Jawablázni

10.01.2018 08:46
Wenca24> Mám s novými Almety jak jsem tu už kdysi psal podobnou zkušenost. Díky nižšímu obsahu křemíku je slitina sice "hezčí" a lépe se možná i obrábí, ale teplotně je díky tomu méně stabilní a písty se teplem zvětšují více než je zdrávo. Jinak jak píše Pech. Už si to vzájemně trochu sedlo, tak podrsni co třeba a jak to bylo to slož zpátky a mělo by to fachat.

Jawablázni

04.01.2018 10:30
Čmoud> Prý to je kvůli unii, která chce dbát na bezpečnost instruktorů.
No nevim, jestli je lepší nechat zabít žáka, když instruktor z auta za ním udělá leda tak prdlajs.
Hlava mi to taky nebere. Za nás kdo šel na motorku, už měl několik tisíc s fichtlem
a nebyl problém jít pomalu rovnou na závěrečný jízdy bez trénování s instruktorem.
Tímto jen zatli papíry pro mladý, jelikož stojí kotel
a oni nevyježděný sednou s novejma papírama(když je udělají) rovnou na raketu, co to valí dvě stě.

Jawablázni

02.01.2018 06:10
Dan250> Dnešní ubytování u Bimbama je samozřejmě jiný level, ale i židovna byla super .
Jsem rád, že mě mezi vás Bimbo přivedl. ;)

Jawablázni

07.01.2018 22:28
Tady pořád sníh. Jak jinak.... Tak víkend tráven v garáži. Mám moc restů a moc jsem nasliboval, tak se vrtám ve všem možným.
Předělával jsem zapalování pro starou lištovou sekačku od Stratílka. Repas MF70 zapalování a podobné kratochvíle.

Nabíječka z Lidlu super. Mám ji 6let a fachá pořád.

Co se týče helmy, tak tady to chce nejen zkusit na květák, ale i projet.
Spousta drahých helem má aerodynamický hluk futeře na Sněžce.
Tak složit kačky, projet a koupit nebo vrátit.

Duše. No starý barumky si hýčkám, nový duše z lisované čínské tmy stojí za prd.

Jawablázni

09.01.2018 06:38
Jo, Milan nepřestane udivovat. Ale každý to máme jinak.
Mě na jaře sprasili při přezouvání rantl gumy, tak to zapatlali nějakým bordelem
a ono to po cestě dom ušlo a v zatáčce se guma svlíknula. Taky nic moc. ;)

Edit: Jinak sundat bezduši je pořeba asi jen při výměně nebo naprosté destrukci pláště.
Dofunět to v terénu a nahodit rantl je celkem problém a ta duše je jedna možnost.
Druhou možností je něco těkavého, třeba startovací aerosol, čistič brzd nebo benzín. ;)

Jawablázni

15.02.2018 13:17
Bimbam> Popelník jsem měl i v vyprošťováku na vojně. Ale spíš to byla nějaká schránka na cosi jiného.
Nehulili jsme v tom. V tom puchu na to nebyla ani chuť. ;)
Vojenská vejtřaska i espětka popelník co vím neměly.
Měly uprostřed palubky takový smáčklý plechový ofuk předního skla a za něj se zahakovala pixla od játrovky. :)
Civilní verze měly interiér vybavenější a myslím, že tam popelník napravo od palubky byl.

Edit: U Šáde jsem do zámků stříkal konkor a gumu přejel špekem co zbyl a na kůži. Takřka to nezamrzalo.
A pokud ano, nějal jsem to promotal s pásem a zacvaknul.

Jawablázni

07.02.2018 21:48
Sema> Mastnotu louhem sodnym a pak rez kyselinou chlorovodikovou. ;) Ale ta mechanicka cesta co psal Bimbam je taky ok. A vnitrni strana do vrtacky upnutym, rozpletenym ocelovym lanem z jerabu. ;)

Jawablázni

06.02.2018 22:40
Co se tyka Alp. Par typu klidne dam. Kempy, passa, trasy. Idealne asi emailem nebo pokecame nekde na nejakem vyjezdu.

