Navigace do telefonu

01.07.2016 23:00
na apple pouzivam BeOnRoad.
neni nejpodrobnejsi, neni nejrychlejsi a nema miliardu zbytecnych funci, ale...
je zadarmo (ma i placenou verzi kde jsou nejake funkce navic v online rezimu)
umi pracovat offline (takze i v zahranici bez roamingu).
zdarma mapy celeho sveta. Vse Offline. Staci jendou stahnout do mobilu. Obcas cosi aktualizuji, ale nikdy jsem to na funkci nepoznal (coz je vlastne dobre :) )
Obcas se objevi i aktualizace map (taky je to asi dobre) :D
jezdim s ni uz mnoho let jak v aute tak na masine. Telefon na masine mam spojenej s Interphonem a hlasi docela dobre ,ze se ani nemusim divat na display.
V aute zas obracene. Aby me nerusilo zvaneni, tak se obcas podivam na display, kudy mam jet.

Stahne se z appstore jen zakladni program a pak je velmi vhodne pripojit telefon na wifi a pres program si stahnout mapy. Je to hodne dat a vycerpalo by to FUP.
jsem spokojenej.
Daji se zadavat adresy, GPS souradnice, planovat trasy a ulozit si ji vcetne bodu, zobrazuje budovy ve 3D a ma aji nastavitelne upozorneni na rychlostni limity.
jo a je cesky :D
a tady nejaka recenze nebo co to je..necetl jsem to jen jsem to prsknul do googlu a kliknul na prvni odkaz :D
https://www.svetandr...-road-recenze-201411

Zadní tlumič, kolo odskakuje (nastavením? nebo špatný?)

21.06.2016 10:34
mno mas tu gumu trochu dojebanou, ale katastrofa to neni... ja na blackovi dal zadni plne stavitelnej ohlins a vedlo to k tomu, ze i na okreskach jsem zacal tahat kapoty po zemi :/
musel jsem demontovat centralni stojan, vyhodit hlasice na stupackach a koupit mnohem uzssi vejfuky. Pak jsem zacal pri prujezdech odirat kapoty a s tim uz teda moc delat neslo...Takze jsem blacka prodal.
Za me,tedy pokud mas tlumic spravne nastavenej a i tak ti to nefunguje jak ma, tak je vhodne ho vymenit, zahy ale stejne zjistis,ze ses dal cestou takovou, ze i cela cestovni motorka ti bude naobtiz a zacnes se divat po jine. Tak mozna jestli rovnou pred touto investici (ktera investici neni, protoze ti to nikdo nezaplati) radeji nezacit vybirat jinej stroj.

Tunelové "vidění"

26.05.2016 21:32
to mel muj deda nez mu zoperovali oci laserem.... tak asi na to pujdem vsichni :D to je zas kokotina jak zvon... zas se nekdo zamyslel ,ale pri tom nezvladnul vytahnout ruku z hajzlu :D

demontáž db killeru

10.06.2016 13:47
ze by odvrtat? :D

a pak mas dve varianty... nechat navarit do ucpavky matku a pak pres dirku sroubovat stoubek a nebo mit stejny sroubek a maticku se silonem a pripadne to pridelat takto. Je to bez svarovani a take to vydrzi a nepovoli se.
A jeste vlastne jedna moznost... zvetsit dirku pro matku a dat tam nytovaci matku. u te ale bejva problem, ze se po case zacne protacet a pak se to blbe dotahuje.

Chránič hrazdy řidítek

29.05.2016 21:54
pokud je to ono ... tak mi to trvalo 30 vterin nez jsem to prokliknul pres vyhledavac googlu.
a stacilo tak malo... jen do vyhledavaciho pole napsat.
kawasaki chranic riditek
kliknout na obrazky a pak kliknout na "navstivit stranku"

http://www.motosluzb...awasaki/pro1507.html

Ujasnění přednosti v jízdě

29.05.2016 10:35
no s tema cervenejma patnikama to pak ,ale obcas muze dopadnout i takhle :D :D
ty cervene patniky jsou tam vysazene az skoro k horizontu ....

Technická na enduru-co je a co není potřeba

07.06.2016 10:00
no na technicke vi docela hovno co presne bylo v pribalu... tim myslim ,ze je jedno jakej tam bude blatnicek, jake budou blinkry atd..musi bejt homologovane , ale na presnem tvaru aby odpovidal originalu z fabriky nezalezi. Stejne tak jako zrdcatka. Jako s keltskejma krizema te vyhodi... ale kdyz to budou nejake klasicke placacky tak v klidu. No a pak samozrejme vejfuk. Funkcni brzdova svetla na zmacknuti jak predni tak nozni brzdy. a komplet funkcni osvetleni motorky vcetne teda tech blikacu.
Musi ti sedet barva motorky s barvou vedenou v TP. To jen pro pripade , ze by jsi tam mel dane jine plasty a nebo polepy. Nemel by jsi to tam dovezt uplne zajebany od bahna a tim ze nemas technickou tak by jsi to tam mel dovezt na vozejku. Jo a taky potrebujes platnou zelenou kartu.

