Kdo má foto nové Jawy:-)))))

31.01.2016 17:33
Když sem psal milan1963, že premiéra nebude tady, ale v zahraničí, byl jsem přesvědčen, že se jedná o Rusko, ale když čtu článek, kterej postoval FORM, kde jsou zmíněný prodeje v zemi, kde včera znamená už předevčírem, tak už si tak jistej nejsem. To ten krám chtějí představit na Kubě? To je taky kravina, Kubánci na to nemají dolary. Latinská Amerika, ta je sice plná motorek s nápisem Jawa, ale jsou to regulérní Číny. Tak se ptám, chtějí to vůbec představit na Zemi? Bude to vůbec určený pro sluneční soustavu?

nejnižší naháč

03.02.2016 00:23
Suzuki SV 650

go ?

30.08.2014 14:17
Sered to napsal úplně přesně, neopravuj, když to není rozbitý!

Koupil jsem Cagivu Canyon. Jsem kretén?

22.03.2015 21:31
Na jednoho dobrýho elektrikáře už mám připravenou síť a provazy, ale vždycky když mě zmerčí, stihne utéct

Provádění STK

22.03.2015 17:26
Kromě testovacích jízd kolem garáže, kdy jedu v tom, v čem dělám (kšiltovku sundávám, aby neulítla), jezdím vždy aspoň v pevných botách a aspoň v jeansech. A s helmou. Když je velký vedro, neberu ani bezprsťáky, i když pak chybí jejich ochranej účinek.

brzdy pořád dokola

23.02.2015 21:41
Počkej, co znamená "sjeté dost"? Na těch destičkách je kontrolní drážka.



V okamžiku, kdy drážka zmizí, je destička na výměnu. Jestli na svých všech destičkách ještě drážku máš, nemá smysl je měnit.

V zásadě pro běžný ježdění jsou destičky dvojí. Sitrovaný a organický. Pro závodní ještě karbonové a keramické, jen tak pro kompletní výčet.

Sitrovaný (měděná barva segmentu) jsou většinou tvrdší, mají větší životnost, hůř se zajíždějí do jetých kotoučů a víc kotouče opotřebovávají, mají lepší odvod tepla a lepší brzdnej účinek. Bývají dražší.

Organický (černá barva segmentu) jsou většinou měkčí, rychleji se zajedou, zpravidla tolik nežerou kotouče, bývají podstatně levnější.

Při běžným ježdění kolem komína je rozdíl v účinnosti zanedbatelnej.

Na GoldFren někteří lidé nadávají, že hodně žerou kotouče, ale osobní zkušenost nemám.

Ergo, jestli tedy jezdíš kolem baráku a žádnou ostrou střelbu, doporučil bych klidně něco levnýho organickýho.

Jakou motorku doporučíte

23.02.2015 18:21
gugo> Já vim, už mi to zkazilo dopoledne

Indikátor zařazeného převodového stupně XJR 1300

18.01.2015 19:43
kott> Souhlas s těma progresívníma pružinama. Na podzim jsem je taky dával s dvacítkou olejem, ještě si hraju s předpětím, málem to ze mně vytřáslo duši

Indikátor zařazeného převodového stupně XJR 1300

18.01.2015 17:06

PEPAFJR píše: A co místo kouknutí na ukazatel zařazené rychlosti, kouknout na otáčkoměr a rychloměr, vyjde to na stejno.

Na XJR netřeba, dáš tam cokoliv a ono to jede. Ale tohle, ač nejsem zastáncem tuningu a jinýho bastlení a prasení, tohle mi přijde povedený a hezký, ikdyž pochybuju, že na to budu koukat, hlavně při nějaký rychlejší jízdě.

Stromy u silnice - největší zabijáci

09.01.2015 13:35
Tak ony aleje nemizí najednou. Správy a údržby silnic uplatňují (aspoň jsem to vypozoroval) salámovou taktiku. Tady dva stromy, tady 5, atd. Větší akce se dějí, jen když má někdo dotaci a nevyužitej štěpkovač, to pak jdou křoví a stromy ve větších úsecích. Nebo po vážných nehodách, to stromy jdou taky, asi jako úprava nebezpečnýho místa. Ale buďme rádi aspoň za to.

jawa chopper originál lak ?

