Předělání digi budíků na analog

08.03.2018 17:59
Jojo Kawa je Kawa, řikam to pořád ...

Držák na rybářské pruty

06.03.2018 12:46
MILOS61> Tak to je super A ještě si nebudeš helmou ohýbat zrcátko

Držák na rybářské pruty

05.03.2018 21:28
Zkus googlit - advrider atp., zkus to anglicky - pro inspiraci - američani vozí na motorkách fakt všechno možný, od prutů, lyží až po kola (myslím bicykly).

Poserpruhy

11.03.2018 07:12

GL1 píše: Piwell> ´plně v dobrém, v kterém roce to bylo ?

2014, po nějakých 6 - 7 letech ježdění na velkých motorkách. Měl jsem teda mnohem silnější stroje už předtim, tohle byl jen sranda stroj za pár korun (už léta vlastním víc motorek současně) . A předtim různý jawky. O to víc jsem sám sebe překvapil.

Moto Gymkhana - sezóna 2018

04.03.2018 22:05
Gratulace k výsledkům ve Španělsku

Co s lambda sondou.

24.02.2018 06:56
Hofos> VN 900 má katalyzátory v prední části tlumiče, za svodama.

Motul Motocykl SHOW

23.02.2018 07:33
Tak to vás tam bude

Evidenční kontrola

20.02.2018 20:57
agostini79> Hele, trošku přibrzdi - na něco ses ptal a bylo ti slušně a korektně odpovězeno.

Evidenční kontrola, jak již samotný název napovídá, je kontrola údajů v evidenci se skutečným stavem vozidla. Tzn. nejen VINko a typ motoru, ale ostatní věci jako počet míst k sezení, rozměry a ostatní údaje pneu (rychl. a hmot. index, nikoli jejich stav), klidně výška, šířka, délka ....

Edit: přesně jak píše Hlubas - že se na to sralo je věc druhá ...

podivná věc s přední brzdou

20.02.2018 14:49
corwin.m> No, taky jsem si ještě říkal, jestli jsem tu Nissin nekupoval zbytečně, třeba by ta Brembo stačila (když stačila na podobný dva čtyřpístky na Yamaze). Musim to projet a brzdit a pak budu chytřejší. Jenže je tu sníh a vesměs mrzne. Bude to muset počkat.

centrální tlumič SV 650

19.02.2018 23:02
Abych to nějak uzavřel - centrál ze ZZR 1400 zlepšil chování SV650 mk1 skoro až neskutečným způsobem. Motorka se velice výrazně zklidnila a chovala se tak, jak by se chovat motorka měla. Za sebe vřele doporučuji

husqvarna cr 125 nejde nakopnout

26.01.2018 20:01
Tak jí zkus nakopnout s rozběhem

Guma pod objímku výfuku

11.01.2018 15:38
Jo díky, ale seru na to. Tohle je na starý cebro co jsem pořídil na gymkhanu. Popravdě k němu mam origo vejfuk, karbonovej laďák devil a tenhle se mi válel ve skříni tak jsem ho zkrátil a dal dolu jenom kvůli padákům do osy zadního kola (klasický umístění by vadilo).

podivná věc s přední brzdou

08.02.2018 19:54
Tak jsem nahodil novou pumpu, udělal držák nádobky a pustil se do toho. Vypadá to dobře. Tlakuje normálně. Chod páčky je teda ještě trochu delší než by bylo záhodno, podle mě tohle už bude těma novýma gumičkama a ve finále i novýma destičkama - není to sedlý, nikam jsem na tom nejel. Ale to bylo po repasi brzdičů i s tou originální pumpou.

Vypadá to takhle:

Doraz předního kola na vozíku

07.02.2018 22:49
Vážu vždy napřed předek, ten drží de facto celou motorku. Zadek je už jen zajištěnej aby neodskočil, už jsem ho vázal i jenom takovejma fofr-páskama místo klasickejch kurt a v pohodě to stačí.

