Nová Africa Twin 1100

03.08.2019 18:59

foxdive píše: tuto blbost mám v autě a ani po 13ti hodinách když už sem byl unavený mě to na kafe nepozvalo
Jinak k tvému předešlému příspěvku, doporučoval jsem to kolegovi místo čekání na něco co nevi vůbec jaké bude, tady ta poslední afra co má úpravy už je ok takže není důvod se toho bát si myslím mě se afra strašně líbí, dobře se na tom jede ale já mám oranžovou krev kdyby měla aspoň o 30 koní víc a byla by víc agresivnější, pak off mód třeba na těch 95 ps, tak bych o ni i uvažoval, je to asi nejpeknejsi stroj dnešní produkce

Začínám tě mít dokonce i trochu rád! Škoda že už nejezdíš offík..

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

24.06.2019 23:10
Hanz.D.> Máme najeto 13000km a hadičky suchý. Nechápu. A to těm Advíkům dáváme v mezích schopností (našich) opravdu nálož. Možná DCT...?

Honda Africa vyteklé tlumiče

23.07.2019 18:37
dave-lister>
Anebo po padesáti tis. jako u Varadera...Jenomže např. moje Afra dostala za 13.000km tak na prdel,že to Varadero za život těžko pozná. Může to být taky způsobeno tím, že dnešní moderní motorky zvládnou s daleko větší jistotou i těžší terén a v tom důsledku jsou dřív do prčic třeba ty vidle. Kdo jezdíte dýl, dáte mi za pravdu, že do Rumunska před 20ti lety jezdil málokdo. Dneska se tam potkávaj našinci všude.

Honda Africa vyteklé tlumiče

23.07.2019 12:42
foxdive>
3.500,-

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

24.09.2019 12:30
STEPEC> co já vim, tak každej dvouvál od Hondy se studenej párkrát trochu zakucká... v podstatě mi to dělala i Yamaha

Africa nebo KTM

01.11.2018 18:00
KTM je prostě radost řídit... [/quote]

a proto si ty mašiny kupujeme..

Africa nebo KTM

01.11.2018 20:18
[quote=lopata75]martin.hsb> moc hezký obrázky... Já už raději takhle v klidecku, expedice do neznáma a je nám docela jedno, kdo na čem jede...

A tak by to samozřejmě mělo být! Nikdo neřeší co má a každej má rád tu svou.. ( a kde máte KTM? - to byl pokus o vtip... )

Africa nebo KTM

31.10.2018 21:35

Eso_Rimmer píše: k helmam... vzpomenme na Simoncelliho. vytrhlo se mu upevneni pasku z helmy a blembak se odkutalel. a to urcite nemel zadnou levnou helmu. jezdim bambilion let s otevrenou Schubertkou a nemenil bych. jak se tu psalo, prakticnost je uzasna, navic miluju, kdyz mi to fici do ksichtu. ano, vim, co riskuju, ale nemenil bych. proste kazdyho vec.

máme to podobně...

Africa nebo KTM

29.10.2018 16:13

foxdive píše: Tak ten motor musí nejezdit nesmysl bez poruch, to byl si myslím hlavní důvod proč je tak uskrceny

souhlas..

Kde hledat Šoustky

23.10.2018 17:05

orzo píše: 69šakal > Kdybys najížděl nějaký cestičky v okolí Plzně, tak dej vědět, taky hledám, kde by se tady dalo jezdit...

T

Už něco mám, kolem Konstantinek, Pak přejezd nad Chotíkovem směr Ledce, - pěkná cesta , Na Bílé hoře vyjíždím starou Zručskou a nad Berounkou na poli trénujem na takovim polním okruhu...

Africa nebo KTM

22.10.2018 21:03

NemaLbc píše: 69šakal> Ahoj, a prosím popíšeš ty pocity?

....no jo...