Umastena dilna. Jo, to aroma je nezapomenutelny. Proto musim z monterek vylezt uz v chodbe a jit dom pres sprchu. ;)

Jawablázni

28.01.2018 16:00
Když jsme u vaření, nevalí se někomu doma rolna na WLSP 315ku? Pro prumer dratu 0,8mm? Je to hitoricka, ale dobra svarecka. Mam ji, ale rolna na 0,8 mi chybi.

Jawablázni

28.01.2018 08:55
Jirka_S> Taky souhlas. Dělám ve vývoji více jak čtvrt století. Začínal jsem na prkně, dnes už vše na počítačích (resp. grafických stanicích s výkonnoou grafikou) Máme spoustu projektů, hodně vyvíjíme pro Němce, Finy, Švédy. A proč. Protože nemají schopné techniky a vůbec lidi, co by něco chtěli dělat. Tedy krom tlachání na poradách a videokonferencích o ničem. A tak ten, co něco umí, je specialista, ale je z nich a jejich nápadů mnohdy štajf. ;)

Jawablázni

29.01.2018 22:15
Čmoud> Tady to nejde a neslo. Je sice nad nulou, ale 30cm snehu.
Takze klasika. Po praci hura do garaze montit. ;) Nebo blbnout po dilne.

Jawablázni

19.12.2018 21:45
Tak zpátky na motorky plechovkáři.
Sice neJawa, ale jedna Jawa ze žlutýho cirkusu Příbáněho se tam přecejen mihne.
Video Míši Prskavce, jako ohřejváček na zimu.

Jawablázni

23.10.2017 09:37
Na podzimní jsme probírali krom jiného i plachty na moto. Tam co jsem koupil já tu mojí maskáčovku , už jí za ty peníze nemají.
Mají ji o něco dražší jinde .
Plus je tam bambilion jiných tvarů, barev a velikostí, dle výběru každého soudruha.

Jawablázni

31.10.2017 13:51
TomElefant750> Čau. Máš recht, tebe jsem tam viděl taky.
Asi pixlou, moc zima a budu v ní asi i chrnět, nemám toho moc venkovního na teploty atakující nulu. ;)

Jawablázni

20.10.2017 09:54
Já z práce dom, pak odvolit (pokud z té bandy někoho vyberu), naházet na moto, na sebe popř. do sebe co je potřeba a po cestě vezu ještě k Dobrovicům kámošovi nějaký pertinax, takže kolem 17-18. dřív asi nehro.

Jawablázni

08.10.2017 07:53
MartinED250> Moc hezké fotky. A asi i velmi záživný výlet. Když jsem viděl fotku od Dalisse , jak vás odchytnul v Rumunsku, tak mě překvapilo, kolik vás jelo. Dalo se dát peleton dohromady, nebo jste jeli skupinkově? A některý fotky máš Olympusem za jízdy, to ho máš na krku? Ten borec s lehátkem je hustej. :)

Jawablázni

05.10.2017 10:35
Jirka4137> V Čechách už toho českého moc není. Od doby s dramatikem ve vládě se vlastně rozdalo vše co za něco stálo i nestálo a peníze se probendily a už není nic. Ale podobně to dopadlo i po našich sousedech, takže by nás to asi stejně neminulo a nějak bude,
neboť vždycky nějak bylo.

Edit: Víkend koukám bude tady v horách asi motocyklově vypískanej.
Snad se to umoudří, bo jak napadne a nasolej tak podzimní nehro a výjezd na Ještěd bez drapáků taky ne.

Jawablázni

22.09.2017 13:15
Já bych to řešil, až to nastane. Nějaký plán je a pitvat to stačí až ve čtvrtek předtím.
Pokud nachumelí, jako, že se to stává , je vyřešeno. ;)

A k pinďourům. Pokud bych na něm nenajel bambilion kilometrů a nepůlil ho sobě a lidem okolo od svých 15 let v rámci oprav a generálek,
možná bych souhlasil, ale nestačím se divit, jak může někdo tu zdechlinu nazývat motorkou.
Tam se sr*lo i to, co se na jakýkoli jiný motorce nikdy nerozbije.
Jako svůj účel v dobách, kdy se na něm kluci učili a pilotovat se dal od 15let měl.
Z dnešního pohledu už má význam jen pro hobby jízdy nás nostalgiků. :)

Jawablázni

22.09.2017 10:22

Vlasťák1973 píše: Muzeum a hrad Kámen doporucuju byl jsem tam letos s rodinou a moc pěkný

Je toho dole víc, plánujeme tam pár dní v létě na motorkách dát s bandou. To asi ještě místní jižany a Šumaváky budu při plánování otravovat.
Jen na den a při smrákání ve čtyři odpoledne to nemá moc smysl pro nás, jezdit tam teď.

