Restaurace - Beroun, západní Praha

20.09.2014 05:19

wejrcze píše: za mě Blackdog v tech novych prostorech super

A kde to teď vlastně je? Já byl asi 3x ještě v Havlíčkový ulici ...

frézovaný povrch silnice

22.09.2014 09:58
To vyfrézování opravdu není vždy stejný. Letos jsme potkali několik takových úseků v Černý Hoře (a i jinde na Balkáně), co bylo horší - bylo to i v serpentýnách, to jsem neměl leckdy úplně dobrej pocit. Jak už tu bylo napsáno, nechat motorce trochu volnosti a překonat podivnej pocit.

Ale taky mi není úplně jasný, jak je možný, že jsi ještě vyfrézovou silnici nepotkal, mě se to stává úplně běžně a nevidim na tom nic divnýho.

Smartphone kolem 7000

21.09.2014 14:31
Hele ten Samsung Galaxy X Cover2 jsem měl přes rok. Displej dneska už neni dobrej, je na dnešní dobu poměrně pomalej a celkově už trochu zastaralej a za ty prachy co pořád stojí je to od Samsungu nehorázně drzá nabídka. Nicméně fungoval dobře. Hlasitost sluchátka i vyvánění rozhodně mnohem lepší než je standard, nijak zvlášť obrněnej vážně neni, ale je utěsněnej, něco vydrží, ale poměrně snadno se odře. Zas to není obrovská těžká škatule, baterka mi držela tak 2 dny, max. 3. Telefon pro méně náročné, funkci telefonu jako takovýho plnil ale velmi dobře.

Koupil jsem si ten Aligator RX430 Extremo. Za necelý týden jsem ho nesl vrátit, resp. mi ho vyměnili za jinej. Je to už opravdu moc velký a těžký, "betelnej" vypadal hodně, ale už ho fakt nešlo dát do kapsy a když jo, pomalu člověku svlíknul gatě jak byl těžkej. Zvonit uměl opravdu hodně nahlas (aby ne když už je to extrémní outdoor), jenomže pro mě naprosto nepřekousnutelnej fakt, že hlasitost sluchátka byla na příšerný úrovni - blbá kvalita, ale hlavně nízká hlasitost. Řešil jsem to, ale bohužel vlastnost, nikoliv chyba mýho kusu. Prachy, že mi nevrátí, ale vymění za jinej s mírným dorovnáním ceny. Vzal jsem si LG L9 II, dost dobrej mobil, ale kancelářskej. Po 3 měsících jsem ho "utopil" v kapse když jsem chytil slejvák na motorce. Reklamace fakt neprošla, ale zkusil jsem to

Tak tentokrát ten Evolveo Strongphone Q4. Mám ho přesně 14 dní a nemám potřebu ho úmyslně topit a mlátit s nim o zem, ale za tu dobu 3x letěl na beton, 2x brutálně zmoknul, 1x spadl do betonu, 2x byl betonem "nahozen" a včera mi na něj kamarád vylil celý pivo. Tak jsem ho umyl v sudu s vodou, aby nelepil. Nemá zatim jedinej škrábanec.
Moje postřehy: mohl by mít o malinko jasnější displej, mám ho skoro furt na max. Displej by mohl mít o něco jemnější rasrt, možná i vyšší rozlišení (jsem byl namlsanej HD IPS displejem, co měl ten LG). Ale je to outdoor, obyčejnější displej je + pro výdrž baterie a taky není tak náchylnej na rozbití. Nicméně čtyřjádro je rychlý, plynulý, vše šlape skvěle. Hlavně ale umí zvonit opravdu nahlas a hlasitost sluchátka je bezkonkurenční, i kvalita zvuku při hovoru je skvělá. Konečně spokojenost (často musím telefonovat v opravdu velkým hluku). Výdrž baterky (2800 mAh) asi 3 dny, přemýšlím o tom, že si dokoupím baterku 4500 mAh. Taky je to už větší a macatější kousek, ale proti tomu aligátoru je v pohodě, nějak mi to nevadí. Při hovoru se skvěle drží v ruce, v kapse o něm vim. A protože mam leckdy mokrý ruce když mi někdo volá, velice oceňuji HW tlačítka pro příjem či odmítnutí hovoru (to červený se dá nastavit i pro "probuzení/uspání" displeje - super), protože s mokrými prsty někdy prostě nedokážu přijmout hovor přejetím po displeji - a to se u všech ostatních prostě musí udělat. Snad jsem konečně našel mobil, kterej mi sedí. Opravdu sedí. A nemusim se o něj nijak zvlášť bát. Za sebe rozhodně doporučuji

