Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 306 záznamů

  • Co si o ní myslíte?

    23.05.2013 19:45
    tak jestli máš a18 tak bych šel do 500 viraga http://www.motoinze...5-xv-535-virago.html mnohem lepší než nějaka 125 motor nesmrtelnej a o moc težší než 125 to neni a jizdu si užiješ mnohem víc než s vytočenou 125.A vydrží mnohem dýl než fungl nová čína.Nebo kimco atd

  • Dusí se za tepla v otáčkách

    25.04.2013 19:33
    vejfuk bych asi vypálil a seštelovat směs snad neni takovej problém.Jinak jak to chladí neni v hajzlu termostat?

  • Aprilia RS 125 - Omezení(vybrání svodu)

    24.05.2013 18:49

    Slack píše: MildaSs> já měl 13l/100km ted až to pojede tak bude tak 12l/100 průměrka a když za to beru tak tak 20l. Ale tak co, není to o spotřebě


    tolik mi žralo zadřený NSR něco máš v p*** tolik nežerou ani 1000 a ani 3000 auto myslim že by měl navštívit servis

  • Nevím jakou motorku si vybrat

    01.03.2014 19:01

    Tombik píše: To je jednoduchý jak facka

    Cbr - vypadá jak kolo, maximálně tak pro holku.
    Aprilka, NSRko, Cagiva - dvoutakty, všechno je to na pracanta k hovnu (moc to žere, chce to hodně údržby, vysoký provozní náklady - jako denní popojíždědlo nevhodný).
    A Yukina je nahovno protože je to čína . Tady máš jednoho klučinu co to má už zažitý, se ho zeptej - http://www.motorkari.cz/profil/?uid=148160 . Je to správnej hipík, ti poradí .

    Jinak doporučuju yamahu yzf, malýho varana, nebo pokud chceš aby ti zbylo hodně peněz na něco jinýho, tak kup MZtu (bude problém sehnat se 125ccm papírama, nebo to budeš muset risknout) nebo Čízu. Případně malý Virago taky nevypadá špatně (soused jedno prodává) :). Ještě mě napadá motard od blaty - ale tam je to finančně někde jinde.


    Pám je znalec napíše že RS,NSR a Cagiva jsou naročný na udržbu a pak doporučí ČZ A prosimtě jak moc jsou náročný na udržbu to bych chtěl moc vědět jaká údržba se tam dělá kromě základní?

  • kružky

    22.01.2014 16:05
    No jeden je kompresní a je trochu zkosenej je to špatně vidět ale vidět to je.A je nahoře.ten druhej je podnim ale ještě pod něj se dává ten tenkej(uplně napravo)

  • Nechce chytnout na startér ale na roztlačení ano.

    19.03.2014 17:48
    Tak to je nejpíš přidřený jestli startér točí co může tak znamená že nemá odpor přesně tohle mi dělalo NSR nechytalo na startér na roztlačení chytlo hned volnoběh to nedrželo sice to jelo ale začalo to žrát jak protržený jako mužeš i zkusit dát prst místo svíčky a jestli ho tam udržíš tak je jasno

  • Nechce chytnout na startér ale na roztlačení ano.

    18.03.2014 22:36
    Nechytá na starter nebo nakopávačku(nevim co to má) a nedrží volnoběh tak si změř kompresi a nebo shod hlavu bude to možná přidřený tohle jsou přesně příznaky zadřenýho motoru

  • honda nsr

    20.03.2014 21:20
    tak tam dej neutrál a dej plnej plyn a drž ho dokud to nechcípne potom by to mělo jet líp

  • teče chladící kapalina

    22.03.2014 15:54
    a neteče ti to náhodou z expanzky?

  • ztráta výkonu

    22.03.2014 12:16
    Tvl přestan tomu řikat lambádá to je moderní tanec Maximalně to může bejt lambda sonda která měří jaký jsou procenta kyslíku ve výfukových plynů.Ale nějak nevim jestli je u karbecu to by musel bejt nějak elektronicky ovládanej jinak je to nesmysl.Podívej se jestli jí tam vůbec máš aby vůbec něco vyměnily a nedělaly si z tebe prdel.

  • Nechce chytnout na startér ale na roztlačení ano.

