Motorka do 35 Kw

17.08.2014 23:34
Jestli si kupuješ motorku podle toho , co si myslí jiní , je mi tě líto.
Jinak je to tady 1000x omílané téma,tak trochu hledej . Určitě najdeš topic, kde už jiní řešili stejnej problém.

Pitomec v Olomouci 12.6. 7:00 Lipenská

12.06.2014 11:00
Chapadlo> právě protože se tady vždycky všechno zvrhne jsem chtěl vyjádřit trošku podpory. Spíš jsem chtěl napsat,že zrovna tam je souběžná jízda celkem opodstatněná. A ti co tam bydlí se to naučí velice rychle znát, protože je tam buď v jednom , nebo druhým směru potkáš fakt často. V opačným směru (do města) se schovávaj dokonce i s trojnožkou mezi keře....je to holt přehlednej úsek na kraji obce....

Jízda s plexi štítem

12.06.2014 23:41
Je to na zvážení , ale já jsem před pár lety spadl na Simsonu v cca 45km/h , a mám jizvu na lokti a poškrábanou helmu na bradě...jel jsem taky jenom na kousek v triku a džínách...po téhle zkušenosti jsem na velkou motorku ani nekupoval vyklápěčku a bral radši integrálku....

Jakej pořídit ročník V-Stromu ?

17.07.2014 16:15
Málokdo používá V-Stroma jako Tyfoza...praskání rámu bych se nebál.
Jinak já jsem cíleně vybíral 2007+

výběr moto

17.07.2014 16:02
Kup si takovou , na které se dobře naučíš jezdit! Kašli na to,že se ti třeba nelíbí. Důležitý je,že nasbíráš zkušenosti. Píšeš,že jsi spíše začátečník. Co to je? lítal jsi kdysi na fichtlu,nebo máš několik let skútra a teď chceš mašinu? Nebo sis občas něco půjčil a najeto nemáš vlastně nic? Podle toho bych taky vybíral....
Nicméně univerzální rada - do začátku nahatý pětikilo , maximálně hodná 600ccm . Ony ty začátky nejsou jenom o tom,že to nebudeš na rovinách točit. Silnější motorka je "těžší" - nejde o papírový hodnoty,ale víc cítíš tu hmotu , motor , hůř se to pokládá do zatáčky,máš strach,aby sis na výmolu nepřidal a mašina s tebou necvičila...podle mě je lepší koupit první motorku s tím,že je na jednu / dvě sezony , na vyježdění a pak půjde do světa. Ujasníš si co chceš a koupíš,co se ti líbí. Navíc má sport - podle mě - pro začátečníka horší posed.
Neříkám,že se na sportu nedá začínat,jezdí tu spousta lidí,kteří nikdy nic jinýho neměli , a jezdí dobře. Spíš bych řekl,že se dá začínat líp...
Pokud chceš masírku,kterou zaparkuješ před kavárnu,tak je to jedno.Ber tu,co se víc blýská.

Chlazení

13.08.2014 04:12
Matysak> Řídítka do krajní polohy (doraz) , otočit klíčem a před polohou " lock " na ten klíč zatlačit jakoby dovnitř té spínačky...pokud to takhle nejde,bude tam asi nějaká chyba...občas je třeba s tím trošku zakvedlat,aby tam ten klíč zaskočil tak jak má...

Chlazení

11.08.2014 01:55
Matysak> Nejde o to,že bysme si tady hráli na nějakej elitní klub supermechaniků z MotoGP , jenom mi prostě přijde,že třeba zrovna na tohle (chlazení + zamykání) si bez problémů můžeš přijít sám. Chladiče jsou na motorce docela výrazná záležitost , navíc ti tam třeba vedou hadice do motoru...
Zamykání...co napsat. Opravdu - na naprosté většině spínaček to je prostě napsaný. Popřípadě má pár modelů zamykání řídítek na krku řízení. Není to nic co by se před tebou schovávalo.

Co se týče míchání směsi - všiml sis,že tady jsi dostal asi nejlepší odpovědi?
Takhle je to tady se vším. Čím větší banalita a hloupost , tím horší a "vtipnější" odpovědi dostaneš. Na druhou stranu - pokud řešíš závažnější problém , nebo potřebuješ odbornější radu , dokáže se tady rozjet celkem seriózní debata a opravdu si z toho odneseš spoustu cenných rad a postřehů.

