CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

20.05.2021 15:02
MáraJ>
dave-lister>
Děkuji vám za odpovědi. Já mám najeto necelých 22 tisíc a včera jsem to preventivně rozebral a zkontroloval. Nejtenčí destička (všechny ale mají ukázkově podobně) je 6,63 mm, což dělá po odečtení 2 mm na kovovou základnu přes 4,5 mm "masa", tak to hned tak měnit také nebudu

Přední tlumiče Africa Twin CRF 1000

15.06.2021 11:22
Drak-09> No tak já mám z toho stejný pocit - na velkých nerovnostech dobré, ale jemné nerovnosti na jinak hladkém asfaltu to nevyrovnává na tlumičích, ale kopíruje až do řídítek. Ne, že to by to nějak extra vadilo, jsem odkojený jawami, ale je to takový jemný diskomfort, který mě štve. Třeba moje předešlá NC750X žehlila tyhle dataily myslím lepší. Možná je to daň za vysoké zdvihy, nevím. Přední gumu mám oskákanou jako pilku, hrůza Mám přes 20 tis., tak jsem tlumiče celé do tetailu rozebral, dal nová gufera (SKF), ojej předepsané vizkozity a kolo do ní utáhl předepsaným způsobem proti nežádoucímu křížení, takže by měl být ideální stav. Docela se to zlepšilo, ale ideál to při standardních hodnotách také není. Pustím se do pokusů s měkčením na kompresi a odskoku a uvidím, jestli se to nedá ještě zlepšit. Ještě mě napadlo, že za dva roky při příští výměně oleje v tlumičích dám řidší (to doporučoval jeden maník na ru fóru právě pro odstranění tebou popisovaného neduhu) s vizkozitou 5W.

Honda NT 1100 - Auto Android

25.04.2023 13:27

Zdenal72 píše: Kolegové, mám dotaz. Loni jsem přes Android auto v pohodě navigoval své NT přes mapy.cz.
Po zimní přestávce asi došlo k nějakému updatu v telefonu a AA vypadá trochu jinak a mapy.cz jsem tam už nedostal. Klasické Google mapy fungují.
Setkal se s tím už někdo? Díky za tipy

No tak to by byla pro mě rána. Několik let jezdím s trasami naplánovanými přes mapy.cz a jakožto čekatel na NT jsem s variantou zrcadlení Map na horním displeji NT-čka na jisto počítal...

pojištění asistence úamk Motohelp

06.02.2020 16:17
Než si našetřím na káru za auto , tak jsem se dnes pídil po možnostech rozšíření asistenčních služeb nad nuzný základ vyplývající z povinného ručení, které mám u Generali (tu nemohu změnit, vyplývá z úvěrového doplatku):
Generali - nově po spojení s Českou pojišťovnou od 1/1/2020 rozšíření asistenčních služeb neposkytují.
Česká pojišťovna - samostatně neposkytují.
Allianz - bez povinného nebo havarijního pojištění - od roku 2019 už sjednat nemožné.
Kooperativa - bez povinného nebo havarijního pojištění - sjednat nemožné.

Tak to abych se během cestování alespoň hodně modlil...

Jak vytáhnout zapadlý pístek uvnitř řídítka

11.02.2020 21:11
Díky za radu, poslední příspěvek mi udělal pro představu velkou službu. Vzal jsem tvrdý tenký drát, na konci udělal malý kolmý ohyb, vsunul to do řídítka, ten malý ohyb zaháknul za drážku na kovovém válci uvntř a pomalým (skutečně velmi pomalým) ale silným tahem to vyháhl ven, takže heuréka - je to! Vyklepat by to určitě nešlo, vyluxovat také ne. Ty gumy na koncích kulatiny to totiž uvnitř řídítka tak utěsňují, že to šlo opravdu ven hodně ztuha. Díky všem za rady.

Jak vytáhnout zapadlý pístek uvnitř řídítka

12.02.2020 18:27

Lukas_13y píše: MirSe> Ahoj, vyfotil jsi druhou stranu.