Jawablázni

22.09.2017 10:06
Ondrero> Zdar. No to víš, že si tě pamatuju.

Jawablázni

12.12.2018 10:01
PetrL3> Ono pro ostrý terén a motorku s váhou do jeden a třičtvrtě metráku nic lepšího neexistuje, jak dráty.
Ale jakmile začneš motorku zatěžovat báglama, spolujezdcem atd, nastává obecně průšvih s únavovým lomem.
Kdy prdne jeden drát, pak druhej případně třetí a pokud to díky kufrům, brašnám nebo jinému harampádí na motorce nezjistíš včas,
máš velký problém. Zatímco liťák potřebuje mrdu, aby povolil a pak delme tomu povolí najednou, dráťáku stačí i nepozornost majitele
a pokud povolí špicí víc, jde to pak rychle. Proto za mě na cestovní enduro klidně liťák a dráťák tam nemá takřka žádnou výhodu.
Stejnak pokud to napereš předkem do šutru, že lehne kolo, okašlou to krom kola většinou i šavle.

Jawablázni

07.09.2017 05:47
kuba350> Hezký výlet a pěkný fotky.

Wenca24: Pokud se ti to hvízdalo a dal si menší trysku, tak nevím jestli si tomu pomohl. ;)
Ale taky moc hezký courání, tak hlavně dobře dojeďte dom.

Jawablázni

06.09.2017 08:42
Geodet> Nebo by mohl mít obě v Jawě celé léto na opravu a mohl jezdit na pincku.

Jawablázni

08.09.2017 09:58
MartinED250> To asi jezdíš Power 1 racing 2T
My testovaliLavio a Motul 510 a jsou ty oleje dost řídké (lavio je tedy předředěné) takže kdo měl vylítanou motorku, objevil zvuky, které neměl. Ale kdo na to jezdí od začátku, je znát, že to maže líp. Nicméně ten poměr musíš zachovat, takže na futra 1:30 a míň raději ne. U jehel by to asi zkousnulo menší poměr, ale u dvouválců (i s poupravenýma kanálkama na mazání) to chce mazat jak píše výrobce, bo kdo maže ten jede a ve finále jsou ty opravy dražší, jak ten drtek oleje, o který se to okrade.

Jawablázni

03.09.2017 07:54
Béďa17> Na lítání do práce tady v horách jsem fichtla opustil.
To kvičení v kopcích a jeho juííí jióóó mě letos přestalo bavit
a v kontextu s tragickýma jak původníma, tak replikovýma dílama jsem ho zadarmo předal synovcům na poznávání motosvěta,
no a koupil si 125 skůtr. A pecka . Uveze to dvakrát tolik, jede to třikrát tolik a žere to půlku.
Kdyby ty chytré hlavy nevymysleli jízdu na motocyklu bez automatu až od 16 let a papíry na moto v 16 za stejný prachy či dražší jak na auto,
tak bych ho mladýmu nechal, takhle je to pro dnešní náctileté, spolu se simsonem vergl kničemu a mladý sáhnou logicky v 16 po něčem silnějším
nebo počkají do 18 a udělají si zrovna moto do 35kw.

Jawablázni

30.08.2017 09:44
Milane a co když ti řeknou, že žádnou Jawu nemají? Ty papír nemáš, žes jim jí dal?
Ani vyrozumění o opravě a o tom, jak se bude věc řešit?
Zakázkový list s přibližným termínem dokončení?

Ty nemáš vlastně nic, jen oči pro pláč....

Jawablázni

23.08.2017 06:44
pech.> Uz mam na Jawanerajce najeto tak dve sta kilometru.
Neodolal jsem a pujcil si ji od kamarada, ktery si ji poridil na bezne jezdeni
protoze chtel neco, co vypada vic jak motorka a skutra uz nechtel.
Je to spotrebni stroj, ktery na rozdil od kejchacek a peraku pujde cenove jen dolu.
Ale jede to velice slusne a na rozdil od zminenych stroju to i slusne brzdi a ani se to nijak netrepe.
Za ty penize a na bezny jezdeni to je celkem slusny stroj.
Asi to bude horsi se zarucnimi opravamy a pripadnymi dily (zname jawacky pristup k zakaznikovi)
ale za me ma ta motorka jizdne i technicky ve sve cenove kategorii palec nahoru.