Nehoda traktor x motorka

07.06.2016 00:07
tez se mi stalo neco podobneho. Ale neskoncilo to nehodou.
Nicmene pro pripadne dokazani viny vozim kameru. Nehodlam se pak s nejakym nedostudovanym jezedakem dohadovat vo picovinach... (pokud bych to teda prezil :D )

debilita českých ,,silničárů"

25.10.2018 16:22
pred lety jsem jel po silnici, kde byla semoforem rizena doprava jednim pruhem kvuli frezovani vozovky. Bralo se to pomerne hluboko.
Dojedu k semaforu, padne zelena a jedu. Jel jsme tehdy na nocni smenu, takze jsme byl na okresce sam. frezovany usek byl asi 2km dlouhy pres horizont. Prijizdim k horizontu a zda se mi jako bych videl svetelny tok od protijedouciho auta a nebo, ze by za horizontem neco stalo (treba tehcnika a pracovalo se i vnoci?) Nicmene jsem projistotu velice vyrazne zpomalil.

No tak bohuzel, v noci se zde opet nepracovalo a do protismeru hned co jsme se prehoupl pres ten horizont, tak si to proti me stradoval autobus. Nebyl cas na nic jinyho, nez strhnout rizeni do vyfrezovane casti vozovky. Auto jsme si neposkodil,sloupky jsem netrefil. Narozdil odeme ten autobusak jel rychle a potkali jsme se tak, ze by to neubrzdil. Jak porad rikam, jedna-li se o krizovou situaci, nestihnes ani zatroubit, pokud mas cas troubit, tak to nebyla krizovka. No a ja nestihnul ani zanadavat , natoz troubit :D

Dojel jsem na konec a pochopil, proc tam autobusak vjel... Z jeho smeru tam zcela chybel semafor. A na nejblizssi krizovatce byl zakaz vjezdu pro vsechna vozidla mimo BUS. Takze ten autobusak si myslel, ze tama jet muze a nikdo jinej tam nebude. A ja zase ze sveho smeru objizdku nemel, ale byl jsem rizenej semaforem.
Protoze byla noc, tak jsem si nebyl jistej, ze vidim spravne a proto jsem hned rano po nocni smene cestou domu celou situaci znovu radeji prekontroloval.

Dojizdim na krizovatku a tam je znacka, ze za X set metru je to slepy mimo BUS a ze mam odbocit do prava. Jedu rovne a na hranici frezovani je cedule zakaz vjezdu mimo BUS. a ani za denniho svetla jsem tam nenasel semafor.

Dojel jsem domu, obvolal par mist a dovolal se vedoucimu stavby. Nejprve se tvaril, ze co on s tim ma jako spolecnyho, proc mu vubec volam takhle brzo a kde jsem vzal na nej cislo a celkove byl neochotny a pdorazdeny a to idkyz vedel o jakou se jedna situaci.
Tak jsem mu rekl, ze za cca hodinu tama budu znovu projizdet a pokud tam ten semafor nebude, tak volam na policii, vsechno jim reknu, i to, ze jsem volal s nim a budu pozadovat aby to bylo hodnoceno jako obecne ohrozeni. Tak to se borec (cti blbec) zarazil, zamyslel (asi vytahnul hlavu z hajzlu) a slibil, ze tam semafor bude. Opravdu jsem tama za hodinku jel a semafor tam byl. Ale jinak ani noha...

debilita českých ,,silničárů"

26.10.2018 13:03

_zdenda_ píše: cuir> ........Pokud tě taková věc rozhodí, tak se nevěnuješ řízení a přesně pro tebe je to určeno - kdybys totiž čuměl před sebe a věnoval se řízení, tak vidíš že končí pruh a máš se řadit do průběžného.

jo tak ja na to nenajel... ale dost me to prekvapilo... Neznal jsem to, netusil, ze se neco takoveho aplikuje 100m pred zuzenim.

Navic znacnei jasne rikalo 500m a je zuzeni, tohle je plesknuty na zemi a kdyz pred tebou jede auto tak to pres nej jaksi nevidis a pokud ti dojede az k tomu a pak se zaradi a ty zrovna resis jestli te ten nabuzlej kamionak pusti zipnout a nebo ne, tak ano..opravdu nemam prilepene oci na silnici pred sebou, protoze jsem periferne videl, ze auto se zazipovalo jeste pomerne veliky kus pred blikajicim zatarasem a tudiz mam jeste chvili cas, poresit toho kamionaka, takze abych se tam vlezl tak seslapnu plyn, zacnu zrychlovat, podivam se pred sebe (protoze doted jsem primarne kontroloval zrdcatka a ono je tam tohle... Vyslo to tak, ze jsem jiz pridal dostatecne abych se pred kamion vesel, ale za normalnich okolnosti bych se tak blizko pred kamion nezaradil.
Ted kdyz o tom vim, tak si na to dam bacha...ale neni to tak jednostranny a jednoznacny jak se tvaris.
Do prubezneho pruhu se mas radit na konci toho pruhu. A konec pruhu neni 100m pred blikajicima patnikama. Jako me je to prdel..pokud se na to da vjet, nic se neposkodi a nikdo se nevyboura, tak s tim nemam problem, priste na to klidne najedu...jen je to za urcite konstalace, ktera se stala me docela sokova terapie :D
A kamionak pred kterej sem se zaradil, pokud mel zaple hlidani predni vzdalenosti od vozidel, tak se taky asi solidne vobesil v pasech :D Nadruhou stranu jeho problem... nemel se tak buznit a mel tam nechat slusnej prostor pro zazipovani. ale to uz je jina pisnicka... dik za info...