Fotka je z té strany, která koukala směrem ven z řídítka.

Navigace Tomtom

01.07.2019 16:24
Mám objednanou navigaci TomTom Rider 550. Na spolupracujících webových stránkách neumí webové prostředí TomTom MyDrive najít adresy podle čísel popisných (v pětitisícovém městě třeba jen 5 adres ). Umí alespoň navigace sama najít v ČR všechna čp.?

Jakou Navigaci na MOTO v roce 2019

02.07.2019 13:37
Pokud je to skutečně tak, pak se tedy ptám, k čemu je mi navigace, která nenaviguje k detailnímu cíli
Resp. poradíte prosím jinou v podobné cenové relaci, která tento neduh nemá - tzn. takovou, která má kromě dalších vlastností TT 550 v ceně doživotní aktualizaci map a umí čp. alespoň v rámci ČR? V celé diskusi jsem aspekt schopnosti vyhledávání čp. vůbec nezaznamenal, to je skutečně na navigace jen můj požadavek?

McCruise - elektronický tempomat pro CRF1000

18.02.2020 19:14
Nerad bych se mýlil, ale podle mě má ride by wire AT i ATAS až od modelového roku 2018

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

23.09.2019 21:07
Já mám na verzi 2017 DCT najeto necelých 14 tis. km a zatím mi za celou dobu (mám ji jako novou od loňského podzimu) jen 2x chcípla po startu (stačilo jen opakovaně nastartovat), jinak z popisovaných problémů zatím nic a doufám, že to tímhle konstatováním nezakřiknu a bude to nadále OK. Jediné, co jsem musel upravit, bylo nastavení odpružení přední vidlice na defaultní hodnoty, protože to bylo od dealera moc na měkko a ještě každá vidlice jinak nastavená (nevím, kdo to nastavoval, ale určitě blbě), teď už to krásně žehlí drobné nerovnosti na silnici a jsem spokojený. No a pro ty, které nářky některých z nás od koupi zatím odrazují, tak můžou jít do nové verze CRF 1100 L , která je ode dneška už i v ofinální nabídce a vypadá také moc dobře

Írán 2020

05.11.2019 07:40
Měl sis příspěvek vrazit do sekce Cestování, kam patří. Takhle sis zúžil záběr přispěvovatelů (krom toho, že se tím znepřehledňuje vlákno přímo pro AT). Na takovéhle divočiny zatím nemám odvahu a tolik dovolené, pro letošek byla Albánie a příští rok snad Finsko, ale mohlo by to být fajn..

připojení kabelu

23.04.2020 21:00
Trochu změním téma - mnohokrát se tu probírala potřebná viskozita pro AT. Mám konkrétně AT2017 s DCT - požadovaný olej syntetika nebo polosyntetika?

Držák na navigaci na CRF 1000 AT - co a kam?

28.02.2019 20:35
Když jsem vás v uplynulých dnech tady na netu sledoval, jak řešíte držáky na navigaci nebo někteří upnutí telefonu na motorku, tak jsem se vyhecoval a během včerejška a dneška také vyrobil samo-domo počin. Mám sice nepromokavé pouzdro připevnitelné na řidítka, ale nevyhovuje mi ze dvou důvodů - jednak při koukání na navigaci musím hodně sklánět hlavu, což s sebou logicky při jízdě v hustém provozu na městských křižovatkách znamená největší nebezpečí právě kvůli potřebě rychlých reakcí na měnící se rizika v provozu. No a také mi ono pouzdro nevyhovuje z toho důvodu, že když jsem z něj jednou vyndal mobil, tak jsem byl překvapený, jak je vlivem současně stabilně rozsvíceného displeje, zapnuté GPS a nabíjení úplně horkem v tom malém uzavřeném prostoru rozpálený, tak jsem se snažil vymyslet nějakou algernativu, kdy by mobil větral a zároveň měl stínínění na displej, protože sluníčko odrážející se na displeji byla další věc, která mi občas dělala při jízdě problémy.
No výsledek posílám na fotkách. Ve chvíli, kdy tam není vložený telefon, to není žádná designová hitparáda, ale funkce to plní dobře, s mobilem to pro mě stačí a já jsem navíc spíš na tu funkčnost...
Základ tvoří levný cyklodržák z Číny, ale protože byl na jiný průměr hrazdy (řídítek), tak mi do něj kamarád vysoustružil vložku - redukci s menším průměrem a k tomu jsem přidělal z 2 mm nerez plechu kšilt, zabrousil hrany, aby nebyly ostré a z boku vypiloval díru na možnost připojení napájení z USB. Ještě uvažuju, že ten kšilt nastříkám časem matnou černou barvou, aby to ladilo s budiky na motorce, ale nemůžu se zatím rozhodnout (mám obavy, jestli by barva z toho nerezu časem nelezla dolů). No a taky uvažuju, že možná na přední hranu nalepím gumovou hranu, aby to nepůsobilo tak "ostře". Ale to bude věc dalšího vývoje

