Aprilia RS 125 - Omezení(vybrání svodu)

23.05.2013 22:53
to ne do 7 by ses měl vejit i při svižný jízdě

Co si o ní myslíte?

23.05.2013 20:09

Yura píše: Pvt_Fletcher>prosimtě co to tady plácáš..... kolik těch chopperů si řídil? kolik máš na nich naježděno?

Doporučuju jí tu samou motorku co máš ty co je na ní špatnýho?Podle mě když už má papíry na silnější tak proč si kupovat 125 kterou musíš točit i při rychlosti 80km/hod a to mi k chopru nesedí a jelikož virago v 500 neni žádnej zavodník tak proč ne?A nebo jak píšeš nějakou 250 když má A18 je podle mě blbost začínat na 125 choper neni o rychlosti takže pojede s 125 nebo 500 stejně rychle a jizdí komfort bude trošku jinde.

Prosím o radu

01.05.2013 09:14
Přepad vede o normálně pod motor na karbecu to samý

fouká mě do očí

23.04.2013 15:56
zavři plexi

Zvuk

14.03.2014 17:32
Zvuk 2t je pěkněj hlavně v otáčkách sice nemá na vyšší obsahy ale 125 4t zní strašně a on te dvoutakt zní trošku jinak když na tom NSR jedeš než jak zní na videu

Jak dat mobil na moto

17.02.2014 15:24
Na co navigaci?Tak nejsem pražák a když jedu někde po Praze někam na danou adresu např Měcholupy stropnická 22 tak jako to fakt bez navigace nedám.No a na větší dálky je spíš zbytečná jako když pojedu do Rakouska nebo Německa tak trefim protože je to docela velká země ale na určitou adresu je to trošku težší

honda cbr125 nestartuje

04.03.2014 18:58
Tak začal bych tim že je tam rok starej benzín a baterka taky nemusí bejt v pohodě i když je nabitá.A je to stříkačka nebo karbec? jestli karbec tak vylej benzín nalej novej a vypust i karbec je tam šroubek ve spod.Když furt nic tak stříkni stříkačkou trošku benzínu pod svíčku a zkus nastartovat jestli nic jinou baterku nebo přes kabely nebo roztačit

nepadají otáčky

08.03.2014 16:25
na karbecu kterej si čistil bude to šroubek ze strany karbece s pružinkou dotahuj až to budeš mit ohřátý a nastartovaný dokud se nesnížej otáčky na ten druhej radši nešahej ten je na směs

Problém se startováním

01.09.2013 15:53

TheBudhaaa píše: Nejspíš budu muset koupit celej kus dílu, kde jsou našroubovaný ty uhlíky, protože to nejde vyšroubovat, ty šroubky jsou vyžvýkaný..

Kvuli šroubkum kupovat celej startér?Jako ty šrouby dou vyšroubovat i když hlavu nebudou mít vůbec

Co si o ní myslíte?

22.05.2013 20:25
choper ve 125 a k tomu ještě z číny/korei nebo odkud to je je podle mě blbost
ale někomu se to může líbit.Ale moje představa chopru je min obsah 1000 todle je podle mě kravina kup si radši cbr nebo ybr to jsou takový idealní motorky pro holku

Ze žluté na červenou

23.05.2013 20:12

WeezleR píše: To ty lidi asi dneska fakt moc nepřemýšlí..

Pokud si kutil, kup plasty z čeho chceš a doděláš si to doma..

Pokud by si byl kutil, asi by si se na to neptal, takže, kup červené plasty na tvou motorku (i ročník) a předělej to...

Utíkej na úřad, kde ti to přepíšou, nevím, kolik to stojí dneska, mě to stálo na auto před pár lety asi 100,-(?)

Ale na ůřad vyraž o par hodin dřiv než otvíraj aby si tam nešel zbytečně mluvim z vlastní zkušenosti

Co si o ní myslíte?

23.05.2013 17:26

Fidži_CZ píše: Pvt_Fletcher> Moje představa o SS je taky 600+. Tak nevím proč máš vlastně NSR, když se mi nelíbí

Nsr neni SS ale alespon nevypadá tak hloupě jako choper ve 125.A me se sl 1000 taky nelíbí a nsr taky neni žádnej zázrak já radší nějaký bmw gs ale na to nemám papíry.

