motoskola v Brne - velmi spatna zkusenost.

10.07.2019 22:10
Tak jsem na dovolene a bohuzel dnes prsi. A vzpomel jsem si na toto tema. Uz se Obst vzpamatoval a uacal se ke svym zakaznikum chovat jak beloch a nebo je porad stejny hulvat a prase v jedne osobe?
Mate nekdo nove zkusenosti s touto autoskolou ( motoskolou)

Prachovky přední vidlice - Honda CB 600F Hornet

23.07.2019 10:06

osiris píše: ...ale co se stane když mu začne sáknout gufero? klidně dojezdí sezónu a pak to udělá

Pokud zacne saknout tak nic... v pohode dojezdí... ale uz jsem resil pripad, kdy mi vola borec (shodou okolnosti taky na hornetu, jen teda starsi rocnik jeste s klasickejma vidlema) ze jel po dalnici a na jednom prechodu panelu mu vystriknul olej na helmu, opatrne zastavil ke krajnici a zjistil, ze mu razove povolilo jedno gufero, kompletne motorka od oleje, brzda i guma od oleje. Takze jsem jel pro nej, protoze si logicky netroufnul na tom dal jet. Gufero pretim nesaklo, protoze toho borce znam osobne a vim ,ze to neni jelito.

Problém s novou pístní sadou

07.08.2019 22:12

Anti píše: callowsick> Gde,na klice?

https://partsdepot.c...ZF-R125+5D75/631096/

dil cislo 18.
mrkni se na tyhle dalsi nakresy...z tech je to hned jasne.

Divný zvuk motoru u Hondy CBR 125R

30.05.2019 00:29
mohli sdi nevsimnout horsiho loziska na vacce... vitej v klubu...je to casta zavada tehle motoru..

https://www.motorkari.cz/tema/?t=206495

Kdo opraví funduro kolem Brna

09.06.2019 11:39
to bych chtel videt foto...

dobry mechanik na repas motoru 1100xv virago yamaha

25.06.2019 23:10
a to to mas rozhozene, ze vis jak je na tom klika a ojnice ?
neni nic lepsiho nez vzit na servis motor, kterej rozdelal nekdo doma v garazi a doveze ho v bedynkach jak starou jawu po dedovi
ne ze bych se hlasil...ale jedno 11kilo jsem resil loni nebo kdy a co si tak pamatuju, tak hodnota toho stroje je jiz pomerne nizka a investice do generalky motoru je nerentabilni zalezitosti. Menil jsem tam gufera na ventilech predni hlavy, protoze vylozene za chodu motoru tekl olej do vyfuku.

Kawasaki Versys 650 mk3 - krutiaci moment na brzdove skrutky

30.07.2019 23:05
34Nm
v brzdach neni zadnej rozdil, pouziva to stejne brzdove desticky, takze bych se nebal to dat na stejnej moment.

Problém s novou pístní sadou

08.08.2019 08:39

Anti píše: Už jsem ten manuál prolézal,je to standardní řešení.Pokud je to pravda,pak to nechápu,nejlépe mazané gufero.Ten stroj není zas tak starý...Složím to a změřím mazací tlaky.Měřící bod je na přístupném místě...

Tak dej pak vedet, sam jsem zvedavej jestli to bude mit malej tlak nebo ne.

Kawasaki Z750 - otáčky

16.08.2019 12:03

Mirec91 píše: Tak bohužel tímto to nebylo

no v mem prispevku jsem ti neprimo poradil dalsi radu...tak napisu ti to na plno...zkontroluj klapku ve vyfuku, jestli chodi jak ma a jestli otvira, muzes ji pro zkousku zkusit tevrit a odpojit ji v otevrene poloze a projet to. Pokud tu klapku teda nekdo nevykuchal kvuli ladaku..pak by to tim nebylo a byl problem nekde jinde.. ale toto jsou takove prvni veci po kterych se jde.
Nasledne se meri tlak paliva, komprese ve vvalcich, tesnost spalovaciho prostoru, tim se da tak trochu zkontrolovat jestli ventily nejsou uplne na tvrdo a nebo podpalene , ci praskly valec a tak... nicmene uz je to pak o urcitem vybaven a zkusenostech. Coz nevim jak zvladas.
Ta klapka pokud ji tam mas se da podle servisniho manualu taky zmerit, jestli chodi tak jak ma. Protoze vykuchat tu klapku neznamena, ze motorka pojede lepe.
hodne stesti. Kdyz by jsi byl od znojma mohl by jsi mi to hodit na dilnu...ale Tlumacov..to ani nevim kde je :D takze asi daleko.

