Přiznávám, byl jsem to já

23.10.2014 23:50
seikos> Nevim co je Justin Beiber Edition, ale zní to hrozně. Jinak samozřejmě, NM4, CTX, NC, všechno stejná zhoubná nemoc.

Přiznávám, byl jsem to já

26.10.2014 01:35
Marex> Musím souhlasit, kdykoliv jedeme ve větším počtu než 4 motorky, tak už to bývá k nasrání, staví se na každej druhej pumpě (návrh, aby natankovali všichni se nesetkal s příznivým ohlasem, tak už to nenavrhuju), někdo se loudá, někdo se chce napít, někdo chce cigáro, někdo se chce fotit...

Přiznávám, byl jsem to já

24.10.2014 20:02
Bob.fr> Joo, pochopil jsi to dobře. NC je automat (dá se sehnat i s manuální převodovkou), nádrž má pod sedlem, na obvyklém místě nádrže je kufr, motor je málo výkonnej nízkootáčkovej řadovej dvouválec s úzkým spektrem využitelných otáček původem z auta, vše je nízkorozpočtové.

Extrémní úpravy a tunig motorek

06.10.2014 00:12


Jezdí u nás někdo s prodlouženou kyvkou, nebo jsme všichni běloši?

Teče přední vidle- měnit gufera i kroužky?

02.09.2014 22:54
Olej počítej 8 stovek, gufera a prachovky tak 5 stovek. Práce půl dne pakárny. Viskozitu oleje a jeho potřebný množství si najdi v manuálu.

Motorka nechce v dešti chytit

11.09.2014 18:55
S touhle CDI to jezdí???!!!

olej do benzínu pro Derbi GPR 50

09.07.2014 20:07
Tady máš manuál www.carlsalter.com/pdfs/derbi%2050cc%20manual.pdf

v dešti přestala brzdit zadní brzda

10.07.2014 11:58
To je normální. Mezi kotoučem a destičkou je vrstva vody (spíš mazlavýho bordelu) a chvíli trvá, než se voda vymáčkne. Neřeš to.

Dotaz na přední kotouč-GS500E

25.06.2014 22:07
"bude tam tak 3mm materialu"... Jakej byl postup měření síly kotouče, "vod voka" nebo zednickým metrem? Změř to přesně šublérou a pak vymýšlej co dál. Výrobce brzd si dává fóra, ale rezerva nebude oc velká. Takže jestli máš místo kotouče kráječ na salám, tak to vyměň.

pomoc

12.08.2014 22:11
Bez urážky, ale měníš destičky proto, že je to to jediný, co zvládneš a chceš mít dobrej pocit z utracených peněz za motorku? Nebo je máš opravdu sjetý, že nejsou vidět značky? Jestli jsou sjetý, tak v jakým stavu máš přední kotouč? V zásadě destičky jsou dvojí (pro hnidopichy trojí), sintrovaný a organický. Organický se líp zajíždějí do jetých kotoučů, míň kotouč opotřebovávají, mají kratší životnost, jsou levný. Sinterovaný mají lepší účinek a odvod tepla, víc žerou kotouče a jsou dražší. Takže podle stavu kotoučů zvaž, jestli kotouč dorazit tvrdýma deskama, nebo naopak obětovat trochu účinku výměnou za životnost. Důležitá věc, jestli to nebrzdí, jdi spíš po kapalině a stavu pístků a prachovek.

Pravděpodobně máš problém, jak už tu zmínilo víc lidí, s volnoběžkou startéru - běžná závada, nebo se startovacím relé (italská elektrika je příběh na pokračování). Jestli nevíš jak na to, a sám říkáš, že nejsi technický typ, tak nic neprolejzej, pust k tomu někoho, kdo to umí.

Partsdepot je asi nejdražší e-shop s dílama. Projdi bazary, tady na motorkářích nebo na motoinzerci, tipmotu, na takhle starou motorku bude dílů kopice.

Údržba

29.08.2014 19:14
JASO MA2 je vhodnej, API tolik neřeš, ten motor je konstrukčně dost starej, tak není moc náročnej. Viskozita ideál 10W-40, vzhledem k počasí už vyšší viskozita netřeba.
Destičky jsou sjetý pod limit? Nic mi do toho není, ale ze zkušenosti většina lidí chce utratit peníze za motorku pro dobrej pocit, tak mění destičky, který jsou ještě v limitu a zanedbávají věci, který by údržbu potřebovaly mnohem víc. V jakým stavu máš kotouče?