Jawablázni

23.08.2017 22:21
Hrnous: Ty tu zůstaň a nezlob. To že se někdo naváží do Jawy je na Jawabláznech naprosto normální a je to proto, že si to Jawa zaslouží.
A argumentaci tady, by si Kraft a vůbec celá ta spousta lidí co tam něco může řešit měla číst denně před spaním. A argumenty buď zohlednit nebo vyvracet.
No a pokud na to nemají, jít od válu a značku přenechat někomu, kdo to bude s motorkama myslet vážně.
Je škoda něco s takovou historií pohřbít neschopností a šlendriánem. Mnohdy je to jen o neochotě udělat něco málo navíc. Tam kde za války jedni s pérákem nasazovali krk, dnes druzí pořádně nesvaří ani rám a objednávku dílů řeší po měsíci a repliky přenechají překupníkům, namísto by na nich vydělávali sami.
A že se na nich přiživuje spousta lidí je jasný. To je o lidech a ne o penězích.

Kafi: Ty dorazíš na podzimní? Jaxi dopadl v tom Rabakově? Bude?

Jinak o víkendu asi vyrazim na čumendu kČechiím .
A pak to vidím na rajz za kopečky .
Snad vyjde počasí.
Dva týdny jsem teď brousil po Balkáně a sucho, vedro a hasiče už nějak nechci ani vidět.

Jawablázni

31.05.2015 07:57
Doprčic. Průser je hned.
http://www.novinky.c...mopedu-neprezil.html
A je skoro jedno, na jaké kubatůře člověk sedí.

Jawablázni

03.07.2015 14:49

oldajawa500 píše: Verdom > přijedu zitra tak na půl třetí , enem tak na čučku a dát řeč . Tonda Zloun tam bude už ode dneška . Bigboš , je jeho krevní skupina . Mladej člověk .
Já jsem spíš coutriovej .

To já tak nějak mezi, ale dcerunka hraje na baskytaru s jednou rockovější a jednou beatovější kapelou a tak nějak v poslední době nejraději ticho.

Jawablázni

03.07.2015 12:17
kehaj> Super.

Jinak včera jsem oželel bezpečnost a lítal v šortkách a tričku na sebevraha.
Měl jsem hodně zastavování a do motohadrů se mi moc nechtělo.
Ani do kevlarek.
Škoda, že se nedělají nějaké motohadry s nucenou ventilací a klimatizací. ;)
Jako asi bezpečný by bylo mít na sobě třebas tohle .
Ale na kejvačce bych vypadal jak UFO.

Jawablázni

03.07.2015 11:34
Pro ty co jedou nějaké info
Má být celkem výheň, tak uvidíme, jak se nám bude chtít do motohadrů.
Ale co vím, tak pokud vyrazím, uvidím se tam v sobotu asi jen s Tondou nebo jedete ještě někdo?

Jawablázni

06.07.2015 06:45
fidlimydli> Na kryt bacha. Mám jej chycen dvěma matkami s plastovou vložkou proti povolení. Je to schopné spolujezdci velmi ošklivě poranit nohu a oboum s řidičem umožnit pěkný držkopád. Kamarád nevěří ani dvěma matkám kontra a provrtal šroub a má tam závlčku. U nás s tím už průser před třemi roky byl. Holka přeřízlou achylovku a oba dobitý a polámaný až běda.

