Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 176 záznamů

  • Odebrání řidičáku kvůli RZ?

    20.12.2013 11:36
    prackarr> jen jsem to tak preletel a k uhlu RZ mam tento poznatek.Staveli me k vuli sklonu,navic jsem nechal doma rp,takze za dva t.Ja jsi vzpomnel na ty kecy o certifikaci meridel a slusne to na nej vybalil,ze bude spravni rizeni protoze jsem zvedav jak mi dokaze uhel RZ.Borec se pousmal,a prohlasil neco o me chytrosti.Pote jsem byl poucen o mozne 10t pokute.Nacez jsi vzal fotak,metr a se slovy "vite to je geometrie zakladni skoly,zmerim spodni hranu od vozovky,potom horni hranu a vypocitat uhel uz je ono ucivo zš",asi jinej oddil noooo.Usoudil jsem ,ze dvojka bude za tyo veci adekvatni reseni/slicky ,uhel rz,ridicak doma v supliku/.Potom jsme pratelsky pokecali,a jelikoz to bylo na Cervenohorskym s,dostal jsem pouceni ,ze mohu jezdit jeste hodku nez se vrati z obeda,na dalsi, pro ne otravne,bezucelove buzerovani,protoze" u hospody stejne vsichni mavaji,ze zas buzerujem".

  • Měnit esterový olej na zimu?

    22.11.2013 07:48
    no ja nedavno resil cb450 r.v.1972 z Holandu,ktera jela naposled v 85 roku a svete div se ten 28let stary olej ten motor nesezral.Dokonce pri vypousteni vytekl olej a ne voda,mel jsem sice obrovsky strach ,ze mi ta kyselina polepta ruce a taky nic.Tak teda nevim no.Jinak motorka slape jak hodinky

  • Hodnota lambda - emise

    10.10.2013 18:39
    oldbajker> tebe predpokladam nikdo nemyslel,o servisu mluvil jarda

  • jede-nejede

    26.09.2013 16:06
    mrnuss> "jako nove"to je sice hezke ale kolik mnozstvi dava?jaky je tlak cerpadla?jaky je tlak palivove soustavy /regulator/?drzi pal soustava tlak ve vsech rezimech jizdy?vstrikovace jsou ciste?TPS ,TWS,atd promereno a jsou ok?

  • Nastaveni smesi paliva

    02.12.2013 08:29
    gugo> pokud sezenes sirokopasmovou lamdu do tisice okamzite kupuji

  • Dynojet Autotune fail

    09.08.2013 12:50
    Hanz.D.> auto bohuzel neni motorka a ma zcela jiny managment.V serii je skokovka.Dle tvych tvrzeni je vlastne ta americka krabice autotune nesmysl protoze to same umi original ecu.Je videt ze se zde nic za ty roky nezmenilo

  • Dynojet Autotune fail

    09.08.2013 12:25
    Hanz.D.> pouze technicka poznamka,cidlo tlaku v aerboxu,teplotni cidlo nasavaneho vzduchu,tws,iap,tak podle techto senzoru si motor zajiste poradi za kazde situace.Nevim o tom ze by lamda resila zmeny tlaku a teploty

  • Dynojet Autotune fail

    12.08.2013 06:07
    Dolph-cz> ano chapes to spravne

    jak jsem psal s det.horenim je to slozitejsi,ale dle mne nejvetsi vliv ma predstih,a ten se v soucinnosti se snimacem klepani udrzuje na hranici,klepani

  • Dynojet Autotune fail

    12.08.2013 15:47
    Rebel83> nejde v autotune o tvuj setup ale ohlidani afr viz napr toto



    tak nejak to vypada.Z brzdoveho grafu by jsi potom zjisti ze kroutak napr 7t ma propad,afr mas nastaveno na 13,tak bud ochudis 13,5 zmeris.Pokud je propad jeste vetsi nastavis12,5 zmeris.Udrzovanim optimalni hodnoty AFR by to melo byt bez propadu,staci jen vychytat jake AFR tve motce chutna nejvice

  • Jak to povolit abych to nestrhnul

    25.07.2014 16:00
    tak,tak uderovy sroubovak klepat a povolovat zaroven

  • analyza dat z podvozku

    14.08.2014 08:59
    phobos> no ja mam takovy pocit,ze jsem nekde cet ze meri i nerovnosti vozovky a pak to porovnavaji,snad nejaky laser nebo neco podobneho?Potom by to davalo smysl