Jaké cenduro

21.10.2018 18:38

vilemx píše: TomElefant750> Koukam, ze se to Stehlikovi rozrostlo i o predvadecku AJPu Chceme se tam s rodinkou na chvili zastavit na zdvorilostni pozdrav v sobotu odpoledne, tak to abych do auta prihodil i helmu. Nebo rovnou dve, at se projede i Klarka

Tak Viléme! vypadá to, že se za čtrnáct dní uvidíme! Chystáme se s paní
přijet v sobotu nejlépe dopoledne a večer zase domů. Těšíme se!

Kde hledat Šoustky

16.10.2018 15:05

rst1467 píše: 69šakal> já jsem z Hořovic a mám ATAS, tak bych byl vděčný za jakýkoli tip na offroad cesty... Díky
Zkoušel jsem to u nás v okolí vojenského újezdu, ale je to o pokutu, často tam hlídaj, buď státní nebo vojenská policie :( a zase takovej střelec, abych jim ujel, nejsem.

V Hořovicích na letišti obvykle Lysák trénuje s myšima. Určitě budeme hledat v okolí aby s nima nemusel daleko. Takže se ozvu pokud najdeme něco fakt dobrýho

Africa nebo KTM

29.10.2018 09:07

lopata75 píše: Anti a Eso . Typickým český je zapojovat se do diskuse o problémech pokud nemáme osobní zkušenosti... A já spíš vidím trend když má problémy ten, tak pojďme a popliveme to všichni a kdo neplive s námi, plive proti nám... Jinak já osobně nikomu nic nevyvracim a je mi líto, když ty problémy někdo má, ale přece je automaticky nemusím mít taky a když nemám a napíšu to, tak jsem vlastně lhář a špatnej?

Proč jsme asi prolejzali motorky do posledního šroubku že jo... protože obava a protože se to musí řešit. Nechtěl bych být majetelem zrezavělé AT..

Africa nebo KTM

28.10.2018 21:35

foxdive píše: Tak o té korozi kde čeho už jsem četl, a ty fotky dole v diskuzi sou brutální

Za dva tři roky ježdění u moře bez umytí takhle může vypadat kdejaká motorka...ale ty dráty, to Honda řešila. To rezlo každýmu... Nechápu co dneska pustěj do výroby..

Africa nebo KTM

24.10.2018 20:56

NemaLbc píše: Padlo zde už slovo o spotřebě? Vím, že to není nic důležitého, ale možná to něco vypoví i o jízdním stylu. Mě počitadlo běžně končí mezi 5-6 litry. Při spěchu po dálnici se vyšplhá skoro k sedmi litrům. Pokud podělím co načerpám najetými km, vyjde mi asi o 0,2 nižší.

5,5 l když tahám...tím myslím gumy po 8.000 Km pryč.. . kamarád má na Afře 16.000Km a gumy ještě od výroby dobrý!.. Taky ale jezdí vesele 4,2-max 5l