    20.03.2014 17:13
    Tak jako já bych radši schodil hlavu a podíval se neni to tak strašná prace je to tak na 45 min a uvidíš jestli nebude nikasil poškrábanej tak zkoukni shod i válec co by neměl bej žádnej problém vodu stejnak budeš muset vypoštět kvuli hlavě a když bude špatnej píst tak je lepší koupit píst než pist+nikasil(nebo jestli to má vložku tak výbrus

  • Pokec

    03.08.2013 21:42
    Nejezdim nikam.Vyměnit olej neni žádná težká věda to by jsi mohl zvládnout sám ne?Tady na motorkářích je několik manuálu na Virago stačí objednat věci a vyměnit

  • Kola na Frécu

    04.08.2013 11:30

    J.M.K. píše: Koukni se do techničáku, jaká kola tam máš napsaná a taková namontuj. Jinak si koleduješ o problémy na TK, možná i při silniční kontrole (když narazíš na blbce) a hlavně o průser jako beran v případě nehody, pokud se začnou ve všem šťourat.


    Se vším souhlasím akorát při silniční kontrole netušim jak by mohl zjistit že tam máš jiný kola než ve velkém TP

  • supersport pro zacatecnika

    23.07.2013 23:20
    Vim ze plno z vas mi napise "zkus 500 a uvidis je to neco jineho nez pincl.." ale nechci vypadat jako ucenec ktery apadl z nebe.. V autoskole jsem jezdil na suzuki gs500 myslim 45kw.. hned prvni jizdu(uposornuji, ze jsem nikdy na motorce predtim nesedel jen na babete) tak me vytahl do mesta a mezi mesto a asi po 5jizdach na dalnici.

    Jako a tím že si jezdil v autoškole chceš řict co?Jako myslíš že všichni jezděj 5 jízd jenom po cvičáku?Ale hlavně že na to upoSornuješ

  • Výměna pístu

    09.07.2013 11:09
    http://www.heureka.c...ada+KAWASAKI+KMX+125
    strejda google a cca 5 sec práce

  • Motard Cestni Enduro

    03.08.2013 18:28
    Tak když se rozhoduješ meti mz 125 sm a yamahou wr 125 a máš finance max 45 000 tak je to asi jasný protože wr za 45 neseženeš maximalně nějakej vrak protože nejsou starý bazarový kusy a xt je liný

  • Na sitič jede ale bez sitiče ne.

    16.07.2013 16:47
    tak bych řek že ti to žere vodu jen o tom nevíš bud špatný těsnění pod hlavou hlava a nebo válec a ten zvuk je takovej i v reálu?Nebo je to jen kvuli kvalitě natáčení mobilem?

  • Vyjížďka 18. července

    16.07.2013 16:37
    čus tak máš napsat já bych jel .A kdo všechno pojede?

  • Výběr endura

    18.07.2013 18:53
    Tak do 80 bych šel taky do wr nebo bych si koupil za 20 DT nechal bych si udělat kompletní GO a vyjde tě to 40 000 a pojede to líp než WR

  • Řetězovka

    18.07.2013 09:38
    Teda nevim jestli se vyplatí koupit si motorku ve 4t(nějakýho japonce nemyslím čínu)za 35+ a pak do něj narvat dalších 20 aby to jelo líp když slušný 2t koupíš bez problému do 30 a zbylech 25 mužeš projezdit což mi teda přijde lepší a stejnak to 2t pojede líp

  • Neteče benzín

    08.05.2013 18:59
    [quote=branikcb600f]ja riešim podobný problém. tiež mi počas jazdy začne spomaľovať až zastavím úplne. potom keď ventil stočím na rezervu, tak znova naskočí, ale znova po prejdení pár km skape. a potom už chytí len na sytič, aj to iba niekedy. mám podozrenie na karburátory a podtlaky ale štve ma že prečo keď ventil stočím na rezervu tak naskočí? to mi tam nejak nepasuje...


    Možná plováková hladina a taky by to mohlo bejt že máš ucpaný víčko od nádrže takže ti tam nejde vzduch ale taky dlaších 150 věcí

  • Hipík prodává motorku

    10.05.2013 23:44
    Musim uznat že hipík ukázal charakter a všechno co proved motorce a co se jí stalo díky kvalitě zpracování napsal do inzerátu za to ti tleskám(bez ironie) moc čestnejch lidí se v tomhle státě nenajde

  • Nikasil nebo vložka ???

