Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 6 záznamů

  • Yamaha ybr 125 rv2007 (vstřik) Problém s otáčkoměrem

    15.03.2020 11:32
    Schéma, jsem hledala asi 3 dny a nic, k tomuto china budíku není nic, a já jsem ho tam nemontoval, takže jestli přišlo něco v balení, tak nevím, už jsem hledal i návody na YT, ale marně, ani nic na něm není napsané, co by to mohlo být za označení, prostě nic, nemám se čeho chitnout

  • Yamaha ybr 125 rv2007 (vstřik) Problém s otáčkoměrem

    15.03.2020 12:00
    Schéma k motorce mám, a vím že červená je +, černá-kostra, a modro žlutá - CDI, ale nevím jak je to na budíku

  • Yamaha ybr 125 rv2007 (vstřik) Problém s otáčkoměrem

    15.03.2020 13:33
    Schéma motorky je zde, černá šipka ukazuje na otáčkoměr, název speedo

  • Hlučný motor

    13.11.2020 22:25
    Mxbike> No tak udělej to co jsem ti psal a hned to budeš vědět, a taky rada pro všechny co mají YBR, jak poznat, že klepe motor ????
    Ani to nejde moc poznat, podle zvuku, ale podle vibrací, poznal jsem to podle toho, že jsem dostal hrozně velké vibrace do noh, poté se tomu vůbec nechtělo jet, a pak už zastavíte (z YBR jsem pár minut před zadřením vytáhl 140km/h z kopce 35° +) taky jsem tomu tím moc nepomohl, být tebou se zaměřím na ten olej, nastartuju moto, nechám chvíli cirkulovat olej a za pár minut, zkontroluji ventily, jestli jsou od oleje nebo ne, pak bych se zaměřil na olejovou pumpu(hlavní příčina zadření 4T, že nebyla funkční pumpa a nemazalo to, nebo zkontrolovat ventily, jakou mají vůli, ty říkáš že to tím být nemůže, ale to je blbost, mě vychází hlavně zvuku od hlavy a ventilů a ventily mám seřízené na 1000mm taky si říkám že to tím nebude, ale prostě na každé YBR co jsem kdy seděl (5) mělo podobně hlučný motor, ty motory jsou tak dělané, neznám že by mělo YBR tichý motor.....

  • Hlučný motor

    13.11.2020 20:15
    Ahoj, je to v pořádku, taky mi ten motor řve, ale já to mám způsobené laděným výfukem, jak mile dám originál, tak to zeslábne, musíš si uvědomit, kdo, co (jaké hovado na tom před tebou jezdilo) jak to prasil, a jestli tomu dával knedlík, a to jsem se hrabal v pairventilu, být tebou ucpu všechny díry ve výfuku jsou 3, ze spod, kvůli kondenzaci, hlavní a vratka zplodin všechny je zacpu, dám si ucho na levý zadní bok(myslím tím plast) (pod držákem) a zaposlouchám se do tonu motoru a hned uslyšíš, zda ti v tom něco klepe a nebo se jedná jen o výbuchy, taky hodně záleží co máš za motor, kamarád klidně může mít jinačí typ, v roce 2007 yamaha přecházela na E399E a v roce 2009 na E3B3E a v těch motorech je rozdíl, nebo máš vůli na klice a budeš raději kupovat jinačí motor, než kliku, protože ty motory stojí méně než náhradní díly, doporučuji https://allegro.pl/ top díly za super cenu, mám od nich nový motor a nemůžu nic říct. tenhle týpek má pravdu, KubaLC8, a já jsem zjistil, že je lepší lít ne 1000ml oleje, ale 12000 max, pak je všechno potichu a vše je zalité v oleji, a pokud bys měl zájem mám motor s vůli na klice, jinak všechno v pořádku, nejlepší by bylo abys napsal, jaký je to r.v,model, typ, typ motoru, atd ne jen KM to nikomu neporadíš, ale uvědom si že 47k na tyhle motory je dost, být tebou dělám go, dokud je čas.......(poslední věc máš na bočním krytu rozvodů (tlumící gumy) nebo ne ???