Jawablázni

24.05.2015 21:18
Jirka4137> Pájecí pastu koupíš skoro v každém železářství. Lze nahradit chlorňanem zinečnatým, ten vznikne pokud se smíchá chlorovodíková kyselina a kousky zinku (velmi bouřlivá reakce při které se uvolňuje vodík a teplo) až se zinek už nerozpouští, je roztok plně nasycen. Nicméně jak po pastě, tak po chlorňanu je potřeba spoj pořádně omýt mýdlovou vodou (vyneutralizuje kyselé složky, díky kterým by to mohlo v případě absence tuku reznout.) Lanka s teflonovou výstelkou si dělám taky a jak píše Martin, nikdy se mi nestalo, že by praskla ve spoji. Ale chce to pořádně prohřát. Ten klínek asi také nemusí být špatný nápad. Možná ho i zkusím.

Jawablázni

21.05.2015 10:34
Vlasťák1973> No ja se ptat polovicky, tak chodim pesky
Proste koupim co chci a co tak nejak nezrujnuje kasu.
Coz ty klasicke moto vetsinou nezrujnuji a zase nez indiana, to si radeji koupim lepsi auto.
Nejlepe to dela Milan. Stylka a perak je idealni uzit si jizdu i retrojizdu.

Jawablázni

21.05.2015 20:41
Miraz250]]Bimbam> no já se rozhodl,ale čekal jsem jestli se někdo vyjádří k tomu posunutí a to udělal jenom Kafi.Je potřeba zpětná reakce,pak nevim jestli jo nebo ne.
Výlet do rodiště FJ viz. výše.

1. termín 29.5. - 31.5. výlet 30.5.
Oldajawa500
Vedom pátek-sobota s výletem a dál se uvidí
Miraz250 (když nebude brácha potřebovat pomoct betonovat)

2.termín červenec
Kafi
Verdom (nehrozí)
3.termín srpen
Kafi
Verdom (tak daleko v kalendáři nevidím )

Připisujte se citací jak se to komu hodí a podle toho rozhodneme.

Jawablázni

21.07.2015 21:46
kehaj>

Jawablázni

13.07.2015 08:32
Čmoud> dva peraci třipade a ja na kejvě. Ale ma 559 motor. Vykonově asi vyšši, občas na ně nahoře čekam ;)

Jawablázni

09.05.2015 20:46
Tak konečně doma.
Zrcadlová Koza se celkem povedla, jen jsem při dojezdu měl vypraný to v čem jsem jel. :)

Jawablázni

14.05.2015 06:38

MartinED250 píše: Přesně Zdenále... Šumavu mám prolezlou skrz ba skrz a už mne to nějak mezi ty hordy a davy lidí neláká... Zlatý Český les.. tam jsi sám a ta místa stojí za návštěvu. Opravdu.

Naprostý souhlas. Jizerky a Krkonoše byly přes zimu přecpaný už leta lyžařema, na to se sice blbě zvyká, ale proč ne, dalo se tam v létě pobývat a nepotkat živou duši.
Dnes se tam všude z EU peněz staví cyklostesky a turistické cesty na pilířích nebo rodiny politiků, právníků či jiná verbež co neví kam ulít "poctivě" obdržený prachy tam buduje různá obludária v místech, kde já mám problém s památkáři a stavebními komisemi s počtem oken ve štítové zdi a sklonem sedlové střechy. Inu velebnosti, chce se mi

Jawablázni

15.05.2015 08:27

Kafi píše: Verdom> já zase se naučil co funguje do toho nešhaje, protože to jinak pose*eš

:) Tak ale zase je blbý, pokud to přestane fungovat, když to nejmíň čekáš.
Pokud víš co tam kde je a jak to funguje, máš větší šanci to dát do kupy,
než když je to pro tebe španělská vesnice.
Ale částečně s tebou souhlasím, kamarád co s ním jezdím jen ví, kudy se kam leje olej a benzín
a jeho ježdění je výrazně méně stresující, protože nemá šajn, co všechno se může kde rozbít.

