Správní řízení - nečitelná SPZ !! prosím o radu

28.04.2014 09:41

EnduristaGG píše: Jen dotaz.
Chceš říct že když ztratím SPZ tak budu mít postih jako když bych bez ní jezdil záměrně?
Prostě když mě policie zastaví bez SPZ jinak vše budu mít v pořádku tak budu mít stejný postih? Samozdřejmě před jízdou jsem vozidlo kontroloval a SPZ byla na svém místě

To může říct každej. A nejvíc to budou tvrdit ti, co bez RZ jezdí běžně

doplňky na kawasaki versys

28.04.2014 17:43
Dejf_cz> Ty jsou moc pěkný, to je pravda

Vysoká řidítka na GS 500?

11.04.2014 12:25
svobodadav> Páni, to je pěkný GS To bys dal nafrak baworákistům, takový pořádný GéeSo určitě ještě neviděli

Uspořádání brzdových hadic

11.04.2014 06:46
Ja si daval pancerovku na VN900 dozadu kvuli prepakovani a odvzdusnit sla jako kazda jina hadice. Byla aai 1,5 metru dlouha a ve vodorovny poloze.

Jakej litr na cestování ve dvou?

06.06.2014 07:49
Vždyť je to jak vlak na tom videu

Edit: A dokonce s totožným zvukovým projevem ...

Jakej litr na cestování ve dvou?

04.06.2014 21:43
jerry72> 1150 GS taky není můj šálek, i když jsem si myslel, že bude ...

Jít po V-stromu 650 do CBF1000?

03.06.2014 16:38
seikos> Taky bych řekl, že "ucukanost" malýho smrka je v rámci vidlicovejch 2válů na dobrý úrovni, lépe řečeno - neni zrovna moc "ucukanej". Laďákem se to ještě o něco eliminovalo. Jsou ale jiný věci, co mi něm někdy nedělají radost ...

Nevim teda jak litorvý CBF, na něm jsem nejel, ale když jsem řídil šestku CBF (2009) tak hrůza motor a to už byla stříkačka. Dole to nejelo vůbec, střední pásmo otáček nekonečný a nahoře "to jenom nejelo"

Motorka inspirovaná Hondou Magnou

03.06.2014 15:38
Vono toho podle mě na trhu chybí víc, co dřív bejvalo ...

Chiptuning po Italsku? V-Strom 650

26.05.2014 16:12
Hele a nemá tuhle funkci náhodou i GiPro ATRE?

Jaký koupit skůtr na dojíždění do práce 10km

27.05.2014 14:38

selkie píše: la puta madre? ale to je španělsky, což by asi nevadilo

Problém se startováním

27.05.2014 19:08

KubaLC8 píše: Pche... KTM... kdo nezazije nepochopi

Jenom reju, měl jsem dvě KTM půjčený a líbilo se mi, skvělá jída. Sice mizerný pohodlí, ale na to se nehraje ...

Pneuservis v Itálii, resp. obecně v cizině.

27.05.2014 18:59
Nebo přezout tady (a mít na dovče klid) a tuhle si nechat na dojetí na později ...

Telefon s jakým OS používáte?

13.05.2014 13:59
Mam Samsung Galaxy Xcover 2 s OS Android 4.1.2

Stojany - zadní, přední - používáte? Rady a nápady

13.05.2014 13:21
Ta plošina v akci vypadá takhle:

Stojany - zadní, přední - používáte? Rady a nápady

13.05.2014 13:14
Na servisování jsem si před 4 lety pořídil toto:


Mám ještě tento univerzání (použití buď s nástavci na trubky rámu, nebo většinu chopperů stačí naplocho + guma z pásovýho dopravníku):


Přítelkyni jsem koupil tento (klasika na rolny):


Na endura tento:


Kdysi jsem vyráběl tento:






Tátovi na choppera na mytí kvůli jednoduchý a rychlý manipulaci koupim tento:


A přes zimu jsem si vyrobil stojan, který je spíše na přepravu:











A ještě jsme vyrobili nájezdy na auto:

H-D SuperLow vs Honda Shadow 750

13.05.2014 07:19

VITEK_M píše: Radši predrazenej šrot než japonskou kopii harleyu. A navíc ceny dnešních 1200 ccm sporstru nových nejsou až tak brutální.. Na to ze to je legenda.. Kup co uznas za vhodné. Kdo nejel nikdy na velkým vtwinu neví co a o čem je HD . Lovu zdar

Já jsem jel. Tady byly moje dojmy ze svezení na HD.

