Opakované téma...Co česká scena Jawa, VM, FGR

05.10.2015 21:16
Jestli s tím někdy vyjedou, bude to zajímavá investice. Prodá se tak 5 kusů, a když bude někdo rozumnej a koupí to nový, nebude na tom jezdit, ale bude mu to jen stát ve vytápěný garáži, za hodně to let to promění ve slušnej balík peněz. Protože něco takovýho se jen tak nevidí.

Jaké pneu na Horneta ?

16.09.2015 23:26
Kočko, to je na tobě. Můžu radit jen s tím, s čím mám osobní zkušenost. Moje motorka je autobus, do zatáček se musí nutit a proto mi vyhovuje Metzeler, protože je hodně klenutej (například oproti Dunlopům). Navíc je to těžká motorka a gumy dojíždím, takže preferuji dráty. Nejsem sice vyloženej louda, ale ostrou střelbu taky nejezdím. Navíc jsou ty Z6 dnes levný. Takže je možný, že kdybych měl lehčí silnější motorku a jezdil fakt kudlu, gumy měnil při dojetí na TWI, volil bych jinak.

Jawa 350, aneb stará láska nerezaví...

21.09.2015 19:01
Pro někoho by to byla naprostá chujovina vrazit prachy do Jawy, zvlášť takovej balík, kterej si za to v Týnci říkají. Ale koneckonců, někdo utrácí za Dacie, Fordy, Fiaty, francouzský auta, někdo zase za Hrndu v dieselu, a někdo chce úplně novýho technologicky šedesátiletýho oldtimera. Je to sen a je krásný a rozhodně smysluplný si sny plnit.

Jen mám trochu obavu, aby na Vildu_Vrtuli nepřišlo rozčarování, až zjistí, že ač se to kvůli nízko nasazené laťce skoro nezdálo ani možný, tak kvalita produktů z Týnce jde posledních 25 spíš dolů, náklady na provoz nejsou nijak malé a cenová politika Jawy je velká drzost.

brzdy pořád dokola

23.02.2015 16:09
Mastajoe> Jezdíš kudlu nebo jsi mrdal? V jakým stavu máš kotouče? Jde ti hlavně o životnost, nebo hlavně o účinek?

Mimochodem, kolik to má najeto, že máš destičky zralý na výměnu? Nebo se některý sjely víc a některý jsou ještě "zánovní"?

Reflexní vesta mini

27.01.2015 21:48
panTerek>

Od kdy tu funguje cenzura??

29.01.2015 01:46

hus píše: V úterý 20. ledna 2015 byla podepsána dohoda o spolupráci s naším mongolským partnerem. Cílem dohody je vybudování montovny motocyklů JAWA v Mongolsku.
Podpisu dohody se zůčastnili i mongolský prezident a ministr průmyslu a obchodu ČR.

To spoustu věcí vysvětluje. Kukuč tý motorky vypadá jako mongoloid.

Od kdy tu funguje cenzura??

29.01.2015 00:02

S.M-A-RT píše: ...následně proběhla komunikace stylem, že je v mém vlastním zájmu spolupracovat pokud mi záleží na budoucnosti a například mém studiu...

To jako fakt? Takovýhle estébácký manýry? Kde to žijeme, pro Krista pána??

Jaký olej

31.01.2015 13:35
Už jsem měl v XJR oleje Denicol, Shell, Castrol a Putoline. Chtěl jsem ještě koupit LiquiMoly a Elf, ale vždycky jsem sehnal něco jinýho levněji. Jo, a na všechny to jezdí úplně stejně. Jen na tom Castrolu jsem měl nedobrej pocit ze spojky.

Dodrž JASO MA/MA2 a API SH a nemáš problém, XJR spolyká všechno.

Svíčky beru Denso.

Mimochodem olej přes 200,- Kč/L je předraženej

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

29.01.2015 12:55

Číkus píše: banda1250> Co Jawa Paskvül?

Pneu Nankang

12.01.2015 18:38
Upřímně? Nevím. Neodsuzuju apriori neznačkový věci. Někdy mě vyslověně sejří značky, co se týče jejich cenový politiky. A pneumatika není žádný složitý zařízení. Ergo, úplně se tomu nebráním, už dříve mě napadlo, že bych přestal Dunlopům a jiným financovat celostránkový reklamy v časopisech.