A s tím manuálem to bylo myšleno naprosto vážně. Je to opravdu užitečná věc. Už jenom kvůli servisním intervalům,umístění výpustných šroubů,přístupu k vzduchovému filtru,.... a milionu dalších věcí.Zjistíš,že spoustu věcí si dokážeš zjistit - a následně na motorce udělat - sám. To je taky fajn,ne?

pojistka

03.07.2014 18:21
Prakticky každá pojišťovna má na webu on-line kalkulačku , kde získáš aspoň hrubou představu , ze které potom můžeš vycházet...rozhodně je to lepší zdroj informací , než tohle fórum

Říditka na motarda

01.08.2014 08:51
Ty druhý. První jsou hnusný i na fotce a navíc jsou ocelový. MTZ jsem měl v ruce,když jsem vybíral řídítka a za ty prachy nevypadaj zle. Jo a neboj,80 cm je dostatečná šířka - běžně se to osazuje na krosky,oproti 76cm to je rozdíl.

sundání kazety

31.07.2014 10:30
To je právě ono. osobně si myslím,že by mělo stačit napoprvé to nepřevzít , ukázat , že se nenecháš , a mohli by ti ten náboj vyměnit. Není to zas taková položka , aby to rozjížděli ve větším stylu. Nevím,jestli jsi tam dával samotný kolo,nebo celej bike , ale když poukážeš na to,že je nejetý (optřebení předního náboje, středový ložiska,koneckonců i gumy a gripy,lak...) , prostě že to nedostávalo čočku někde v lese - psal jsi ,že jsi najel víceméně nic,tak z toho vycházím - tak snad by mohli trochu myslet . Ono totiž nemá cenu platit znalce , když je cena náhradního dílu včetně práce nižší , než samotnej posudek . A když ti to budou vracet s vyjádřením,že si za to můžeš sám,ty to nebudeš přebírat s tím,že nesouhlasíš , tak se dostanete do bodu,kdy budou platit znalce, nebo ti stejně budou muset vyjít vstříc.(pokud to od nového roku není jinak,už v obchodě nedělám).To taky každej reklamační technik ví.
Prodavač má pravdu a zkušenosti - náboj je relativně spotřební věc, na druhou stranu je moc brzo na to,aby to odešlo. To jsi prostě musel trefit páteční kus.
docela bych ti přál , aby to vyřešili hned napoprvé a celej tenhle příspěvek by byl vlastně k ničemu. Občas překvapí.

Zpět k tomu hrocení. Jediná možnost je nastudovat obchodní zákoník,abys věděl přesně jak postupovat a dosáhnout svého. Reklamace nejsou nějak moc komplikovanej problém . Jak jsem psal výš - pokud to někomu předáš,dostaneš se na zbytečně vyšší sumu,než by vyšla oprava. Otázka je,jestli to za to stojí...

Cestovní enduro či "off-road" naked bike

12.07.2014 21:27
tmsjlnk> Se blbě radí,když hned v úvodu nadhodíš to nejhezčí / nejlepší,co se dá v kategorii koupit. Chybí ti snad jenom něco od Voxanu,nebo Derbi Mulhacen (660)

Suzuki V-Strom 1000

15.07.2014 15:37
Netvrdím,že je to neprodejný. Jenom nejsem přesvědčený o tom,že naváže na úspěch 650. Už minulej model litra nebyl přijatej tak nadšeně jako menší verze a myslím si,že teď to bude podobný. Což je mi líto,protože Suzuki očividně cenduro udělat umí. Ano,mezi litrovejma (a většíma) motorkama je samozřejmě větší konkurence,ale i tak...

První siln enduro z dnešní nabídky

05.04.2019 05:31
A co teda MT-07 Tracer?

