Rozjíždíte se taky tak?

20.12.2013 16:15
šmudla> To v aute nemas pasy?

Jak na to

17.05.2014 19:35
I ze 125ky se dá vyloudit velice hezkej zvuk. Ale opravdu toho nedosáhneš nastavenim karburátoru. Takhle znělo moje virago. Mimochodem, na konci videa sem od kamery asi půl km daleko.

karburátor

20.05.2014 17:07
já tam taky pozoruju podložku na omezeníí výkonu. Ale co, hlavně když mu to těsní.

STK diskrétně...

15.04.2014 10:31
PetrL3> nebde, protoze ji neznicim.

STK diskrétně...

08.04.2014 21:14

Redguy píše: Vzhledem k tomu, ze si v inzeratech kazdej vymejsli k dobru, tak kdo te nezna, tak si bude myslet, ze je to uplnej vrak

Já tohle píšu ke všemu co prodávám, bohužel, každej stáčí, každej kecá a pak se skoro nedá nic prodat poctivě. Když sem kupoval auto, tam sem taky viděl tolik vroků, který byly inzerovný jako "bezproblémové vozy" a pak se z prodejce vypadlo, že auto po 3km začne vařit a má durch zrezlou nápravnici.

STK diskrétně...

08.04.2014 15:02

chiro2 píše: Ty vole, hipík je lepší , jak fejsbůková Agnes. Ta už o svým životě taky vydala knížku

Co to je za "osobu"? TO mi asi uniklo.

STK diskrétně...

08.04.2014 08:12
Lek sem se toho zakazu, začal sem zatáčet s fakt sem jen trochu přibrzdil...
Zase sem o neco chytřejší. Preci jen u chopperu je vetšina vahy na zadnim kole.

STK diskrétně...

09.04.2014 23:14
dave-lister> Tak z fabriky to určitě neni, z toho co sem viděl je t zhruba pod motorem a pod nádrží upravený a zadek je dělanej celej jinak.
Ta motorka zase nemá takovej výkon, aby to vadilo, prostě při jízdě koukáš víc dopředu než na normální mašině. Kupodivu prdel to snáší dobře, to sedlo bylo odpérovaný, i když na ježdění po lese to fakt nebylo. To že tě po 50km začal bolet zadek bylo daný spíš tim, že si na nohách a rukou neměl žádnou váhu a celkově byl ten posez hodně čoprovitej, řidítka vysoko, sedlo nízko. Yukina byla mnohem pohodlnější.
Míra pohodlí záležela na tom, jak moc sis nafouk gumu. Když si tam dal cca 1bar, byla jízda i pop dlažebních kostkách nádherně pohodlná, ale pak to zase nezatáčelo. Takže třeba při 2.5barech to drželo stopu nádherně, ale na jakýkoliv nerovnosti to kopalo jak koza.

STK diskrétně...

06.04.2014 21:34

kubacech píše: to je slušné pojištění Tou nehodou myslíš jak naboural to auto tvojí mámě, nebo trefil ještě někoho jiného?

Co vim tak nic dalšího nenaboural. Stejně nakonec zjistil, že po zaplacení pojištění a auta mu nezbývá na benzín a tak s tim autem snad půl roku nejel.

STK diskrétně...

04.04.2014 00:47
auau.saigon>Promin, ale nemaskuju tady žádnou vážnou závadu. Jedná se o debilní detaily, na kterejch lpí stát prostřednistvím hloupejch zákonů. Sjetá pneu je jedna věc, ale zbytek jsou jen hlouposti. Zadnísvětlo je pochopitelně bez homologace, ale odmítám si kupovat jen kvůli jednomu hloupýmu úkonu jiný, když tohle plní svou funkci naprosto bezchybně. To tandemový sedlo je jen taková třešnička na dortu. Nikdy sem na tom ve dvou nejel a proč bych ho tam měl mít, když ho nikdy nepoužiju, jen proto abych prošel STK? Tohle je přesně ten případ samoúčelný buzerace skrz lpění na nepodstatných detailech.
Přečti si třeba Občanskou Neposlušnost od Davida THoreaua, pak možná pochopíš, proč mi to tak vadí.

STK diskrétně...

03.04.2014 23:52

auau.saigon píše: ... začínáš dobře, takhle z tebe vyroste pěknej ksindl ...

Ano? Pověz mi proč ksindl?

skodovak> Tak Virago sem kupoval právě kvůli tomu, že je to originál a takovou motorku jinde nepotkáš. Cílem bylo odlišit se od všech těch CéBéeRek a YBRek a XTček. Zrovna pevnej rám nevadí. Pokud zůstanou zachovaný rozměry motorky, je to jedno. Tou chybou je myšlena třeba neorigo zadní lampa, sjetá pneu a taky to že to má jen jedno sedlo.