Doraz předního kola na vozíku

07.02.2018 22:46

Doraz předního kola na vozíku

31.01.2018 07:15

HornisGSX píše: na lehkou krosku mozna dobry ale na silnicni motorku bych to nedal ani pi..... ty bocnise jsou vyrobene s papiru a pri prudkem manevru( treba vyhnuti se chodci) to urves jak nic.....

Papírovej plech najdeš na Agadosu, Martz je na tom líp, i když mam vyšší řadu, materiál bude imho stejnej. Ale prohneš i překližku. Je rozdíl kurtovat lekhou krosku a "normální" motorku. Proto jsem o tom psal. Stačí třeba prkno. U svýho bych to rozhodně neriskoval - mam vyklápěcí přední čelo.

Doraz předního kola na vozíku

30.01.2018 19:50

V_i_c_i píše: Dokonce pro mě není problém v přístupu k ohraňovacímu lisu, ale za tu cenu se mi nevyplatilo si to vymýšlet a vyrábět.

Takhle jsem přemýšlel, když jsem dělal kolíbku pro př. kolo. Vyšlo mě to bez práškovýho laku v podstatě nastejno jako si jí koupit. Sice jí mam extra bytelnou, ale asi zbytečně.

Věci, na které nedáme dopustit

29.01.2018 21:12

GL1 píše: JAK KDY

Kam?

Cyklocomputer - max rychlost

14.01.2018 22:45
Trošku si to tady očůrám ...

podivná věc s přední brzdou

21.12.2017 08:10
assassin> Nádobka samozřejmě otevřená, když u toho nejsem, jen jí přiklopím aby tam nahodou něco nespadlo, ale víčko je povolený.

Zlikvidovat motorku s papírama?

19.12.2017 21:12

W_P píše: Piwell> Sakra, občas si nadávám že jsem línej a mam na vše dost času. Už bys asi neměl zájem co?

No, sháněl jsem nějakou šestku, ale už mám.

umístění homologace na karbonovém výfuku

30.11.2017 07:49

M-style řidítka Yamaha Fz1 Fazer 2008

29.11.2017 21:36
standamz> Měl jsi MSD8? Zahnutí mají klasický streetový a ne MX/SM (ty jsou rovnejší a širší). MSD8 jsou 73 cm široký, když jsem je porovnával s WRPčkama co mam na fejzru, byly stejný (až na to, že tam nemam fatbary).

rukavice

27.11.2017 18:29
Čekal bych, že Jeffovi zima nebude, že bude zvyklej z plošiny (tam musí taky fest fičet) ...

Pinlock - praskající plexi

26.11.2017 11:10
Kluci díky, to mě nenapadlo, bude to čističem. Ta poslední helma je mytá vždy jenom vodou a mýdlem.

stk-blinkry

09.11.2017 21:05
Origo tam máš mít bílý blinkry veředu i vzadu (pokud se to teda týká pegasa strada) ...

Brzdy Piaggio X9

16.11.2017 18:05
Tak tak. Je to dual, spis ale takovej paskvil. Nepises motorizaci, nicmene X9ka je velkej skutr s jakoukoliv motorizaci a ty to tak proste mivaj. A proc? Protoze na skutru, na rozdil od motorky, predkem samotnym moc neubrzdis.

Hodnota dobíjení FZS 1000 na volnoběh

23.02.2019 15:06

Krovak píše: Když počkáš tak dva měsíce, tak ti to změřím, teď to fakt kvůli tobě startovat nebudu

Tak já se obětoval

Je nějaká lhůta na přihlášení moto dovezené z ciziny

24.02.2019 21:56
wedness> Jo, na odhláškách cizích TP to bývá vyznačené, ale co jako? To jako "trestat" bazarníky za to, že ten šrot dlouho nikdo nekoupil?