Únik oleje - pegaso strada

25.03.2016 23:40
zkus to vyfotit...stejne to bude klasickej unik oleje pres gufero a bude ti to vytykat jen kanalkem pro to urcenym. Tenhle motor ma v sobe i ta nova Jawa sportard

Triumph Tiger 955i problém s chlazením

28.03.2016 21:05
na triuphy bravam dily odsud... jsou rychli a aji ceny nejsou dramaticky a nemusim se niceho dodrapovat a doufat ,ze to v CR budou mit vubec k dodani.

http://www.worldoftr...&block_03=560045

dil cislo 3 a doporucuju i dil cislo 7. Jasne je to jen blbej O krouzek ,ale poletis do gumickarny, ztratis svuj cas a projedes benzin a ses na stejne cene, mozna jeste vic...A to tesneni bejva ztvrdle a vetsinou se rozpadne.

Triumph Tiger 955i problém s chlazením

28.03.2016 13:31
no jeste doplnim svuj prvni stek o termostatu.
Zrovna nedavno jsem tu mel 995i, ten ma stejnej termostat jako 955 a zcela nahodne termostat zustaval bud ne zcela otevrenej nebo jen trochu pootevrenej. Cili ikdyz se ti masina chova takto zvlastne, ze obcas vari a obcas ne tak to muze byt jen tim termostatem. Protoze velice podobne se to chovalo majiteli te 995ky a od te doby co se dal novej termostat je klid. Az ho budes kupovat tak si k nemu nezapomen dokoupit novej tesnici O krouzek na domecek termostatu. Nepamatuju si uz jestli to bylo soucasti baleni ,ale myslim si, ze ne.

vypočítat cenu servisu

13.02.2016 19:19

yamaha_ píše: cuir> Dík za reakci,beru to na vědomí,ale do Motomanu jsem se rozhodl že to nedám,neříkám že je špatný ,nemám skušenost,ale po pár radách od známích a po přečtení tady na Motorkářích,jsem se rozhodl to dát jinam.

tak pak napis reference :)

vypočítat cenu servisu

02.02.2016 08:45

roman.so píše: S Motomanem určitě neuděláš chybu jsou velice slušní a vstřícní. Dal jsem tam Horneta na seřízení ventilů, mechoš v prvním kole udělal jen to, dal vše do původního stavu a pak zjistil, že napínák má nejlepší za sebou. A protože už jednou práci "skončil", nepočítali mi práci při výměně napínáku .

no mozna to bude tim ,ze tam taky zadna extra prace navic neni :D

Tece olej z motoru

09.10.2018 14:09


treti tema se stejnym problemem za posledni dobu... kdyz se podivam na tvoje o trochu starsi zalozene tema tak si taky pripadam, ze si tu delas z lidi akorat prdel...v bohunicich je nemocnice... zastav se tam..mozna bude potreba polecit majitele a ne motorku.

Velký cruiser

27.09.2018 09:46

sered píše: ...... Jestli mas problmy co se tyka spotreby, vzpomen na znamy motorkarsky heslo: Kdyz mas na opici, MUSIS mit na banany

tak ono je ti hovno platny, ze mas v kapse banany , kdyz stojis uprostred poli, kde neni benzinka :D (mala nadrz - velka spotreba) najezd 200km kdyz tomu nenakladas...
Mel jsem motorku co ujela na nadrz 150-180km... trasy jsem planoval podle benzinek a kdyz me u hranic nechteli pustit a rekli mi ze hranice musim prekonat jinym prechodem a ja mel v nadrzi flusnute a za carou byla benzinka, tak mi moc dozpevu o opicich a bananech nebylo. Protoze menu daneho statu, abych nakrmil cizi opici jsem nemel. Nakonec jsem to ukecal, ale jinak bych byl v prdeli.

Vychytávky na vozík

10.10.2015 22:44
podle me to je dobrej napad, ale chtelo by to dotahnout do konce. Napevno oka v podlaze by me srala. Dal bych tam klasicky sklopna oka, aby to tam tak neprekazelo.
Ty svorniky by bylo potreba upravit aby nemohlo v pripade propruzeni dojit k vyhaknuti. A na ten sroub pres stupacku by to chtelo dat z druhe strany matku :D
Ale jinak je to jednoduche rychle a docela se mi to libi.
Tim, ze vozim vice typu motorek na voziku tak toto nepouzivam. Klasicky to vazu kurtnama 4ma kurtnama a predni kolo mam fixovane v kotve na drevene tramy co jsem privrtal do čela voziku. Tu kotvu v cele voziku bych mozna pouzil i v tomto pripad ekotveni aby tam prendi kolo netnacovalo. Jinak na kotevnich okach do podlahy doporucuju nesetrit. Dulezite je aby byly svarene a ne jen konce ohle k sobe. Stalo se mi totiz, ze se levne original oko na agados voziku tim tahem roztahlo a vyvleklo se z ukotveni a masina mi spadla za jizdy z voziku. Ted uz mam nejdrazssi verzi ok od agadosu a zatim bez problemu.

Teče olej

03.10.2018 20:24
z tveho "asi" prizpevku jsem naprosto nepochopil odkud ti ten olej tece.

kazdopadne predpokladam,ze se jedna o odfuk z klikove skrine. Me se tohle stalo jak napotvoru pri prodeji motorky. Moc jsem na tom nejezdil, byl tam starej olej. Ten se naslehal a pak vyfouknul timto odfukem ven a zamrdal kyvku , brzdu a zadni kolo.

