ducati - Italská vášeň

04.11.2013 21:44
Uff, když jsem viděl novou Z1000, tak jsem se trochu bál, aby boloňský nepředvedli podobnýho predátora, takže jsem spokojenej, mohlo to dopadnout hůř. Jsem rád, že zůstala zachovaná linie poslední generace Monstera, celkovej vzhled určitě diskutabilní, ale čtyřventily byly vždycky trochu neučesaný, samá hadice, trčící chladiče, prostě takovej industriální vzhled...., co mi ale nesedí je spousta deklů a krytů, kdy ani krásnej testastretta motor není pořádně vidět, to je trochu škoda, palubka za mě ne, ale mě se nelíbí nic jinýho než dva klasický budíky, takže berte s rezervou...Ale co se mi líbí: asi nejvíc přední blatník, to se fakt povedlo , kulatý světlo ala NineT bych bral radši, ale budiž , každopádně celej předek na mě působí lehce, zajímavě a vysoko vypadá i na předek nakoplej rám s nádrží, stejně tak paprsky kol, jednostranná kejvačka tolik nedominuje, a to se mi líbí, hodně mě dostává opticky krátká stavba se seklym zadkem, to je moc pěkný. Jsem rád, že výfuky zůstaly na místě starýho modelu, centralizovaný, neviditelný a nehlučný kdesi pod motorem nemusim... Nejdřív mě vyděsil ten blatníček nad zadnim kolem, jak u Diavela a starých BMW F 650, tohle je přece Monster!No, na to nám ale stačí šroubovák Technický parametry nehodnotim, výkon a krouťák v kombinaci s takovymhle obsahem určitě bude stačit o dalších komponentech a jízdních vlastnostech vůbec nepochybuju, tohle bude fungovat. Každopádně je vidět, že kompaktnost, nízká váha, pořád ještě klasickej příhradovej vzhled, určitá jednoduchost a tradice hrajou v Bologni stále důležitou roli, a to je dobře. Jsem zvědav na cenovku, že bych začal šetřit Ne, ne počkám si příští rok na Scramblera, to je mi trochu bližší

ducati - Italská vášeň

12.01.2014 10:17
Honzatuu> Ten cervenej litr se v tyhle barevny kombinaci nikdy nedelal, cerveny byly s cervenym ramem a jsem presvedcenej, ze jen s cernyma kolama. Na litru byly bily kola snad jen u prvnich kusu 2005,2006. Mozna jen nekdo lakoval nebo menil barevny casti ale tady bych byl hodne opatrnej...a nenech se zviklat, na masine budes jezdit a koukat na ni jen ty a novejsi rozhodne nezname lepsi, a ted myslim hlavne ten zazitek a prozitek z jizdy...ber, co je tvymu srdci nejblizsi.

ducati - Italská vášeň

23.11.2013 17:57
Honzatuu> Já ti to tady psal, když si frčel do Třebíče pro 796, že tenhle prodejce není úplně košer...

Milovníci Italských krásek

29.03.2019 09:55

Frennky píše:

Milovníci Italských krásek

31.03.2019 08:31
Včera téměř přesně 333km ,...takhle parádně už se letos možná ani nesvezu...

Milovníci Italských krásek

31.03.2019 18:39

Ivos píše: VikousS4> Čtu až teď

Ok, next určitě, jezdíte kolem....

Milovníci Italských krásek

13.04.2019 08:58

oioi01 píše: andy_xx> a co dat motor treba z s4r?
Ted kdyz je stk jednou za 4 roky, tak to neni tak hrozne prehodit motor jednou za tu dobu....

No i kdyz, hadice, chladice, jednotka, atd... to je jebacka...

Pak by možná lepší rovnou koupit S4R.....