Jawablázni

15.05.2015 10:09

MartinED250 píše: U dvoutaktu to jde, ale u půllitru se pod nádrží točí 28 ozubených kol. To pořád za jízdy posloucháš a hodnotíš co a jak... Časem má každej půůlitrár vypracovaný diagnostický ucho...

jj vím, viděl jsem to na vlastní oči rozpůlený a roznošený po garáži. :)
Je to orloj. :)
Když jsem to viděl, pochopil jsem inzeráty ve starých světech motorů,
kde se půlitry v 60tých letech měnily za panelky protože majitel "neměl na to" dát to dokupy. :)

Jawablázni

16.05.2015 20:00
Já dneska stihnul dvě akce. :)
Jízdu Horním Pojizeřím jsem si jel jen prohlédnout,
je to orienťák a s mapou na klíně mě to na moto moc neba.
http://verdom.rajce....ornim_Pojizerim_2015
Ale Motocyklem Českým Rájem jsem jel.
Bylo to lehce komorní, trochu Čmouuďostezkama, ale pecka.
http://verdom.rajce....to_Ceskym_Rajem_2015

e:Bylo k vidění i pár kuriozitek:

Jawablázni

18.06.2015 21:16

Vlasťák1973 píše: Právě běží autosalon se Sršněm a kejvačkou,tak kdo nestíháte v sobotu je opáčko

e----AAAA dobrý čéče

Jo, líbilo se mi to.
A souhlas s ním.
Jízda na jawištěti je zážitek. ;)
Proč tak sepsul nové jawy nevím, na nich jsem nikdy nejel,
ale asi je posuzoval s novými rejžemi, bramboráky a špagetami a asi to není porovnatelné.
Ovšem zde soudce dělat nemůžu.

Jawablázni

12.06.2015 13:23

MartinED250 píše: Milane já už moc nesrazuju. Dříve to bylo jiné. Dnes taky pořád kolem něčeho lítám.

Mě je taky lépe na silničkách a v álejích samotnému,
než obklopenému smrdící a vrčící tlupou,
mazající tím nejčoudivějícím olejem co doma našli
a snažící se získat titul "ropák roku" ...

Ale mám slabinu, když je hezky nechám se lehce ukecat

Jawablázni

10.06.2015 11:30
Před 30 lety nad jawou každý (mnohdy i právem) ohrnoval nos, protože byla zastaralá a v porovnání s konkurencí to byl šrot. Ale jak šel čas, mnoho lidí zjistilo, že čína je schopná vyprodukovat kolikrát ještě větší šrot (i když už se to lepší a kvalita i cena stoupá) a začali se lidi z nostalgie k jawě vracet. A tím jak se vrací více a více lidí, dostává se i jawa více a více do ceny, o které se jí před 20 lety nezdálo. To že jet na péráku je o záda, kejva nebrzdí, vše se v zatáčkách kroutí, moc to nejede a díly po nájezdu zlepšovatelů jsou na hraně a ty replikové kolikrát i za, ale ani nevadí. A proč? Protože to se ví. A vědělo. A taky se ví co s tím. Místo kladívek VAPE a je po 50% jawení s dobíjením a kladívkama, dokonce lze svítit celý den. A používáním jen na výlety a ne lítáním do JZD přes les to taky vydrží dýl. Ale chce to fandy. Bez nich by to zahynulo a celkem právem by tu byly jen bezpečné a drahé rejže, špagety nebo bramboráci a nebo ten čínský šrot. Ale proč lidi renovují nábytek, když nový krásný z nalisovaných pilin hraje všemy barvami, proč nesbourají roubenky a nepostaví pasivní chalupu z papundeklu? Prostě proto, že to je kus historie a svým způsobem krása. Bez ohledu na chyby, které to má. A je v tom právě především ta nostalgie a hec. A u trabantů, maluchů, malých fiatů a brouků je to přesně to samé, lidi se zblbli do stroje a ne do jeho komfortu či jízdních vlastností.

Jawablázni

16.06.2015 06:07

Kafi píše: Ahooooj, jsme doma! :)

Tak vítej a Šťastnou cestu. ;)

Vlasťák, Kehaj: O víkendu se koná JAWASRAZ Krucemburk .
Nikdy jsem tam nebyl, tak nevím moc o co jde.
Pokud vyrazíte na Ještěd, tak bychom si tam even. mohli dát sraz.