Mimochodem, tohle téma bude masakr. Už úplně vidím ty komenty, jaká to bude smrtelná past, dát si na olítanou motorku ne úplně nejvíc nejlepší (čti nejdražší) gumu...

Co na to naše národní hrdost ?

14.01.2015 23:55
Takže další jitrnice, jakou svět neviděl. Myslel jsem, že je to hotový, podle toho, že se psalo, jak je to úžasný. Bylo mi divný, že se nic neprodalo, pár Ahmedů z Arabskýho poloostrova, který mají do země píchlou rouru a teče z ní ropa, by to mohlo koupit, aby nemuseli jezdit na velbloudech nebo s Lamborghini.

Ložiska do kol Yamaha XJR 1300

11.01.2015 00:36
Já měl znatelnou vůli zadního kola a na budíku 50. Počítám, že motorka má najeto něco víc, měla obligátních bazarových 39. Ale zadní kolo mělo trošku osmu, nechával jsem ho dorovnat, takže problém vůle mohl vzniknout při tý ráně. Po výměně všech 3 ložisek vůle zmizela.

zdravím... 125ccm

04.01.2015 23:59
Chceš celokapotu, cestovní endůro, čopra nebo naháče? Kolik máš ušetřeno? Ukážeš kozy?

Tipy na drobné díly, doporučené drobné vylepšení

04.01.2015 19:06

Koudy01 píše: ...dat tam elektronicke regulator ze 120ky. Pak bylo dobijeni naprosto spolehlivy...

Regulátor byl stejnej jako škodováckej už z výroby snad na všech 640, ne? Viděl jsem ho i na 638.

Hyosung gt 125 / Honda varadero 125

08.01.2015 14:02

gugo píše: Jo a jeste mozna navrch prosim sepis vsechny ty korejsky a cinsky kramy ktery tady doporucujes...

Mně je celkem buřt, co si zakladatel tohohle tématu pořídí. Líbí se mi, že uvažuje dle mého názoru rozumně, že tady nezakládá téma "potřebuju co nejostřejší nejrychlejší dvoutakt, aby to jezdilo 160 a náporem větru mi oschlo razítko na řidičáku", ale vybírá ze dvou obouchaných žump, protože asi tak nějak počítá s tím, že při učení základních jízdních dovedností možná nějakej šrám i přidá, a až se aspoň něco naučí, bude hledat motorku srdíčkem a ne hlavou.

Ale tys mě, gugo, opravdu podráždil. Bavíme se tu o výběru ze dvou motorek ze dvou zemí. Japonská Hrnda a korejskej Hydroskunk.

Japonsko vždycky nebylo na výši, ale v 60. letech začali makat a dnes patří ke špičce (značky Toyota, Yamaha, Honda, Mazda, Kawasaki, Suzuki, Sony, Nissan, Mitsubishi zná celej svět).

Korea se začala probouzet až mnohem později, ale dnes už v některých odvětvích se špičce patří taky (Samsung, Daewoo, Kia, LG už zná taky celej svět). Mimochodem Korea je bohatší země než naše banánová republika.

Neříkám, že všechno z Japonska a hlavně všechno z Koreje je úžasný a báječný, to určitě není. Jak už jsem psal, nemám osobní zkušenost s Hydroskunkem, nevím, jestli se dá připodobnit k těm opravdu silným korejským značkám. Ale srovnávat Koreu s Čínou (kde dokážou jen kopírovat a to ještě hodně blbě), no tos mě dožral.

Hyosung gt 125 / Honda varadero 125

07.01.2015 23:51

BorekS píše: ...Já myslel že NC-X...

Neříkej takový hnusný slova!

Stromy u silnice - největší zabijáci

08.01.2015 21:34

HondaGiRRl píše: Takže si tam ty stromy někdo sází pro své potěšení. Zachycovat vodu má strom poměrně velkou. A takový ty prkna se dost kradou, kdežto strom se krade dost blbě.

Ony takové povodně v posledních letech jsou právě zejména důsledkem čím dál větší zastavěné plochy a čím dál většího úbytku stromů. Páč tu vodu nemá kdo chytat - třeba ty zabijácké stromy.

Jak jsem psala výše. Pokud někdo nezvládne řízení a vlítne do stromu, tak ten strom na to nemá vliv. To je chyba řidiče. Když to nebude strom, tak to bude sloup, dům, kamion....

Retenční funkci lesa jako celku nezpochybňuju, ale ta by pokácením jednotek nebo desítek kusů na kilometrů utrpěla minimálně.