Smrtelná nehoda na okruhu v Brně

21.09.2014 14:00
Larry>

Pohodlné moto na cesty pro dva

19.09.2014 10:12

karlos-transalp píše: Piwell> Jaká váha?Jaká výška,TA byl vyšší!S batůžkem normálně naložená mašina.Manipulace v pohodě.

Trocha suchých faktů:
Pokud myslíš TA650 (např. 2006, verze Travel): výška sedla 81,3/84,3 cm. Naměřená (ne katalogová) hmotnost s plnou nádrží 216 kg (ale verze Travel má už 3 kufry + samozřejmě nosiče).

Varadero (rovněž 2006): výška sedla 84,5 cm, naměřená hmotnost s plnou nádrží 283 kg (bez kufrů, bez padáků, bez nosičů).

Takže ať počítám jak počítám, rozdíl hmotností je tedy minimálně 67 kg, reálně (pokud na Varana narveš nosiče + 3 kufry) 80 - 85 kg. Podle mě to vůbec není zanedbatelnej rozdíl. Posadíš dozadu ženu, narveš 3 kufry věcma a už máš dost změněný těžiště. A motorku na svou výšku těžkou jako kráva. V tom je právě rozdíl u silničních cesťáků, který jsou holým faktem ještě těžší, ale mají níž motor, mají níž nádrž, mají níž kufry ... zkrátka mají úplně jiné težiště.

Restaurace - Beroun, západní Praha

18.09.2014 23:56
A totální offtopic: v Královým Dvoře u OD Albert (u kruháče) je přímo naproti vstupu do tohoto "obchodního centra" čínský bistro. Jedná se jen o buňku, kde vaří ťamani, posezení není, je to jen bistro. Tam mají fakt dobrou čínu, dělají i sushi, ale to nežeru. Nicméně vepřový (snad ) pikantní nudličky, či kachna (asi jo ) na jakýkoliv způsob je znamenitej zážitek

emisni limity a mercedesy na chcanky

22.09.2014 18:35
Tak Enfield 325 Diesel to asi neohrozí a snad všechno ostatní je na benzín ...

Fotky nabalených motorek na cesty...

08.09.2014 22:16
Vlada-Katka>

výběr moto pro začátečnici

04.09.2014 23:32

shewcza píše: Přítelkyně je ta na obrázku v avataru? Vymluv ji motorku a řekni ji, že nejradši máš když jede na "koníčka"

No jasně, a wegget jezdí motocross na tý súze v avataru

operace očí zkušenosti plusy a mínusy

11.09.2014 08:18
Janek> Tak ono to nelze říci úplně obecně. Napřed musí na vyšetření, pak s ním operatér probere všechny možnosti. Moje přítelkyně by i šla, ale na vyšetření jí řekli, že operaci bude moci podstoupit pouze jednou v životě kvůli poměrně slabý rohovce a jejím asi 4 dioptriím. Já měl taky skoro 4 dioprtie, už 8 let mám prd, nicméně mě řekli, že já bez problémů můžu jít ještě jednou, podle situace možná i dvakrát. Taky jsem to ale dělal kvůli profesi - nemohl jsem dělat, to co jsem tenkrát chtěl bez této operace. Dneska by to už nevadilo, ale nikdy ani na vteřinu mě to nemrzelo. A ta cena, přiznejme si, není zase až tak vysoká. Kdybych to hodně "krátkozrace" jenom přepočítal na náklady spojené s brýlemi, už se mi to dnes zaplatilo. Ale nejde zdaleka jenom o to ...

Hledá se motorkář :-))

11.09.2014 08:09
novej> Zdar, jak se ti líbilo na jawáči?

