Nesehnatelná přední pneu

24.11.2020 18:00
MartasUS> Koukám na správné rozměry, ale hledal jsem něco odpovídajícího té zadní K74, asi stejně skončím u něčeho jako je ta TKC, protože to co bych chtěl prostě neseženu, ale příjde mi to škoda, když už se mi povedlo sehnat něco pořádnýho na ten zadek

Vada pneu?

10.09.2013 15:06
někdo v práci mi tvrdil ze dneska už sou prej pneu který nebouchnou jen pomalu ujdou jeto pravda??

luxusní stunt

07.08.2013 17:48
chtěl bych ho vidět kdyby se padák nestihl otevřít myslim že by to moc neustál, takhle ho to aspon zbrzdilo trochu :D

to je něco :D

18.08.2013 20:30
:D

přední brzda

18.06.2013 16:24
tak co? neříkejte že nevíte o tom dost pochybuju :D

První video z Jara 2013 na velký motorce

08.07.2013 15:28
ty videa na MZ sou hustý a tohle taky

rozjezd při pálení gumy

05.07.2013 13:59
dejte mi tak 10 000kč a budu jezdit v moto hadrech

momentálně nemám ani na jednu rukavici

výměna ložisek u kola

27.12.2013 16:32
prave není tam žadná hrana i když budu mít nějakou tu tyčku nebo šroub tak to nemám kam opřit abych to mohl vyrazit

kamera gopro hero - jak odstranit šum zvuku

10.04.2019 06:57
ren-old> škoda :D tak nic no

Duke 125 bez oleje

20.04.2019 18:51
cca týden mám doma duka 390 mám takové dilema olej mi neubývá, ale když kouknu na hladinu u studeného motoru je na min,když je motor zahřátý tak je tam hned po chcípnutí nad max a po té minutě na maximu, potom jak chladne zase postupně klesá až na min hodnotu, při nastartovaném motoru je hladina přesně mezi ryskami , jen že já bych to čekal naopak, tak jak psal michael24, motorek sem měl už plno, ale jen japonce a 4válce a tam to pokaždé bylo tak, že při běžícím motoru bylo okénko prázdné, po chcípnutí to postupně přibývalo, logicky a cca za 1-3min to bylo jako u studeného motoru, taky je zajímavé že než hladina klesne z5 trvá to cca 2 hodiny dokud motor úplně nevychladne

Když bych se tedy řídil manuálem, měl bych olej ještě vypustit a u studeného motoru bych ho už v okénku asi nenašel vůbec a u zahřátého a 1 min stojíciho by ho bylo tak na max rysku

kettenmax - ekvivalent

16.03.2019 20:44
taková vážná debata, a přitom já na řetez totálně seru, mažu a čistím ho jednou za sezonu a vydrží mi tak 85% toho co sem se tu dočetl na foru u lidí co se o to starají, to ve výsledku ještě ušetřím ale tak ono o řetez se muže starat každej, ale udělat něco pořádného na motorce to už je hned na servis, proto se to asi tak prožívá

cvakání při brždění

20.05.2013 22:52
ok moc díky bylo to dcl. nahlas tak sem měl strach :D

cvakání při brždění

19.05.2013 22:55
jj to mám při norm brždění motorem to nic neděla a když je neutrál nedělá to nic jen s rychlosti,zmáčklou spojkou

a spojka zdá se vystavuje dobře norm. to jde turovat a nikam na míste s rychlostí nepopojíždí

quickshifter KTM duke 390

05.05.2019 19:15
u toho Translogic jsem našel sadu přímo pro duka, u toho českého už ne (asi to není úplně nutné) ještě bych měl jeden dotaz, několikrát sem četl, že se ve spojitosti s QS řešilo, jestli má motocykl EL. plyn vím že QS jde na oboje, ale jaký je v tom potom rozdíl ?