Jawablázni

15.05.2015 08:05

rancher píše: Já tedy nevím, každý většinou vyrazí na motorce v cajku a pak řeší nenadálé poruchy, Kafi vyráží na motorce v neutěšeném stavu a modlí se, aby nebyly další problémy,

Jsem opačně postiženej.
Všechno rozdělám a rozeberu do šroubku, abych věděl s čím mám tu čest. :)
Navzdory poučce, co funguje v tom se nehrab.

Jawablázni

12.05.2015 07:34
Kafi> Jde to měřit v podstatě čímkoli, co je rovné a máš šanci to sehnat. :)

A na čem jet? Možna na tom, co je spolehlivější a máš to více v pořádku,
pokud tedy nepreferuješ nejistotu a adrenalin na cestách.

Edit: Na Alpy je brzo. Je tam ještě sníh a celkem zima .

Jawablázni

11.05.2015 11:29
hrnous>

Jawablázni

09.05.2015 08:15
Bimbo, Vlasťák Super foto
Já sedim v motohadrech v garáži a čekám,až přestane lejt, abych mohl vyrazit na Zrcadlovou Kozu na sraz cs moto.

Jawablázni

10.06.2015 09:13
Kafi> Panejo, najet na destičky litr, to vám to v jawě moc nepřipravili.
Ale poradil sis a to je hlavní.
Tak ať se vám dějí už jenom ty hezké věci. ;)

Jawablázni

04.06.2015 22:24
Čmoud> Jess, pojedu. Je to kousek, dokonce jsme dnes jeli v rámci ladění formy přes Osečnou a ta je hned vedle. Ale asi jen na dvěpade a na čumendu. Ty pojedeš na padesátce? Na kozlu bych asi nejel, ale símal je po repasu, ten by to asi dal. ;)

Jawablázni

07.06.2015 16:40
Co asi Kafi? Na FB ani čárka. Když jsem viděl na netu ty hordy utečenců mířících na Anglii,
doufám, že mu nezkonfiskovali motku a nenalezli mu do brašen....

Jawablázni

10.06.2015 21:15

Čmoud píše: Akamu> Y tam nepatří,je to vysunuté jiskřiště.Kup 15ku 17ka je moc teplá.

Yesss. Pravdu má. Nejen že ypsilonka je vysunutá a navíc jako 17ka teplá, ale koleduješ si i o propálení pístu. N15C je ideál.
A elektrody si sklepni na cca 0.4mm. Osvědčeno.

Jawablázni

13.04.2015 11:35
LukasKoudelik> Co se týče vape, tak mám u jednoho snímače propilovány otvory a lze s ním šoupat. Ne o moc, ale někdy to stačí. A pokud tam mám rotor bez kolíčku, důlčikem si označím jeho polohu z čela kliky. A nyní k tvým otáčkám. 3/4 otáčky na trysce volnoběhu? To asi bohatost při plném plynu moc neovlivní, tam to záleží na průměru HT. Ale pokud ti to jede, tak buď rád.

Jawablázni

09.04.2015 06:25
mickaelb> Jde o to, že ty porovnáváš dvě čela vůči sobě a obě jsou originál. Mají mezi sebou rozdíl 0,04mm, ale ty nevíš, zda není jedno 0,02mm do plusu a druhé to samé do mínusu. Je rozdíl mít čtyři stovky na hřídeli pro ložisko a nebo na karteru nebo čele u vnějšího rozměru pro ložisko. Tepelná roztažnost hliníku u tak velkého rozměru větší jak u oceli a pokud se to tedy točilo zastudena v pohodě jak píšeš, tak za tepla ty tlaky musely být ještě menší. Nicméně pokud to druhé čelo je volnější, dej ho tam a uvidíš. Vůbec pokud tam předtím bylo.