Prosím poraďte s výběrem motorky

04.08.2014 21:10
Můžeš si to v nastavení změnit na metrický hodnoty

Led žárovky

19.08.2014 20:59
K čemu to bude dobrý? Obyčejná žárovka tam vydrží minimálně několik dlouhých let, možná i desetiletí. A stojí asi dvacku.

Výběr pneu

18.08.2014 22:18
www.youtube.com/watch

Suzuki GSX 1400

27.07.2014 16:46
Harys, k čemu ti bude? Podle toho, cos psal, zdaleka nevyužíváš výkon XJR.

DP-brakes desticky

15.06.2014 19:34
Když to máš kolem komína, a ještě se jedná o zadní brzdu, tak bych tam vrazil něco levnýho, spíš organický desky, nemusely by tolik žrát kotouč. I když je fakt, že jsem ještě nejel na Suzuki, která by dobře brzdila, takže by sintrovaný desky možná trochu mohly pomoct.

Jakou motorku ?

15.06.2014 15:21
sered> Promiň, jsem pitomec

DP-brakes desticky

15.06.2014 15:19
Co je to za destičky? Keramický, karbonový, sintrovaný, organický?
Kde s nima chceš jezdit, okruh nebo kochání se kolem komína?

Nejede přes 220 - kawasaki 636

29.05.2014 20:33
Nemáš to z dovozu, Německo, Francie, atd? Ptám se, jestli to není uškrcený na 72 kW, tam je poměrně oblíbenej sport, škrtit pod 100 koní.

Že prý nejde z CBR 125 udělat naháč ?

29.05.2014 20:31
Jestli chceš, mám motor z litrovýho Varadera, je to Honda, tak to technickou projde

Výběr motorky pro každý den

31.05.2014 00:53
dj_hroch> Už jsem to tu psal mockrát, ale zkráceně: Je to motorka pro nemotorkáře. Je třeba prodávat víc, trh motorkářů je malej, tak přestaneme vyrábět krásný dobrý motorky, začneme masově vyrábět laciný šunty, pro lidi, který jezdit neumějí, přidáme ABS, automat, stabilizaci, osadíme nevýkonnej motor (takže máme jistotu, že si zákazníky nepozabíjíme, když to nepojede), laciný komponenty, některý dokonce převezmeme z aut. Nemotorkář je pitomec, takže nám spoklne vábničku, třeba místo nádrže kufr, nakecáme mu, že je to levný a úsporný, nemotorkář stejně nepozná, že je to krám, neví, nezná. Co na tom, že je to skůtr, zamaskujeme to jako motorku. A uděláme z motorkaření všelidovou značně rozšířenou kratochvíli.

2-takt a ethanol85

30.05.2014 20:10
Nevim proč všichni panikaříte. Má Jawu a vymýšlí, jak srazit náklady na provoz. No a? Dělá to přece spousta lidí, ne? Někdo si do auta namontuje sporák, jinej má místo kultivovanýho benzíňáku třesoucí se turbodehet a z výfuku mu padá mour. No a někdo chce využít toho, že na líh je nižší daň než na benzín (nikoliv zásluhou současného soudruha ministra financí, jeho zásluhou a zásluhou dalších soudruhů ze Svazu evropských socia... teda EU, pardon, na líh nebo řepku jezdíme všichni, ať chceme nebo nechceme). No ne? Vím, tohle je motorka, ne plechovka, ale je to stará žumpa, je jich jako nízkoviskózních exkrementů, vždyť se to nezměněný vyrábí už asi 100 let. Tak proč neexperimentovat? Když se na to tom něco vys.... odporoučí, díly najde v každým druhým křoví.

Auta na líh jezdí normálně, u vstřikování se mění délka vstřiku. U karburátoru je to trochu komplikovanější, ale jde to.

Pokud by se podařilo nastavit stechiometrický poměr směsi, pak by se to nehřálo víc než při klasickým provozu. Otázka je pouze mazání, a ani to není (předpokládám) neřešitelný.

DanHrom, nenech se odradit, opravdu by mě zajímalo, jestli to bude fungovat. Úplně snadný to nebude.

2-takt a ethanol85

31.05.2014 13:14
Nemám nákladovou kalkulaci, nevím, jestli by to přineslo úsporu nebo dodatečné náklady. Samozřejmě ano, byly by náklady na přetryskování a naladění. Podle mě by ještě přibyly náklady za oddělený mazání, aby se dál mazalo olejem pro dvoutakty (API Tx). Nebylo by to nic snadného, proto mě to zajímá, zda je to možný.