Milovníci Italských krásek

14.04.2019 14:02
Před koupí novýho modelu v oranžový, kterej se mi tuze líbí (motor, světlo ad.) jsem jel do Říčan omrknout starýho, kterej úpravama splňoval moje představy, a ty se až včera při zkušební jízdě potvrdily, tak jsem místo novýho vzal starýho....a dobře jsem snad udělal.., komplet vrchem vedenej Termignoni systém, bez katu, s filtrem a mapou, dole trochu nervozní, ale od 4tis. táhne jako bejk, no a samo ten zvuk , dál vzadu komplet TTX ohlins, vepředu Andreani catridge a musím říct, že oproti sérii obrovskej rozdíl, skvěle žehlí a do 150 km/h v pohodě, víc jsem zatim nejel, sedlo Mugello, zajímavé podsedlovky, vzadu držák spz, řídítka a přední blatník z Throttla, oproti vysokým sériovým na silnici super, mřížka na světlo, konzole a taška SW Motech....dostane zabrat, počítám s každodenním dojizdenim do práce a výjezdy kolem komína, na ty naše středočeský silnice, tak jsem zvědav....

Milovníci Italských krásek

12.03.2019 10:32
Mám Aurise v kombajnu 2015 téměř od novoty s baworáckym motorem N47 (v tu dobu už vychytaným) a stále mě dostává ta neskutečná pružnost a krom výměny kotoučů v téměř 90tkm žádný problém, ...ale celá naše family jezdí v Toyotách nebo (starších) Lexusech...., takže se přidávám ke Strakonickýmu a doporučuju.

Milovníci Italských krásek

08.05.2019 10:44
Frennky> Fando jsme na Slapech, právě mě zajímalo, jestli nejsi někde poblíž. Roztoky nestháme...., ale díky.

VDW 2019

10.05.2019 21:13
Bóďo ten Scrambler je fakt super

Milovníci Italských krásek

19.05.2019 20:34
Tam byl jinej problém, tohle nebyla jezdecká chyba....a Abrahám nemá co dokazovat, mrkněte na poslední kolo vítěznýho závodu ve Valencii ve 2010, to rozhodně žádnej pokakánek neni...

Milovníci Italských krásek

26.05.2019 20:24
strakon> tak snad budeš spokojenej strakonickej

Milovníci Italských krásek

28.06.2016 12:01

strakon píše: Frennky>jedeš pro tuhle? www.moto.it/moto-usate/ducati/mh-900e/mh-900e/6404890

Tohle je za tu cenu víc než lákavý...

Milovníci Italských krásek

01.06.2016 19:56

Petta píše: Pro me ne. Na silnici uz nic lepsiho nepotrebuju a na pole vlastne taky ne, nebot se tam podivam jednou za mesic na hodku, dve.
Az budu vybirat na okruh, tak to je neco jinyho.
Zatim mam v merku 899, to by mi melo stacit.
Scramblera jsem koupil presne na to, na co ho potrebuju..

Dobře si udělal, v tomhle případě vůbec nepochybuju, házej foto, tuning, info,....tohle mě zajímá, ale jen pokud se nezvedá plynem i na tři

Milovníci Italských krásek

03.06.2016 09:45

Jindřej píše: Mě je to jasný, jen jsem se snažil vyprovokovat tu diskuzi na téma proč ducatisti nemaj rádi sramblera
Na jednu stranu je to i pochopitelný, jelikož takhle levná motorka ten punc pozérství sráží někam na úrověň japonského rozpočtu ale na stranu druhou to v tuhle chvíli stojí pořád víc, než si může většina ducatistů, přehazujících si mezi sebou olítané mrdky za pár korun dovolit, takže jim to žíly tahat nemusí.

A já, jelikož takovej kratší plnovous nosím, musím říct, že se mi líbí.
Ale klidné mrdání se krajinou, nebo kličkování po zacpané jižní spojce není můj oblíbený sport, bral bych to tak asi jako 4-5 motorku.
Přesto by mě zajímalo, jak to v porovnáním s tím s2r co máme doma jede, jelikož i s tím monsterem se dá jezdit slušná palice.