Spinac zadni brzdy BMW F650GS

31.08.2014 08:58
Co že se tu tak najednou vyloupnul, po letech???

Záhada

01.09.2014 08:57

Karlie píše: Už se vymlátilo tolik lidí, že není přebytek motorek a lidé si mohou dovolit jít s cenou výš

Škrcení Bandita 600

31.08.2014 20:55

Tak došlo i na mě...

23.07.2014 07:57
Já myslím, že jsi udělal dobře, že jsi to sem napsal - alespoň jsi ukázal ostatním, jak se k tomu má postavit chlap a že nejsi přizdisráč jako tady ty zástupy ubrečenejch a ukřivděnejch ksindlíků, co nejsou schopný nést následky svejch činů ...

Jinak je mi to líto, ale stávají se horší věci. Přeju ať Ti to dopadne co nejlíp ...

Nejpohodlnější moto na cestování

19.07.2014 10:28

vm66 píše: Měl jsem Aprilii ETV 1000 Caponord, pohodlí jak v obýváku, 500 km ani nepoznáš a slezeš z toho, jako bys vysedl z auta. A nějakou tu polňačku zvládne taky ani nadržení spíďáci na supersportech na mě nikdy čekat nemuseli....Pohodlný univerzál

Měl jsem jí taky, dodnes velice rád vzpomínám na tento stroj. Nebylo na něm moc kompromisů, aspoň ne takovejch, který by člověka každodenně sr*ly ...

Fotky nabalených motorek na cesty...

07.07.2014 22:03
Kovi> No tak ono jde o to, jestli spíš v penzionech nebo ve stanu, protože potom navíc 2x spacák, 2x karimatka, 1x stan, 1x nádobí, 1x vařič, 2x ručník, i nějaký to jídlo a pár dalších drobností (jar, houbička, drobný nádobí, baterky, nožík, malý prkýnko atp.) ...
Teď co jsme byli, oblečení jsem měl pouze půlku normální igeltiky a ostatních osobních věcí ani ne druhou půlku normální igelitky ...

Integrálka se clonou

15.07.2014 07:19
Svou trochou do mlýna - se značkou Caberg mám já, i pár lidí v mém okolí, velmi špatné zkušenosti - vždy se rychle vymačkávají výstelky, helmy pak nesedí jak mají, nakonec jsou o pár velikostí větší. Jednalo se o asi 6 - 7 helem, každá jiná.

Edit: písmenko

Nejpohodlnější moto na cestování

15.07.2014 07:03

foky píše: Tyo ty máš s tim svym stromkem vůbec divný problémy hele

Já s nim nemám vůbec žádný problémy. To předtim, co jsem někde psal, bylo tim, že mam "krapet" větší muskulaturu než průměrnej japonec (prostě nejsem 70-ti kilovej kapslík), holka taky není úplnej drobeček a měl jsem povolenej centrál. Teď na tý dovolený jsem pořád brousil centrální stojan, kolega na úplně stejný motorce zrovna tak, dokonce ještě víc než já. Já i kolega s DL 650 jel se sólo jezdcem a kuframa. Brzdy i odpružení v naprostým pořádku. Holt DL650 asi zvládá "kudlu" ostatních, ale moje svižnější svezení ne ...

Možná zním kriticky, je to prostě tim, že se jen tak neposadim na zadek z něčeho jenom proto, že to mam v garáži a rozhodně si nebudu nalhávat, že je to špičkový, když to prostě není takový jaký bych chtěl, aby to bylo. Měl jsem už pár motorek, měnim je relativně často (za poslední 2 roky dokonce ještě víc kvůli nenadálým situacím), ale díky tomu, myslím si, jsem získal trochu přehled co asi tak jaký je. Hodněkrát jsem slyšel "tuhle motorku neprodávej, vždyť je pěkná" nebo např. "stroma bych za versyse nikdy nevyměnil". Moje reakce: "A jel jsi někdy na versysu?", odpověď "ještě jsem ho ani na živo neviděl ..." mluví prostě sama za sebe.

gumy

26.06.2014 10:46

Ferda22 píše: No já nevím... Prvních pár metrů bych se rozjel radši opravdu z lehka... Moje první nová guma byla na NTV 650, což není nic silnýho a při vyjíždění od servisu jsem hodil highsidera jako kráva. A to jsem se rozjížděl úplně normálně. Naštěstí jsem to ustál, ale zesranej jsem byl až dom.
Teď to dělám tak, že prvních cca 20km dávám bacha na tyhle rozjezdy do zatáček a kruháče a pak postupně přídávám náklony. Po cca 50km už jezdím normálně.