Pneu na FZ1 Fazer

13.02.2019 20:09
Já na FZS1000 Fazer měl Michelin Pilot Road 3 a max. spokojenost jak na výdž, tak čitelnost na vodě.

Přívěsný vozík za auto

01.02.2019 08:19
MaHome> Já mám na tom Martzu (fotky na 1. straně) listová pera s tlumiči. Podle mě je to velký plus. Jsou tam 4 listy, při prázdným vozíku jsou o sebe opřený jen 2. Čím víc zatěžuješ, opře se 3. a pak 4. list. Takže při malým (nebo žádným) zatížení je odpružení měkčí a vozík není neposedný. Oproti klasický (běžný) torzní napravě je jízda s prázdným či lehkým vozíkem znatelně klidnější.

Ducati Hákový klič

11.02.2019 19:35

STK na 4 roky i zpětně

01.02.2019 17:50
Když se teda vyplňuje žádost - kdyby mi to chtěl prodloužit někdo jiný - asi bude potřebovat mojí ověřenou plnou moc, že?

STK na 4 roky i zpětně

05.02.2019 21:42
Hanz.D.> Tak tam asi ví prd a holt když to tam tak chtějí .... No, mě těch 30 Kč za ověření nevytrhne, nicméně jsem rád, že to mam. Měli by jim asi všem dát nějaký školení.

motorka táhne po výměně pneu doleva

31.05.2018 21:57
dva_hrnce> Kamarád měl taky podobně debilně sjetou pneu. A na nový motorce (jakože jí měl od nový) - prostě blbá pneu. Dodělal jí na dovolený - že jsme najeli 4,5k km, 2/3 cesty rovně a pneu uprostřed jak nová, jeden kraj ojetej napůl, druhej uplně totálně - pomalu na plátno. Tlak pneu byl OK, tlumiče OK, vše OK. Docela jsme čuměli.

Edit: Taky přední.

EU vize silniční dopravy

16.05.2018 21:53
No tak ať chodí pěšky, píča.

Kmitání řídítek

22.09.2017 19:04
Jak praví fockewulf - ložiska umí udělat spoustu bordelu i když se jeví v pořádku.

A zkus ještě jízdu bez horního kufru.

hovado z tunelu

27.09.2017 07:15

Hornetyk píše: Piwell> Pusť si to víckrát, zjistíš že to byly max 2 vteřiny, odečti reakční dobu a zbejvá ti jedna. I kdyby 1 a půl. Co chceš za tu dobu řešit? Akorát zkusit uhnout, návic se tam musíš zařadit do průběžnýho pruhu, tedy nemůžeš jet jak šnek. Ty bys snad místo zařazení zastavil a rozhlídl se?
Každopádně to projektoval debil .
Bonzáka neobhajuji, ale bejt tam o 3 vteřiny dřív, potkali se v tunelu.

To netvrdim a za 1,5 - 2 vteřiny se toho dá stihnout dost, klidně si spočti vzdálenost, kterou mezitím ujedeš při určitý rychlosti. Ale koukal bych se mimojiný i tam kam jedu, narozdíl od něj.

hovado z tunelu

26.09.2017 22:22

tomaskat píše: On zrovna tento nájezd z Jihlavy do tunelu je pěkně zprasenej. Rozhledové podmínky u tohoto nájezdu stojí za vyliž prdel. Kdo to nezná a má dodávku neprůhlednou dozadu třeba, tak když je slušnější tak zůstane stát se staženým okýnkem a hlavou vykloněnou ven, aby zjistil, že mu zezadu nic nejede. Kdo je víc prase tak jede tím pidi připojovákem dokud se mu nesrovná výhled zrcátek dozadu a dopředu se mrkne asi ve stejném okamžiku jako když chlapík ve videu cukl volantem. Tak asi tak, občas se tam něco srazí, ale co..... hlavně že máme tunel