Jak vymenit žárovku

20.08.2019 22:56
pokud je ta patice gumova, tak jako se pouziva na parkovacku v prednim svetle, (coz docela ocekavam, kdyz je to na zadnim blantiku) tak pak za to jen zaberes a vytahnes to ven.
Pokud je plastova, tak pak se s ni pootoci o ctvrt otacky a vytahne... jo ono je jedna fotka vic jak tisic slov... stahovat a dohledavat to v manualu nebudu.. nejsem clollombo

Něco drhne na zadním kole

24.08.2019 15:44
no mas cestovni motorku, takze bych volil spis cestu nove komplet retezove sady.
Kdyz das na ojete nebo zajete kolecka novy retez tak se retez velice rychle "zkurvi" podle starejch zubu a rapidne tim snizis zivotnost retezu. Ta sada dnes uz nestoji na beznou konzumni motorku takovou raketu aby to bylo neunosne pro cloveka co ma penize jezdit na motorce. Takze doporucuju celou sadu.
U toho jak to budes menit si zaroven zkontroluj ty loziska v zadnim kole postupem jakej jsem ti napsal.
Novej retez snytuj, nedavej tam rozebiraci spojku, muzes si nytovacku oproti zaloze zapujcit dnes jiz vkdejakem obchode kde prodavaji retezove sady.
Mohu-li bez reklamy doporucit tak mam vynikajici zkusenosti s www.motoretezy.cz a tam ti i tu nytovacku s navodem pujci.
Je potreba si jeste uvedomit, ze pokud nemas vybaveni tak muzes stroskotat na povoleni matky na vystupni ose z prevodovky. Pokud se v tom vrtalo jiz pred tebou nejake prase, tak matka muze bejt jiz dokurvena od nejakeho majzlu a podobne, takze pred vymenou se mrkni pod deklik jestli to i tu matku a jistici podlozku nebude chtit novou.
A jak jsem psal..jestli nemas moznost pneumatickeho zaroveho uthaovaku/povolovaku, nemas supleru (posuvne meritko) tak to dej do servisu. za vymenu zaplatis cca 500kc a vis ze to bude udelane dobre. Teda uplne zaruka to neni ,ale tak snad vsude nejsou jen hovada, ale najdou se jeste slusni mechanici.
hodne stesti a at to jezdi. Kyz by jsi nebyl tak zdaleka, udelal bych ti to u me v servisu na pockani..cca 2 hodinky prace. Ale ses fakt z ruky. Tak at se dari.

Speneny olej

03.09.2019 20:33
muze byt olej jen stary...taky jde o to co myslis tou penou. Ze by tam bylo par bublinek v tom pruzorovem okynku muze byt normalni. Fotka je vic nez tisic slov ;)

Znojemsko

26.04.2013 23:12
ja bohuzel. Musim posekat zahradu, zapojit bazen a prevozit jednu hromadu sterku a vim ,ze to nestihnu, cili masina asi tenhle vikend nikam nepojede :D :D

oprava promackle nadrze metodou PDR

05.12.2019 13:32

wedness píše: V čem myslíš nedostatečné? Taky jsem se na ty sady na Ali díval…

chybi v nich spousta potrebnych veci a veci ktere v tom jsou dodany neposkytuji patricny komfort pri praci a diky tomu take snizuji vyslednou kvalitu.

Priklad: v sade mas nafukovaci polstarek, ale samotnej je ti k nicemu. Chybi ti klinek a kryci deska do dveri.
priklad2: v sade mas odrazovou desku. Jenze ta je ti uplne k nicemu, kdyz mas zaslej zmatnelej lak.

no a takovejch veci je tam vic.

oprava promackle nadrze metodou PDR

05.12.2019 16:58

JiriK84 píše: wedness> to je právě to, v každé sadě je něco a v podstatě se to hodí jen na některé druhy oprav a když chceš vybrat třeba tři sady tak v podstatě v každé je něco co je i v jiné, takže buď hledat a hledat nebo objednat třeba nějakou jednu sadu a k tomu doobjednat další jednotlivé prvky, nebo v kombinaci třeba jen dvou věcí. Třeba vytlačovací háky těch je mraky a bez nich spousta věcí nejde, a zase máš různé sady všelijak nakombinované, a nebo menší sady, ale zase dražší, podle tvaru, délky, síly a to kupuješ kupuješ a kupuješ, taková reálná univerzální sestava všeho co by se ti mohlo vždy alespoň jednou u nějaké opravy hodit, tě přijde v Číně na 20tis, u nás by to bylo tak 50-60tis. Prostě postupně nakupuješ a se vším se učíš.