STK diskrétně...

03.04.2014 22:45
bushman7> Bavíme se o stejný motorce? Skoro mi připadá že ne...

dvou válcová padesátka

26.11.2013 21:27
šroťák94> Kladno mam kousek, myslíš, že bych se na tom moh taky podílet, třeba nějak pomoct. Podobně odvážný nápady mě děsně zajímaj.

Paintball Praha, nedáme řežbu?

26.11.2013 17:13

mirazciny píše: Muzes se s nami podelit o co te vojna obohatila?)

Taky by mě to zajímalo.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

18.11.2013 21:58
Lubos92> Barva průseru je spíš hnědá, ne?

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

17.11.2013 20:47
Medved> Jasně že dojede kamkoli. Jen se musí dolejvat voda. Se swiftem sem po bouračce taky jezdil. Sice měl zničenej chladič, ale velký díry sem zalepil chemoprenem a zbytek už obstarala vajíčka rozklepnutá do chladícího okruhu. Někde v PC mam ještě fotky.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

14.11.2013 22:24

1100Virago píše: Autista být nemůže. Jedno auto rozbil a u druhého zničil brzdy

Hodně dobrý.
Ale pokračujme k tématu. Myslíte si, že ta brzdová trubka mohla prasknout cestou?
Pokud to ten bazarník nemusel vědět, tak bych se s nikym nehádal.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

14.11.2013 12:12

KubaLC8 píše: uz se dozvime co to je za auto???

Odpověd číslo 111.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

14.11.2013 11:46
JR..> Přítelkyně je z Olomouce. Možná že to mam od ní. I když sem si nevšim, že by se zrovna v Olomouci používal výraz "do piče" nějak často.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

16.11.2013 22:14
JR..> Bohužel nebylo. Ale byl to památný večer. Nejdřív poslal kamarád svou oktávku v zatáčce do pole a zničil si geometrii a chladič. Tak sme dotáh scoupáčem oktávku domu a pučil mu ho, aby moh dojet domu. Asi za 10 minut mi volal, že je ve stromě. Takže sem jel tou oktávií s urvanym chladičem vytáhnout svoje auto ze škarpy. Pak konečně odjel domu. Jak řikám, dvě auta za mín jak hodinu. To musel bejt novej rekord.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

16.11.2013 21:37

wolken píše: Já si,ale nemůžu pomoct mě ty starý káry baví mnohem víc než nový.

Jak moc starý?

Jak vykrást škodu octavia?

08.11.2013 15:54
Ted sem našel něco o otvírání pomocí "análního vzrušovadla" To by byla nejlevnější varianta

Jak vykrást škodu octavia?

08.11.2013 15:49
valibuk> Nemam svářecí drát doma nemáme a ramínko je na to nejspíš moc měkký. Koukal sem i na jiný fóra a tam o háčkování nepadlo ani slovo, nejspíš to u oktávie asni nejde. Teda jsou tam elektrický okýnka, takže by to mohlo bejt i tim.

Jak vykrást škodu octavia?

08.11.2013 22:30
Taky sem se na to nakonec vykašlal a zavolal sem zámečníka. sice to stálo 750, ale nemusel sem nikde vrtat, ani rozbíjet okna. Ale děkuju všem za rady.

:D

11.11.2013 15:08

HornisGSX píše: obě motorky jsou těžké splacaniny které vytvořil nemocný blb... ni koukám že sis pořídil něco podobného

Mašina je jak holka, jedinej komu se musí líbit seš ty sám.

:D

11.11.2013 15:02
mirda1234> Prdlačka, neprodávám.

Chudá směs, po 3km zdechne

17.09.2013 15:52
Robertek> Proto na tom ted nejezdim. Na karburátoru sem nic nešteloval, jen sem ho vyndal, sundal krytku plovákový komory a komory s šoupátkem, všechno vyfoukal a složil zpět. Proto mě to překvapuje.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

22.11.2013 19:28
Jaký že byly ty sázky na to, kdy to nabourá?
Už se mu to povedlo... Bohužel trefil auto mojí mámy, který stálo před domem.

