Plexi na Honda NC 700 S

29.09.2013 19:36
Proti dvácám vůbec nic nemám...

su moto doplnky sucastou vasno zivota..

26.09.2013 11:13
Che> Socialistický člověk pojede do komunismu autem, ne na motorce, takže Che Guevaru nebrat!

Přibližná cena GO motoru?

30.09.2013 21:39
Motorů bude dost, chopper EN 500 a enduro KLE 500 a kdo ví co ještě má stejnej motor

Přibližná cena GO motoru?

30.09.2013 21:06
Má to najeto hodně přes 100 tisíc? Netáhne to, kouří to a žere to olej po litrech? Podivný zvuky, mlácení, klepání? Jestli ne, nedělej to, stálo by to hrozný peníze a tahle motorka už hodnotu nezíská. Udělej základní servis, ventily, podtlaky a jezdi.

Po pár set metrech chcípne

23.09.2013 21:23
Takže nejlepší možná varianta, oprava zdarma

Vybírám motorku podle webu - jak je velká?

21.09.2013 22:47
Jestli jseš dieselista, kup si Hondu CTX, to měl být asi diesel, ale na poslední chvíli to změnili. Ale projev motoru zůstal dieselovej.

Jak vypálit výfuk..?

14.08.2013 22:15
Vypálit? Výfuk? Z děla???

Uvolněné brzdové destičky

07.08.2013 18:11
Jestli to brzdí, neřeš to. Lepší když mají vůli, než aby byly raflý a pořád přibržďovaly.

Nevyvážili mi zadní pneu

05.08.2013 16:38
Když to nebude házet, což nebude, tak se na to vykašli.

Pojistka se okamžitě přetaví

16.08.2013 11:22
Vtipy na čínský motorky se neomrzí. Dřív se jim smálo víc lidí, ale postupem času se jim směje lidí čím dál méně - někteří sklápějí zrak k zemi a mlčí, aby si jich nikdo nevšimnul.

Pomoc při pořízení vulkána

16.08.2013 19:07
Měl jsem VS 800, když jsem prodával, měl asi 72 tisíc mil a byl téměř jistě stočenej budík a motor byl v naprostým pořádku. Trochu bral olej, ale nic tragickýho, s tím se prostě musíš smířit. 80 tisíc, pokud je to realita, v naprostým klidu.

olej DO 2T VE 4T

27.06.2014 18:10
Jestli se ta spojka mázne, tak je v hajzlu a nic jí už nezachrání. A nová spojka bude stát sakra víc než náplň oleje, kor v takhle malým motoru, o práci s výměnou nemluvě.

Brzdové destičky a olej

19.06.2014 18:21
Najít a přečíst si manuál mi trvalo asi minutu. Olej psaný SAE 10W-30 / 10W-40 API SG (nebo vyšší - SH, SJ, SL, atd. dle abecedy) JASO MA (nebo vyšší - MA2) (strana 69). Což jsou dnes skoro všechny. Destičky jsou sjetý pod kontrolní rysky? (strana 92) Jeslti jsou ještě rysky patrný, nemá cenu měnit, vyhazování peněz.

Manuál zde: uživatelská příručka

servis

14.06.2014 10:38
gugo>

n

09.07.2014 20:15
w

olej do benzínu pro Derbi GPR 50

09.07.2014 20:11
Ale specifikace oleje jsem v tom nenašel. Zkus to načíst, ale už to čtu podruhý a nevidim. Jediná zmínka o mazání motoru odkazuje na nějakej AGIP Speed Oil, a Google mi na tenhle olej prozradil, že je to zcela běžnej olej s normou API TC, JASO FC. Což jsou dnes skoro všechny. Tak se toho drž, tvar flašky a barvu etikety si vyber sám, ale ať na flašce je API TC, JASO FC.

EDIT: API TC+ je lepší než TC, JASO FD je lepší než FC

Pneu. Jaké pořídit za rozumnou cenu?

02.06.2014 21:18
Metzeler Z6. Poměrně tvrdá sport-touringová guma, zadní nemá vzorek uprostřed. Lepidlo to není, ale odjel jsem jich pár sad bez karambolu.

Ultra-hyper-super životnost ale nemají.

Motorový olej

18.08.2014 20:18
To nevim, ceny najetý nemám, ale když mi při poslední výměně kamarád nabídl, že mi olej udělá, protože ho koupil soudek a má ho super levnej, a pak po mně za Castrol (což jsem předtím nevěděl) chtěl 180,-/litr, tak mě málem omývali.

