-
Karbon - fólie a postup
03.04.2020 17:28
Pokud to byl pouze potisk (na fotce z odkazu to tak vypadá), proč jsi to nevyčistil ředidlem, případně nezbrousil jemným smirglem a následně nevyleštil?
Na karbon fólii se vykašli, stejně to jako karbon nevypadá. Dobrou zkušenost mám s tabulovkou, co se používá na výrobu tabulí třeba do hospod. Tím, že to vydrží čmárání křídou, tak vydrží víc, než jiný fólie, má nějakou tloušťku a nevypadá zle. Horší to bude s tím aby to drželo, ale to bude s každou fólií.. -
Po zahřátí nejede
03.04.2020 18:05
Sytič je OK? Automatický občas odchází.. -
Laděný vyfuk
08.02.2020 17:21
Osobní zkušenost sice nemám, ale raději bych pohledal něco na bazaru (nejlépe s homologací), přeleštil, převatoval a máš slušnou koncovku. Tohle vypadá jak z kinder vejce. Pohledej na youtube, tam je několik testů "Akrapů" z čajny a jediný závěr je kravál. -
Motorkářský slang
08.02.2020 14:51
Pecka
Chybí tu ještě:
- Jet pole position = předjet plechovkáře na světlech
- válet gumy = kličkovat sem a tam za účelem očištění/zahřáti pneu
- polemrdal
- vyběhly lišky z vejfuku -
Helmy AGV K1 vs K3-SV
09.02.2020 14:10
K3 SV je starší model, bude těžší díky vnitřnímu hledí a má zacvakávací přesku.
K1 je loňská novinka inspirovaná GP R (hlavně tvarem), má DD kroužky a přípravu pro pinlock.
Sám mám K1 /dobrá nabídka/ a nemůžu si stěžovat.. taková low cost “race” helma. Hlavne s 46 -
přilba z Lidl
08.04.2020 15:40
1100Virago: Tak to už je pěkný! U tý mojí z Penny byl jen pytel, ale za 700 jsem to neřešil (X let nazpět). S tím brandingem nevím.. výrobců je spousta, ale já, ani nikdo z okolí, žádný nenašel (u těch starších X let zpět). Jak už jsem psal úplně nahoře - za ty prachy byla super, ale mělo to svoje mouchy. Teď bych si radši kousek připlatil a vyčíhnul nějakou šťavnatou slevu. -
přilba z Lidl
08.04.2020 08:32
banda1250: to by pak bylo fajne, k tý mojí starý nic nebylo :)
Borntobewild: Jasný, ale když už chce někdo jooo šetřit, dá se plégo koupit na e-bay/ali atd. za 200-300kč. Dokonce jsem ho i chvíli ze zvědavosti zkoušel a nebyl s ním problém, chovalo se jako origo. -
Přetryskování karburátoru Dellorto 12mm
18.02.2021 14:23
Velikost trysky ti nikdo nepoví. Ale standardně to u street výfuku nepůjde kdovíjak vysoko.
Zkoušej při plným plynu, kde je průtok paliva ovlivněnej jenom tryskou a sleduj barvu svíčky. Bílá - chudá. Černá - bohatá. Ideál je cihlová. Průběh mezi 1/3 - 3/4 plynu doladíš polohou jehly.
Pěkný články o ladění karbce najdeš na scootlandu nebo scooter-tuningu.
Hlavně po výměně výfuku nezapomeň odladit válečky variátoru. -
Vyber motorky - co ocakavat za dane peniaze
08.02.2020 18:06
Před rokem jsem řesil podobný dilema - levnou motorku na začátek. První kandidát byl Monster 620 - krásná, malá. Akorát když jsem se dozvěděl ceny/intervaly servisu Ducati vs japonci, tak jsem měl jasno - chci naháče - šestku, japonce.
Takže proběhla klasická selekce - Bandit/SV/Hornet/FZ6N/. Bandit mi přišel zastaralej, těžkej.. SV dvouvál, já chtěl radši čtyřvál. (důvody už psali kluci nahoře) a nakonec zbyl výběr mezi FZ6N a Hornetem. FZ6 vycházely dráž, jinak slušná mašina, řekl bych robustnější. Horneta jsem chtěl jedině 2005/6 kvůli modernizacím (vstřik, USD vidle, palivoměr atd.), ale zároveň klasickýmu kulatýmu světlu - to byl asi nejzajímavější kandidát.
