Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 2021 záznamů

  • Jawablázni

    11.04.2014 11:00
    PS:... Venca Hudček za 8.02 Já včera za 5,50. JEDE! Hanz a Čmoud určitě pochopí.

  • Jawablázni

    30.07.2018 11:59
    Zdar, já měl o víkendu obrovský Jawasvátek… Byl jsem v Nepomuku na Trojúhelníku - závodech silničních historiků a konečně jsem v životě viděl v plném závodním nasazení naší slavnou jawu 350 4V (673) zvaného kousavce - nejrychlejší moto světa někdy okolo roku 1969. Pánové to je zážitek na celý život. Z každé zatáčky to akceleruje se zvednutým kolem a za šíleného řevu kdy doslova šimrá v uších to letí pryč. Jede to, brzdí to. Vše na jedničku. Pilotoval to Angličan a vůbec se toho nebál. Nemělo to tam ve své třídě konkurenci. On snad všem ujel. Vždy když jsem u toho klečel v NTM v Praze, tak jsem si přál vidět to na živo. A ejhle, povedlo se. Opravdu zážitek.... Video ilustrační, foťák jsem bohužel neměl. PS: vychladnula mi klobása a i v tom vedru mi lezl mráz po zádech a vstávaly chlupy na těle...

  • Jawablázni

    19.05.2014 20:23
    Hezké staré auto, když si ho chceš postavit vyjde o dost dráž než motorka. I práce je na tom třikrát více. Kolikrát dostaneš pocit, že to nemá konce. To když s CO v ruce bouráš další nové a nové díry..

  • Jawablázni

    21.05.2014 08:21
    Dala práce... Byl to skoro vrak.

  • Jawablázni

    20.05.2014 20:17
    milan1963> To jsme jen jednou zkoušeli. Jede to, ale to chování na silnici... Sema lehká kastle a výkon dělá hodně.

  • Jawablázni

    25.05.2014 21:08
    Končíto díky. Já mám tejden odpolední a pak se ozvu. O karbec zájem mám. Uvidím dle stavu. Díky!

  • Jawablázni

    25.03.2014 13:38
    Ony totiž nejsou kilometry jako kilometry. Když někdo jezdí 10 let do práce 10km tam a 10km domů, tak motor naběhá znatelně méně kilometrů, než když se jede za den v průměru 250Km skoro v kuse. Vemte si, že všechny testované motorky Šímou najely obrovské porce kilometrů, ale v poměrně krátkém časovém úseku. V běžném provozu, kdy se motor používá na krátké vzdálenosti a mezi tím má přestávky nikdy takovou porci km nenatočí. Střídání teplot, koroze, apod, kdežto na větších dálkách běží ustálenou rychlostí v ideálních teplotách, apod.

  • Jawablázni

    12.03.2014 07:50
    Bimbo jak máš řečeno zhášení motoru? Máš zkratovací tlačítko? nebo spínačku a rozpínqací relé? Jestli druhý případ, tak může váznout kontakt v relé (často se spéká). odpoj ze spínače (trafa vape) modrý kablík a mrkni na jiskru.

  • Jawablázni

    27.03.2014 15:41
    Bimbame dostaneš se tam od zádu. Vezmi si baterku a po vyndání tlumičů mrkni dovnitř. Bude to tam zarostlý.

  • Jawablázni

    17.03.2014 20:37
    Třeba by to stálo za to. Zastoupení slibuje kvalitu.



  • Jawablázni

    18.03.2014 10:45
    Tady to bude zítra k volnému stažení v mp3

  • Na jawe k moři Rady zkušených

    20.06.2018 12:39
    Třeba tě tohle video posadí do sedla a vyjedeš.. Je to naše loňská Ukrajina, Rumunsko, Maďarsko a domů. Něco okolo 3300Km za 9 dní. Z jedenácti strojů zlobily jen dvě - viz video. Za obě chyby si mohli majitelé sami. První dal do libeňáckého válce píst z 559 a 2 kroužky chodily přes kanály. Školácká chyba. Po 2000Km byly venku. Dojel na jeden kroužek. U té cinkající sportky před cestou vyměnili bronzové pouzdro v ojnici a neproříznuli mazací drážku. Čep se zadřel a otáčel se v pístu. Píst měl na čepů vůli 2mm. Nicméně to dojel bez rozebrání... Pak jen menší chybičky, jako voda v elektrice, apod. Hrozně lilo.Takže nasedni a dej se do toho. Jak píše Čmoud. V pohodě dojedeš...
    http://ed250.rajce.i..._2017_od_Martyho.jpg

  • Jawablázni

    20.02.2014 07:58
    Opis z FCB:
    Trabantem napříč Afrikou 2009
    Jdeme do toho! Úplně první veřejná projekce našeho jihoamerického filmu bude v pražském kině Oko už 8. března (premiéra je 13. března) od 12:00 a ZADARMO! Ovšem má to samozřejmě háček, musíte přijet trabantem, maluchem, nebo na jawě (velorex taky platí). Celá posádka pak může do kina!