Já nemám nic proti stromům, naše území jedno z nejvíce zalesněných v Evropě. Ať jsou stromů klidně plný lesy. Ať se klidně za každej pokácenej strom u silnice vysází 10 jiných v lese. Ale to není důvod je mít u silnice.

Netvrdím, že za nehody můžou stromy. Ne, TÉMĚŘ vždy za ně můžou lidi. Ale já mluvím o následcích těchhle chyb. Proč mají lidé kvůli třeba i banálním chybám na silnici, a ty děláme všichni (kdo je bez viny, ať hodí kamenem), zbytečně umírat nebo se mrzačit? Následek banální chyby vyjetí ze silnice například na sněhu může být v místě bez stromů drobná škoda na autě, v místě se stromem to může být vážnej úraz nebo smrt jednoho nebo i více lidí (spolujezdců, ne každý jezdí autem sám)

Mimochodem, úplně se opomíná finanční stránka věci. Při vyjetí ze silnice dojde většinou k malé škodě na majetku, při nárazu do stromu dochází ke zraněním a smrti. Léčba jednotlivce třeba na JIP stojí desetitisíce denně, práce záchranářů, hasičů při odstraňování následků taky stojí nemalé peníze, let záchranářského vrtulníku je taky v částkách desítek tisíc za hodinu letu, navíc dochází k větší škodě na majetku participujících osob. Dlouhodobé léčení zraněných, náhrady mzdy během léčení, nejsem expert na tuhle problematiku, ale myslím, že už jsme na částce miliónů. Takže říkám NE i jako daňový poplatník. Tyhle peníze by se daly vynaložit účelněji.

Stromy u silnice - největší zabijáci

08.01.2015 18:14

myty_fakta píše: Dráťa> prosimtě, běž si řešit téma o NC, z toho ti už hrabe celkem solidně ..

To ses na víc nezmohl? Teda čekal jsem od tebe víc

EDIT: zatím jen 2 malé urážky ("expert na jízdu proti slunci" a "hrabe mi"), jsem vysloveně zklamanej

Stromy u silnice - největší zabijáci

08.01.2015 17:56

titus píše: Dráťa> S těma pochodujícíma vojákama mě to zajímá, rozveď to trochu

To jsem zvědavej co si ještě kdo vymyslí, proč se dřív sázely stromy kolem silnic

Tady jeden Zelenej výplod:

"Pominu-li zakládání lesních porostů z hospodářských důvodů (které se jako systematická činnost datuje spíše až k počátku 19. století), pak má v naší zemi a krajině dlouhou historii vysazování stromů podél cest. Od 13. století houstla síť cest mezi dvory, vesnicemi a městy. Cesty začínaly spojovat do té doby těžko dostupné oblasti vrchovin a hor. Za vlády Karla IV. docházelo k rozkvětu naší země, zvyšoval se počet obyvatel a vznikala nová sídla. Karel IV. tehdy začal budovat široké zpevněné cesty. Vznikaly venkovské aleje, aleje vedoucí ke šlechtickým zámkům i k poutním místům a kostelům. V roce 1752, v době barokní, nařizuje přípis povinnost sázení stromů podél všech císařských cest z důvodů orientačních, hospodářských, estetických a bezpečnostních. Aleje ovocných stromů chránily pocestné a pochodující vojska svým souvislým stínem před sluncem a poskytovaly jim ovoce. Nejvíce těchto alejí vzniklo právě za vlády Marie Terezie a Josefa II. Za Napoleonova tažení Evropou jsou vysazovány aleje topolů kvůli svému rychlému růstu – zejména z orientačních důvodů. Po roce 1850 se začaly stavět kromě císařských i silnice vedlejší. Tehdy bylo zákonem nařízeno sázet podél nich aleje, „obzvláště stromy ovocné a moruše“. Stromořadí ovocná se sázela hlavně kvůli využití plodů. Aleje se staly doprovodným prvkem řek, hranic pozemků a dopravních komunikací."

Tipy na drobné díly, doporučené drobné vylepšení

05.01.2015 14:17

rdc píše: Ah sorry, to jsem přehlédl

Jestli chceš kompletní seznam závad, který jsem řešil, jukni ke mě do profilu, mám tam ten můj bývalej V-hikl popsanej

helma ,,odjinud"

05.01.2015 21:33
strakon> To není jen o hlemách. Zkus jezdit v Evropě s americkým předním světlem. Je to jen zkurvená buzerace a byrokracie - chceš něco vozit v Evropě => zaplať

Stromy u silnice - největší zabijáci

09.01.2015 12:33
1155> Prosim tě, hlavně se nespoléhej na BESIP a podobný organizace a pochybný existence v nich, ty žijou z nehod, kdyby nehody nebyly, BESIP by byl bez práce.

