Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 392 záznamů

  • Jak proměřit ovalitu válce

    07.12.2021 20:33
    tady video ,ale trochu to nechápu...Když se to přeci naklání ,tak se mění hodnota

  • Jak proměřit ovalitu válce

    14.12.2021 13:11

    Tak jsem do kroužku narval měrku 0,25mm

  • 2xvypalena ridici jednotka na skutru Maxon

    23.08.2021 20:00
    Nevíte prosím na jakém principu funguje chcípák a tlačítko bočního stojánku u skutrů se vstřikováním?U karburátoru a CDI jednotky to bylo jasné ale tady mně to nějak moc mozek nebere...cívka má 2 dráty jeden stálý 12V z řídící jednotky a druhý přerušovač od magneta.díky

  • Aprilia Scarabeo a čínské motory---jako vážně

    17.03.2022 22:28
    Massakra> to rozhodně ,ale u motorek je to taková srdcová záležitost...

  • Neveřejné mobilní tarify-pochlubte se s cenou:-)

    23.09.2021 23:21
    karavanista> tak koukam, ze jsem nic extra nevyhandloval?

  • Tlakuje chladič,svítí červená kontrolka-co s tím

    28.07.2022 19:40
    PajdaXJR> to ale nevím jakou by to mělo souvislost to víčko,jako že se nenadzvedne když je přetlak?Dnes jsem vyndal chladič,tak jako protejká ,ale nevím kolika přepážkama,,celkově je jich tam 15.tak třeba jestli jsou pruchozí jen 4 tak to se nedivím ,že to nechladí...proleju to octem nebo nějakým sajrajtem a dám vědět...zajímavé je že jedno čídlo na vodu je u termostatu a druhé nahoře na chladiči..jeden bude na tu kontrolku na tachometru ,ale to druhé nevím...třetí čidlo dole spíná saharu

  • Tlakuje chladič,svítí červená kontrolka-co s tím

    28.07.2022 09:35
    assassin> A moje nejoblíbenější pasáž je zase taková,když si moderátor hraje na chytrého a ani neví ,že mohou prorůstat chladiče...

  • Po výměně válce na 72ccm nejde skutr do otaček

    17.02.2023 18:20
    jojo když tam stříkam do sání start sprey...tak to běží dobře

  • Kde nechat vyrobit kolečko do převodovky

    21.12.2023 13:24
    Krautkopf> jj to je ono

  • Kde sehnat tento olejový filtr

    09.02.2019 11:32
    to asi take ne.ten je také dlouhý:
    https://www.obleceni...enture_990_2007_2013

  • Kdo poradí kde sehnat tuto spojku na hadici

    05.05.2018 07:41
    problém je,že při demontáži té hadice se ta korunka zničí.Na to jsou potřeba nějaké speciální kleště .což pochybuji že budou mít na vrakáči.

  • Nová emisní normy Euro 5 - co to pro nás znamená

    16.12.2018 16:36

    dave-lister píše: To ano, ale motor starší konstrukce nesplní emise ani s kurvítkama. Takže se může stát že ho výrobce stáhne z trhu bez náhrady a nabízí ho na trzích kde emise tolik neřeší.


    motor to je klika,ojnice,válec,píst ,hlava a ventily...na tom se nic nemění.Jde o dávkování paliva a vzduch....

  • Černobyl Pripjať Jaro 2018

    07.09.2017 19:22
    No jo ,ale když mě zavřou tak jak ti mám dát vědět.Pochybuji že mě dovolí jit na internet na motorkáře.cz . A myslíte že by mě třeba mohl hrozit trest smrti?Nebo jak to může být trestáno ,že se procházím po lese?

  • kulový čep - kde sehnat?

    05.06.2016 23:39
    já ale potřebuji čep do nápravy,tedy pouze s hlavou na nalisování...

  • kulový čep - kde sehnat?

    05.06.2016 09:43
    těžko říct...nepišou tam rozměry....

  • Od roku 2017 skútry pouze se vstřikováním

    08.03.2016 22:25
    myslím ,že 125 vodním ani v číně jako s karburátorem nebude.možná kymco ,ale ty levné číny mají vše vzduchem chlazené.