presne... tak detailne se mi to psat nechtelo..ale je to presne jak rikas. Ja sel cestou , ze jsem chtel udelat ty nadrze, vybral jsem si na to sadu a nadrze opravil. Netusil jsem ,ale ze me to bude tak bavit a ze se tomu budu chtit venovat vic. Takze jsem pak priobjednal dalsi periferie ktere jeste nestaly majlant, ale pomuzou mi v rozhodnuti jestli tomu budu dal chtit vic venovat nebo ne a pokud jo tak pak uz nezbyde nez do toho nasypat. Ale v zasade je to jedno. Do dilny, vybaeni a vseho jsem dal uz tolik penez, ze tohle budou v tom porovnani drobne

oprava promackle nadrze metodou PDR

09.12.2019 07:57

radi5 píše: Dá se to udělat na 100%, ale těch zbývajících 5% je to nejobtížnější. Zejména pokud je díl z hliníku. Pokud jde o školení, tak Vláďa Poláček z Renovecars? Ten to na rozdíl od mnoha žvanilů umí a byl jeden z prvních nebo dokonce první v ČR. Navíc to byl vždy příjemný kluk.

poslal jsem ti zpravu.

Ztráta všech klíčů od Suzuki Bandit 650 2010

14.12.2019 20:29

MotoMike píše: Jak se ti to povedlo?

postavil motorku do obyvaku misto stromku... zbytek uz zaridila nasrana manzelka

Kolik barvy a laku na nastříkání nádrže

20.12.2019 10:49

PetrL3 píše: Prosimtě ta barevná kombinace multistrady, to je tvůj nápad nebo si to udělal podle origo provedení? Moc se mi to líbí

Pikes Peak

Rozpadajici se vyfuk

21.12.2019 08:53

1100Virago píše: Ten chránič je na boku a nejpravděpodobnější přičina takové deformace je ta, že motorka padne na pravou stranu a poskakuje po ní.

A ty výfukové trubky jsou bezešvé, žádný spoj s falcem tam nemá být. To nejspíše vzniklo najetím v rychlosti na něco ostrého co tu rýhu vyoralo, zeslabilo tak stěnu trubky a časem to v tom zeslabení puklo.

nemas pravdu, vyfuky jsou dole spojene a proste to jen prasklo ve svu. Nic vic nic min.

Auto - jízda bez přední RZ

21.12.2019 19:43

Gahan37 píše: cuir> Já Ti nevím když jsem před cca 2 lety řešil spz u motorky a ptal se při nahlášení na policii zda mohu jet bez a s papírem o záznamu řekl ze je to při zastavení postižitelné a nepomůže mi ani záznam, ani telefon na služebnu ani jiné “pomoci “ co zde zaznělo....
Tak jestli není lepší si auto půjčit nebo vyřídit , protože co je vlastne “strašně nutný” než zbytečný starosti když Tě náhodou zastaví ....ale riskne to každý druhy ze “to vyjde “

tak jiste, ze to neni "legalni" postup, ale jen pisu jak jsem to resil pred lety ja... a pred lety je cca pred deseti lety.

kazdopadne by me zajimal oficialni postup, ktery je nepostizitelny, kdyz dojde k teto situaci. Prece nenecham auto v ostrave abych dojel domu vlakem, nasledne pockal na uredni den a pak si s SPZ v batohu, vlakem zase jel pro auto... vzdyt to je nesmysl... a to jen kvuli nejakemu zmrdovi co mi cubne znacky...to jako je fakt ulet.

aneb jak lidem zprijemnit vanoce...
me dneska nejaka postacka mrdka taky zprijemnila vanoce. Prislo mi nove 2din radio do dodavky, ale s prasklym displayem. bohuzel obal nebyl zjevne poskozeny. defrmace krabice byla patrna az po vybaleni z folie. Takze budu mit pod stromkem hovno..takze se musim pripravit na synovu tazku..a proc tobe jezisek tati nic nedonesl?

Ventilek u duše, aneb kam s maticí

31.12.2019 08:59
k tomu ventilku a uchazejicimu tlaku...

je to o tom, ze kazdej ventilek je jinej, nekterej ma tu pruzinku silnejsi a tak se tento jjev neprojevi, jinej ji ma velice slabou a tim padem muze dojit k uniku tlaku... cepicka je primarne urcena jako krytka bordela, ale eliminuje i unik tlaku. Nicmene vim, ze primarni problem je v tom danem kusu ventilku. Nekde tady na forum jsem psal o levnejch meracich tlaku, kde pro zachyceni hodnoty na budiku se pouziva v hadici ventilek. Vzal jsem hrst ventilku z jednoho baleni co mam u prezouvacky a kazdej ukazoval jine hodnoty, cili kazdy mel jinou silu te pruzinky. A presne o tom to proste je. Ale takovy slaboucky ventilek aby clovek fakt pohledal...protoze to neni bezne. Spis to byl vadny kus.
za hodinku pujdu do dilny, tak schvalne zkusim, jestli obycejna plastova cepicka dokaze utesnit ventilek a nebo ji unika vzduch...

