Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 28 záznamů

  • Výfuk na Kawu ZX-9R Ninju

    14.12.2013 21:01
    Za mě Akrapáče, nebo nejlépe Yoshimura...

  • Sama holka na motorce v Rusku ... velký obdiv!:)

    20.09.2014 21:45
    Jezdíme s bandou po Evropě od roku 2009,ale to se nedá srovnávat jet sám a s někým....Tahle holka je fakt úžasná... Přeji ji ať to zvládne a v pořádku se vrátí dom... Má můj obdiv!

  • Motorkářka z Anglie?

    08.08.2014 16:35
    Tak hledám češku, nebo slovendu , protože Anglánky zaprvé hezké nejsou,zadruhé je to jiná mentalita což hraje taky svou roli a za třetí jsou 90 procent neskutečné bordelářky

  • Nechybí Ti baťůžek?

    31.12.2016 18:04
    Jaktože tak krásný batůžek nemá s kým jezdit?

  • Výběr rukavic na motorku

    14.12.2013 20:49
    No já si myslím, že bych šel trochu do vyšší cenové skupiny, protože je sice hezký že seženeš rukavice do litru,ale taky se podívej na to jakou mají ochranu ( myslím tím kloubů,prstů,zapínání )Je potřeba si je podle mne vyzkoušet na místě,nejlépe v shopu, protože pokud se sklouzneš a rukavice ti prostě nebudou sedět ba naopak či plandat, tak z ruky sjede a jsi v... Pokud to kupuješ přes net, je to jako bys kupoval zajíce v pytli.... Přibližně víš,jakou máš velikost ruky,ale každej výrobce šije trochu jinak, takže tohle bych nepodceňoval... Toť můj názor...

  • Jak ze života cooo? :-D

    26.01.2014 14:48
    Jednoho krásného dne jsme přejmenovali naší vesničku



  • Volba komplet oblečení

    20.09.2014 20:15
    Nejlépe je mít oboje... Kůže i textil.. Protože jezdím i v zimě, pokud koupíš kvalitní textil, tak fakt nepromrzneš, na druhou stranu když to položíš v textilu, tak věř tomu, že se nesvezeš,ale budeš se kutálet a textil prostě prodřeš! Textil je ten důvod co se zahryzne do vozovky a pak už jen rotuješ..Chrániče se ti bezesporu někam hnou, pokud nemáš bundu a kalhoty upnutý jak legíny! Kůže je dobrá na léto, na okruhy atd..pokud spadneš spíš se jen svezeš po vozovce.. Kůže se většinou kupuje přesně na tělo,protože má tendenci se taky roztáhnout,ale jen mírně, tak chrániče zůstávaj tam kde jsou... Zkušenost z letošního léta...

  • 600 pro vysoké lidi

    14.12.2013 20:35
    Hele mám GSXRo- 750 r.v.2009, i CBR 600F r.v.2001, pokud ti to pomůže tak na těhlech dvouch motorkách bys vypadal jak vosa na bonbónu, takže pro Tebe ne pokud máš 195cm ... Měl jsem ještě Suzuki RF 400R r.v.94,ale bylo to stejný jak 6-tka a to byla robustní motorka, jenže tyhle motky už jsou trošku starší.. Za mne asi ten Fazer... pokud nechceš jít výš než nad šestikilo... Ještě starší GSXRa r.v. 2002 - 5

  • motoboty- cross vs. silnicni

    12.11.2013 23:08
    Pokud chceš silniční s přezkama mrkni se na Gaerne boty.. sám je mám.... má to dvě přezky a kloub a nemůžu si vynachválit...

  • Výkon na zadník kole

    29.09.2013 09:20
    No tak loni jsem byl na motorové brzde ještě s CBRkem 6-ti kilo a ač je motka 2001 vyrobená, tak neztratila ani jednoho koně.. Ale je pravda,že tam mám jinou řídící jednotku,laďák KN filtr... Je potřeba motku vytáčet do omezovače,jinak ti zdechne

  • Kolik km za sezónu?

    22.11.2014 23:49
    Pe3k> Vzestupná tendence.. tak to má být!

