Moto Gymkhana 2015 - Moto Slalom

11.01.2015 17:01
Někdo z Hořovicka, ev. Berounska? Párkrát jsem o tom přemejšlel, rád bych to zkusil ...

Hi-Viz helma: ano/nie

23.02.2015 09:48

GL1 píše: kam ten svět spěje ?, za pár let bude jezdit každý se zapnutým klaksonem a blikajícím majákem. A s čím budou jezdit vozidla s právem přednosti v jízdě si netroufnu odhadnout.

Ty budeš muset podle bruselu mít vozidlo vybavený systémem, kterej bude vozidlo zastavovat v případě, že někdo v okolí 20 km zapne majáky, který budou tenhle systém aktivovat. Pak zas přijdou na to, že jim cestu zablokoval odbočující náklaďák nebo autobus. Takže ti dostanou vyjímku, o zastavení, nejlépe řízenou on-line přes internet nebo satelit, kde je bude navigovat operátor krizových situací sedící v bruselu u PC. Tam ale nebudou dělat o víkendech, jen po - čt od 8 do 15 hod., v pátek od 10 do 13 hod.

Moto Gymkhana 2015 - Moto Slalom

03.02.2015 22:52
Mr.Dreamer> Hele já bych třeba podle hmotností, co mam napsaný na GPZ 500, ani nesměl jet Bylo to z IT a někdo na úřadě neuměl číst z pův. TP takže tu motorku smím dle vystavenýho TP zatížit max. 70 kg

Skutr 125 do kempu a na malé výlety pro dva.

02.02.2015 10:32
No, tož mnoho zdaru s tém pertinaxem

Kryt řetězu

02.02.2015 09:23
Podle mě tam druhý stupačky mít musíš pokud je to podle TP pro dvě osoby. Kryt řetězu si myslím, že musí být rovněž, ale nikdy jsem neviděl žádnej, kterej by na sobě měl homologační značku. Podle mě je to fuk jakej tam bude.

Laďák pro motorkáře co nechtěji investovat

01.02.2015 20:25
To je jak s potleskem

kdo opravi motokros boty?

02.02.2015 21:51
Koupit nový přesky (pokud je třeba) a přenýtovat. Buď si to uděláš sám nebo ti to opraví. A kde? ... v opravně obuvi

Motodovolená 2015 na „měsíc“

14.01.2015 10:43

Ferda22 píše: My jedeme v tomhle termínu na 3 týdny Skandinávii. Se můžeš přidat.:) 2X GS 1200 a 1x VFR800 (nebo taky GS). Spaní pod šírákem/stanem. Bez ženských, ať je to co nejvíc pohoda.:)

A pak se vyfotíte u cedule "Prdel" sorry, musel jsem

Dodělaní sliderů na kožené kalhoty

14.01.2015 08:13
Pěkný gatě

Motozvedák - lavice

18.02.2015 09:57
dewwil> Dík, asi to bude mít těch 220 x 68cm, jak psal pkKun.

Já tu podlahu někdy předělám, tahle je hrozně úzká. A delší by taky klidně mohla být ...

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

07.02.2015 22:23
Ale beze srandy - mě ten rám Jawy přijde zajímavej a neřekl bych, že hnusnej. Ty motorový dekly ale hnusný jsou

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

07.02.2015 22:22

Intr píše: Jeden starší obrázek. Ale je to jen jitření starých ran...

Počkej až se Jawa 1000 začne prodávat To bude Diavel stát na vlastním pohřbu

Daruji pneu (dle foto)

04.02.2015 22:55
Počkej až přijde ten s letadýlkem, ten, co ficken wulf ... ten ti dá

GoPro

22.01.2015 23:19
Lisour_Jr> To je krásnej brouček

Navigace? Mapa? Instinkt?

04.01.2015 19:55

Tech píše: Bez navigace ani ránu, mám sygic v mobilu, sluchátko do ucha a ani nepotřebuji koukat na displey, takže je to bezpečnější. Věčné zastavování a přemítání mapy v tankvaku je opravdu otravné. Jsem s ní už celkem "zžitý" a skoro nebloudím a nezdá se mi, že by mě tahala po nějakých prdelkách . Pravda kupovat nějakého Garmina za 10tis. bych si asi rozmyslel, ale takhle zadarmo není co řešit.

No my popravdě cestu po "prdelkách" často vyhledáváme, jak v ČR tak v zahraničí.

