Jawablázni

05.01.2016 16:14

Kafi píše: Zdenal> má stejné sklony jako já...taky chci redukovat prostor....plachta je super, ale mokro od spoda je špatne´...co máš za karibámu, že to je tak malé?

Zima a mokro odspoda není jen špatné, to je PRŮSER.
Karimatky jsou celkem neskladné,
celkem využívám nafukovací matrace.
Ale ne plast nebo takový ten igelit,
ale pogumený hadr, či jak to nazvat.

Jawablázni

04.01.2016 21:37
Při vší úctě, nenatočit motor baterií, která otočí motorem mi přijde divné. To že je z výroby baterie poddimenzovaná mne u jawy nepřekvapuje, ale to, že musí mít motorka ke startu baterii na téměř maximální hodnotě kapacity a i částečně nedobitá motor sice roztočí, ale nenatočí je možná vlastností, ale spíše chybou. K většímu vybití může velmi snadno dojít i na cestě a měli by to řešit. A ne nutit zákazníky kupovat každý rok čerstvou baterii a nebo nutit upravovat kastlík na větší. Asi se dalo pár chytrých hlav dohromady a není to náhodou, že byli z Týnce. A toto je výsledek.

Jawablázni

28.01.2016 06:59

Vlasťák1973 píše: Sportard nikdo ho nechce, tak počkám až dostanou rozum a zlevní ho na 40 a pak -pak si ho taky nekoupím protože je ošklivej.

Také se mi moc nelíbí, ale to je otázka vkusu každého soudruha.
Nicméně dříve se dalo vybrat,
ale dnes už moc není z čeho
a klasik či nějaké retro nebo cosi chopproidního chybí.
Řekl bych, že to JAWA zabalila.
Že asi ví, že na to nemá a s motorkama skončí jako ČZ a bude výrobnou a nástrojárnou pro externí výrobu.
A značku střelí.
A bájný litr? Další hřebík do rakve...

Jawablázni

24.01.2016 20:02

Čmoud píše: Koukal jsem dopoledne na Karla (Hzč) a nestačil jsem se divit.Plochá dráha na Letné 1924,moto převážně Indiáni.Lítali tam i sajdy a byla tam dokonce klopená dráha pro cyklisty okolo.

Také jsem na to koukal a pecka.

Edit: škoda, že to v ivysílání není. :(
http://www.ceskatele...8-pozdrav-z-letne-3/

Jawablázni

16.10.2018 11:11
Čmoud> Tak telefon pana Pochopa vzala paní Pochopová.
Prej hlavně né na oběd, ať ho nemá mužskej studenej.
A jinak je to jedno, ale raději ještě ráno brnknout. Aby nezůstávali zbytečně doma.

Edit: Takže pokud se nepoto počasí, tak asi nejrozumnější cesta nahoru, vedoucí mimo rychlostku na Jičín je tudma:
https://mapy.cz/s/38DBJ
Vede kolem Trosek a Kozákova. Vede i okolo muzea v Rabakově a Borku.

Jawablázni

07.03.2016 18:37
HonzaHus> Ona si JAWA možná myslí, že na tu jejich "PECKU" pořád někdo čeká

Milan1963> : Blahopřeji k TK, kámoš má servis a říká, že začínají polevovat v úsilí a to co z kraje roku neprocházelo, tak pouštěj.
Měl ted trable s velorexem, díky prostřednímu kolu se nevešel nad jámu a tak to taky nějak splichtili a bylo.

Jinak tady pořád bílo a má padat další sníh,
nějak to tu jedné stopě nepřeje...

Jawablázni

21.02.2016 21:11
Odvážný pár na čezetách
http://magazin.aktua...;utm_term=position-1

Jawablázni

24.02.2016 10:31
Tak to schrnu.

Čmoudovi uděluji dík a pochvalu za příkladné vedení fora a pokud to bude možné a vzpomeneme si,
že to je offtopic, tak to taky jako offtopic označíme (není to věda). HOWGH

PS: A pokud se holt někomu označení offtopicu nepovede, díky tomu, že už to nejde po vložení příspěvku změnit,
za to duši u jawy nepropíchnem, stane se a hotovo.