    11.05.2013 13:50
    Protože dát takových 5tis jenom za nikasil a píst by mě asi zruinovalo :D
    Tak kdyby DT mělo nikasil tak s 5 tisícema moc nepochodíš jinak už se tady o tom diskutovalo a DT nemá nikasil takže stačí výbrus a pist a to by ses měl do 3000 vejít

  • fotky prevodovky

    04.05.2013 11:37
    Skus parts depot ty maj nákresy

  • Nefunkční snímač od přívěry

    13.08.2013 20:04
    Vítězslav_Máří> Ano vim že je nsr bylo vyráběno v italii ale když tady člověk napíše že honda je je ital tak se na tebe vrhnou jak supi

  • Motosraz Koupák 2013 VII.ročník

    13.08.2013 17:38
    Je uterý do soboty času dost takže myslim že by si to mohl zvládnout

  • Velká spotřeba oleje + kapání oleje z výfuku

    12.08.2013 21:25

    DoBuky píše: hele porad lepsi kdyz maze vic nez min.. myslim ze tak 1,5 - 2l na 1000 km je tak akorat..


    Tak záleží na spotřebě

  • povolený starter

    16.08.2013 21:15
    Že by u startéru?Jak si přišel na to že se ti povolily šrouby když ani nevíš kde jsou?
    Startér je zespoda motoru sundej plasty a jsou tam křižový šrouby jeden je tam celkem na hovno tak si dej bacha at nezkurvíš hlavu toho šroubu

  • Sedlo virago

    03.09.2013 22:38
    Tak se skus podívat ještě na motoinzerci nebo na tipmoto

  • Jak seřídit karburátor

    31.07.2013 18:04
    Tak ho seřid podle manuálu jestli stále nepojede tak si to složil nebo seřídil blbě a svíčka jiskru dává a sytič si zapínal?

  • Na sitič jede ale bez sitiče ne.

    15.07.2013 16:58
    pokud ti to na sytic jede a bez něj ne tak máš rozhozenou směs takže nastav karbec dle manuálu a jestli ti to bude dělat furt tak ti to někde tahá falešnej vzduch.A odpojovat hadičku od oilmastru ti musim říct že je geniální nápad .Aby si tady za chvili nezakládal tema Proč se to zadřelo a jak to opravit.

  • Manuál 2001-2006

    01.08.2013 21:17
    Je jich hned několik přímo na motorkářích a nikdo nemá v dnešní době tak pomalej internez aby nemoch stáhnout nějakejch 30mb

  • Blinkry

    20.07.2013 16:39
    tak ty čisla atd napiš do googlu a uvidíš co vypadne ale vypadá to na blinkry z auta

  • mz 150 etz nebo mz 125 sm???

    19.07.2013 11:51

    zacatecnicek125 píše: Mám Mz 150 etz, a na silnici co se rychlosti a akcelerace týče, mi je schopná konkurovat akorád honda nsr 125 a varadero.sice v technických parametrech má výkjon větší SM a ETZ je 2T a ten je jednou tolik výkonější, protože koná 2 doby najednou


    Tak tohle mi musíš vysvětlit.Mě teda varadero rychlostí ani akcelerací konkurovat nemůže.Ato s těma dobama taky když má sm 11kw tak má víc než etz který má 9kw at počítam jak chci

  • Připrava na technickou

    25.07.2013 00:42
    Pelřimov

    Humpolec

    Sezimák

    Tábor

    Vlašim

    Nic neni tak daleko lepší než potkat blbce ve vlašimy ze zkušenosti ok dokonce mě roztačil když se mi povedlo vybít baterku zčeknul jen jestli svitim blikám a číslo rámu

  • supermoto 125

    10.07.2013 15:00

    Mad_Rockstar píše: mam prahu celkem z ruky ale pohled na ty vaše huby do kořan až vás tam všecky napráskam k nezaplacení člověk dokud nemá porovnání tak to je jak mluvit do dubu


    bych chtěl vidět jak natrhneš prdel 2t DT
    škoda že sem momentalně bez prachů(Alkohol je dražší než benzín)jinak bych do tý prahy dojel sice mám nsr ale do 100 je to s dt skoro stejný(jen pro info nsr dá 100 za 6-7 sec)