12V zásuvka

01.02.2019 07:59
Já to právě kvůli předražené originál zásuvce (na model 2017 to podle mechanika bylo výrazně dražší oproti novějšímu 2018 modelu kvůli "nepřipravenosti" blízké kabeláže výhradně pro zásuvku), takže jsem to řešil neoriginálem a alektřinu jsem si k ní přitáhl z jedné ze zásuvek pod zadním sedlem (ve směru jízdy vlevo), kde je i "klíčkový" proud, což jsem chtěl.
Pokud si dobře pamatuju, tak mi tehdy mechanik říkal, že pokud bych měl model 2018, tak by zásuvka s montáží stála cca 750,-Kč, což je peníz, který je myslím za práci s materiálem v origo servisu docela adekvátní.

vyhřívané rukojeti Oxford nefungují

19.01.2019 21:12
Využiji tohle založené téma, abych zjistil informace k zapojení vyhřívaných heftů Oxford.

1) máte někdo vytažené napájení těchto heftů napřímo (bez relátka) z "klíčkového" proudu a pokud ano, z které konkrétní zásuvky ? Nerad bych to zapojoval přímo na baterku (riziko zapomenutého vyhřívání po odchodu od motorky). Zároveň bych rád názor někoho, komu to tak spolehlivě funguje a je tedy vyzkoušeno, že to neodpálí nějaký elektrický okruh v motorce, nebudou se tavit poddimenzované vodiče apod.

2) oxford prodává několik provedení (typů) vyhřívaných heftů. Máte někdo vyzkoušeno podle průměru a délky konkrétního výrobku, který se nejlépe hodí právě pro Afriku?

Řazení CRF 1000 manual

06.09.2018 09:01
Občas se mi to zpočátku stalo na mé bývalé NC 750X také a opravdu chyba byla ve mě - buď jsem zcela nedošlápl rychlost (nemyslím tím, že je třeba do řadičky hulvátsky kopat jako kůň, ale sice jemně, ale domáčknout do krajní polohy) nebo když jsem řadičku zcela neuvolnil při rychlém podřazování. Např. jsem na cestě za zatáčkou dojel pomalý traktor s vlekem a protože proti jela auta a nemohl jsem předjet, tak jsem musel rychle za sebou podřazovat a botou jsem zcela mezi kvalty neuvolnil řadičku a chtěl rychle pokračovat s další nižší rychlostí. Nebo jsem chvátal při řazení vyšších rychlostí a na nártu nohy mi zůstala ležet ne zcela předtím uvolněná řačička atd.. Je pravda, že některé mezery mezi rychlostmi na to byly náchylnějí (u NC myslím 2-3 a pak asi 5-6). Zpočátku jsem z toho byl taky nervozní (když na displeji naskočila vodorovná pomlčka ), ale pak jsem si fakt všiml, že je to mým "hajdaláctvím" při řazení a motorka za to nemůže. Je možné, že jiné převodovky tuhle nedůslednost řidiče více tolerují, ale takhle to u některých převodovek Hondy asi bude, jsou možná až přespříliš přesné. Resp. alespoň já měl takovou zkušenost. Jak jsem zjistil příčinu, tak pak už se mi to snad za dalších 8 tis. km nestalo ani jednou. V mém případě šlo tedy jen o můj zlozvyk v hajdaláckém řazení z předchozí motorky, která si to nechala líbil....