Jaké cenduro

20.10.2018 21:24

George_78 píše: Dovolím si obnovit téma vlákna, protože řeším obdobný problém. Prodal jsem svůj maxi cruiser Intruder 1800, protože jsem na něm skoro nejezdil (vytáhnout to hovado z garáže byl pomalu svátek a na nějaké popojíždění kolem komína to zrovna moc není). Takže jsem se rozhodl přesedlat na něco univerzálnějšího a poprvé v životě si koupit funglovku. Mám 85 kg a 180 cm a rád bych jezdil tak 80 % silnici a 20 % offroad (polňačky, šotolina).
Za poslední 3 měsíce jsem přečetl snad všechny diskuzní fóra a recenze k velkým cestovním endurům. A vyšlo mi z toho následující:
BMW1200GSA - u nové se nevejdu do rozpočtu +/- 400-450 tisíc Kč vč. DPH, jinak kašlu na to, že ji má každý (nemá, koukněte na silnice ), na motorce chci jezdit a něco poznávat a ne se s někým porovnávat nebo dokonce odsuzovat
Yamaha XT1200 Super Tenere - podle recenzí nepříliš vhodná na použití mimo silnici a popravdě ve mě nebudí žádné emoce (což vyžaduji, mám s tím dobré zkušenosti)
Suzuki V-Strom 1000XT - podle recenzí nepříliš vhodná na použití mimo silnici a popravdě ve mě nebudí žádné emoce (což vyžaduji, mám s tím dobré zkušenosti)
Honda Africa Adventure Sports - podle recenzí asi nejvíce splňuje nároky na plánovaných 80% on a 20 % off, navíc se mi líbí možnost DCT (měl jsem možnost vyzkoušet a přijde mi to stejný, jako mít automat v autě - pohodlnější, větší možnost soustředit se na jízdu a ne na řazení), ale na fórech jsou kopy článků o (ne)spolehlivosti nových Afrik (nekvalitní origo padáky, rezavějící díly, mizerné uchycení plotny na top-case ...)
Triumph Explorer 1200 - podle recenzí nepříliš vhodná na použití mimo silnici, ale jinak se mi líbí moc (tady je těch emocí dost )
italské motorky neřeším (cena, spolehlivost)
Na základě výše uvedeného se rozhoduji mezi Afrikou a Triumphem. Měl jste někdo možnost vyzkoušet je, porovnat a něco s nimi i odjezdit, aby to porovnání bylo založeno na skutečném uživatelském zážitku a ne článku v Motohouse? Díky předem za radu.

Navzdory tomu, že mě většina motorkářské veřejnosti ZDE téměř ukamenovala za moje DCT v Africe , píši... Na Triumphu jsem nejel... Máme AT Adv. v DCT s mou paní dvě. Koupený 10.8. letos, najeto 8500Km. S přibývajícími kilometry přibývá ježdění mimo asfalt a mohu jen konstatovat, že pokud DCT pochopíš a přizpůsobíš k tomu jízdu, neznám nic lepšího. Je to skoro to samé jako s řazením ,jen spojku supluje zadní brzda,. Dají se s tím jezdit uplný nesmysly, podvozek je geniální, pobere neskutečně moc. V tomhle smyslu vidím AT jednoznačně lepší. Má skvělou odezvu od kol, a nejvyšší zdvihy v segmentu podobné třídy. Ačkoliv jsi psal 20% mimo asfalt, s Afrou ti to nedá a budeš jezdit mimo kdykoliv to půjde. Prostě to ta mašina chce.. Takže toliko můj náhled.
PS: přezouváme na Pirelli Scorpion Rally, moju ženu ježdění po nezpevněnejch cestách doslova dostalo.. teď už se jenom bojim, až s tim flákne..
Napiš jak jsi vybral, držíme palce! Milan , Lenka

Kde hledat Šoustky

14.10.2018 09:25

foxdive píše: Čau, to je právě naprd že u nás moc takových ofiko cest není jen semtam něco najdeš a to sou třeba krátké úseky které časem prostě omrzí a navíc to začne štvát lidi kolem když se jezdí moc a pravidelně, to mě prostě sere, takové Rumunsko Ukrajina a jim země podobné sou prostě super na tady to, u nás je to na pytel, když máš ostrou lehkou tak si někde razis cestu sám a moc to neřešis a i tak je to o hubu protože lidem tady u nás vadí úplně vše a nejhorší je že lidi potkáš snad úplně všude aj když si myslíš že si na konci světa, nejlepší je když někoho potkáš tak mávat jako že se znáte proto sem taky s endurem sekl a šel na cestu s velkým cendurem, držím palec ať něco pěkného objevíte a nemá to třeba jenom těch 5km, protože jak k terénu cichnes a když tě chytne tak chceš víc a víc zkus se zaregistrovat na offmoto.com tam by ti třeba poradili víc, dlouho sem tam nebyl tak snad to tam je pořád ještě ok

Africa nebo KTM

11.10.2018 07:49

lopata75 píše: Slavím rok s AT , pořád baví moc, žádný problém. Prodávat určitě nebudu...

Africa nebo KTM

03.12.2018 09:32

martin.hsb píše: Tady bude ještě legrace, BMW vs Honda vs KTM...