Souhlasím, já si taky kupuju motorky na to, abych na nich jezdil, a ne, abych se v nich pořád vrtal. Ale každej druhej jawista tvrdí, že ho baví, že se v tom vrtá po každý výjížďce, důkazů spousta tady na fóru.

A ano, jawa je stará vrána, ale rozhodně jich není čím dál méně, vždyť se 350/640 vyrábí pořád, je to dodnes stále nejprodávanější výrobek Jawy (citace, viz odkaz)

zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/jawa-chysta-nejsilnejsi-motorku-v-historii-pry-luxus/r~5e7eb85ef8f711e296dc002590604f2e/

Kdy je řetěz KO?

26.05.2014 22:53
Pokud je řetěz vytáhlej rovnoměrně, tzn. není v jednom místě podstatně víc prověšenej než jinde, a samozřejmě není viditelně poškozenej, neměň. Bude po smrti, až 1) bude házet (nerovnoměrnost vytažení) nebo 2) začně žrát rozetu (opotřebení zubů)

Výměna svíček

02.04.2015 21:25
Souhlas s HARYSem, dej tam to předepsaný výrobcem, za mně taky DENSO a máš svatej pokoj na pár let.

Mám NC v sousedství

01.04.2015 23:32

fockewulf píše: ...už někdo pojmenoval/přejmenoval svoje NCčko láskyplně "Dráťa"?

To ať raději nikho ani nenapadne, jinak poteče krev.

Noční vlci

17.04.2015 12:57
Navštivte Rusko dříve, než Rusko navštíví vás

Noční vlci

17.04.2015 23:37

Páprda píše: Komorerth>
Přesně tak.Jen ať projedou.Kde je teď ta demokracie a pluralita názorů.Kdyby sem nevtáhli v 68 tak by nás ty ku.vy zprivatizovaly už dávno.
Za komárů se tu vybudovalo infrastruktura, školy, nemocnice, průmysl, rozvinulo se zemědělství, byly prachy na cigány, zdravotnictví, vojsko, důchody. Byli jsme soběstační.Pár vychcaných zmetků co prohráli 2ww si na nás po 89 začalo léčit své mindráky, všecko zprivatizovali, rozkradli a teď budou lidem říkat že vše prožrali.Toto vše bylo cíleně provedeno ze strany západu.Stačí přečíst "Analýzu 17 listopadu" a zjistíte které cizí tajné služby zde byly nejaktivnější.Nic horšího než nám provedl tzv. svobodný západ nám rusi už nemůžou udělat.Jděte do ř.ti se západníma hodnotama: hyenismus, podpora řiťopichů,juvenilní justice.A těm kdo se rád ohání kecama jako jdi si do ruska já můžu jen vzkázat jděte si do teplých západních krajin v USSA já jsem se narodil v Československu a taky tu zůstanu.

No tak to je kurva mazec. Tohle by snad neotiskl ani Hlas Ruska, spíš to smrdí Rudým Právem. Jojo, Československo za bolševika bylo bohatý. Tak moc, že poprvý zkrachovalo už po 5 letech (měnová reforma) a na konci 80. let se ekonomicky zhoutilo naprosto.

Noční vlci

17.04.2015 21:57

Anti píše: Pánové,ale oni,na rozdíl od Amíků se domů vrátí.I z Čech odešli.Sice to trvalo nějaký ten rok,ale odešli.Ale Amík,ten tu bude mít armádu po celé Evropě už do skonání světa.Už mě to fakt sere.Kolona vojenské techniky ze země za oceánem je "dragounská jízda",ale padesát motorkářů na tripu po Evropě je strašná provokace.Přestaňte do toho promítat vlastní emoce a zkuste myslet trochu bez předsudků!
X lidí má do hlavy "vmytý" strach z Rusů,ale mně mnohem víc děsí tihle manící.

Nechápu, proč vy všichni uvažující spíše vlevo máte potřebu v tématu o rusákách žvanit o američanech (a kozomrdech). To sem nepatří. Až sem zavítá americkej klub HA, taky je nebudu vítat chlebem a solí. Ale HA je banda kriminálníků a neonácků a nejsou vítaný nikde, kdežto takhle ruská svoloč se bude po úspěšné cestě objímat s báťuškou. TO je ten rozdíl.

Máme (zatím ještě) zaručenou svobodu pohybu. Když ty ruský kreténi dostanou víza, ať projedou, stejně chtějí dorazit na výročí konce války v Evropě až den po výročí konce války. Jim na zpáteční cestě klidně zamávám a popřeju šťastnou bezproblémovou cestu a budu upřímně doufat, že se tu zase nezdrží 21 let.