quickshifter KTM duke 390

06.05.2019 12:01
plug and play je, ale jestli zvládá obě strany sem nějak nenašel, i na stránce výrobce se píše jen o řazení nahoru, stojí 8 ale já na tom šetřit nechci, klidně si něco připlatím aby to fungovalo dobře

radši bych něco se senzorem přímo na tyčce řazení, příjde mi, že to logicky musí být lepší jen nevím jestli hledat přimo nějaký určitý typ a nebo prostě jen koupit něco co umí řadit nahoru i dolů a půjde to tam zapojit a bude hotovo, idealně bych chtěl něco co se dá sehnat v čr, taky sem si všiml, že když chci quickshifte i blipper tak u nás (např.Shifting ContRoll) to nabízí jen na určité motorky

Aprilia SL 750 Shiver - přední kotouč

01.06.2019 12:45
To už je dost volný jako nic by se stát asi nemělo, ale už bych to radši řešil

Chladič na BMW co nestojí 15 000kč

01.04.2024 10:24
Jinak ještě ohledně toho neorigo chladiče, vůbec nechápu proč je tam na spodku navařený ten plech, protože přesně ten brání tomu aby tam šel nasadit origo ventilátor a i tak by mu tam pak chybělo pár takových háčku na jeho zacvaknutí
popravdě ventilátor na tom taky není moc dobře, protože má úplně oškubané kabely hned u el. motoru, který nejde rozebrat, takže i ten bych byl ochotný vyměnit za jiný.
I tak mě to furt vyjde na cca polovinu ceny

Chladič na BMW co nestojí 15 000kč

01.04.2024 16:03
Kohlstein> díky za rady a obrázky , ale trochu začínám mít obavy, aby to pak furt fungovalo jako origo, postupně mi tam furt přibývají další a další věci co bych potřeboval na víc a aby to pak nějak neblblo, třeba přesně jako tu píše Anti

Anti> Jo možnost, že by to pak nemuselo po to takovém zásahu, třeba fungovat úplně na 100% už taky beru v potaz Teď zrovna uvažuji jestli se na to raději nev*srat

assassin> Ono času by na to bylo dost, já nějak moc často ani nejezdím a dost času na tom spíš něco dělám ( ne jen opravy :D ) takže by mě to i bavilo, ale jak píšeš, tak ta představa, že i když by to stálo třeba 65% ceny nového chladiče a pak to nakonec nefungovalo, není nic moc a pak bych stejně ještě koupil ten origo za těch 12-15

No opravdu si teď nejsem jistý jak pokračovat :D jak jsem včera zjistil kolik to stojí, tak sem si řekl "hmm tak to je docela dost, schválně jestli by to šlo vyřešit i jinak, alespoň bych měl v garáži zase co dělat a třeba bych i něco ušetřil "
Ale teď si to už zase začínám rozmýšlet no

Každopádně všem moc děkuji za rady a váš čas.

zx9r zadní tlumič nastavení

30.03.2017 06:54
Pro me by to bylo idealn i protoze co sem koupil kombinezu nedosahnu na zem

zx9r zadní tlumič nastavení

02.04.2017 11:57
tak ale v tom připade bych mohl jen matku naštelovat na stejnou výšku jakou tam dělá ta podložka nemohl by si mi to ještě prosím změřít +- jaka tam je mezera mezi tím rámem a Učkem na tom tlumiči mě přijde že to mám jen o kousek víc zvednutý

na druhou stranu jsem si přesně naštelovat podvozek až teda na tohle a byl to projet a je to naprosto parádní oproti tomu rozhozenému co tam byl předtím tak ani nvm jestli s tím nakonec hýbat

brzdy brzdí skokově

25.04.2017 07:19
Fakt zkus jen tu packu taky to u me bylo tim stacilo ji ocistit tam kde dosedala na pistek mel sem to tak u RF600 i u zx9r :) a rovnou pcistit a i promazat cep packy

Repas centrálního tlumiče - ano či ne?