Sada pro polohovani plexi

07.03.2019 20:59
Tak dej aspoň ten odkaz klikací .
Doporučuju prohledat témata na vstromklub . Fórum funguje celkem dobře a dá se najít spousta rad a tipů . Nakonec sám Marselus tam má vlákno ke svým výrobkům , tak si můžeš počíst a třeba mu rovnou napsat dotaz

Začátky v Brně

11.03.2019 16:34
Virago je neskutečněj humus , design je subjektivní záležitost , ale máloco se mi tak moc nelíbí. Každopádně přeju šťastnou ruku při výběru

Autoškolu vybírej podle instruktorů a celkového přístupu

Z obchodů , jednoznačně Bonmoto

Suzuki GSX-R 750 KW

15.03.2019 15:02
Ano , ve Francii omezujou výkon na 100 koní...

Víčko od nádobky na brzdovou kapalinu

30.05.2019 19:28
tady to by možná mohlo pasovat? A je to za pár korun...

řídítka

26.10.2023 12:04
Nejpodobnější originálu jsou originály. Jseš z Písku, tam máš dokonce skvělýho prodejce...

Točí semi gripy

03.02.2024 20:12
Sundat, očistit, přilepit.
A když už se s tím budeš drbat, dal bych ty gripy možná rovnou nový...

Nemůžu se rozhodnout

09.07.2016 08:44
To je super. A že bys třeba napsal , na co to chceš? Neva , kup si CBR900RR , to bude pro tebe to pravý.

Yuki- Závaží na řidítka

30.06.2016 19:49
soccer> rád učím ostatní samostatnosti , pořád věřím tomu , že důslednou prací můžu omezit výskyt zbytečných témat

Jak brzdit

08.08.2016 22:17
Brzdím hodně motorem , takže postupně podřazuju.

Cesta do školy/jiného města

06.08.2016 22:12
EXC je na závodění. Pokud chceš všestranej dvoutakt ,pořiď DT. Kdybys chtěl jít do 4t , je výběr větší , mě se vždycky líbila WR125.
SM motorky jsou cool , v lese ale zapláčeš. Přijde na to ,co chceš jezdit.

Suzuki DR-Z 400 E - tuning?

13.07.2016 11:05
Verze "S" má plechovou nádrž , stupačky spolujezdce - to tě uhodí do očí na první pohled.

Doplňků a náhradních dílů je všude dost , jako na většinu motorek.
Proč chceš zvedat zadek?

Zkušenosti se servisem Pelhřimov

11.08.2016 18:45
Známej dlouhý léta servisuje u Šikuláků , prej v pohodě. Osobní zkušenost nemám , pro mě je to z ruky.

Ovládání Oxford

30.10.2018 19:23
Uchycení do držáku na zrcátko Ten plech kterej k tomu dávají je třeba trošku upravit , ale funguje to skvěle . Na Stromku jsem to tak měl a řešení jsem použil i u další motorky. Nepřekáží a dobře se to ovládá...

Prosím poraďte jakou motorku

27.05.2016 20:20
Kawu , protože Honda je hnusná

Škrcení moto na 25,35kw

07.06.2016 07:01
speed four , podle katalogu má 72kW , takže je kámoš nahranej...jinak se škrtí sadou od alphatechnik , cena kolem osmičky ,nebo možná se dá pořešit přímo v Triumphu , jestli a za kolik netuším....

Spatne startuje jak za studena tak za tepla yamaha wr 426.

06.06.2016 19:03
No , v zásadě je třeba našlapat si píst do horní úvrati a pak se do toho opřít...samozřejmě za předpokladu , že je zbytek mašiny seřízenej. Jestli do toho kopeš jak cigoš do psa , tak není divu , že ti to nejde.

tohle je jeden z mnoha návodů ( narychlo nalezenej ) na netu ke startování 426...

Helma FOX V4 - V3 nebo Fly F2

09.05.2016 10:33
která ti nejlíp sedí? co? tak tu si kup.

Bandit 600 dalo by se do ní jít??:)

03.09.2015 13:39

Redguy píše: Tam neni najeto, ale "stav tachometru"

Tachometr po smrti - nebrat.

Ridicky prukaz A

22.08.2015 21:19
Od 20 , pokud jsi držitel A2 ( podmínka pro rozšíření na neomezeně jsou 2 roky praxe ) , pokud nemáš A2 , tak čekáš do 24...ale mám takovej dojem , že už to tady někde asi bude napsáno...

