Jawablázni

20.02.2017 12:40
Bimbam> Díky za pozvání. Snad už bude bez soli a sněhu. Detaily dva tři dny předem.

e: K výletu. Za mě Kokořín O.K. Sice jezdím každoročně do Lhotky a sraz PAvů a Kokořínský důl je nejčastějším místem vyjížďky, ale to se neochodí. ;) A pokud by se chtěl opakovat Borek, stačí se s paní prý domluvit a pustila by nás i dovnitř. Posledně to nějak organizačně nedopadlo nejlíp. ;) To jen, kdyby někdo chtěl to muzeum opravdu vidět i zevnitř.

Jawablázni

20.02.2017 09:38
No Jizerská padesátka se o víkendu odjela, no a tak by to bílé už mohlo zmizet
O tom žádná.
https://www.novinky....u-hrozi-povodne.html

Bo jinak to s jarní Jawajízdou nebude nic moc.
Plánuje se vůbec nějaká?
Kdy?
Kam?
Kdo?
Kde?

Jawablázni

20.02.2017 08:25
Co se týče benzínu, tak oproti stavu před pár lety je to propastný rozdíl a na zimu do všeho leju Vervu.
Obsahuje asi něco, co vydrží i déle jak ty tři měsíce co uvádí u klasického naturálu s předepsaným poměrem biosložky. ;)
A pokud to jde, vytáhnu nádrže dosucha. Díky sněhu zimuju, bo se jezdit nedá skoro půl roku a v kanystru vydrží benál déle jak v nádrži, bo oxiduje pomaleji.

Edit: Co se týče Albánie a jihu, jsme na tom letos s dovolenou bídně a 1600km tam a to samé zpátky na motorce chvíli dá,
tak jsme zvažovali zrychlený přesun do Splitu vlakem a dál po ose, ale Jadranský expres je zrušen,
což se s ohledem na jeho ceny ani nedivím. Takže snad bude za rok či dva víc času a dáme to po zemi.
Vždyť i cesta je cíl. ;)

Jawablázni

17.01.2017 12:45
Ondrero> Tak zadní tlumiče se v Březnici dělaly v trojím provedení. Nejdražší byly lakované v barvě motorky a spodek v chromu pro motocykly. Pak byly levnější (spodek bez chromu a vše kovové se základovkou) ty se dávaly k vlekům za automobily a díky tomu, že nebyly odspoda vidět, nikdo neřešil, jak vypadají. No a poslední byly kolem osmdesátých let vyráběny jako náhradní díl a spodek měly z černého plastu s hliníkovým kroužkem, vršek byl povětšinou také černý v komaxitu. Všechny tlumily stejně a byly záměnné. Pochromováni tě vyjde možná dráž jak nový chromovaný od Sesy či z moto Ústí. Až je budeš repasovat, vyměň slavíky, dorazový kroužek a tu gumovou opěru a máš na spoustu let pokoj. Březnici zavřeli a špekulanti ženou ceny tlumičů do nebe a repliky stojí za prd.

Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

13.01.2017 10:32
Tak nějak začít musejí a na to postavit motorku momentálně nemají ani buňky a asi i dotace už došly.
Tak proč ne takto. Ono retard i klacík s rotaxema taky nejsou echt Jawa.
Ale na Jawě je asi nejhorší naprostý nezájem, neschopnost a ignorace.
A ty jsou zadarmo. Dokud tam nezbude jen vrátnej a nezmění se ta banda za někoho, kdo to chce zvednout.
Lepší to nebude. A skončí to jako čezeta. Bude to nástrojárna pro germány s levnou pracovní silou,
vybavená strojema, zakoupenýma z dotací na litra, kterého "svět neviděl..." ;)

Jawablázni

06.01.2017 13:52
Kartery v troubě jedině dozlatova, aby měly kůrčičku.

Mám na kartery troubu v garáži s dírou pro teploměr, protože někdy se půlí "nafofr" a není čas to pořádně umýt
a vánočka s pachutí převoďáku fakt nic moc.

