Jawablázni

05.02.2021 13:31
Bimbam a ty kilometry vydržel i tachometr?

Jawablázni

07.02.2021 08:06
Já jsem se starým benzinem nikdy neměl problém. Prostě na jaře pustím kohoutek a jedu. Na Mikuláše jsem vyndal S11 co stála od Mikuláše minulého roku. Rok starý benzin. Normálně chytnul a jel jsem..

Jawablázni

28.01.2021 11:32
Jasný, Čmoudův Můjstanda.. Je v dobrých rukách. Vlastně většina jeho motorek je u nás na západě v partě.

Jawablázni

03.02.2021 07:10
A co tohle? https://www.autosal...ovek-vcetne-favoritu

Jawablázni

05.02.2021 22:24
Já zakoupil po burzách veškeré měřiče motohodin do různých Zetorů apod, nebyl o to zájem a teď je z čeho brát. Ty strojky až na vlásenkovou pružinu jdou často kombinovat.

Jawablázni

30.03.2021 08:48

kuba350 píše: Já bych všechny ty internety zakázal!!!

Hlavně při opravách Jaw nežrat netopýre.

Jawablázni

31.03.2021 12:18
A když jsme konečně zase u Jaw, tak proč je nesmíchat s něčím Německým..

Jawablázni

27.04.2021 10:36
Franky tenkrát se to bylo jediné co na trhu bylo. pak jedině montážní brašny..

Jawablázni

31.03.2021 15:49

Zdenalbenal píše: Drobný technický přípodotek k temu těsnivu spojkové tyčky.
Dávám na venkovní průměr O-kroužek (celý ten vehement se dá lehce vyměnit a přitom v ďůře drží zcela dostatečně) a to gufero musí byt do osazené díry tak, že zbytek teho železa má v sobě díru na tyčku + něco.
Pak gufero těsní a ta ďůrka tyčku středí tak, že se oné nevyžvachlá.
Zkrátka když se problém řeší tak, že jedna věc musí plnit víc, než jednu funkci, tak obvykle neplní dobře ani jednu...

Pravda, tak to vylepším. Jedno Gufero a mosazný kroužek pro středění tyčky.. Ten originální už měl 6mm vypmlácenou díru.

Jawablázni

03.07.2021 08:02

Jirka4137 píše: Milan1963> Tak už je iné kafe . Včera jsem koupil na pumpě motor journál 7 slušné počtení. Uvnitř článek o Jawkách.

Akorát tu historii Jawského vodníka vzali hodně stručně...

Jawablázni

14.07.2021 13:10
A proto my byla totálně sympatická cesta Suchoše kolem světa. Mnohokrát jsme si o tom s ním povídali. Mám podobné názory.

Jawablázni

28.10.2021 08:56
A tohle už nefunguje? https://www.ceskerafky.cz/novinky/

Jawablázni

23.01.2022 12:09
Kladívko je kvalitní. Vyzkoušeno, tak osičku klidně zruš.

Jawablázni

06.09.2021 09:44
Jinak pro zajímavost, je to oficielně dokázané největrnější místo na Slovensku.

Jawablázni

02.02.2022 06:47
To je typ 685153 s kalibrem 68 s protinárazovým Incablokem. Hodinky se začaly vyrábět od roku 1985. Hovorově se jim říká PRIM Pyžamo. Pěkné kousky chodí kolem 4000Kč. Bimbam asi máš špatné hodináře, jestli poctivý prim kalibr na kamenech nezrezne, tak je jeho životnost skoro neomezená. Stačí je cca vždy pom pěti letech nechat vyčistit a promazat. Já mám štěstí - máme tu hodináře nadšence vyučeného přímo v Eltonu. Tak mi Primky hází do pár sekund za den a chodí jak mají..

Jawablázni

09.01.2022 19:13
Pech, já když chci z S11 vyndat karburátor, tak musím taky vyvěsit motor..

Jawablázni

27.01.2022 12:00
Teď sedlo kupoval soused od Maspeho a je povedené.

Jawablázni

15.08.2021 08:49
Má to správně. V Pacově mají opravdu ještě speciál.

Jawablázni

17.10.2021 11:56
Myslíš toto? Ta žlutá v popředí.

Jawablázni

10.01.2022 10:36
Pech - je to simsoňáckej BING.