  • Odstoupení od smlouvy- zadření

    14.08.2014 15:49
    jsete me napadlo,ze ti meli zaslat kopii plne moci,jelikoz takhle je to jen dopis od tobe neznameho cloveka,takze bych jim napsal ,ze pokud neni plna moc nemam se o cem bavit a hned uvidis od koho je vlastne ten dopis

  • zvětšení výkonu

    04.02.2014 11:48
    Vítězslav_Máří> pod tohleto se musim take podepsat

  • Ztrácí se olej ze spojky

    08.01.2014 13:49
    Gavli> maji pravdu,je to spatnej spodek,a tece to do motoru.Ktm nema gufero ktere by branilo vniknuti do motoru,je tam hned nekryte lozisko.Navic ti brzdovka mohla dojebat gumky,pro olej je jiny typ gumy a brzdovka jej zere

  • Předstih / bohatost směsi

    23.01.2014 13:26
    Marťas96> jen zhruba receno,najdi HU oznac fixou na blok a rotor,nasd stroboskop,zacni startovat,pote ti stroboskop ukaze postaveni znacky rotoru vuci znacce na bloku,z toho muzes posoudit v jakem uhlu zapalovani pali.Motor samozrejme nemusi jet stroboskop ma svuj zdroj,je take dobre vymontovat svici,motor vice toci

  • otevřený KnN filter místo airboxu

    15.01.2014 16:17
    hello> zdarec,z mych zkusenosti mohu prozradit ze propustnost KN je cca o 40%nez STD.Pri prvnim hrubem nastaveni menim trysku o 40%vetsi a pote pokracuji dale.Na spotrebu se vys,pri velmi chude smesi by mohlo byt jiz pozde.Jednoduse koukej na svicku jakou ma barvu,svicka nekeca a ver ze motor jede mnohokrate krasne i na chudou smes/nez ukapnou ventily/takze nejake pocity jsou k nicemu.Dalsi celkem velky problem je snizeni podtlaku v sani,ktere ma vliv na zvedani soupatka rovnotlakeho karbce,ktery ty jiste mas.Resi se zmenou sily pruziny a velikosti otvoru,kterym se privadi podtlak nad membranu.Na starem GSX750 kde byli prime filtry jsem musel resit i mnozstvi benzinu v syticovem okruhu/nedostatek/.Moto slo nastartovat v studenem stavu pouze za pomoci striknuti benzinu na povrch filtru.To je jen hrube nastineni problemu.Jinak preji hodne stesti

  • Seřízení karburátoru - hodnoty a postup

    20.12.2013 12:03
    BorekS> no ja teda nevim ale na japonskym karburatoru jsem sroubek vzduchu nevidel,kdyz to teda povolis tak tam jde vice vzduchu joo?

  • Chtel bych postavit "daksnu"

    24.04.2014 13:08
    nebo si kup 140 a vystruzniky na trysky

  • Zvedání na zadní

    28.03.2014 14:01
    charlie.vtx1800> si to poradne cti ja psal ze se bude chladit hur a nelip,to jsou ty kecy poradne si to nectete a pak z nas delate picuse

  • Zvedání na zadní

    28.03.2014 13:19
    COMATIK> a cimto meris ty,ty chytraku?Mozna mas pruhledny trubky co?Podle tvyho avataru soudim ze ses neskutecnej drsnaaaaak

  • znáte někdo tohle zapalování

    21.03.2014 13:11
    gorkin> jako slepy k houslim

  • znáte někdo tohle zapalování

    21.03.2014 06:46
    fatik> no potes koste ,vzhledem k tomu ze jsi student VUT,ktery chce jako bak.praci resit kontrolu trakce apod.,oplyvas obrovskymi znalostmi a tve technicke nazvoslovi je opravdu uzasne.Ted k zapalku,jestli se nemylim je tato deska/u foura/, s kladivky pripevnena na hlave a pohanena vackou,tudiz moc prostoru k rozletu neni,natoz aby tam byl rotor a stator/navic k cemu kdyz palubni napeti je reseno jinak a jinde/. Pokud je tam jen "vrtulka"nevim jakym zpusobem civka generuje napeti,a hlavne na co tam je, kdyz se jedna o nahradu kladivek,tudiz kontaktniho prerusovace za bezkontaktni.