    Detaily upřesníme. Sraz bude pravděpodobně na parkovišti na Letné, odkud je to pěšky do Oka kousek. Těšíme se! V kině je místa dost, vejdou se všichni... Sdílejte a dorazte, bude to stát za to.

    P.S.: sehnat lístky na slavnostní premiéru 13. března bude vážně problém, kino už je teď skoro celé zamluvené, tak nečekejte, až bude pozdě.

    Podrobnosti tady: www.facebook.com/events/674303135941213

    Zdá se mi, že koupíme dálniční známku na našeho Trabíka.

  • Jawablázni

    16.04.2014 12:27

    Bimbam píše: Martin - splašený trubky jsou holt splašený. Kozí dech je nepřekonatelný stroj aneb jak říkaj příznivci cizích značek Kozey dechninson forewer Kdesi mám snad ještě triko s tímhle nápisem.

  • Jawablázni

    25.02.2014 19:56
    Já vždy montoval naše ZKL a nikdy nebyl problém. Teď co dělám GO kámošovo OHC tak si výslovně přál TIMKEN a je jen v ložizcích 2500Kč..

  • Jawablázni

    20.07.2018 12:07
    Jestli je ta vada z výroby, tak tam mohl někdo při montáži na lince dát vodní pumpu ze škody 100. Na venek je stejná, jen má uvnitř menší lopatkové kolo a pomaleji tak unáší 11L ve vodním traktu. Stovka měla polovic vody...

  • Jawablázni

    04.06.2014 08:15
    Kafi spát se dá kdekoliv, ale v Alpách je to o držku. Ráno stráž parku objíždí vytipovaná místa a kontroluje. Několikrát jsme je viděli.. Tak buď najít nějaký hnusná netipická místa, nebo vstát v půl čtvrtý ráno a zmizet. Kvůli tomuhle (a spoustě dalších věcí) jsem si oblíbil východ. V Rumunsku je svoboda a cítíš jí každým coulem. Měl jsem tam neskonale spokojený pocit. Spali jsme kde chtěli, dělali ohně, koupali se v horských průzračných říčkách, prali v nich spodky a ještě nám bačové samotáři mávali a měnili s námi cujku za cigára. Svobodná to země. Přitom krásná a když použiješ Autovlak z prahy do Košic jsi tam za chvilku. Alpy jsou fajn, ale na můj vkus moc uhlazený, vymetený, přelidněný a HLÍDANÝ. Mám to projetý a když se někam budu vracet, tak na východ.



  • Jawablázni

    05.04.2014 21:03
    Milane koukám, že ty podběhy už zase slušně "jedou" Nepřemýšlel jsi o plastovém nadkolí? Dělají to Poláci a je to super. Mám je 10 let na Feldě a nad nimi je to jako nový. Je tam sucho a pavučiny. Pořád původní blatníky a nepotřebuje to údržbu. Nejsou drahý a dělají je i na 120.

  • Jawablázni

    03.03.2014 13:35
    Já mám 9 let Felicii a nikdy jsem na ní H4 žárovku neměnil. Kupoval jsem jí, když měla 6 let, tak jsou to možná ještě původní žárovky. Obdivuhodná výdrž.

  • Jawablázni

    08.02.2014 12:20
    Tak, tak. Člověk nesmí moralizovat nad nebezpečností starých aut. Nakonec setejně na jaře nasedneme na pár svařených trubek a najedeme tisíce kilometrů. Kdyby měl takhle člověk přemýšlet, tak na motorku nesedne. Máme pořád doma 1000MB a Trabanta. Na denní ježdění mám 16 let starou Felicii s LPG. Spotřeba jako bych jel na panelce a s čistým svědomím mohu říci, že údržba i servis je díky konstrukci favorita či felicie 1.3 o mnoho jednodušší než u aut řady 1000 až 120. Nikdy nebyla v servisu - vše se opravilo před barákem.

  • Jawablázni

    05.02.2014 18:24
    To byly časy... Praga už je u mě skoro na odpočinku.