Přes Albánii na silniční moto

12.05.2014 23:02
naprcccs> Ty jo, ty jsi s tim krámem jezdil za 5,2 l? To já jenom první dva dny při přesunu - skoro furt na šestku, lochtačka a na tachu 90 - 110. V horách jsem po tý divný věci chtěl něco jako svezení, stejně se to nekonalo a spotřeba kolem 7. A hovno z toho, hledal jsem nějakej zážitek, ale to jsem se u GS asi přepočítal ...

Přes Albánii na silniční moto

15.05.2014 18:55

E-Ryc píše: My meli stejny problem v autopujcovne v americe ;) Proste mit pro pripad potreby, ale dobrovolne neukazovat Jinak, taky mi na urade rekli, ze pro Albanii plati oba, tak jsem vzal ten dvoulety.

Je buď 1-letý (ženeva) nebo 3-letý (vídeň). Přemýšlím jestli si tam nezajdu ještě jednou pro ten ženevskej, stojí to 1 fotku a 50,-Kč ...

Albánie - potřebné doklady

15.05.2014 15:03
Nedalo mi to a ještě včera večer jsem napsal mail přímo na českou ambasádu v Tiraně:

Dobrý den,
obracím se na Vás s prosbou ohledně situace kolem mezinárodního řidičského průkazu platného pro občana ČR v Albánii. Dnes jsem byl na úřadě pro mezinárodní ŘP kvůli cestě do Albánie, zaměstnankyně úřadu mi vystavila MŘP dle vídeňské úmluvy s tím, že mi v Albánii bude platit. Moc jsem nesouhlasil protože všude na internetu jsem se dověděl, že je potřeba MŘP dle ženevské úmluvy a že Albánie neuznává "vídeňský" MŘP, ale ona mě ujišťovala ať jí věřím. Mohli byste mi, prosím, sdělit, který z uvedených MŘP je v současné době v Albánii platný?

Předem děkuji za odpověď. S pozdravem XXX

Odpověď přišla dneska ráno:

Vážený pane XXX,

máte pravdu, že Albánie patří mezi země, která aplikuje Ženevskou konvenci z roku 1949. V praxi však ani pohraniční policie či celníci mezinárodní řidičský průkaz nevyžadují, budete-li mít tedy ten dle Vídeňské úmluvy, budete vybaven výrazně lépe než většina cizinců vjíždějících do Albánie. Pohraniční policie/celníci zpravidla kontrolují jen zelenou kartu (pojištění) a fakt, zda majitel vozu cestuje ve voze. Pokud by tomu tak nebylo (a to i v případě, že je vůz psán třeba na leasingovou společnost či firmu), vyžadují ověřenou plnou moc majitele (v angličtině), v níž vyjadřuje souhlas s vjezdem vozidla do Albánie v daném termínu.

V případě jakýchkoliv dalších dotazů se na nás neváhejte znovu obrátit.

S pozdravem

Karel Smékal
Consul
Embassy of the Czech Republic
Rruga Skenderbej No. 10
Tirana, Albania
Tel.: +355 4 223 4004
+355 4 223 2117
Fax: +355 4 223 2159
e-mail: tirana@embassy.mzv.cz
Website: www.mzv.cz/tirana

Creptus - zkušenosti s přístupem a komunikací

14.05.2014 13:07
Tak to vypadá, že se to zlepšilo

Veteránské papíry 18 let

09.06.2014 23:44

ZombiRider píše: A co to máš za motorku?, pokud Jawu, tak na veteránský zapomeň jestli se ti to neleskne jak psí kulky

No no no no no ....

Motor Kawa GPZ 900R

09.06.2014 23:20
Nepřispěju ničím produktivním, ale nemůžu si pomoct:

1) Hrozně fandim všem, kdo dodnes jezdí GPZ 900
2) Hodně fandím všem, kdo jezdí starý Kawy
3) Fandím všem, kdo jezdí "starý" japonský klasiky, který psaly historii a obzvláště za 4)
Kawy ....

...
....
.....

a za 5) ... pěknej avatar

Jakej litr na cestování ve dvou?

29.05.2014 22:45
Řekl bych ti ať zkusíš Pan Europeana (novějšího - ST 1300), ale toho do kila jen těžko seženeš. Zkus zařadit do výběru FJR 1300.