Jawa250/353 rok 1955

17.12.2014 08:34

sered píše: Pseudoveteranismus se rozmaha je zrejme novou modou! Proc kupujes vec o ktere nevis ani jak ma vypadat?

Já zase nechápu proč to někomu tak vadí? Ano, jsou tu profíci, jsou tu řekněme "poloprofíci" a jsou tu i amatéři, kteří prostě touží vlastnit starou motorku a co je pro nás čechy cesta nejmenšího odporu? Jawky, hlavně pak kejvačky. Jsou u nás domácí takže to má i nějakou tradici, nostalgii, prostě k nim lidi mají vztah, kolikrát jenom ten, že jim to zbylo po dědovi. Upřímně zrovna kejvačky nejsou a nebyly žádnými unikátními kousky. Tak proč se to někoho pořád tak dotýká. Podívej se na to takhle: Máš nějakou řekněme dnešní motorku (třeba 10 let starou). Máš na ní taky všechno originální? Nikdy jsi na ní nenamontoval nic co by nebyl originální doplněk od výrobce? Jednou, až bude dost stará, se třeba někde objeví a taky tě pak někdo (i když nebude vědět o koho jde) otituluje nehezkými výrazy za to, že nemá třeba origo řídítka, blinkry, zrcátka, stupačky, výfuk, sedlo atp.

Táta měl 750 Shadowku z roku 1983. První Shadow, v tý době prda - 6 kvaltů, kardan, dofukovatelný tlumiče, 70 koní, do posledka lítala jako prase a byla dost obratná (kam se se*ou dnešní bachratý čopro-krujzry). Tenhle model se nevyráběl dlouho, nechci kecat, snad 2 nebo 3 roky, pak snížili obsah (a výkon) na 700 ccm. Byl by z ní jednou super veterán, 100% funkční, stále ježděná, dokonce bez nutnosti nějakých "dementních" GO či restaurování. Bohužel mu jí bratr zbořil, totálka. Ohromná škoda. A i kdyby už neměla některý věci origo, pro mě by měla pořád děsně zajímavá a ceněná. Ale vim, že frfňal jako ty by měl zase plnou hubu keců .... je to každýho věc.

Nechybí někomu tahle BMW R1100s?

16.12.2014 20:09

dewwil píše: No já měl třeba už SB, bo B pro Beroun došly (kvůli Brňákům), ale jestli je to Brno tak do Asie by to stejně nedojelo U nás maj Brňáci Zetka tak se omlouvám...

Zaslepka na miniblinkry

16.12.2014 19:42
Nebo jim zkusit napsat či tam zavolat - aby to nebylo jenom ilustrační foto.

Jaký chopper vybrat

09.11.2014 13:53
Jojo, určitě nadlitra. O výkon nejde, jde o krouťák - jsou to dost těžký motorky.

Koupě nové mašiny

09.11.2014 12:04

jetammaty píše: bypas> asi úplně nerozumím

Tady byl prudérní příspěvek - už zmizel.

rozdíly Ural, Dněpr

06.11.2014 09:20
Hele rozdíly jsou velký. Dněpry (dříve KMZ - Kyjevskij Motocykletnyj Zavód) se vyráběly, jak název napovídá, na Ukrajině v Kyjevě. Název Dněpr se používal až od řady MT. Původně to byl spodový motor (rozvod SV - side valve) o obsahu 750 ccm. Dále pak modernizovaný OHV 650 ccm. Dněpra od Urala (dřívě IMZ - Irbitskij Motocykletnyj Zavód) poznáš jednak podle motoru ("novější" Uraly měly jiný), ale především podle rámu: Dněpry měly zadní kyvku "uvnitř" zadních rámových trubek, Uraly zvenčí.

KMZ "asi MV-750" jsem měl. Je to taková hromádka silně nekvalitního štěstí. Tady - je tam i něco v deníku.

A bacha než přijde Vici (je na to háklivej ) - M72 není ani Ural ani Dněpr. M72 je prostě M72, vyráběla se v pěti fabrikách po CCCP, včetně KMZ a IMZ.

Doporucte helmu

05.11.2014 17:43
EXO-500 je v podstatě to samý jako EXO-1000 s tim rozdílem, že EXO-500 je z termoplastu (a je tudíž o něco těžší, zas nezpůsobí takovej vítr ve šrajtofli). Taky jsem jí zkoušel.

