Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 1942 záznamů

  • Kupování motorky..

    04.01.2016 19:28
    No nevim, 1150 se vyráběla tak asi mezi rokama 99 a 04 plus mínus, přesně to nevím, nejsem wikipedie. Takže nejmladší kusy jsou dvanáctiletý. Silně pochybuju, že bude mít nějaká najeto pod 100 tisíc kiláků.

  • Záložní "startovací" baterie

    19.01.2016 01:55
    Něco mi asi uniká. Ty máš v 350/638 elektrickej startér?

  • benzin

    27.12.2015 01:18
    Neřeš to. Ničemu to nepomůže. Jen tě to bude stát víc peněz. Jestli chceš utrácet za dobrej pocit, že děláš pro motorku to nejlepší, tak jí pořádně umyj, vyčisti, namaž řetěz, proveď servisní úkony dle příručky a když nebude vyhnutí a pořád dobrej pocit mít nebudeš, tak třeba na zimu přidávej do benzínu stabilizátor a aditiva pro čištění palivový soustavy

  • stop světla na Jawě 350/640

    30.12.2015 17:47
    To je normální stav u většiny motorek

  • Tachometr neukazuje ujete km rychlost ano

    23.02.2016 14:39
    Vyřešitelný to bude, dojeď na vrakáč a pátrej, jestli tam ještě nezbyla nějaká stodvacítka, ze který bys budík zachránil. Ale stodvacítek už na vrakáčích moc nebude.

  • Tachometr neukazuje ujete km rychlost ano

    23.02.2016 14:29
    Tohle mi kdysi za dřevních dob udělal budík ve stodvacítce (stejnej jako jawa a čz), byly tam ožvejkaný plastový kolečka. Nakonec po neúspěšné opravě vyřešeno výměnou

  • Dohlášení z polopřevodu :/

    23.02.2016 14:26
    Ten přepis na žádost bez údajů podanou ještě před červencem už nefunguje, to fungovalo jen pár týdnů. Jediná šance papírově vyvézt za hranice, tam přihlásit a dovézt zpátky.

    EDIT: Co máš za stroj, kterej ti vypadnul z registru, že jsem tak smělý?

  • NC 750X drátěná kola

    20.02.2016 14:12
    Třeba přední kolo je shodný pouze NC a CTX

  • Zpětné otveření výkonu

    19.02.2016 19:48
    Za co všechno jsou lidi ochotný utrácet peníze, to fakt zírám. Rvát nějakýmu zasranýmu zbytečnýmu úřadu prachy za to, aby mi zapsal řádek do technickýho průkazu, a tím si ještě snížit hodnotu vlastního majetku.

    Až si to vyběháš, odčekáš a na úřadě poslušně zaplatíš, tak jim tam ještě nezapomeň pěkně poděkovat.

  • Cruiser pro začátečníká

    11.02.2016 14:40
    Saxn> Jestli to byla narážka na mě, tak já jsem chudej

  • Kukla

    27.02.2016 18:55
    Kuklu mám tenoučkou krátkou, ne až na krk, nejezdím bez ní, je příjemnější než výstelka helmy, peru minimálně každej tejden. Stála asi stovku.

    Důvody proč nosit kuklu:
    1) petrumr je proti
    2) je to příjemnější
    3) petrumrovi se to nelíbí
    4) je to hygieničtější
    5) petrumr by se z toho mohl zvencnout
    6) prodlouží to interval údržby helmy
    7) petrumra by z toho mohlo jebnout

    Snad jsem pomohl.

  • Lidl od 15.2.16

    14.02.2016 00:11

    Assasin píše: Ja myslim, ze kazdej kdo nema na hlave arai a nejezdi ve volvu, hazarduje se svym zivotem



    Volho mám, Arai ne. Jak jsem na tom?

  • Lidl od 15.2.16

    13.02.2016 20:44

    alesmoto píše: ... skořepina byla z matroše vyvinutého pouze pro výrobu přileb - I.M.A.C. Proti normálnímu termoplastu používanejch u levnejch přileb je pevnější, tak se dá vyrobit i lehčí - jen je ten matroš dražší a přilba pak vychází dráž, než některý levnější laminátky...



