloviny jako maminka s kočárkem, vystrašenej cyklista hlukem atd.

Druhej odstavec jsem se tehdy ptal taky a u havarijka to může být problém, u POV by neměl - za předpokladu, že to nebude přímo důvod (nehodu způsobí vystrašenej kůň hlukem apod) a i tam by se řešilo a nesnadno dokazovalo, jestli by se to nestalo kdyby výfuk řval míň. Ale u případnýho soudu budeš zpravidla grázl motorkář co schválně porušuje předpisy a sere ostatní hlukem bo to má na háku, což je blbá výchozí pozice.

Jak je vidět, i každej právník má na to svůj názor Každopádně podnětnej příspěvek

Přátelé, to tu fakt není nikdo, koho kosili za výfuk a předali do správního?

Lithiová baterie x-racer

18.04.2020 16:06
netušíte někdo co se stalo s x-racer? Skoro všude mají "Zboží nejde objednat", "Produkt už není v naší nabídce" atd., to nějak končej nebo je teď takovej problém s dopravou/výrobou?

Na zahraničních fórech doporučují EarthX (mají mít nějakou chytřejší elektroniku tak předpokládám balancer), a i když u ní možná skončím, nenašel jsem tady prodejce a radši to samozřejmě vezmu tady. Pak doporučují Shorai, ale tam mě moc nebaví to jejich podvodný (ne)uvádění kapacity.

Máte někdo zkušenosti se Skyrich? Sledoval jsem vpodstatě jen ten X-racer, teď už je to pro mě aktuální, vzhledem k tragický kapacitě běžně dostupných lithiovek chci minimálně 6-7 Ah, tj. vpodstatě to největší v rozměru 150x87 (výška do asi 150), balancer asi s výhodou. I tak to bude půlka toho co mám teď.

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

07.05.2020 03:13

Číkus píše: xtmon> Houby silácký řeči, zkušenosti ze správních řízení. Fotka samozřejmě nestačí, ale ten falešný DB killer je dobrý nápad.

Nevím jak ve správním, u soudu je to poměrně dobrý důkaz, a především jakýkoliv důkaz je tím lepší, čím horší jsou důkazy protistrany. Pokud jedna strana má jediný důkaz tvrzení že jsem hodnej kluk a výfuk určitě neřve, a proti tomu stojí fotka výfuku kde je jasně vidět že něco chybí a nepodaří se tu fotku napadnout jako důkaz (aby nešla použít), je výsledek dost očekávatelnej. Krom toho to podvrdí jakýkoliv soudní znalec, minimálně to že se provedení neshoduje s tím, na co byla vydaná homologace.

Číkus píše: Virtuální zadržení je možné pouze pokud je splněna podmínka, že jej řidič nemá u sebe. Pokud jej u sebe má, ale fízlovi jej odmítne vydat, nelze zadržet na místě ani virtuálně.

zajímavý Zajímalo by mě, co by dělali a nasadili za páky, ale nezní to nemožně ani nelogicky

Číkus píše: Prokazovat, že část výfuku chybí na základě laické fotky na internetu, to by bylo obzvláště kreativní. A neprůchozí.

Tady jsi reagoval na očividně chybějící dbkiller, což se vztahovalo k té fízlí kontrole - fízl pokud bude chtít, na telefonu si rovnou na silnici otevře třeba tohle.
Prokazovat se to bude vyjádřením soudního znalce (případně výrobce), což si pokud vím může zajistit i správní orgán.

Číkus píše: Ano u soudu to může skončit, ale tam se rozhodně nebudeš hájit. Budeš tam vystupovat jako žalobce.

Tohle je nesmyslný slovíčkaření, samozřejmě že podáváš žalobu proti rozhodnutí správního orgánu, to jsem ostatně psal i v minulém příspěvku. Jenže tam přijdeš s nějakým tvrzením a důkazy, proč správní orgán rozhodl špatně a tyhle tvrzení si musíš před soudem obhájit, jinak potvrdí rozhodnutí správního orgánu. Takže ač de iure jsi žalobce, de facto se hájíš, že jsi nic neporušil. Zrovna tohle jsem nečekal, že budu muset vysvětlovat