Za Dukatistu se považuju a Scramblera mám rád , levná motorka to hlavně ve srovnání s konkurencí dle mě není, nevim, když jsem jel na Classiku, neměl jsem pocit, že bych se klidně mrdal krajinou, jsem si téměř jistej, že na to ani scrambler neni stavěnej....motor je stejnej jako S2R 800 a jako S2R v podstatě Scrambler i jede, ...určitě bych byl na normální český okresce rychlejší na Scrambleru než třeba na 1098...., a dovedu si ji představit jako svoji třetí motorku, ale i jako první mezi mýma třema motorkama ..

Milovníci Italských krásek

05.06.2016 20:50

Frennky píše: dejavue> Středa, okno, okno, okno, neděle . Néé fakt...když jsem někde na motorce, tak jsem zodpovědnej a nikdy nejdu 'do plnejch' . V autě mi to nevadí, ale na mašině se se zbytkáčem fakt necejtim...

Hele Fando, tak aby ses někdy nesplet....

Milovníci Italských krásek

25.10.2018 17:32

assassin píše: Prihoriva

Tak kde je zakopanej pes?

Milovníci Italských krásek

30.03.2016 12:29

t_freedom píše: konečně mi udělali Scramblera


na tom bych se nestyděl jezdit

kdepak...ani ryba ani rak

Milovníci Italských krásek

20.04.2016 12:34
lehký ohlédnutí,....že stojí za to jezdit...

http://www.motorkari...etail&ddid=59642

http://www.motorkari...etail&ddid=59643

Milovníci Italských krásek

19.04.2016 08:13

strakon píše: VikousS4> Ja říkal, že ještě pokvetou sněženky a bude na prodej

...a pokud je 100% stav, tak je s tím akrapem za dobrou cenu, původně 16 590 éček..

Milovníci Italských krásek

19.04.2016 07:23
http://www.motoinzer...884-monster-600.html

....ještě, že nemám potřebný italský cit.....a ta krásná cenovka, asi budu muset omrknout....

Milovníci Italských krásek

19.09.2015 22:07

cibus píše: Údajně ta motorka 7 let stála a fakt to tak vypadá. Je děsně zaprášená, řetěz rzí KO. Plexi je čiré, bez stop umývání atd. Gumy jsou na tom rok výroby 2003.

Nějaká práce na to bude. Všechno už zachránit nepůjde, něco je zoxidované. Aby ji natočili, museli vyměnit zatuhlou benzínovou pumpu a vypláchnout nádrž.

Ten motor jsem chtěl, je to odkaz na doby, kdy jsem jezdil silnice a sledoval Foggyho a Baylisse. Ta už doma zůstane.

Jasně, pak neni co řešit..

Milovníci Italských krásek

19.09.2015 21:16

spajazacatecnik píše: Skresa> neco k vánocům asi vymyslim..
Teď jsem si idiot vyvrkl kotník v Krkonoších.

Jsi se tam závodníku hecnul na nějaký tůře nebo při cestě z hospy?

Milovníci Italských krásek

19.09.2015 21:07
cibus> za tohle S4R cena super, nechal bych pro jistotu udělat komplet servis, sic to něco bude stát, ale máš jistotu a hlavně super stroj, tyhle starý desmoquattra už budou na ceně jen nabírat...Termixy už bude trochu problém sehnat, ale koncovky s mezisvodem jsou stejný jako u S2R, chce to trpělivost...jinak pěkně zakroucený jsou mezisvody Leo Vince s pořádnou koncovkou a sem tam se v inzerci objeví, nový už asi budou poroblém...jinak mrkni na ebay tam se ještě dá leccos sehnat..

Milovníci Italských krásek

18.09.2015 21:11
SS750 v inzerci nádherná, v tomhle stavu, s těma km a za tuhle cenu....no, mám velký cukání...
Jinak na tu 696 asi z těchhle značek u žádných chybu neuděláš, jen zohledni i velikost a tvar, nudle tomu asi moc slušet nebudou....