    Teď jsi uhodil hřebíček na hlavičku. Většina diskutujících se domnívá, že přilby z pevnějších materiálů jsou pevnější. Skutečnost je taková, že pokud se používá pevnější materiál (fiberglass, karbonkompozit), použije se ho méně (slabší vrstva), aby byla zachována požadovaná pevnost pro nárazový zkoušky, a protože je materiálu méně, je helma lehčí.

  • Lidl od 15.2.16

    13.02.2016 15:04
    hrochino> A pochopil jsi pointu toho videa?

    Ta první "helma" je čínskej verk, dle absence polepů s homologacema to není helma schválená na motorku, mimochodem i česká verze Aukra je toho krámu plná, třeba tady , o polský verzi Aukra nemluvě, tam jsou toho stovky. Tyhle sráče stojí necelých 250,- korun. Na Youtube je spousta videí, který před těmahle "helmama" varují, zadejte "kaski" a "allegro" a uvidíte sami.

    Druhá helma, ať už je to cokoliv, evidentně má cosi, co na tom rozmazaným videu připomíná nálepky o schválení (DOT, Snell, ECE).

    Ergo, my všichni tu řešíme levný helmy, ve kterých se smí na silnici, a jejichž cena začíná u 1500,- korun, ty s tím srovnáváš helmu za 250,- korun, která se ani nesnaží předstírat, že má homologaci, ať už jakoukoliv

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    01.02.2016 14:33
    Já jsem já, já nejsem každej

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    01.02.2016 13:20

    Medved píše: Lada by tu novou Jawu vyrobil z krabicky od mlika, kartonu od vajec, kousku provazku a sponky na papiry ... to je jina liga.



    Jo jo, jen se rouhejte. Možná vám to připadá jako sranda, ale aby vás humor nepřešel, až s tím skutečně vyjedou

  • aky olej pouzit

    01.02.2016 13:09
    Sete> Sylvánské zelené, vidíš, to mi úplně uniklo, to použiju

  • Zvýšená spotřeba oleje

    22.01.2016 09:00

    HornisGSX píše: gugo> pri tlaceni raniho houna me pobavil



    Čeče, takovýhle podrobnosti možná ani vědět nemusíme...

  • Zvýšená spotřeba oleje

    21.01.2016 22:47
    Jo jo, není nic lepšího pro motor než aditiva s chlórem. Jdeš tý smrti motoru koukám dost naproti.

    Překroužkuj to.

  • Xjr 1300 - zvedák

    21.01.2016 17:39
    Harry007> Přesně, má to hlavní stojan, tak jakej by byl přínos dalšího stojanu??

  • Pneu na moto Honda CB 500

    25.01.2016 11:20
    HornisGSX> No aspoň žes u toho byl...

  • 6V LED žárovka do předního světla

    02.12.2015 18:03
    Oprav si dobíjení

  • x-ring alebo netesnený řetěz?

    08.12.2015 11:40

    Woozie02 píše: Nech si nový majiteľ tiež užije Čo je to za kravinu? Za novú reťazovku na malé CBR dáš od 1500 kč, nevidím priestor kde by si chcel ušetriť.
    Mám tu nejaké staré pneu, sú síce bez vzorku, ale za rok to možno aj tak predáš... Bože



    Jo, máš pravdu, ale to je netěsněná řetězovka. Cena těsněný bude začínat dvojkou. A u motorky, jejíž cena na bazaru je kolem 25 tisíc, je to dost.

  • x-ring alebo netesnený řetěz?

    08.12.2015 10:07
    Proto se tě ptám, jak dlouho tu motorku budeš ještě provozovat? Jestli víš, že to za rok prodáš, pak nedává smysl tam dávat sadu, která tak vydrží 5 let. A jeslti se o řetěz neumíš nebo nechceš starat, je to další kritérium výběru.

  • x-ring alebo netesnený řetěz?