Startér se na parkovišti u školy opravit nedal, a hlavně mu odešel zbytek těch teplem poškozenejch fajfek v motoru. Takže auto bylo naprosto nepojízdný. Tak že ho dotáhnem asi 15km ke mě domu a tam to opravíme. Bohužel nikdo neměl lano, takže sem mu musel pučit prachy na lano (veškerý svoje další peníze utratil za benzín).
Táhnout těžkou škodovku za lehoučkym civicem bylo poměrně složitý, ale nakonec se povedlo a úspěšně jsme dojeli ke mě domu.
Když jsem pomalu projížděl ulicí, tak Tadeáš, co řídil taženou užovku, si usmyslel, že zaparkuje u mě před domem. Bohužel zapomněl, že ho táhnu na laně... Takže najel za zaparkovaný auto a já ho "natáh" na matčinu suzuki.
Fuck my life!


















Byl sem pěkně nasranej, ale nakonec sem se uklidnil, sepsal s nim protokol o nehodě, vyměnil mu další dvě fajfky (dal sem mu fajfky, co sem vymontoval z viraga, startér sem prostříknul kontaktolem (to pomohlo, ted alespon občas chytne a poslal sem ho domu.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

25.11.2013 14:34
Startovali jsme to kabelama z civica, ale asi byly moc tenký nebo tam byl špatnej kontakt. prostě to na ně nechytlo.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

25.11.2013 14:12

valibuk píše: JR..> ta byla spojená s tou o nefunkčním startéru je li baterka vybitá,startér nefunguje. to čumíš co

Ne, nečumim.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

25.11.2013 11:33
kodlisko> A znovu. Přečti si celý téma. Já to nepodepisoval. jen sem tam toho kamaráda odvez. Každý levný auto, at už od sokromého prodejce či bazaru kupuješ podle smlouvy jako vrak.

PS: Filcku bych nechtěl ani zdarma.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

25.11.2013 09:38

assassin píše: Kubacech: jojo, auto v prevodu a pojistna udalost na pov toho auta muze byt jeste zajimava storka :)

Neni to uplně jednoM? Auto je v polopřevodu jen pár dní, kdo ví jestli to bazarník už odhlásil a STK má. Tak v čem je problém?

Koupit nebo ne?

04.11.2013 10:53
gugo> to byl sarkasmus?

Koupit nebo ne?

04.11.2013 19:19

gugo píše: Uhodl. Promin , kdyz te vidim nemohu zapomenout na tve eskapady z tvym hyosungem , menenim 125 vylagrovanyho motoru za jiny vylagrovany 250 ccm,
Kamarada , kterej byl napred desnej obornik, kdyz ovsem nejak poskladal motor ze mu tam chybela startovacka a rozmrdal rozvody tak ze se to potkavalo...
nastavovani praskleho ramu atd atd.

No rekni da se koukat nato ze nekomu radis co si ma poridit a nebyt sarkastickej ?

A zase překrucuješ fakta. Nastavoval sem jen tu část rámu, c sloužila jako nosič na zavazadla. Dále nebyl to Hyosung, ale Kinroad, hyosung navíc ani neni čínská značka.

Nemyslíš si, že díky tomu, že sem na číně jezdil a měl jí několikrát rozebranou toho o nich vim docela dost?
Mimochodem, rozvody byly v pořádku, potkal sem kluka, co to ode mě na jaře koupil a nakonec mlátil ventil o píst.

po přidání chcípá

25.09.2013 22:41
Stejnej problém sem dneska řešil na svý motorce, mam taky virago 125. Skoro nešla do otáček, s plynem se muselo otáčet hrozně pomalu a skoro nejela. Předtim sem čistil karburátor a při montáži sem poškodil přírubu mezi motorem a karburátorem. Byla ještě původní a zkřehlá. Po zapatlání příruby lepidlem vše funguje. Předtim to tahalo falešnej vzduch.

Vem si WD-40 a postříkej přírubu olejem. Pak nastartuj motorku a sleduj, jestli ti někde " nemizí, nebo jestli se na ní neobjevují bublinky. Pokud jo, máš jí špatnou a bere ti to falešnej vzduch.

Chudá směs, po 3km zdechne

24.09.2013 13:38
Tak práce pokračuje, testoval sem palivový čerpadlo, tlak má dobrej, stál sem u motorky a vystříklo mi to až do ksichtu. Tady chyba nebude. Taky sem pročistil jehlový ventil v karburátoru. Zjistil sem, že hlavní tryska je položená níž než volnoběžná tryska, takže se to nezastavuje z důvodu toho, že benzín nestíhá dotékat. Prostě se zahřeje svíčka proto to vynechává. Pokud se to takhle zastaví, stačí mi rychle nahodit jiný svíčky a jedu dál na plnej výkon.

Nenapadá vás ještě nějakej důvod pro tak brutálně chudou směs?

