Náplně

20.02.2019 14:54
Myslím, že půllitr brzdovky bude stačit na obě motorky, když nebude, tak si ještě jednu flašku přikup. U staré chladící kapaliny přestávají účinkovat inhibitory koroze, na teplotu zamrznutí a teplotu varu to nemá vliv.

Jak na XRV 750 zjemnit přední brzdu

12.01.2019 14:24

bonup píše: Maxipes_Fík> Na rovinu nevim zda 2 cm nemerik jsem a odhad je svina. Ja si nemyslim ze by motorka mela problem s brzdama to bylo spatne pochopeno me by jen vyhovovalo mit ten chod mnohem delsi. Sice obou padum by to nepomohlo, asi by nepomohlo ani ABS proste na moto se musi ridic porad soustredit na jizdu. Jinak v aute by se ani jedna nehoda nestala a to i bez ABS ( jedno takove z roku 1982 jeste vlastnim) v obou pripadech by zastavilo. Jiz jsem nedaval pozor mockrat ostatne jako kazdy znas a auto tohle zvladne s prstem v nose. Jenze jak ti co uz lezeli vedej takhle se smeknou riditka a je v okamziku konec. Presto se asi endura chovaj jinak na veteranske Yamaze kdyz bloknu predni mam cas na odblokovani riditka udrzim, ale Afrika okamzite riditka na doraz neudrzim je. Tomu by mozna ABS zamezilo a byl by cas jako v aute premejslet co bude nejlepsi. Nechci aby to min brzdilo, ale abych mel delsi drahu packy. Mozna pomuze jen ji pustit niz je fakt ze ted hranu koneckama prstu a to moc citu asi nedovoli. Na Yamaze musim brzdit celou rukou na dva prsty moc nebrzdi tam je to tedy dost jedno.

Zřejmě budeš muset dát pryč kapalinové brzdy a přejít na vzduchové, u těch se reguluje síla na brzdové desky nebo čelisti polohou ovládacího prvku (pedálu, čím víc se přiblíží mechanickému dorazu, tím víc to brzdí), ale kapalinové brzdy, pokud jsou správně konstruované a jsou v pořádku, mají tu vlastnost, že ovládací prvek (pedál, páčka) má určitý malý mrtvý chod, po jehož překonání začínají brzdy brzdit, regulace síly na brzdové desky nebo čelisti se uskutečňuje změnou síly působící na ovládací prvek, jehož poloha by se u dobrých brzd neměla moc měnit. Jestli jsi někdy jezdil na kole s mechanickými brzdami, tak ty mají (pokud jsou v pořádku) podobnou charakteristiku jako ty kapalinové.
Asi máš dvě možnosti, naučit se brzdit s citem nebo si pořídit motocykl s ABS (třeba budou časem i s autopilotem)

Jak na XRV 750 zjemnit přední brzdu

12.01.2019 10:33
Nějak nemůžu uvěřit tomu, že má páčka brzdy v místě kousek od čepu chod cca 2 cm, to by musela mít na konci páčky, při její obvyklé délce chod hodně přes 15 cm, což není možné.
Nevím, jestli je možné, aby se úplně každý dokázal naučit brzdit tak, aby nedošlo k zablokování kol (hlavně předního), ale teď jsou k tomu na mnoha místech ideální podmínky, sníh a led na cestách, to se musí brzdit hodně citlivě, i s plynem se musí opatrně.

Nerezový pásek koncovky výfuku

20.05.2018 14:40

se-se píše: tak to já až zas tak moc negramařím

To jsme si všimli, jenom mi vrtá hlavou, v kterém kufru vozíš zouvačku na pneumatiky a vyvažovačku na kola?

Nerezový pásek koncovky výfuku

21.05.2018 13:46
Když jsi tady psal, že si na delší výlet vezeš olej a filtr a nádobu na výměnu oleje, tak jsem usoudil, že když máš pneu zralé na výměnu, že si je vezeš taky s sebou na delší výlet.
Taky si vozím nářadí a kompresorek Slime, náhradní svíčku, náhradní akumulátor (postavený z LiFePO4 článků), ale jehlová ložiska do uložení kyvky a přepákování, i když se vejdou do kapsy, tak to by mě nenapadlo, přesto že v garáži je mám, vozit s sebou a mít k tomu ještě mazací tuk.