    08.12.2015 09:44

    Humusus píše: pán je asi srandista, tak to by mě nenapadlo ani ve zlým snu kupovat spotřebák z druhý ruky.... co takhle brzdový desky, ještě tam je 40% obložení, nebo lehce jetej olejovej filtr a jako bonus pouze pár měsíců používanej motorovej olej



    Nejsem srandista, už jsem použitou řetězovku prodal i koupil. To je realita. Sada s trochou péče u některých typů motorek vydrží přes 30 tisíc kilometrů, nevidím důvod jí nepoužít, pokud se podobnýmu nájezdu ani neblíží. Je to samozřejmě otázka ceny.

    Jo, a brzdový destičky už jsem taky prodal použitý. To je taky realita.

  • Prvy chopper

    08.11.2015 21:53

    Virgl píše: Dráťa> A už je to tady , věčné téma NC , poslední dobou je to tu častěji než ukaž kozy



    Ale on to v profilu fakt má!!!

  • Prvy chopper

    08.11.2015 17:31
    Chopper je boží. Tady je zdůvodnění:

    Jeďte na průměrným naháči za sucha a letních teplot mírnou zatáčku v kilu. Hm? Nuda. Pohoda. Ta motorka to umí, člověk to ani nevnímá, že projel mírnou zatáčku. A teď zkuste tu samou zatáčku projet na průměrným čopru stejnou rychlostí! Zadek ze sedačky, loket skoro na asfaltu, plný brzdy kvičej, vidle a řídítka se místo zatáčení ohýbají, a na výjezdu se vidle začínají rovnat a bajk zatáčet, plnej plyn, motor řve a vibruje, podvozek nestíhá, zadní guma je na hraně, stupačka se mění v prskavku, to je správnej adrenalýn! Ještě o tom můžete večer povídat kamošům u piva.

  • J250 jizda s kopce

    13.12.2015 20:45
    mira592> Tak pochopil jsi, že v mém komentáři byly aspoň dvě přehršle ironie. Ne, neudělal bych to za 20, já bych asi nebyl ochoten za to dát tak moc.

    Jako spousta lidí jsem taky uvažoval o tom si nějakýho takovýho oldtimera pořídit, vztah k tomu nemám, tedy kromě Jaw, k těm chovám upřímnou nenávist, ale prostě na kšeft, koupit, nechat pár let uležet, a poslat do světa. Podobně přemýšlejících lidí je hodně.

    Ale upřímně, jestli se dnes prodává panelka za 90 litrů, tak mě to spíš děsí. Nedávno se tady na fóru řešilo, že dnešní cena půllitrový Jawy OHC se blíží čtvrt miliónu, no to je naprostá krávovina.

    V okamžiku, kdy ekonomika zakolísá a lidi budou potřebovat likviditu místo muzejního exponátu, ceny těchhle verků (až na opravdový vzácnosti a rarity) drasticky spadnou a lidem tahle investice do historie pěkně zhořkne.

    Jo, a nepochopil jsem tu tvou poslední větu. Jako že desetitisícové série jsou tak málo vzácné, že se sešrotovaly? Protože někde na jawamánii nebo v nějakým podobným pekle pro lidi jako já jsem našel u jawy 592 číslo 14 tisíc vyrobených kusů, a tys do ní zahučel balík a nesešrotoval.

  • Blata -Jawa

    13.12.2015 16:18

    rastaspooky píše: Dráťa> A vetsi obsah kolem 350 400? 250 se delaji. Kawasaki Honda Ktm. Skutra zrovna mam v 500 obsahu ale je tezkej. Ta Blata nebo od Matese motorka v obsahu 250-400 na jezdeni kolem komina by nebyla spatna.Kdyz vidim kolik lidi kupuje na burze veci s napisem jawa, porad o to lidi maji zajem. 350 se sice prodava ale vsichmi asi vime co to je za stroj. V Argentine Jawa prodava nejakou Chinu s nalepkama a tady cekame jak pohadka o litru dopadne.