Ridicak A1 nebo A2?

16.08.2015 10:15
Pokud můžeš , udělej si rovnou na A2 , ušetříš čas , peníze a starosti. A s autoškolákem je většinou rozumná domluva , nechá tě první jízdy odjet klidně na 125 ať z tebe spadne největší nervozita a pětikilo potom zvládneš hravě.
Jdi do A2

Helma

28.06.2015 00:10
K výběru helmy je tady asi tak 7 témat tejdně - hledej a najdeš tipy jak si vybrat správně - helma totiž musí na hlavě především správně SEDĚT. Pak začni řešit design. Jinak předpokládám, že na Duka budeš chtít MX helmu - sehnat něco v oranžové se dá snad u každé značky , na KTM jezdí spousta lidí a výrobci se tomu přizpůsobují...
Já jsem nakonec skončil u značky HJC , takže za mě třeba tuhle

Podsyp plechovky

25.06.2015 09:13
jakoby toho bordelu na silnicích nebylo dost...

Čtečka knih

24.09.2015 14:23
Cova> Tak jestli se to všechno nechá stáhnout ( klidně i za prachy ) tak jenom dobře. Až budu večer na normálním počítači a ne na telefonu , tak na to kouknu. Zatím jenom samý dobrý zprávy.

Versys x V-Storm x TDM 900

10.10.2015 17:47
Anti> jo , pro TDM jasně mluví podvozek , brzdy , ta motorka je opravdu dospělá. Strom je oplastovaný motokolo , máme doma obě ( dokonce stejnej rok výroby) , takže mám srovnání z první ruky. Nicméně si myslím , že seškrcením přijde Yamaha o výhodu většího motoru a v situaci začátečníka na seškrcené velké motorce bych vybíral mezi šestistovkama....

Pumpičkáři by měli jít do nějaké pumpičkoškoly :-)

10.08.2015 20:59
Mě tady jenom hrozně baví , jak nikdo nedokáže vydýchávat komentáře plechovkářů na motorkáře a přitom se ti samí ( motorkáři ) při každé příležitosti obouvají do jiné zájmové skupiny pumpičkářů uplně stejným způsobem. A myslím tím i předchozí diskuze , ne jenom tuhle. Jsem motorkář , býval jsem cyklobuzna a nějak to nedokážu pochopit.
Jo a Pitbullterier má pravdu

"Ladim" CBR 600rr

07.06.2015 14:11
blowb4ck> a nemáš tam homovložku? ( rozuměj homo = homologační )

Sbírka pro rolose

11.05.2017 11:57
je to tam

Jakou vybrat

19.02.2017 00:10






ten tvůj černej není tak ohavnej. design je vždycky věc osobních preferencí. mě se prostě Gladius nikdy nelíbil , zvlášť ve srovnání s předchozím modelem , kterým byl model SV 650. Na druhou stranu - moje motorka má taky spoustu odpůrců . nakonec na tom budeš jezdit ty. důležitý je , že co se týče kvality a spolehlivosti , nejsou na to slyšet nějaký negativní ohlasy...

Motocykl roku 2017

06.02.2017 11:54
Já jsem si zahlasoval. Volil jsem skútr jako cestovní enduro , café racer v kategorii chopper/cruiser....
Ale máš pravdu. V první chvíli jsem to chtěl znechuceně zavřít , pak jsem si řekl , že když chtěj...

"Enduro" pneu na skútr NC 750 X

27.04.2017 12:39
Preventivně poslat všechny do , a pak si jít pro radu na naprosto zbytečný téma. Respekt .

KubaLC8 to shrnul docela dobře - záleží na tom , co si pod tím kterým pojmem představuješ a jak často to budeš jezdit. "Enduro" gumy typu Tourance next podle mě nemůžou v terénu moc fungovat ( nemám osobní zkušenost ) , spíš to bude placebo pro jezdce , který bude mít větší jistotu na polňačce.
Anakee2 a starý Tourancky ( který mají vzorek jako kočičí hlava ) na silnici drží překvapivě dobře , na V-Stromu jsem z nich ani při vyšších rychlostech neměl špatnej pocit - a myslím , že tvoje motorka víc než stromek nejede.