Jinak jak píše hrnous. Kdo nahřeje, nemá s tím většinou trable,
protože hliník se teplem roztáhne a ložisko s pokojovou teplotou je v něm volné.
Někdo ještě mrazí kliku. Je to většinou zbytečný a navíc se celá se orosí a zbytečně drapne lišku.

Nicméně opravy v terénu, s natahovákama, či vytahování bočního ložiska z kliky bez půlení si vyžaduje speciální přístup
a to doklepnutí co píše hrnous je nutný.

Jawablázni

09.01.2017 05:11
Bimbam> Nevim, jestli Kafiho FB profil bez uctu otevrete . Zkuste to.
Ale pocitam, ze fotky da Filip i na web.

Jawablázni

07.01.2017 13:18
Koupi nove Jawy pokladam ja i spousta jinych jako vrchol masochysmu.
Tudiz nepredpokladam prilis velkou zmenu v odberech cehokoli.
A to vcetne toho, ze by prisla Jawa s litrem.
Jawa u novych modelu uz nema v mladych zakaznickou zakladnu
a ti starsi radeji davaji dohromady "legendy" typu perak, kyvacka jako ja.

Jawablázni

19.10.2016 07:54
Čmoud> Ty SKF padělky jsem měl v ruce u nás u firmy, která nám dodává ložiska.
Pán si je sehnal, aby viděl, co to je zač. Krabička byla shodná barvou, ale papír byl jiný a ložiska měla jiný popis.

Nicméně já kupuju od Stadiona po velkou motorku jen NSK a nebo Timken.
V práci na rychloběžkách vydrží zhruba třikrát tolik co stávající ZKL či Kinex.

Jawablázni

27.10.2016 07:29
MartinED250> Ložisko SUPER. ;) To muselo dělat celkem brajgl ne?

Jawa 250 kývačka vs. panelka

05.10.2016 06:19
Vape doporučuje 12 z 10 Jawařů.
Na všem mám 12V sestavu SZ13-2
I na jednoválcích (druhý VN výstup se uzemní)
Výkon dostatečný a pod dekl lezu jen ze zvědavosti.

Jawablázni

07.11.2016 21:30
U nás bílo....
Takže Martin s tou bílou kobylou už dorazil.

Jinak u Sesy ve fictlkrámku jsem nikdy špatně nenakoupil. I karby od Pacca má nějaký lepší, jak ty co jsem viděl z Moto Ústí.
Jako by Pacco kopírovali další a byli už od Jikovu na míle daleko a seděl jen vnější tvar a to ještě z dálky.

Jawablázni

08.11.2016 13:29
milan1963> Jsou buď špatně navržený a nebo překalený a nemají popuštěné konce. Písni do Ústí a nebo jim brnkni a domluv nějakou podobnou. Jedná se o vadu materiálu, dle zákona bys jí měl dostat od těch budižkničemů v Jawě.

Jawablázni

05.08.2016 11:19
Jawu nemá smysl komentovat.
Je to banda kktů, kteří sedí ve vlaku, který praděda Janeček roztlačil a chvíli to jelo.
Dokonce to i z kopce zrychlovalo, ale už je konec....

Nevím co za jednání mezi kupcem a Matesem bylo, znám ho jako solidu, tak uvidíme,
třebas to nebude tak hrozné a škoda bude uhrazena.

Nicméně i Lukáš "dojezdil" s tou novou do půl roku a vysypala se mu klika.
Takže za mě, pokud Jawu, tak tu do převratu a nebo těsně po něm. Rozebrat do šroubku a složit.
Bohužel, Jawa nikdy nebyla etalonem kvality, ale nové a replikové díly jsou horší jak ty co stály taky zaho...
tudíž nezbývá než hledat pokud možno originály.

No a nebo jít a jako Míraz si koupit rejži.
Ale to může být pro ty, co mají rádi výzvy a Jawení celkem nuda.
Jen jezdit a jezdit
a jezdit...