Co si o ní myslíte?

23.05.2013 22:46
ojetý virago ve 125 se dá koupi bez problému za 35 a budeš ráda když tu čínu za rok za 35 prodáš když bude stat 80
fungl nová yukina za 69 000
rok stará se 700 km za 28 000
opravdu nekecáme kup si bud ojetýho japonce

Co si o ní myslíte?

23.05.2013 20:00
Tak novýho japonce adt do 80000 nekoupíš a když si koupíš novou čínu nebo jinej zmetek tak dopadneš hůř než se špatnym japoncem a jestli by si chtěla pomoct při výběru motorky aby ti s tim někdo pomohl tak to by tady neměl bejt problém jelikož jsi holka tak by mělo stačit požádat tady na foru nebo napsat někomu v okolí tady jsou lidi docela ochotní

Omezovač

25.04.2013 20:51
No ten německej omezuje výkon tak že nedovolí točit moc otáček mě na NSR nejde nad 7000rpm což je nějakej 90-100.mělo by stačit ho odpojit je to většinou samostatná krabička má označení nějak bb-19

Dusí se při rozjezdech-Honda NSR 125

16.06.2013 18:00

Pačmi píše: MEK0TA> Má to olejový čerpadlo,takže si to maže samo A malá komprese to mi moc nepřijde,jezdí docela slušně

To že to má oilmaster ještě neznamená že nemáš moc oleje v benzínu ale typnul bych si to roštelovanej karbec,nebo malá komprese.A máš tam vůbec přívěru?

Studené starty = problem

22.04.2013 22:05

jezdec68 píše: Zkus tam dát naše svíčky Brisk. NGK (Čína) se rády ulejou a když je trochu slabší baterka,tak při startování nedají jiskru.

Čínani

Chytli mě fízli

22.08.2013 11:31

kuzmič píše: Tady to vidím na celkem hnusné jednání mě policie ...
Protože taky jezdím kolem baráku po dědině na kdečem, co zrovna opravím, nebo se snažím cokoli štelovat a taky bez helmy a kolikrát i bez značky a celkem se mi zvedá kufr z toho, že by za mnou přifrčelo městapo a nafasoval bych tohle...
Sice já jezdím mezi poli s nepříliž hustou zástavbou, ale princip takové pokuty by byl stejný...
prostě městští v něm viděli snadnou kořist Hnusná buzerace....

Přesně Měštáci jsou prostě nasraný že se nedostali ke statnim a vybyjej si to na všech bavil sem se s několika policajtama(statníma)A ani jednomu nějak nevadí nějakej mladej co jezdí na fichtlovi dokud teda nelítá po státovce takže ježdění po vesnici a po polnačkách nikomu nevadí jen městapu

Nefunkční snímač od přívěry

15.08.2013 15:24

DoBuky píše: Hele, chlapi, je teda pravda že sem NSR nikdy rozdělaný neměl, ale marně přemýšlím co to je "snímač přívěry".. může mi to někdo vysvětlit?

)
Jako nic takovýho tam neni ale nejspíš myslí ten servo

KTM Duke 125 - povolená řetězovka

13.08.2013 18:34
No jako nevim ale řetěz se plastickým mazivem(vazelínou) nemaže.A jestli máš zkroucený sekundární kolečko tak ho budeš muset vyměnit.Jen bych potřeboval vysvětlit jak vypadá kus oleje?Přečti si tohle.Jako jestli si ho měl dotaženej na pruvěs 5-6 mm tak se nediv že to nezvládá hádám že to ani moc nejelo

Velká spotřeba oleje + kapání oleje z výfuku

12.08.2013 17:54
jednou za dva měsíce tak to je ještě hodně dobrý to toho asi moc nenajezdíš

nejaky problem, nevi nekdo pls?

09.08.2013 19:46

janule píše: a je mozne aby to delalo az po zahrati motoru???

možný to je ale asi to nebude stojanem

Motosraz Koupák 2013 VII.ročník

11.08.2013 17:38
Na 99% jedu do kolika tam budete?