Jawablázni

08.04.2015 21:01
mickaelb> Tak ta napečenina mohla vzniknout, když se olej dostal na rozžhavený ložisko a zkarbonoval. A ložisko se mohlo rozžhavit díky "přicpaněnině", která zabránila mazání a potom spokojeně odešla výfukem ven a proto si jí nenašel. Ale to jen teoretizuji. Přiznám se, že něco podobného po 3 tis. jsem ještě neviděl. Někdo při sesazování karterů nešetří a dá tmelu všude tolik, že se dostane i kam nemá. Aníž by to tedy byl úmysl. Dále bych možná nechal na tvrdoměru změřit ložiska, zda to nebyly šmejdy už z výroby.

Jawablázni

07.04.2015 10:11

Dan250 píše: Verdom> Řekl bych, že to bude focený ve Strakonicích.

S ohledem na montované ČZ je to skoro jisté. :)
Ale když vidím ty lakýrníky, galvanizéry, brusiče bez jakýchkoli ochranných prostředků,
myslím, že toho museli mít po šichtě plný brejle.

Jawablázni

07.04.2015 09:29
Nějaké fotky ze staré JAWY

Jawablázni

06.12.2019 09:54
MILOS61> Pokud to je všechno nový, tak jak píše Bimbam, koukni, jestli se vrací šoupě. Pokud máš rychlopal a pustíš plyn bez běhu motoru a neslyšíš takové cvaknutí šoupěte o doraz v karburátoru nebo je volné lanko na bowdenu, chce to buď nějak uvolnit a nebo je vytahaná pružina na šoupěti a tak jí vyměnit nebo opatrně "natáhnout" aby měla větší předpružení. Co se týče bohatosti, tak tady nějaké doporučené hodnoty trysek: http://jawarmaniak....ika/karburatory.html a co se týče štelování, tak Zdenálovy rady najdeš tady: http://jawablazni.cz/serizeni-karburatoru/

Jawablázni

24.02.2020 13:30
Vidět před sebe přes plexi na klasický silnici ve dne je pohoda, problém nastává při přesunech marastem, kde potřebuješ vidět pomalu pod kolo, obzvlášť pokud je tma, mlha nebo prší. To to pak sešoupnu až dolů, bo turbulence v tom, v čem se dá jet krokem, moc nehrozí.

Jawablázni

19.08.2019 07:05
PetrL3> Ale to budeš muset vyměnit ten blatník a klakson, takhle to neprodáš.
Myšleno žertem, motorka se hlavně musí líbit tobě a taky nectím úplně rodokmen,
byť tedy ve skříni origo díly mám a za pár hodin je z kříženečka papírový kus.
Ale líbil se mi tvůj komix.

Osobně si myslím, že bublina bude spíše plaskat pomalu, jak pamětníci budou odcházet
a mladí rozprodávat sysláty z garáží, které nejedou a nebrzdí, což ale vlastně nedělaly nikdy.
Nicméně chleba to nejí a pokud to dělá radost, počkej.

Jawablázni

16.09.2019 22:04
Bimbam> Martin: No u nás mi řekli v Artweldu před pár lety, že musím mít registraci lahví a ročně platit asi dva a půl tisíce nějaký servisní poplatek a pak mi vymění náplně, jinak že to nejde. Pokud to padlo, jedině dobře. Též toho nevypálím moc. Spíše na blbnutí. Mám taky velký flašky.

Jawablázni

15.10.2019 09:16
sharp> No to je už hodně z trasy na sever. Ale já nevím zatím, jak to se mnou dopadne,
tak na mě víceméně nezáleží a spíše na ochotě "jižanů".
Už je celkem brzo tma na to se rozumně vrátit.

Mám v plánu tamatudy tohleto:
http://www.motorrad-...n-technik-museum.de/
A to už celkem dlouho. Spolu s vracečkou přes Zittau a Polsko.
Snad příští rok. Možná přihodím sraz čéchií a Krásnou Lípu, letos mi to nějak nevyšlo .