Aleje pomalu, ale bohužel velmi pomalu mizí. Bohužel existuje velmi silná Zelená lobby, která brání masívnějšímu kácení.

nový motor

27.12.2014 16:11
Co tenhle? www.motoinzerce.cz/dily-modely/jawa/2738-125-dandy/

Jawa 660 Streetard - co vy na to ?

26.12.2014 21:16

sxs525 píše: sportard je dobrej na to rozebrat zahodit rám s tím bakelitem a začít znova a jinak

To si můžeš koupit motor ze zbořenýho XTéčka a začneš stejně a levněji

Jawa 660 Streetard - co vy na to ?

26.12.2014 21:10

milan1963 píše: P-M-T-K> To by museli napsat majitelé, aby bylo vidět, kdo jsou. I já jsem svojí objednávku na Jawu 660 do Týnce předal. Proč? Jezdím na motorce 37 let, vždy na Jawě (99%), nebo ČZ. Jsem Čech, proto jezdím na domácí motorce. A ve škodovce. Prostě u mně jsou to tyto důvody. Jinou značku, byt' by byla sebelepší, nechci.

A máš škodovku vyrobenou v Česku, Rusku, Číně, Indii, nebo na Slovensku?

Jak jsem s jawou objel ČR

31.12.2014 13:59
To je vopruz, měnit spínačku a k ní všechny klíče...

pro pobavení - Ředitel dopravní policie řediteluje

31.12.2014 11:14
Nepřekvapující. Polecajtů máme asi nejvíc v Evropě, v přepočtu na hlavu. Pokuty v dopravě máme nejvyšší v Evropě v přepočtu na paritu kupní síly. Vůbec se nedivím, že spousta lidí ujíždí od nehod, při těchle trestech viník nehody v podstatě nemá co ztratit, kdyby byl chycen při pokusu ujet. Naprosto chápu, že lidi ujíždí polecajtům i po v podstatě banálních přestupcích, protože změřená rychlost mimo obec nad 140km/h => noty v čistírně, nezdařené ujetí polecajtům => noty v čistírně, takže fakt není co ztratit. Teď chtějí benga ještě víc techniky, aby se vybralo ještě víc na pokutách. Nemluvě o brzo zavedených povinných štěnicích v každým autě (eCall). Očekávám ještě tlak na to, aby starší vozidla musela na STK častěji než jednou za dva roky, stát by tím znovu vybral dost peněz. Samozřejmě nejen stát z toho živ, i všechny různý pijavice typu ÚAMK, což je bývalej Svazarm dnes řízenej bývalým estébákem a plnej různých podobných existencí.

Bylo by velmi jednoduchý snížit počet mrtvých o třetinu. Dle polecajtských statistik třetina mrtvých je po nárazu do stromu, z jakýchkoliv příčin samotné nehody. Takže by stačilo pokácet aleje u silnic. Ale asi je to zbytečná práce, a nevybralo by se tolik pokut jako teď. Je na tom krásně vidět, že vůbec nejde o bezpečnost, o lidi, jde jen o prachy.

BTW, divím se, že ten článek tu ještě neobhajuje Petr Ajs a jiní fízli.

výměna ventilových podložek

02.01.2015 17:02
8?? To nejde nějak proházet, aby ses dostal na předepsaný vůle? Já na šestnáctiventilu měl mimo tolerance 9, takže jsem potřeboval vyměnit 4 podložky.

Progresivní heft

18.12.2014 21:55
Mám dojem, že třeba ZR-7 má tu degresi na lanku u karburátorů, nikoliv na heftu, ale výsledek bude stejnej. Takže se opět objevuje objevené.

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

19.12.2014 13:20

Veverčák píše: bude veselo . Beru kameru a jedu taky :)

Ještě vezmi stopky na měření mýho času a kalendář na měření času NC

Nemá správný tah

21.12.2014 00:40
Podle mě ti to nejede na všechny válce. Mimochodem zrovna řeším na pro změnu na banditu stejnej problém.