  • Jawablázni

    05.02.2014 18:22

    Zdenalbenal píše: Čmoude, seš ocas .
    Na tem videjku nejsu, to je enom špica, sme jeli vzadu.
    Ale telemis Znova tam krůtila a v jedném krpálu (hned za tým brodem přes Nisu) sem pomocníkovi kameramana vynadal, protože se plétl do cesty a před takovým kořínkem sem musel zkrzevá něho zacvaknůt plyn.
    A byl sem v prdeli. Naštěstí to bylo už skoro na vršku.
    V tem sjezdu to pár střelců sjelo, ale tak blbě to jet (scházet), jak je tam ukázané, to nemože dopadnůt jinak, než saltem.
    A v takových sračkách, jaké na erzetě byly, se nedá závodit.
    Nejdůležitější sů dvě věci - nezastavit a nespadnůt.
    No a právě tam tí, co mě jinak dycky pojeli s bodákem v prdeli, si to neuvědomili či co a tam sem je pozávodil.
    Né o vteřiny, ale o minuty.
    Ten Hrádek mám na kazetě jako aj inší věci...mám taky záběry z 6D 82 z Považské, točil sem to na Super 8...kdyby to byl nekdo schopný preondzit na CD .
    Třeba až bysme se nekde slezli, že abyste viděli, co všecko se dá na Jawě projet .

    Jojo. To mi připomíná dobu, kdy jsem na V3s jezdil ještě soutěže...
    Aj když sem od roku 92 z Jawy přešel ke konkurenci, k Hondě...






























  • Jawablázni

    15.06.2018 14:06
    https://auto.bazos.c...35-LXi-1994-40kw.php Tak co Milane? Tohle je hodně dobrý..

  • Jawablázni

    12.02.2014 06:32
    Na Kostelík jsme koukali z ptačí perspektivy a tři štíty Watzmanu jsme paráda. Dali celkem zabrat.

    Přechod - Alpy

  • Jawablázni

    18.08.2019 21:07
    Zdenále, my máme 430Km. Výlet a dva dny. Foto dodám. Mám podobné pocity... Šíleně lidí a nemít Páva s jídlem a pitím. Byl tam jeden stánek.. Neva. Fronta na hoďku a půl.. Nechápu ty lidi, co to stáli..

  • Jawablázni

    23.08.2019 09:17
    Zdenále podobná a moc vyšperkovaná jezdila na Kavčáku. Někde mám foto, ale kde? PS: O 500OHC se taky řeční legendy o sráčovi první kategorie. A já už s ní mám 26 000Km a to jsem jí nikdy nepůlil. Jen udělal výbrus. Má originální dynamo, apod. Po ty kilometry neměla žádnou poruchu. Na devadině mi odešla klika. Jinak za roky ježdění nic. Dnes se to ložisko dá koupit v lepší kvalitě.

  • Jawablázni

    15.11.2019 08:20
    stačí kus trubky s výřezy na ojnice a podložky co se vejdou mezi setrvačníky.

  • Jawablázni

    15.11.2019 06:26
    Čepy do klikovek beru tady: https://www.motokra...vy-klikovych-hrideli je to jejich práce a je kvalitní. Určitě by to poslali i na poštovní pobočku do Francie. Pak už stačí jen lis a podložky. Každá autodílna. Stačí odlisovat jen jeden setrvák. Potom nahrubo vystředit a dojet by se dalo.

  • Jawablázni

    14.02.2020 13:08
    Dnes je to 6 let co jsme na západě vítali Suchoše. letí to..

  • Jawablázni

    15.09.2019 08:55
    Jsem rád,že hájenku nezbourali. Jeden čas se o tom vážně uvažovalo... Foto z roku 1958

  • Jawablázni

    05.03.2020 09:54
    Já se taky pohybují na běžných silnicích devadesátkou. Rád dodržují předpisy a většina mne předjíždí. Chyba není ve mě, ale v okolí. Oni se nechovají standardně. Když někdo jede 80, nevadí mi to. Až to situace dovolí, tak ho předsedu.. Vzdyť je to jen o fous méně, než určuje zákon. Na dálnici držím 130 a taky většina mizí v dáli..

  • Jawablázni

    18.08.2019 22:06
    No... I ten věšák na fáborky a zábrana. Alespoň odjehlit, když né pěkně zheftovat..

    Ale přiznávám. Děláml éta ve strojírenské firmě a měl jsem skoro dvacet let na starosti kvalitu.. No.

  • Jawablázni

    19.09.2019 14:34
    Ještě jedna fotka ze Strakonic. Už víte jaké rozvoďáky používají renomovaní výrobci automobilů..

  • Jawablázni

    22.01.2020 12:55
    Verdom mám alarm dveře pojištěny příčnou závorou a motorky jsou ještě na odolném řetězu... Minulý rok v kempu v Rovensku taky řádil zloděj. Motorky ho nezajímaly. ale peněženky v chatkách a na pokojích ano.. Já ji měl u sebe. .