Jawablázni

09.11.2019 15:31
Tady cely den hnus. Jawu by jeden nevyhnal. Mam s mladym nejaky Svatomartinsky cuntryhrani, tak jeste ze do hospody neprsi.
A zada, tak to je u me kapitola sama pro sebe. Chtelo by to mit misto patere gumovou hadici a byl by klid.

Jawablázni

12.11.2019 07:14
PetrL3> No já poprvé seděl před IQ 151 . Masakrozni. Psal jsem do toho programy v Basicu. Brutální stroj. Domů jsme někde kolem 89 pořídili Amigu . Stála kotel. Ale bylo to něco. Z dnešního pohledu nicméně směšný.

Jawablázni

03.12.2019 09:41
bimbo750> Nejčastější pády do nouze krom zmíněných klapek může být i zkrat na zapalovací liště nebo cívce.Další věc je hodnocení závady. Třebas smrt lambdy u spousty aut byla detekována jako závada, která rozsvítila na palubce ikonu motoru a jelo se dál, ale u modernějších motorů to může pád do nouzáku způsobit. A protože lambdy neumírají naráz, ale většinou postupně. Může se to "uzdravit" nicméně pokaždé v protokolu z diagnostiky je info, co se stalo a z toho se dá vyčíst, co zhynulo. Mám malou diagnostiku OBD II s připojením na Bluetooth v telefonu. Po připojení k autu to většinou práskne, kde je problém.
Pokud ty malé motory mají malý objem oleje, dochází někdy k jeho přepalování a dělá to zlo taky, ale to si myslím nebude tento případ. Osobně nevěřím na zázraky, ale proti zakarbonování chválí VIF, nestojí svět, může taky pomoct.
http://www.vif.cz/no...v-benzinu-cisti.html

Jawablázni

19.12.2019 10:24
Endy> Za přání díky a taky užívej zdraví a jednu stopu.
Koukám, vkus máme podobný, taky mám vedle jaw v garáži japonského stroma . O chloupek mladší a černej.

Joo Plaňany.....
Moje první seznámení s nima (většinu kluků jsem znal povětšinou z jiných akcí už dýl) bylo na vlastní kožu poprvé v roce2015.
https://verdom.rajce...d_Sazavou_a_Planany/
Hezky se na to vzpomíná. I na Čmouda si vzpomenu často.

Jawablázni

24.12.2019 15:30
Bando i odtud ze severu pohodové Vánoce.
A ať o vrčí a frčí.

Jawablázni

29.12.2019 13:52
Dneska v Toulave kamere povidali o Jawe v Tech. muzeu.
https://www.ceskatel...6764-toulava-kamera/

Jawablázni

16.08.2019 11:42
Kdo máte FB, tak tady Olda s Tondou na cestě na Slovač.

Jawablázni

19.08.2019 08:37
PetrL3> Tomu rozumím. Mě taky situace trochu dokopala zredukovat vše a zbavit se pár kousků a popravdě mi ani nechybí. I tak nenajdu čas se vším jezdit a stojí to v garáži.

Jawablázni

12.09.2019 12:48
PetrL3> No já s tím tak, abych se dostal do omezovače nejel a zda on zapomněl při trápení na to, že to má další kvalt a přetáčel nevím.
Ale o omezovači mluvil. Já měl v té době Varadero v litru a ty motorky vypadaly velikostně zhruba stejně, myslím, že dokonce rozvor měl u toho o chlup menší. Ale co bylo fajn, tak ten kardan. S Čmoudem jsme jednu Tenerku (Yamahu XT660Z Teneré) od Messiho obdivovali loni kousek u Dobříše.
https://verdom.rajce...._2018/#P1150137.jpg
Je to menší, ale pilot taky není až tak čahoun a i s ní se dá užít spousta legrace.

Jawablázni

23.09.2019 11:42
kuba350> Počasí až na Valparola vám koukám vyšlo. To v tenhle datum už někdy nebývá. My tam jezdíme kolem svátku Husa a to je tak nějak pohoda . I když letos mě tam vyklepla kaltna a déšť i v tenhle datum a dole v kempu SassDlacia ráno byly asi dva stupně..