Hornet 900 výměna svíček Porod

03.01.2020 13:07
tak na tohle si jdu dat obed a vklidu si to prectu...zni to jako zajimava komedie

Rozborka předních tlumičů na ER5

24.02.2020 08:32
nic extra se tam nekona.
narazec na gufera a teflonove pouzdro, klic na podrzeni vnitrni cartridge aby jsi povolil dolni sroub a mohl vytahnout trubku ven.
oboji se da vyrtesit v domacich podminkach lehkou improvizaci.
takze jak pisu zadne spesl vybaveni neni nutne.

Hornet 600 ,2004

24.03.2020 00:42
jak vis, ze to neni od rozvodu, mel jsem na dilne horneta 2002 a rozvodak vytahanej o vic jak pul clanku. Chovalo se to presne jak popisujes.

Hornet 600 ,2004

25.03.2020 15:08
no nevim jestli je dobrej napad dosponovavat a nebo povolovat napinak za chodu motoru. Navic tim nic nepoznas, proste zhod ventildekl a zmer retez.
Napada me jeste retizek co zene olejove cerpadlo. Ale docela bych se divil, kdyz by mu neco bylo. Protoze muj bejvalej black, mel najeto 100 000km a tomuto retizku nic nebylo.
Jinak poslouchat zvuky na motorce a snazit se dohledat odkud to rachoti a upinat se na to, ze to slysim odtud je spatny postup.

Jedna motorka - zakaznik si stezoval, ze mu rachoti neco na motoru, protoze kdyz jede tak se mu to ozyva z predku motorky od kapot pres budiky - (VFR 800) - vyla to drncici znacka. Po vytlumeni bylo po problemu. Takze asi tak jak se zvuky na motorce prenasi.

A dve motorky, zenlo to jak vylagrovana ojnice, vylozene z motoru rachot jak prase a temer jsem si byl jistej, ze to bude na motoru. U obou motorek byl povolenej sroub v podsedlovce co ji drzi k ramu.
Takze zakaznici pak byli neskutecne radi, ze to byla takova ptakovina.
Tim chci rict, aby jsi se neupinal na to odkud ten zvuk vychazi, protoze u motorky se to vysledovat neda.

Cena servisů

26.03.2020 14:52

sox píše: čus nevysvětlil by mi někdo co je desmo servis ? a normal u Ducati ? dikes

http://www.motolife....-a-drahy_6399.clanek

Cena servisů

26.03.2020 17:46

Tifone píše: MTS vlastním, vloni jsem měníl řetězovku a nevím co by na tom bylo jako něco extra? Kámoš má Hondu Varadero1000 a a řetězovka toho samého výrobce ho vyšla o 250Kč levněji než mě na MTS , to je balík????

na varadero stoji retezova sada 2400kč.

pokud za tuto cenu...tedy za 2650kč umis sehnat komplet retezovou sadu pro multistradu rok 2010, tak te poprosim o odkaz na shop, kde to maji. diky...

Když jde boxer k zemi

25.02.2020 21:05

titus píše: Dělají machry, a výfuck mají vobalenej praskací folií

pak je jasne proc se u nich úrojevil korunavirus

Cena servisů

26.03.2020 14:48

zmulin píše: Kdysi sme s kámošem porovnávali cenu servisu.On Honda Transalp - olej po 6000km a já Monster S2R - po 10000km.Srovnání při najetejch 40000km,takže u mě 2x velkej servis a 2x malej a stejně mě to ve finále celý vyšlo trochu levněji...Jasně,kdyby měnil taky po 10kkm,tak o kousíček vyhraje,ale fakt o malej

oba jste jezdili bez poruchy? Jaky byly vstupni data / stav obou motorek?
Oba jste byli po "velkem" servisu - to znamena, oba jste meli udelane ventilove vule, vymeneny olej, svicky a filtry?

protoze tomu co pises se neda uverit.
Nicmene staci si porovnat na kolik vyjde retezova sada a uz jses s ducati v prdeli. Delal jsem ji na MTS1200 a nestacil jsem se divit na jakej ranec to vyslo.
za me jsou ducati nadherny stroje, klidne bych jednu vlastnil ale servis je naprosto otresnej. Za exkluzivitu oproti japoncum si az nepatricne priplatis. Navic to, ze dily nejsou nikde skladem a jen velice malo servisu ti vymeni takovou vec jakou je gufero na vacce, kdyz ti zacne saknout olej k rozvodakum.

Cena servisů

27.03.2020 20:42

Tifone píše: Počkej počkej původně to bylo 2400 teď už 3000 , víš a takhle vznikaj fámy a drby a ták. A ty ceny za ty veci na MTS jsi pěkně natáhl........

co to tu placas?

tohle jsi napsal ty.

MTS vlastním, vloni jsem měníl řetězovku a nevím co by na tom bylo jako něco extra? Kámoš má Hondu Varadero1000 a a řetězovka toho samého výrobce ho vyšla o 250Kč levněji než mě na MTS , to je balík????

ja jsem na to reagoval, ze na Varadero stoji retezova sada s retezem DID 2400kč (maloobchodni cena) Klidne ti sem dam odkaz.