    Jo, vyrábějí se. Každej z velký japonský čtyřky dělá takhle malej objem. Ale je to primárně určený pro asijskej a latinskoamerickej trh, pro lidi, kteří si nemohou dovolit vlastnit auto, nebo pro jízdu po městech. V těchhle koutech světa je motorka (a samozřejmě skůtr) pořád dopravní prostředek, a ne volnočasová aktivita jako u nás. Samozřejmě tyhle motorky zkouší výrobci dovážet i sem, ale tady je o to prostě zájem naprosto minimální. Se podívej do témat, kolik je tu lidí s čerstvým řidičákem, kteří chtějí začínat na litru. A těch pár lidí, kteří to chtějí, to seženou, třeba Honda CB 250 rok 2005+ se k nám nedovážela, ale do Německa jo.

    A ti, kteří za to nechtějí utratit moc, můžou koupit čínu, třeba to, co se v Chile nazývá Regal Raptor SPT 350, v Argentině Jawa Ruta 40, a Yuki 350 SPT u nás.

  • Na své nepřátele jsme připraveni, ale co s našimi přáteli...?

    15.12.2015 10:06

    HornisGSX píše: selkie> nejak tak... resit jestli je drzost si ten litr nechat je mimo misu....ocividne od zacatku se s nim snazil vydupat tak proc by mel stahnout ocas vzit si pokazeny skutr zpet a jeste mu vratit plnou cenu? Nema mu nahodou jeste dat nejakou nahradu?koukam ze slunickari se dostavaji vsude



    Ti dám "sluníčkář" až padneš na prdel! Alláhu, ty to vidíš! Adonaj! Říkal jsem, že plnou bych rozhodně nevracel, ale litr je tomhle případě víc než 11 % za půl roku, což mi přijde dost, pokud se nezměnil stav toho stroje.

    Pro Selkieho: Právě proto jsem dal slovo "půjčení" do uvozovek, protože to nebylo půjčení v pravým slova smyslu. A smluvní pokuta se blbě vymáhá bez smlouvy, a vlastně i se smlouvou, pokud v ní není ani zmínka o smluvní pokutě.

  • vyhřívané sedlo a další ...

    27.11.2015 02:54

    Dolph-cz píše: kdysi jsem párkrát použil vyhřívaný potah na autosedačku-koupenou v autokelly za 300kč-obtočil jsem ji pod bundou kolem těla a zástrčku to má klasický zapalovač...

    tohle fakt zahřeje,cena směšná,instalace taky....



    TVL, to zkusim, ten sedák jsem si koupil a v autě je k ho... exkrementu

  • vyhřívané sedlo a další ...

    29.11.2015 01:25
    Tech> Nebudu se hádat, jakej jmenovitej výkon dnešní altíky mají, nemám nejmenší tušení. Ale auta na rozdíl od motorek mají vyhřívání zadního a někdy i předního skla a zrcátek, žhavení, ohřev chladící kapaliny, stahování bočních skel (a střechy), ventilátor topení (a ventilátor chlazení, což některý motorky nemají), audiosoustavu, a minimálně dvojnásobnej počet světel. O rozdílu v příkonu například startéru se snad bavit nemusíme. A auta ještě mají výkonovou rezervu pro vozík.

    Takže ano, auta mají určitě silnější alternátory, a taky mají mnohem vyšší spotřebu el. energie. Takže pořád nechápu. Altíky v motorkách mají taky výkonnovou rezervu.

  • Automat nebo manuál

    24.08.2015 12:31

    art007 píše: Bohužel ale elektroniky méně nebude... s tím se nějak musíme smířit.



    Co to je kurva za životní postoj "musíme se s tím smířit"? Nevolám po revoluci, ale když bude výrobce vyrábět samý "manták_friendly" pseudomotocykly, tak já u něj svoje peníze utrácet nebudu!

  • Jaké motocykly mají stejnou součástku / stejný díl?

    28.08.2015 19:14
    Na PartsDepot si najdi číslo dílů a pak ho prozeň Googlem

  • Sedlo xjr 1300

    10.08.2015 15:00
    Sedlo z novějšího modelu (RP06 a RP10) pravděpodobně na svůj model RP02 nenapácháš, protože máš delší a jinak tvarovanou nádrž. Jistý si tím ovšem nejsem.