Nerezový pásek koncovky výfuku

22.05.2018 08:37

se-se píše: Maxipes_Fík> jojo, dík, mazací tuk přibalím. Já mám nové pneu, ale olej budu muset měnit, když najedu o dovolené 8000 (filtr ne, ten stačí každou druhou výměnu). Záložní baterku mám zabudovanou.

Přibalíš tuk v tubě nebo raději rovnou v kyblíku?
Co se týká toho oleje, tak kdybych věděl, že pojedu na tak dlouhej výlet (8000 km), tak ten olej vyměním před cestou a mám na 10000 km pokoj, ale šetřit na výměně filtru řádově stokorunu, to bych do Tebe neřekl, filtr se mění s každou výměnou oleje.
Ložiska v kyvce se nemají kam rozpadnout, zvlášť pokud jsou bez klece, s plným počtem jehel (nevím proč tam někdo cpe ložiska s klecí, ty jsou na vyšší otáčky, ale mají menší zatížitelnost a tím i menší životnost).
Ta zpátečka by se mohla někdy hodit nebo aspoň elektrický naviják

pomoc

22.04.2018 10:55
Lezu sem z dlouhé chvíle. Když si přečtu nějaký dotaz, který je srozumitelně formulován a umím s ním poradit, tak to udělám, ale luštit smysl nějakého shluku slov se mi skutečně nechce. Na inteligenta si nehraji, myslím, že na sepsání pár řádků normálně srozumitelného textu bohatě stačí průměrná inteligence a trocha snahy.

pomoc

21.04.2018 16:55
Odvez to do servisu.
Když je pro tebe, jak je vidět, neřešitelný problém napsat čtyři řádky srozumitelného textu, tak se do opravy motocyklu raději nepouštěj, ta vyžaduje nějakou minimální inteligenci a určité znalosti, možná bys ho zkurvil víc než ten text.
Možná tady někdo zase napíše, že diakritika a interpunkce je redundantní (to aby se vidělo, že zná i některá cizí slova), ale já si to nemyslím, až budu chtít něco takového luštit, tak si najdu osmisměrku v nějakém časopisu.

Zapalovani-kladivka

18.04.2018 09:35
Buď si dělá prdel nebo tomu vůbec nerozumí.
Nenastavuje se vůle mezi válcovou částí vačky a kladívkem, ale vůle mezi kontakty v nejvyšším místě vačky nebo se nastavuje správný úhel sepnutí kontaktů.

Přerušení napájení při poklesu napětí

11.04.2018 09:02

assassin píše: S tim mas zkusenost nebo si to cucas z prstu? Neznam auto co by baterku nechalo vybit do smrti, nez opet zacne nabijet - spis naopak, pokud je baterka v horsi kondici tak tyhle udelatka (treba i start stop) nejsou vubec aktivovana...

Někde jsem o tom četl článek, že je to strašná prasárna, baterka se dobíjí při brždění motorem nebo když už je v ní tak malý náboj, že by už nenastartovala, musí se tam dávat drahé AGM baterky, když chce někdo ušetřit a dá si do tak strašně chytrého auta klasický olověný akumulátor, tak ho tato prasárna odkrágluje během půl roku. Ale byl to jen článek, vlastní zkušenost s tím nemám.

Dlouho nestartovaná motorka

13.04.2018 18:09

rucko píše: ...prvni rada...vrat se do skoly...sory ale to si neodpustim...

To je pozoruhodné, že si takovou poznámku kvůli hrubce neodpustí zrovna někdo, píšící jako pologramotný dislektik bez diakritiky, a když jsme u těch chyb, tak v cizím slově "sorry" se píší dvě r.


P.S. nevím z jakého důvodu se tak rozmáhá zlozvyk psaní bez diakritiky (u SMSky to chápu, protože se dá poslat za stejné peníze delší)

90/100 16" pneu pionýr

02.04.2018 14:45
Pokud se vejde do blatníku a bude dobře nafoukaná, tak utáhne.