  • Kliková hřídel na motor 156 FMI

    24.01.2017 20:56
    co to tak vychází oprava kliky?Yuki jsem chtěl jednou kliku na skutr 250 a chtěli za ní asi 6500kč.Mají ty díly hrozně drahé.Já našel prodejce nekde u šumperku ,tam za ní chtěl asi 1200kč ale i když je to pod stejným označením motoru tak je jiná...

  • Výfuk rozpálený do ruda

    01.11.2016 19:16
    no čidlo je u rotoru napevno.nekoukal jsem se na něj,ale myslíš ajko ,že by to házelo ve špatnou chvíli a směs by nebyla dostatečně spálená?jako když praskne klínek magneto se pootočí a palí ve špatný moment ,ale toto i špatně startuje.tady to chyta suprově ale pri pridaní plynu se to hrozně začne hádat ,jako když jedeš na sytič už při zahřátem motoru.Když to daš do otáček ,tak tam už to jde za plynem a odezva je tam okamžita ,ale jinak to hrozne brblá...no a hlavně ten rudý výfuk,směs se tedy nestačí spálit a nahromadí se až u katalizatoru.Chudá směs ,to je moc benzínu a málo vzduchu? a jak se to tam muže z ničeho nic přihodit? No a poslední dotaz jak to odstranit?karburátor bohatost je nastaveny na 2,5 otačky jiný štelovací šroub to nemá.To bych měl dat menčí trysku do karburátoru abych ubral benzín do válce?nebo koupit nejakou jinou svíčku?ale zkoušel jsem již dvoje NGK a pořad to stejné

  • Pneumatika 120/60 -R14

    19.11.2015 11:45
    no jasně...právě že mě stím vyhodily z evidenčky .Ted jedině zapis od akreditovaného dovozce který samozřejmě v ČR není a nebo prehodit pneu která neexistuje.

  • Speciální nářadí (hákový klíč)

    17.10.2014 21:28
    to jsme delali...trojrameny stahovak dotazeny na krev ...poklepaní kladívkem...ani fňňň...i truchu jsem to opalili hořakem ,ale zase jsme se bali o gufera...a stejne nic....nakonej tu kliku budeme muset užíznout flexou a na ponku to už hrubou silou vymlatíme...ale stejně mě to nejde do hlavy...

  • Umí někdo opravit spálené relé

    16.10.2014 21:23
    po blondýnce nic neposílám



  • Yamasaki a futra kyvné vidlice

    08.04.2014 22:55
    http://www.motoinzer...91838-ym-50-gis.html

    něco takového...je to natvrdo na kyvku bez přepákování....

  • Dynamometer-motorová brzda -kde?

    09.03.2014 20:34
    no já bych taky na tom chtěl trénovat ....a navíxc třeba když bych měl zákazníka ,tak to také vypadá profesionálnějí než když to budu tůrovat na stojanu....a neexistuje nějaké schéma montáže.....?díkas

  • Prodejní Cena nafty pro dealery

    03.06.2014 09:52
    no takže ty máš nákupku 33,64kč/l a na benzínkách stojí 33,50kč/l ...tak to opravdu na zbohatnutí není.Kolik tedy takové TankOno může mít na litru?mají vlastní auta a velké odběry tak o kolik tu cenu můžou srazit....tyhle benzinky jako je ONO pochybuji že by vydělávali peníze na nějakém doplňkovém prodeji....

  • Dynamometer-motorová brzda -kde?

    16.03.2014 09:53
    a jak se to jmenuje?retardér z nákladního automobilu,a mají to i avie?Soused ma na zahradě starej vrak ,tak že bych si to od něj půjčil....

  • Jakou IP kameru do garáže

    28.07.2019 11:19
    já mám ale router bez wifi,bych potřeboval kameru na připojení na datová kabel mezi routerem a kamerou.