Jawablázni

19.07.2016 12:38
MartinED250> Já byl na STK už letos 2x. Pokaždé s kulatou Jawou s "tažným", které není zapsané v techničáku.
U nás to pro Di ani pro STK totiž žádné tažné není, ale je to držák, protože ten bazmek nemá vyražené číslo, kouli ani typizovanou zásuvku a PAv nemá mlhovku, blinkry a tak je to prostě kufr s kolečkem protože, když vezmeš opasek od kalhot a PAva zvedneš aby bylo kolo v luftě a přivážeš vzádu k nosiči, tak to vlastně kufr je. Já bych se v tom taky nevrtal, někteří lumeni dokonce vystaví na PAva samostatný techničák a SPZ. Toto nelze, PAv jako samostatné vozidlo nemůže být veden, jelikož k tomu není a nebyl určen a samostatná SPZ je v rozporu se vším, včetně dobrých mravů.

Jawablázni

14.07.2016 21:09
Přesně, jak píše pech. Do motorek kupuju jen to, co se u pumpy točí. Tzn Natural 95. A na zimu klidně Vervu nebo Shell power. Jsou na litru o dvě koruny dražší, ale vydrží, protože neobsahují tolik ekobordelu. A pokud je naleješ i k tomu speciálu, díky adetivům by na sebe mohly navázat ten kekel a dalo by se to vyjezdit. Píšeš papírfiltr. Ten na mix nelze používat. Musí to být filtr se sítkem .

Jawablázni

05.07.2016 14:01
Taky pouzivam Japonce . Mam na ne spolehlivy zdroj. ;)

Jawablázni

20.06.2016 11:40
A na ten Krucemburk s Jawamánií jedete někdo?
Nikdy jsem tam nebyl, má smysl tam jezdit a nebo je to jen pro nevybouřené náctileté?

Jawablázni

31.10.2018 22:10
Wenca24> Enfield, pokud se Ind blbě vyspí, je celkem tragedie. Jejich systém kontroly je asi jak v Jawě, ale jawař si poradí. Díly seženeš, ale chvíli to trvá, než dorazí. . Kámoš na pulitrovým bulletu měnil dvakrát regulátor, při druhé výměně i polovinu instalace, upadlé zrcátko, převrzaný lanka v totálně tragických bowdenech, sváry jak na zábradlí, po 15tis. ložisko dole na klice je dost slyšet a chrom pokud okamžitě nepřejedeš lojovkou, prorezne po prvním průjezdu rosou. Je to v podstatě Jawa. Hoši to okoukali. Přesto je to takový syrový a zajímavý. Líbí se mi ten novej twin Interceptor. Ale než jej odladí, chvíli to asi dá. Za ty prachy je to šunt, ale má to něco do sebe.

Jawablázni

26.05.2016 22:02
Miraz250: Tak to vypadá, že by se mi povedlo dorazit na Vánoce taky. ;)
Tak pokud mi vezmeš ty 3 lepítka tam, o důvod víc dorazit.
Jinak nikde jsem tu nenašel zmínku o akci, tedy krom webu Jawabláznů.

Nebo jsem přípisy cintací přehlídnul?
Pokud ano, omlouvám se, taky tu nejsem denně.

jawa 250 353 kyvačka

25.06.2016 07:51
Jo a sešteluj si volnoběh. Podle typu karbu se nastavuje šroub bohatosti (nevím co máš) a spodním šroubem přizvedává šoupě tak, aby to nechcípalo.

jawa 250 353 kyvačka

26.06.2016 22:31
Pak máš lanko natážené špatně, přetáhej ho tak, aby šlo volně, nedrhlo a nebylo našponovaný (musí být vůle pokud je šoupě v dolní poloze chce to alespoň milimetr vůle vůči bowdenu.

Jawablázni

30.06.2016 06:52
MartinED250> Znám a hezký.

Celkem dost ke stažení je tady
Tenkrát jsem si to nastahoval a měsíc se od čtení neutrhnul.

Jedete někdo příští týden do Lhotky na sraz Pavů ?