A poprosil jsem te v zajmu vse aby jsi sem napsal odkaz, kde sezenes retezovou sadu na multisrandu, ktera bude stat 2650kč (cili o tebou avyzovanych 250kc drazssi nez na Varadero).
Protoze ja se s retezovou sadou nedostanu pod 3000kc v mem nakupu pro servis. A to beru druhovyrobu od JT a nepocitam do toho redukcni unasec pro venec rozety, ktery stoji 2500kč !!

Je takovej problem sem dat odaz? jednoduse jasne a strucne bez vykrucovani odpovedet na moji tazku?
Ocekvam, ze odpoved uz od tebe nedostanu, protoze od majitelu Ducati neslysis nic jineho, nez ze to neni drazssi nez bezna motorka na servis (jen teda nemuzes jit do autorizaku) a kdyz pak chces po nich radu, kde koupit teda levne retezovku tak se nic nedovis... asi knowhow... tak ja ti nevim... zeptal jsem se myslim uz predtim jasne a srozumitelne a slusne a misto toho zacnes prekrucovat co jsem napsal a na otazku neodpovis... klasika.

Cena servisů

28.03.2020 17:28

t_freedom píše: cuir> a co tím chceš vlastně dokázat?
Jakože na něco, čeho se vyrábí statisíce, bude cena dílů lepší? Asi jo...
Jakože Varadero je tedy lepší volba?

prosim te muzes uz zapnout mozek, vytahnout tu hlavu z hajzlu a nezit v nejake bubline, ze si nekdo neco chce dokazovat? nebo se ridis heslem, ze podle sebe soudim tebe??

ja proste po vas chci jen odkaz na shop, kde nakupujete dily na ducati, kde jsou nejake solidni ceny, to je cele, ja se s vama vubec nemam potrebu dohadovat ani vam nic dokazovat. Tak to je to takovej problem nebo co ???

Poškozený Nikasil

04.04.2020 20:55
tady uz nema smysl ani brecet...tady uz se da jen smat
kolik, ze mas na hodinu ses frajer... tohle mi dojet tak to asi nevezmu. A pokud ano, tak bez zalohy bych nekoupil ani sroubek na znovu prichyceni te listy

Suzuki 750 Inazuma pri pridanu plynu se dusi

18.04.2020 09:56

MEK0TA píše: VlaHa> To ti nikdo nebere, ale nejspíš jsi v ruce a ne jednou držel jiné karburátory. Inazuma tam žádná vodítka jehel nemá, jehla dosedá přímo na plošku v těle karburátoru. Možná si to pleteš s Katanou, ta má jiné karburátory a tam už to je.
Ale to nemění nic na tom, že se ti karburátory nejspíš přeplavují. Takže když nebude problém v o-kroužku, bude v těch jehlových ventilcích, které uzavírají přívod, případně jsou plováky zatuhlé nebo je tam nějaké svinstvo a ty jehlové ventily nedosedají. Pokud se v tom ale chci vrtat, tak minimálně začnu tím, že si seženu servisní manuál a podívám se do něj, co mám dělat.

ty voditka tam jsou, ale...

lze zalepit víko převodové skříně

21.09.2019 13:26
ted sem nechaval stare papirve tesneni na triumphu, kvuli otacnei motorem se musi sundat cele bocni viko. Jelikoz jsem toto tesneni daval majiteli nove zhruba pred rokem, tak nebylo vytvrdle a pri sundavani se neskublo. Ze zasady neobjednavam dily dopredu. Takze to bylo o tom ,ze bud bude motorka na vikend pripravena a nebo bude s novym tesnenim az po vikendu. Takze jsem ho tam dal a naprosto bez silikonu, vubec to netece.

a ikdyby to trochu slzelo, tak ve tvem pripade s tim vejlet o vikendu odjedes a pak ho vymenis za nove. Rozhodne ti tama nepotecou litry oleje. Takze bych tam zadnej silikon nedaval. Cistit to pak je preknej ojeb.

Mobil

24.09.2019 21:23
mel jsem na motrkach hromadu ruznych drzaku a ted na caficku pouzivam mobil misto budiku.

resil jsem co tam dat a narazil na drzak kterej je naprosto nejlepsi co jsem zatim mel.

podivej se na stranky k tomu drzaku a zaroven jeho uchyceni bud prodiskutuj s prodejcem drzaku a nebo si zkus vyrobit podobnou konstrukci tak jako to ma v serii treba honda CB500X
na leseni plexi maji jednoduse navareny oblouk z kulatiny , ktery je presne urceny k montazi vselijakych drzaku a prislusenstvi.
http://www.moto-drzak-mobilu.cz/

OFF okolo Kostelce n L

20.10.2019 19:04
to je bezna vec. Takovyhle "rezervaci" existuje po lesich CR pomerne hodne. Jde o to, ze jsou tam bud nejake spesl kytky, nebo je tam nova vysadba stromku a je potreba zabranit zveri a lidem aby to dojebali...tak se delaji takove prechody kam se zver nedostane a clovek tam nesmi se psem.