Výběr motorky pro každý den

30.05.2014 12:41

Béďa píše: Dodo_Terra> To je ale cestovní enduro a jednobuch, ne že by se mi nelíbily ale víc mi je teda po chuti když GS tak větší. Raději bych nějaký naked bike nebo polokapotu.

Co ještě taková ER6 ??

Na ER-6 jsem sice nejel, párkrát jsem na ní seděl, na novější i na starší, obojí verze N. Myslím, že se svou výškou bys mohl mít poměrně problémy. Kdybys byl menší, rozhodně zajímavá volba protože ten motor je báječnej. Já ho znám z Versyse, kde má sice nižší max. výkon, ale je naleděnej víc na střední otáčky. Hravost a nízká spotřeba hraje prim.
Možná se zkus podívat po tom Versysu. Před jeho designem sice asi málokdo padne na zadek, ale nic to nemění na jeho kvalitách. Ano, je to "obyčejný rozpočtový japonec", ale nastavit se nechají přední tlumiče i centrál, pocitově je silnější než 650ka. Přítelkyně Versyse vlastní, má na něm odjeto asi 7k km a dodnes je z něj unešená. Spotřeba, vzhledem k jízdním výkonům, je parádní. Na dovolený jezdila kolem 3,5 litru, běžně kolem 4, čili akční rádius větší než "honosný" velký GSa. Přitom na tom Versysu dokáže spráskat kde koho. Ona je ale malá a má ho sníženýho o 5 cm (sada od Wilbers), takže se z toho vlastně stal jakejsi "polokapotovanej naked" se vzpřímeným posezem. Nicméně když mi loni vyfluslo velký GS na rozmezí Itálie a Slovinska, lítali jsme na něm 4 dny ve dvou (a to drobek nejsme ani jeden) a v pohodě. Fakt je ten, že mě to moc pohodlný nepřišlo při cestách 300 km a víc. Mám 184 cm. Ale jsem zvyklej na pohodlnější a větší motorky. Zvaž to. Je to teda dvouválec (mě řadový 4-vály moc nesedí), je lehkej, kompaktní, obratnej a překvapivě hravej. Prostě baví

Edit: Tvoje ročníkový požadavky splňuje, nenáročnost taky, stříkačka to samozřejmě je a je i ve tvý cenový relaci.

Hledá se motorkář :-))

20.05.2014 18:29

Krejza píše: kdo jinej by to taky vydržel v jednou baráku s takovým debilem

No jo no, když ty máš problém úplně s každým, kamarády už skoro žádný nemáš, nedělá ti problém mlátit ženskou a to jsi ještě v životě ani žádnou neměl, dokonce nevystojíš ani kocoura, kterej si tě vůbec nevšímá. Jseš prostě nasranej sám na sebe a tak jsou všichni kolem tebe debilové.
Kdyby sis zajel konečně poprvý v životě někam zašukat, ulevilo by se ti, možná by se ti i rozsvítilo. Snad by ses potom začal chovat jako člověk a třeba bys po sobě i někdy něco uklidil, koupil něco k jídlu a celkově se začal starat sám o sebe. Věk na to docela už máš ...

Jaký koupit skůtr na dojíždění do práce 10km

21.05.2014 14:01
Hexagon 180 ccm

Já teda nevim, píšeš, že je 1 cesta 10 km po rovině, ale s tou hmotností - já jsem na tom podobně a ty padesátky prostě fakt nejedou. Kdyby to bylo na 3,4 nebo 5 km tak možná ještě, ale na delší cesty bych si pořídil aspoň 100ccm. Měl jsem na podobný účely simsona SR50, pův. teda 1 cesta do práce 20 km, ale už po 5 km jsem byl zoufalej. Potom jsem si pořídil 125ccm Vespu (4T), vzdálenost 1 cesty 16 - 20 km a pohoda. Ale žralo to tak 4 - 4,5 l. S touhle spotřebou jezdim do práce na GPZ500.

Máš to vyloženě po městě?

Motooblečení v letních vedrech

08.04.2014 13:56
bartfox> moje letní textilka

Chtěl jsem tuhle , ale neměli na mě velikost. Ta je z poměrně velký části síťovaná, ale jinak jsou si tyhle dvě bundy hodně podobný. Ta moje světlá má velký plus v tom, že není černá a fakt je to na sluníčku znát.