Reflexní šle

27.03.2018 12:44
V apexu pravé zatáčky jezdím většinou hodně při pravém okraji, bylo to kousek za apexem, moc času jsem neměl, on nejel moc pomalu a do toho protisměru přejel taky dost rychle, stačil jsem ještě uhnout, ale né dost. Možná bych se za ním otočil, kdybych měl střelnou zbraň, stupačku a kdyby mě ta zlomená noha tak nebolela, podle § 28 tr. z. č. 40/2009 sb. bych ho normálně zastřelil, protože nebezpečí že zabije nebo se pokusí zabít někoho dalšího stále trvá. Asi nastal čas si tu zbraň pořídit, zbrojní průkaz už mám dávno.

Reflexní šle

27.03.2018 09:43

Ventil-TP píše: Maxipes_Fík> A šle jsi měl? Jinak teda z prdele klika že tě nesundal.

Neměl, kdysi jsem si nechal na gatě našít poutka na opasek, takže mi nepadají.

Jak ztišit výfuk

22.03.2018 14:55
Zkus dát pod tu dB vložku drátěnky (kdysi se to používalo asi na odstranění starého vosku a špíny z parket), taky se používaly kdysi u soutěžních aut, před technickou přejímkou se nacpaly do výfuku, aby to nedělalo takový kravál a na první erzetě ty drátěnky z výfuku vylítaly ven a zase bylo všechno v pořádku. Tobě by z výfuku vylítaly až po vymontování dB vložky.

Po nabiti baterie praska hlavni pojistka

17.01.2018 17:51
Ptá se blbě, ale olověný akumulátor se dá nabít s obrácenou polaritou, pokud je vybitá do 0 a začne se nabíjet opačně připojenou nabíječkou, tak se nabije a na + je - a na - je +

ZX6r 2004 ventilator nesepne

22.10.2017 14:15
Tady je asi každá rada marná, psalo se tady i o kontrole funkce termostatu v kastrůlku na vařiči, ale je to jako házení hrachu na stěnu.
Když se termostat neotevře, tak se horká voda do chladiče nedostane a termospínač nesepne, teď vidím že opakuji druhý příspěvek.

ZX6r 2004 ventilator nesepne

15.10.2017 17:33
Některé motocykly nemají termospínač ventilátoru, třeba u XT 660Z Tenere zapíná ventilátor řídící jednotka motoru přes relé.
Podívej se na schéma, zkontroluj pojistku a pokud tam ten termospínač je, tak propoj kontakty v jeho konektoru a uvidíš, jestli se ventilátor roztočí.

12V rázový utahovák, frekvence úderů

02.10.2017 18:04
1. Mechanismus nezablokuje roztočený setrvačník, ale po dosažení určitých otáček spojí setrvačník s výstupní hřídelí.
2. Otáčky naprázdno jsou myšleny takové, na které se roztočí výstupní hřídel bez zatížení, u toho mého píšou 4800 ot/min a asi to tak bude.
3. Funguje samozřejmě na jakýkoli zdroj, který má kolem 12 V a je schopen dodat aspoň 10 A
4. Utahovák s nastavením momentu na principu počítání rázů tady je na nějakém videu, ale tomu bych rozhodně moc nevěřil, to je tak na kolové šrouby (a stejně bych to raději zkontroloval ručně nebo momenťákem), ale na něco citlivějšího určitě ne. U rázového utahování závisí utahovací moment na energii rázu, ale hlavně na celkové tuhosti nebo pružnosti utahovaného spoje a pokud je ten spoj na otočné části, tak i na jejím momentu setrvačnosti.

Jezdíte někdo v zimě,jaké gumy?

21.09.2017 13:36
Jezdím i když mrzne, Heidenau K60 Scout M+S a jezdím na nich celoročně.

Honda GL 1000 - nakopávačka - komprese

16.09.2017 19:40
To, s tou mýdlovou vodou a kontrolou těsnění pod hlavou asi není moc průkazná metoda (fungovat bude jen u vzduchem chlazeného dvoutaktu), u vzduchem chlazeného čtyřtaktu může vzduch procházet porušeným těsněním pod hlavou do prostoru klikové skříně a u vodou chlazeného i do vodního prostoru mezi hlavou a blokem.