03.11.2016 12:57
Zx9r asi 16 let bez servisu a tuhle zimu uz se bude repasovat kdyz uz jsem nahodil new predni i zadni pneu,tlumic rizeni+repas prednich vidlic tak by byla skoda zanedbat jiny casti podvozku

Lozisko rizeni vymenit nebo ne :D

08.11.2016 09:50
Presne takhle to chci delat ale me jde spis o sundani koukal jsem do manualu a po rozmontovani zustane jeden krouzek nasazenej na spodku spodnich bryli a ten sundam jak kdyz ze spodu je oprenej a nemuzu ho vyklepnout

Lozisko rizeni vymenit nebo ne :D

08.11.2016 05:21
Budu to utahovat momentakem takze by to melo byt ok Ja mel hlavne strach ze nepujdou vyndat ty krouzky co jsou v krku rizeni uz jsem to delal u hodne motorek a nemel sem momentak a bylo to pokazdy ok da se to i odhadnout ale to byl pokazdy stroj co ma max nekde kolem 80 a ne skoro 300 u tohohle sem prave trochu nervozni abych to neposral :D

Lozisko rizeni vymenit nebo ne :D

08.11.2016 18:33
no svazek mi tam určitě překážet nebude až začnu dávat vše z5 začnu předkem takže tam budou jen vidle a rám :D žádná el. žadnej motor nic :D

Lozisko rizeni vymenit nebo ne :D

08.11.2016 10:49
No tak parada tak uz to jen konecne udelat diky za rady

Odmasteni plastu

26.10.2016 11:03
Takze primo na plast dam zaklad na plast a pak uz to muzu vzit komplet tim plnicem co mam ve spreji ? Pak brouseni zase odmastit a pak uz barvu a bezbarvej lak

Hele a kdyz to vezmu acetonem po tom co zabrousim a zahladim plnic nesmeju ho tim ?

quickshifter

11.10.2016 15:41

nikod píše: Já měl qs na třech moto a nic se s převodovkou nikdy nestalo. Občas max zazobila el. nebo nastavení, které se doladilo.. Klidně si ten QS tam dej, vždyt ho nemusíš používat, řaď se spojkou nebo s ubraním plynu a když budeš chtít zařad s využitím qs. Taky to tak dělám.. QS začíná být i u běžně moto do provozu docela standart (někdy i s downshiftem). Už to není záležitost jen moto na okruh. Je to o tom jestli tě ty el. fičury baví. Zejména na nových moto je prodleva qs nastavena na docela velkou prodlevou, takže o nějakém velkém opotřebení nemůže být řeč.
QS je věc, která mě na moto hodně baví, zejména na okruhu, v provozu jsem v klidu a použ. to jen občas..

mě by hlavně zajímalo jakej to byl třeba ročník a jestli už neco najeto :D

Ztráta výkonu - laďák

10.10.2016 08:20
Ja tam mam misto 16z 14 takze ono i takhle to na spodku tahne dcl brutalne :D ale predtim to byl extrem :D Necham to tedy serit poradne at mam klid a treba to i pomuze :)

Vsem diky za rady

lehká, malá a obratná

01.07.2017 08:38
O panigale vim ale kdyz prodam zx9R tak si na panigale koupim max jednu bocni kapotu

S tim cbr je to asi pravda podle katalogu je opravdu ze vsech nejmensi tam me jen zarazilo ze katalog zacina u cbr 600rr az od roku 2006 a v bazaru jsou tu i 2004 tam by ta cena byla prijatelnejsi ale nevim zda je ta 2004 stejna jako 2006

lehká, malá a obratná

03.07.2017 17:40
nakonec je to ještě horší páč mám tendence zkusit nějakého itala láká mě to zkusit hlavne protože by to bylo něco naprosto odlišného jak motorově tak jako celek a vlastně i ohledně těch uprav a rozebírání (navíc víc práce ne když je to ital :D ) ale zároveň mám strach jestli je něco co se muže nějak rovnat sportovnímu jap. 4valu (nemyslím rtychlost ale spíš tu ovladatelnost v zatáčkách

lehká, malá a obratná

03.07.2017 06:57
To sem si myslel no jen me hrozne zaujal vzhled a taky sem nikdy neridil 2v tak me to trochu lakalo :D

Motorka nejede rovně

01.08.2017 10:54
u toho ložiska se mi to zdálo ok vyndaval jsem z rámu misky pro ložiska a dával tam jiný a všechno tam sedělo přesně myslím že když by tohle bylo hnutý šla by miska ven líp já si musel postupně vytukávat a před novou jsem to trochu nahrál a spadla tam sama ale pak držela jako prase

kolo snad bude vzadu rovně podle rysek teda jo :D latí to změřit nemužu páč tam nemám předek :D navíc nvm jak zjistit zda je laťka úplně rovná