  • Přehřívající se zelený drát z regulátoru dobíjení

    30.07.2019 22:02
    baterie jsem vyměnil 3 a vždy to samé.Ten drát co jde na + pol tedy červený z regulátoru ,tak na něm nějaké napětí naměřím ,tak 13,5V stejnosměrný,ale na baterii to nepřechází když ho zapojím.Ta má pořád 12,2V .Měřili jsme i odpor na vinutí ,ale všechno v pohodě...Vyměnil jsem i nový regulátor a to samé.Na baterii nic nejde a zelená kostra co jde z regulátoru se hrozně přehřívá až se pálí izolace a je na něm 1,2V. Ani autoelektrikář si stím nevý rady kde se to může brát to napětí v kostře z regulátoru.

  • Maxon Blade 125 efi nestartuje -please help

    14.02.2020 22:23
    no to se lehce řiká tohle....

  • Maxon Blade 125 efi nestartuje -please help

    13.02.2020 22:42
    no na přímo se me ho zapojovat nechce,ani nevím na jaké to běží napětí.a nevím jaký z těch 4 vývodů na konektoru je ten napájecí.A hlavně i když to napojím na diagnostiku tak to nekomunikuje,že mám vypnutý klíček to hlásí.Takže asi problém je opravdu v té jednotce že nemá zdroj.Měla by mít nějaké jištění.

  • Maxon Blade 125 efi nestartuje -please help

    13.02.2020 22:24
    to čerpadlo je podle mě to nahoře vpravo fuel unit assy jak je v tom taková ta spirálka,ale dráty od toho jsou jen do tachometru na palivoměr a na kontrolku

  • Maxon Blade 125 efi nestartuje -please help

    17.02.2020 22:46
    tak jsem to proměřil a do relé čerpadla nejde po zapnutí klíčku 12V do bílo/šedého drátu .U stejného modelu který mám na test tak tam normálně jde.

  • Cívka na Kawasaki EL 250 rok 96

    09.01.2020 20:42
    však jsem to vyzkoušel...sice jiskra byla ale hrozně tenká jiskra,to druhá cívka která funguje normálně má jiskru mnohem silnější

  • Maxon Blade 125 efi nestartuje -please help

    13.02.2020 19:55
    prý z ničeho nic najednou.jak máte kontrolku chyby motoru na přístrojové desce tak to také nesvítí.Ani nevím jak to čerpadlo přesně funguje,po zapnutí klíčku sepne tak na 5 vteřin ,a pak vypne.Do čerpadla jdou 4 dráty do konektoru ,ale ani v jednom jsem nenaměřil napětí.Když ale čerpadlo neběží ,tak na jednom drátu je 5V.Fakt nevím,kdyby to byl klasický karburátor ,ale tady je to nějaké složitější....

  • Svíčka neháže jiskru u motoru EFI

    11.12.2019 20:24
    ono to na cívce má stalý proud od baterie a ten snímač dává impuls kdy má hodit jiskru....Je to motor 167MM8K100126 no fakt nevím.Kdyby to byl starý karburátorový motor ,ty znám nazpaměť ,ale tady trochu tápám...Nevím kde a jaké mám naměřit hodnoty...

  • Závitová tyč dutá pro měření tlaku

    27.09.2019 18:18
    no věc se má tak.Když třeba ve skutru je svička zapuštěná,proto když od ní bude přivařená tlaková hadice ,tak tam nedostanete svíčkáč a neutáhnete jí.Taky bych radějji volil možnost ,aby to nebyl klasický kompresometr ,ale abych mohl na hadici připojit kompresor válec natlakovat a tlak již uvidím na kompresoru estli se neztrácí.takže nemusím s motorem ani točit.Takže bych to viděl tak ,závitovou tyč dutou 10x1 závit .Po 3 centimetrech bodnu matku a tam dám těsnící podložku aby se to dalo utahnout a další 2 kontramatky tak po 7cm a těmi se to bude utahovat.Na konci té dutinky dám tlakovou hadici z kompresoru ,ustříhnu tu koncovku na ventily a na tu dutinku jí utahnu hlasickou plechovou objímkou.Takže teoreticky to mám iž v hlavě ,prakticky potřebuji sehnat du dutou trubičku s venkovním závitek 10x1 alespon 10cm dlouhou....

  • je tato fotografie z Norimberského procesu autentická

    29.10.2020 21:31
    Jo to bude určitě ten moment fotografie...