Kupujici se samozrejme lekl a motorku nekoupil. Ja vymenil olej a je po problemu. Ale masinu jsem jiz dal neinzeroval a nechal si ji :D

Takze pokud tam mas starej olej tak ho vymen... To ze se s motorkou jede na prvni nebo druhej stupen nicemu nevadi a v tehle teplotach by nemelo vubec dojit k prehrati, obzvlast ne po tak kratkem intervalu v radech do deseti minut.

Takze bud je to tim starym olejem a nebo se ti posral motor, ale kamos za to nemuze...Posralo by se to mozna o chvilku pozdeji, ale posralo by se to tak jako tak.

Je barevny shield legalni

03.10.2018 14:56
Vyhláška č. 341/2002 Sb., byla k 1.1.2015 ZRUSENA !!

nahrazuje ji Vyhláška č. 341/2014 Sb.

ale tam uz se odkazuje na evropske smernice a dalsi kretenoviny, takze aby se v tom prase vyznalo.

osobne se domnivam, ze hledi jiz byt v zasade homologovane nemusi, a to prave z vyse uvedenych logickych argumentu (bryle v aute, bryle pri pouzivani otevrene prilby bez hledi atp.

Sytič nedrží v zapnuté poloze

03.10.2018 13:21
sice starsi tema... ale kdyz uz tady jsem tak to treba pomuze nekomu dalsimu...

sytic je ovladanej tahlem primo na karburatoru. Zadne lanko ani packa pres lanko nikam nevede.
Za sytice se taha primo hridelkou na ktere jsou prisroubovany packy, ktere sytice otevrou primym pohybem za tycku.

Aretace teto ovladaci tycky je resena dvema malymi pruzinkami na kterych jsou dve male kulicky. Tyto kulicky jsou pruzinkou tlaceny proti hridelce a zapadnou do dulku, ktery je na hridelce a tim dojde k pridrzeni sytice.

Bud mas praskle pruzinky a nebo clovek co to rozebiral, tak si nedal pozor a pri vytahnuti ovladaci hridelky na nej kulicky vystrelily a jiz je nenasel a nevratil je zpatky.
Sytic ma celkem tri polohy.
Prvni - sytic zavreny
druha - 1/2 sytice
treti - plne otevreny

Teče olej

03.10.2018 23:10
no tak to na co se tady divas na fotce neni valec..jsou to jen kartery... a uvnitr je pist. Ale valec jako takovej s hlavou je sundanej. A to cerne tesneni neni tesneni pod hlavu ,ale prave tesnneni pod valec ato se bezne dava bud papirove a nebo jednovrstve plechove a neni urcene k odolavani tlaku.

Pokud ti to tece timhle tesnenim tak to muze bejt nejaka nerovnost / necistota pri montazi, spatne utesnene kartery k sobe v miste s timhle tesnenim.
Co se tyka toho, ze ti to tece z te hadicky co je zvrchu prevodovky (na fotce to videt neni) tak tam ti to tece, protoze se ti tlakuje spodek motoru prave kvuli tomu, ze mas "olitanej pist" A pokud uz driv ti to vykapavalo z te hadicky tak borec kdyz tomu dal cocku na jednicku a na dvojku tak se v otackach ten spodek natlakoval asi vic a mohlo si to najit dalsi cesticku, prave pod valcem ve spoji mezi kartrama. Obzvlast jestli ta odfukova hadicka je pricpana.
Nicmene podle tveho popisu je to motorka - ala casovana bomba.. nikdy nevis kdy se to vysere.
Je dost pravdepodobne, ze jizda tveho kamose v otackach ten spatny tehcnicky stav jen zhorsila, ale rozhodne ho nemohla zavinit.
U tveho rocniku se tam davalo jeste papirove tenseni mezi kartery...mozna tam nekdo nechal stare a je v tom miste roztrzene ...tezko rict... rozborka te asi nemine...

Teče olej

04.10.2018 12:22

gugo píše: cuir> cim si vysvetlujes ze ten olej tekl, tim ze byl starej ? Jak byl starej ? Naslehanej tim myslis jako ze to udelalo emulzi s vodou ?

jop presne tak... olej mel najeto cca 10mth (takze v zasade interval vymeny) a pak jsem na tom skoro rok mozna rok a pul nejel (barak, decko..no sak to asi znas..). Navic motorka stala pod kulnou vystavena povetrnosnim podminkam (teplotam). Neprselo, ani na ni nesnezilo, ale teplo a zima se u ni stridaly.
Po vymene oleje jiz problem s vyflusnutim pres odfuk nad prevodovkou neni. Do motorky davam stale stejnej olej.

Jakou žárovku? xenon/cree atd. ...