Nehazi jiskru

21.10.2019 21:50
TCI

Nehazi jiskru

22.10.2019 14:56

Hozin1 píše: cuir> a to je tutovka, než to začnu shánět? Když jsem zahybal s kabely v tom místě kde se ta cerna krabička nachazi tak to ještě tak dva dny zpátky zdálo se mi pomáhalo a motorka chytla hned. Nevím přesně která to je ale tuším. Jinak moc díky za radu

Podle tveho prvniho popisu jsem ocekaval, ze jsi aspon zkontroloval konektory a kostrici body.
Podle toho co pises dal mi dochazi ze tomu tak nebude, takze ne, moje rada neni tutovka...musis projit eletriku a konektory a kostrici body, zmerit civky a promerit kabely a fajfky a pak teprve kdyz to vsechno bude v poradku tak vymenit TCI...
TCI neni regulator dobijeni.
TCI je jednotka zapalovani.

Prasklá guma na přírubě karburátoru

11.09.2019 14:18
Omotej to vulkanizacni paskou a mas po problemu.

Tekoucí přetěsněná vidlice

12.09.2019 07:17

vilemx píše: To ne, ale nemá ani harmoniky, jen trochu vyvýšené náběhy blatníku kryjící gufera. Když se s tím jede v bordelu (nejlépe hned za někým), tak nějaký ten cákanec na kluzácích přistane.

Krasne jsi me svoji uprimnosti takhle zrana pobavil

Tekoucí přetěsněná vidlice

16.09.2019 22:49

1100Virago píše: cuir: Jo, ládovat vazelínu mezi gufero a prachovku asi fakt nemá smysl. U těch Ariete se uvádí, že by to mělo být v mezeře mezi břity. Přesněji řečeno mezi břitem a prachovkou gufera, protože vnější kroužek není těsnící v pravém slova smyslu.

Mimochodem, je zajímavé, jak moc lidi podceňují význam vnějšch prachovek. Kdysi jsem měnil gufera co pár tisíc kilometrů. Pak jsem vyměnil ztvrdlé prachovky za nové - a od té doby mi gufera drží desítky tisíc. A to používám proslulou značku Gumárny Zubří

presne...

Závitová tyč dutá pro měření tlaku

28.09.2019 08:11

kawasaki-man píše: jojo to máš pravdu ,ale ta hadice se bude překrucovat a časem by se mohla natrhnout.Přeci jenom ,malinko se to dotahnout musí.Jinak třeba natlakuju na 3 bary a uvidím jak to z dobrého motoru pomalu uniká a tyhle hodnoty si poznamenám abych věděl do budoucna.jasně to vím že musím spravně nastavit motor,asi bych toho moc nenaměřil ,kdyby zustal otevřený ventil

no nepredpokladam, ze ten merak budes pouzivat denne. Ja ho take na dilne denne nepouzivam ,ale zmeril jsem s tim urcite vic jak 100 motorek a hadice je naprosto v poradku. Takze toho bych se nebal.

co se tyka tveho uvazovani pri uniku, tak kazdy motor (rozumnej ruzne motory, ruzne objemy) ma jine uniky. Proto ikdyz si udelas nejake kontrolni mereni za jak dlouho ti vyfuci vzduch z dobreho motoru (ktery ,ale nevim jak poznas, kdyz mu nezmeris komprese), tak u druheho jineho motoru/motorky ti tato informace bude k nicemu.

ber to tak , ze mam s timhle nejake zkusenosti a sel jsem po tvoji ceste, ne ani tak z duvodu usetreni, ale z duvodu urychleni opravy a zjistl jsem, ze tento system ,ktery planujes nic nevypovida. Potreboval jsem zkontrolovat tesnost motoru, ktery mel dekompresor a to jinak nez timto zpusobem neudelas.
Takze jestli si chces usetrit penize a cas tak se na to vyprdni. Takove mereni je k nicemu a neda se od toho nijak odrazit v pripade reseni problemu.