Než začneš utrácet peníze a měnit věci, který vůbec nemusí být nefunkční, tady rychlej návod na nalezení závady.

Sundej nádrž, vytoč všechny svíčky, a podívej se, jestli vypadají v pořádku a jestli není jedna z nich víc zakarbonovaná než ostatní. Jestli ano, pamatuj, odkud si jí vytočil, opal jí dočista na plynu - sporák nefunguje, chce to hořák (nebo aspon nouzově umyj v benzínu a brusným papírem vezmi elektrody - trochu prasárna). Na Youtube, například tady máš návod, jak si můžeš svíčky zkontrolovat.



Natoč svíčky zpátky, pokud byla jedna jiná než ostatní, dej jí na jinej válec. Pokud to teď půjde nastartovat bez problémů, problém bude v tom karburátoru, na kterým zazlobila svíčka, nebo těsnění pod hlavou, nebo hodně vyběhanej válec (svíčka se zanáší při spalování motorovýho oleje). Pokud to půjde nastartovat, ale bude to jasně vynechávat, snaž se to chvíli držet nastartovaný a podle teploty svodu zjistíš, na kterým válci je problém. Když by vynechával ten válec, na kterým byla zajetelená svíčka (a teď je tam jiná předtím bezproblémová) => karburace, nebo kabel ke svíčce, tzn. zkontrolovat nebo rovnou vyměnit kabely a provést synchro a v případě nutnosti seřízení karbců (může být i prasklá membrána). Když bude vynechávat válec, do kterýho si dal tu zajetelenou svíčku, je to svíčkou => výměna svíčky. Když to pojede normálně, ale závada se po ujetí více kilometrů objeví znovu, tak těsnění pod hlavou nebo problém s válcem.

Pokud nastartovat nejde ani teď, bude to palivová cesta mezi nádrží a karburací, popřípadě hodně zanesenej vzduchovej filtr.

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

20.12.2014 14:30

Číkus píše: Já už to chápu! Sundáš imitaci nádrže a máš kam odložit (smotat) svůj metr a čtvrt dlouhý penis a pohodlně uložit své koule o velikosti grapefruitů. Tak to pak Tvůj výběr chápu.

My ostatní, co nejsme opravdoví chlapi, si vystačíme s místem v kombinézách a tak si můžeme dovolit ve všech ostatních aspektech lepší motorky (ač bohužel nejsou pro opravdové chlapy).

Automatické volaní záchranné služby při nehodě.

19.10.2014 21:55

n04r3d píše: stát vždy byl je a bude silnější může totiž určovat pravidla kontrolovat i trestat ... má monopol na legální násilí

Díky Bohu, že ještě úplně nezmagořila Amerika a ještě nezrušila druhej dodatek ústavy a tedy právo držet zbraň na obranu před tyranskou vládou, viz Wikipedie:

Druhý dodatek je nejkratším a také nejsrozumitelnějším dodatkem ústavy Spojených států. Říká že lidé mají právo vlastnit zbraně a vytvářet milice. Toto právo nesmí být omezováno na státní ani federální úrovni. Byl sepsán, aby v případě, že by nastoupila tyranská vláda, která by se pokusila omezovat základní práva lidu a kterou by se nepodařilo odvolat skrze politický proces, ji mohli občané svrhnout za použití zbraní. Zbraně v rukou spořádaných občanů současně slouží jako jakási protiváha státní a federální ozbrojené moci.

Moc bych si přál, abychom něco takového v našem právním systému měli.

Klasika vs rovná řidítka

12.10.2014 10:45
Takhle jsem jezdil s rovnýma zádama, řídítka trochu nahlý dopředu

Výročí Jawy

12.10.2014 10:12
felixxx> Jawa je spíš symbolem úspěchů plánovaného hospodářství, velkohubých prohlášení a nasávání peněz ze státního rozpočtu. Poslední dobrý motorky Jawa vyrobila někdy cca před 60 lety a pak to vzalo rychlej sešup. Vím, že není hezký kopat do mrtvoly, ale Jawa ještě nezhebla. A těch posledních 50 let jí neodpustím.