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

07.05.2020 01:50

VlaHa píše: xtmon> musíš tyhle fízlobijce brát s rezervou.30let jsem řidič z povolání a k tomu koníčka na silnici plus domácí auto a chovat se tak,tak se z toho poseru.Neukazuj doklady,nebav se s fíglem,prostě chvat se jak vejmrďák,tak věčně s někým něco řeším na úřadech,nebo si budu dopisovat a hlídat termíny.Nikdy jsem se s poldama špatně nepohod,vždy byli rozumný,dokonce jsem dostal 500kc pokutu za 127km/h na 90 a ještě napsal něco jinýho aby nebyli body.A mám mu říct,vole ověř si mě,nebo nebavím se?Jak se chováš ty k nim,tak oni k tobě,a opačně.Tak to funguje všude od nepaměti.Jak se říká některý věci se stávají jen některým lidem.Taky mě serou třeba měšťáci schovaný u zákazu místo aby řešily třeba cikány,ale to je jiná věc.Prostě mě to funguje takhle a ty keci beru jen jako zábavu,nikdy není nic jak se to jeví

no hele já sice zbytečně neprudím bo tím není co získat, ale už mám taky několik zkušeností kdy mi s úsměvem lžou do xichtu a já se pak musím hádat s krávou ve správním. Takže zrovna to "nebavit se" považuju za celkem rozumný, on si tím člověk může málokdy nějak pomoct, ale zato si snadno řádně uškodit.

Výkonová restrikce VX800

04.09.2020 20:29
Julip2> VX800 má něco mezi 45-47 kW.

A je to přesně naopak, tohle právě má smysl na slabých motorkách - 15kW na litrovým sportu je příjemnej bonus, z 33kW mašiny to udělá hayabusu (na chvíli )

Krom toho, to škrcení dost často rozmrdá průběh, ono nejde jen o špičkovej výkon, ale jak se to chová v celým rozsahu

reklamace opravy motocyklu

07.10.2021 19:51
nedali ti tam blbej olej, nějakou vodičku? Tohle je taky starej vzduch-olej ne? Stalo se mi kdysi u DR600, když mi tam aktivista servisák dal nějakou "plnou syntetiku' s tím, že "to tomu udělá dobře" - trochu jsem se s ním hádal ale pak si řekl ok, asi ví co dělá. No nevěděl - z toho motoru začal chcát olej úplně všude, rosilo to dokonce i na místech, kde ani nebyl viděl spoj, např. mezi karterama. Z hlavy a víka jsem měl po jízdě kapky na botě a byly i na zemi po zastavení. A ten motor přitom nebyl půlenej, resp. do něj vůbec nelezl nebo max. dělal ventily, to už si nepamatuju.

Každopádně po výměně za 15W50 resp. 20W50 to bylo zase ok a jen to lehce rosilo na víku hlavy, což jsem věděl, všechny endura tam mají od prasat dojebaný závity. Ani nevím co mi tam dal, byla to podobně suprová faktura z excelu " Olej 3l ..... xxx Kč"

Zkušenosti s pojišťovnou Pillow

07.04.2022 15:38
_Michal> je to tak, pár let to člověk neřeší, ale pak se sekne. Jsem zvědavej, jestli to konečně bude slušná pojišťovna, co bude navyšovat jen o inflaci

Zkušenosti s pojišťovnou Pillow

07.04.2022 14:15
nechodím to přepočítávat, kvůli kilu až dvěma mi to za to nestojí, nicméně po osmi letech už mě to štve spíš z principu, ale zkusil jsem 3 srovnávače i kalkulaci online, všechno mi to píše kolem 2 litrů a víc - třeba zmíněná kooperativa 1974 Kč/35M 2359 Kč/100M.

Něco jsem googlil a už to není to P2P pololetadlo, ale vypadá to jako normální slušná pojišťovna, co má celkem svěží přístup. Takže to prubnu na motorku, kde dám cca 20km ročně, tam stejně platím jen za to že to stojí a je téměř nemožný, že by tam byla nějaká PÚ.

Pokud to bude ok, tak to hodím i na druhou moto, kterou jezdím trochu víc, i když taky tak 3k max - tam mě baví ta asistence po celý ČR

Lithiová baterie x-racer

21.04.2020 02:32
tak jsem nakonec šel do Exide kdyby to někdo hledal, kde mám výborný zkušenosti s olověnýma - https://www.autodil...ah-380a-84wh-eltx20h

Bohužel jí budu muset dát na bok a budou pitomě kontakty, ale v 150mm jsem našel jedinou 7Ah - JMT, která vypadala super, bohužel je to na nějakýho korejce či co a má to plus vlevo :-/

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

03.05.2020 18:27

ynzha píše: xtmon> počkej co blbneš? Za technickou závadu na vozidle ti noty sebrat nemůžou.

no hele kdyby sis to vlákno alespoň přečetl, tak jsem sem dával odkaz. Někdy v uplynulých letech to někdo zařadil do nebezpečných závad, tedy ohrožuje bezpečnost provozu na pk.