Jawablázni

21.10.2019 21:24
Milan1963> Milane, našli jsme ti na podzimní jízdě Jawí pětiválec. Respektive trochu trabí a trochu všehochuť,
ale Jikov karby do Jawy a možná pár dalších jawích drobností určitě má.

a další válec do té šestice, třeba na nudle, dáš do baťohu a šestiválec je doma.
Spolehlivost, jízdní komfort a ovladatelnost by mohla některé Jawaprvky obsahovat.

Jawablázni

04.11.2019 10:35
Bimbam> Ne, devadesátka nedorazila, ale vzal psa.

Jawablázni

06.12.2019 07:40
MILOS61> Dělá to předpokládám teplý. Jak stará jsou gufera (hlavně to u zapalování)? Přisáváním vzduchu to může blbnout. Hrozí zanešení karbonem viz Petr, nebo to máš po GO? Co máš za svíčku? N15C?

Jawablázni

03.01.2020 07:00
Ondrero> Hele, v Jablonci je kulový a směrem na Český Dub a Liberec není vůbec nic,
já na Černostudničním hřebenu koukám vodorovně na Ještěd a oba kopce máme bílé.
Ale příští týden se oteplí a to by bylo, aby nebylo.
Tohle mě ráno pobavilo:

Jawablázni

06.01.2020 16:19

Stev píše: jestli chceš z tý nostalgie vyléčit, můžu ti dát na zprovoznění třindu. Stačí jen pořádně vyčistit nádrž a kohoutek a jinak jezdí bez chyby

Jako mě vyléčilo z Jaw hlavně to léčení. Jawa pokud se o ni staráš, je velice spolehlivá,
nicméně pokud to někdo jen tahá a tahá, tak to prostě jednou zhyne.
Pak to doveze a řekne: "hele, to bude jen nějaká blbost, až do konce to jezdilo super, nikdo se v tom nikdy nehrabal..."
A tak začneš.
A zjistíš, že v tom není olej, bo prasklo kolínko na kyvku a tak olej zmizel a lítalo to bez oleje,
takže pokud za opravu chceš nějak ručit, čeká tě krom spojky, ložisek, simeringů i celá převodovka s kyvkou.
Přední i zadní tlumiče vydrbaný, taky nasucho, navíc s tím někdo nedobrzdil a do něčeho asi picnul a vidle jsou hnutý.
Uhlíky zmizely a přestalo to jet díky pomrvení rotoru.
Kabely převrzaný, izolačka vítězem.
Občas to asi projelo i solankou, bo liška kam koukneš a přední blatník od chodníků ohrnutej.
Prostě práce kam koukneš a kdo zná ceny, začne sčítat a řekne, hele bez práce, laku a chromů se pod 40tis. asi nedostanu.
S prací a lakem tak sedmdesát vočí (s bídou) a pořád starej krám co nejede a nebrzdí.
A odpověď? Ses posr... To stojí zajetá Honda TA.
Woe tak si jí jdi koupit a já mohl místo víkendu s šerblem v garáži, mít hezký výlet.

Jawablázni

24.01.2020 06:06
Jirka_S> A plánuješ co? Dlažbu? Nivelačka není úplně legrace. Nesmí mít průvan, musí se nanést relativně rychle, rovnoměrně a rovně na penetrovaný povrch.
Pokud pokládám dlažbu a je rozdíl do 10mm, tak po hloubkové penetraci na starších površích ještě nanesu adhezní můstek. (používám od denBravenu, ale je to vesměs stejné a přidám do něj asi čtvrtinu vody, aby nebyl tak hustý). Až to zaschne, kašlu na nivelaci, stojí kotel a riziko, že nechytne tu přecejenom je. Tak na adhezní můstek rovnou lepím dlažbu a rovnám to do dlouhé vodováhy. Je to s*aní, ale nikdy nebyl problém. Jsou lepidla, co snesou i 20mm vrstvu a drží jak ďas. Ale to je už celkem extrem. To se vyplatí už to hodit do roviny nivelací, než tam každou kachli honit po podlaze. Těch nivelaček je spousta a ty lepší cenově nic moc. A než to potento, lepší někoho s ježatým válcem kvůli bublinám, stahovací latí a zkušenostma oslovit. I když ani to se nemusí podařit.