EDIT: Jednalo se o běžnej olej API SJ, JASO MA2, viskozita 10W-40

Výběr pneu

18.08.2014 21:37
Jestli nejezdíš jak říkáš žádnou palbu, tak na sportovní gumy vůbec nekoukej, ty potřebujou pořádně zahřát, aby fungovaly. A už vůbec ne Qualifier, ty se sjíždějí už když je valí mechanik ze skladu k zouvačce. Jinak kup cokoliv z kategorie sport-touring. Někdo raději Dunlop, někdo Pirelli, někdo Coca-Colu, někdo Pepsi. Prašť jako uhoď.

Tak kterou aneb dilema pyrotecnikovo

14.08.2014 17:53
1) chceš do toho lít vodu nebo chladit vzduchem?
2) myslíš na lední medvědy a doma topíš biomasou, nebo chceš karburátory a pokud možno nechceš ani neřízenej katalyzátor?
3) chceš spíš kochací motorku, nebo s kamarádama pravidelně poměřujete poserproužky?
4) kolik měříš a vážíš?
5) musíš mít nutně aspoň o koně víc než má soused?
6) musíš se nutně odlišovat a připadat si jedinečný, nebo radějí chceš status legendy?

Když si odpovíš, pak to v podstatě shnul Petardak, až na nějaké výhrady (kovárna, kvalita Honda). Jestli jsi menšího vzrůstu, pak ještě jedna volba, GSX 1200 Inazuma, není tak oplácaná jako GXS 1400, ale je jich jako šafránu.

Má zkušenost s XJR (karburátory, poslední verze bez katalyzátoru), na budíku 80 tkm (skutečnost asi víc), z toho 40 je mých, a bez závažných problémů, úpravy: progresívy v přední vidli + želé místo oleje, upravený koncovky laufů, filtr originál. Klasický, krásný, pohodlný, ne moc rychlý, dost těžký, ale hodný. Spotřeba průměr něco pod 7 litrů, když vidím Boha, tak přes 9, loudavou jízdou malinko pod 6.

Kroutí se poradte

06.07.2014 17:35
Do vidlí patří olej do vidlí. Viskozita a množství bude napsaný v manuálu. Za kyvku vezmi a lomcuj, nesmí se to na ose kyvky (a samozřejmě ani na ose zadního kola) hnout. Zabrzdi přední kolo a zatlač do motorky tam i zpět silou co půjde, aby se stlačovaly a povolovaly přední vidle, sleduj krk, nesmí se hnout v ložiskách.

Řetěz

02.07.2014 21:48
Nemáš řetěz přešponovanej? Často se stává, že se vytáhne nerovnoměrně, takže v jednom místě vypadá, že je akorát, a v jiným místě je až moc.

Výběr motorky

25.08.2014 23:46
Evidentně nejsi fanda značky, tak můžeš do výběru zařadit ještě Honda CB750 SevenFifty a Yamaha XJ600N.

Jinak výška, hmotnost, zkušenosti, chozrasčot/budget?

Jakou přední pneu k Dunlop GT501 vzadu

14.07.2013 21:32
Dej jakoukoliv sport-touring gumu, s výkonem GS je to úplně buřt, co tam nacpeš, neřeš to, nic takovýho jako "hádání" není.

Jaké brzdové destičky?

07.07.2013 01:18
To všichni jezdíte na okruhu takovou kudlu, nebo tolik přeháníte? Mám vpředu organický desky, brzdím dvěma prsty a už se mi párkrát povedlo nechtěně postavit svýho mastodonta na předek, když jsem přidal pár prstů navíc - znovu připomínám, že mám stejný brzdy jako FZ1, 2x axiální čtyřpístkovej monoblok a pumpa Nissin, jako většina motorek od Yamahy. Většina běžných motorek jde z výroby s organickýma deskama, snad s výjimkou SS. Organický nemají takovou životnost, ale zase tolik nevydírají kotouče a rychleji sednou do starých kotoučů.

Jaky jiny suzuki motor se vejde do suzuki LTZ-400

26.07.2013 19:50
V práci máme navíc jednu Tatru 148 dvanáctiválec, tak dej vědět, dohodneme podrobnosti. Prodám ti k němu i fridex

Jaké brzdové destičky?

06.07.2013 11:40
Jestli požaduješ nejlepší účinek, dej tam sintrovaný destičky, jestli chceš trošku ušetřit (peníze i kotouče), dej organický destičky. FZ1 předpokládám brzdí sqěle (dohad, ale mám na XJR stejný), takže bych volil asi organický.

Co si myslíte o této přilbě ? nenki NK-828

22.12.2013 19:14
Jestli chceš ušetřit, kupuj "nebrandový" značky renomovaných výrobců. Třeba AGV vyrábí helmy MDS, jsou úplně stejný, mají dokonce štítky AGV, jen jsou levnější, nejsou totiž "brand". Většina výrobců má svou vlastní "nebrandovou" značku, která sjíždí ze stejný výrobní linky.