To je nápad!

CRF1000L obutí?

11.11.2018 12:49


Univerzál ne do bahna...Pirelli Scorpion Rally STR

Jaké cenduro

03.10.2018 20:36
Buď kup Afru, sehnat se dá kolem 250.000,- Kč, Holt budeš chvíli bez peněz... anebo kup starou Afriku a budeš mít motorku která projede všude, nestojí moc, je spolehlivá a vždycky ji dobře prodáš. Na tvym místě bych se ale sžil se svou motorkou a počkal..

Pohodlnější sedlo na dlouhé cesty

30.09.2018 22:57
Ahoj, na plzeňsku přešívá borec ve Staňkově. Má vinikající recenze!
jo a cena kolem 8.000.- vč šití do barvy motorky!

Africa nebo KTM

30.09.2018 20:22

Soap_McTavish píše: 990R, najeto 24 tisíc (skutečných), jezdím jen maximální čočku, silnice je pro mě jen přejezd nebo dojezd k offroadu, na hlíně furt ve smyku a v omezovači, často i ve vzduchu na motokrosových tratích. Výsledek je cca 1litr na 4000km. Nemám s tím nejmenší problém, rád poslouchám Akrapy při 8k otáčkách.

Asi prodám motorku... tohle nedokážu!!....

DCT ano nebo ne Africa Twin Adventure sports

28.09.2018 17:12

foxdive píše: jako to nebyla rypacka jen mě to zajímá, občas si zadicka hodím, takže když to zvednu na automat tak to bude tu dvojku třeba držet než to hodím na přední kolo?

o kolik otočíš heftem, o tolik déle zařadí..chce to cvik. Není to klasika na kterou jsme zvyklí

Africa nebo KTM

27.09.2018 22:44

Tech píše: martin.hsb> nojo, spojka zdržuje, tak to tam KTMkari kopaj bez spojky, to mi zní jako levná verze DCT

Tak moment, na všech motorkách co jsem kdy měl ,šlo řadit bez spojky. U Varadera jsem to i využíval...

Africa nebo KTM

15.09.2018 15:29

vilemx píše: Hmmm, zakladatel vlakna vybira motorku na Dakar, resp. s ni hodla drtit stovky km po pistach maximalni moznou rychlosti? Pak je asi jedno, co koupi, protoze obe motorky umi jet rychlostmi nad schopnosti vetsiny z nas a je jen otazka casu, jestli to rozvesi hned prvni den nebo az druhy.
Postnute video je stejne jen romanticka predstava, ktera v realu v drtive vetsine konci nakupem velkeho cendura, ovesenim na nej milionu akcnich, lec povetsinou zbytecnych ficurin a kufru, a nasledne vyletu Alp, kde vystrizliveni prijde hned na prvni hrubsi sotoline. Ti odvaznejsi zkusi nejakou pistu ci dokonce dunu v Erg Chebi nebo Ksar Ghilane, ale zpatky uz radeji po soubeznem asfaltu.

Hezky jsi to napsal, ještě chybí stejnokroje na GS 1200 s max.možnou výbavou

Africa nebo KTM

17.09.2018 19:48

Eso_Rimmer píše: nekdy se clovek nestaci divit nekterym jedincum... je usmevne cist, jak je KTM prekonovana, ze staci bohate 100k Afriky a pod. ani jedna z nich neni spatna masina, nekteri tady by si meli uvedomit, ze lidi maji ruzne priority a pod. proc by nemel vykon AT stacit? jasne, ze staci. ale nekdo proste preferuje vic koni pod prdeli. a jen proto je KTM zbytecna? a jen proto, ze ma AT daleko mensi vykon, tak je to lina hujda? blbost... trosku repsektu k nazorum druhych a nemit porad presvedcovaci manyry by neuskodilo.

Dobře ty! Díky za objektivní připomínku.

Africa nebo KTM

17.09.2018 19:41

T.E.CH píše: To že to je funkčně podobný, to je snad jasný. Proč bych si to měl plést s hydroměničem ???