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    15.08.2015 00:35
    Tak jasně že to bude vypadat jinak než na těch uniklých fotkách ze zimy, přeci jen už do toho půl roku po těch nevybíravých reakcích mlátí kladivem, takže tvary to nutně už změnilo

  • Italie Sicilie

    14.10.2015 00:06
    MILOS61> Tu jsem porazil a mám klid. Každej může v životě udělat chybu, ne?

  • Italie Sicilie

    13.10.2015 12:34
    535xv> Důvod? Třeba se na tom opravdu do Itálie vydá. Takže se na tom pravděpodobně v tomhle počasí nevrátí. Takže o jedno NC míň, což je dobrá zpráva.

  • Kawasaki Versys 650 nebo Honda NC 750X

    15.10.2015 18:10
    Nevěřim, že by malej Versys žral 8, to by musel mít nějakou zásadní vadu. A když bude žrát 6, určitě pojede mnohem dravější jízdu, než jako je NC vůbec schopná. Každopádně mi to přijde hodně komický, už před 15 lety všichni nadávali na bandit, že je to šestka a má jen 80 koní, když konkurence měla 100. A dnešní 750 má koní 55 a lidi z toho padají na prdel, jak je to úžasný...

  • Kawasaki Versys 650 nebo Honda NC 750X

    16.10.2015 16:29
    seikos> Čeče, co jsem zpozoroval, tak jseš vedle. Někteří tu polomotorku šlechtí různýma drahýma laďákama, vyhřívanýma gripama, sadou kufrů, zadním blatníčkem, doplňkovýma plexi, přídavnýma světlama, atd. Takže na gumách asi taky nešetří, důležitej je pocit sucha a bezpečí. Takže se s cenou motorky stejně dostanou na cenu mnohem lepších motorek.

  • Kawasaki Versys 650 nebo Honda NC 750X

    16.10.2015 16:21
    Komorerth> Tak někde se testovat musí. Podívej třeba na Microsoft, pro ten testujeme všichni nedobrovolně a zdarma.

    Jasně že jde o náklady, jako v každej firmě, jejímž posláním je vytváření zisku. Jestli ta guma byla polofunkční polotovar, tak jí Hrnda určitě dostala hodně levně a eNCéčkáří jsou banda neškodných bláznů, který neumí jezdit kudlu, a i kdyby chtěli, tak NC to stejně neumí. Takže se ve finále moc nestalo, Dunlop tu gumu neprodává kromě OEM, a u většiny NC ta guma stejně skončí na šroťáku jako přestárlá.

  • Kawasaki Versys 650 nebo Honda NC 750X

    16.10.2015 12:21
    Vidíš, tak já to mám naopak. Nastavil jsem dost přísný pravidla, že nebudu mít auto, který je dražší než moje aktuální motorka. Takže proto jezdím starou kraksnou. Ale jsem moc rád, že mi auto jezdí levněji než bajk. I když ani to není jistý, je to starej foukanej dehet.

  • Kawasaki Versys 650 nebo Honda NC 750X

    16.10.2015 10:54

    ganmiki píše: Tomu nevěřím, počítat u motorky spotřebu na desetinky litru by přeci mohl akorát tak úplný kretén, vždyť to ani nejde, takhle pitomý nikdo být nemůže !



    Tos nemusel, takhle otevřeně Doviho prohlásit za kreténa. Krom toho soudě podle jeho posledního komentu možná přechází na Temnou stranu Síly..-

  • Jakého Choppera?

    10.10.2015 21:34
    Jo, M1800 je pro začátečníky ideál. Když na tom teda nechtějí i jezdit. Mimochodem, říkáš, že vybíráš mezi chopperama, a navrhnul sis cruiser a dva powercruisery, chopper ani jeden.

  • silnice x enduro pro 40-leteho zacatecnika...