Propálený píst, prasklý válec, zlomený ventil

19.09.2017 14:13
Než zastavil, tak byl ten talířek ventilu dávno na dně olejové vany.

Jak zatáčet na motorce

11.09.2017 16:12
Do čeho tím kolenem tlačíš?, do nádrže?, jestli Ti při tlačením kolenem do nádrže začne motocykl zatáčet, tak na něm raději nejezdi, asi máš prasklý rám a tím zatlačením se prohne a začne to zatáčet

BMW R 1200 GS Adventure najeto 100 kkm

03.08.2017 18:46

KALUP píše: mašina je 2012,teď máme 17,tj 5roku a byl dlouhodobě v zahraničí.Rozumím tomu že ty roky nejezdil a brambora stála.Tady někdo mlží . Za 2-3roky 100 000 nenajedeš.

Nejspíš byl na té dlouholeté pracovní cestě i s motorkou a jezdil na ní

Nezvyk při dření stupačky

26.08.2017 18:17
Nebo si pořiď motorku, která dře stupačkama o zem až když leží

opotřebení zadní pneumatiky

19.07.2018 19:56

selkie píše: chápu, že ho pak serou karavany, když nemá výkon je normálně předjet

Na předjetí soupravy auta s karavanem mi stačí bohatě výkon motoru 1.4 OHV, co mám ve Fabii (kdybych s ní jezdil, jezdím na motocyklu), ale když se za tu soupravu s karavanem zařadí zhruba deset až dvacet vemen s výkonnými auty a jedou za ním jako buzeranti a nedokážou ho předjet, tak potom na zatáčkovité silnici, kde není moc daleko vidět, nestačí na předjetí této skupiny ani elektromobil Tesla se zrychlením z 0 na 100 km/h za 1,9 s a maximální rychlostí 400 km/h (Tesla Roadster).

opotřebení zadní pneumatiky

20.07.2018 20:21

Hostmir píše: Maxipes_Fík> sorry za offtopic.. ty jedna Fabio 1.4 ... Podle tvyho nazoru se teda radim do skupiny buzerantu s vykonnym autem, kterej neumi na zatackovite silnici predjet karavan.. za me teda mozna obcas lepsi byt buzerant nalepenej na prdeli soupravy s karavanem nez jako frajer zdechnout

Na předjetí jednoho auta s karavanem není potřeba vidět tak daleko do protisměru jako na předjetí kolony vemen, co jsou nalepení na sebe jako buzeranti a zabírají třeba šedesátimetrový úsek silnice.

Edit.
V čele kolony samozřejmě nemusí být karavan, stačí ultravemeno se sólo autem, které jezdí v obci 30 km/h a mimo obec 60 km/h.

Může magnetické pole rušit cyklocomputer?

10.08.2014 09:01
V tom plastu co se montuje na vidlici je jazýčkový kontakt (skleněná trubička, ve které jsou zatavené dva kontakty, které se spínají působením magnetického pole).
To, že po nastartování začne ukazovat nesmysly bude asi způsobeno rušením od zapalování, na dvoulinku od jazýčkového kontaktu se naindukuje napětí, nejspíš by pomohlo použít stíněnou dvoulinku nebo připojit na konec dvoulinky k tachometru keramický kondenzátor tak 100 nF nebo obojí.

LPG na moto či skútr

02.08.2014 20:51
dave-lister> stačí mazat sací ventily, výfukové se dostatečně mažou (chrání sedla před zaklepáváním) karbonem

Choppráci poraďte

27.06.2015 08:51
Mám dvě přídavná dálková světla Hella FF50 a extra spínač, buď se po přepnutí na dálková rozsvítí původní dálkové nebo ta přídavná, dohromady ne, to už by mi alternátor neutáhl (tlumené svítí pořád) a nevím jestli můžou na jednostopém vozidle svítit současně tři dálková světla, jsou tam žárovky H7, na Tenerce je v tlumeném i dálkovém taky H7, tak nemusím mít různé náhradní žárovky. Na technické jsem s tím ještě nebyl.