Tím bych tu celou lapálii bral jako uzavřenou. Vkládám samozřejmě jako OFFTOPIC.

Jawablázni

20.02.2016 14:29
Při vší úctě ve vlákně o 1869 stranách nikdo nikdy nic hledat nebude.
A pokud ano, tak než to pročte, bude mít fousatý děti a zapomene co chtěl.
Nicméně proč ne, někdy se tu mimo jawy rozohníme až běda.

A nyní lehce k tématu jawy. Prý se pro některé exportní typy niklovaly některé hliníkové díly. (páčky brzd, čpunty řidítek atd.)
Chemicky to možné je. Zkoušel jste to někdy někdo? Jak to na tom drží a jak to vypadá?

Jawablázni

19.02.2016 22:17
Tady asi byla snaha rozmluvit Milanovi škůdku, ale každý má svoji hlavu a své argumenty a to je asi dobře.
Jinak máme všichni stejná auta, stejné motorky a podobné manželky a to by byla nuda.

Ona zkušenost je nepřenositelná a každý si to musí zkusit.
Taky mi říkali, prodej tu hromadu krámů a motorek z doby,kdy bylo mrtvý moře ještě marod
a kup si za to něco moderního. Ale já prostě nechci a hotovo,
protože to je valná většina mého života. Nová motorka mě nebavila a neměla pro mě smysl.
Jezdil jsem kdeco a po 30 letech ježdění od Varadera po Virago jsem se vrátil na začátek k jawě.
Kam chci, s panelkou nebo kejvou dorazim a ta motorka mě baví.
Novější Jawy či jiné moto mě nějak nelákají.
Třeba se to změní a zase něco nového pořídím, ale každý k tomu musí dospět sám.

Jawablázni

25.02.2016 06:10
Kafi> Jestli by místo probírání co tu kdo píše nebylo lepší vrhnout svou energii správců do horní lišty a dopisovat termíny akcí na které se někdo z jawabláznů chystá a dává sem nějaké propozice. Popřípadě dopsat plánované společné akce (jawajízda atd.) Popř. obměnit občas anketu.

Jawablázni

19.02.2016 16:49

MartinED250 píše: Tom je tím, že jsi ty předešlá auta zas tak rád neměl..

Hmmm. Asi mas pravdu. Nemel. Vesmes to uz na konci byly auta, kde jejich udrzeni v provozu bylo tak narocne na cas a penize, ze bylo lepsi se jich zbavit. A dalsi podstatny duvod byl, ze jsem je neridil sam, ale cas od casu si je pujcovala manzelka, kterou argumenty, ze jsou technicky dobra moc nepresvedcil.

Jawablázni

23.10.2018 11:45
TA do terénu celkem dobrá volba. Taky jsem ho měl v hledáčku a koukal na porovnání .
Jako cesťák je bezva.
Jen šestpade už bude dost po smrti (přestaly se dělat před dvanácti lety tuším)
a novější sedmistovka v rozumným stavu s příslušenstvím a kuframa bude přes sto kolíků.
Oproti V-stromu bude v terénu určitě lepší. Není to takový břichoplaz.
Nakonec u mě vyhrál výkonnější a možná i pohodlnější V-Strom, ale na rozdíl od tebe, se do světa nechystám
a do Jižní Ameriky už vůbec ne.

Určitě si to chce jakoukoli motorku zkusit.
A nebo jaxem ti psal, počkej na novouJawu z Mahindry. Motor už je na světě .
Globus do kola dal jak Pavel na čtyřce, tak Slobodník na Kejvopanelce .