Mám doma oboje a řadit ručně je u DSG pakárna,v zásadě to nechceš používat. Je to uživatelsky nepříjemné, pravda mám kombinaci DSG s dieselem. Ale jezdil jsem i benzín, tam je to lehce lepší, ale stejně to "nechceš" používat, nefunguje to tak uživatelsky dobře jako u motorky, taky tam není tolik módů.... Těžko se to vysvětluje, chce se to svézt, s tím že to umíš a máš to najeté, víš jak se to chová. DCT u motorky dokaže být hodně zábavné, tvrdím že zábavnější než řadit nohou. Jen cvakáš čudlikem buď nahoru a nebo dolů a můžeš přeředit jak nahoru tak dolů i v naklonu v zatáčce, není s tím problém.To řazení je opravdu strašně rychlé a za mne i zabavné.Výhodou je, aspoň já to tak používám, že nemusím hlídat řazení "nahoru", tam ji nechám ve sportovním módu (t.j až skoro do omezovače) přeřadit nahoru na automat.

Je jasné, že princip řazení je stejný.... jen uživatelský je to imho uplně jiné. To že vy by jste uznali, že to může dobře fungovat a být zábavné nepředpokládám.......

No hezky pěkně jsi to napsal! Dlouho jsem hledal slova, jak to napsat a ty jsi to shrnul velmi dobře! Ano DCT dokáže být neskutečně zábavné alu musíš přijít na to jak ho ,,uživatelsky " použít. Když ho pochopíš a poznáš jak reaguje na tvůj styl jízdy ( reaguje na používání plynu a pár vteřin si ho pamatuje) užiješ si mazec!

Africa nebo KTM

17.09.2018 10:21

T.E.CH píše: Nechápu proč tady pomlouváte dobré motorky. Jsou jen jiné charakterově a obě dobré, tohle moc nechápu....

Dobře Ty!!

Africa nebo KTM

10.10.2018 23:15

JohnnyS08 píše: T.E.CH> Ty nejenom že mi nerozumíš a ani se o to nesnažíš, ale ještě se pokušíš vkládát mi do huby něco, co jsem z ní nikdy nevypustil.

Problém Afry nevidim v tom, že je v jednotlivostech horší než konkurence, jak se mi snažíš podsunout.
Není to o tom, že má GS lepší podovozek, ale o tom, že je to skvělej nástroj na pohodlný dlouhý cestování (pokud bysme se měli držet ve stejný cenový relaci, tak totéž platí o XTZ).
Není o tom, že malá Multice má lepší motor, ale o tom, že je s ní skvělá zábava na asfaltu.
A v čem je skvělá Afrika? Já na nic ani po třech dnech v jejím sedle nepřišel. Pokud někoho baví volná jízda na asfaltu i v terénu, tak s ní asi bude spokojenej, ale neodpustim si poznámku, že stromek (ne)umí to samý, jen je levnější

A teď k těm jednobuchům - o co horší sou na silnici, o to lepší v terénu. Někomu to vyhovuje, někomu ne, každopádně se nemůžu zbavit dojmu, že po jeji smrti tu zbyla určitá díra, kterou mastodontní dvouválce nedokázaly zcela zaplnit.

Johny, nechci rejpat ale zatim to v mym fóru táhneš na největšího chytráka... Hele., je jasný, že pro hodně lidí je Afra paštika. No co, mě se sakra moc líbí, baví mě a nechci ji ani nemusím srovnávat. Na většině z výše uvedených motorek jsem jel. Kromě 1290 . To nic nemění na tom, že zrovna ty, rejpal srovnáš Afru se Stromem! To už jsme daleko. Jestli je afra komerční moto, Stromek je na tom mnohem húř.. Není špatná ,to ne ale uplně jiná! .. Že tys jí nikdy neřídil !? Nepodsouvám nikomu můj názor ale pro mne JE Africa skvělá. Stejně jak jsem psal i KTM mne bavila ale nemám na ní pazoury..To je celý

Africa nebo KTM

09.10.2018 22:05

_zdenda_ píše: 69šakal> …a když náhodou neporosteš, tak se prd stane. Důležité je dobře se na moto bavit, pořádně si to užít (aspoň tak to beru já se svým ježděním)

První srdcař! Dík, mám to podobně a neboj, z keců tady se neskládám..