20.10.2015 00:57

assassin píše: Cuir: dobry a na krosce ti to teda maka ok? Ja si daval neco podobneho do husqvarny (ostra bez baterky) - mel jsem teda samodomo - pasivni chladic s Ledkou (cree xm-l) a driver - ale horely mi ty drivery, nejspis kvuli napetovejm spickam nebo zvlneni ... Nejak do detailu uz jsem nezkoumal proc...

jj maka to naprosto v pohode. Zpracovani je velmi precizni a na vysoke urovni. Jsem s tim spokojen a ta cena mi neprisla nikterak silena, nez abych se s tim jebal samodomo a prave mi to pak odchazelo tak jsem to radeji koupil, navic bych asi horkotezko docili aby to bylo vodeodolne, coz opet pri pouziti na crossce je fakt dobra vec :D
Takze ja jsem spokojenej. Ta predni maska byla drazssi jak ta "zarovka" :) Jedina nevyhoda co asi budu muset poresit je vaha telesa. Uz jednou po doskoku se mi stalo, ze se mi to tou vahou a narazem vyvalilo z uchyceni. Navic ten chladic je tak masivni, ze jsem musel vyrobit novou pruzinku ktera to drzi na miste, ale asi to bude potreba prilepit aby se vyskoceni z patice neopakovalo. Nic se neposkodilo, ale proste ta pruzinka tu vahu nevydrzela a vyhakla se z toho hacku. Navic ten cinskej svetlomet to ma docela na chuja resene, takze sexkundove lepidlo to asi jisti. Prece jen se to nebude menit kazdej den.
takhle to vypada.
EDIT: take je to ostra, bez baterky.

Problém na STK

06.10.2018 08:25
ten problem s pretocenym tahcometrem me bude cekat... mam masinu kde mam namotano 90 000km, teprve ted v zime ji budu prihlasovat na ceske papiry, tak se jich rovnou zeptam :D Na dalsi tehcnicke bude tachometr urcite od nuly...

Kamera +ane i foťák pro rodinu

14.09.2015 19:31
s Gopro se fotit neda.. fotky z toho stoji vylozene za hovno. Mobilem udelas lepsi fotky nez s goprockem. Ale zas s Gopro natocis lepsi video nez s mobilem nebo fotakem :D

Poradíte jak odstarnit antipich z oděvů?

19.07.2015 21:06
jinak ja mel antipich kterej sel umejt vodou. Kdyz sem to dal do pneumatiky a pak jsem to nechaval lepit tak se to jen vyplachlo vodou z hadice a bylo to v pohode.
Ale to asi nebude tvuj pripad. :/
pisu ti to aby ses podival po jine znacce.
Ja sem na cesty vozival konkrene tohle :
http://www.ddpneu.cz...ada-slime-moto-spair

a veslo se mi to aji pod sedlo.. a tim,ze tam neni zadna natlakovana bombicka tak nemelo nikdy co bouchnout. Navic opravnou sadou ve spreji kolo nikdy nenafouknes na pozadovanej tlak. Tady mas malej kompresurek, kterej to docela s prehledem nafouka. A tlacil sem s nim 2,9bar.
Stoji to cca litr ,ale je to fakt dobre. funguje to paradne.

po výměně vzduchového filtru nestartuje

17.07.2015 21:38

hallomoto píše: Všem bych chtěl poděkovat za radu při problému který jsme tu rozebírali...
vše v pořádku...
stačila výměna svíček a start bez problému, dokonce se zdá že má i čistší chod...

Po převatování výfuků střílí plameny

23.09.2018 13:59
no nevim jestli zkresluje fotka, ale prijde mi, ze tam te vaty mas malo. To bude jeden problem. A pak taky vejfuk zacne strilet pokud nekde pred tlumicem je netesnost.

po výměně vzduchového filtru nestartuje

11.07.2015 17:02
kdyz das Kn filtr, tak jen serizeni nepomuze, karburatory se musi pretryskovat.

zkontroluj jestli jsi nezapojil spatne nejakej konektor, na airboxu bejva cidlo teploty nasvaneho vzduchu.
Take se podivej jestli si pri manipulaci nerozpojil nejakej faston, treba od civky.
Take si mohl skripnout hadici na privod paliva.
A taky bejva na airboxu pripojene odvetrani klikovky a ventildeklu. Pokud se ti to rozpojilo ppred jednocestnym ventilem tak pak to taky nemusi jit nastartovat. U vetsiny aut a motorek kdyz tu hadici odpojis tak to chcipne.
A nebo si to jen ulil a svicky se odporoucely.
Setkal jsme se s tim ,ze kluk dosel, nakopl masinu, ale blbe zamanipuloval se syticem a uchcal to. Pak motorka nechtela chytit. Vyndal jsem svicky, a byly mokre, zkusil jsem je venku a jiskru davaly. Pod tlakem, ale jiskru asi uz nehodily. Koupil nove svicky a masina zas slapala jak hodinky. Takze to byla takova pekna shoda nahod, ze to uliti byl posledni hrebicek do rakve tech starejch svicek. A prislo to z niceho nic.. tejden pred tim byl s nama na vyjizdce.

NEcistenie retaze

29.07.2015 01:20
jo jo to cisteni se precenuje
tady asi nema cenu se o cokoli snazit.