  • znáte někdo tohle zapalování

    20.03.2014 14:50
    je to tci ,vzhledem k tomu ,ze alternator mas jinde,na desku misto kladivek das snimace,misto vacky ktera pohani kladivka das pulsni rotor a seridic pulsni rotor ti bud igni vyrobi na dany typ moto,nebo ti poradi jak spocitat,jedna se o uhlovou vicec a delku vystupku/ta se ovsem meni s narustajicim prumerem/,potom uz jen spravne zapojit snimace,nektere jedou na plusovou hranu jine na zapornou

    edit tusim ze to je Sparker Tci,koukni se k nim na www

  • výroba nerezové mřížky na chladič

    04.12.2013 12:13
    zkouseli jste zpocitat plochu materialu techto uzasnych mrizek,ona totiz zakryje dost velkou cast chladice,pak mozna bude tema hreje se mi motka ,cim to muze byt?

  • předělání řazení

    06.12.2013 16:07
    2Petr> no ja si stale myslim ze je to pomale,ted jsem koukal na kliktronik,a jejich aktuator ma celkem 1,5kg,coz by odpovidalo zhruba dvema kotvam starteru,rychost razeni 30ms.Navic radici sila je neco oko 2OO-300N,co jsem zjistil.Podle meho toto muze splnit jen elektromagnet.

  • předělání řazení

    06.12.2013 06:40
    2Petr> je to cas vypnuti zapalka,ale kdyz nastavis delsi tak je poznat zpozdeni takze takovy nejaky cas bude i real



  • předělání řazení

    05.12.2013 14:54
    ja zatim aktuator vidim nerealne,na quckshifteru byva vipinaci cas prumerne 75ms,takze moooc pomalej

  • Dynojet Power Commander

    25.09.2013 07:02
    Dolph-cz> ignijet,pokud by jsi mel mit vsechny funkce co tento ma ,tak u dynojetu by to vyslo draz.Nehlede k tomu ze s sebou vozis hromadu krabic,a nektere funkce PWC ani neumi,ale kazdy sam je sveho stesti strujcem

  • Dynojet Autotune fail

    09.08.2013 19:20
    Rebel83> hele koukal jsi se na ten ignijet 2008,je to celkem zajimave poctenia pokud jiz neco vis o ecu pochopis .Ja jej samo pouzivam

  • Dynojet Autotune fail

    09.08.2013 12:10
    Hanz.D.> jo tak to se omlouvam opravdu relevantni informace,vhodna k ladeni ecu.Nakonec dle zdejsich odborniku to vse poresi lambda sonda,takze preji vsem hodne stesti pri ladeni

  • nýtovačka NA řetězy

    11.09.2013 17:10
    Woohp> naivni nejsem,servis delam osobne a takovi jako jsi ty otruvuji neustale,pokud by jsi byl alespon trochu v obraze,tak si koupis retezuvou spojku, ktera jde zanytovat za pouziti obyc,klicu ty chytraku.Takze hrat kulicky bez radej ty

  • Dynojet Autotune fail

    12.08.2013 16:19
    Rebel83> muj nazor je ze, je to skoda, protoze v tom pripade jsi vyhodil zbytecne love pokud se stim nenaucis pracovat.PWC a jejich vyrobky se snazi byt uzivatelsky privetive aby jsi to v soucinnosti s autotune mohl ladit sam.Co jsem se tak rychle dival nastavuje se jeste teplota kdy ma zacit autoladeni,tzn idealni teplota motoru a nejake casy mnou blize nezkoumane,chce to prolezt vsechny downloady u dynojetaku ohledne tvych HW

  • Slabý výkon

    12.09.2013 15:53
    Promet> musis ale zaaretovat kliku tim aretacnim sroubem,jinak nebudes mit presnou polohu

  • Černý chrom

    12.09.2013 10:03
    cort> nechci kecat ale podle mne to neni cerny chrom,treba zlate trubky vidlic jsou udajne nitrid titanu,ty cerne budou neco podobneho,rad se priucim

    E:i ta cerna je TiN

  • Skútr špatně startuje na el.startér

    23.04.2013 14:09
    keto> skoda ze baterka nema se zapalovaci soustavou nic spolecneho,ma to cdi ktere baterku pro jiskru nepotrebuje

  • Italské železo v detajlech(mouchy a přednosti)

    08.01.2015 13:57
    geloš> S tim problem nemam,ja a me okoli spise nechape, jak muzes zit ty sam se sebou

  • uprava vyfuku - nedostatocny vykon

    08.09.2014 15:47
    jiz stari ladici ,tvrdili ,ze mimo jine je zasadou mit delku svodu vsech valcu stejne dlouhou.Preber si to jak chces

  • Špatně řadí

    13.08.2014 11:35
    tramil> zdarec ,ted jsem tento motor delal.Myslim si ze pad na radici paku nemuze nic,prevodovce udelat,jelikoz radicka je na /falesne/hrideli,ktera je pichla pouze do vika a karteru.Samotna radici hridel s mechanismem razeni je okus dale ve viku ktere popisuje petardak a tato je spojena serizovaci tyckou s falesnou hrideli.Mas ctyrkvalt nebo peti?