  • supermoto 125

    10.07.2013 15:24

    Mad_Rockstar píše: nemám obyč 125

    kit sem vyladil na 17,4 kW a moje další upravičky na 19,8kW na zadním kole (kímoš má v práci brzdu tak neofiko ladíme :D) po rovince 130 - 140 z kopce 160 pak už mě nepustí převody
    opravdu se DT nebojim :D


    Tak to už se dá srovnávat s 2t ale pokud by to dt mělo bejt taky upravený tak si ani neškrtneš
    srovnávej základ ne po upravách,to mě by nsr s kitem a dalšíma kravinama jelo i přes 200.(ale ujel bych ti i se základem ja na tu 160 kopec nepotřebuju )
    Jinak pro zakladatele kup si motorku podle toho kolik budeš mít prachů na benzín a podle vzhledu DT i MZ jsou dobrý motorky.

    E:To že spadne s cbr neni kvuli gumám ale kvalitám řidiče

  • supermoto 125

    10.07.2013 15:37

    Mad_Rockstar píše: Pvt_Fletcher> ne ne nečet ja si jen dělal prdel kámoš ho zadřel :D to CBR položil protože to klopil víc než měl kdyby byly širši gumy tak nepadlo


    omyl gumama to neni(teda pokud to nejsou nějaký sračky)

  • Jaký olej/e

    13.05.2013 21:42
    Dave81> myslel sem určenej pro motorky

  • Otevření XR 125 L

    13.05.2013 21:20
    Už sem to sem jednou dával funguje na všechno ale nejlíp umí lahváče a myslim že 4T by měl zvládnout taky





    proč mi to skrejváš

  • Poměr vykon/váha

    19.04.2013 19:49
    Prostě si naletěl prodejci pokud to nemáš dýl jak 14 tak mu to vrat pokud to máš napsaný ve smlouvě že můžeš odstoupit od smlouvy do 14 dni bez udání důvodu.Pokud to máš dýl tak ti gratuluju protože si utratil peníze za motorku na který nemáš co dělat .A nebo si mužeš nechat přepsat výkon v aprilli v praze nebo nějakém servisu kde maj oprávnění přepisovat TP ale tam ti jí nejspíš opravdu ušktěj a budou za to chtít pěkný prachy.

  • Jaké supermoto 125

    14.05.2013 15:39

    Propiska7 píše: J.M.K.> Blata je ale česká

    Z těch co vybíráš bych osobně šel do toho XT, nejede to špatně, spolehlivý to taky je :)


    A hlavně Yamahu vlastníš

  • Problém s elektrikou + otáčkoměr

    17.04.2013 16:52
    tak hledj jesli někde nemáš čpatnej kontakt na kostře to by mohlo bejt ono

  • Nikasil nebo vložka ???

    14.05.2013 15:16

    adamstast píše: Pvt_Fletcher>
    Ano nikasil vychází na 2tis. Co se ti na tom nezdá? Myslíš,že to tam nanáší a brousí ručně nebo co?

    Jasně ,že se to může prodražit o vaření,ale když to chytneš brzo,tak se nic vařit nemusí. Dále, nikasil se běžně dělá na agregátových motorech hodna ,husgvarna nebo stiil a kde myslíš že to dělají?


    No jak myslíš ale aby se za chvili neoloupal jak dlouho ho tam máš?

  • Jakou trysku?

    19.05.2013 21:12

    RAAF_96 píše: A jak se dá vlastně ten molitan vyprat?


    Hele proč se do toho sereš pokud nechápeš ani základy?

  • Co si o ní myslíte?

    23.05.2013 18:42
    Křovinák na kolech SS je podle mě taky 600+ proto to za SS nepovažuju.Prodávat to nemusíš ptala se co si o tý motorce myslíme a jestli máme jiný návrhy já jsem akorát napsal svůj názor nevim proč se do mě navážíš.Každej máme svůj názor a pokud to někomu vadí at jde jinam.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7