Africa nebo KTM

08.10.2018 20:08

foxdive píše: já ti fandím, dobře obrnit a hurá do toho, lepší asi jezdit s motorkou v dodávce a pak až pojezdit na místě, záleží kam budeš jezdit no

Jsem zatím skalní fanda ježdění po ose ...zatím..
Ale dík za podporu!

Africa nebo KTM

08.10.2018 19:58

T.E.CH píše: tak to bejt tebou, tak bych značně vylepšil brnění......nějakej kryt DCT zcela jistě jasná volba.

http://www.motorkaru...-adventure-sports-2/

http://www.motorkaru...ture-sports/ [/quote]

Uplně ochránit to nejde nikdy, každopádně nějaký vylepšení řeším. Hlavně dolní boční krytí. Origo rám ( jak tady psali - držák mlhovek ) paradoxně pochytal pěkný šlupky. Myslím že není moc majitelů 2018 AS co by to takhle v reálu vyzkoušelo.. Ale dík za typ-

Africa nebo KTM

08.10.2018 19:52

T.E.CH píše: Vy ho dokážete potěšit, parchanti.

Dík

Africa nebo KTM

25.09.2018 21:21

Tech píše: Všechno co píšete je pravda, nezapomínejte ale že točivý motor, charakteristcký pro KTM, má i nevýhody - pro naladění a hladkost v malých otáčkách (tj terén).

Je to trochu těžké říct, ale tohle skutečně (asi) vyřešilo až nové BMW GS stou přesuvnou vačkou.

Ktm jsem ochutnal jen na superduku a mohu potvrdit, že v malých otáčkách se nejcejtí zrovna dobře. Je to pochopitelný vzhledem k jeho výkonu. U dvouválce asi nebude snadný uhladit široké spektrum výkonu bez ztráty výkonu.. ....a zase ten výkon...sorry, nevim jak to jinak napsat

Africa nebo KTM

25.09.2018 20:06

foxdive píše: ale jo já to chápu a verim že k tomu dospěje většina lidí, pokud chceš vidět vyrůstat děti tak je asi lepší na moto nejezdit v dnešní době, takový chaos a zmatek je brutální,proto jezdím nejradši druhé a třetí třídy

Já taky, mmj, proto ta Afra

Africa nebo KTM

20.09.2018 19:39

foxdive píše: Mě 1190 taky topí ale jen na litka, páčku brzdy si přece můžeš nastavit, brzdím dvěma nebo jedním, ABS- za jízdy můžeš hodit mapu do režimu off tam by se to mělo samo nastavit na větší prokluz a ABS jenom předek si myslím, do terénu režim komfort ideál. Je to spíš silniční moto do terénu bude R o dost lepší
S tou neklidnosti je to hodně o rukách, jak tahas za řídítka při akceleraci
Edit :pokud bych chtěl cestovat cestou necestou tak beru verzi R nebo Afriku, ikdyz tady psali že větších nadmořských výškách nechtěla jet což je zvlášťni

ATAS na La Bonnete 2700n.m .uplně v klidu, jen takovej řidší zvuk ale to maj všechny dvouvály..

Africa nebo KTM

23.09.2018 13:54

T.E.CH píše: No ono opravdu 90% motorkářů ten výkon nevyužije, na to stačí použít selský rozum. Takže blbost jsi napsal ty. To že ty to využiješ, na věci nic nemění.