Honda Africa CRF 1000L Plexi turbolence

16.05.2019 21:36
Třeba TADY

Držák na navigaci na CRF 1000 AT - co a kam?

20.05.2019 14:24

Pepan10 píše: ipetr> nejaka adresa ,kdw je mozno objednat .vypada to dobre

vladwho@gmail.com

Afrika 18 _ konektory pod sedlem

16.04.2019 09:52
prackarr> Změřil jsem to multimetrem. Zrovna včera jsem tam u synovy motorky taky vytahoval elektriku. Jsou tam po vytažení bílé čepičky 4 kontakty. Tři jsou v řadě, proti nim nahoře je jeden samostatný - to je (-) pól, tedy kostra. Oproti kontaktu kostry nahoře, jsou v dolní řadě vedle vedle zleva v pořadí myslím nejdřív stálé (+) a uprostřed ve spodní řadě konektorů je "klíčkové +", tedy napětí po zapnutí zapalování. Ve spodní řadě úplně nakonci, tedy v pravo, je také kostra (-). Lepší to popsat nedokážu.
Napojil jsem na tuhle zásuvku elektrozařízení zařízení tak, že jsem si koupil v elektropotřebách ploché kontakty podle šířky pinů v oné malé bílé zásuvce, na kontakty naletoval (nemám krimplovací kleště těchto malých rozměrů) kablíkové vodiče od spotřebiče, zaizoloval naletované konce do smšťovací bužírky, piny nasunul do zásuvky a pro jistotu každý kontakt zakápnul jemně tavnou pistolí a vypadá to myslím velmi dobře. Je to v případě potřeby rozebiratelný spoj, který ale jinak pěkně drží a není to ani vzhledově žádná prasečina. Navíc se to v případě potřeby dá po odloupnutí tavného lepidla pouhým vytažením kontaktů kdykoliv vrátit do původního stavu, což mi vyhovuje nejvíc (žádné stříhání nebo napojování drátů), protože moto je stále v záruce.

africa twin crf1000

30.09.2019 21:45
Tak tohle vypadá už poměrně zajímavě... Ovšem ta cena, ta cena

Jak vytáhnout zapadlý pístek uvnitř řídítka

12.02.2020 10:35

Lukas_13y píše: Ahoj, já to tahal ven. Dělal jsem to dlouhým šroubem ( je tam totiž závit) a na šroubu jsem měl podložku a matku. Šroubem chytíš to závažíčko, podložka se zapře o řídítka a utahováním matky se závažíčko i s gumovými kroužky dostane ven.

Tenhle způsob jsem nemohl použít, protože jak jsem psal v úvodu - váleček jsem měl uvnitř a tu kovovou spojku venku (uvnitř řídítka to nešlo spojit), takže bych neměl do čeho ten závit šroubu uvnitř řídítka natočit.

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

21.01.2020 10:42
Držím palce

McCruise - elektronický tempomat pro CRF1000

14.02.2020 15:23
rst1467> A ty jsi nějak tu variantu z 3D tisku "přepral"?

McCruise - elektronický tempomat pro CRF1000

18.02.2020 16:27
rst1467> No to je to úplně nejrozumnější, proti tomu nelze vůbec nic namítat

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

25.08.2020 13:24
Pro uklidnění situace a vrácení k původnímu tématu tohoto vlákna mám návrh - spokojení i nespokonení skuteční majitelé AT si dál budou v tomto vlákně vyměňovat zkušenosti z praxe (jak název tohoto vlákna ostatně napovídá) a ti s AT hluboce nespokojení, kteří tuhle motorku vlastně ani sami nevlastní, by si mohli vyměńovat vlastní zkušenosti ve vláknech o motorkách, které jim alespoň stojí doma v garáži
Ne ne, samozřejmě to byla nadsázka, zaplaťbůh si může na tomto fóru svobodně diskutovat každý o čem chce (tedy pokud se to vztahuje vůbec k tématu). Bylo to spíše moje zamyšlení, když jsem se po vlákně podíval několik stránek nazpět, abych se podíval, jestli ti největší kritici jsou vůbec AT majitelé...

