Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 416 záznamů

  • Výběr oleje - 125ccm

    06.02.2014 21:27
    Doporučuji Motul 5100 Ester 4T 10W-40. Moc pěkně voní a zplodiny z výfuku jsou taky tím cítit. Jinak je jedno, jaký 10W40 motocyklový olej použiješ. Některý jsou žlutý, modrý, červený, stejně se to po pár vyjížďkách zbarví do černa. Já kdysi zkoušel dát obyčejný motorový olej určený pro auta na propláchnutí, při projetí žádná změna. Nedávno jsem nalil do motorky olej Motorex Top Speed 10W-40, ale vrátím se k Motulu, protože voní .

  • V Strom 650, nebo TDM 900

    03.07.2018 07:25
    Za celou moji motorkářskou kariéru jsem nepotkal nikoho, kdo by na yamahu nadával. Líbí se mi i servisní přístup (svolávací akce na potencionálně špatné díly) a celkově na mě ta značka dělá dobrý dojem. Yamahy různých objemů jsem měl i možnost vyzkoušet a prostě je to paráda. Se Suzuki už tak bohaté zkušenosti nemám. Nejvíce se zajímám o jednoválcové endura a tam suzuki celkem zaostává. Měl jsem možnost postavit vedle svou KLX DRko ze stejného roku a rozdíl to je obrovský i co se jízdy týče. Neříkám, že Suzuki je špatná značka, ale pro mé preference neudělala takový dojem jako Yamaha. Samozřejmě kdybych byl orientovaný na silniční stroje, tak bych nejspíš toužil právě po Suzuki GSX 1400

  • V Strom 650, nebo TDM 900

    03.07.2018 06:07
    V_i_c_i> a v čem je horší? TDM má řadový dvouválec a řekl bych, že ten je kapku lepší na servis (jeden rozvodový řetěz, jedno těsnění pod hlavou, atd.) a to už je velký argument proč zrovna TDM a ne Stroma. Jinak pokud se člověk řídí značkou, nebo vzhledem, tak je to úplně fuk.
    Edit: jinak na TDM jsem jel na starší verzi s karburatory a jelo to moc hezky. Na Stromu jsem nejel, ale jel jsem na litrovém SV což by mohl být stejný motor jako v litrovém stromu. SV jelo lépe za plynem než TDM.

  • Supermoto 125

    02.07.2018 22:51
    těch 2T motardových motorek je víc. Co třeba Cagiva Supercity? TDR, Pegaso… Záleží na co máš a co se ti líbí...

  • Rovnání rámů svépomocí

    02.07.2018 22:46
    Tak nakonec se to s kamarády srovnalo. Jsme silní chlapi, tak to byla pohoda. Ušetřil jsem 8 tisíc … Jinak COčkem se to i krásně povařilo a teď si už jen jezdím.

  • V Strom 650, nebo TDM 900

    03.07.2018 08:00
    Tak big je vyjimka. Mit jednobuch poháněný rovnou dvojicí karburátoru je něco extra. Jestliže plácám blbosti (i když jsem sdělil jen svůj subjektivní názor), tak proč máš právě yamahu oproti suzuki? Aha

  • Rozbitý startér

    23.08.2014 12:08
    Tak nový startér došel. Instalace byla snadná. Oproti starému startéru má menší otvor pro hřídelku. Otáčením rotoru jde cítit mnohonásobně větší odpor od magnetů. Po nainstalování a ozkoušení mě překvapil zcela jiný zvuk startéru. Takže jestli někdy někdo bude mít podobný problém se startováním, kdy jde slyšet pouze cvakání relátka, tak doporučuji zkontrolovat kablíky, stav baterky a pak až rozebrat a vyčistit startér. Relátko je poslední věc, kterou bych pro příště kontroloval.










  • Páčky, které něco vydrží?