Jawablázni

02.06.2016 09:55
Zdenalbenal> Jiné komisaře jsme zkoušeli, ale mají to asi nakázáno všichni podobně.
Díky populárnosti veteránů jsou čím dál přísnější (alespoň můj dojem) a aby se na silnici nedostal kdejaký střep
(to je asi záslužná činnost) nedají glejt kdečemu všemu a tak spousta dobovek končí pod novým lakem,
protože origo plechařina je již téměř nesahnatelná a solidních chromů je taky pomálu i u kejchaček a panel.
Zahraniční stroje, předválky atd, tam to bývá v pohodě, díky malému počtu dochovaných či u nás jezdících exemplářů.

Jawablázni

25.05.2016 20:07
Tak dnes STK na 354. Pohoda. Delší o pokec nad motorkou a focení. ;)
Chlapík solida. Ptal jsem se, jestli nevadí, že nemám zapsaný tažný na PAva v techničáku.
Prý proč by mělo být zapsané?
Tak nevím. ;)
Každopádně stroj nafocen, pochválen a na další dva roky pokoj.

Edit: Miraz250: Kdyby ti dvě tři nálepky z PVC zbyly, koupím.

Jawablázni

29.10.2018 08:31
Čmoud> Kamaráde, díky mýtným branám na dálnici potkávám kamiony co chtějí na mýtném ušetřit i na takových šoustkách,
že se nestačím divit. A mimo obec letí devadesát, hlava nehlava.
Některý silnice jsou díky nim a Rallye Bohemia tak v háji,
že si musím jazykem držet plomby, aby mi po cestě nevypadly,
jelikož se do nich od bolševika nevrazila ani koruna.

A po polňačkách jet třebas na Krucemburk, tak to je na dva dny.

Jawablázni

29.10.2018 06:15
Dnes na jedničkový silnice cokoli, co neudrží 90km/h je problém, protože všichni včetně náklaďáků pak mimo vesnice předjíždějí, což by nevadilo, pokud ten kdo předjíždí, tak činí s rozmyslem na místě takovém, kde to je bezpečný pro všechny ostatní.
Bohužel spousta lidí v tý kouli na krku mezi ušima má naprosto prázdno a ohrožuje všechny kolem sebe,
včetně toho, koho předjíždí.
A není to dobrý pocit, koukat se do zrcátka na kamion, který mi pomalu brousí blatník a při předjíždění div nenatlačí do škarpy.

Jinak našel jsem docela hezký popis čezetí historie .
To jen pro ty, kteří by jí náhodou neznali.

Jawablázni

20.03.2016 09:39

Čmoud píše: Dnes Čt2 v 9:15

Super dokument. Když dnes vidím, jak to tam vypadá, je mi teskno.

Jawablázni

27.04.2016 22:28
Stašu znám. Naposledy jsem s ním a jeho souputníky mluvil v Kochánkách při otevírání parku Franty Šťastnýho. Sešla se tam tehdy celkem elita. Čekal jsem, že se z toho stane tradiční setkání, ale nestalo se. Škoda.
Byla to tehdy super akce.

Jawablázni

25.10.2018 06:00
Sema> No myšleno začátek jara a podzimu.
Nové datumy se nenavrhovaly co já vím. Z mého pohledu se tuším jen loni na moto nedalo,
protože u nás chumelilo a tak jsem jel pixlou.

Edit: Pravda, výhodou je spaní u Bimbama a dříve na židovně.
Na nocování venku už je to pro vlastníky klasického campingového vybavení dost hrana.
Nicméně co si pamatuju, tak Mabo či kdo to tenkrát byl, chtěl pro Jawablázny scuk v létě a nakonec ho zrušil,
bo nikdo neměl čas. Takže se v tom nikdo nevrtal a jak jarní tak podzimní má pevný termín a kdo může, ten může.

Edit2: Ale nejsem proti s tím vrznout blíž k létu, tzn, jaro je i 20. června a podzim začíná 23.září .
Ale rozhodování o tom asi nebude jednoduchý.

Jawablázni

11.03.2016 08:30

elevator píše: S tím, že je mezi majiteli HD více snobu nesouhasím.