Milovníci Italských krásek

06.09.2015 23:04
Honzatuu> Doga jsem včera lehce po třetí odpol potkal v zatáčkách mezi Rokytnicí a Jilemnicí, tudíž se nedivim, že ho hned večer hodil do inzerce...to ten zadek a samozřejmě potencionální zisk

Milovníci Italských krásek

02.09.2015 13:26
spajazacatecnik> ....aá hned ses chytil...

Milovníci Italských krásek

18.08.2015 08:49
spajazacatecnik> zas takovej zázrak to nebude, nejspíš jen K-5 od AGV, bral bych GT Veloce, ale v mý velikosti blbá barva

Milovníci Italských krásek

14.08.2015 10:40

DoktorARO píše: Takže samodomo oprava po předchozím majiteli. Opruz, ale je to hotovo

A při tom je to práce na 5 minut, stačí Céčkovej klíč, ten co je ve výbavě 998 pasuje i na S4RS, takže pravděpodobně i na další modely.....

Milovníci Italských krásek

23.06.2015 09:35
Honzatuu> pěkný videjko...

Ducati Scrambler

18.06.2015 10:53
SuperSic58> Chlapče, chlapče ty jsi vedle jak ta jedle ....na úvod malej dotaz:: jezdil jsi na novym Scrambleru, případně na nějaký Ducati? .....Ano dvouventilový motory Ducati jsou koncepčně cca 30 let starý, nicméně motor 796 - 803ccm byl poměrně důrazně přepracován v roce 2010 pro modely Monster a Hypermotard, kde funguje výborně a o tyhle modely je velkej zájem i jako ojetý, tím chci říct, proč měnit něco, co dobře funguje a dobře se prodává?! a jestli na tom výrobce ušetřil nebo neušetřil je úplně jedno, peníze za něj můžeš dát nebo nemusíš, ale kritizovat cenu....že je na předku pouze jeden kotouč může mít i jiný důvody než šetřit..., nevím proč kupovat na Scramblera jinej podvozek?! Že je tvrdej, to už tak u Ducati bývá a jestli s tím máš problém, tak si jednoduše nepořizuj Ducati...Jinak by mě zajímalo, co znamená porazit na celý čáře stroj úplně jiný kategorie?

Milovníci Italských krásek

04.10.2018 19:19
Co ten Libor chlapci? Dorazí v sobotu? I tady mi jeho potřeba se ke všemu vyjadřovat trochu chybí😉. Natož v sobotu...

Milovníci Italských krásek

29.08.2015 15:39





Příliš mnoho tricolore





Freedom, Attim a Špája přijeli na sobotní vyjížďku na kejvačkách...aby jsme jim stačili...

Milovníci Italských krásek

27.08.2015 15:16
t_freedom> V kolik tam zejtra budeš? Zůstanu do soboty.

Milovníci Italských krásek

31.07.2015 09:16
Plus ještě multi fit díly.

Milovníci Italských krásek

31.07.2015 09:15
KubaLC8> Určitě, jsiu tam výfuk komplety, podvozek Ohlins, vyšší řidítka, černý kola o 3kg lehčí, přední karbon blaatník - ten snad ještě i v Ducati na eshopu za pár korun je..., chránič baterie, zátky do rámu, chrániče nádobek spojky a brzdy, kapitka nad přední světlo, hliníkovej kryt řetězu, cestovní pohodlnější sedlo, tankvak s chráničem nádrže, tankpad, zrcátka, centrální stojan, plachta, anti theft system - alarm.

Milovníci Italských krásek

27.09.2015 16:38
spajazacatecnik> Jj, pro dnešek uhlazená gentlemanka, dokud ji na Staromáku při nastartování nepřestala Sportka držet otáčky a všichni ji neujeli.... ano, moje nepřipravenost stroje

Milovníci Italských krásek

02.10.2015 15:14
Stev> Jj, taky to mám trochu asymetrický ....ale ten zvuk

Milovníci Italských krásek

19.07.2015 21:31
Frennky> Fajn Fando, díky.