CRF1000L - seřízení vůle ventilů

06.12.2020 09:16
dave-lister>
Jo, super, tomu říkám konstruktivní přístup

Garmin Zumo XT

04.12.2020 12:38

scenic74 píše: Chlapi mam dotaz. Ako docielit aby mi na PC vytvorenu trasu (napr na stranke www.kurviger.de) a ulozenu do formatu gpx, navigacia totalne nepokaslala a neprerobila podla seba???? Ja uz som z toho celkom zufaly. Hoci kde spravim nejaku trasu tak mi ju navigacia v konecnom dolsedku zmeni. Paci sa mi ta navi, ma super displej, funkcie fajn, BT spojenie naviaze zakazdym s telefonom, ale to planovanie ma FAAAAAKT stve.

Mě známé postupy jsou 3 a všechny jsou v tomto diskusním vlákně popsané. Ale shrnu to:
1) soubor GPX nahraješ do Zümo XT kabelem (adresář GPX)
2) postupem, který tu poradil prof_ikerara (vyzkoušeno na trasách vytvořených z Mapy.cz): příspěvky # 7 a #11
3) přeneseš do zařízení jako "prošlou trasu", ale nedáš volbu navigovat, ale jen sleduješ šipku na mapě (poradil Honza_TA950)

Garmin Zumo XT

04.12.2020 12:44
Honza-TA950>
ten konec jsi napsal výstižně: "...A tím začalo mé trápení s Garminy", tomu jsem se fakt uznale zasmál Mám to stejně a jak už jsem psal výše - u navigace je pro mě prioritou, abych na ní pořádně viděl, protože neznám nic horšího, než když při transferu někdo v hustém provozu v cizím městě za horka jako v pekle pořádně nevidím na displej a v důsledku toho odbočím do jiné ulice, než jsem měl Proto zůstávám u XT, protože nebýt jejího jasného displeje, fakt jsem se i s finanční ztrátou vrátil k TT 550

Honda Africa CRF 1000L Plexi turbolence

18.08.2020 20:11
Hm, ta křidýlka by účinná fakt být mohla. Jenže jednak u mé "obyč" AT tam pro něj nejsou šrouby jako u ATASe a taky jsem na ně na netu nenarazil za nějakou rozumě přiměřenou cenu

Výměna svíček a nemilé překvapení

08.09.2020 12:30

mRKEF píše: Oldag> Brisk má na webu katalog (stejně tak i NGK, DENSO, ...), kde lze vyhledat podle moto, auta.

Pro CRF1000 tam je typ COR12LGS a podle internátu je cena cca do 500 Kčs.

Cena je 522,.Kč vč. DPH, ale zaujalo mě, že mají v popisku výměnu (pro racing) po max. 50 motohodinách, tak nevím, co by vydržely při běžném provozu. Nejsem na svíčky žádný odborník...

Ložiská zadného kolesa CRF1000 - 2019

15.09.2020 22:33
Netvrdím, že to ložisko u tebe třeba nemůže být,, ale já měl zvukově úplně obdobný problém a nakonec byla příčina úplně jinde, viz tohle téma.. Slyšet to bylo hlavně po jízdě, když bylo všechno horké a tím pádem větší vůle. U studené před jízdou téměř vůbec - můžeš také vyzkoušet. 12 tis. km na ložisko se mi zdá podezřele málo, to by musela být nějaká výrobní vada

CRF1000L - seřízení vůle ventilů

01.12.2020 15:32
To jo - já myslel, že bych ale pohodlně viděl černé na bílém třeba právě vůle (rozměry měrky). A i na jiné věci by se manuál určitě hodil...