Pomůžete mi prosím s výběrem první motorky?

08.07.2013 23:38
ScaniaR500> Jasnš že zvládne terén. Když muj starej čopřík zvádal terény, kde se nedalo jet na horskym kole, tak to varan zvládne taky.

Motor Zongshen 250 kouří

22.08.2013 09:08
Kovboy> To máš samozřejmě pravdu. Nepočítám že by rozebíral blok motoru, když k tomu nemá důvod.

Aixam

10.06.2013 23:24
J.M.K.> Takže opět tady máme několik naprosto nesouvisejících názorů. Dovolil jsem si je uvést na pravou míru.

1.
Uvažujme v jakym provozu bude s Aixamem jezdit. At chceš jet kamkoliv, můžeš jet tak, aby si jel po silnicích II. a III. třídy kde je provoz tak malej, že budto nikoho nezdržuješ, nebo je na nich díky nízkému provozu možné bezpečné předjetí a nehrozí, že by se za tebou vytvořila kolona dvaceti aut. Dále ve městě je maximálka 70 plnně dostačují. Hot s Aixamem nebudu jezdit po dálnici ani po rychlostních silnicíach a silnicích I. tříd. To mi stále nepřijde jako tak velký omezení.

2. a 3.
A co má bejt, že může jezdit autobusem a vlakem? Když na to má prachy, tak at si jezdí autem. To máš takovej problém s představou toho, že ty si za svejch mladejch let musel jezdit do školy vlakem a záviděl si spolužáků, co měli Simsony?
A dál, neni to jen o tom, kdo je rozmazlenej fracek. Já sem si svoje motorky i auta platim komplet sám a od dubna, kdy jsem si koupil auto jsem jel autobusem asi jen 5x. A to mi na to nikdo nedává peníze. Všechno to jsou prachy, který si vydělám. Jasně, moh bych jezdit autobusem, ale nechci. Motorka nebo auto když prší je pro mě pohodlnější a stojím mi za to si připlatit. Je to otázka preferencí.

A když už jsme u toho, tak další výhodou je, že mu to dítě bude chodit ze školy včas. Třeba naši si moc pochvalovali, že jsem si koupi motorku. Věděli, že mi škola končí v 6 a že bude v půl 7 doma. Měli jistotu, že nepůjdu po škole do hospody se spolužákama na "jedno" a úřijdu domu včas a nepřitáhnu kdo ví kdy.

4. To je další absurdní argument vycucanej z prstu. Pasivní bezpečnost je tam sice malá, ale stále vyšší než u motorky. Je na rodiči, jestli se rozhodne tohle svýmu dítěti koupit. Je dost rodičů, který jsou tak útlocitný, že radši budou dítěti platit aixama a naftu, než by je nechaly jezdit sockou, kde si sednou na stříkačku nebo je tam okrade partička cikánů a rozbije jim hubu. To se ti v autě nestane.

Dále, co je bezpečnější, když jede 70 v Aixamu, nebo když jede 16ti letej puberták na aprilii RS co má 35 koní? Jasně Aixam! Nehledě na to, že i kdyby byla pasivní bezpečnost motorky a Aixamu stejná, tak na motorce se mnohem spíš vybouráš sám a na motorce tě spíš nějaký auto přehlídne a nedá ti přednost!

Laskavě se vyvaruj vyfantazírovanejch žvástů na téma: "jakej bych byl špatnej otec." Moje chování je daný generačně a řek bych, že jeho úroven je mnohem zodpovědnější, než u vrstevníků. A dále, hodnotíš to jak je kdo zodpovědnej, podle toho jak řídí auto v uzavřenym úseku? To je mi teda porovnání. Takže člověk musí bejt dobrej řidič, aby moh bejt dobrym otcem?

5. A kolik lidí v česku si ho koupí novej? Bazorovej Aixam se dá koupit zhruba od 35 000kč. Což je cena, na který začínaj slušnější dvacky. Takže cenově vychází dost podobně. Spotřeba, při běžný příměstský jízdě si veme tak 3.5l dvacka by sice mohla jezdit za 2.5l, ale realita je jak víme taková, že když na ní jezdí tenager, tak je spotřeba o litr vyšší. Takže se dostanejš spíš na 3.0-3.5l v případě čtyřtaktu. Pokud bude jezdit dvoutakt, tak seš hnedka na 5ti 6ti litrech.

Ps: Sám si z Aixamu dělám prdel a když je předjíždim, tak se jim směju, ale vadí tenhle primitivní odmítavý postoj, kterej tu většina zaujímá...