Přestavby - díly, příslušenství, ale i zkušenosti, dílny a STK poradíte

18.02.2019 23:46
tak firma , ktera mne osobne zaujala svoji praci a i komunikaci na internetu a svoji prezentaci je jednoznacne

http://www.reichmoto.cz/index.php?

nasledne maji i pomerne peknou youtube prezentaci svych praci, da se inspirovat a nebo jen pokoukat... zkratka ikdyz je neznam a jejich sluzeb jsem nevyuzil, protoze mam sve vlastni moznosti, tak se mi jejich prace a pristup zkratka moc libi.

https://www.youtube....o4r5vSvAMkIpKuanzzoA

co se tyka stranek na nejake produkty, tak se mi osvedcila firma

www.abmoto.cz

tam se daji koupit vsemozne blinkry, zrdcatka a doplnky..vetsina je teda na objednavku, ale ono neni u stvaby kam spechat... Opet velice prijemne jednani a velice slusna komunikace jak emailova tak hlavne telefonicka. Co se domluvilo to platilo. Ja cekal na blinkry cca 3 mesice, protoze byla cekacka na vyrobni linku, Presne jak bylo domluveno tak blinkry dorazily. Perfektni jednani. Zaplatil jsem predem 6500kc. ale nemel jsem strach ze bych zbozi nebo sve penize nedostal. Fakt spokojenost.

dalsi firma bohuzel na slovensku je

https://cafe4racer.eu/sk/

tady ses schopnej najit hotova sedla, ktera jako oficialni dealer prodavaji od nemeckeho vyrobce a pak milion a jedna dalsich kravin a vychytavek v podobe ohnutejch trubek na podsedlaky a blinkry, stupacky, a ja nevim co vsechno. to si holt musis projit.
Bohuzel co se tyka komunikace tak ta je z moji zkusenosti velice spatna. Napsal jsem email s dotazem a dodnes nemam odpoved a motoku mam uz postavneou :D
Nicmene objednane zbozi dodali bezproblemu a bez zdrzeni, ale komunikace jim krapet vazne, kdyz se chce clovek zeptat treba na upresnujici rozmery. Dovolat s emi tam nepovedlo,na email nikdo neodpovedel. Ale jinak v pohode.

No a dalsi veci jsem uz resil individualne, ze jsem vedel co chci a hledal jsem na netu..takze treba krasne nerezove natrubky na karburatory jsem objednaval pres ebay z ameriky,
Pneumatiky jsem nasel na

www.moto-pneu.cz

takove zaklady co to je caferacer a jak by mel vypadat..jake jsou linie stavby aby to vypadalo slusne zkratka zakladni pocteni se mi libilo tohle...

http://www.bikebound...-build-a-cafe-racer/

no a co se tyka technicke zpusobilosti tak je dobre si precist serial "jak neprojit s motocyklem STK" kde zbyle dily si dohledej ,ale nejvice te stejne bude zajimat 2. dil, ktery se tyka osvetleni a dalsich prvku na motorce jako zrcatka a kola... a ten najdes tady...

https://www.autoklub...stk-svetla_final.pdf

osobni zkusenost: muzes to mit sebelip a vse homologovane, ale narazis na tehcnika co se podiva na svuj mobil jak vypada original a nepusti te... protoze je to predelane a neni to v originals tavu a nehnes s tim.. bohuzel...
Tak hodne stesti pri predelavkach... ale na rovinu.. pokud si nejses schopen zapojit samblinkry, svarit bud COckem a nebo lepe Tigem par trubek k sobe sam...tak se na to vyprdni, protoze jinak ses v tom za moc penez...

posledni stranka kterou ti nalinkuju je

http://forum.cafe-racer.cz/index.php

mej se..

Dotaz k ventilu na CB 500

15.02.2019 18:12

FiZzeR píše: A myslíš že ta tužková baterka co v tom je to dá? Jednoho horneta jsem v garáži měl, po delší odstávce to nemělo ani cenu zkoušet, do plna nabitou baterku to vytřískalo dřív než dotekl benzín. Takže kvalt a zaběhat si po dvorku, pak šel na škrábnutí.

jo to je tema a diskuse na nekonecno..na tu nemam cas ani naladu. Taky jsme vlastnil zepar hond, i vetsich (blackbird) kde na ten mtoor tam byla taky docela zebrakova baterka, ale to co popisujes jsem nikdy nemel problem. Ted jsem tu mel naservis sestkovyho horneta, taky bezproblemu a baterka rozhodne nebyla nova...osobne si vim ,ze ty kohouty funguji a taky jako regulatory se umi pekne posrat, ale na ceste te to nenecha tak jako cerpadlo ka kawe nebo suze...takze za me lepsi reseni.
Ono kdo treba z majitelu vi jak zapnout uzivatelsky cerpadlo na kawasai co ma karburatory aby to natlacilo karburatory bez zbytecneho startovani... docela bych si i tipnul, ze to bude tak 5 lidi ze sta? :D zbytek to stejne bude trapit zbytecnejma startama misto aby jen nechal zavrcet cerpadlo...vse ma sve pro a proti.. ja s hondim kohoutem nikdy nemel neresitelnej problem a startovani po zime take problem nebyl... a za tu zimu neni nic proti nicemu to jit dvakrat nadlabnout, nechat zahrat na ventilator, az ventilator vypne atka vypnout motor a jit zas dom...ale tim otviram dalsi zcela zbytecne tema a diskusi o startovani motorek v zime..
dobehne milion teoretiku bez praxe a budou mudrovat o kondenzovani vody v mtoru, redeni oleje, ale pak rano sednou do sveho dieselu a pojedou 500m do samosky pro cerstve rohliky :D a tak dale a tak dale...takze zcela zbytecne...

AXA

06.02.2019 00:25

felix001 píše: Nebudu řešit, proč je problém poskytnout kopii VTP a je to tvoje věc.