  • Jawablázni

    16.08.2019 14:19
    My už jedeme dnes. Přespíme u Hanze a ráno Týnec. Odpoledne domu. Máme to 400Km. Holt západ.. .-)

  • Jawablázni

    08.08.2019 20:24
    Já narážel jen na ten papírovej rám. Všechny co jsem viděl a za kterými jsem jel byly štaflovatý. A špatně vystředěným zadním kolem to nebylo.

  • Jawablázni

    16.09.2019 17:30

    pech. píše: Co se ti nelíbilo? na autě a Duře je to celkem moderní, byť je ve strakonicích konkurenčí fabrika která je o řád modernější. Nezjaostalejší je řetízkárna... Nicméně na zakracování čepíků nic rychlejšího než vačkový automat nevymyslíš a vysekávání osmiček na řetězy se dělají na opakovačkách. nejmodernější divize je Turbo, pak jsou obě slévárny trochu za krále klacka a strojírna s nástrojárnou to jsou kusovkáři...

    Stroje v pohodě, ale konstrukce haly, ještě původní nátěry, stará svítidla u stropu a ve většině případech je v neekonomických světlících ještě původní dratosklo. Taky máme staré haly, ale opatřili jsme je veselejšími barvami, LED osvětlením a izolovanými světlíky. Už jen na osvětlení by ušetřili..

  • Jawablázni

    15.11.2019 13:26
    Jo, to video znám..

  • Jawablázni

    17.01.2020 11:38
    Několikrát jsem hodně na enduru bouchnul ráfek. Vždy s tím šlo jet dál a doma jsme to přes prkno vždy vybuchli zpět. Neprasklo mi to nikdy. ty Exely TAGASAKO jsou kvalitka. Nicméně bych klidně věřil plechu.

  • Jawablázni

    11.09.2019 10:35
    Zdenále, já tam mám namotáno ještě více.. Jinak litá kola běžně svařujeme.

  • Jawablázni

    04.06.2019 08:29
    Ondero měl jsem stejný problém. Taky jsem si vyrobil doraz a je klid.

    https://ed250.rajce....unska./#P6280460.jpg

  • Jawablázni

    15.08.2019 21:41
    Co je České auto z Kolína...?

  • Jawablázni

    11.10.2019 08:51
    Jinak v Tatrách letos taky zážitek. Čerstvá stopa medvěda a v kosovce jsem slyšel jak odchází... Mráz po zádech...

  • Jawablázni

    11.10.2019 08:47
    Brácha byl v Rumunsku teď v září a po dvou dnech venku už spali v penzionech. Pod Fagarašem, na našich oblíbených místech byli všude medvědi. Normálně si je fotili za pangejtama silnice. V noci kolem penzionů vybírají medvědi popelnice.. Na parkovišti jeden z medvědů urval blinkr na GS.. Prý nechtěně o blinkr zavadil... Já tam byl několikrát a neměl jsem tu čest. Ale byl jsem tam v létě. Teď na podzim se medvědi chtějí vykrmit a proto se stahují k obydlí.

  • Jawablázni

    04.11.2019 14:12
    U nás ta trubka byla sezonu venku podepřená na koncích, vybledla a prohnula se k zemi a zkřehnula..

  • Jawablázni

    31.01.2020 16:44
    Bimbam, oni vždy jezdí závod na Špičácký sedlo cestou na Fanty a tam se to stalo. Láďo stalo se mu to už podruhé. Naposledy v létě. Vždy levý válec. Motor jde pěkně, nevykazuje chudou směs. Uvidíme.

  • Jawablázni

    24.06.2019 20:59

    pech. píše: Pověstná spolehlivost nových Jaw. Musel jsem se hrabat ve favoritu na cestě jednou, dostal ultimátum, musel jsem znovu, podal inzerát.....


    Co se tak rozhodného událo? Myslím, že fanouš má po letech právo naprosto na vše... Jirko, držím palce.

  • Jawablázni

    18.09.2019 06:28
    Krátký a zajímavý pohled do Povážských..

  • Jawablázni

    13.11.2019 13:51
    Vsázím na výrobní vadu ložiska.

  • Jawablázni

    17.01.2020 13:29
    Jde o povrchovou úpravu drátů do kol péráka. Když jsou chromované. Bývá často problém.... kamarád se s tím natrápil dost a dost. Na 559 má zinkované a 40 000Km nebylo potřeba ani centrovat. A to se jezdilo po Ukrajině a Rumunsku..

    http://www.veteranfo...116&idtop=170514