Otevři si e-shop s pneu , vyfiltruj si rozměr a koukni , jestli se něco dle tvýho gusta dělá. Pak si o tom přečti. Lepší postup neexistuje. Univerzál ( motorka / pneu ) , která zvládne všechno se nedělá. Jinak by na tom jezdili všichni. Rozhodni se , kde hodláš udělat kompromis a podle toho nakup.

tvůj Homo Sapiens.

předálání a jak to bude s papírama

23.01.2017 16:37
Jestliže máš řidičák , tak snad víš ,co s ním můžeš řídit ,ne?
A abych ti odpověděl - ano , ta povídačka o stažení výkonu na polovinu je pravdivá.

Hudební cover lepší nebo roven originálu

27.11.2016 10:03
ZombiRider> Jak jsem jenom mohl zapomenout na Kráťu?

LS2 přilba a výměna Plexi.

02.11.2016 08:35
Ono je totiž strašně složitý si na stránkách dovozce najít plexi pro svoji helmu...

Jake nosite hodinky?

12.11.2016 21:38
Peřina> No nevim , běžná životnost baterky jsou 2 roky ,to by i celkem vycházelo. No a vodotěsnost - je daná stavem těsnění - pod víčkem , v korunce , pod tlačítkama. Jsou to obyčejný gumový o-kroužky a po čase ta guma prostě odejde. A samozřejmě musí těsnit sklo. Při výměně baterky je optimální ty hodinky tak trošku rozhodit , vyndat těsnění , máznout a hezky usadit zpět. Následně se vyzkouší , jestli to ustojí požadovaný tlak vody.
Nepřipadá mi , že by to byly zásadní závady , který by se u jinejch značek nevyskytovaly.
Nechci do tebe v žádným případě rejt ,ale i blbý hodinky se musí servisovat

Transalp nebo Gso

13.10.2016 20:00
Nóóó , hlasuju pro GS ,Transalp je neuvěřitelně ošklivej

Konektor pro vyhrivane gripy

13.10.2016 17:09
projdi si téma

Řidičák na A1 nebo A2?

24.06.2017 16:48
No , takže , autoškola , kde jsem dělal papíry na motorku já , má momentálně kurz na A1 za 7400,- , rozšíření na A2 ( pokud jsi držitelem A1 alespoň 2 roky ) za 2900,- , stejně tak potom při rozšiřování na A neomezeně....Komplet papíry na motorku tě tak vyjdou na 13200,-.
Pokud začínáš na A2 a děláš komplet kurz , platíš 8900 + 2900 při rozšíření na neomezeně. Varianta za 11800,- .
Když si počkáš do 24 let zaplatíš za neomezený 9900,- a máš to nejlevněji .
Když si ke každé zkoušce připočítáš nesmyslný poplatek 700,- magistrátu , vyjde ti nejdražší varianta na 15300,- . A ve 20-ti se vozíš na čemkoliv na co máš peníze...
Levnější začátek na A2 a ve 20-ti se za 13200 opět vozíš na velký motorce. Rozdíl 2100,- za dva roky bez motorky.....
Nebo si počkáš osm let a papíry tě vyjdou na 10600,- .
Ceny se samozřejmě ještě v průběhu času budou měnit ( čti navyšovat ).
Je mi jasný , jak to myslíš , je mi jasný že máš hluboko do kapsy , ale díky možnosti " pouhého rozšíření " je to vcelku skousnutelný. A dát 2-3 tisíce za možnost lítat na motorce o dva roky dýl. To nejsou žádný peníze ve srovnání se získanými zážitky a obdivem spolužaček až přijedeš před školu na nadupaný mašině
Navíc , pokud máš podporu rodiny - je motorku kde parkovat , je kdo ti pomůže s koupí , .... , neváhal bych
Máš pravdu , ten první vstup je vždycky největší , ale to je potom i vstup do motorky , oblečení atd. Zase potom už to tolik ( finančně ) nebolí. Nakonec do motorky ( auta , čehokoliv ) zahučíš finančně mnohem víc za jiný věci , než jsou papíry. Aspoň ti nezbydou peníze na drogy a chlast
jdi do toho a začni na 125ccm