21.12.2014 20:13
Přesně jak píše Ranger, jestli nemáš originál TP, ale duplikát za popsanej, tak tam provedený změny jako třeba barva uvedený nebudou

Údržba

20.12.2014 14:18

MedvědB12 píše: Dolík....> zatím jsem dával MOTUL 5100 10W 40 ESTER,stejnou krev jako do bandita 1200-4 litry za cca 700 kaček, doporučte někdo něco jiného a odzkoušeného,možná i kvalitnějšího a za rozumný peníz.

To by mě zajímalo, jak poznáš kvalitnější olej....

Výročí Jawy

12.10.2014 13:37

hodys píše: Myslím že ta značka za to nemůže,vždycky je to o poměrech doby ,a určitě si nikdo v Jawě nepřál , aby byl tehdy zastaven slibný vývoj motocyklů , a muselo se vyrábět to co státem plánované hospodářství nařídilo,pouze dvoutakty v omezených kubatůrách....stejné to bylo u čz měli dokonalý závodní čtyřtakt a museli se ho vzdát... atd ...někdy mrkni na zašlapané projekty na youtube co všechno mohlo být a bohužel se nevyrobilo u nás... je to škoda...nevím jestli jawa stojí o odpuštění od tebe každý ať si sám sáhne do svědomí co dokázal vytvořit za posledních 50 let nejsem tak dobrý mechanik ani konstruktér abych mohl kritizovat ale kritika nám čechům jde dobře

Takže když nejsem konstruktér a nenakreslil jsem lepší motorku než Jawa, tak Jawu nemůžu kritizovat? Co je to za logiku? Takže když mi z bot za týden upadne podrážka, taky nemůžu říct, že je to šunt, i když nejsem švec?

Je jasné, že bolševismus se na vývoji i výrobě podepsal velmi drsně a krutě. A vím, že tu byly "zašlapané projekty" typu véčkovej čtyřválec ČZ a podobný zajímavý kusy. Podobně to bylo i se Škodovkou (třeba Škoda 720), ale ve výrobě zbyla stará známá škodovka řady 742. Ale i ta praštěná škodovka ještě za komoušů vyrobila Favorita, kterej už nebyl 30 let za vývojem ve světě. Ale v Jawě se na to prostě vysrali. Co se týče dílenskýho zpracování, je to čím dál horší, a vývoj? K smíchu.

lidl 9.10. 2014

11.10.2014 18:07
Diskusi jsem nečetl, a nabíječku jsem nechtěl. Předevčírem jsem já kterén ovšem zhasnul motorku v garáži pohotovákem, zhasnul světla a nevypnul jsem klíček. Takže včera dopoledne nemilé překvapení, jen cvakal klaxon, ani žárovky se neohřály. Takže šup do Lidlu pro nabíječku a dnes motorka opět ožila. Akumulátor je typ AGM cca 7 měsíců starej, a přežil.

Takže kdo jste v podobným průseru, já doporučuju, nabíječka funguje.

Takový byl Jawáč 2014

10.09.2014 17:41
Hrnous má pravdu. Mají tam být Jawy. Ale všude samá číza, stadiony, babety, spousta emzet, možná i Ogara jsem tam zahlíd, stánek H-D tam byl, všechno to vypakovat, verbež

Údržba

29.08.2014 19:47
Já milimetr destiček sjíždím už asi 30 tisíc kilometrů na obdobný motorce a ne a ne je dojet, ikdyž už mám přes dva roky koupený nový, proto jsem se ptal. Na kotoučích bývá většinou vyraženo, jakou minimální tloušťku mají mít.
9 stovek za sadu 3 zadních ložisek i s guferama je dobrá cena.
Koukni ještě na ložiska kyvky, ale ty budou asi v pohodě.
Doporučuju u nově koupený motorky vyměnit brzdovku komplet, lidi na to kašlou a pak se diví, když vidí hadice.