Ceny Jawa

14.01.2022 13:31
Ale... V hranatým motoru byl. Zase ty konstruktéry tak nepodceňuj... Uměli toho dost, jen měli svázané ruce.

Jawablázni

14.01.2022 15:05
Milane ve většině případů běhají v motorech ventily původní. Většinou stačí změřit výšku seděl a popřípadě je zabrousit. Jsou tam i extrémně odolná ventilová vodítka. Kluzáky na vahadlech po těch letech také nebývají až tak po smrti. A i tak lze dnes vše opravit.

Jawablázni

06.02.2022 15:07
Pár fotek z víkendu pod odkazem..


https://ed250.rajce....motoelefantreffen_-/

Jawablázni

20.05.2022 08:40
Ona ČZ vůbec dle vládního nařízení v té době stavět 250 neměla. Měla jít cestou 125-175 a větší objemy Jawa - jednotná řada. ČZ si 250 doslova vymodlila, ale peníze na větší motor nebyly, tak vycházeli hlavně z ČZ 175 s úpravami. ˇUprav je tam dost, ale slabých dílů více. proto ta lehká stavba, která bohužel pokulhává za živostností..

Jawablázni

21.05.2022 21:06
kuba350> Nazdar. Ulítl Ti zámek co?

Jawablázni

06.10.2021 08:20

kuba350 píše: Nadhodim dotaz ohledně osvětlení v dílně. Řešim nový světla, jsou tam klasický trubicový zářivky, ale sou minimálně 25 let starý, takže nový trubice problém neřeší, jsou zašlý kryty. Nemáte nějakej typ na celý svítidla, nejspíš ledky. Dílna má 10 x 7 metrů, strop 2,80. ani nevim, kde bych takový světla měl hledat. Díky

Já jsem do původních zářivkových těles dal LED trubice. Nepotřebují odraz - svítí samostatně a lépe. Stačí jen vyměnit trubice a startery.

Jawablázni

26.11.2021 08:43
Tak je Čínskej Ukrajinec doma. Zákazník to chce namontovat. Jsem zvědavej co to vydrží. Nevypadá to tak špatně...

Jawablázni

30.12.2021 11:29

kuba350 píše: my se dneska věnovali jawě 50 a dolování koní

Pěknej výkon. Piloval to Stejsky?

Jawablázni

02.03.2022 07:38
Milane, máš to hotové. Teď už jen dokopat se na poštu..

Jawablázni

06.09.2021 09:36

kehaj píše: Zdravím Jawablázny opět ze Slovenska tentokrát z vrcholu hory Chopok 2024n/m.

Jo celý hřeben jsem šel několikrát. Naposledy z šestiletou dcerou. Dala to..

https://ed250.rajce....er%2C_cervenec_2019/

Jawablázni

05.02.2022 20:15

pech. píše: MartinED250> To jste byli na té šumavě? s KÁĎOU?

Ne, osobní sraz v Sudetech - Slavkovský les. Sněhu dost.

Jawablázni

13.02.2022 08:15
Pech, jasný mop je dobrej prostředek do zimy..

Jawablázni

02.05.2022 12:05
Když historie Jawy někoho bude zajímat, tak si ji dohledá... Dnešní denní tisk v Německu. Včera tam naší partu někdo vyblejsknul a kluci nám to poslali ofocené. Potěšilo.

Jawablázni

27.07.2022 13:35
Milane jde to. Dělal jsem to několikrát. Šikovný soustružník ti to udělá. Chce to koupit nové abnormální šoupátko. Třeba od Montyho nebo Krause. Musí se vylisovat z karburátoru rozprašovač a komoru vysoustružit na nejbližší míru, kdy bude vývrt po celém průměru čistý. Pozor - jen do hloubky kde běhá šoupátko. Pak vývrt změřit a šoupátko osoustružit na -0.1mm pod průměr vývrtu komory. Pak koupíš ještě emulzní trubici a jehlu od Krause (http://www.zamecnictvikraus.cz/repliky.php) a je hotovo. Máš GO karburátoru. Nebo to celé pošli Krausovi a on se postará. http://www.zamecnic...epliky.php?typ=perak

Jawablázni

11.01.2023 07:27
350_634> Třeba tady https://www.sbazar....achometr-jawa-350638
Nový je jednou tak drahý https://www.motokra...chometr-j350-638-640

Jawablázni

17.06.2022 10:58

assassin píše: Proc myslis?