    11.10.2015 14:28

    jawasy píše: Dráťa píše: Litrový Varadero je z vlastní zkušenosti těžká neohrabaná kráva
    NC 700 jseš ve čtyřiceti ještě mladej, to je pro papriky, který už nemají chuť do života. Nesouhlasím s tvými názory.Varan je sice motorka těžká a nehodící se do městského provozu,ale je pohodlná na dlouhé cestování.Ovladatelnos?Ta záleží na kadém jak se s tím vypořádá.Myslím si rovněž,že někteří jak je nazýváš paprikami mají více chutí do života než vy "MLADÍ".Nemíním nikomu radit co si má koupit za mašinu,ostatně je to i v mém příspěvku.



    Co ti vadí? Já napíšu, že Varan je těžká kráva, ty napíšeš, že Varan je těžkej. Nechápu, proč se hádáme, když se hodujeme na tom, že do pražskýho provozu to není dobrý.

    A proč se cítíš dotčenej, když tady mluvim o eNCéčkku? Jeho majitelé takový jsou, se podívej tady do jejich diskusí. Ale tím jsem nic neříkal o tobě, ty sis koupil bajk, kterej má aspoň trošku koule (motor) a umí aspoň cestovat, oni mají chcíplej krám, kterej neumí nic a ještě nám ostatním nadávají do blbců, který nic nepochopili, když se nerozplíváme na tim jejich poloskůtrem.

  • JAWA 350/640 nestartuje

    08.09.2015 23:37
    Na to není nic hloupýho dát to servisu, když si nevíš rady. To, že má každej auto, ještě z každýho nedělá automechanika.

  • Motorka na ježdění do práce

    24.10.2015 22:26
    Čeče, nejdeš na to úplně od lesa. Tvá kalkulace má jednu zásadní vadu. Ty nepotřebuješ 7 tisíc kilometrů ročně po dobu 5 let, aby se ti zaplatila motorka za 35 litrů při plánované úspoře 1 Kč/km. (bez ohledu na spotřebák, pojistku atd.) a dostal ses tak na nulu, t. j. od té chvíle by se ten nákup vyplácel.

    Když pořídíš nějaký výše zmíněný pětikilo za cenu 35 tisíc a budeš s tím jezdit 5 let 7 tisíc kiláků ročně, pak je pravděpodobný, že to za 5 let prodáš za 25 tisíc. Tyhle motorky pod tuhle cenu prostě nepadají, pokud jezdí. Takže tvá úspora bude 25 tisíc korun (bez započtenýho spotřebáku)

    Ergo, počítáš pouze kupní cenu a amortizaci do nuly, bez zbytkové hodnoty, což je nesmysl.

  • 05.10.2018 00:55
    krokoš> A já mám v inzerátu světle modrou Suzuki DR 650 RS typ SP42A z roku 1993. Čtení mi docela jde, co tobě?

  • Jaké pneu na Horneta ?

    15.09.2015 21:34
    Mně už nesmí do baráku Pirelli Angel ST, zadní guma měla všude vzorek, TWI jsem ještě nesjel a čumělo z toho plátno uprostřed. Ujel jsem s tím takhle asi 100 kiláků a gumu jsem buď prorazil, nebo prostě dojel a guma ušla. Výbornej konec dovolený, doporučuju. Vracím se k Metzeleru Z6, má sice nic moc životnost, ale když jí sjedu pod TWI, tak se na ní dá jet ještě tisíc kiláků a pak se objeví dráty a guma pořád drží vzduch.

  • Baterie do Introuše VS 800 versus Boulevard

    12.09.2015 19:11
    VéeSka byla svině na kvalitu benzínu, což přičítám svíčkám, dával jsem NGK, dnes na jiný motorky dávám Denso a problémy nejsou. Proč tam kurva chceš dávat měděný kabely? Ty se snad na motorky přestaly dávat někdy kolem roku 1970, ne?? Jestli chceš pro introše něco udělat, zavez to elektrikáři, ať ti zjistí, kde je problém, jestli v alternátoru (už si fakt nepamatuju, jestli tam je jen třífázový magneto nebo buzenej altík) nebo v kabelech nebo v regulátoru. Typ baterky si zjistíš v manuálu, bude to něco jako "YT12B" (příklad, nepamatuju se a na hledání jsem línej), a ta má danej rozměr. Vzhledem k umístění baterky na introši se tam moc improvizovat nedá.