BMW R 1150 R vs. Yamaha XJR 1300

11.08.2014 21:02
Nepochopím. Na jedné straně klasickej muscle bajk ze starý školy, pohodlnej, silnej, krásnej. A na druhý straně BMW.

čím čistíte řetěz

17.07.2014 18:03
Petrolej, oplach proudem vody, nechat chvíli uschnout, pak mazivo Putoline, Denicol

Smrad jak kdyz se neco pali nebo tavi

02.03.2015 16:55
Tak tak, hoří ti regulátor pod zadkem

Výběr motorky

18.02.2015 12:24
Lála> Jojo, půllitrovej zabiják

Pěttřipátá je dobrá volba, když jsi takhle omezenej rozpočtem.

Jak provést demontáž startéru?

20.03.2015 11:30
RenoTigers> Všechny Suzuki musejí mít vymáčklou spojku, jinak nestartují. Jestli to tak nemáš, tak se v tom už někdo hrabal. Nevím, jestli má startér pastorek nebo volnoběžku, ale jsem přesvědčen, že to není startérem, ale nějakou jinou pastí.

Koupil jsem Cagivu Canyon. Jsem kretén?

20.03.2015 10:25
soccer> No to právě nevím, jestli pálí ve správný moment, na to bych prý potřeboval nejlépe osciloskop a někoho, kdo s ním umí zacházet. Zkoušel jsem sprej do sání, příruby vypadají slušně, na ventily jsem nekoukal, ale nastartovat by to mělo jít, i kdyby byly ventily podpálený, ne? Jo, a není nutný sem psát takový hnusný slova jako "honda" a tak.

Jaký olej

31.01.2015 15:41

banda1250 píše: Dráťa> ...jak říkáš není to žádnej kosmostroj,ale starej poctivej zemědělec,kterej přežije nás všechny

No, s tím zemědělcem opatrně, nebo najdu vidle! Věčný to taky není. Pod normy bych nešel. Ale proč tam cpát nějaký hi-tech přeaditivovaný předražený slitky, když je motor konstrukčně z roku 1984.

Důležitější je podle mě měnit podle předepsaných intervalů a hlídat hladinu, protože ve velkých horkách nutně olej žere každá.

Vymena pruzin za progresivne

16.02.2015 19:39
Jestli máš pružiny jinak dlouhý než originál, tak jsi podle mého skromného názoru koupil špatný. Nevím, jak stavitelný vidle má "nový" Varadero, ale nejdřív bych zkusil si jen pořádně pohrát s nastavením, jako druhej krok bych volil tlumičovej olej s vyšší viskozitou než řpedepisuje výrobce - tzn. pokud je v manuálu např. 10W, zkusil bych 15W. Jinak množství oleje bývá udáváno v manuálu, u některých progresívních pružin se předepisuje nižší množství, mělo by být psáno u pružin.

Velký servis GSX1400 po 48000km

16.02.2015 18:41
V 50 tisících? Zkontrolovat napínák rozvodovýho řetězu, kolik mu ještě zbývá. Seřídit ventilové vůle. Těsnost předních vidlic, jestli nebyly dlouho dělané, tak v nich vyměnit olej. Jestli už propouští, pak nová gufera a dle stavu i prachovky. Těsnost spojkové pumpy, vyměnit všechnu brzdovou kapalinu starší než 3 roky. Kouknout na vůle na kyvné vidlici a na zadním kole, v případě vůle novou sadu ložisek. Kontrola vůlí v krku řízení. Pokud je vůle, opět nová ložiska. Nic víc se s tím dělat nedá.

Velký servis GSX1400 po 48000km

17.02.2015 17:08
hansol> Co bys na motoru dál chtěl dělat? Vždyť v tom motoru už nic jinýho není, co se musí seřizovat. Spojka se mění, když začne klouzat, jestli to řadí dobře, není důvod otevírat skříň převodovky. Jestli z toho nikde nic neteče, tak není závada.

Tedy jsem si dovolil radu, ač nemám přímo GSX. Ale s nadlitrovým vzduchem chlazeným čtyřválcem nějakou zkušenost už mám.