Motorka nejede rovně

01.08.2017 21:12
tohle jsem zkoušel jen to nebylo nasazený na motorce, což je asi jedno, dal jsem spodní i horní brýle na svoje místo, jako by to bylo na motorce, nasunul je na sebe a dotáhl, osa tam pasovala přesně, v brýlích bude nejspíš jen opravdu malinkatej rozdíl, sice na fotkách se to zdá celkem dost, ale jak už jsem psal, norm to jen přitlačím palcem a s padnou tam uplně v pohodě, ještě jsem zkoušel brýle sunout směrem uplně k sobě páč jestli je tam rozdíl, nemělo by to jít okama až k sobě (spodní jsem dal obráceně na zkoušku) zastavilo se to cca 3 cm od sebe, ale když bych zabral asi je nasunu že se brýle opřou o sebe takže podle mě je ten rozdíl menší než jsem si původně myslel

vidlice ZX9R- olej

29.09.2016 20:34
zadní zatím funguje ale když už tak už :D ale ten mužu někam poslat :)

tak je tedy rozeberu jen by mě zajímalo co vše tam najdu :D už sem měl rozebraných vidlic hromadu ale nikdy ne u tak velké motorky tak mám trochu strach aby sem to nerozhodil a nevysypal z toho plno malinkých součástek :D

Výběr mašiny

25.02.2019 17:41
já právě furt hledám něco co by bylo hlavně zábavné a nemělo to 220kg (mám ZX9R) ale bohužel musím brát i ohled na to, že mám zkurvený záda a i ta zx9r mi dělá už dcl problém, chtěl sem zkusit něco kde budu sedět rovně, ale na druhou stranu, dost často čtu jak je motard nepohodlnej tak už mě jedině napadá třeba ten duke 690 ale u toho mě udivuje jak 2012 stojí stejně, nebo mín než 2008 která se mi teda líbí víc ví někdo proč ? Jinak těch 100 000 není nutný maximum to sem napsal jen tak.
Já vlastně nepotřebuju něco jako je smc, jen se mi to líbilo a na pole stejně nejezdím, snad není duke oproti třeba té smc nebo lc4 640 nějak nudnej, váha i výkon jsou dost podobný, jen se mi prostě víc líbil ten motard styl

Chladící kapalina

02.03.2019 20:48

Romans512 píše: Anebo běžně dostupnou G11/G12. Je to fuk. Záleží, jestli potřebuješ jen dolít, nebo kompletně vyměnit. Pokud jen dolít, použij stejnou barvu- G11 modrá. G12 červená. Pokud chceš vyměnit celou náplň, je úplně jedno, co tam pak dáš, pokud systém dobře propláchneš čistou vodou.

tak zase uplně jedno to snad není ne aspoň něco pro hliník

GSA 1250 ako prvá motorka

04.03.2019 17:11
já si třeba myslím, že by to mohlo být v dcl v pohodě, když jde o cestování asi nebudeš hned zkoušet co to dá a jak moc se to dá položit do zatáčky, i když sem občas na motorce podobného charakteru zahlédnul přesně tohle v tomhle je podle mě problém spíš u sportovních motorek, kdy si někdo hned koupi litra co má 120kw, já sám sem podle mě postupoval moc rychle, na 600 co jsem měl se mi jezdilo parádně, byl sem rychlej a i zatáčky ok, ale dost brzo sem o motorku přišel( půjčil sem jí :D ) a hned šel do 900ccm/105 kw a to mi úplně nesedlo a tak nějak mi příjde, že motorku co mám dnes využívám na 50% (jezdím o dost hůř než dřív) a mám v planu jít zase trochu dolů a tak nějak začít znovu, navíc v tvém věku už asi nebudeš jako ten 20letej magor co bude hned zkoušet to, na co nemá.

Jízda v zimě + zkušenosti s oblečením

18.02.2019 10:58
Na simsonu - 18 a bez rukavic, bylo mi asi 16 a ještě sem se rosekal a ty ruce si odřel

Africa nebo KTM

27.01.2019 13:21

foxdive píše: Jj to máš pravdu, kámoš má 140kg ženu a ta se líbí jenom mu kolikrát na vzhledu nezáleží

Jak na XRV 750 zjemnit přední brzdu

14.01.2019 11:03

callowsick píše: Jj, stalo se mi něco podobnýho, ale na styčný plošce mezi pístkem a páčkou se navíc udělala rýha, kterou jsem musel zaleštit smirkem.

