Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 7 záznamů

  • Autoškola - změna zkušebního místa

    12.09.2018 15:32
    Spíš bych se nejdřív zeptal v jiné autoškole, za jakých podmínek by vzali ke zkoušce - ale počítám, že budou chtít zaplatit min. pár hodin jízd a potom nějaké náklady na zkoušku - takže to asi nic extra levného nebude. Jinak stávající autoškola mu po uzavřeném výcviku musí na žádost vystavit doklad bez nějakých nesmyslných poplatků (jelikož už vše odjel a zaplatil) a s tím pak může zkusit štěstí jinde..

  • Helma na moto bez sluneční clony

    06.06.2019 01:09
    Azrael-III> Já si myslím, že clona se kvalitním slunečním brýlím v kvalitní helmě nevyrovná, ale měl jsem spíš opačný problém, sháněl jsem helmu bez clony a skoro všichni tam již clonu dávaj.. Clona zabudovaná v helmě (i s mechanismem) v každém případě zvýší hmotnost přilby a co je důležité buď trochu ubere deformační zónu, nebo helmu zvětší - obojí nepřispívá k bezpečnosti a tak ji např. u přileb Arai, které dbají na bezpečnost nenajdeš..
    Ale na druhou stranu je clona určitě fajn např. při vjetí do tunelu apod a stále více lidí ji chce a výrobci na to slyší.. V každém případě pokud budeš chtít dát do přilby sluneční brýle, tak určitě přilbu i s brýlemi vyzkoušet - u některých o brýlích ani nevíš, jinde budou tlačit.

  • S kterou začít

    21.04.2019 14:05
    FZ6 je výborná motorka, lehce ovladatelná, nezáludná, hravá, s úžasně nízkou spotřebou, skvělé brzdy - jen aby opravdu jela ji musíš pořád dost točit. Jestli budeš jezdit sám OK, pokud chceš jezdit ve dvou, potřebuješ víc zátah od spoda a to ti dají jen větší objemy motorů - určitě FZ8 je vhodnější než FZ6, např. Honda CBF 1000 je pro začátečníka co chce jezdit ve dvou ještě vhodnější, je to neuvěřitelně hodný litr 72kW (na mne byl hodný až moc), což by ti mohlo ale právě sednout. (Pokud bys chtěl mnohem víc výkonu, pak stará FZS 1000 je pro cestování ve dvou lepší než novější FZ1..)

  • Motoškola - nejde mi to, mám se na to vykašlat

    22.09.2020 15:24
    mito7> Co se týká toho, zda zvolit skupinu A nabo A2 - ze zkušenosti vím, že moto A nemusí být vůbec horší na zvládnutí než moto na A2, někdy je to i skoro i naopak.
    Skupina A2 jsou většinou dvouválce, skupina A bude spíš čtyřválec, který má mnohem hladší, vyváženější, sametovější chod a v nízkých otáčkách není tak ucukaný jako dvouválec. U zkoušky dělají problémy nejvíce právě cviky v pomalých rychlostech. Ano moto A bude asi vždy o něco těžší, to je pravda, ale když jsem jako instruktor dal žákům porovnat jízdu na různých motocyklech na A1, A2 a A, tak většina řekla, že nejlépe se ji jede právě na čtyřválci - na skupinu A.
    Taky samozřejmě záleží na učiteli, znám lidi, co učí moto, ale sami prostě nadšenci a motorkáři nejsou..

  • Motorka do 100 000,- Kč + váš názor na BMW F 800 R

    14.08.2019 14:45
    derryos> Předpokládám, že když jsi se o ní zajímal, tak víš, že tyhle dvouválce jsou dost háklivé na dostatek oleje a relativně dost se jich zadřelo (hlavně první ročníky). Takže musíš hlídat hladinu oleje a na nějaké jezdění po zadním u této motorky můžeš rovnou zapomenout.. Ale jinak úžasná spotřeba.

  • Suomy Apex (plexi Dark Smoke)

    04.07.2018 20:19
    Topper> Pokud nepomáhá klasika - tj. voda + mýdlo, popř. jarová voda, tak pak je nejvyšší level k odstranění antifog vrstvy z vnitřní strany plexi technický líh. Ale to už je lépe zkusit na kousku plexi někde na straně. Mne také u jednoho (staršího) matného plexi pomohl až líh (byla to původně asi kvalitní vrstva antifogu). Pak jsem Plexi umyl řádně vodou s mýdlem a vodou.. Protože jsem nechtěl plexi zničit, tak jsem to konzultoval v optice a doporučili mi líh, že to tak taky čistí. Samozřejmě je nutné počítat s tím, že plexi bez antifog vrstvy se bude mlžit..
    Jinak jsem koukal na plexi na Suomy Apex na eBay a je tam hoodně hezkých plexi made in China za poloviční ceny..

  • právní pomoc při provedení špatného servisu, nekomunikace servisu, reklamace

    07.04.2019 16:43
    No říkat ti, že na začátku měla být v servisu v zakázkovém listu vyčíslená předběžná cena opravy, kterou by nemohli překročit bez tvého souhlasu o více jak 10procent, je už asi pozdě.. Pokud jsi jim zaplatil na ruku oněch 21000,-Kč, aby ti vydali motorku, a ještě bez jakéhokoliv paragonu a bez svědků, tak s tím teď už nic moc nenaděláš. Dokonce jsi tímto jednáním přišel i o záruku na opravy, protože nedoložíš, co ti tam dělali.. U soudu bys neunesl důkazní břemeno a ještě bys pak mohl protistraně zaplatit advokáta (cca 5000,-Kč) - pokud by si ho vzala. Pokud nekomunikují, tak asi nejsou solidní a rozhodně se nepřiznají, že od tebe takovou sumu přijali na ruku - protože by pak přiznali krácení daně. Napiš o tom jak jednají recenze, to je jediná legální možnost.