No jo no, je to možná na hovno, ale to ho neomlouvá. Hele - já jezdim s náklaďákem (samozřejmě NIJAK neomlouvám to hovado s kamionem) a upřímně - jsou mnohem horší křižovatky ve kterých ani není místo si nadjet abys vůbec něco viděl. A zrcadla jsou seřízený tak aby bylo vidět z osobáku. Tenhle případ z videa je spíš o alibismu. Párkrát jsem si to video pustil a upřímně - pan "poškozený" tady krásně ukázal, že klidně pošle auto z vedlejší na hlavní a vůbec nesleduje, co se na tý hlavní děje. Ten kamioňák je dobytek, o tom žádná.

Jak zazimovat motorku

23.11.2017 10:03
No ty krávo, chyťte se za ruce oba dva

Přívěsný vozík za auto

20.10.2017 13:03

Přívěsný vozík za auto

20.10.2017 13:02

Přívěsný vozík za auto

20.10.2017 12:37
Ja mam taky Martz, V-oj, operny kolecko, vyztuhy bocnic, listovy pera + tlumice, dokoupil jsem 6ks nerezovejch ok na 750kg aby se dalo kurtovat i zevnitr. Lozna plocha 236 x 125, bocnice 35 cm, vyklopny obe cela, nebrzdenej, 750 kg celkova. Konfigurace presne takova jakou jsem si pral. Kupoval jsem ho v Tanatechu. Oproti Agadosu ma pevnejsi plech a celkove je masivnejsi. Hlavne teda ma ram. Predtim jsem mel Agados Handy, nevim jakej typ presne. To byl dost osizenej vozejk oproti tomu Martzu.

Spěchej pomalu!

11.10.2017 22:02
Tak nejsem žádnej odborník, ale prudkým ochlazením (zakalením) se stává materiál tvdrším a křehčím (je v něm vetší vnitřní pnutí). Takže ochlazenej svár bude míň odolnej vibracím od motoru.

Yamahu FJR 1300 nebo Kawasaki GTR 1400 ?

14.10.2017 19:30
mikap> Už jsem ti to jednou psal - CBF není GTčko. Jsem rád, že jsi vybral takovou, jaká ti sedí, ale motáš jablka s hruškama.

Edit: Jinak ty testy ... to je o preferencích testfahrerů a jejich sympatiích k tomu či tomu. Taky jsem viděl před lety srovnávací test GTR, FJR a ST. Všichni se shodli na tom, že nejlepší GT jako takový bylo ST1300, nejsportovnějšího ducha mělo GTR a FJR bylo ideální kompromis (komfort/svižný svezení). Nicméně na otázku co by si kdo pořídil, co mu přišlo nejlepší - jeden by si vybral ST, druhej GTR a třetí FJR. Podle preferencí prostě. Asi těžko říct, která z nich je nejlepší. GTR je prostě nejnovější koncepce.

Yamahu FJR 1300 nebo Kawasaki GTR 1400 ?

14.10.2017 17:49
FJR rok 2003 bude ještě pětikvalt, ne?

Já bych šel zcela jistě do GTR.

Nový český výraz pro motorku

15.10.2017 08:48
No ty krávo .... a to je dneska hezky ....

Fat Bob 2018

14.09.2017 12:20
foky> Jak výstižné

yamaha fzs 1000 kotouče a orig vzhled

11.09.2017 06:55
VlaHa> Co z fotek vidim - ohnutej bocni stojan, retez "zvlnenej" takze omezena hybnost clanku, retezovka asi na vymenu, levej padaci spunt je jinej nez pravej, origo sedlo vypada jinak a nejak se mi zda, jestli neni lakovanej cernej podsedlovej plast (kastlik) na levy strane. Maji bejt matny a levej mi pripada, ze hazi odlesky. Ale to nevim. Muselo by se to videt. Jinak to takhle nevypada spatne, ale zameril bych se na par veci.

Hoří svíčky, hoří, ...

10.09.2017 00:27