  • ZZR 1400 - divný pocit z brzd

    19.11.2013 20:38
    Měl jsem zvlněné kotouče na CBR 600F r.v.2001 .Přezouváním přední gumy ten kokot co to přezouval musel prostě něčím do jednoho kotouče drcnout... Občas se to dá srovnat,ale nikdy to nevydrží na dlouho, projevovalo se to cukáním brzdové páčky a ke konci i v těch nejnižších rychlostech...Srovnal jsem kotouč,ale po nějaké době se to začlo vlnit znovu, takže jsem vyměnil kotouče a od té doby klid... V létě jsem koupil GSXRo 2009 a podobný problém... Když jsem motorku zkoušel ve městě do toho kila jsem necítil,žádné cukání... Až ve větších rychlostech jsem zjistil,že mi u téhle motorky taky drncá páčka.. U mne podle mne opět kotouče,ale zas tak hrozné to není, jenom lehké brnění..Zatím kotouče neměním,protože to není tak hrozné..Ale do budocna je vyměním,aby byl klid... Závěr... já si myslím,že jeden kotouč máš načutnutej ... Ať rozhýbáš třmeny a uděláš s tím co chceš, stejně je budeš měnit...

  • Neutrál

    11.03.2015 21:55
    Čaues. Měl jsem ten samej problém na Svém GSXR 750 K8 a pomohla mi bohužel jen výměna toho čidla.. Gear Sensor - stálo mne to 50 Liber,což bylo před rokem 1500Kč

  • Padove čidlo (narazovka)

    08.01.2015 22:06
    Náklonový nebo pádový čidlo je na motce od toho,aby ti automaticky vyplo motor třeba když sebou flákneš.. nedávno to bylo v naší bandě vyzkoušeno v praxi

  • Kvalitní motokamera

    26.10.2014 14:16
    Velos> Ale krásně ta šestka řve

  • Oživení suzuki RF 600 poraďte!!

    05.02.2014 22:36
    Čus.. Hele kdysi jsem měl taky RF-ko ale čtyřkilo,vypadalo to úplně stejně jako šestka či devítka,nikdo tomu nechtěl věřit. Problémy jsem měl koikrát se studenými starty.Měnil jsem svíčky o sto šest,věčně je měl vyndané,taky ulité..Tenkrát stáli okolo 300kč jedna,takže to byla docela drahá záležitost na 4 svíčky 1200kč a když si je pak ulil. Samozřejmě jsem je zkoušel čistit,klasika šmirgrem,nahřívat a opalovat zapalovačem (neříkejte že to nikdo nikdy nezkusil ) Vyzkoušel jsem všechny řady co byli podle výrobce doporučený .. NGK CR9E , CR8 , CR10 - mění se to podle toho jestli ti motor nechce chytat za studena či za tepla, ještě mám někde stáhnutej manuál.. A nakonec jediný co se neulejvaly jsem našel náhradu za NGK a to český Brisky, mám dojem že to byla A10S nebo něco takového.. Teď mne klidně kamenujte,ale na těch svíčkách jsem pak jezdil v pohodě celou sezónu, najel jsem s ní 800km v kuse za jeden den do Itálie a žádnej problém.. I když se ulily,což se stalo - fungovaly dále.. Jinak trubkáč jsem měl na svíce složenej ze 3 od malého po největší co šel na svíčku a normálně jsem je tím dostal ven.. Podívej se na mebránky v karburátoru,jestli nejsou někde z puchřelé,nebo i víčka,nad membránkama jestli nejsou prasklé v uložení šroubu.. Lidi tam cpali kde co i neorigoš šrouby a pak to praskalo a přisávalo vzduch,což dělalo neplechu.Další je mrknout se,jak jsou na tom jehlové ventily,ty se daj taky sehnat na netu..Motorku (Babičku - jak jsme ji říkali) jsem měl 7 let a nahrabal jsem se v ní až až.Při startu fakt nedávej plnej sytič,ale nejdřív lehce něco za čtvrtkou,pomalu k půlce.Plnej sytič - měl jsem vždy problém a je to cesta k uchcání tak dost náchylnejch NGKáček.. Tak ať ti motka slouží! A hodně šťastných km!