CRF1000L - seřízení vůle ventilů

07.12.2020 13:25
24099> díky za zprávu, no časově je to mazec, když ještě nemáš ani složeno Já při svém "puntičkářství", až se k tomu někdy odhodlám, tak to budu mít práci určitě na celý den Kolik km jsi měl najeto? Nemáte někdo odkaz na nákup kvalitou a rozměry odpovídajících distančních podložek? Pokud jsem to dobře pochopil, tak jedny ventily se štelují klasicky pojistnou matkou, ale druhé vkládáním/odebíráním distančních podložek...

Garmin Zumo XT

03.12.2020 07:24
Honza-TA950> ty jsi ve svém příspěvku přímo psal: "mám v telefonu obě aplikace jak Drive - pro přímé spojení s telefonem - tak Explore pro uložení více tras přes cloud." Mohl bys mě prosím blíže navést, jak využít aplikaci Explore v mobilu k přenosu více tras do zařízení XT, když přímá vzájemná synchronizace není možná? Nepíšu, že to nejde nebo že o tvém postupu pochybuji, spíš jen neznám využitelný postup k přenosu více tras najednou bez toho, aby došlo ke svévolné úpravě tras samotnou navigací. Pro přenos jedné trasy využít postup prof_ikebary (viz výše) je v pohodě. Ale tvůj postup se stejným výsledkem pro přenos více tras najednou (může se hodit například na plánování letní dovolené, kde hážu do navigace třeba 20 tras najednou) s využitím aplikace Explore v mobilu mi zatím jasný není Díky.

Aku baterku

25.07.2020 08:26
Nevím, na koho konkrétního jsi svým posledním příspěvkem trošku ukřivděně reagoval. Ale vzhledem k tomu, že jsi nepoužil v odpovědi tlačítko "Citovat", tak předpokládám, že na mě, protože právě já psal příspěvek těsně před tvojí poslední zprávou. Tam jsem ti poslal odkaz na téma, kde je o typech baterií a způsobech nabíjení u Honda Africa napsané hodně a pokud sis odkaz skutečně rozklikl a přečetl, tak ti musí být jasno. Nevím už, jak bych to napsal lépe, aby tě to neuráželo ("Tak ozaj sorry ze som si dovolil sa tu spytat"...) a vůbec nemám pocit, že by můj příspěvek byl jakkoliv "premudrely".
Už tedy jen ve zkratce:
1) všechno, co se vztahuje k Honda Africa CRF 1000, najdeš vždy v TOMTO vlákně (ulož si odkaz do záložek ve svém internetovém prohlížeci, ať ho máš po ruce, pokud chceš). Pozn.: neber si ale příklad z toho, co tam kdo někdy nepatřičně založí a dané téma tím znepřehlední. Např. téma "Někdo na vyjížďky z Karvinska a okolí" sem vůbec nepatří, správně by mělo patřit do sekce "Cestování".
2) do AT 2017 nedávej baterii typu Li-On ani Li-Pol, ta motorka na to nemá přizpůsoben způsob dobíjení
3) odkaz na internetový obchod, kde můžeš objednat novou baterku, je třeba ZDE (pokud chceš něco ze slovenského obchodu, pohledej na netu už sám)
4) pokud se zatím špatně na fóru orienuješ a nevíš, jak to vlastně funguje, tak se nic neděje. U nás se říká, že "Žádný učený z nebe nespadl", ale přečti si nejdřív TĚCHTO 8 BODŮ a budeš hned chytřejší.

TomTom Rider 550 world Premium Pack

21.08.2020 07:27

bandar57 píše: ...a co takhle plánovat v MRA...

To zní zajímavě. Mohl bys být konkrétnější, co se skrývá za zkratkou MRA?

Garmin Zumo XT

03.12.2020 18:27
scenic74>
Tolik v průměru za rok nezaplatím ani na pokutách, to zatím kupovat nebudu Ale díky za info..Třeba mi někdy zbyde čas pořádně prozkoumat POI.CZ a najdu i jiné řešení.