Doporucte helmu

05.11.2014 17:06
Mlsoun13> Jo, leckdy to povolí, ale žádná jiná helma nepovolila z L na XXXL

Koupě Fazera

05.11.2014 15:24

han píše: hondabanán> nepřijde mi na tom nic divnýho, třeba mu prostě jenom došly prachy. Neznám nikoho kdo stavěl a vlezl se do původního plánovanýho rozpočtu.
co se mi líbí co má tento inzerát narozdíl od 90% ostatních:
- umytá moto
- slušně nafocený fotky
- rozumný a obsáhlý text bez gramatických chyb
- prodávající má koule na to nechat tam původní nájezd

Celkově to prostě o tom člověku něco vypovídá.

Tak není jedinej.

jde poznat stočení tachomeru?

09.12.2014 12:06
Prej "samozdřejmě"

Zdravím z Ria

09.12.2014 07:34

Koupě staršího dieselu -jakej motor vybrat?

27.11.2014 15:08
Jak tu byly zmíněny ty ceny ND - to se mi právě zase líbí na tý jedničkový oktávce či fábii. Všude je toho dost a nestojí to majlant. Samozřejmě spotřebáky jsou potřeba nový, ale je mraky výrobců těchto dílů = velká konkurence, velká produkce = nižší ceny. A i příslušenství.

Když budu potřebovat např. světlo, zrcátko, nárazník, blatník, dveře, kapotu, sedadla a já nevim - vlastně cokoliv, nebudu nucen to kupovat nový za nesmyslnou cenu. Vyberu si z X dílů a dokonce i v potřebný barvě.

Nejsem žádným zarytým zastáncem koncernu či té nebo oné značky, ale tohle je pro mě velká výhoda. A taky ještě to, že o všech problémech, slabinách atp. se prostě ví, řešilo je neskutečný kvanta lidí takže jsou rady, návody ...

Edit: Týká se to samozřejmě starších a starých ojetin. Nový bych to rozhodně nekoupil. Já bych ale nový asi stejně nekoupil - nezávisle na značce.

Daň z prodeje vozidla

28.11.2014 17:16
Co třeba můj případ - v sprnu jsem koupil moto, nyní prodávám (budu potřebovat peníze na barák). Během chvíle jsem do něj nasypal prachy za různý doplňky takže teď logicky prodávám dráž. Kdo ale ví, za kolik jsem ho koupil?

Fazer versus Bandit

13.11.2014 20:37
Já spíš trochu dilema mezi ZRX 1200S (polokapota) a FZS 1000. Těch ZRX není moc, Fazerů mraky. Bohužel jsem nejel ani na jedný, budu to muset napravit. Taky tápu a nevím, ale Fazer mi zatim přijde jako rozumnější volba vzhledem k jejich četnosti ...

Půjde s tím něco udělat

10.11.2014 17:52

pepitschek píše: Zx-10RCarlos> lepší fotku bohužel nemám. Je tam nahoře na víku odloupaný chrom.

A co bys chtěl dělat s odlouplým chromem? Přilepit zpátky?

Terminator

30.11.2014 09:50
Honda Spacy 125, už jsme to v nějakým vlákně jednou řešili (našel jsem totiž tenkrát jednu na prodej).

Boogie Energy Pill - zkoušel to někdo?

05.12.2014 16:39
... a když 100 tak 400%

Bagry a bagráci

02.12.2014 23:19
SniperFM> Jednou "mě" tahal nějakej podobnej, ale byl to Massey Ferguson - třínápravovej betonmix Renault Kerax 6x6, suchá 14,2t, 0,5t vody, měl jsem v tom asi 3 kubíky betonu, takže asi tak 21 - 22t. Zůstal jsem zapíchlej tak -40 cm, víceméně na rovině, ale rozmoklá louka (betonovaly se patky sloupů VN vedení). Po 2 hodinách, kdy projely kolem dvě felicie, jsem prostě chytil týpka s tímhle traktorem a valníkem. Bylo to v pátek odpoledne. Prej ať si připravím lana, že jen vedle ve vsi odpřahne valník a že nemá čas. Ten "vůl" za to vzal ještě než jsem to vůbec nastartoval a odbrzdil. A já pitomec se ještě snažil stihnout narvat všechny uzávěrky a redukce. Vytáhnul ten ještě zabrženej mix jak h**no, nestíhal jsem čumět, ani mu neklouzlo kolo ... "Vodpřahni to vole, neni zač, zdar ... "

zkušenosti majitelů XT 660 Z

02.12.2014 18:13
Ještě jsem na ní snižoval sedlo:

zkušenosti majitelů XT 660 Z

02.12.2014 17:00

seikos píše: Mam taky 172 cm. A nedosahl jsem ani spickama pri beznem posezu. Pokud na ni sedim jako na ostre motorce (pravacka na stupacce), tak v pohode

Slejzáš a nalejzáš přes boční stojan nebo "na vostro"?

pekny dvojtakt

01.12.2014 21:17

Beran je slabota

05.12.2014 09:33
Chapadlo> Ta jejich úroveň je fakt děsná, alespoň jsou trošku soudní a pojmenovali to televizní noviny a ne zprávy.