  • Co dělat po utopení motorky.

    15.12.2013 18:01
    Já být Tebou a když vidím ty rozdílné názory tak nevyjedu ani na mokru

  • Nemam zimni obuti,muzu dostat pokutu?

    07.12.2013 20:48
    Dej si drapáky z KTM-ky a můžeš být v klidu

  • nejede digi tachometr

    17.04.2013 22:32
    Hele jakoby se ty naše motky domluvily.. Mám CBR 600F 2001 - teď ten samej problém.. Nefunguje tachák, občas jo, občas ne... už jsem měl rozebraný všechno,konektory co vedou k tacháku jsem očistil,dokonce i táchák jsem měl vyndanej, tam jsou dvě patice,kde vedou kabely, to vše ok, takže jediné na co jsem se nedíval je čidlo. Tachák ti nefunguje, tudíš se nenačítaj najeté kilometry,ale neboj ukazatel stavu benzínu funguje... to je jinej okruh a dneska mi svítila rezerva i když nešel tachák. Ještě jsem zjistil,že když vypneš motor červeným tlačítkem Engine Stop, tak se z resetuje a tachák zas jde... Podle mne to bude čidlem.... jinak by to nedělalo,takže o víkendu se na to chystám podívat, nádrž pěkně nastranu, nevím jak airbox, protože to čidlo je tak debilně umístěný, že je k němu přístup - pojď ma jebať! Každopádně dám vědět, nejdřív zkusím vyčistit kontakty na čidle a proměřit dráty,zda jsou ok.Poslední možnost je holt koupit nový.... To mám za to, že jezdím v zimě

  • Kolik km za sezónu?

    22.11.2014 23:48
    Kuwa tak to jezdím málo

  • Kolik km za sezónu?

    23.11.2014 12:07
    verybusy> Jo jo pořád po dálnici ...England - ČR ... odečetl jsem dvě hodiny a něco co strávíš na trajektu.. Jinak 7x celkem tankování , žádný odpočinek, maximálně pití Redbull a na dálnici v Nemecku, pokud nejsou žádná omezení to můžeš pálit jak chceš..Je to přes 600 km než přejedeš Germany a tam naženeš dost času.. Utopie to není... 2 hoďky to mám z Oxfordu do Doveru a 10 hodin jsem jel z Calé do ČR za Prahu... Dal jsem to na CBR 600F r.v.2001 dva roky zpět..

  • Triumph Speed Triple 1050 - nestartuje

    06.10.2014 22:17
    Díky za rady, přeposílám kámošovi ať si přečte a uvidíme...

  • boty

    14.10.2014 21:24
    Buď rád, že rozebíraj přazku a né tvoje dětské povlečení co máš na fotce pod botou!!!!

  • odzimovat ci ne?

    09.02.2014 15:22
    Co je to zazimování???



  • Nutná rada !

    07.02.2014 18:48
    Asi to bude záležet hodně o postavě,ale já s CBR cestoval do Chorvatska,Ukrajiny a několikrát do Anglie a zpět.. A krom toho,že mne bolelo zápěstí a měl zalehlé uši od laďáku,tak mi nic nebylo.. třeba na takové Suzuce RF co jsem měl předtím,tak jsem se kroutil po 200km.. Teď mám GSXRo - ještě menší než CBR-ko a opět cesta do Anglie v klidu,krom prdele - protože je tam fakt nechutně tvrdé sedlo.. Ale já tvrdím,že na SS se dá cestovat taky! Záleží jak je asi na tom kdo zkroucenej...

  • Přední blatník

    15.12.2013 18:32
    Zkus napsat tomuhle maníkovi mvmotoplast.vyrobce.cz/ jednou jsem u něj kupoval plasty na Suzuki RF a sedělo to všechno přesně..

  • Ukradená CBR600F Sport

    27.09.2013 18:19
    Pěkná CBRka... Přeji ať se najde! Úplně si dovedu představit co bys s tou kurvou co ti to ukradla udělal, přelámat hnáty ruce .. Tohle mne vždy nasere,když čtu něco takového..

  • Svezeni

    10.05.2020 18:14
    Xypsilon> Já Tě klidně svezu