Edit: Tak to je příští víkend, srry. :)

Jawablázni

06.05.2015 07:54
K starším vozům. Měl jsem Volhu (tříkvalt carevnu), Moskviče 412, hundrtku (Š100) pak LSko co má Milan jen oranžový, pak Š130 (emko), Favorita, a nyní mám Xsaru citrona. A potvrzuji okřídlené rčení, že z auta jsem měl vždy dvakrát radost. Poprvé, když jsem ho koupil a podruhé, když jsem ho prodal. :) A u Xsary už se taky těším, až půjde pryč, jen tak nějak nevím, co za ní. Nemám rád přetechnizované krámy a stačí mi v kokpitu dva budíky, jeden s rychlostí a druhý se stavem benzínu. :) Víc nepotřebuju. Bohužel ty dnešní pixly toho mají víc a jak praví Murphy. Čím víc je věcí, tím víc věcí se může rozbít a taky rozbije. :) Ale s ohledem na to, že mám ještě možnost služebáka, auto mám jen na přískoky do práce a z práce a na nákupy, a na to stačí skoro cokoli s kufrem. :) Nicméně beru auto jako spotřební věc, kterou mi tady v Jizerkách sežere sůl a nemá smysl na něm lpět. Od toho mám motorky. :)

Jawablázni

07.05.2015 06:12
Jirka_S> Jinou Š120? To je s ekovýpalným dnes hodně drahý špás.Za ty peníze co bys dal za jinou Š120, která by k něčemu vypadala (jdou do kurzu jako jawy) by možná bylo pro běžný provoz a denní ježdění lepší sehnat auto modernější a bezpečnější (favorit, felicie, fabie resp. cokoli mladší). :) A Š120 si pošetřit na nostalgické vyjížďky. :)

Jawablázni

28.04.2015 13:03

Bimbam píše: Verdom - no, vzhledem k tomu, že je to škuba tak tři cenťáky dlouhá a ještě navíc na zadním kraji předního blatníku a skoro uprostřed, tak mi pixla barvy je trochu velké množství na zatření svaru. Kompresor mám malej jen na foukání gum a stříkací pistoli taky nemám. Celej blatník dávat někam nastříkat nanovo, když celá motorka je v zachovalé provozní patině se mi vůbec nelíbí a abych nechal někde dělat lak na celý kejvačce, když už by byl hotovej blatník, na to zase nemám. včíl babo raď...

OK, tak to asi vyjde nejlépe koupit ten sprej v ČSN a nebo v RAL

Jawablázni

30.04.2015 06:45
Kafi> Ono jde o to, že ta motorka už má něco za sebou a tu její novotu a luxus už si užil někdo jiný a na tobě zbyde to opravování unavených dílů. Hledání závad není jednoduché, jdi jako u jawy po nejjednodušších věcech. Kabely, fajfky benzínová cesta od karbu k nádrži. Někdy ve vysokém napětí dochází k průrazu a svodu někde na kostru. Tím pak nepálí svíčka při určitých režimech. Nám se to u jedné motorky stalo. Jakmile začala vynechávat, tak za tmy bylo vidět jak jiskří mezi fajfkou a hlavou. A přitom nebylo na fajfce nic vidět. Jinak pokud neuspěješ sám, u starších moto je to cesta od servisu k servisu, než se chyba najde a odstraní a bohužel ta cesta bývá celkem drahá. Ono většinou každý ví, proč se motorky zbavuje a ne vždy ta levná koupě bývá tou nejlepší.

Jawablázni

29.04.2015 21:38
Sofía> Tak manželka papíry na moto nemá a pokud se mnou někam jede, tak jedině s třipade kejvou . Ani na litra Varadero si za mě nesedne. Ještě tak na virážku se nechá ukecat. Dceři je 20 a má papíry i na velkou motorku. Motorek plnej barák a lítá jen příležitostně na simsonu, jinak v pixle z plechu. :)
E: A u mladýho se uvidí. Má 14let a zatím jen rasuje minibajka. :)

Jawablázni

29.04.2015 12:31
Kafi> Jde o to, že GoPro není jen kamera, ale i periferie a software k ní.
HERO4 je kolem 14tyček. Ale za trojku dáš méně jak polovinu:
http://digitalni-kam...hero3-white-edition/

Edit: Jinak na Heurece najdeš i jiné typy a pokud budeš mít dvě baterie, můžeš je prohazovat.
http://digitalni-kamery.heureka.cz/
To GoPro je co se týče renomé asi nejlepší, spousta lidí říká, že jiné nebrat. Pročti tam ty recenze a uvidíš.
Já mám zkušenost také jen s GoPro a mohu říci, že dobrou. Tedy až na tmavší prostory, ale to je bolest skoro každého zařízení.