P.S. teď jsem si všiml, že mají radit jen choppráci, tak to popřípadě celé ignoruj

řetěz

27.06.2015 08:35
VlaHa> Ještě lepší je mazat za jízdy, koupil jsem asi jeden z posledních kousků Scottoileru za 6000 Kč, ti nenažranci to zdražili a teď se dá koupit za 8000 Kč

Výlet 6,7-10,7 nebo 13,7-17,7 chtěl bych Alpyjel by někdo

12.06.2015 16:01
Párkrát jsem ji vyvezl k vodě i jinam, max. 50 km, jednak ji to moc nebaví, protože si nemůže vzít s sebou čokla a mě je taky líto Tenerky, má užitečnou hmotnost jen 190 kg, já mám necelých 120 a ona už taky není nejštíhlejší (jakou má hmotnost nevím, je to přísně utajované číslo)

Výlet 6,7-10,7 nebo 13,7-17,7 chtěl bych Alpyjel by někdo

12.06.2015 11:27
Bobík.> Naštěstí jsem nekuřák, procházky a vyjížďky na kole už jsem omezil na minimum, jídlo ze školní jídelny na mě taky zkoušela, ale nevydržela moje komentáře a kyselé ksichty. Asi mám silnou psychickou odolnost, protože jsem z učitelské rodiny

Fichtl - jede jen bez filtru

25.06.2015 15:06
pech.> matně si pamatuju, že to bez té trubičky jelo blbě (né že to nejelo vůbec), na tu trubičku, co čouhala z pod nádrže jsem si nasadil náporové sání - kužel z plastové flašky od denaturovaného lihu, čím rychleji jsem jel, tím tam šlo víc vzduchu, jenom nevím, proč to nepokračovalo nad 65 km/h asi turbulence od předního blatníku.

Strzena svicka servisem

10.06.2015 10:01
Pokud je hlava hliníková a je naděje, že závit v ní se nezačal vyšroubovávat i se svíčkou, tak hlavu dolů a zbytek svíčky odleptat kyselinou dusičnou (hlavně opatrně, aby se neodleptaly i ventily), psalo se tady, že to funguje výborně, sám jsem to zatím nepotřeboval zkoušet.

Zánik vozidla (na náhradní díly)

30.05.2015 11:09
FiffiQ> Přesně tak, je to protiústavní a protože ústava je nevyšší zákonná norma, tak si každý může nějakým vyděračským zákonem leda vytřít prdel. Jednou je to můj majetek a basta, samozřejmě nemůžu nechat stát vrak na ulici, ale na vlastním pozemku nebo v garáži po tom může být každému prd, klidně můžu říct na evidenci vozidel, že si budu zřizovat muzeum a ten vrak v něm bude vystavován, takže ho chci natrvalo vyřadit z evidence.

opotřebení zadní pneumatiky

01.09.2018 13:57

se-se píše: Maxipes_Fík> spíš se vydávám opačnoucestou - odlehčuji.Ale jde to ztuha, zatím jsem vyřadil jedny sikovky a šroubovák, zvažuji i jednu sadu inbusů

To byl vtip, ale pomocí svěráku namontovaném na ponku a dvou prkýnek se dá patka gumy z ráfku srazit pohodlně.

opotřebení zadní pneumatiky

08.07.2018 20:41

se-se píše: _zdenda_> to jo, toby stačilo, ale tobychfurt potřeboval asistenci přítelky, která by to odněkud musela vyndat, podložit a pak zase někam uložit. Já z tý motorky bez stojanu fakt neslezu. Zkoušeli jsme to ve dvou ale nejde to, motorku ona neudrží a já v momentě, kdy přehazuju nohu nemám šanci držet balanc. Kdyby se mě zlomil stojan, tak jsem totálně a naprosto v piči

Tak to se nauč tu nohu přehodit ještě za jízdy, než zastavíš, najdi si video, jak nasedá a sesedá třeba Gaston Rahier, má asi tak 1.4 m na výšku a jezdil Paříž Dakar.
Taky nasedám a sesedám z Tenerky na bočním stojanu, ale ta má sedlo 90 cm nad zemí.

Názory a pocity zkušených jezdců

06.07.2018 16:28
Ta rychlost bude asi pro různé dopravní prostředky různá, ve vlaku to asi bude ovlivňovat i skutečnost, že nevidíš ve směru jízdy, pokud nesedíš v lokomotivě.
Ten film je právě o rychlosti jízdy na motocyklu.