Suzuki RM 125-MX trate

05.08.2013 20:28

Delllx píše: http://motorky.bazos.cz/inzerat/26350197/Suzuki-RM125.php
Jedna se o tuto, v emailu mi rekl ze ma 44 kw
Po telefonu mi taky prislo ze to jen servisuje a ani poradne newi co mu doma stoji ;) Ani nevi rok vyroby tak trosku vaham jestli do toho jit nebo ne

Tak to se tam asi budeš muset jet podívat jinak to asi nepude a s těma kilowattama bych to viděl tak že si jeden z váš spletl KW a HP

Cuká ve vysokých otáčkách

14.07.2013 22:36
No a nebude už to omezovač nebo kolik to točí?

mz 150 etz nebo mz 125 sm???

19.07.2013 12:23
cca 19 sec na 100
16 sec

Teplota Chladič problém

10.07.2013 14:07
Tak to můžeš mít špatněj termostat nebo těsnění pod hlavou v háji.Jinak jak tě napadlo otevřít víčko od chladiče když máš přehřátej motor?Ale podle toho že si otevřel to víčko ti dám jedinou radu odtlač to nebo to nějak dovez do servisu něž to rozesereš ještě víc.

Svíčka

10.07.2013 11:46
Já mám iridiovku od NGK a nemůžu si stežovat co ta svíčka zkusila a furt startuje na cvaknutí a to že se uchcávaj potvrdit nemůžu jel sem 12 km na sytič a několikrát sem měl problémy s eletrikou takže sem ji dostkrát uchcal a furt jako nová

Nesvítí světlo

08.07.2013 21:28
jestli praská jen levá tak jezdi a neřeš to teda pokud to nevadí tobě já jezdim jen s jednou a policajti ani na stk mi na to nic neřekli

Nestartuje za tepla

05.08.2013 16:08

FilipLovasz píše: Jo, misto origo papirovyho filtru sem tam dal bavlnenej bmc a ten je pruchodnejsi a taky hodne mastnej, sundal sem ho a startoval bez filtru, chytlo hned, protocil sem to, hodil zpet origo filtr a zatim vse jede, svicka je tmavsi nez s origo filtrem a byla taky mokra, no tak ted uz to snad bude v poho. A proc sem to menil? SAervisni interval 12000 km, no aspon vim ze priste usetrim za obyc filtr co tam patri!

Jako chápu proč si měnil filtr to jo to se dělá ale proč si měnil svíčku když nebyla špatná

Nikasil nebo vložka ???

15.05.2013 13:11
Tak jestli to teda drží tak sem asi hod kontakt nebo udělej novej topic a hod tam odkaz na to kde to dělaj protože kvalitní nikasil do 5000 je docela bomba teda aspon pro mě.
A tak velkej rozdíl by tam neměl bejt mezi motokárou a motorkou.Motorka má sice větší otáčky ale mělo by to vydržet i přes to.

Už si připadam jak kretééén..

15.05.2013 21:30
volnoběh se nastavuje na teplém jízdou zahřátém motoru pokud ti to potom bude chcípat tak je lechce zvedni do 2000.A teplota mezi je idealní ale jestli ti to vadí tak vyndej termostat dobij baterku a jezdi.

Vaří voda.

19.04.2013 22:01
Snakisu> ty si kup mozek "Dnes koupím chlad. kapalinu a zkusím to nalejt rovnou do chladiče a oběhu, nikoliv do expancky.."Pruchozí může bejt to že přes nej teče voda ty nepomůže kdy bude z venku zasranej musíš ho důkladně umejt.A když jsme u čtení tak vidím že máš velkej problém s expanZkou

Jaký olej pro GN 125

19.04.2013 23:39
polosyntetiku

Jaký olej pro GN 125

19.04.2013 22:10
sice francouzky ale lepší než nic až na konci stranky

Michelin Pilot Sporty vs Pilot Street Radial

10.05.2013 23:48
rozdíl bude taky radiální akorát to u ní nepíšou většinou jsou v páru tak by neměl bejt problém

Prosím o radu

01.05.2013 18:13

kdyrja píše: Pvt_Fletcher> Kdybych měl měnit hlavu tak koupím hlavu pro starší nsr, přesněji JC20sp a to je pak nářez ;)

EDIT: se to tu rozjelo trochu jinak tak tedkon už jenom k tématu ;)

Já si nekupoval hlavu ta jediná byla v cajku jinak kroužky na sračky a nikasil to samý a než riskovat českej nikasil(sice s pistem wiseco za)9000 tak to radši originál

gufero do přední vidlice

16.06.2013 20:44
tak jezdi a na to gufero se vyser stejnak když ho budeš mít tak se samo nevymění

Žere jako tank !