OLEJ, olejovy filter, vzduchovy filter, sviecky

11.05.2021 12:21
dave-lister> To jako že za ty peníze mají v Hondě i obyčejnou destilku třeba "značkově" destilovanou? U lecčeho bych s tebou souhlasil, ale že by se zrovna na destilované vodě dalo něco vymyslet...

McCruise - elektronický tempomat pro CRF1000

30.08.2021 20:17
APU1> Tak to je super, gratuluju Při letošní Skandinávii, kde je na většině menších silnic osmdesátka, jsem na tempomat HODNĚ často myslel. Všichni tam rychlost dodržují (pokuty nemilosrdně vysoké) a je fakt opruz jet třeba 500 km za den a pořád čučet na budík, aby jel člověk na hranici dovolené rychlosti Máš verzi s lankovým nebo elektronickým plynem?

CHIP Honda Africa CRF 1100 ( 1000) - vyšší výkon motoru

13.09.2021 21:56
DZARDINO>
...Chlapci nevím, zda se třeba náhodou neznáte osobně a jen tak se tu veřejně nepopichujete ( i když by to v takovém případě patřilo spíš do SZ). Ale pokud ne, tak fakt netuším, proč se tak do vilemixe navážíš, viz části tvých příspěvků v tomto vlákně:
"...Ty to fakt nevíš..."
"...Překvapuje mne, že tohle nevíš...."
"......ale na tebe viditelně složitý. Pro tohle vlákno jsi out..."
Na tohle fórum chodím proto, abych si pohodově pokecal nebo se něco dozvěděl o konkrétní motorce nebo řešení nějakého problému a vůbec nemám chuť tady číst nějaké nedůvodné osobní invektivy. Když už máš potřebu nedodržovat většinou lidí respektovaná pravidla tohoto fóra, tak si najdi nějaké jiné, kde jsou zvyklí si mezi sebou účastníci vzájemně léčit nějaké svoje mindráky.

CHIP Honda Africa CRF 1100 ( 1000) - vyšší výkon motoru

16.09.2021 21:16
VlČek67> ROFL je anglický akronym pro "Rolling On the Floor Laughing" - neboli česky "Válím se po podlaze smíchy". Tato zkratka se používá v internetových diskuzních serverech jako reakce vyjadřující smích a pobavenost. Je to obdobné jako například akronym LOL
Zdroj: https://it-slovnik....&utm_campaign=cp

Přední tlumiče Africa Twin CRF 1000

16.06.2021 10:42
Drak-09> Tak jsem skončil s nastavením (mám verzi s DCT):
- expanzní útlum 2,5 otáčky od maxima (standard 2,25 otáčky)
- kompresní útlum 10 cvaknutí od maxima (standard 8 cvaknutí)
Celé to pocitově vyhladilo do plynula chod vidlice, dost to vyžehlí i drobné nerovnosti. Víc "plovoucí" už to asi ani nechci, abych měl od předního kola taky nějakou reakci na terén v rukách. Na úplně rovném asfaltu (vizuálně rovném) to jemné vlnky nerovností při určité rychlosti kopíruje, ale to asi ani jinak nejde konstrukčně vyřešit, takže za mě v pohodě, takhle to zatím nechám a nemám v sobě ten nepříjemný pocit, že něco není dobře. Ještě, že má AT ve všech parametrech nastavovací vidlice, protože co vlastník, to jiný požadavek na pružení, to je jasné..

Turistické plexi africa

10.10.2021 21:44
rdol> Já bych tě čepicí tedy netloukl ani náhodou! Naopak - příspěvek věcný, který má hlavu a patu a rovnou přidané odkazy na konkrétní zboží, o kterém se v příspěvku hovoří. Kéž by se tady na fóru k věci tímto způsobem vyjadřoval každý Gramotná způsobilost je jen příjemnou pomyslnou třešničkou na dortu...

Centralní stojan na Afriku CRF1000

10.10.2021 21:46
ThomasDRZ> A je nějaká alternativa s jinou konstrukcí (odkaz)?