Milovníci Italských krásek

19.07.2015 21:22
Uff, tak dneska asi 180km na 998, pařák pořádnej, vítr nepřijmnej, půlky pěkně bolej, ale zas ten zážitek ...jen mi furt nedá, S4RS hodně uskákaná neklidná koza... a 998 neskutečně stabilní, když v rychlý zatáčce mrknu na rychloměr, tak jsem vyděšenej a to mi díky zpřevodování tachymetr 998 určitě ještě trochu lže....kombinace showa - ohlins neuvěřitelná, odpouštím i slabý brzdy......od soboty na S4RS s kámošema S4, CB 1000R a FZ6 dáváme na pár dnů kolečko po Čechách - Jeseníky, jižní morava (Pasohlávky), jižní čechy - asi Karvánky v Soběslavi a trasy kolem....nebude se někdo toulat kolem, bysme třeba někde v kempu dali piváka?

Milovníci Italských krásek

23.07.2015 11:52
Stev> Myšleno obecně, to neber osobně, vzhled ano dá...tady jsou na fóru jiný kritický témata - a tam je to jako kritizovat film, kterej jsem neviděl...

tak sem vzal Ducnu na okruh

22.07.2015 20:06

JollyJoker píše: t_freedom> Honba za výkonem? Tomu se asi lidstvo nevyhýbalo ani nevyhne,jinak by jsme dodnes jezdili na koních

Ale vždyť jezdíme jen jich je krapet víc ...

Milovníci Italských krásek

22.07.2015 19:21
Frennky> Přesně tak , dokážu ještě pochopit, že se někomu něco nelíbí, ale kritika tady na fóru - viz Scrambler mi od lidí, který nikdy na žádný Ducati ani nejeli mi opravdu bere dech. Mě se spousta dnešních strojů taky nelíbí a asi by mi na tom spousta konstrukčních a disajnových prvků vadila, ale vůbec nepochybuju, že bych se na spoustě z těch strojů královsky nesvezl...a určitě je nebudu nesmyslně (cenu, konstrukci, účel....) kritizovat....

ducati - Italská vášeň

08.06.2015 12:08

KubaLC8 píše:




Z ceho to je vyrobeny? Hliník nebo titan? Urvaly se mi držáky tak čim to zavařit. Dik

Je to hliník, vloni jsem též "zavařoval", musí se hodně s citem utahovat... Já to vloni před sezonou trochu víc dotáhnul, popraskaly a hned v dubnu opravoval....

ValachianDucatiWeek2015

28.05.2015 12:57
Frennky> Jste úžasný chlapci

Ducati Scrambler

29.04.2015 21:16
Minulej čtvrtek jsem kámošovi v pražský ducati vyzvedával po servisu S4 a mezitím dorazil chlapík na Classicu, doplněnej laďák a řidítka z endura, zvuk nádhernej, žádná brutalita, jen skvělý ducati dunění a designově classic úžasnej, opravdu mě zaujal, poseděl jsem i na full throttleovi a ergonomicky pro běžnou jízdu nižší řidítka určitě lepší, opticky jen ta žlutá zbytečně zvětšuje zadek, u všech modelů opravdu lacině působí zadní centrál.....no musim se trochu povozit a dovedu si představit koupi Icona a pak individuálně tunit dle svých představ - to mě opravdu láká.....jinak lidi co se na scrambleru povozili, potvrdili tvrdší podvozek, no je to ducati tak co

Milovníci Italských krásek

09.06.2015 19:58
Přeci jen mi Honzo v názvu tématu název "Ducati" trochu chybí , nic proti jakýmkoliv přispěvatelům, to musí být free....ale nerad bych tu řešil třeba tuhost podvozku Fiatu Uno...

ducati - Italská vášeň

22.05.2015 07:50
t_freedom> Naprostej souhlas, testovačky i předváděčky jsou v poho, na podzim byla bílá 821 za 250tkč v pražský ducati, ale do týdne byla pryč....

ducati - Italská vášeň

21.05.2015 21:56
drippera> A jinak vůbec nepochybuju, že HM je úžasnej bike