03.05.2013 23:20

PRETORIAN88 píše: já jezdil na DT125 za šest sedum takže těch tvejch 4,5 je nějak málo dle mýho

ale zjevně víš o MZ kulový

Převodový olej - výměna

24.04.2013 20:37
A zkoušel si to nějak složit?A co má větší pruměr pružina nebo to druhý většinou je to udělaný že se ta pružina někde opře a pak to tlačí tady to bude bud tlačit dolu nebo nahoru podle toho jak to jde nasadit

proč nemůžu nastartovat?

24.05.2013 17:24
jestli ti tam de voda tak se nediv že ti to nestartuje vona voda moc nehoří a už vubec nevybuchuje ale já bych s tim nejezdil akorát zadřeš nebo při startu mužeš krásně ohnout ojnici nebo klikovku vona má ta voda další zajimavou vlastnost je neslačitejná

Převodový olej - výměna

24.04.2013 20:11
Taky vytejct by měl všechen olej když nevyteče všechen tak je to celkem k ničemu protože vetšinou sou všechny sračky u dna a těch se potřebuješ zbavit a když tam zustane tak tam ten olej můžeš nechat a nemusíš ho měnit

Převodový olej - výměna

24.04.2013 20:04
Vyfot to a dej sem to sem takhle podle popisu ti s tim moc nepomůžu a proč si ten šroub vůbec vyndaval máš vyndat jen ten č.2 podle manuálu.Ale Koukám že chtěj s lidma hodně vyjebat měnit olej po 1000km

Cestovní 125ccm

21.05.2013 22:24
jestli chceš motorku do 15 tak nepřemejšlej o 2t a než jawu dandy atd tak radši yukinu na tu sou levnější díly a kvalita stejná ale kdyby si sehnal varadero do 20 tak bude v hajzlu a ujede max 3000 i toho cbr bych se bál

Silniční kola na WR 125

26.07.2013 18:15

placka226 píše: Vypadá to dost divně Určitě by byly lepší ty motárdový, ale problém je, že to neni uplně levná sranda Ale výsledek by, myslim, stál za to

Ale hlavně co ti na to řeknou na stk když tam dáš motardy jestli má zapsaný rozměry v techničáku připadně nějaká nehoda

Aixam

05.06.2013 23:05

Hippieguy píše: Pvt_Fletcher> Taky se tu snad nikdo nebaví o tom, že si to koulí když mu bylo 18. Kdybych byl rodič, tak dítěti radši koupim tohle a budu z toho mít i nějakej užitek.

Psal sem že chápu když si to někdo komu ještě nebylo 18 koupí.Jen sem psal že já bych namísto motorky neudělal kdybych měl prachy na obojí koupil bych si obojí ale jinak ne motorka je o zábavě a požitku z jízdy.A to od tohohle prdítka nemůžeš čekat

NSR Při velkých otáčkách cuká dusí se

05.05.2013 20:21
´ještě se podívej jestli tam nemáš takovou krabičku s napisem bb-19
ale nejspíš máš něco s přívěrou

Michelin Pilot Sporty vs Pilot Street Radial

13.05.2013 14:39
a hlavně tak u chopru chytněš dřív stupačkou a tam většina lidí na 125 končí takže on by měl mít hranici trošku dál ale jak už si psal je to spíš o řidičovi než o gumách i ty uzonký na cbr te udržej v zatáčce ale musíš mít na to odvahu já jsem škrtal stupačkou i na simsonu a to ne na žándej silničních humách normal enduro

Jaký olej/e

13.05.2013 21:48
A neni jedno co tam dá?jestli motorák nebo převodák?

Michelin Pilot Sporty vs Pilot Street Radial

09.05.2013 17:09
Já jezdim na pireli sport demon se kterejma je srovnávaj a řikaj že sou lepší co je na tom pravdy nevim ale jestli jsou lepší i ve skutečnosti tak by měli bejt dost dobrý protože na pirelkách se mi jezdí dobře