  • Opakovaně přidřená klika motoru

    02.06.2020 08:48
    povrch byl uplně spálený do modra...ložiska jsme objednali od výrobce pro tento typ.mysleli jsme že se ty šály roztahnout a tak že se po chcilce roztáhli a klika se už začala točit celkem normálně...ale zese né tak volně jako když je to v kuličkových ložiskách ,ale říkali jsme si že si to musí sednout.

  • Motor 250 EFI po 10 vteřinách na volnoběh chcípne

    09.08.2020 22:23
    to právě nejde...to není jak na karburátoru...když zvednete volnoběh tak se to začne hádat a stejně to chcípne...to relé jsme také měnil...je zajímavé že za studena to běží třeba v poho i 3 minuty ale jakmile se to ohřeje tak to chcípá v rozmezí 10-40 vteřin a někdy to ani nechce chytnout.Myslel jsem třeba sytič že by se nevypínal...ale pod otačkama to pak běží v pohodě...a hlavně to pořád běží dobře a najednou chcípne ,tako by neotevřela tryska nebo vynechala jiskra....

  • Opakovaně přidřená klika motoru

    02.06.2020 21:34
    ty kanálky mě také napadly,ale je to nový stroj s 1000km,ale to samozřejmě nic neznamená.Již to může být nějak zvýroby špatný odlitek.Kdyby nefungovalo čerpadlo ,tak by se to první přidřelo na pístu ne?

  • Opakovaně přidřená klika motoru

    02.06.2020 21:39
    mischa638> tady nejde o ušetření.Tady ty servisy maximálně umějí udělat garanční prohlídku,nastavení rozvodů už je problém a šikovný motoráři už asi vymřeli...Já motory dělal i dvouválce ,ale tohle jsem podcenil ,protože já měnil vždy kliku s klasickými kuličkovými ložisky..toto je pro mě novinka....

  • Motor 250 EFI po 10 vteřinách na volnoběh chcípne

    07.08.2020 07:40
    jojo tomu rozumím,ale já jsem všechno vyměnil...jedině že by bylo něco ve svazku ,ale to mně přijde takové nepravděpodobné.

  • Motor 250 EFI po 10 vteřinách na volnoběh chcípne

    30.09.2020 15:44
    tak mám novou diagnostiku...píše chybu P2300...tohle jsem našel....

    diagnostics makes a mistake P2300.

    If your vehicle has stored a code P2300, accompanied by a malfunction indicator lamp (MIL), it means that the powertrain control module (PCM) has detected an unexpectedly low voltage condition in the primary control circuit of the ignition coil designated with the letter A. Refer to a manufacturer specific guide to determine which is the "A" circuit for your particular application. Primary circuits of the ignition coil are the wires which supply battery voltage to the coil. Voltage is delivered through fuses, relays, and various other sources. The high-energy ignition boot, spark plug boot, or spark plug wire is NOT considered a primary circuit. Typically, the ignition coil is supplied with battery voltage and ground. When the ground signal is interrupted (momentarily), the ignition coil emits a high voltage spark which also fires the spark plug. Spark plug operation is a necessary component in the internal combustion engine. If primary voltage to the ignition coil is insufficient, high-energy voltage emission will not occur and the engine cylinder will not produce horsepower. Typical individual cylinder (coil-on-plug COP) ignition coils:

  • jaké lepidlo na slepení plastu Sahary

    21.01.2021 21:06
    no jo no...ono se to lehce řekne,ale jak přišroubovat...nějakou pásovinu a pronýtovat to...on tam není moc prostor ,je tam ta vrtule...

  • řidičská skupina AM jak to vlastně je

    18.04.2021 11:41
    context> A kde máš to s tím výkonem nepřesahující 3,5KW?To by mě teda zajímalo,nikde tohle uvedeno není....Jinak dříve to platilo ,že automaticky kdo měl B tak měl i AM.Takže to pro část lidí kdo si dělal řidičák v době ,kdy to platilo ,tak to vlastně platí i dnes....

  • řidičská skupina AM jak to vlastně je

    18.04.2021 09:10
    Ten vykon je opravdu vysoky na 48ccm...myslel jsem ze tam take musi byt omezeny pro AM