Nevím jestli to přišlo s 341/2014 nebo s čím, ale každopádně:

341/2014:
ZÁVADY NA VOZIDLE

§ 40
Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích
(1) Jsou-li na vozidle závady, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, nesmí být vozidlo užito v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového dojetí.
(2) Závadou podle odstavce 1 je vždy
c) na výfukovém potrubí vozidla je netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla,

Tedy dle zákona stejný, asi jako bys vyhodil kotouče s tím, že to ubrzdíš motorem...

361/2000
§ 125c
Přestupky fyzických osob

(1) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že v provozu na pozemních komunikacích
a) řídí vozidlo,
3. které je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích34a) tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích, nebo

(5) Za přestupek se uloží pokuta
b) od 10000 Kč do 20000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a) bodu 4 a odstavce 3,

(6) Zákaz činnosti se uloží na dobu
b) od šesti měsíců do jednoho roku za přestupek podle odstavce 1 písm. a), písm. b), písm. e) bodů 2 až 4 a 6, písm. f) bodů 2, 7 a 10 a podle odstavce 3,

Plus to velmi pravděpodobně přišijou i provozovateli jak je jejich dobrým zvykem, pokud to nebude jedna fyzická osoba :-/

Proto mě zajímá, jaký to mělo průběh u lidí, který fízli nahlásili do správního, musí jich být hromada. Ale zatím bohužel žádná zkušenost

Někdo v Praze a okolí s KX 250 nebo jinou ostrou 2T 250

31.10.2021 16:15
vyřešeno

Zkušenosti s pojišťovnou Pillow

13.04.2022 01:23

P_B píše: Kde máš v zákoně že po tobě můžou chtít více???? Viz studénka a opravy pinďourina.

Tohle je jeden z nejdebilnějších příspěvků, co jsem četl za dlouhou dobu a tahle konstrukce je slušnej bizár. Ta otázka zní jinak - kde je v zákoně psáno, že můžeš někomu způsobit škodu a nezaplatit jí?

Pojišťovna se nestává škůdcem, s pojišťovnou máš pouze smlouvu, že za tebe škodu dle podmínek daných zákonem/podmínkama do výše limitů daných zákonem/podmínkama uhradí. Nevím, kde se furt tahle kravina bere a co kdo má z toho papouškovat nesmysly typu "je to povinný, ať si klidně neplatěj, to je starost poškozenýho" apod, ale pokud tě poškozený zažaluje o náhradu způsobené škody, tak to vyhraje a budeš platit. Ostatně na to pamatují snad všechny VPP zakotvenou povinností informovat pojišťovnu o případném nároku na náhradu škody přímo na škůdci, aby se k tomu mohly vyjádřit.

Koupě výfuku GPR

05.08.2019 21:13
no hele dík za snahu, ale proto jsem psal že google mám taky, za prvý to chci na buella kterej tu skoro jistě nikdo nenabízí, za druhý si k tomu chci přikoupit druhej okruhovej db killer a za třetí chci novej a ne nějaký díly z rozebraných mašin, který stejně nebudou protože ho u nás mají tak 2 lidi..

Chci někoho kdo je normálně prodává, v nějakým vlákně někdo přímo psal něco jako že "kdyby něco umí GPR za dobrou cenu" apod.

Motorka z firmy Maxmoto

30.12.2019 18:15
tak my dospělí to naštěstí takhle řešit nemusíme a kupujeme si to, co se nám líbí, ne to, co dělá dražší dojem na naše nezletilé spolužačky

Kde kupujete barevné kabely

07.12.2019 20:10
obchod77 taky nemá s barevnýma pruhama (krom toho že odběr píšou min. 100m ). Fakt to u nás asi nejde koupit, divný

Lithiová baterie x-racer

19.04.2020 13:29
Ramir: no já právě chci časem i gsm alarm, a ty 3Ah mi přijdou dobrý tak do hodinek do mašiny bez alarmu asi jo, ale když si vezmu i relativně dost malý odběr třeba 20mA tak to znamená, že to na dovolený na 5 dní někde odstavím a už nenastartuju.. na Fulbat se podívám, líbí se mi tam 7Ah, akorát v šířce 175mm, pokud to tam náhodou nacpu tak by se s tím asi dalo žít.

12/14 Ah v olovu za čtvrtinu je super, ale ta váha dolů pod sedlem je velký lákadlo

Bezpečné parkování v Praze

03.05.2020 18:39
pár dní bych asi taky přežil, pár garáží na P-8 mám. Ale kolegu na bulovce máš blíž

Moderní baterie do starých motorek

11.05.2021 01:51
Luc_CZE: taky jsem nad tím podobně přemýšlel a hrozně složitě všechno studoval, aby se to nepřebíjelo atd. Nakonec jsem si řekl že už na to bodám, že tolik času nemám a prostě to zkusím, motobaterie jsou dělaný na to že to tam prostě altík tlačí a poradí si s tím.