Mám NC v sousedství

12.11.2014 01:25
pjvoky> Pojď se pohádat a pozurážet tam, tam to jetšě žije, tady je to umřetý

Mám NC v sousedství

03.11.2014 21:49
crxjet> Nikdy jsem netvrdil, že jezdim rychleji než Joey Dunlop. Jsem na přezdívku "kapitán Šnek" hrdej, ikdyž není původní. Tím, že zveřejníš veřejnou fotku z mýho veřejnýho profilu, mě vážně nenasereš

Mám NC v sousedství

03.11.2014 20:19

MedWed píše: Ok, pokud Tobe nevadi, ze neumi udelat novej motor... tak me by to vadilo...

Jen k těm "novým" motorům. Motorku s téměř stejným motorem jako tvá R1200S, jen s trochu nižším objemem, se jedna německá firma snažila už někdy v létě 1941 vyvážet i do Ruska. A na to, jak bylo Rusko průmyslově zaostalá země, tak ani tam se to nesetkalo s nějakým velkým nadšením. Wehrmacht, nebo tak nějak se to jmenovalo.

Mám NC v sousedství

03.11.2014 19:27
Duke1> Já měl toho Funa rád, fakt dobrý auto. Felicie ve svý době dobrý.

To ostatní, no, nevím. Ford, Peugeot, Renault, Huyndai, nic z toiho nikdy nepřejede práh mý garáže. Ještě bych osobně přidal Citroen a Opel. A samozřejmě Fiat je taky jebka. Takže porovnávat se něčím takovým...

Mám NC v sousedství

03.11.2014 15:48
RomanSS> Já nepomlouvám koncernový auta. Jedno jsem dokonce měl, stejné jako to na fotce.

Ale další už mít nebudu. Prostě se mi nelíbí žádný z nich, a taky mě trochu prudí ta falešná aura "koncern VW". Ale to je spíš takový čecháčkovský "podívej, mám německý auto". Přitom to nic světobornýho není. Kromě našeho státečku jsou ve světě VW braný jako běžný levný obyčejný auta. A když se VW rozhodlo udělat auto vyšší třídy, dopadlo to hodně blbě (Phaeton).
Z běžných aut nižších tříd je VW podle mě slušnej průměr v poměru cena/výkon.

Mám NC v sousedství

05.11.2014 20:13
intuic> Bavíme se o kvalitě v automotive průmyslu, sice primárně o autech, ale u motorek je vývoj analogickej.

Mám NC v sousedství

04.11.2014 22:19
Geodet> Čeče, juknul jsem na bazary a není to tak daleko od pravdy. Na soukromej inzerci rok starý NC S za 109 tisíc, na bazarový inzerci dva roky starý NC X ABS za 117 tisíc a dvouletá verze S ABS za 105 tisíc, samozřejmě nezválený kusy, všechny s minimálním nájezdem. Mě to přijde jako velkej provar. A některý recenze bývalých uživatelů taky nejsou zrovna příznivý. Já s tím osobní zkušenost nemám, proto si ze mě můžete dělat srandu, ale jsou lidi, kteří si to pořídili a pak se toho po roce nebo dvou zbavili i citelnou ztrátou, to taky o něčem vypovídá.

EDIT: překlepy

Rozeta pomoc

04.11.2014 16:52
Ty kvávo! Dnes jsem sundal rozetu z jedný motorky s tím, že si jí pověsím na stěnu garáže, protože to se často nevidí. Ale na tohle to nemá!

Výročí Jawy

16.10.2014 17:39
bimbo750> NIKDO mě nebude okřikovat, já mám jawu, dámy a pánové, a nechci se vás dotknout, ale kdo z vás to má?

Mám NC v sousedství

06.11.2014 20:26
ostravak> Budu slavnej? Se předtím doma rozluč a vypořádej si majetkový záležitosti

Mám NC v sousedství

06.11.2014 14:05
Veverčák> Hoši, nechte toho měřění pinďourů Máme společného nepřítele

Kvalita náhradních dílů pro Jawu

27.10.2014 02:09
GeorgeLD> Náhon tachometru reklamuj, když má životnost od štědrýho dne do vánoc. A STK dej bez tachometru, nebudou na to ani koukat.

Přiznávám, byl jsem to já

26.10.2014 22:44

radi5 píše: Ted jsem si o NC750X četl a fakt bych to docela chtěl. Nejlépe v automatu. Praktická univerzální motorka....

Hoďte na něj deku, nebo ho zabiju! Geodete, díky za upozornění

kdoma face a komu se lidi dejte lajk diky

26.10.2014 17:32
V jaké je to řeči?

Přiznávám, byl jsem to já

24.10.2014 11:43
Keelkik> FZ6 nemá zámek helmy?