To nemusíš. mluvil jsem jen o svých zkušenostech.
Jednou nám skopla nějaká pražská banda na HD motorky při odjezdu od Pekelných dolů,
že popadaly jak domino a se slovy ať ty smradlavky necháme příště doma zmizeli,
aníž bychom je jakkoli provokovali. Měsíc na to zase v Brodských točkách kámoše na 634 naschvál vytlačili nějací liberečáci s HD mimo silnici,
že si málem ustlal a tak člověk si začal trochu více všímat jejich chování.
Asi pech na lidi a jak jsem psal, určitě jsou mezi nimi pohodáři.

Jawablázni

24.04.2016 13:40

Akamu píše: jj, má vyjet nějaká větší automobilka (už nevim kerá) s asi litrovym dvoutaktem se vstřikováním. Ostatně třeba při použití s variátorem, musí bejt dvoutakt i výhodnější než čtyř, ne?

Co vím, tak Honda má patent na dvoutakt se vstřikováním.

Třeba by s tím bazmekem zachránila jawa třindu.

Jawablázni

20.03.2016 22:16
MartinED250> To vím a dělám, ale díky tomu, že to vyšrouboval a bylo to zaklepnutý zevnitř ještě důlčikem, tak to přefrézoval a už mi tam chybí materiál.
Prý si musel nastavit svíčkáč trubkou, aby svíčku povolil.
K tomu není moc co dodat. To by asi nevydrželo nic.

Jawablázni

22.10.2018 14:12
Kafi> Jsem už dnes jen na mobilu, ale edit se tam objevil, tak snad OK. Zitra na to juknu.

A u motorek, nevybíral jsem jich moc hlavou, většinou se mi prostě nějak musela líbit.
Na cestování není špatný ten V-Strom (DL 650). Lítal jsem na Varanovi (těžký), na chopprer je ještě čas a na naháčích moc fouká.
Poslední kapkou byl Pavel Pondělík. Kam s tím dojel mě dostalo.
https://www.youtube.com/user/Pajitu66
Dá se koupit škrcenej na 35kW.

Jawa 350 Shineray je prostě třinda. Se vším všudy, jen v Rusku na ní na rozdíl od originálu nic nesezenes.
Brambory jsou bezva, jen ty starý už mají servis finančně trochu jinde. Honda je v poho.

Jawablázni

06.03.2016 09:10
maabo> Tak to nevím. Má tam toho hodně. Má i parní stabiláky k mlátičkám. Ohromný monstra.

Vlasťák: Bezva sbírka traktorů a motorek je nově i v Radovesnicích u Kolína.
Stavoval jsem se tam při cestě z podzimní Jawajízdy
O tom, že Porsche dělá či dělalo do traktorů jsem ani nevěděl.

Jawablázni

24.02.2016 12:48

milan1963 píše: Chlapi díky, jdu na to. Podle Zdenála. Vím, že nová páska se dá koupit, ale třeba z Fichtlkrámku to trvá minimálně 3 dny a já mám na to kolo čas právě dnes.
Aspoň to bude " po závodnicku "

Nově koupená a nebo ta co dávají k duším stojí za prd. Je jak střižená z vixlajvantu (umělohmotné folie)
Nedrží, šoupe se ke stranám, prostě je k ničemu. To už je lepší ta izolepa.