Podle zákona 168/1999 Sb. zaniká tzv. povinné ručení dnem, kdy je skutečnost, že došlo ke změně vlastníka vozidla, oznámena pojišťovně. Ke změně vlastníka pak dochází na základě kupní smlouvy, která má konstitutivní účinky (zakládá práva a povinnosti - změnu vlastníka), obecně předáním vozidla a zaplacením kupní ceny. Zápis nového vlastníka do VTP je pak pouze deklaratorním aktem, tedy pouhým osvědčením toho, že ke změně vlastníka na základě kupní smlouvy došlo.

Ač tedy chápu důvody AXY, proč kopii VTP chce, tak kupní smlouva musí k ukončení povinného ručení stačit.

je to presne tak... vsichni to vime... ale budes se s pojistovnou soudit?? no nebudes... takze sklapnes patky a ten tehcnicak jim proste posles...pokud ne tak si holt muzes akorat huknout...

AXA

05.02.2019 20:38

Quad píše: Příště běž do Uniqa, tam stačí kupní smlouva emailem.

nestaci... chteji po me vzdy aspon fotku technicaku. Navic maji nove pravidlo.. ikdyz je vozidlo prodane treba 1.1. a prepis proveden 1.1. a toto datum je v technicaku, tak pokud to donesete nejakemu makleri nebo pojistovakovi treba 12.1 tak ten to muze ukoncit k datu kdy jste mu to donesli..nikoli zpetne. Pokud to zaslete na centralu, tak to ukonci zpetne k 1.1. ikdyz 12.1 jim to tam dorazilo... i z uniqy se stava peknej bordel a kocourkov v jednom.

pro autora... neni nejaka moznost zajistit fotku technicaku kde bude napsany novy majitel?
nebo novy majitel je FAKE a proste jen chces zmenit pojistovnu a tak se s tim snazis vydrbat a rozcilujes se nad tim, ze ti to nechteji umoznit...
Ono toto dodavani fotografii technicaku kde je napsany novy majitel vzniklo prave kvuli lidem ,kteri vyuzivali klicky v zakonu a takto svevolne menili pojistovny i mimo rocni vyroci. Takze se pojistovnam nedivim,ze to chteji.

Odborníci vidláci prosím poraďte

02.02.2019 21:43

Olej jsem nalil podle návodu, ovšem objem 521ml, který je v návodu zaplňuje celou vidlici a nezbývá prostor pro pružení. Naliju-li hladinu dle návodu 97mm pod horní okraj, vidle pruží, je hodně tvrdá, ale téměř netlumí.

po naliti oleje jsi s vidlici zapumpoval aby ti klesla hladina a v pdostate jsi ji jakoby odvzdusnil ? Podle toho co popisujes mi prijde ze ne. A to bude tim padme cely tvuj problem.

Pak teda jeste neni 10w olej jako 10w... ale to je az druhorady...

Dovozová STK Aprilia Falco

09.02.2019 21:33
leden dovozova STK 1800kc s COC listem, dovoz nemecko. Zapsani jineho rozmeru pneumatik na zaklade vytistene stranky z naskenovaneho servisniho manualu a zapsani hmotnosti na napravy, ktere stary technicak ani COC list neobsahoval. Technik si to vycucnul z nejakejch intenrich analu..nevim...
Motorka musela dolu z vleku a musela blikat, troubit, sviit a mit v poradku veskera oznaceni a technicke nalezitosti aby byla schopna provozu. To jestli jde nastartovat nikdo neresil. Duvodem bylo to, ze hluk vyfuku nemaji jak merit, takze je to nezajima a ja tam mam evidentne originaly a jestli motorka jako takova jede je jim jedno, protoze z ni evidentne nic nevyteka (olej, benzin) a motor jako takovy se mi muze podelat klidne za rohem a tak to ani nemusim startovat. to mi sice nerekli, ale takhle nejak jsem to pochopil.
Z vleku motorka musel z duvodu kamer a foceni.

nytovani rozvodoveho retezu

06.02.2019 15:33

Anti píše: Něco takového to je.

Nýtovací spojky u rozvoďáku jsou normální články.Většinou používám článek ze kterého jsem před tím vylisoval čep,tedy když opětovně spojuji původně spojený řetěz.Celé kouzlo je v tom,že u rozvoďáku jsou čepy hodně nafest,takže v podstatě stačí tím přípravkem trochu na čepu "tancovat" se aby venkovní část čepu jen trošičku roztáhla.

Klidně to přivez,ale dej vědět tak 2-3 dny dopředu abych ten bordel v dílně alespoň trochu poklidil.

Slovo "žlutý" odkazuje na nejlevnější výrobek "Made in China".I když nevím opravdový původ.

hele kvuli me uklizet nemusis :D :D kdyz by jsi videl bordel co mam v horni dilne, tak by ses mozna i divil :D

ta sada co jsi postoval, tak mi prijde, ze je jen na roznytovani.

nicmene to co je ve videu prijde zitra, tak jsme na to zvedavej.

SPZ na přání

03.02.2019 22:29
tak to je dobrej pan....

pekne kurtny aby vyjel vsude...a jako batoh ma srazeneho kanoura co posbiral po ceste ...to je jinci pan :D :D a SPz to uz jen podtrhuje... pecka.. :D :D

Odborníci vidláci prosím poraďte

03.02.2019 20:27
Kam jsi vratil tu tenkou pruzinku ??
Jak byl ten krouzek jistenej ve vidli ?
jak novy krouzek zajistis aby ti nejezdil nahoru a dolu ?

a jen teda pro uplnost... hladina se meri po naliti , odvzdusneni, uplnem stlaceni vidle a BEZ pruziny.
Tech 521ml pokud mas dobrej manual se tam musi vejit..to je udaj kterej pouzijes kdyz ten olej jen z vidle vypustis a nerozebiras ji a chces tam nalejt olej zpatky. Jeste nikdy se mi nestalo, ze bych po naliti uvedeneho mnozstvi a odvzdusneni nedolival nad uvedenou hodnotu abych dodrzel hladinu.
dik za info a jeste te poprosim mas nejakou kompelt fotku vnitrnosti a celkove sestaveni tlumicu? nez jen tyhle detailni fotky.