Už jenom při upnutí do sklíčidla tam vnášíš chybu, pak ložiska, apod.. . Tohle se měří mezi pevnými hroty.

Jawablázni

21.07.2022 10:29
Škoda, jedeme s bráchou až v sobotu ráno. Hans už tam bude od pátku.

Jawablázni

20.10.2022 09:39
https://www.ardmedia...yLW9ubGluZS8xNjUxNjQ

Udělejte si půlhodinku času. Stojí to za to. Pěkná kamera - detaily strojů + naše reprezentace v soutěžích.

Jawablázni

26.12.2022 19:32
Bimbam> Ty tyčinky jsou fakt třída. K nám na západ se vozí a dokonce nám je dávají ve fabrice do automatu. Pytlík do monterek a sosám šichtu.

Jawablázni

11.01.2023 12:30
350_634> Snad budeš mít štěstí, lepší test než 50 000km cestou necestou si přát nemůžeš. Snad drží kvalitu. Mimo jiné výrobce dělá i pro Forda, apod.

Jawablázni

23.08.2022 13:25
Kubo já to zašpuntoval z obou stran a naplnil konkorem. Po týdnu to vyteklo i s karbonem. Ale byl to starý konkor na čištění tankových děl. Táta ho před 40 lety šlohnul na vojně. Asi Ruskej..

Jawablázni

17.02.2023 07:34
pech.> Čím si sundával před leštěním tlumičů ten ochranný transparentní lak? Já to teď dělám taky a pomáhá (trochu) jen barvožrout. Aceton s tím moc nehne. Řeším povrchovku motoru.

Jawablázni

25.06.2022 05:55
_CZK_> Ten kryt se mi moc nelíbí, ale dával se tam jako doplněk a je to originální výroba. Zajímavý je, že v Německých inzerátech je dražší než ten s nápisem Honda.

Jawablázni

21.07.2022 06:02
SkotyCZ> Já se těším na zimu. Budu se hrabat ve starém Fouru. Líbí se mi čím dál více..

Jawablázni

24.06.2022 21:57
Vše je trochu zanedbané, ale vše funguje stoprocentně. Prostě ještě Japonský železo.

Jawablázni

11.07.2022 09:07

Milan1963 píše: Koudy01> Nebo spíš komu stačí. Má asi 45 koní, 470 ccm. Jak jsem psal, včera jsem vyzkoušel, jede hezky, ale na dlouhé cestování po Evropě je lepší 660, nebo i 650. Záleží na tom, co kdo chce. Objem nenahradíš, to říkal už můj děda v 70. letech.
Dřív jsem měl za velkou motorku Jawu 350. Vše nad 350 mi přišlo naprosto zbytečné. Mých 70 km /h. jede Jawa 350 s přehledem. Ted' už ani 660 neberu jako maximum, takový litr - to je ta pravá kubatura. S věkem člověk mění postoje. Např. do kopce Jawa 350 ve dvou ze sedmdesátky zpomaluje. Litr tu sedmdesátku drží pořád. A v v v o tom to je...

Jak to říkal Čmoud. Zážitky z cest jsou přímo úměrné rychlostí, kterou se jede. Já si toho všimnul teď na kole. Projeli jsme celou krušnohorskou magistrálu z Děčína až do Chebu. Dvakrát jsem to jel na motorce - jawa 250 a nikdy jsem si nevšimnul jak je okolí krásné... Až z kola, kdy je čas koukat kolem sebe. A ti jsme se s tím nesra.. 258Km za 2,5dne s převýšením 3226m. Ti motorkáři co se tam honí nemůžou mít z okolí nic. Vidí jen silnici..

Jawablázni

30.01.2023 10:34
Ty TSI nejsou vůbec tak špatný, jak se povídá. Máme jich ve firmě dost a s různými nájezdy. Jeden rapid má už více jak 300 000Km a NIC. Jen bežný servis a jednou rozvodový řetěz. Normálně to jezdí a to s malou spotřebou a slušným výkonem.

Jawablázni

31.05.2023 07:52
Zvláštní je, že teď na Fouru jsem naplnil a odvzdušnil brzdu jako u auta. Pumpování páčkou a odvzdušnění dole. (a to byly pístky venku..)

Jawablázni

08.06.2023 07:19
15 let, 32000 Km, a nikdy mne nikde nenechal. Třeba tento víkend nás čeká více jak 1000Km.

Jawablázni

25.07.2023 06:57
A byla to pecka!