Taky sem to trochu vzal a pak ještě prelestil, aby to bylo co nejhladší, to sem už Zapomněl napsat, ale nějakou extra ryhu sem tam ještě neměl, bylo to spíš zoxidovane

Jak na XRV 750 zjemnit přední brzdu

12.01.2019 17:09
Taky mi to tedy přijde dost zajímavé téma, ale připomnělo mi to jeden problém co se mi stal u obou motorek co jsem měl a byl to naprosto sušený čep páčky a i ta plocha mezi páčkou a pískem pumpy, u mě pak docházelo k tomu že sem tlačil na packu, ale ta nereagovala plynule, prostě sem zabral a brzdilo to furt stejně pak sem zabral víc a najednou to malinko skočilo a už to brzdilo moc, párkrát mě to opravdu dost překvapilo, stačilo tyhle dvě místa namazat a bylo po problému.

Jen mě napadlo jestli to není tvůj případ třeba, ale jestli ne a brzdy sou ok, určitě bych se v tom ne hrabal, ale jestli chceš, tak by se dala sehnat pumpa s jiným průměrem pístu

Snížení stupaček KTM 1090R

11.05.2018 06:07
Ja to dělal o 2cm na zx9r když sem měl v hajzlu koleno, mám tom komplet vyrobeny a funguje to dobře, když bych to nalakoval asi by si toho nikdo ani nevšiml možná

Zapadlá ségrovka u klikové hřídele

07.05.2018 22:35
aha tak to abych taky používal ale tak snad pár rad co nebylo úplně mimo tu taky padlo

Vydreny naboj od loziska

07.05.2018 19:03
myslím, že když se uložení ložiska ještě zvětší bude dost oslabený, ale samozřejmě záleží kolik je ještě kolem "masa" myslím, že by to šlo i vyvařit a udělat tam původní rozměr, jinak by to samozřejmě šlo i vypodložit planžetama a nebo tou plechovkou sám sem to u simsona dělal taky, ale to bych dělal jen v případě že bych už pomalu sháněl jinej náboj

Vliv kradšího převodu na ostatní komponenty

25.04.2018 18:09

mito7 píše: Jak jsi přišel na to, že je to 4x? Když je to 12,63x než na klikovce. Kolikrát je poměr převodů, tolikrát je násobek krouťáku. Co na tom není jasné? Ztráty se zanedbávají.

ja mluvil těch 400 nm na zadním kole ne o těch 1263nm na řetězu

Vliv kradšího převodu na ostatní komponenty

23.04.2018 19:02
tak sem dostal ještě jeden parádní nápad :D dala by se vypočítat změna kroutícího momentu na kole ? Předpokládám, že by se musel počítat i ten puvodní, protože to co je v TP bude udaj z klikové hřídele

Vliv kradšího převodu na ostatní komponenty

28.04.2018 06:54
Ja vím, chápu to, jen prostě před tím než sem to začal řešit a uvažovat nad tím tak sem myslel, ze to bude malinko menší číslo na tu 6. a ty ses toho hrozně chytnul

Vliv kradšího převodu na ostatní komponenty

23.04.2018 12:50
Já chtěl právě taky malinko zkrátit rozvor, ale motorka už se mi zdála docela nestabilní při akceleraci tak sem to nakonec vrátil vše z5 jinak podvozek mám seřízený a i jsem ho repasoval takže tam snad problém nebude
Díky za rady

Vliv kradšího převodu na ostatní komponenty

23.04.2018 12:35

Krejza píše: Já loni udělal tu chybu, že jsem chtěl zmenšit rozvor pro menší rotace, udělal to jen ve vidlích a slabé DRZ tak ztratilo hodně ze svého nevýkonu. Ihned po návratu vidlice na původní pozici jsem poznal rozdíl.

S tímhle sem si taky hodně hrál, zkoušel sem předek I zadek dokonce I oboje najednou v různých poměrech no nakonec to mám stejně na původních místech