Jawablázni

19.10.2018 13:20
Pérák - video na IDNES

Jawablázni

19.02.2016 13:59
Měl jsem Volhu (carevnu) Moskviče (412) stovku (Š100) Stotřicítku (Š130L) Favorita (Š136L)
Žádný z těch překonaných starých vozů bych si znova nekoupil ačkoli jsem s nimi byl "spokojen".
Proč? Vysoká spotřeba, nízký komfort jízdy a vysoká nebezpečnost.
Mám se rád a spotřební vozidlo ve kterém jezdím sám nebo s rodinou by mělo mít jiné parametry než auto z dob,
kdy na silnici jezdilo pár aut a dálnice nebyly. Stačí se kouknout na crash testy.
A plně souhlasím se rčením, auto dělá dvě radosti. První když se kupuje a druhou když se povede prodat.
Dnes mám Xsaru (X1Break r.v.1997) má to stejnou spotřebu, čtyři airbagy, klimu, motor vepředu
a když jsem s ní jel třebas do Albánie, tak jsem po dni cesty vylezl a nebyl uvařenej a mohl chodit.
Ze stotřicítky by mě museli asi vytáhnout.
A ačkoli není shnilá a relativně v pohodě, asi zase bude čas koupit něco novějšího.
Ale každý to má jinak a nenechá si svůj postoj vymluvit.
Někdo se rád trápí, riskuje život a zdraví své ,svých blízkých případně svého okolí a někdo ne.
Tím momentálně nemyslím až tak uplně Milana,
na silnicích jsou k vidění i mnohem horší hroby.
Ale na koních už prostě také nejezdíme, i když to asi musí být nádhera a jako hobby super relax.

Jawablázni

05.02.2016 12:44

milan1963 píše: Jestli je ve Zloníně tak jako tady, to bude burza...

Závidím tak málo sněhu.
U nás toho je na zlomení lopaty .

Edit:
Ke startéru, přesně jak píše Hrnous.
Někdy, když mi u 120 blbnul elektromagnet a nepomohl poklep, pomohlo mi spojit třebas šroubovákem ten silný vstup do startéru s tím konektorem k trnu co ovládá cívku. (s tím nožákem uprostřed)

Jawablázni

11.01.2016 12:57

elevator píše: Jawa přesně ukázala jak funguje "Když ptáčka lapají, pěkně mu zpívají.. " Místo aby srdcařovi vyšli vstříc a nabídli třeba diagnostiku, tak ho takhle odpálí Jak pak asi chtějí servisně a reklamačně fungovat při Jawě 1000. Že se ptám..

O tom, jaká je jawa dnešních dnů se ví.
I o tom, že vlastně bájný litr sloužil jen jako vedlejší produkt
a zároveň penězovod z peněz unie do kapes těch u kormidla.
Takže bych si hlavu nelámal, bo litr nejspíše nebude a pokud ano,
tak jej koupí jen blázen,
kterému už není pomoci...

Jawablázni

13.01.2016 16:48
Tak chundelí a chundelí. Hobluje se to ana protější kopec se krom osobáku nikdo nedostane.

Ke zmíněné knize Na mopedu k beduínům,
asi jste to viděli, ale pokud ne, tak celkem pěkná videa o Stadionech a prskoletech

Jawablázni

13.01.2016 15:23

Kafi píše: Nemělo dnes sněžit? Zatím jen chčije :(

Šťastní to lidé. U nás napadlo tak 20cm nového bordelu.
On-line stav zde
Narodil jsem se blbě.....

K těm knížkám, co dělat, když se vrátíš od frézování a házení sněhu a uvaříš si grog. ;)
Toho Stašu asi vezmu a Sůvu taky.
Když se jel předposlední Huntířov , byl jsem mimo ČR, ale ti co jej jeli, určitě mají Knížku i s podpisem, bo Smrčí máme "za barákem". ;)

Jawablázni

12.01.2016 12:34

Kafi píše: Tak mě napadá, co koupit na nějaký vejlet svýho pašíka a pěkně si ho vorožnit? Nebo kýtu?

Ne, takhle. ;)

Jawablázni

12.01.2016 09:06

hrnous píše: Verdom> Je zhomologovaná varianta s rovnýma 25kW, která má na klapce zarážku a je na každém, jestli ji z tama potom odšroubuje..

Ano, já vím, ale limit skupiny A2 je 35kW, proč to sundávat o tolik na 25kW?
Proč nemít 35kW? Proč porušovat zákon?
Proč ty máča v JAWĚ to dělají takto? Janeček, aby mohl být v limitu motokola,
udělal Robota se šlapkama a JAWA dá o blbou 1kW víc?
Proč?
Jsou to máča.