Jawablázni

29.01.2016 22:49

milan1963 píše: Verdom> Někdo ( snad Ty ? ) psal, že se mu pérák nelíbí. Ani já ho neobdivoval, v roce 1980 jsem šetřil na Jawu 350 panelku, ta byla mojí vysněnou, ale když vedle ve vsi pán prodával péráka, koupil jsem ho. A nelituju. Nakonec - vzhled je věc dle citu každého soudruha. Tenkrát panelka 350 stála zhruba 5 až 7 tisíc ( a víc ) , pérák 5 až 7 set ( někdy i víc ) Dnešní ceny raději nekomentovat ...a tak i uvažuju o letní motodovolené. Po letech asi vyjedu právě na péráku. Jen musím nějak vyřešit nosič. Jde upravit ten z kývačky ?

Pérák se mi líbí. Snad jen díky jeho jízdním vlastnostem a absenci solidního sedla pro spolujezdce (rezp. jezdkyni )
jsem jej před čtvrtstoletím v mladické nerozvážnosti vyměnil za 354 se side.
Ale ctím jej jako motorku, která postavila národ na kola a motorku, která ve své době byla pojmem.
S ohledem na dnešní cenu se mi jej asi nepodaří do garáže dostat, ne že bych na něj neměl,
ale jeho tržní cena je nad limitem, který bych byl ochoten, s ohledem na zdravý rozum, za něj dát.

Co se týče nosiče, Tonda zLoun na jarní jawajízdě cosi na péráku naroubovaného měl.
edit: Píšu z tabletu, tak snad bude odkaz fungovat.
www.verdom.rajce.idnes.cz/Jarni_JAWAJIZDA_2015_Tradicne_Tynec_nad_Sazavou_a_Planany/#P1100958.jpg

Jawablázni

29.01.2016 11:27

elevator píše: Taky na ně koukám. A docela mě to zaujalo. Cena podobná jako Jawa 660. A kvalita by mohla být dobrá. Bohužel moc majitelů není aby byly nějaké reference. www.motoclassic.cz/cz/bullet-classic-efi-de-lux

Tak Enfieldářů v ČR pár je a shánějí rozumy i zde na motorkářích .
Myslím, že ta motorka je taková jak vypadá a na nic si nehraje, prostě má xicht bez přetvářky
Je to bubladlo pro milovníky retrovzhledu co cestují pro radost a kochání se okolím.
Kdo chce letět koupí si "erjedničku"
Jízda na Enfieldu je "nezapomenutelný" zážitek.
Není ani úžasná ani příšerná. Je prostě svoje.
Mám s Enfieldem najeto asi 150km. Kamarád zblbnul, když se Petr Hošťálek vrátil z Indie
a jednoho si pořídil.
Ta motorka dokáže asi bavit roky, stejně jako JAWA (mám na mysli hlavně JAWU staršího data výroby) ,
která s trochou údržby ujede světa kraj.

Jawablázni

27.01.2016 08:22

Čmoud píše: Verdom> Kuba je kousek dál a tam to asi nestihnem

Já nemyslel tu Kubu, ale toho Kubu
Jsem myslel, že jedete do Neveklova za ním.
Pokud ne, tak i tak si to užijte.

Jawablázni

12.01.2016 16:51

Kafi píše: Verdom> to koupíš i u nás...akorat je to Yuki SPT 350

Vím, dokonce jsem na tom i jezdil a celkem dobrý.
Asi i lepší jak zmíněná JAWA 640 co jí v novotě má Lukáš. Ale nemá to na sobě ten tajemný nápis.
Mezi náma, to co je na 650 nebo 660 z JAWY, stojí za....

Jawablázni

12.01.2016 08:41
elevator> Už se to tu propíralo mockrát.

Zaprvé, proč má nová JAWA výkon o hloupou 1kW vyšší,
než je limit řidičáku pro nemalou skupinu lidí? - bo to jsou máča

Zadruhé, proč se cpou do litru, když by s lehčím a levnějším strojem oslovili větší skupinu lidí? - bo to jsou máča

Zatřetí, proč si myslí, že značka venku neznámá
a doma jen svojí nekvalitou bude prodávat nějaké vlajkové lodi v litru? Komu? - bo to jsou máča

Asi by se dalo pokračovat dál, ale dokud tečou dotace, proč by to řešili.
A až dotečou, zaklapnou krám s motorkama a vrhnou se na strojní výrobu na kšeft pro germány a jiné,
stejně jako to udělala ČZ.
Protože motorky je nebaví a neumějí je, na rozdíl od Janečka a těch co ten vlak rozjížděli.