Edit: Je to takovej televizní blesk

Beran je slabota

03.12.2014 10:05
Týýý krávo, že furt řikám, že moje kolo dobře pruží, dobře brzdí, ale vůbec nejede tak myslim, že by za mnou byla ohnivá čára

Jak otevřít suchý zip, aby to nikdo neslyšel

02.11.2014 19:12

Pouze svody, bez koncovky

29.09.2014 17:36
Tož mnoho zdaru s tém pertinaxem

Liberální feministka

01.10.2014 18:48
Měli pravdu, je to 3,14ča

Kawasaki Ninja H2

30.09.2014 16:27
Pche!!! Nějakejch 300 koní ....

zvyseni vykonu U yamaha XT 660 Z tenere

22.09.2014 23:10

seikos píše: dej tam motor z TDM 850

Do XT 660Z??? To je docela mimo ...

emisni limity a mercedesy na chcanky

22.09.2014 21:54
Jsem si teďka měnil uložení přední i zadní nápravy - silentbloky (+ na předním stabilizátoru uložení, bez kostí - ty jsou taky ještě původní, ale bez vůle). Všechno bylo ještě původní, r.v. 2002, nájezd min. 270 tis. km (asi je to opravdu má, soudě i podle původní ŘJ, která vykazuje stejný km jako tacho), ručit za to nemůžu, ale dolů to asi nikdo nestáčel. Jedná se o O1 facelift, 1.9 TDi 66kW - česká klasika.

ghopper nebo cruiser

24.09.2014 14:22
Ty jsi opravdu slabomyslnej a/nebo nejsi schopen pochopit psaný text. Já se neptal na převodovku ani na výkon a krouťák či jejich průběh, je nad slunce jasný, že motor je jinak naladěnej, převodovka samozřejmě taky, ale ptal jsem se na konstrukční odlišnosti mezi těmito dvěma motory. Víš, co v tom motoru vůbec je?

Mimochodem meleš úplný hovadiny, neznáš mě - jak tu můžeš psát jakej jsem a proč jsem měnil motorky? Nenapadlo tě někdy, že vyměníš motorku ne z nespokojenosti, ale proto, že chceš zkusit jinou, i prostě jinej styl? Já měnil kvůli silný nespokojenosti jenom jednu motorku - právě GSo, přitom už to bylo moje kolikátý cenduro, takže to nebyla chybná volba kategorie. A taky, že čím víc jsi měl motorek, tím víc rozdílů mezi jednotlivými najdeš? Ale tak debil, kterej neví o čem mluví, jsem podle tebe já

emisni limity a mercedesy na chcanky

24.09.2014 12:03
Dawe02> Pěkný

ghopper nebo cruiser

24.09.2014 15:12

leo41 píše: je zbytečně o tom s tebou diskutovat to nemá smysl pokud si myslíš že třetinu výkonu udělaš ladění .....tak bež ladit a kup si novou hračku aby si ji mohl za týden prodat a někoho začal poučovat že v podstate mnedzi gs dle tebe a c není žadný rozdíl

Získáš ho jiným načasovaním ventilů, vačkama, zapalováním, vstřikováním, airboxem ... ale v podstatě nic to nemění na daný konstrukci motoru. Pokud jsme u motoru. Zbytek motorky je stejná kapitola.

Silné kmitání přední vidlice

07.09.2014 12:33
Mě to GPZ 500 dělá taky, ale trochu jinak. Je to mezi 80 - 60 km/h při zavřeným plynu když pustim řídítka. Jinak ne. Ale je to pěknej céres

poradte z ceho to je motor

04.09.2014 07:48

And píše: Ninja?

Nějakej podobnej jsem viděl v tom novym cestovním baworáku ...

Teplomer a tlakomer oleje

04.09.2014 23:52

Felotron píše: ne, uz jen par nesmyslu, ktery vyresim sam

Tuhle motorku jsem měl taky, něco málo jsem na ní dělal, kdyžtak mrkni ke mě do profilu, třeba tam najdeš něco, nad čím přemýšlíš a má to větší smysl.