Nakonec jsem ale začal pokukovat i po zmrzlinách, který jsem vždycky zbožňoval a navíc na nich tolik nefouká.. R6 - okolo roku 2001 problémy s praskající hlavou, CBR600f - fajn, ale moc zajímavých kusá nebylo a já tu Hondu prostě nemusím a nakonec jsem takřka omylem skončil u GSX-R - třetí prohlédnutý kus a i tak to nebyl vyloženě TOP, nicméně prodávající byl seriózní a motorka až na kosmetiku v rozumným stavu. (Dneska bych do výběru ještě zařadil ZX6R 2003 a výš)
Jaká je ale pointa celý slohovky? Kup to, co se ti líbí a co ti bude aspoň trochu vyhovovat. Vykašli se na km a drobnosti, ale koukej na stav celeku a jednání prodejce. Pokud je motorka padlá, OK, zkontroluj si to, ale automaticky to hned neznamená, že musí být KO. Ruku na srdce, kdo to nikdy nezahodil.. (třeba ze stojánku ) -
přilba z Lidl
08.02.2020 16:54
Sice starší téma, ale třeba to někomu pomůže..
Moje zkušenost je s integrálou z Penny (koupená cca 8 let zpátky). Má to německý TUV atd.. takže by to asi ochránit mělo, navíc jí pořád věřím víc, než kokosu. Helma vožená hlavně na skútru (do 110km/h). Po přesednutí na velkou motku absolutně neodstačující - hlučná, těžká, špatně odvětrávaná a mlžící se. A hlavně se nikde nedá sehnat plégo. Na druhou stranu vydržela 8 let, všude se povalovala a párkrát spadla z řidítek.
Závěr ať si udělá každý sám.. S nynější K1 se to nedá srovnat, ale co za 600-700kč (v tý době) očekávat, když tolik nestojí ani plégo na značkovou helmu? -
Karbon - fólie a postup
06.04.2020 15:59
BigMonster> Tvarovatelná je právě bez problému. Potahoval jsem s tim sloupky a prahy na autě, dokonce i nábytek Vypadá to pak jak z plastu. Konce pak nejlépe něčím přifixnout, postačí i obyč vteřiňák (což bych dopoučil u většiny natvarovanejch fólií..).
Pro představu:
-
přilba z Lidl
06.04.2020 16:10
Ještě dodatek k mému předchozímu komentu.. Helma v Lidlu teď vyšla okolo 1500Kč. Na nejmenovaném e-shopu teď mají akci, že když vyfotíte starou helmu, dostanete 1000kč slevu.. Např. AGV K1 vyjde po slevě na cca 2600kč..
btw. u těch noname je největší problém sehnat plégo -
můžeme teď jezdit na motorce (otazník)
27.03.2020 18:33
Za dnešek jsem napočítal během ani ne dvou hodin cca 20 motorkářů.. Ale třeba jen všichni jeli na nákup jako já -
Váhám mezi nakedbike a silnice
19.03.2020 20:36
Škoda, žes nenapsal, jaký ročník R6 chceš. Nicméně zmrzlina je lepší v ochraně proti větru, naked bývají zase pohodlnější, praktičtější - záleží co očekáváš. Nevím, jak je to v ČR se servisem Agusty, ale myslím si, že R6 na tom bude líp jak se servisem, tak sehnáním dílů díky okruhářům. A rada na závěr? Ber, co se ti líbí nejvíc a s*r na ostatní -
Seřízení karburátoru 2T scooter
05.01.2021 12:41
Pokud se s tim nechceš ladit, využil bych nabídky..
Pokud ano, kup sadu trysek (tyhle DO tuším se závitem M5) a zkoušej. Při odblokování cca o 10% větší velikost oproti sérii, doladit ale podle barvy svíčky (na plný plyn), 1/3-3/4 plynu doladíš přip. polohou jehly. Ta stačí původní vč. volnobězné trysky. Nakonec doladit bohatost při volnoběhu. Pěknej článek měli na scootlandu i scooter-tuningu.