JAWA - R.I.P

Jawablázni

14.01.2016 18:29

Čmoud píše: Tak jsem se zase dneska trochu projel.Konečně 65 km na Mýmstandovi na Kladno do obchodu a zpět.Tak mně tak napadlo,který měsíc kdo najede první,první letošní tisícovku

Bych mušel mít řetězy a vepředu pluh...

Jawablázni

09.01.2016 22:37

Franky píše: Verdom>
Na pionýru jsem jezdil s velkou indukční cívkou ze Š 120 a fungovalo to také.

Ano, někomu funguje, někomu ne.
Origo měly babety 4V, kejvy a motorky z jawy obecně 6V a pionýry 8V.
Myslím, že pokud by to bylo jedno, v rámci unifikace a šetření by byl jen jeden typ.
Proto pokud fichtl díky otáčkám a výstupu odpálí poddimenzovanou 6V cívku,
která tam teoreticky nemá být, nemuselo se jednat o vadnou cívku, jen to prostě nedala.
Čímž ovšem nehájím zmíněnou nekvalitu nových dílů, která je mnohdy opravdu žalostná.

Jawablázni

08.01.2016 20:18

Čmoud píše: Komu nevadí původní termín,tak se připište.Kdo nemůže na Velikonoce,tak se připičte na jeden náhradní termín.
Pokud můžete na oba,tak se tam nepište,nic to neřeší. (tak nevím, zda jsem toto pochopil)

19.3.2016 Miraz250*
26.3.2016 původní termín (Velikonoce) Kafi,Čmoud, Verdom*
2.4.2016 - Verdom*, Miraz250*

*(jen za rozumného počasí )

Kdo se chce vyjádřit a záleží mu na termínu,tak se připište citací

Jawablázni

19.10.2015 19:48

milan1963 píše: O Plaňanských zvonících jsem slyšel i četl, ( sympatický spolek, kostely a zvony mám rád ), ale že Bimbam je doktor, to jsem nevěděl.

Plaňany jsou světoznámé. A Bimbam byl i v toulavce.
Sice jen na okamžik, ale celkem zajímavě o Plaňanech tehdy hovořili.
Snad to otevřete.

Jawablázni

24.11.2015 06:41

J.M.K. píše: milan1963> Moje řeč, ta sůl je největší zlo, z fleku bych to zakázal. Stačí prohrnout, posypat pískem a schopný řidič si s tím poradí .

U nás už nachumelilo a pár cm leží.
Silnice nasolený, aby pražáci mohli vyrazit na sjezdovky, na kterých k chumelení normálnímu přidávají to technické.
Mě by nesolení nevadilo, ale silnice posypaná štěrkem vyžaduje mít trochu rozumu za volantem
a toho bohužel moc není...
A někteří si myslí, že když mají ABS, ASR a bůhví co,
že se jich fyzika netýká.
Opak je mnohdy pravdou.
Dokud jsem měl traktor, tak jsem je do naší zatáčky, která je díky nafoukávání sněhu celkem záludná,
jezdil tahat převážně středočeské rekreanty s lyžema na střeše a letníma na diskách,
protože: "V Praze bylo uplně sucho a tady máte tolik sněhu...."
Dnes už jim jen když zazvoní uvaříme čaj a dáme číslo na odtahovku.
Ono když takové auto jede bokem a kola stojí nebo neřku-li fičí pozadu,
moc asistentů kromě toho s lanem už nepomůže.

Jawablázni

09.11.2015 11:40
Tak jsem se taky projel s třipade a dvěpade po Krkonoších a Jizerkách.
V tento datum tamatudy většinou svištím na lyžích.

Jawablázni

16.10.2015 11:18

Bimbam píše: Fajn, takže vidím že správný blázny mokro shora nezblázní Na tý fotce z facekrámu je taky ještě Hans Samozvaný, zahalenej v Samoškopku a Samobrejlích.