Jawablázni

28.04.2015 12:14

marauder píše: Bimbam> Ahoj,
na trhu je náš originální autolak 8850 červená višeň pro nenáročné se dělá i v sintetice a Ral 3304, ale ta je trochu světlejší a levnější. S autolakem perfektní zkušenosti.
Tonda

Bimbame, opravdu sprej? :) Tím stříkám jen hmyz a jmenuje se to biolit. :) a syntetiku používám na plot, protože sprej omyješ i benzínem a syntetika tvrdne děsně dlouho a nejde přestříkat ničím jiným než zase syntetikou (zvedá se a puchýřuje). Trochu se "vylepšit" dá přidáním tužidla do 2K barev, ale ani tak nic moc. Nicméně typ barvy nechám na tobě a nyní k tomu odstínu. Nevím jak u vás, ale u nás autolak (nitrokombinace čí celox) v pixle a ČSN odstín 8850 neseženeš, u spreje nevím, nepoužívám. Nejblíže je světlejší RAL 3004 (Tonda se asi o jednu trojku upsal) nebo RAL 3005 (tmavší) Ideální je tyto barvy si namíchat a to cca v poměru 50:50.

Edit: A pokud ti ten sprej nerozmluvim, tak kup raději ten dražší, nebude to jen ředidlo a drtek barvy a bude mít trochu "krycí schopnost" ;) A pokud tím autolakem Tonda myslel Mobihel autolak , tak to je 2K barva, která není špatná. Oproti klasické akrylce má nižší lesk a hůře se rozlývá, ale stojí půlku (myslím litr kolem 700kč)

Jawablázni

09.04.2015 08:28

Bimbam píše: Myslím že už to správný jaro konečně přijde. Ráno tak hezky na dvoře zavoněly kvetoucí špendlíky a celou cestu ve škarpách kolem silnic taky, že jsem se kochal s otevřeným plexi i když se mi na křižovatkách kouřilo chladnem od huby

Verdom - M2T specifikace API TC jsem tedy přiznám se ještě nezahlídl, nanejvýš TB a i to starý TA (u slovenskýho M2T maditího) z nostalgie, protože jsem tím starým mazal leta si na pumpách ty flaštičky čtu, jestli nedělají už lepší specifikaci než TB.

Dá se sehnat. Třeba tady
http://www.red-rider...rLine-M2T-Super-0-5L

A s tím jarem, tady sníh a zmrzlé bledule.

Jawablázni

07.04.2015 06:58
Před půl rokem jsem se tu dotazoval a sháněl kokosku helmu.
Před dvěma měsíci se mi jednu povedlo sehnat a dal jsem jí do kupy .
Takže pokud někdo nějakou zbytečnou máte, klidně jí vezmu,
ale něco na ježdění už mám. ;)

Jawablázni

05.04.2015 09:36

Jirka4137 píše: Dvě sezony jezdím s odklápěčkou Maxx . Cena byla 2600. Třetí sezona bude maxx co s ní dám. Přestává držet v otevř. poloze jinak je dobrá hlavně musím ocenit sluneční clonu. Za dobu co jezdím jsem měl různé přilby ale nejlepší asi Uvex a Schubert. Italky jdou ale jsou až moc dobře odvětrané na naše podmínky.

Jelikož jezdím nejčastěji vetroše, tak odklápěčku beru jen pokud je hnushumus počasí a nebo na dlouhé štreky,
kde je s ohledem na bezpečnost určitě lepší jak jetka nebo kokos.
A na sluneční clonu jsem si zvykl tak, že pokud budu kupovat někdy novou helmu,
tak určitě sklápěčku a opět se clonou.

Jawablázni

04.04.2015 15:40
mickaelb> dej pak vědět, pokud na něco přijdeš. A nafoť i to ložisko.
Rozlisovat si to můžeš i sám.
Kamarád k tomu požívá celkem jednoduchý "forichtung "
Já kdysi klikovky občas také dělal, ale dnes už nechávám vydělat jiné. :)
Nicméně kliku si co se scentrování a provedení vždy kontroluju a Padalíkovi kliky i výbrusy beru jako špičkové.,
tak nevím co se šustlo a zajímalo by mě to.

E: nebo to dovez Padalíkovi a chtěj vědět, čím to bylo. Je to celkem férovej chlap a pokd to máš od něj, tak by měl vědět co se stalo.