Jawablázni

08.01.2016 06:44

laďa-prášil píše: Obávám se, že pokud nevrací peníze ani vietnamský obchodník, nebude je chtít vracet ani jawa... spoustě potíží se dá předejít správným výběrem. Pak už jsou jen potíže a jejich řešení....

Přiznám se, že ne vždy s tebou souhlasím, ale zde předpokládám to samé.
Budou se snažit všemožně nemožně vykroutit, jen aby nemuseli ty prachy vrátit.
Chce se to připravit na těžký boj.
A doporučuji nahlédnout i do nového znění občanského zákoníku a zákonů pro ochranu spotřebitele ,
aby člověk měl představu co si mohou a nemohou vůči zákazníkovi v rámci zákonů dovolit.
Já bych (ačkoli jsem fandou jawy) Adenium s tou spoustou závad asi nechtěl.
Je to nedodělek a zatím víš, že elektrika je nedodělaná,
ale co když je ve stejném stavu zbytek motorky, jen se ještě neprojevil?
Asi bych sáhnul po ověřeném výrobci, což jawa určitě není
a na cestách se krom znepříjemnění vlastní cesty může vymstít i dost finančně.

Jawablázni

08.01.2016 18:24

Čmoud píše: Sema> to jsem přesně chtěl naznačit,že to nikdo neuhodne,ale Verdom si chtěl jenom zvíšit pravděpodobnost,že už bude sníh pryč.
Verdom> to je vpořádku slavici vem sebou

Víš ty co? Koukni se kdo má dva dny před 19.3 svátek a hned uvidíš, kdo má slavici.
Vlastové ne?
Tzn. já a Vlasťák.
Mě napadlo, že bude v pátek před velikonoci nový svátek ne?
To by se možná dalo.
Ještě přehodnotím i ten původní termín.

Jawablázni

31.12.2015 13:08

falco43r píše: Asi jsem měl dát bohatší směs,
Olej dávám mogul TSF a mazání vypadá dobře.
Co se dá dělat koupím nový píst, vyčistím válec, překroužkuju a zase bude běhat

I s TSF se to takhle mázlo?
Ty svíčky vypadají dost světle. Asi to opravdu bylo hodně chudé.
Předpokládám, že trysku a jehlu máš ty, které tam mají být,
tady jsou nějaká moudra, která případně pomohou,
ale i tak štelování je o citu a zkoumání barvy svíčky a chodu motoru ve všech režimech.
Ještě se mi nikdy nepovedlo nastavit karburátor napoprvé.
A s dvěpade, se kterou jsem jel letos Alpy jsem laboroval týden
a fachal až třetí karburátor tak jak jsem chtěl.
Takže hodně štěstí.

Jawablázni

28.12.2015 22:17
falco43r> Schodit válce nezabere moc času a uvidíš. Někdy prdne kroužek a šprcne se.
Třebas to bude prkotina.
Pokud to bude klika, tak i ta se dá za víkend prohodit.
JAWA tohoto datumu narození není tragédie na repas.

Jinak celkem záměrně nedávám offtopic, bo se ty slabé našedlé litery blbě čtou.

Jawablázni

16.02.2016 13:26

MartinED250 píše: Jasný. A to má vzádu zkrutné tyče?

Ano. Sice jsem tam udělal maznice, což jejich životnost násobně prodloužilo, ale prostě ta kila nákladu jsou znát.
Nicméně tak jak to je to vydrží ješte dobrých dvacet tisíc, což je u dcery při jejím denním nájezdu pár km tak do důchodu. ;)

Jinak hlídejte si stav vozidel. Budou sbírat kartičky. ;)

Jawablázni

17.02.2016 10:07
Zdenalbenal> Naprostá pravda. Eráru dochází asi kdeco, hlavně zdravý rozum.
Dělal jsem papíry 3x. Jednou na fichtla, pak na motorku a nakonec předvojenčák na náklaďák, traktor a T72
Nikdy sem nebyl v autoškole s některým hnědočechem (a co jich jezdí)
Ty šišky na pokutách asi nebudou legrace
http://zpravy.idnes....6_210702_domaci_rych
Utahujou šrouby...
To Thajsko vypadá na super nápad.