Verdom - klidně přijeď na plechovce či v plechovce, já taky budu plechovkou, páč postěhuju nějaký věci.

Plechovkou to není ono. Ale neříkám ani tak ani tak a na moje slova dojde. ;)

Jawablázni

27.09.2018 10:13
Bimbam> Díky moc za pozvání, ale ze šesti dva musí do práce a dva jsou marod.
Tak pojedu ještě s jedním, který jakž takž snad bude schopen sedět za řidítkama.
Nicméně je to v Boleslavi na celé dopoledne a pak se chceme jet podívat ještě na Svoboďáky do Kosmonos
Ale to jen podle toho jak bude a jaká bude konstelace.
Navečer mám doma nějakou grilovačku a do toho mám rozkopanou jednu garáž, už mě štvaly prodlužováky a kabely po stropě
a tak v rámci malování (tyve malovat dílny je brutus) zakopávám i elektriku.
Takže pokud se uvidíme, tak až na podzimní. Pokud tedy nenahumelí.

Jawablázni

10.08.2015 06:34

Jirka_S píše: Verdom> nejni, musíš jet tak rychle aby se uchladila nejen mašina, ale i ty!

Muhehe, ale to jsem při 37°C už daleko za povoleným rychlostním limitem a u kejvy i možnostmi stroje. ;)

Kafi: Kolama dolu.
Bimbo: Fotky
Miraz a Želivka.

Jawablázni

04.08.2015 10:17

Zdenalbenal píše: Doly_cz> Záchyt reakce přece opravíš kladivem...

Zbytečně sofistikované zařízení. Zvládnul jsem to dlažební kostkou.

Jawablázni

23.07.2015 21:38

milan1963 píše: v Rakousku mě potkaly dvě kývačky ( s rakouskými SPZ), což mě překvapilo.

Také jsme v Alpách potkali nějaké "rakouské" JAWY, ale spíše modernější (634, 638)
ale tato na hranicích Itálie a Švýcarska na fundamentu mne celkem překvapila,
u nás by už byla z podstavce důle a v Chotusicích jako rarYta čekala na svého kupce. ;)
http://verdom.rajce....y_2015/#P1110771.jpg

Jawablázni

17.07.2015 23:09
Čabas borcí, tak jsem z kopců zpátky. ;)
Bylo to SUPER.
http://verdom.rajce.idnes.cz/Alpy_2015

Jawablázni

17.02.2015 12:44

laďa-prášil píše:





Moje nejoblíbenější fotka, bohužel není teda na svitkový film..... ale vůbec mi to nevadí. Thanks by Nikon.

Ty takový bezpečnostní moralista co do škůdky leze nerad i když prší
a střihneš si to v otevřeným škopku klopit na dvouválu v košili?
(Tedy pokud ten na fotce jsi ty )

Edit:Ale souhlas. Fotka hezká.
Jak z reklamy na svobodu.
Už chci léto a ne ten sníh kolem..

Jawablázni

22.01.2015 18:01
Tak dneska konečně dorazily od Vomiho gumokorkový těsnění do víček nádrží.
Už mě nebetyčně sr.ly ty nafoukliny, díky kterým jsem měl flekatý kalhoty
a nemohl dotankovat plnou, protože se zkroutily a nafoukly až se nevešly do víčka.
A přitom jsem kupoval "odolné benzínu".
Kulový.
Z galoší po Rusákách to lisujou.
.

Jawablázni

07.01.2015 11:14

kehaj píše: OK díky za info, hroty tam mám. Jak popsal Akamu zajedu do cyklokrámu a prubnu na místě.

Tak to ti držím palec.
U nás v cyklokrámu (a to tu máme asi 4 a celkem velký)
vedou jen plastové lehké cyklopidipumpičky.
Ono, kdo by se s tou starou, těžkou a neskladnou tahal.

Jawablázni

07.01.2015 09:28

kehaj píše: Jakou pumpu v sedadle vozíš, mám doma 3 a ani jedna tam nepasuje. nebo jsi dělal nějaké úpravy.