Jawablázni

30.01.2020 13:39
Bimbam> No popravdě se mi do práglu s Jáwou taky moc nechce, to co říkáš zní dobře, za mě proč ne.

Jawablázni

14.03.2020 06:39
Kdo jí cibuli, k tomu nechodí lékař,
kdo jí česnek, k tomu nechodí nikdo...

K stavařině, mám bývalý statek a zedník (ale ani obkladač, malíř, instalatér atd) u nás nebyli. Vše sami. Bo tak, aby byl člověk spokojený, se s tím nikdo prdět nebude, bo by si prý nevydělal. Jak říkával nebožtík táta, desatero řemesel a jedenáctá nouze. Ja to beru jako relax. Cely den sedim, tak se alespon hejbu.

A z5 k veteránům, tohhle mi přistálo v emaili:
https://peticezavete...047cCIMkoGJ0GX8HzRvo

Detaily neznám, mám vše na bílých cedulích.

Jawablázni

15.08.2019 12:53
Miraz250> Od nás, co kluci mají werky od korejců, tak si tak nějak nestěžují o nic víc jako ostatní,
takže si moc nevybereš, ale jak píše Martin, ty auta, pokud máš odnova nedělají trable a jsou kvalitní.

Jen do města to SUV je dnes horší. Podzemní parkoviště dělají asi na maluchy a vytočit se tam, je děs.
Podobně je na tom šířka parkovacího místa před obchoďákama.
Prostě auta jsou čím dál širší, ale místa na ně je méně a méně.
Já nakonec nejraději po městě lítám s německou helmou (fabia) bo se vytočit se superbem je mnohde nemožný
a co máme ve firmě Kodiaqa, tak s ním třeba v jabloneckým centrálu zaparkuješ jen na místě pro invalidy.

Jawablázni

04.09.2019 09:02
Tak už i na Slovensku pochopili, že přihlašování přes Belgii je opruz a oživí i mrtvoly z minulého století.
http://www.jawamania...spx?questionid=67177
Jen u nás ta banda dutohlavů nemá zájem.
Rozumím tomu, je potřeba kupovat pořád nové a nové, aby se točily peníze,
ale u vetrošů by se mohly točit v tomto případě ještě víc.
Bo s každou renovací má práci spousta lidí od lakýrů po montéry a výrobce dílů (krom těch v Indii a Turecku, to je jasný )

Jawablázni

06.10.2019 19:28
Sema> Tady poletovalo to bílý svinstvo, tak už na autě nazuty zimní.
A Krkonoše bílo.

Jawablázni

14.10.2019 20:59
Milan1963> No snažím se jezdit podle předpisů. 50/90/130
Jen tam kde je 130 lítám s motkou nerad a když už, tak s takovou, co to dává a to ta kejva jaxi nee.
Péroš mi přes sto chvilkově jel, ale to se nesluší.
To je jako navlíknout sedmdesátiletou babrli do elasťáků a honit jí po stadionu.

Jawablázni

08.01.2020 06:02
Jo Tatry. Dávám si teď dohromady pár míst, kam bych tam v okolí jel, ale nechci je jako okruh jak je na mapě, ale najít někde ve středobodu ubytování a projezdit to hvězdicově postupně. Asi začátek července. Pojedeu asi sám s batůžkem. https://mapy.cz/s/3xXo3

Jawablázni

22.01.2020 21:46
Kafi> To je bez diskuse.
Mysleno i obracene. Tedy ani lehky soutezni special z kopyta prebornika neudela.