Kterou vybrat Dragstar 1100 Clasic vs. Volusia 800

22.12.2013 19:03
Jiří78> Jestli ses zamiloval do plakátu, tak proč tady probíráš skrz naskrz průměrný cruisery střední třídy, který vypadají všechny jeden jako druhej. Pořiď lásku z plakátu a vůbec neváhej. A jestli jseš limitovanej rozpočtem, tak aspoň Indiána ze Země vycházejícího slunce, třeba Vulcan Drifter.

Jen namátkou: http://www.tipmoto....enaa&x=0&y=0

Nevím jakej olej

20.01.2014 17:48
Jestli na to máš, tak tam klidně "syntetiku" nalej. Ale dnes už prakticky nic takovýho jako minerál, syntetika nebo polosyntetika neexistuje, většina olejů dnes je tvořená základovým olejem (frakce ropy) a syntetickýma aditivama. A všechny DNEŠNÍ (M6AD, M2T rozhodně není dnešní, pro příklad) oleje obsahují detergenty. Takže prašť jako uhoď. Důležitý je vědět, který normy musí olej pro konkrétní motor splňovat (výkonnostní normy API, JASO u motorek, API a ACEA u aut) a v jakých teplotních podmínkách se bude provozovat (viskozita). Takže si klidně kup olej od světoznámýho výrobce oleje (ten, kterej má rafinérii), světoznámýho výrobce aditiv, světoznámýho distributora (ten oboje kupuje od a míchá vlastní koktejly), klidně kup ten nejdražší s největší reklamou a nejhezčí flaškou. Ale drž se předepsaných norem.

Dovětek: Nepleť si viskozitu s kvalitou nebo technologií výroby. Spousta lidí si myslí, že když si koupí olej 15W-40, tak je to "minerál", 10W-40 je "polosyntetika" a 5W-30 je "syntetika". To je úplná kravina. Viskozita jen udává teplotní rozsah použití, NIC VÍC!

Nevím jakej olej

19.01.2014 13:05
Ach jo, stejný téma po dvousettisícítřistapadesátýsedmý. Dej tam to, co je psaný v manuálu.

EDIT: Manuál říká SAE 10W-30 nebo lepší, pro naše klimatický podmínky se spíš doporučuje "teplejší" olej 15W-40 nebo lépe. Norma API SH, nebo lepší.

olej repsol

29.11.2013 23:20
Blbe. To je fakt pitomá otázka. Jakou máš motorku? Jakej olej je předepsanej v manuálu? Jakou chceš kvalitu? Jakou chceš za požadovanou kvalitu zaplatit cenu? Jakou viskozitu chceš? Chceš minerální olej, polosystetickej, nebo syntetickej? Co je zač ten repsol? Přečetl sis ty písmenka, který jsou na flašce, nebo jsi zvládnul přelouskat je "Repsol"?

Vyjíždky Prachatice a okolí

27.12.2013 00:32
Tak zařiď počasí

Inazuma a upside down

26.10.2013 11:47
Souhlasím s repasem a progresívama, taky je mám zrovna objednaný pro mýho mastodonta. Ale nacpat na to USD vidle, tak to bude vypadat jako zbořený a zbastlený. A zázraky bych od toho taky nečekal, pořád zbyde trubkovej rám s neseříditelnou kyvkou. Pochopil bych to, kdyby ta motorka byla rozstřelená a bez předku.

Kolik máte najeto?

13.10.2013 20:28
Koukám, že jsem asi ještě motopotěr, s mýma cca. 75000 km za 14 let ježdění A když k tomu ještě připočítám dachly a simsony a podobný zhůvěřilosti, tak asi 75002 km.

Převodový olej - prosím o radu

24.10.2013 20:29
API SE se snad už pár desetiletí nevyrábí, ne? Dnes už bude to nejlevnější API SG nebo API SH.

Zavadejici rok vyroby vs. barva ramu SVcka

22.10.2013 19:59
misha> Jasně, stav je důležitější než rok výroby, ale když se tě prodejce snaží takhle evidentně oj*bat a papírově to omladí z 2003 na 2006, což už je jinej model, tak bych se bál, v čem budou další pasti.

Helma na NC700X?

14.05.2013 21:56
keto> Provedu, veliteli. Máš pravdu, chtěl jsem si číst o motorkách a skončil jsem tady. Ale na mou obhajobu, já NC 700 mezi témata o motorkách nevpašoval.