Pumpičky jsou dva druhy podle délek. (myslím k jawám)

http://www.stadion-t...pumpicka-35cm-chrom/
http://www.stadion-t...pumpicka-39cm-chrom/

Délka (pokud je uchycené mezi hroty) lze "štelovat" natažením
té pružiny co je pod rukovětí a to celkem o dost.

Jawablázni

22.12.2014 16:10
Milan:
No on smart je sice krňavej,
ale i s objemem lehce přes třičtvrtě litru má výkon 62kW.

A Škůdka měla tuším lehce nad 40.
Navíc to prd váží, takže na silnici je to celkem šídlo,
ale za ty prachy bych ho asi nekoupil.

Edit: http://www.auto.cz/...e-barbie-lambo-66624
Ano Zajímavá muzika za spoustu peněz. :)

Jawablázni

10.12.2014 19:38

MartinED250 píše: verdom OK, ale to honování válce? A ty ucpávky z kusu větve? To už je moc.

Nedal si to rozmluvit.
Valec honoval kvuli ryham a z toho korkovani vetvi mi sel mraz po zadech,
kdyz jsem to videl , ale kupodivu to bez vibraci jede velice pekne.
Dal jsem to sem jen proto, ze se neni ceho bat .

Jawablázni

10.12.2014 18:19

Kafi píše: marauder> díky Rozhodl jsme se že tu GO uděla´me svépomocí v Jawáči s Vencou ať se něco přiučím

Tak svépomocí jo?
No všechno se má zkusit.
Kliku jsem si na 350 i 250 kdysi doma dělával taky sám.
Dnes už dost lenost a raději nechávám vydělat jiné. :)
Nicméně z této doby mi doma zbyla nějaká pouzdra a čepy,
no tak jsem je dal kamarádovi, kterému klika umřela
a ten se do toho pustil sám a fachá mu to taky.
Tak nebát se a do toho. :)

Tady info i s popisem:
http://pucfol.rajce....ikovky_jawa_250_559/
I třipade se povedla. :)
http://pucfol.rajce...._klikovky_jawa_350./

Jawablázni

10.12.2014 12:54

bimbo750 píše: No a máme VELITELE---kdyby se TI Vlasto zase chtělo do Polska.
Co TY na to??

Do Polska jezím celkem často,
tchýně je z německopolského pomezí a tchán je rakušák
Polsky, anglicky i částečně německy se domluvím,
tak to pro mě je to asi lepší destinace jak to Finsko. :)
Ale kluci od nás plánují nějaké Alpy, tak nevím jak to bude,
ale proč ne. Věcí k vidění je tam spousta.

Jawablázni

11.12.2014 08:10

bimbo750 píše: Ok tak necháme to Polsko zatím vyhnít.....
hodil bych to sem až tak v březnu nebo dubnu...jestli by se někdo přidal....
Vyděl bych to tak na týden......
Ten březen nebo duben , je kvůli plánování dovolené...U nás když nahlásíš termín dovolené později... tak máš SMOLÍKA.
To důchodci sou na tom s plánováním lépěji...(jestli se z nich někdo přidá.....
že????? Tondo ,Oldo a Jardo.....

Viléme...Hynku... Jarmilo...

Jinak k tomu Polsku, tady jeden motocestopis:
http://www.hedvabnas...olskem-na-motorkach/

A tady nějaké zajímavosti:
http://cs.wikipedia....D_d%C5%AFl_Wieliczka
http://cs.wikipedia.org/wiki/Malbork_(hrad)
http://www.miroslavj...oujscie/default.aspx
http://cs.wikipedia.org/wiki/Wawel
http://www.polskanakolach.pl/kontakt
http://www.mazurskajezera.kvalitne.cz/
http://cs.wikipedia....iki/Helsk%C3%A1_kosa
http://helmuzeum.pl/muzeum-obrany-pobrezi
http://cs.wikipedia....%8D%C3%AD_doup%C4%9B

Ale je tam toho víc, tohle jsem tak nějak buď navštívil nebo měl v plánu :)
Znám tam pár motorkářů,
tak v tom březnu by se dali kontaktovat,
asi budou vědět, kam to tam motocyklisty táhne. :)
To tedy v případě, že by se tam chtělo jet. :)

edit:
Ale popravdě, to Polsko silnicema a řidičema
zase až taková hitparáda nejni

Jawablázni

13.12.2014 12:49

fichtlrider píše: Vlasťák1973> pořizuješ novej povoz jo?