Já si na jaře pěkně zadriftil na GPZ500, nějak jsem pako zapomněl, že mam vzadu úplně novou pneu a na dvojku jsem řádsky osolil auto přede mnou. Výsledkem byl tak 20 - 25 m dlouhej drift v náklonu, no v tu chvíli ve mně pkně hrklo. Člověk odjezdí léta na velkejch silnejch motorkách a pak ho vyškolí 25 let stará pětistovka ...

Edit: Teda spíš se sám vyškolí na pětistovce ...

držák GPS

26.06.2014 08:00

Danny350 píše: Je nějakej významnej důvod proč to nedat normálně na řídítka jako skoro každej?

No hele, ať si jí dá každej kam chce, ale mě osobně navigace na řídítkách nevyhovuje z více důvodů:
1) Je k řidiči dost blízko a je dost dole, je úplně mimo zornej úhel (samozřejmě záleží na jaký je motorce, ale obecně je to tak).
2) ad 1) - může to potom svádět hrabat na ní za jízdy a vzhledem k tomu, že je úplně mimo zornej úhel je to pak velice nebezpečný (viz to naprcccsovo vlákno)
3) loni jsem jí na dovolený měl na GS1150 na řídítkách, přitom GS má řídítka poměrně hodně vysoko, stejně jsem na ní totálně zapomínal a třeba 2 - 3 hodiny se na ní ani nepodíval a když už, tak ...
4) ... musela být natočená více vzhůru a tak byla velmi špatně čitelná na slunci, který jsme měli celej tejden.
5) některý věci se asi i odvíjí od toho, že nemám moto-navigaci, nýbrž auto-navigaci v pouzdře, nicméně když je nad přístrojovkou, je v zorným úhlu, není naklopená moc nahoru takže je čitelná, je ode mne docela daleko takže nemam žádnou tendenci na ní za jízdy hrabat a je hezky schovaná a krytá při dešti.

Ford Fiesta -sundání krytu

24.06.2014 15:26

KubaLC8 píše: Snad sis nemyslel, ze jsou tam 3 zasunute kusy a dohromady delaji radio

MG V7 vs Bonneville T100 vs Ducati GT1000

15.08.2014 09:03
dunrix: nějak mi nejde do hlavy věta "případně Triumphu Boneville T100, který má ale na můj vkus zbytečnou nadváhu a válec navíc ." - vždyť Bonnie je taky dvouválec ....

Není to nijak zvlášť "prémiová" značka, co se týče klasických motorek, ale nenapadla tě ještě Kawa W800? Ta je poměrně hodně chválená a mě osobně se líbí víc než Bonnie nebo V7 ...

Bacha na Chorvatsko !

13.08.2014 14:11
No to snad není možný

Pěkná trasa Plzeň - Praha

30.07.2014 16:22
V_i_c_i> Ta čtvrtá tam ještě před editem nebyla, když jsem na to reagoval ...

Stanislav Huml má narozeniny

30.07.2014 15:06
abcman>

Rozšířený řidičák v zahraničí

30.07.2014 15:00
To má i Canyon přes 70 kW???

skutr v Praze alias ego

25.08.2014 21:22

Mike70 píše: Teda ve 49 a takhle vyšilovat a nadávat mimopražskejm do jézéďáků? Asi máš zastydlou pubertu...

Jestli je mu 49 let .... mě připadá, že je mu spíš 49 ročních období (myslim jako 49 let/4) ...

Notebook

31.08.2014 18:42
Nevim, já Lenovo G580 mám a šlape jak švýcary skoro 2 roky, co ho mam ...

muslim: Ať zakážou motorkářům černé helmy

29.08.2014 11:31

rak. píše: hmmm...

muslim: Ať zakážou motorkářům černé helmy

29.08.2014 09:27

rak. píše: dewwil> povidal ze burka je taky ochranna pomucka aby ochranovala tvoje rodinne stesti

Balkán 20.9. - 5.10.