Kompresiometr

02.10.2019 21:14

Borntobewild píše: Z toho videa především vyplívá, že ho nepochopitelněně jakej pitomec natočil na vejšku.
Já mám ten, co jsem psal asi za necelý 5tikilo. Na motoru, kde je referenční 12 a kritický 9 naměřil shodně 11. Je-li ventilek umístěn dál od měřáku, znamená to imho, že pro přesnější měření musíš déle točit startérem.

tak to video jsem natocil ja, mas-li me za pitomce tak mi smis polibit tak akorat prdel.
Bez a natoc takove video lepe. Nejsem zadnej usranej yutuber abych mel vybaveni, stativy a dalsi zbytecne kramy. Toto video jsem natocil na mobil jen jako ukazku, ze ty cinske meraky proste nefunguji. A nenarostla mi treti ruka abych u toho mohl drzet mobil v optimalni pozici. Navic z hlediska ukazky je naprosto irelevantni jestli je video na vysku nebo na sirku. Informacni hodnota je stale stejna a protoze tam nepotrebujes videt zadne detaily, tak je to uplne jedno.
Takze toho pitomce si priste laskave odpust.
Bud rad , ze tvuj merak funguje, ono mozna by jsi s dobrym ventilkem nameril klidne i 12bar. Ale v tomto pripade kdyz ti to meri aspon plus minus nejakej bar to co ma ,tak to staci. Obzvlast kdyz ses bezpecne nad minimalni hodnotou.
Mel jsem tehle meraku v rukach nekolik, zadnej nemeril dobre..vsechny byly hluboko pod tlakem.
Pri takto kratke hadici je umisteni ventilku zcela jedno, stejne vzdy tu hodnotu tam zduchas treba 5 otacek, takze tam umistenim ventilku ke zkresleni nedojde. To je zanedbatelna odchylka.
Na videu jasne vidis, ze ikdyz tam nepretrzite peru 7,5 baru tak ty ventilky ukazuji naproste nesmysly, kde jeden dokonce neprospusti vubec nic.
A na toto jsem chtel upozornit, ze si muzes koupit cinskej kram, ale pak se muze stat, ze nebude fungovat.

Asi by jsi cumel, kdyz by ti dosel cinskej merak a nameril by jsi tam kvuli spatnemu ventilku shodne 8bar na vsech valcich... to by me zajimalo jestli by jsi se s takovym vysledkem mereni spokojil a jestli by jsi vubec prisel na to, ze je chyba v meraku a ne v motoru. A vsadim se, ze ikdyz by jsi na to dosel, tak by ti to pekne zamotalo hlavu a par dnu by jsi mel o cem premyslet.

Kompresiometr

03.10.2019 13:56

gugo píše: tvl ani me nepripominej. Nedavno jsem daval dohromady 300 barovej kompresor a po vsech beznejch opravach co se na jetejch kompresorech delaj me daval porad jenom 200 baru a vejs jit nechtel. Jsem byl uz v koncich a nevedel kde hledat chybu, nez jsem zjistil ze ten puvodni manometr co tam je ukazuje do 200 a vic se mu nechce...coz tedy uprime nechapu, jak je mozny ale na 200 se zasek a dal ani hovno

to se stane kdyz ten manometr nekdo "prefoukne" pak sice ukazuje a i dobre, ale jen do urciteho tlaku.

lze zalepit víko převodové skříně

03.10.2019 17:07

grooll píše: cuir> dělal jsem posledně tísko pod dekl spojky na GS 500 E, to je myslím dost složité (17 děr na šrouby a štefty plus mazací kanálek) a celé mne to stálo 45minut života které bych stejně věnoval tomu že bych ho na internetu hledal, většinou je totiž v sadě a nikoli samostatně a je pěkně hnusný, to moje je pěknější . Samozřejně s těsněním které je dobře dostupné bych se nedělal když stojí třeba jen pár korun.

E: takže si všechny těsnění nevyřezávám, ale většinu ano. To jen abych to upřesnil.

jo nerikam ,ze to nejde... jen ta ekonomicka stranka veci je proste mimo...
zrovna tebou uvedene tesneni stoji v druhovyrobe 330kc a da se sehnat na netu i levneji, taze jak jsme psal..pokud nemas vylozene nic lepsiho na praci a mel by jsi cumet do zdi, tak pak prosim, ale to te musi vylozene bavit, jinak je to prodelecna cinnost.

Motor vypíná

06.10.2019 12:02
natoc to na video a spolecne s tim to dej na reklamaci. Na zaklade toho videa se k tomu uz budou muset postavit zodpovedneji, protoze to uz neni jen tvrzeni proti tvrzeni ,ale ty mas dukaz o tom, ze ti to takto blbne, takze tam uz pak nemuzou rict, ze zavada se neprojevila. Takto to zopakuj v zaruce trikrat , pokud budou neschopni zavadu odstranit a pak odstup od smlouvy. Je to zbozi jako kazde jine, tak nevidim duvod ,proc to nereklamovat a stourat se v tom nekde sam.