Musím uznat,že motorkářů kteří by BEZPEČNĚ zvládali a využili tento úžasný výkon moc neznám. Sám se chystám jí pěkně prohnat a brzy napíšu svoje dojmy. Musí to být zážitek v cenduru takhle pěkně kobylek ! Za sebe říkám že každou motorku co jsem kdy měl jsem si dovedl představit s vyšším výkonem. Prostě si zvyknu a je mi to málo. Ovšem můj pud sebezáchovy mě vždycky pošle nohama na zem. Vím,že bych jančil a byl by malér...

Africa nebo KTM

23.09.2018 11:27

foxdive píše: Tak tam jasně píše že pořídil superduka takže ještě posílil o pár koní nahoru
Akorát nevím jestli komfortem no

Superduke má neskutečnej motor, měl jsem tu čest,ale cestovat bych na tom nechtěl..

Africa nebo KTM

24.09.2018 15:19

foxdive píše: Ok

ses nějak vyklidnil člověče ! . .

Honda Africa vyteklé tlumiče

27.07.2019 11:56
A my co nemáme Facebook?

Nová Africa Twin 1100

03.10.2019 22:14
foxdive> dlouho jsem tě neregistroval a už mě zase se..š !

Honda Africa vyteklé tlumiče

19.07.2019 23:16

Brkytom píše: Nedavno vyjela nova KTM 790 a problemy se jen mnozi. Sem zvedavej co priveze nova Yamaha T700. Doba je nahovno. Porad snizujem emise,sami eko soucastky eko oleje eko guma eko srajdy proste. Je to pak proste vsude znat na kvalite. Pak to dle toho vypada

No, dlouho jsem nediskutoval ale dobře ty! Vidim to podobně a nepokrytě přiznávám, že se taky obávám komplikací. U Varadera bylo vše lety prověřený a byla pohoda. U Afry se provozováním projevujou chyby který patrně nemohl nikdo předvídat.(v horším případě mohl) ale to byly porodní bolesti veškerejch novejch modelů vždycky. Teď je to horší o ten zmiňovaný výobní hlavně EKO levný aspekt...bohužel

DCT ano nebo ne Africa Twin Adventure sports

29.04.2019 20:23
veverka9> To je běžný. Z neutrálu zařadíš jednou, máš déčko, zmačkneš podruhý, máš esko. Takhle to je. Já už to neřeším, dělám to automaticky

svižné, pohodlné cestovní enduro, ne za ranec

02.06.2019 21:54
Za mě Afrika jednoznačně. Po dnešku vim, že projede víc než nejmenovaná ale stále velmi populární značka. PS: KTM to není...ta projede kurva dost.

Africa nebo KTM

01.11.2018 22:59

foxdive píše: Tak martin.hsb má na ktm 21palců pochybuju že AT má větší

Předek 21 zadek 18

Africa nebo KTM

01.11.2018 21:11

foxdive píše: Krása stupačky máš v jaké pozici?

Celej Fox...zahlídl lachtana .... ( ja taky)

Jaké cenduro

26.10.2018 18:47

_zdenda_ píše: Kdybych dnes kupoval bastry, tak jedině pořádné s hliníkovým rámem a výměnným plastem. Takže něco jako cycra probend (na CRF1000 by měly pasovat, viz http://www.advpulse...a-africa-twin-build/ ) nebo třeba od KTM, které mi fakt dobře fungují. Ale teda u těchto chráničů nejde primárně o krásu, ale o funkčnost (ochranu při pádu).

Díkes!

DCT ano nebo ne Africa Twin Adventure sports

01.10.2018 10:54

yeuop píše: Ja mam postreh asi takovy - DCT by mi do garaze nesmelo, protoze jsem stara skola a chci, aby motorka radila podle toho, co delam ja, a ne podle pocitace.
Navic uz jsem cetl pribeh, ze si nekdo pujcil Afriku DCT asi ve Spanelsku, zastavil nekde na krizovatce a chtel proste poradne vrknout plynem No dopadlo to tak, ze motorku docela znicil
A kdyz se znam, tak ja jsem ten typ cloveka, kteremu by se to asi take stało

Inu, každý jsme originál, rozumím a chápu