Koupil jsem asi za 4,5k exide, se kterýma mám výborný zkušenosti s olověnejma. Je to pecka, baterie je lehoučká, jediný co mě sere je, že ekvivalent (velikostní) 14Ah olověný je 6Ah Lithiovka. To mi přišlo celkem málo, tak jsem koupil 7Ah, což už je velkej sráč a musel jsem přetahovat kabely a předělávat to pod podsedlovkou. Ale jako bonus teď nahodím i zdechlej velkej offroad u cesty, těch 380A je mazec, poznám to i na 2V a kluci s rocketama si jí nemůžou vynachválit

Jediný co si musíš pohlídat jsou chytrý nabíječky (nesmí to mít desulfatační režim) a zmíněný úplný vybití.

nesedi rozmery přívěsu s TP

06.12.2020 00:18
tohle znám, mě vysírali s rámem na auto bez E-čka, až jsem zařídil, že je sejmou z MD. No a auto najednou i s rámem záhadně prošlo :-/

zkušenosti - baterie LP ytx14-bs

07.01.2020 01:08
a uchladí se ti to v pohodě? Já mám 200W emitor, pasiv cca 22x8x5cm a tak do 5 min už to za něj skoro nejde chytit

Kde kupujete barevné kabely

06.12.2019 21:41
tam jsem koukal a vypadá to slušně, akorát šedý mají jen šedý. Což tam asi nakonec skončí, jinej šedej tam není tak se asi na pruh vykašlu, ale nenapadlo mě že to bude taková podpultovka.. každopádně dík

Motorka z firmy Maxmoto

30.12.2019 13:44
tak ono pokud člověk nedělá někde u pásu a jeho čas má alespoň trochu cenu, nechce se mu vyhodit celej den aby to byla nějaká past, docela dobře tomu rozumím, nehledě na praktický otázky jestli si rovnou půjčit plaťák/dodávku, otravovat někoho s odvozem atd.

Já si na každý auto pošlu nejdřív člověka, co mi to proklepne a pošle obsáhlý report, dám trojku a vpodstatě už vím jestli to beru nebo ne. Loni jsem to udělal i s motorkou bo byla 2x300km daleko a paráda, když už jsem věděl že je ok tak jsem vzal helmu do báglu a vyrazil sockou s tím že zpátky pojedu po ose, nakonec z toho byl pěknej výlet pendolinem a nemusel jsem opruzovat kámoše aby semnou strávil pracovní den za volantem

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

02.05.2020 00:19
2V Buell, vpodstatě závoďák. Všechno je (dobře) navržený na otevřenej systém, ale killer má hrozně malej průměr aby to splnilo ty přiblblý normy, no a protože když koně žerou musej i srát, tak to není optimální, krom toho ta motorka i normálně produkuje obrovský množství tepla atd. Technicky tam není moc co řešit, tyhle motory byly mnohokrát odbržděný s různýma variantama map v ECM, stage kitů atd, ale u všeho je základní předpoklad kvalitní a především dostatečně průchozí výfuk.

Tak chci vědět, jestli přijdu o papíry Nejde mi o kravál, ale jsou dostupný parádně vyladěný mapy v celým spektru otáček, volnoběh se tu nastavuje jen v ecm takže je to vhodný spojit s těma mapama atd.

Bezpečné parkování v Praze

01.05.2020 23:49
to jsem si taky říkal, těch 3hod10min nebo kolik pendolinem praha-ostrava, to je velká paráda.

Jinak na florenci je nonstop parking s hlídačem a kamerama (pod magistrálou), a tak kilák jsou podzemní garáže kotva/palladium (patrně taky hlídaný), a možná by tam šlo popojet i nějakou sockou. Ale jako vždycky nebude nikdo za nic ručit, to je jasný.

Dobrý by taky bylo napsat na jak dlouho

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

06.05.2020 01:31

Číkus píše: xtmon> Pak stačí neposlechnout a na STK je nenásledovat, ne?

Tohle jsou takový silácký řeči co by kdyby, tak rovnou zadrží ORV (což jde i když jim ho nedám) a zakážou další jízdu. Tohle by možná prošlo pro ty dva dbkillery co by vypadaly úplně stejně, jezdit s otevřeným a pak tvrdit, že tam byl ten homo uškrcenej. Sice opruz, nějaký výdaje atd za nepřistavení k stk a možná i nesplnění zákonné výzvy, ale nedokazatelnej vejfuk. Ale bez killeru stačí jedna slušná fotka od fízla.