    19.09.2013 22:59
    Tak Cycra Probend CRM jsou pěkné blastry, ale přijdou mi dost drahé. Trošku levnější a vzhledem podobné jsou Acerbis SUPERMOTO. Lákají mě tyto za hodně super cenu... Rád jezdím i když je venku zima a tyhle vypadají, že kryjí dost, ale zase nechci přijít o volnost rukou. Vzhledem k té ceně asi ani nebudou ke koupi náhradní plasty.
    Blastry na obrázku poskytují hodně volnosti rukou. Asi bych nesnesl, kdybych se při natažení prstů dotknul plastu, nebo výstuhy.

  • Kevlarová, nebo obyčejná spojka?

    23.09.2013 10:53
    Tak jsem si v pátek trochu hrál s bovdenem a teď sice spojková páčka nezabírá až na konci, ale páčka se teď špatně vypíná. Lanko promazané je, takže zřejmě mám vymačkané spojkové pružinky.

  • nemrznoucí směs do chladiče

    03.07.2019 13:56
    Goodji> Tak proč modrý Inugel od Motulu pro motorky stojí namíchaný 200kč litr a koncentrát modré G11 60kč litr? Každá ta kapalina smrdí trochu jinak, takže jsem ze strachu dal to dražší. Jinak specifikace v manuálu doporučuje modrou kapalinu s inhibitory koroze a tak mám za to, že i při použití levné G11 by se nemělo nic stát (na Kawasaki KLX 650)

  • Prdle těsnění hlavy

    08.07.2019 10:24
    Též si myslím že těsnění. V horším případě prasklá hlava. Známý měl u auta taky olej v expanzní nádobce. Kdyby ani výměna těsnění nepomohla tak ještě gufero vodní pumpy.

  • občas pri jizde sebou skubne

    03.07.2019 13:20
    Ahoj, je spoustu možností. Preventivně vyzkoušet nové (jiné) svíčky. Mi to škubání dělal uvolněný kontakt v konektoru k řídící jednotce. Teď mi to taky škube, ale asi mám nastavenou moc bohatou směs (karburace). Takže za mě doporučuji pročistit kontakty a nejlépe je vyčistit a promazat kontaktolem, vyměnit svíčky a z barvy starých by jsi mohl taky leccos vyčíst. Tak hodně štěstí.

  • Te 410 zapalování

    03.07.2019 13:36
    nejsem si úplně jistý, ale řekl bych, že by se tím mohl nastavovat předstih. Servisní manuál máš?

  • Motorový olej 4T - barvy

    07.07.2019 10:39
    syntetický motorex je modrý

  • OlejYamaha Virago xv750 rok1995

    09.07.2019 10:19
    rancher> Jak může spojka klouzat, když jsou v použitém oleji přísady proti klouzání spojky (JASO MA2)? No možná nejsou a nebo jich je minimum, ale na krabičce to píší. Tak samo si u Motulu platíš za ester, jenže nevíš kolik ho tam je a jestli vůbec tam je. Hezky voní, to vím, ale jinak funguje stejně jako i 3x levnější oleje. Krom mazání motoru olej taky váže na sebe bordel ze spalování, proto se barví do černa. Jakmile je olej sazemi už nasycen, tak se ti v motoru tvoří kal, který na sebe možná naváže nový olej, čímž se nasytí a další saze nepojme. To jestli se v motoru usadí víc nebo míň sazí záleží na stavu motoru a stylu používání. Vyzkoušel jsem si spousty drahých olejů. Modrý a drahý Motorex, červený Motul, Repsol, ale taktéž i levné motooleje různých značek. Oblíbil jsem si Mogul, který používají i mí přátelé a nikdo z nás neměl problém s klouzáním spojky, či slepením a podobně. Kamarádovi na 125ccm občas klouzala spojka, protože používal automobilový olej. Jinak na klouzání spojky má vliv i její stav a to především vymačkané pružinky a použití drahého oleje mi nepřijde jako adekvátní řešení

  • yuki TR 200 - Praskající špice

    16.08.2013 20:54
    No když jsem měl starý 3 mm výplet, tak praskala strana u bubnu (pravá strana ve směru jízdy a to kontra k záběru motoru). A teď se silnějšími dráty mi praská druhá strana od rozety. Si říkám, jestli tomu moc nedávám, že to tak praská.