  • Je nutné upravit jednotku když dám laďák?

    30.04.2014 07:02
    assassin> hele nechci rypat ale ja mam vyzkoumano praxi ze ram air zacina fungovat uz kolem kila,jde to krasne poznat kdyz kutilove zapomenou nasadit tlakove sondy ramairu do plovakovky,tak okolo 100 uz se to zacina dusit.V dobach praveku jsem si ho delal ale po mnoha nastavenich jsem ho nedokazal dolatit,mozna se bude pycha divit ale ja opravdu musel pri zmenach proudeni/ vetru/ kroutit heftem abych udrzel konstantni rychlost.Dodnes si myslim ze to bylo absenci rezonancni komory ram airu,byl to ale karbec

  • Dynojet Power Commander

    23.09.2013 06:52
    S timto motorem zavodim,mel jsem kompletn lad.ignijet,sani bez filtru,vyfuku nekolik verzi kratke svody dlouhe atd.Vysledkem bylo 52k,jelikoz original nema ani onech deklarovanych 48K,zjisteno pri prvnim mereni.Za mne vyhozene penize.Pokud honis vykon je treba jina vacka,potom muzes ladit.

  • Dynojet Autotune fail

    12.08.2013 13:06
    Jenda_FZR> hmmm zajimave ty jsi psal,ze 13,5 sviti jak zarovka,zbytek ti napsal assasin,taky neznam nikoho kdo by resil EGT.Navic chci podotknout,ze EGT neni zavysle na AFR

  • Dynojet Autotune fail

    09.08.2013 08:37
    Rebel83> ja myslim samo lambdu z autotune

  • Dynojet Autotune fail

    09.08.2013 06:42
    Rebel83> autotune neznam,ale prijde mi logicke ze hodnota hlidaneho afr musi jit nastavit.Kazdy motor rad papa neco jineho.Kdyz jsem na jednovalci nastavil afr 13 a 12,5 byl mezi nimi rozdil cca 7%vykonu ve prospech bohatejsi smesi

  • Dynojet Autotune fail

    12.08.2013 21:48
    z-x-r> Nevim co myslis tim"TOTO LADIT"
    edit:vystreleno od pasu myslim ze dana aplikace neumi autotune

  • Je nutné upravit jednotku když dám laďák?

    14.04.2014 09:14
    no ty kraso to jsou mi veci,ja ten pair zrusil a ted kua nebudu vedet kdy radit,to teda moc neporychlim

  • Zvedání na zadní

    02.04.2014 06:56
    assassin> jo jo ale cumim kolik se jich chytlo,a ze jim nejvic vadi nasada vod smetaku a zbytek je v pohode,pricemz je to nejdostupnejsi a nejuniverzalnejsi opravarensky prostredek

  • Vrácení koupené motorky na inzerát

    17.04.2014 14:19
    ja bych pro jistotu chtel at mi mejlem posle jak na to dosel ty tlaky atd,zrejme napise ,jak se v tom s kumpanama vrtali.Potom je pro tebe lehce dolozitelne ,ze se v tom hrabali a tudiz nasrat.

  • K&N filtr ?

    05.03.2014 12:56
    karlos kdy ho budes kupovat at si udelam cas na ladeni

  • Zvedání na zadní

    28.03.2014 19:14
    charlie.vtx1800> stejna odpoved ,cti nepsal jsem ty chytroline ,ze bude vice mazat protoze min chladi,nevim jestli tva plecka ma jeden nebo dva karburatory ,ale hadej proc je zadni valec u karburatorove verze otryskovan mensi tryskou? Ride to live hlavne s trasnema na gripech

  • doladění

    18.03.2014 18:22
    gugo> no jo ale jakto ,ze to teda nema vliv na smes,jsem z toho uplne zmateny sakra,asi zacnu dukladneji studovat zdejsi rady.

Předchozí
1 2 3 4