Používáte "kontra" řízení, nebo ne

30.03.2020 14:58

titus píše: Motorka je dvoustopý vozidlo?

Samotná ne, ale se sajdkárou jo

Kawasaki KLR 600 žere baterie

10.07.2020 06:33

kratkej01 píše: Maxipes_Fík>
Na Yamaze jsem měníl po 10 letech a kdybych nebyl blbej tak by vzdržela i déle.
Jet na dovolenou do zahraničí bych si na 12letý už asi netroufnul.

Do zahraničí moc nejezdím, ale už přes dva roky s sebou vozím v tašce v kufru, pro jistotu, novou baterku vlastní výroby, dvanácti článkovou LiFePO4, kdyby ta původní náhle zdechla.

Babetta zadní kolo

10.07.2020 07:17
Změř stoupání deseti závitů a vyděl to deseti.

Vyvažovací závaží na dráty

29.07.2020 09:12
TG Pneu je v Havířově, ale zase je nevýhoda, že prodávají jen po celých baleních, což je většinou 100 ks, to už vyjde levněji to poštovné.

Barvící kombinéza

28.03.2020 15:46

Borntobewild píše: zatr>
Já jednou viděl v nějakým "filmu"(vůbec nevím, jakou náhodou jsem se k němu dostal), že měli vyvrtanou díru přes zeď. To by řešilo karanténu a špinění kombinézy.

Jak tlustá byla ta zeď?

Jak sundat řadičku z osy

28.03.2020 15:15
Spíš mu to sundal tata, viz. příspěvek č. 36

Používáte "kontra" řízení, nebo ne

29.03.2020 15:00

1100Virago píše: Bubrak-ZX10R: Popisuj, přeháněj

Mě by zajímal závod dvou motorek na okruhu typu Indianapolis - všechny zatáčky na jednu stranu - kdy by jedna motorka měla uprostřed na řídítkách doraz, aby nešlo kontra dát ani podvědomě. Vsadil bych všechny svoje peníze na výhru té druhé a vím proč A klidně bych tu bez dorazu řídil já a na té druhé by mohl sedět Sršeň, který mě jezdecky strčí do kapsy nejmíň desetkrát

Asi by to nebyl moc zajímavej závod, myslím, že řidič motocyklu s tím dorazem na řídítkách by se vyválel hned po startu, ještě na rovince, i kdyby to byl Sršeň, jediná možnost je, že by jel celý závod jen po zadním kole, ovšem to by byl vzhledem k tomu, co se mělo dokázat, podvod.

Skútr přestal brzdit

30.06.2020 18:49

b0b4n píše: Já čekal že se ozve chytrolín.
Víš, ony skůtry nekončí na obsahu 125 ccm. A v dnešní době jim to už jede dost přes kilo i při takovémto objemu.
Já nemám "Glajdu", která by mně kryla, takže na tom sedím jako obrácený deštník. Což znamená, že se na tom dá jet pohodlně tak kolem kila. A já víc ani nepotřebuju. Už třeba proto, že mi pak ten motocykl "tak hezky nezní". I když z toho i při věku motocyklu 17 let, přes 170 v pohodě dostanu. Ale proč?
A na okreskách bývá co? Přeci zatáčky. A to že mám na gumách poser pruhy fakt neznamená že se bojím to naklánět, ale že mám nízko co? Ano, plotny. Byť ohoblované od asfaltu, ale jsou tam. Sice se sklopí, ale neuhnou.
Možná jen máme různý pohled na to co je kochací jízda. Já se na dálnici totiž moc nevyskytuju.
Navíc ti co je necháš za sebou se Ti pak na křižovatce nebo při zpomalení můžou nehezky připomenout. Což Ti samozřejmě nepřeju.
Já raději budu hrát na jistotu, kdy vím, že jim na to nemontujou zpátečku.
A taky že za těch cca 28 let co jezdím jsem schopný lépe reagovat na situaci kdy se jezdec přede mnou rozhodne prozkoumat co ti mravenci vlastně nesou... než ucho na rozjetém skůtru.