Kevlarky mám Vanucci Estivo II

Výjezd na Mangart

06.04.2014 21:19
My tam byli předloni někdy myslim 2. nebo 3.7. a platili jsme 5 eurokreditů. Loni jsem tam nebyl protože mě jsem musel odstavit to "unstoppable" BMW dole u Tolminu, odtamtud už jelo na 4 kolech v dodávce . Malinko jsme se tam trhli, kluci tam jeli někdy k večeru, myslim po šestý večer a už neplatili. Taky to bylo v červenci ...

Olejová netěsnost kolem řadící/startovací páky.

01.04.2014 23:03
Tak, mám teď přesně to samý. Po "rozježdění" kejvy (mám 353ku) to asi 200 km bylo v poho a dneska jsem zjistil přesně tuhle netěsnost. Ještě včera to bylo OK a dneska po 50 km to teče. Tak se zkusim zastavit v místní mototechně, doufám, že pořídím.

Jinak super vlákno, nemusím se nikde ptát

Pirelli angel GT

01.04.2014 22:21
Krejza> Ty máš foťák, jo?

prodám Luxusní stav !

24.03.2014 09:02

jarikGSXR píše: Nevím, ale mně to připadne dost trapný

Mě taky. A dost nevkusný ...

Jak předejít zamlžování plexi v chladném počasí

23.03.2014 21:29

lopata75 píše: Jezdím s pootevřenou přilbou a zavírám nad 150km/h a nemám s mlžením problém...

No jo no, na Pan Europeanu jsem si taky párkrát všimnul pootevřenýho plexi ve 150 km/h - záleží jak si vysuneš vitrínu

Zimní práce na SRX

23.03.2014 15:24
B12> No já právě v lednu koupil GPZ a taky už tam byla. Odjel jsem na ní 800 km a přezul jsem jí. Měla sice ještě asi 2,5 mm, ale už šla dolu. Klouzala, nedržela, nebyl jsem spokojenej.

Zimní práce na SRX

23.03.2014 14:40
Pěkná, moc pěkná jen ten rámeček ...

Když vidim, že máš vzadu obutou Metzeler Perfect ME77 .... jak jsi s ní spokojenej? Já ji měl vzadu na GPZ 500 a přišla mi strašná.

boty na choppra

15.03.2014 12:38

Haesty píše: justyn> Brácha před lety prásknul s Jawkou na srazu právě díky tkaničce zaháknutý za řadičku.Slejzal a nevšimnul si toho.To se tenkrát všichni nasmáli Ale kdyby se to stalo třeba uprostřed křižovatky,nebo nedejbože na dálnici nevim..

Co by dělal s Jawkou na dálnici ... ?

Ale vážně - tkanička neni na motorku nejlepší volba, vlastně je asi ta nejhorší, co se týče bezpečnosti. A pak i pohodlí vůči zimě a dešti, resp. vodě. Mnohem lepší je mít "předek" boty čistej, tzn. bez zipů, sucháčů, tkaniček atp. Motorkářský boty mají mít zapínání na boku.

enduro helma oneal Sierra Adventure

03.04.2014 23:51

Michal9 píše: jj ta cena je tak max co chci dát, zítra si ji půjdu vyzkoušet ale na svezení ji asi nepůjčí

Proti plný ceně ... proč by ne?

anketka-druhé moto

26.03.2014 10:32
Třeba já mám k V-Stromu jako druhou motorku starou GPZ 500S (levnou) na postrkování do práce, zimní sraz, občas na svezení po okolí, ale spíš jako účelovku. Dřív jsem měl jako druhý moto skútra, napřed 125ccm, pak 500ccm, sice je nesmírně praktickej oproti motorce, ale svezení je na tom naprd když nejezdíš po městě, jízdní vlastnosti motorky to zkrátka nemá.
A jako srdcovku kejvačku

Vrtání vývuku

27.03.2014 09:48

1100Virago píše: Posílilo leda akusticky a dojmově. Otevření výfuku naopak zhorší krouťák ve spodním spektru otáček a zvýší výkon v horním. Proto se taky vynalezly výfukové přívěry, že? Aby se to v nízkých točkách chovalo jako přicpaný výfuk a ve vysokých naopak ucpávkou nedusilo.

Nezáleží to na otáčkách a konstrukci motoru?

EXO 1000 - pinlock, dotaz

19.03.2014 17:25
Záhada vyřešena?