Aixam

11.06.2013 10:43
skodovak> To že má naježděno z něj ještě nedělá odbornáka na všechno. Rozumí motorkám a autů, ale jeho názory, co tady píše jsou jak z dob socialismu.
To už tady můžeme rovnou zavádět pravidlo, že ten komu neni 50 a nebyl v rusku nemá právo psát příspěvky.

Kamoš vyberá medzi Yukinou a MZ

02.05.2013 01:06
Tak stačí se podívat na zkušenosti majitelů a je jasný, že je to levná, spolehlivá motorka, která toho dost vydrží. Jen at si jí koupí, to že to bude novej stroj je docela pádnej argument.
Jako největší rozdíl bych viděl to, že až jí bude prodávat, bude na ní tratit víc než na MZ. Ale na prodeji motorky se přece nedá vydělat. Takže neni co řešit.
Go China!

Kamoš vyberá medzi Yukinou a MZ

02.05.2013 14:26
callowsick> Já jsem pro Yuki už z toho důvodu, že bude mít pěknou motorku, bude mít 2roky záruku a bude jen lejt benzín a měnit gumy. U tý MZty je, jako u každý bazarový motorky, riziko, že byla bouraná a kdo ví jak opravená a taky u použitý mašiny nikdy neví, jak se o to předchozí majitel staral. Jak často měnil olej, kde a jestli to vůbec servisoval. A taky, když položí Yukinu, tak budou náklady na opravu podstatně menší, než náklady na opravu MZty.

rybíz5> V jakym stavu bude za 10 let? Ruku na srdce, copak si někdo kupuje v 16cti motorku, na který by chtěl jezdit příštích 10let?

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

20.11.2013 11:33
dva_hrnce> Na tráboše musíš použít křepelčí vajíčka, jsou menší a díky tomu je snáz prohodíš skrz roztočený lopatky ventilátoru.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

19.11.2013 23:54
nedma> Pouze pro auta s vodním chlazením.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

19.11.2013 22:56
JR..> Už sem se tady ptal na dost různej, pro někoho jasnejch věcí. Myslíš, že bych měl potřebu se schovávat za někoho jinýho v případě, kdy bych koupil starý auto?

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

21.11.2013 13:00
valibuk> otázka je proč by si chtěl dělat ze Zemana pannu?

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

21.11.2013 11:41
JR..> Dokonce 4. sportovní auto a cca 25 - 30kkm najeto. A řek bych, že oproti tomu jak sem jezdil na začátku jezdim ted mnohem bezpečněji. Třeba už sem byl na škole smyku a za posledních několik měsíců si nepamatuju, že bych musel někdy krizově brzdit. Ta bouračka mi dost pomohla.
Když sem složil zkoušky a komisař mi řikal "Gratuluji, složil jste praktickou zkoušku." chápal sem to jako "Gratuluji pane Pokorný, jste ten nejlepší řidič na světe."
Ted jezdim mnohem pomleji a třeba u toho civika sem už ani netestoval maximálku. Nejvíc sem s nim jel jen 140kmh.

Ohledně mladochů v rychlejch autech musim souhlasit. U kamarádu, co maj vlastní auta je rozložení následující:

Škoda 120
Opel vectra 2.0
Škoda octavia 1.8t AT
Škoda octavia 1.8t MT
Škoda octavia 1.8t "RS" 155kw-před týdnem zrušená
Toyota Camry 3.0 V6 AT
a já s civicem 1.5 92HP.

Ve všech případech se jedná o první auta a o řidičských schopnostech nebo schopnostech racionálně uvažovat a uvědomovat si následky nejsem, krom jedné vyjímky, vůbec přesvědčen.

edit: čárky

Electra glide pod 200 000kč

11.01.2020 19:21
Redguy> nudnej... Řekl nudnej chlap s autem, co má objem motoru jako karton mlíka.

Nehoda, kdo je viník

21.05.2020 14:55
tomasd.> Speedy? To je kdo?

nemužu se rozhodnout

27.07.2013 16:33
J.M.K.> Blbec zůstane blbcem. Co se dá dělat. Jediný co mě překvapuje, že tě to stále baví. Dále poruchy nastávaly hlavně na jedný vadný sérii GT650. Podívej se na to, co o tý motorce píší majitelé tady na fóru. Nikomu se nesere.

A kdyby něco, těmahle kecama dáváš najevo hlavně svou vlastní omezeneost. Co má znamenat výraz "svěřit opravu hipikój"? Proč sem taháš něco, co naprosto nesouvisí s tématem? Nikdy sem netvrdil, že se odborník na opravy zadřenejch motorů, tak proč to sem sereš?