Jaké pneu pro Kawu Z1000SX ABS, model 2013

13.01.2015 15:53
Pochopil jsem, že máš ještě gumy, na kterých se dá jezdit, ale ty už je nechceš. Jak vypadají ty starý a co s nima hodláš dělat?

Použití starých destiček

11.01.2015 19:39

BladeRider píše: ASBESTFREI WOE

Od času 0:45

Indikátor zařazeného převodového stupně XJR 1300

18.01.2015 14:37
Tohle je krásná vychytávka, taky jsem o tom před pár let uvažoval. Ale zdálo se mi to tenkrát dost drahý, a ve finále, XJR je úplně jedno, jakej tam máš kvalt, vždyť to jede pořád. Ale když to seženeš, dej vědět, možná se ještě rozmyslím. Zkus usmlouvat cenu za "sériovou" výrobu, dodal bych svý budíky

Relé

17.01.2015 19:10
NSR dost odcházely startéry, obrátil bych pozornost tam

vyndani baterky

17.01.2015 18:32
Musíš sundat horní část airboxu, baterka by měla být pod ním. Ale už si to moc nepamatuju. Jestli bude překážet nádrž, mělo by stačit jí povolit vzadu a nadzvednout, možná. Baterce nejdřív odpoj - pól, aby se nemohla zkratovat.

EDIT: Tak to máš i s obrázkem, Reeva byl rychlejší

Hyosung gt 125 / Honda varadero 125

08.01.2015 00:25
gugo> No jo, ale Hipík neopravoval originálníma dílama, ale násadou od smetáku! Takovou údržbu by nepřežil ani ruskej tank.

Stromy u silnice - největší zabijáci

08.01.2015 18:57
Jestli chcete historickej exkurz, tak už Římani sázeli kolem cest stromořadí, převážně "ovocný stromy" - olivovníky. Cestu pak pronajali, správce / nájemce cestu udržoval a jeho odměna byla úroda.

Prolínání oleje u ČZ

08.01.2015 18:26
To není závada, to je vlastnost

helma ,,odjinud"

06.01.2015 00:27
Já nic takovýho netvrdim. Kdybych se nebál pokut a bodovýho systému, helmu bych vozil jen kdybych jel nějakou střelbu, nebo v dešti. A na choppera vůbec. Bavíme se o tom, co je a co není v zákoně (a vyhláškách).

Jednu helmu mám asi 8 let, otevřenou a ještě jí mám upravenou, a aktuální full-face helmu mám asi 5 let a dokud jí nerozflákám nebo dokud se nerozpadne, tak jí asi ani měnit nebudu. Leda bych si chtěl udělat radost jinou. Jednu full-face mám z roku '99, ale šel jsem v ní na držku, praštila do ní silnice, když jsem jí měl na hlavě, takže už jí nevěřim, jen jsem neměl srdce jí vyhodit.

Kdybych kupoval jinou helmu, tak jí koupim s ECE, protože když už ten krám musím nosit pod pohrůžkou trestu, tak ať mám aspoň svatej klid od represivních složek státu.

helma ,,odjinud"

05.01.2015 20:40
Zákon říká: "Řidič motorového vozidla je kromě povinností uvedených v § 4 a 5 dále povinen:
h) mít za jízdy na motocyklu nebo na mopedu na hlavě nasazenou a řádně připevněnou ochrannou přílbu schváleného typu podle zvláštního právního předpisu a chránit si za jízdy zrak vhodným způsobem, například brýlemi nebo štítem, pokud tím není snížena bezpečnost jízdy, například za deště nebo sněžení."

Homologace ECE R22-05 bude právě v tom zvláštním předpisu

odkaz youtube dokument TT Legends

02.01.2015 21:30
Dávám tomu ještě šanci, už jsem shlédnul 7 dílů. Ale pořád nuda.