Samozrejme zavada ktera se projevuje jednou za XX kilometru se odstranuje uplne nejhure a mechanik nejen ze nema cas se na tvoji motorce vozit a cekat az mu to udela, ale zaroven mu takova informace stejne nic vi nerekne nez tvoje video.
Navic nahoda je blbec a nikdo nechce nabourat cizi stroj a zadnej servisak nema v popisu prace rojizdet se na strojich a riskovat nehodu.
Takze je jednodussi se reklamace zbavit, ze se zavada neprojevila nez to tam mit dele jak 30 dnu a dat zakaznikovi rovnou padnej duvod odstoupit od smlouvy.

Pokud ma servis podezreni na vstrikovani tak by ho snad mel vymenit. Ale bohuzel ty musis udelat aktivni kroky aby konal a aktivnim krokem je prave natoceni toho videozaznamu s projevenou vadou. Z vlastni zkusenosti vim, ze toto na servisy a reklamace velice dobre funguje.
hodne stesti, ale kouil sis pomstu...bohuzel.

Pokuta za sjeté gumy

08.10.2019 21:16
k tematu... ani ne tak pokuta od policajtu jako spis reseni skodne udalosti.
Jeden manik mel sjetou zadni gumu, nedostal prednost a doslo k nehode. Motorka na odpis (podle halbicha total skoda, byl jsem u likvidace). Pojistovna nakonec velice razantne kvuli sjete zadni pneumatice pokratila plneni a z 65 razem bylo 35 tisic.
Docela draha sjeta zadni guma...

Držák mobilu

09.10.2019 21:56

Vojtek77 píše: cuir> ale berte mě s rezervou. píšu z hospody.....

bereme te s rezervou... nepredstavuj si vodotesnej telefon jako outdoor zarizeni. Dnesni mobily jsou vodotesne ikdyz nemaji na koenktorech zadnou zaslepku.
Ja mam treba Iphone XR a natacel jsem pod vodou syna v bazenu kdyz se ucil plavat. Zaroven ho pouzivam prave i jako display na motorce misto budiku. A konetory, sluchatka mikrofony, nic neni zakryte, neni potreba zadnejch obalu ani spuntu. ALE nemuzes pripojit nabijecku a strcit to pod vodu.. Proto to a indukcni nabijeni, ktere toto resi. Prichozi hovor nebo jakakoli jina cinnost pristroje nevadi. Proto tenhle novejsi telefon nema uz home button a nema ani klasickej jack na sluchatka. Diky tomu bylo mozne udelat ho vofeodolnym a je testovanej myslim na pul hodiny v pul metru hloubky. Takze dest to snese sebevic hustejsi naprosto v pohode, ale bez nabijeni kabelem. Proto to resim ;)

Čára není zeď

29.10.2019 21:40
plna cara me netrapi, dvojita plna je pruh pro motorkare...takze nepredjizdim akorat na prechodech.

Byl jsem zastaven hlidkou, kdyz jsem predjel babu co na okresce jede 70. Predjel jsem ji odbocujicim pruhem, tak se jim to zdalo jako, ze je to spatne, ze se tak predjizdet nesmi... zastavili si i tu babu a na neco se ji ptali..to nevim na co ...v helme jsem byl rad, ze slysim toho policajta :D Nicmene jsem vypovedel, ze jsem chtel odbocit, ale pak na posledni chvili jsem zjistil, ze to neni ta odbocka jakou potrebuji a tak se vratil zpatky do pruhu... no a ze to vyslo zrovna tak, ze jsem predjel jedno auto nepovazuju za nebezpecny manevr, protoze jsem ridice nijak neomezil ani neohrozil a nejsem si vedom, ze by v pravidlech silnicniho provozu byl zakaz predjizdeni odbocujicim pruhem. Nicmene, pokud to tam je, tak se omlouvam za neznalost a ocekavam tedy trest, protoze neznalost neomlouva, ale pozaduji dukaz v podobe citace zakona. Jinak, ze nic nepodepisu a pujde vse do spravniho rizeni a pokud se ukaze, ze zde zneuzivate sve pravomoci a pachate na me cilene sikanozni jednani ze sve pozice, tak to bude mit razne nasledky.
Byl mi popran pekny den a jelo se dal... doma jsem zjistil, ze muj manevr nebyl v rozporu se zakonem...
buzerovat a otravovat... haleluja...

Předjíždění

§ 17

(1) Předjíždí se vlevo. Vpravo se předjíždí vozidlo, které mění směr jízdy vlevo a není-li již pochybnosti o dalším směru jeho jízdy. Při jízdě v připojovacím nebo odbočovacím pruhu se smí vpravo předjíždět též vozidlo jedoucí v průběžném pruhu. Odbočovací pruh je přídatný jízdní pruh určený pro odbočování (vyřazování) vozidel z průběžného jízdního pruhu.

Dobrý mechanik v ústeckým kraji

04.11.2019 13:45
a chopper je jina motorka nez silnicni?
jako, ze to nechces dat automechanikovi, to bych pochopil, ale ze ti nestaci bezny motoservis...to uz me krapet zarazi...