Číkus píše: A té _očividnosti_ u chybějícího DB killeru bych se zas tak nebál.

Nevím kolik jsi viděl výfuků a dbkillerů, ale kromě pár vyložených úchyláren kdy je i na začátku koncovky tak jich naprostá většina je velmi dobře vidět vzadu. A přestupek je nejen hluk, ale i to, že část chybí. Výfuky jsou i laicky dobře zdokumentovaný na internetu a nepochybuju o tom, že v tom schválení budou detailně rozkreslený i vyfocený. Nedejbože kdyby se tam mihnul soudní znalec z oboru mot. vozidel. Zkoušet uhrát materiální aspekt na to, že tam člověk někam nacpal drátěnky a je to vlastně tichý mi nepřijde moc reálný.

Číkus píše: Není mi moc jasné, proč mají lidi obecně ze správního řízení strach. Většinou je to zábavné a je při správném postupu lze skoro vše vyhrát. Hájení se před soudem za přestupek fakt nehrozí.

Naprostou většinu rozhodnutí orgánu veřejné správy je v ČR možné soudně přezkoumat, což je btw ústavně zaručeno v LZPS - viz třeba Žaloba proti rozhodnutí správního orgánu. Krom toho je to běžný a často i jediný postup pokud správní i odvolací orgán tvrdošíjně trvají na svém

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

02.05.2020 23:02
SuperSic58> chtěl bych mít tvojí jistotu že papíry neseberou, ale zákon v případě nebezpečné závady mluví jasně . Jestli dostanu jednou za rok pokutu je mi buřt, ale přijít o papíry na všechno kvůli takovýhle kravině fakt nechci. Třeba tady píšou o 38 tech. závadách na jediné fízlakci, předpokládám větší část výfuk - takže těch lidí co tím prošli musí být hromada, a zajímá mě jak to probíhalo.

Radovanh1: na to právě nechci spoléhat, to si lajsnu při pokutě ale ne papírech. Resp. třeba na gsxr mám Vincka SBK a killer jsem tam měl jedinkrát v rakousku, jenže tam pokud nedám full gas v horní půlce otáček tak si to jen lehce přede. Buell dělá brutální kravál i s killerem, nechápu jak na to tu homologaci dostali. Bez něj to musí být fakt hromobití, chystám se to vyzkoušet akorát tam jsou nějaký pitomý bezpečnostní šrouby nebo nýty, zlatej vincek s imbusem. Ale nedělám si iluze že tam každej hned nepůjde po výfuku.

Číkus píše: xtmon> Nevoz u sebe ŘP ani ORV a jsi v pohodě.

A to mi pomůže k čemu? Chápu, že mi ani jedno nezadržej na místě, ale tohle na místě stejně ani řešit nemůžou, takže by to putovalo do správního ať už by zadrželi ŘP/ORV nebo ne. Pokud budu ztotožněnej jako řidič, výfuk bude nafocenej bez killeru, nebo hůř - vyzvou mě k následování jich na stk (což můžou) a bude na to papír i od stk, tak to bude poměrně kvalitně dokázaný pro správní orgán. A vzhledem k papírům v čistírně na rok je to už poměrně velký riziko.

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

03.05.2020 18:34

Radovanh1 píše: xtmon> No já mám na Buellovi laďák Jardine bez DB killeru a je to fakt hromobití.
Když jsem jel na přehradě tunelem na 1/3 plynu tak rodinka na vycházce v tom tunelu měla ruce v uších po lokty.
V Mýtě při ježdění na okruhu už taky měří hlučnost tak na rovince na půl plynu ca 5 m od moto jsem prošel fousově - 103 dB.

Na STK mám do toho udělanej účinější DB killer , sice to s ním přede, ale nejede. A stejně to chcípu už pár desítek metrů před STK a naštěstí to tam nechtějí nastartované.

Naprosto nepochybuju o tom, že ten zvuk je boží
On se dělá i takovej kočkopes, říkají tomu něco jako db killer "for noise restricted circuits", což by mohl být přesně ten nažranej vlk a kozy celý, malej vliv na motor ale i nějaký rozumný utlumení. Plus tam na první fízlí pohled dbkiller bude. Jenže při tom, jakej kravál to dělá i s tím homo killerem bude výfuk tutově jedna z prvních věcí kde budou prudit, pokud jim stará včera nedala. A když jde o papíry tak končí sranda, to je pro normálního člověka průser jak vrata, jen fetky u nás mají 4 podmínky a 5 zákazů řízení současně