S autama je to rok od roku horší a se servisem jakbysmet.
Toto doporučuji přečíst:
http://www.auto.cz/z...vis-kdo-s-koho-84133

Líbila se mi kámošova hláška:
"Než nové, zůstanu se starým, dokud nás KOVOŠROT nerozdělí"

Jawablázni

17.08.2018 10:05
Ondrero> Měl jsem plne moci, ale nakonec jsme to v jeden den přepsali nejdřív na dědičku a z ní na mě. Neměl jsem kupní smlouvu s původním majitelem, tak to prý byla nejrychlejší procedůra. Vše sám, jen s plnou mocí všech. V jeden den dvakrát přepojištěno. Běs. Ale je to asi tři roky. Jdi do toho a nedej se. Já nejdřív začal slušně, ale mám vrozenou neúctu k autoritám a buzeraci, tak došlo i na vyhrožování vyšší instancí a mírné zvedání hlasu. Dodnes si mě pamatují a vycházejí maximálně vstříc, než zažít znova ten cirkus.

Jawablázni

27.10.2014 16:45
marauder>
Tondo, koukám, taky si občas zahraješ na archeologa. :)
Palec nahoru, hezká práce.

U mě snad něco z převodovky půjde použít (minimálně vidličky), spojkový koš a část automatu asi také použiju. Startsegment a hřídel nakopávačky už je také jak nová, lamely a svorníky, válec, to všechno půjde. No a zbytek mám nebo juknu možná o víkendu do Chotusic na burzu.

Edit: Jinak ten můj motor už ani nesmrděl,
neboť rez už nemá čím smrdět. :)

//img.motofotky.cz/upload/images/forum/2014/44/255445_P1100560.JPG

Jawablázni

07.08.2018 12:57
CZJawa> Chladící kapaliny jsou s vodou mísitelný ve všech poměrech. Takže souhlas se Zdenálem. Pokud nevím, co tam kdo nalil, všechno vyčepuju a doleju destilkou (je to voda bez minerálů a solí, tudíž nic nepotento). Ta patřičně naředí obsah natolik, že lze pak nalejt cokoli. Nicméně u motorek používám Motulku .
Celkem v pohodě, nic se neředí a funguje.

U brzdovek jsem nahradil DOT4 plnou syntetikou DOT 5.1.
Těch pár korun navrch neva a vydrží víc.

Jawablázni

30.01.2015 15:36

elevator píše: jak jsi čistil motor? Hlavně mezi žebrama válce? Díky

Buď ocelovou vlnou. Mezi žebry jí jako vatu namotám na špejli 3x8mm.
A nebo jemným šmirglem na molitanu nastříhaným a přidržovaným na plochým pilníku.
http://www.e-brusivo.cz/8-brusna-houbicka
Mám asi 4mm silný od 3M,
ale jde použít i klasiku šmirgl na dřevu.

Edit: Je to drbačka a jde to pomalu.
Ale pokud něco vezmu na leštičce, stejně to pak tou vlnou přetáhnu,
aby to nebyly psí gule a podobalo se to víc čistému odlitku.

Jawablázni

20.01.2015 12:53
Kafi> A co riflovku. :)

Edit: Ještě odkaz: :)
http://www.insportli...da-elen-twg-00g138-d - - -tady pokec
http://www.motoshop-...homas-Mens-d3003.htm
http://skotymoto.cz/...-denim-bunda-na-moto

Jawablázni

19.01.2015 22:19

LukasKoudelik píše: Verdom> Myslel jsem samozřejmě typ! Ne kus Vyměnit jsem ji zkoušel

OK, to pak jo. Ale i tak, za mě Brisk nebo Champion.