Prasklé plexisklo

30.12.2014 15:46
Vítězslav_Máří> Jo, pokud je něco takovýho, a máš s tím dobrou zkušenost, proč ne? Obyčejný vteřinový lepidlo ze supermarketu krystalizuje, místo by zbělelo, proto jsem to nedoporučil. Já jsem se spoustu let živil jako autosklář, takže mám zase zkušenost s jinými věcmi.

brzdy pořád dokola

30.12.2014 00:52
Jestli se ti zdá, že to špatně brzdí, tak se projeď na jakýkoliv Suzuki. Když i pak se ti bude zdát, že to špatně brzdí, třmeny vyčisti, vyměň manžety (a prachovky, jsou-li), vyměň kapalinu a pořádně to odvzdušni, pořádně odmasti kotouče, zkontroluj desky. Jaký tam máš destičky, organický nebo sintrovaný? Jestli máš třmen v háji, prohledej bazar, použitý třmeny tu budou za hubičku. Když ani tohle nezabere, můžeš zkusit oplétaný hadice.

Když budeš nutně chtít měnit za brzdy z R6 (což jsou předpokládám stejný monobloky, jako stará verze R1, FZ1, FZ8, XJR, MT07), může (a samozřejmě nemusí) to být slušná pakárna.

EDIT: Ty tam máš dvoupístky, viď? Co posuv třmenu, není to bukový? Po tom bych šel jako po prvním. Máš desky na obou stranách sjetý aspoň přibližně stejně? Jestli budou u pístků desky smetený a na vnitřní straně o poznání tlustší, je to jasný.

2 takt VS 4 takt

04.02.2015 20:51
Doufám, že je to provokace. Protože jestli má takovej, zdráhám se říct, "člověk" řidičák, pak hrozí, že by mohl mít i volební právo...

vydeli jste tohle?

24.01.2015 18:14
Žádnej strach, i kdyby ta kamera měla glejt, tak je to nanic. Právo měřit rychlost má jen státní policie, a na místech policií určených můžou měřit i příslušníci cechu ozbrojených zedníků a zelinářů.

Rady do začátku?

08.12.2014 20:41
Koudy01> Jo, připadá mi to tak. Dostal druhou šanci, uvidím.

Aplikace pro sledovaní pohybu mob. telefonu

08.12.2014 17:50
Zeptej se místních polecajtů, z diskusí vím, že je jich tu dost. Oni mají přeci jen s fízlováním spousty zkušeností, a někteří se ani nenamáhají předstírat morálku

Repliky dílů

07.12.2014 01:07
Dawe02> Slyšel jsem to od lidí z BMW (zaměstnanců na hodně nízkých úrovních, aby bylo jasno, a nevím, kde k tomu přišli oni). Samozřejmě důkaz pro to žádnej nemám, ale protože se v automotive pohybuju téměř celej život, tak tomu věřím

přívěsný vozík- vyřešeno

07.12.2014 01:04
Proč tu máš 2 stejný témata?

Benzín v nádrži přes zimu

07.12.2014 00:45
V dobách dávno minulých, kdy nebyly na trhu aditiva do paliv, majitelé plechových miláčků do benzínu v zimě přidávali líh (denaturák). Právě proto, že líh na sebe vázal vodu a tím pádem voda neškodila. Tak mi řekněte, kde je pravda. Byli blbci naši otcové, nebo jsme blbci my, když na zimu tankujeme úmyslně benzín bez lihu (a dokonce ještě dražší)?

Stabilizaci benzínu, zvýšení mazivosti, zvýšení oktanů apod. neřeším.

honda cr 250 podvodnik

07.12.2014 22:04
FiZzeR> Díky

Spínací skříňka XJR-1200

08.12.2014 10:40
Jsi z Brodců? Jsou to TY Brodce? Dej tam bošák, ten spolehlivě seženeš u každýho souseda.

kolik oleje na novou pístní sadu a nikasil???

14.12.2014 23:36
Mad_Rockstar> API TC toho zase tolik neříká, to mají i některý dnešní M2T

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

14.12.2014 23:10
Geodet> Jirko, já ti to fakt budu muset XJR půjčit. XJR není rychlá, není přeukrutně silná, podvozek netrpí vysokou pevností, úhel řízení není moc ostrej, ale má super brzdy, má slušnou porci točivýho momentu, je krásná a má charisma a status legendy. Aspoň některou z těchto (všech) vyjmenovaných vlastností by měla mít každá motorka, ale ty obhajuješ neobhajitelné.