07.08.2014 11:34

Romário.CBR píše: super tip, díky

Jo a už jsem si vzpomněl na jméno toho penzionu v Peštani, jmenuje se Bakule

Pepa Sršen radí!!!

08.08.2014 09:20
JardelT> To nevim, nikdy jsem ho nezkoušel a asi si jen tak jednu lahev neobjednám, kvůli ceně poštovnýho. Ona ta nafta to taky pěkně umyje, jenom je to prostě mastný a musí se ofouknout a odmastit. Petráku/nafty spotřebuju na 1 umytí 1,5 - 2 dcl podle toho jak moc je řetěz špinavej. Letos po dovolený (4500 km) jsem spotřeboval víc, ale to už byl extrémně zahnojenej.

Jsem opravdu jediný blbec...

08.08.2014 08:30

Béďa píše: tak ono záleží vždy na tom konkrétním povolání, já si sednu k PC a kreslím, mám termín a je na mě, abych to stíhal, na terásce pivko, vodárnu a rádio na plný pecky, to každej v práci nemůže, být sám sobě šéfem má své výhody ale i úskalí

Tak to jó, to mě nějak nenapadlo Já myslel, že něco jako manažer, kterej je furt na telefonu, visí na mailu a musí být pořád někde on-line ....

ETV 1000 Caponord plexi

08.08.2014 08:26

Nick86 píše: Piwell> tim padem je nanic ne? nebo sklon plexi posila vitr nad helmu?
ps.jen tak ze zajimavosti co chces za toho fika?

Nebylo na nic, vítr mi to směřovalo na helmu a ne na krk. Už je to několik let, ale pamatuju si, že jsem si po výměně toho plexi docela chrochtal ...

Za fíka já nevim, má to udělanej motor, nakoupený mám nějaký nový věci, chce to lak atp. Bohužel mi v garáži překáží, jinak bych si ho nechal. Ty bys ho chtěl? Kdyžtak PM ...

palivová nádrž

06.08.2014 20:43
Taky jsem to měl podobně, od rezervy jsem natankoval 12 - 13 litrů ...

Za kolik prodat položenou motorku?

04.08.2014 17:55
Neprodávej jí, kup blinkr, řadičku a jezdi dál Údajně kdo nepadá, jezdí pod svý možnosti ...

Já si natloukl na motorce před 7 lety, za sucha. Vjel jsem moc rychle do zatáčky, moc jí poklopil, motorku jsem opřel o stojánek, nadzvedlo mi to zadní kolo, který ustřelilo. "Srovnal" jsem se o vysokej obrubník, ale už jsem jí neudržel, šla na bok přes mou nohu, ale nebylo jí v podstatě nic (blinkr KO, ohnutý padáky, odřený zrcátko, bástr). Já dopadl dobře, nic jsem si nezlámal, jen mě pár tejdnů všechno bolelo protože jsem plachtil podél toho obrubníku aspoň 30 metrů a to chvíli s motorkou přes nohu. Doma se mi divili, že jsem na ní začal znova lézt asi po 2 týdnech, když ty modřiny už nebolely tak moc. Ani na chvíli mi nenapadlo, že bych s tim přestal.

Přeju ať se správně rozhodneš

skutr v Praze alias ego

21.08.2014 11:28

karf píše: to je pravda malicherný problémy jedince co se snaží nacpat do obsazený díry mě nechávají chladným

Oprava plastovych motokufru

21.08.2014 11:11
Tady se dají koupit náhradní díly, je to přímo ofic. zastoupení Givi. Potřeboval bys předpokládám to samý, co je na obrázku, ale asi na jinej typ kufru, ale kdyžtak jim cinkni a oni ti poiradí, já mám pocit, že jsou tyhle zavírání úplně stejný na všech monolock kufrech (tam teda nabízí 2 verze - jedná se standardní a NT verzi lišící se barvou čudlíku a klíče).