Edit: Jen ještě dodám, že ani na okreskách občas nejezdím zrovna pomalu. Dokonce jsem možná jeden z mála co na Haryku v zatáčce při rychlejší jízdě vysedá a ne se jen vyklání do zatáčky (ne, kolínko fakt nedám..)...
Ale jelita mám i přes to raději pod dozorem.

Nepokládám se za chytrolína, spíše je to tím, že mám jiný názor na tuto otázku.
Měl jsem dojem, že je řeč o vemenech s ŘP sk. B na skútrech, a ti končí u 125 ccm, max. 11 kW.
Co se kochání týká, tak to bychom se asi neshodli, moji jednoválcovou Tenerku s 35 kW taky většinou neženu více než 115 km/h, ale dá se s ní kochat i svižně i na zatáčkovité okresce s malým provozem a rozbitým povrchem. Za 65000 km a 5 let se mi nevybavuje ani jeden případ, že by mě dojel a pronásledoval nějaký splašený skútr. Mám rád prázdnou silnici před sebou, abych musel pořád hlídat, co ten vpředu provede a pořád zbytečně brzdit, to ne, hned jak je to možné, předjedu a jedu pryč.
Pokud se nedá s nějakým motocyklem projet svižně zatáčka bez vysedání, protože se díky konstrukčním chybám nedá v zatáčce naklopit, tak je to pro mě motocykl na hovno, někomu to asi stačí, když rád jezdí jenom rovně.

P.S. jezdím 40 let, z toho v jedné stopě 14 let a 180000 km.

Sníží přídavná světla výkon motocyklu

27.07.2020 13:12

assassin píše: no spis jde o to, ze ses tu pred chvili ohmovym zakonem snazil dokazat ze na vinuti do zkratu se neindukuje temer nic.. takze podle stejneho ohmova zakona by se nemelo indukovat nic ani tady ne? a maly napeti a velky proud? vzdyt velkej proud jsi v predchozim pripade zavrhl, diky neexistenci napeti ne? nejak se v tom zacinam ztracet

Pokusím se Ti to vysvětlit.
Řekněme, že alternátor dává do zátěže při napětí 14,5 V (usměrněných) proud 21 A (při otáčkách 3000 /min až max.) odpor jedné statorové cívky je 0,5 ? a na spínacím prvku regulátoru je úbytek napětí 0,5 V na usměrňovací diodě 0,5 V.
Při zkratování vinutí spínačem v regulátoru alternátor dá stále stejný proud (to je jeho vlastnost), 7 A na každé vinutí, v regulátoru bude ztráta výkonu (to čím se bude ohřívat) 7 A x 1 V x 3 fáze = 21 W a ve statoru to bude 7 A x 0,5 ? x 7 A x 3 fáze = 73,5 W dohromady je to 95,5 W ztráty, ale ta není ve 100 % času běhu alternátoru, při normálním odběru proudu osvětlením, zapalováním, vstřikováním a čerpadlem paliva bude ten zkrat trvat třeba jen 15 až 25 % času, podle rezervy výkonu alternátoru.

Nýtovačka na řetěz

15.04.2020 15:20

Koudy01 píše: Když zapomenu k objednávce náhodou připsat, ať mi to pošlou snýtovaný, vezmu to kladívkem. Jde jen o tom rozšířit konec. Žádná věda.

Tu bočnici článku řetězu, co se má nalisovat na čepy do správné polohy (aby těsnící kroužky nebyly zmáčknuté ani málo, ani moc) taky vezmeš kladívkem?, to se musí moc fajn dělat, když řetěz visí na motocyklu, asi by to šlo malým svěráčkem a pomocí dvou ocelových trubiček o přesné délce, ale nějak si neumím představit tu manipulaci s tím, aniž by člověk co by to dělal, měl aspoň čtyři ruce.

kde koupit bombičky do airbag vesty

25.03.2020 11:21

Faki píše: ještě jaký mají tlak v N?

Co to je?, "tlak v N", to je v Německu?, nebo v Nymburku?

Tlak zkapalněného CO2 je závislý na teplotě, třeba při 10 °C je 4,4 MPa a při 30 °C 7,1 MPa.