Vzduchový filtr u Honda NC700X

08.04.2015 16:34
Dovi> U vzduchových filtrů se udává četnost vizuální kontroly a četnost výměny. (např. u jedný z mých motorek je to 6000 km na kontrou, popř. výměnu) Ano, při pouze a výhradně silničním provozu je filtr i po 10 tisících naprosto v pohodě.

Nicméně, manták z videa mění podruhé za 94 tisíc, takže má nájezd skoro 50 tisíc na jeden filtr, což mi přijde opravdu přeukrutně moc

Mám NC v sousedství

06.04.2015 23:14
Veverčák> http://www.motorkar...oakce/akce/?aid=8630 Asi pojedu, jedeš taky?

Vzduchový filtr u Honda NC700X

07.04.2015 18:14
Ty kvávo, sundat plastovej dekl, pod tím je plastovej dekl, pod kterým jsou další dva plastový dekly, pod tím je airbox, a ten se musí celej vyndat a sundat z něj dekl. No to chci domů!

Já vždycky nadávám, když musím kvůli filtru vytočit 3 šroubky. Z tohohle by mě jeblo.

Pomůcka na sundání airboxu Hrndy NC:

Hrnda NC 750 kompresor

24.04.2015 19:43

Fiktivní zájemci z Anglie.

13.04.2015 14:39

Nagash píše: Hehe taky si teď s ním trochu píšu:

Zrovna třeba teď po něm chci různé doklady v plném rozlišení, no zatím se snaží odpovídat, ale myslím, že mu brzdo dojdou slova a ztratím tohoto ,,kamaráda,, mezi řešením firemních mejlů mě to vždycky zvedne náladu po něm zase něco chtít

Je kolo v dobrém stavu?řekni mi, poslední cenu, kterou chcete prodat. Máte více fotografií?

Jen aby bylo jasno, já jsem nákup ze zahraničí. Kupuji z Kaunas,Litva. Tak, omlouvám se za mé hrozné český překlad. Mluvím anglicky, mluvíte anglicky? Budu dělat uspořádání sbírat kolo na vašem místě po diskusi.

(English)

Is the bike in good condition?tell me the last price you want to sell it. Can you send me more photos?

Just to be clear, I am buying from abroad. I am buying from Kaunas,Lithuania. So, I am sorry for my awful czech translation. I speak english, do you speak english? I will make arrangement to collect the bike at your location after discussion.

Dneska jsem dostal do mailu to samý. Zmrdi.

XJ900S - jde na dva válce

12.04.2015 12:03
No právě když říkáš, že to jednou jde a jednou nejde, a svody se ani neohřejou, a karburátory máš vyčištění a udělaný synchro, tak já to vidím právě na ulitý svíčky, který nepálí. Karburátory přece nebudeš mít rozhozený tak moc, že by nějakej válec nepálil vůbec, ne?

Mám NC v sousedství

31.03.2015 21:35
Šmarjá, tady to ještě žije? Ta statistika prodejů je hrozivá. Integru ignoruju, to je skůtr a na nic si nehraje, ale 538 eNCéček? To mám tolik nepřátel? Když se k tomu ještě přičtou majitelé jaw...

Jakou moto pro staříka :-D

20.06.2015 15:10
Dovi> Nikdo se k tomu nemá a taky proto, že mám pocit, že "např. zbytečně silný nadlitrový naháč" je jasný odkaz na mýho broučka, zvedám prapor "taky motorkářů s potřebou si něco dokazovat s nejtrapnějším projevem snahy zesměšňovat svobodnou volbu". JDĚTE UŽ DO PRDELE vy všichni "rozumnější, kteří si nepotřebujete svou pseudomotorkou nic kompenzovat", to neznamená, že když jste vy rezignovali na život, jezdíte pravděpodobně v kombíkovým dieselu a váš oblíbenej oběd jsou trenčany s fazolema a starobrnem, že podobně rezignovali i ostatní. Možná si o sobě myslíte, že jste sežrali Šalamounův exkrement, ale podle nás "taky motorkářů s potřebou si něco dokazovat" jste do toho exkrementu šlápli a ani jeho původce nebyl Šalamoun. A teď se snažíte celýmu světu ukázat, že jste do něj nešlápli, že vlastně tančíte v kopretinách. EXKREMENT EXKREMENT, SLAVNEJ SOUDE! A určitě nejsem jedinej, kdo má z těchhle keců o "nevyužitelnosti výkonu většího než 50 koní a podobných mouder" "skoro neřešitelný životní problém a neustálou psychickou újmu..."