Nepovinné STK na moto v Evropě až do roku 2022

19.03.2014 17:17

moucan píše: Všechny moje absolvovaný STK na motorce probíhaly stylem takovym: rosvítit, zablikat, pak si technik zkusil brzdy a měl jsem nálepku. Za to jsem zaplatil nehoráznou sumu a jel jsem dom. Kontrola veškerá žádná. Tudíž bych byl jednoznačně pro zrušení, druhá věc je že mnoho vydřiduchů v našem tatarstánu by přišlo o velký sumy peněz a proto tu nic takovýho nenastane, o to už se lidi na "správnejch" místech postaraj.

No právě ...

Typ řetězu- Jak poznat

18.03.2014 23:41
V podstatě jak psal sancu a i sis částečně odpověděl sám - znamená to typ řetězu, čili jeho šířku (na válečkách), tloušťku plíšků a jeho sesazení. Teď bych asi kecal jestli jsou tvary a celkově rozměry těch plíšků shodný s jinýma typama řetězů.
Ani nevím, jestli se řetězy 428 dělají s kroužkama, viděl jsem jenom bez kroužků, netěsněný. Řetězy 520, 525, 530 mají O-kroužky nebo X-kroužky a dělají se v různých pevnostních provedeních.
Nevím, ale domnívám se, že na 125 ccm jsou standardně 428 řetězy ...

Výběr cestovní motorky - začátečník

18.03.2014 22:26

Ice_petr píše: Asi by to chtělo vysvětlit géniovi rozdíl mezi "ideálně 50-60t." a " mám 50-60t."

Dyť může hodit kilo nahoru a koupit novou NC 700. A určitě ho nebude srát až s tim třískne o zem před barákem ...

Starší motorka

27.03.2014 18:21
Já mám GPZ 500 S z roku 1989, čili taky 25 let stará. Není to žádná zachovalá voňavka, technicky ale v pořádku a lítá jak zamlada. Na tacho 41 000 km ale číslíčka jsou pěkně v rovině, třeba je to 140 000 km (stav by asi odpovídal).
A kdyby loni bratr nezbořil tátovi motorku, jezdil by na ní furt. A to jezdí každej rok Alpy. Jednalo se o Hondu VT750 C Shadow z roku 1983 (první Shadow). Tacho něco přes 80 000 km, ale nevěřim tomu ...

kde to je ?

01.08.2017 19:57

535xv píše: Neke ! já jsem myslel někde na Šumavě !

Je to opravdu u Bolzana na Šumavě ...

Integrované blikny SV 1000

27.07.2017 21:42
Tohle je imho vyloženě nebezpečná věc. Ono nekdy stačí, při blbým světle, tzn. sluníčko do zad, jet třeba za autem typu VW Passat, sterej Fiat Bravo atp. (modely s blinkrem uvnitř obrysovky/brzdovky) .... nevidíš ani prd ...

Kompatibilnost motorov Aprilia Caponord 1000 vs RSV Mille RP

19.07.2017 16:06
Kdysi jsem byl na strankach manika, kterej mel v capu motor z futury. Nazyval to futurnord, mel tam razsahlej clanej o tom, co vsechno ta vymena obnasela. Pamatuju, ze nejaky kejkle s ridicima jednotkama tam mel ...

Zacinajuci starsi motorkar

10.06.2017 08:10
Já mam starý SV, docela poladěný (tlumiče, brzdy, laďák, KN atp.) a je to teď už zábavná a hravá motorka. Když mam ale někam opravdu jet, vždycky si vezmu Fazera. Pohodlí je úplně jinde.

Vánoce jsou za dveřmi

03.12.2018 18:42
... když budou ty Vánoce ....

servisní manual

12.03.2017 00:43

V_i_c_i píše: Ale pokud te to bavi tak ti preji at moc casto nemenis motorky.

Já si takhle překládal manuál na každou motorku, kterou jsem měl. Ale já jich moc neměl. Naštěstí. Bych se z toho jinak asi posral Největší problém byl přeložit manuál na Jawu. To byl překladatelský oříšek. Doslova to znamená "kolik višní, tolik třešní" ...

Nesvítí tlumená světla Yamaha FZS 1000 rv 2004

24.11.2018 17:48

Branas_23 píše: sem rad ze sme na to prisly

Aha, já myslel, že jste oba kluci ...