Centralní stojan na Afriku CRF1000

13.05.2022 12:23
Tak gratuluji! Mohl bys mi prosím přesně změřit délku stojanu (vzdálenost mezi osou čepu otáčení stojanu a koncem opěrné nohy)?Já mám léta myslím stojan od stejného výrobce a dostat motorku nahoru je někdy fakt dřina s vypětím všech sil (mám 87 kg) i při správném postupu. Přemýšlím, jestli výrobce neudělal v průběhu času na základě připomínek uživatelů někde změnu v parametrech stojanu... Zároveň bych bych rád, kdybys byl tak hodný a změřil mi výšku zadního kola nad terénem při postavení na hlavní stojan (samozřejmě při stání na asfaltu nebo jiném pevném podkladu). Díky moc.

Garmin Zumo XT

27.09.2022 13:01
Pokud zvolím navigaci po Oblíbené trase, tak se mi při nějaké změně na cestě ozve zvuková hláška: "Pokračujte po silnici". Taková hlasová navigace sama o sobě je úplně k ničemu. Znáte někdo nějaký způsob, jak navigaci nastavit tak, aby hlásila jako všechny ostatní navigace, tedy např.: "Pokračujte po silnici č. 25" ?

vyhřívané rukojeti Oxford nefungují

19.01.2019 21:21
Fakt? Máš to tak osobně vyzkoušené? Někde při pročítání v jiném vláknu jsem (už bohužel nevím kde) zaregistroval postřeh, že ta ovládací krabička má nějaký (i když nepatrný, ale přece) proudový odběr. Nerad bych měl při trochu delším odstavení motorky problémy s baterií...

Kamera na moto: SJ4000 Wi-Fi vs Lamax action X6 + GitUp Git1, GitUp Git2

12.09.2018 23:16
O kamerách je tu sice napsáno spousta, ale všechno starší informace, proto si dovoluji připojit jednu otázku na váš tip v současnosti na kamerku, od které krom relativně kvalitního obrazového záznamu především očekávám:
1) bezoblužný provoz černé skříňky, tzn. loop záznam a automatický start i stop po on/off napětí v USB zásuvce,
2) záznam obrazu 1080p/60fps
3) v příslušenství voděodolný držák alespoň upravitelný na permanentní připojení napájecího kabelu (proti zdířce v kameře je v pouzdru volné místo, nikoliv např. upínací spona apod.)
4) co nejnižší cenová hladina
5) jako bonus navíc (není nutná podmínka) - stabilizace obrazu a přepínatelný formát obrazu kromě obvyklých 180° i na 120° (tzn. bez efektu rybího oka)
Děkuji předem za všechny tipy i smysluplné rady.

EDIT: objednal jsem nakonec Niceboy VEGA 6 star, snad to nebude špatná volba...

CRF1000L - cvakání v hnacím ozubeném kolečku

09.08.2020 20:35
Jo, na konci sezóny asi vyměním celou řetězovou sadu a uvidí se. Zatím to fakt vypadá na vakl na tisícihranu u ozubeného kolečka, teď po zpětném namontování je zatím klid. Ale je mi jasné, že se už vůle udělají rychleji, když je to "omáčklé". Když jsme u toho - máte někdo vyzkoušenou dobrou řetězovou sadu, která něco vydrží? Pošlete kdyžtak přímo odkaz, ať na to kouknu, díky.
Řetěz přepnutý nemám, na každé motorce ho mám spíš volnější a teď ho mám úplně předpisově s těmi cca 40 mm.

vylety

16.05.2020 20:49
Ale no tak chlapci... Třeba mu jdou zase jiné věci , už ho nechte na pokoji. Chudák napsal první příspěvek a hned taková ostuda Mimochodem - není sám, občas mám při čtení některých jiných autorů také chuť sáhnout po červené propisce
Prosím admina, ať v rámci uklidnění celé tohle nic nevypovídající vlákno klidně smázne a až se standokan70 doučí češtinu, tak si může v klidu založit nové vlákno do oddílu "cestování", kam beztak tohle téma patří...