Omlouvám se "taky motokářům s potřebou si něco dokazovat" za explicitní výraz, nešlo to obejít.

Jaký mate názor na starší motorkáře na 125 ccm chopperách/cruiserách

21.06.2015 21:26
Jo jo, tolerantní jedinec se pozná hned, třeba podle hlášky o uvazování názorových odpůrců k záchodu.

Jaký mate názor na starší motorkáře na 125 ccm chopperách/cruiserách

21.06.2015 18:40
Já to tak trochu chápu. Znal jsem jednoho podobně uvažujícího chlapa, dnes důchodce. Ti chlapi kdysi (před čtvrtstoletím a dříve) pravděpodobně sedlali nějakej socialistickej dvoutakt, dvěstěpadesátka byla tenkrát vyšší střední třída, třindapůle byla luxus, čtyřtaktní půllitr měli jen fízlové a jejich kádrový rezervy. No a když dnes zaslechnou o (nedej Bože) o litru, tak si asi myslí, že to žere malý děti. Baví je to, ale jen proto, že si asi nikdy na silnějším bajku nesjeli.

Je to samozřejmě jen můj názor, důkaz pro svý tvrzení nemám.

EDIT: první závorka

Jakou moto pro staříka :-D

21.06.2015 15:42
Gahan37> Neber jméno Boží nadarmo, jo?

Jakou moto pro staříka :-D

22.06.2015 21:32

Tech píše: Šašky, co vytahují motorku jen na oficiální nedělní projížďky potkávám cestou na nákup zavřené v hloupé plechovce a já se jim směju ze sedla mé 50k Hondy.

Nicméně chápu, že s Klavírem po nákupech jezdit nejde, mohl by to vést poškození tzv. centrálního šroubu viz odkaz .

centrální šroub

Já nevim jak moc šaškuješ ty, ale vloni jsem najel něco přes 8 (nebyl jsem na dovolený) a předloni 10

Jakou moto pro staříka :-D

22.06.2015 20:40
petrumr> No jo, no, když někdo kupuje víno v prodejně sekaček, pak se snadno splete a koupí si motorku u Hondy.

Jaká je spotřeba oleje u Suzuki Gs 500e

19.06.2015 17:04
TVL, já myslel, že to má oběhový mazání a ona je to úplně jiná technologie ztrátovýho mazání

Pneu - opravit/vyhodit?

14.05.2015 19:19
Nejezdi na tom, gumu sundej a pošli na mojí adresu k ekologické likvidace

nankang wf2

12.06.2015 18:58

21hopperfun píše: jasny to chapu ale nejezdim na tom tak ze bych se bal vzit za plyn ... krizovky snad resit nebudu muset nebo si to aspon preju asi jen jeste doplnim ze ma dost kulatej profil takze se s tim neni potreba prat v zatackach roadsmart mi prijde placatejsi ve stejnem rozmeru ... jinak nevim co bych dodal max pak doplnim najezd ale ten pro me zas tak podstatnej neni

Tak Dunlopy jsou placatý asi všechny, jeden z důvodů proč se jim vyhýbám

Progresivní pružiny na gsx 1400

18.05.2015 21:29
To je jednoduchý. Když je otevřeš, zjisti v jakým stavu je olej. Jestli bude hezkej průzračnej, udělej jen pružiny, když to bude hnědošedý kalný bahno... to už si domyslíš.

Ujedu 5 km a zdechne

25.06.2015 18:33
Varadero má debilní podávací čerpadlo, ale když tvrdíš, že máš ještě karburátory, tak by to při plný nádrži neměl být problém, palivo stéká samospádem. Problém je, když hladina nádrže klesne pod hladinu plovákových komor.

Jeslti to bude čerpadlo, pořiď opravnou sadu, nestojí to moc a funguje to.

Jakou moto pro staříka :-D

24.06.2015 22:05

t_freedom píše: mar36> prosímtě... s tou italskou mrdkou musíš se servisákama bejt nejlepší kámoš....a to nemluvím o tom, že pumpaře znáš všechny jménem

A ještě nemusíš ostatní zdravit, když už jste ráno pokecali v servisu, co?

Vánoce v předstihu :)

07.06.2015 16:46
Ještě očekávám téma "jaký nejlepivější silniční gumy na GS"

Svíčky

22.05.2015 19:18
Na čtyřválci jsem za synchro v Yamaze platil asi 3 stovky.