Jaké máte brašny,držáky-spokojenost

26.08.2014 21:33
V_i_c_i> To asi nemusíš, já to vygůglil. Toto bohužel nehledám. Já koupil Versyse ve verzi Tourer, tzn. od Kawy kufry Givi V35, ale nějak se mi to úplně nelíbí, je to zbytečně široký a vzhledem k tomu, že to použiju tak 10 dní v roce, tak se mi nechce mít tam ty rámy. Holka má na Versysu textilní brašny Kappa a motorka je s nima mnohem užší, hezčí a vejde se tam +- to samý. Ten tvůj bag se mi ale nehodí protože vozim na sedle za sebou lodní vak se stanem a dalšíma věcma, kterej nechci oželet. Vim, že se vak nechá dát ještě na ten cargobag, ale pak se zase nedostanu (nebo hodně hodně špatně) do horního kufru.

Už je čas zimovat?

28.08.2014 11:45

2LEKO píše: tak nejhorsi je ta vec,,ze ona to ironie a vtip neni,vetsina tech t vrdych motocyklistu,toto skutecne resi a nekteri nemaji ani motocykl.

Tak to jsem tedy rád, že nejsem "tvrdý motocyklista"

skutr v Praze alias ego

28.08.2014 11:13
Harry007> Máš pěknej talíř

Motorka x semafor

27.07.2014 18:02
V Plzni vím tutově o dvou takových semaforech (1. asi v polovině Rokycanský, odbočka směrem na Lobzy, 2. na Karlovarský, když se odbočuje k ONO nebo k BikersCrownu). Na tý Rokycanský jsem jednou po 10 minutách nevydržel a křižovatku projel na červenou v době, kdy mi ta zelená měla svítit. Málem jsem tam uvařil i vodníka, bylo skoro 40°C

držák na petlahev na rám givi

27.07.2014 17:56
Asi před měsícem jsem viděl ve Sportissimu v oddělení doplňků na kolo držák, kterej byl docela dlouhej, byl hlavně stavitelnej a myslim, že tam bylo psaný, že je pro běžné PET lahve 1,5 a myslim, že snad i 2 litry. Takovej šedivej nebo stříbrnej, dlouhej. Chtěl jsem ho koupit, vypadal dobře, ale cena někde myslim kolem 350,- Kč mě odradila ...

Naložený skútr vs pokuta ?

09.06.2014 23:10
Náklad nesmí přesáhnout:
1) Maximální rozměry povolené pro motocykl (najdi si)
2) Nejvyšší povolenou hmotnost dle TP (+posádka), ale nikdo tě stejně nezváží

Dále nesmíš porušit:
1) náklad musí být bezpečně upevněn, resp. řidič odpovídá za náklad - nesmí nikoho ohrozit, ani řidiče samotnýho
2) nesmí být nákladem omezeno bezpečné ovládání vozidla

V pátek jsem zahlídnul v Praze týpka, co vezl na skútru sadu 4 kol na auto - ale žádný plecháče na feldu, nýbrž alu kola 16 - 17"

pokuta §12 odst.1

18.06.2014 08:27
LIBeeS21> Já vesměs taky, vozim beton.

pumpa slovnaft = diskriminace motorkářů

18.06.2014 07:44
Na motorce při tankování sedět nemusím - mám na všech 3 motorkách centrální stojan, na předchozích 2 byl taky. Předtim na chopperu ne, ale tam bylo víčko vpravo, takže se plná nádrž nalila právě když motorka byla na bočním stojánku.

Helmu většinou sundavám, ale někdy, hlavně když je chladněji a já následně nehodlám věnovat 2 minuty "zakuklení", tak si jí normálně nechám. U výklopky si odklopim bradu, u integrálky a JETky ne

pokuta §12 odst.1

18.06.2014 21:28
Už dlouhý léta to neni vyhláška, ale zákon ...

Identifikace motorky Suzuki

30.05.2014 14:27

seikos píše: fenkjů

fenkjů od dajdou?

aj drank tů mač lást nájt ....

Výběr motorky pro každý den

30.05.2014 12:47
Zrovna tohohle Versyse jsem včera očumoval. Tady bys neměl co řešit, co je psáno, to je dáno