Hlučné řazeni mezi 2 a 3 stupněm

23.04.2019 20:23
Dokud nevypadávají kvalty, neřeš, nedá se s tím nic už nic dělat. Až začnou kvalty vypadávat, je to na rozborkuu převodovky a výměnu ozubených kol. To, že jde řazení ztuha, to budou nejpravděpdobněji boční zuby převodových kol, ale jak říkám, dokud kvalt sám nevypadává, tak to neopravuj. Je to voser a je to drahý.

Jak nebýt účastníkem silničního provozu

27.05.2013 20:06
Darks> STK platí do výročního dne od provedení kontroly. Známka je jen orientační údaj, a benga si snadno zjistí přesnej den konce platnosti. A nejen to, můžou si toho rychle zjistit mnohem víc, jen podle SPZ/RZ, ani nemusí vozidlo zastavit. Skoro už není nic, co by stát nevěděl.

Kam na dovolenou v ČR?

26.05.2013 18:41

Legolend píše: Do Prahe ?

Který ročník Bandita vybrat?

27.05.2013 21:13
Vzduch/olej + karbce, to je klasika. Ve velkých horkách se to sice trošíčku může přidírat, ale pořád to jede. Vodu můžeš ve velkým horku vyvařit a stojíš. A abych nezapoměl dodat, tak eSko je hnusný.

Nosiče kufrů na Cagiva Canyon 600

26.04.2019 13:23
Takhle jsem to koupil. Už si to fakt nepamatuju, ale zblízka to vážně nevypadalo na profi práci. Jasně, každej to doma v garáži nevyrobí, nějakej kumšt musel výrobce prokázat. Nezlob se, víc vážně nevím.

Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

27.07.2016 23:19
Cucka> Chceš tedy jako taktně naznačit, že chrlit tady bezedné vědomosti a brilantní humor na eNCéčkaře je vlastně jen plýtvání našim ohromným potenciálem a marnění talentem?

Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

08.07.2016 22:25

Shobull píše: Vidím ze zmysel tohto topicu je proste trolling (skoro by som sa nebal povedat že až šikana) , proste si vyberieme určitú skupinu a budeme do nej drbat všakže. Na vecné odpovede nereagujeme a zosmiešnujeme. Proste MY sme naj spravni motorkari a VY ste h.vna. (čo si ešte dovolili kúpiť nový stroj) Najviac vás štve, že ľudia (a nie je ich málo) si vybrali niečo, čo nie je po vašej chuti (priaznivci zmienených vyhoneniek - či takýto výraz vám nevyhovuje - vaša medicína) a ešte si dovolia byť s tym aj spokojní. To je drzosť...

Skoč do zdi, mantáku! Já ti ten tvůj střep nezávidím! No a co, že to žere 3 litry na sto. Já bych to nechtěl, ani kdyby to ty 3 litry na sto vyrábělo! Obě svoje současný motorky (i většinu bývalých) mám proto, že mě ty motorky z nějakýho důvodu baví. A vůbec nemám mindrák z toho, že už jsou starší a nejsou nový. To ty máš mindrák z toho, žes Hrndě sežral marketingový žvásty o "novým konceptu" a místo motorky sis pořídil rozpočtovej přichcíplej sráč a pseudoskůtr, kterej je většině pro smích.

stáří pneumatiky

23.07.2016 20:34
Minulý týden jsem sjel na DR měnil zadní gumu. Měla 16 let, což by mi tolik nevadilo, ale už z ní čumělo plátno, tak jsem jí vyhodil. Osadil jsem zánovní desetiletou. Na XJR se snažím nejezdit starší než pětiletý gumy.

GS 500 E elektrika

25.06.2016 16:00
Vyzkratuj startovací relé, ty dva větší kabely. Samozřejmě se zapnutým klíčkem a zařazeným neutrálem. Pokud se startér bude točit a motorka chytne, je prolbém s vysokou pravěpodobností v cut-off relé nebo v nějakým spínači s ním souvisejícím (čidlo spojkový páčky, čidlo stojanu, kill-switch)

Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

13.07.2016 22:46
gugo> Flame tady rozjíždíš fakt dobrej, čeče, ty mě možná připravíš o post čestného předsedy

Fotky z NC fóra jsou fakt boží, už jsem se tam dlouho nebyl podívat, tak to napravím

Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

12.08.2016 00:58
Ale jo, je to motor ze skůtru, takže bude pro jinej skůtr vhodnej. To, že skůtr do terénu v Evropě, kde se i na adventure bajky montujou silniční gumy, je hrozná blbost, ale to nechávám stranou. Já se jen bojím té chvíle, až tu zazní, že je to prostě to nejvíc nejlepší a že další skůtr je jasným důkazem, že ten motor je ideální i pro motorku. A takhe debata se rozjede nanovo.

Skvela zkusenost

02.08.2016 20:32

titus píše: HornisGSX> Ha, už je tu

To bylo o mně?