Prasklý pístní kroužek, vyražené těsnění - může za to servis

03.03.2019 12:14

Player11 píše: karavanista>......Praskla totiž pružina, co je v karteru. Pak jsem zjistil, že se na tu pružinu vyprdlnul a myslel, že to půjde. Nešlo, OK, udělá to znovu.
Udělal, koupil novou pružinu, vyměnil, a aby nebyl tratnej rozdělal motor, vyndal hlavu, píst atd. všechno vyčistil, vyměnil gufera, dal nová těsnění, svíčky, olej. Řadící kulisu vůbec neměnil.
.....

kterou pruzinu mas konkretne na mysli...dil cislo 8 a nebo dil cislo 11?

https://partsdepot.c...50+Dominator/364988/

EDIt: ono totiz pokud menis tu pruzinu "v karteru" tak se k ni jaksi bez sundani hlavy nedostanes...

Cbr600f4 karburator nejede ve strednich otackach

24.02.2019 13:16
no jednak to synchro dle fotek mas krapet rozhozene a hlavne je potreba doseridit smes za behu motoru tak jak je popsane v manualu. Coz je krapet problem, kdyz nemas ten uhlovej sroubovak. Serizoval jsem tuhle motorku loni a bez toho to fakt nejde...bud to kuckalo pri rozjezdu nebo to melo diru ve strednich otackach nebo tomu blbe padal volnobeh.
Majitel to dovezl, ze mu to nestartuje. Mel tam zahnitej benzin, protoze na tom rok nejel a nechal tam babisovy ekosracky v podobe klasickeho Natural 95.
Takze karbiky komplet rozhodit, vycistit v ultrazvuku, vmenit gumove krouzky a slozit. Nasledne seridit. Nevim uz presne jak se to delalo, ale vim, ze kvuli tomuhle jsem si koupil ten sroubovak. Kdyz jsme to nastavil jen synchro a smes na otacky, tak to nefungovalo. Po serizeni za chodu motoru jak je popsano v manualu motorka jela jak vino.
hodne stesti.

Jakým způsobem dodáváte benzín, při seřizování karburátorů, když chybí nádrž

02.03.2019 07:58
pouzivam žanetu bez pistu a dle potreby davam prislusnou hadici.

no a nebo muzes koupit tohle
https://www.mojediln...in-nadrzka-1l-kohout

Dotaz na zrcátka

31.01.2019 08:06
mam jen drobnej dotaz... na co je dobre ty placacky vytrcit vic od motorky? to mas tak siroka ramena ze v nich nevidis?

Zastavení prodlužování stk motorek

24.01.2019 21:13

Charlesdalgoool píše: lopata75>
Ale na nálepce je vyznačený datum ukončení platnosti

kdyz to bude mit propadly, tak muze tvrdit ,ze je to datum kdy to bylo provedeno

Výměna vidlic fz6/fz6 s2

20.01.2019 13:59
www.partsdepot.cz

vyhledej si tam ony motorky a porovnej si dilci casti.. pokud budou objednaci kody stejne, tak je mozne to prehazet. Pokud ne tak ti to nikdo s jistotou nepovi.

Problém s výmenou primárneho kolieska Suzuki GSX 750 f

19.01.2019 23:16
a taky tu podlozku si kup novou stejne tak jako matici..protoze ted bez vybaveni ji krasne dokurvis a priste i s vybavenim ktere je na to potreba to nepujde povolit, protoze to od tebe bude mit zkurvene hrany...

projde to

19.01.2019 19:51
osobni zkusenost na STK pri dovozovce... technik si na svem vlastnim mobilu vygooglil jak vypada original a nazdar... vic ho nic nezajimalo... a to bylo vse dle platne legislativy a vse homologovane.

Vytknul mi kratky predni blatnik, neoriginal sedlo, natrubky na karburatoru, homologovane osvetleni ho nezajimalo..cinan tam prej napise cokoli a zkratka je to predelana motorka a takto v originalu nevypada tak nazdar...

Motorka

19.01.2019 19:08
buldozer

Těsnění

07.01.2019 19:41

romel70 píše: vilemx> Jo tak tohle jsem z toho motoru vytáhnul, černě pogumovaný plech 0,8mm nahoře a tenký plech 0,3mm dole. Je možný že je tam opravdu už z výroby, jen se zeptám lze je použít opakovaně ? Dík

ten plech pod valec pokud jhsi ho pri vyndavani nejak moc nepozohybal opakovane pouzit jde... ale ja ho stejne radjei vzdy vymenil, Protoze za tu jebacku ze to tam bude treba jen vzlinat mi to nikdy nestalo...
pod hlavu samozrejme musis dat nove. To ze se ti odloupala ta tenoulinka cerna vrstva by jeste nevadilo, ale to tesneni uz je zmackle a netrvalo by dlouho a fouklo by ti...