Jawablázni

19.01.2015 14:29

LukasKoudelik píše: Vlasťák1973> Jo, nespíš půjdu tedy tou cestou, že zkusím sehnat H4 s asymetrickou paticí. HS1 není vhodná pro starší motocykly (dle známého, který pracuje v Helle), jelikož je strašně citlivá na otřesy, což vzhledem k vibracím a našim silnicím .... Prý má ta žárovka šanci přežít nanejvýš tak čtvrt až půl roku.
Bimbam> Dále jsem ještě našel názor, že i když člověk dá H4 žárovku do staré paraboly, tak že to nebude svítit jak má, jelikož je tam uložení vlákna v jiné pozici a světlo se odráží jinak, než by mělo. Vliv na to prý má nejvíce struktura skla. Pak bych to tedy musel řešit lepením té žigulácké paraboly do rámečku (prý je asi o 1 - 2 mm větší)

Do jedné kulaté Jawy jsem koupil přímo H4 světlo k traktoru.
Je to komplet parabola i se světlem.
Nevím, zda je to přímo tohle , ale je mu podobný. Je to přímo na H4, ale mám na všem 12Voltů. Parabola jde v pohodě ven. Má to i patici a do světla stačilo vyříznout takové mezikruží.

Jawablázni

22.01.2015 13:19

Čmoud píše: Kafi> ve tvém příspěvku,ale i v jiných je modře dole poznamenat a pokud si myslíš,že se ti to bude ještě někdy hodit,tak si to dej do poznámek a máš to.U mně vede Zdenál On to tu opravdu minimálně už dvakrát vysvětloval
Já vim,že to znáš

Nechodím sem tak dlouho, abych to tu od Zdenala četl a na 1538 stránkách to asi nelze najít. :) Nicméně i já vozím na kejvu duši z fekála. Důvody jsou dva. Je skladnější a neudělá fald, který u větší duše hrozí a je velkým průšvihem. Jako smradi jsme na tý duši plavali a vím, že se nechá nafouknou "obrovsky". Myšleno ale solidní duše, ty z taiwanu na tom tak dobře nejsou co byly barumy. No a každou pneu pobouchám při malém nafouknutí, aby se to mělo šanci uvnitř porovnat a pokud je to možný obsypávám vždy nahusto talkem. (někdo mu říká klouzek) U některých motorek ho mám i v kastlíku v pytlíku. Bo kdo maže ten jede. ;)

Jawablázni

21.01.2015 18:54

LukasKoudelik píše: Kafi> Jo, já s ČZ 477 taky min. těch 30 tis. Jen ten PAv + tažné 15 tis.
Duše kupuji (nezávisle na rozměru) - 250,- Kč, ale je to zesílená motocrossová (česká výrova, žádný Taiwan. Jako rezervu vozím právě tu taiwanskou, ta mě stála cca 120, přesně už si to nepamatuji. Ale mimo nouzi bych na tom nejezdil, je to tak tenké, že to vypadá, jako kdyby ta stejná fabrika vyráběla i kondomy a používala stejný materiál.

Jezdím buď na nasysleninách z Barumu a nebo na těch "zesílených"
Ty taiwanský šprcky jsou nejen slabý, ale nejdou pořádně ani lepit v případě nouze,
nedrží to díky obsahu TPE složky, kterou to modifikují, aby to šlo udělat tak tenký a s kratším lisovacím časem. Prostě hnus a vyplatí se připlatit.

Jawablázni

21.01.2015 09:37
Kafi> Mám jak funkční trika, tak mikiny. Zde záleží na typu (I. II. III. generace) pak také zda se jedná o 1. 2. 3. úroveň. Jsou i velké rozdíly zda je to prádlo na sport nebo pro armádu. Já mám u motorky lepší zkušenost s tím armádním
Ale nejlepší je si to obléct a vyjet a pocitově posoudit, zda to stačí nebo ne.