nechce to táhnout a cuká motor

09.08.2013 16:49
StrayCats> Pokut máš na přednim světle tu šílenou žárovku s paticí BA20D, tak ta ti bude praskat pořád. jediné možnost je koupit si parabolu s paticí z nějaký jiný motorky a namontovat jí tam. Nebo se ještě prodává do týhle patice halogenová žárovka, které už nějak svítí, ale stoj asi 300 a nevydržela mi víc jak 800km.

Prosím pomoc dochází mi nápady - lifan 250

22.08.2013 02:07
A čistil si ten karburátor?

Motor Zongshen 250 kouří

22.08.2013 02:05
Tak a je tu, pozor, první normální odpověď k tématu.
Rozvodů se bát nemusíš, je to OHV, takže tam neni žádnej řetízek, ani napínák, vačka je umístěná v bloku motoru. Takže tě v případě sundavání válce a výměny kroužků žádný nastavování nečeká. Jediné, co bude nutné po výměně nastavit je ventilová vůle, ale to je práce na 5minut. Jediný co na ní potřebuješ je sada měrek a 10ka klíč.

Ted k tomu kouření. S největší pravděpodobností tam budou v háji gufera na ventilech. Ty se daj vyměnit poměrně snadno a jedno vyjde na 20kč. Dále bych vyměnil kroužky. Muj motor měl najeto asi 19 000km a válec byl stále ve výbornym stavu, jen kroužky byly špatný. Takže si kup nový a vyměn. Semering na klice do toho netahej, ten s tim nemá co dělat.

Kroužky máš Tady a vodítka ventilů tady a gufera ventilů koupíš v každym obchodě s ložiskama. Já šel do prvního obchodu, přines sem starý gufera a nechal sem si objednat nový. Do 3 dnů jsem je měl.

Ještě nějakej dotaz?

Od čeho jsou tyhle dvě trysky??

18.06.2014 00:31
Stejný příznaky sem měl na virážce minulý léto.
1. Jakou barvu maj svíčky?
2. Zkontroluj těsnost příruby, když sem ji u své motorky vyndaval, tak mi praskla, důkladně ji prohlídni.
3. Vysoká hladina, nebo přicpaná hlavní tryska, případně zaseklé šoupě.

Podívej se na svíčky a pak sem dej fotku, nebo napiš jakou maj barvu. Pak ti napíšu co dál.
Černá-bohatá směs-moc benzínu, málo vzduchu.
Bílá-chudá směs-málo benzínu, moc vzduchu.

Výměna motoru

23.06.2014 00:59
A co udělat STk ještě se starym motorem a pak to teprve řešit?

S Hipíkem z průseru do průseru... Potřetí...

16.06.2014 13:44
dj_hroch> Tohle bylo normální rovný sklo.

Jakou motorku ?

15.06.2014 00:26
Orličan> nebo gs450
Tak výběr tak malej neni. Ale jsou to většinou motorky z 90. let. Což nemusí znamenat pohromu, ale bez finanční rezervy, nebo elementární zručnosti bych se jim raději vyhnul, či je nechal důkladně prohlédnout.
Ale pokud zvažuješ japononce, tak by se snad dala sehnat nějaká honda cb500, Kawa GPZ500, yamaha XJ600, cagiva river 500.
Co třeba tohle? Suzuku Gs500e
Je to hodná motorka s nesmrtelnym motorem a dílama za pár kč.

První cesta na moto k jadranu

24.07.2014 14:54
Thunder> nemáš důvod značkovat. Informace sem se už dozvěděl. Nebo sem mam snad psát "progress report" z cesty

Vůle - v pořádku?

10.07.2014 12:37
besol> Ja sem mel choppera se stejnym motorem a na rovince sem z toho 100kmh(realnejch) vytah. Mqximalka byla cca 110. Jednou sem jel z Brna do Prahy po dalnici a dokazala drzet dlouhodobe 95-100.

Takz s vetai rozetou by motor problem mit nemel.

Vůle - v pořádku?

09.07.2014 23:11
Vule má to bejt sací 0,10-13, výfuk 0,15-18,takže si se docela trefil. Jen ten saci trošku povol.
A k maximalce, nemas tam jinou rozetu?

S Hipíkem z průseru do průseru... Potřetí...

02.06.2014 00:34
Dekker.dave> Ne, znám sám všechno nejlíp. Spokojenej?

S Hipíkem z průseru do průseru... Potřetí...

02.06.2014 00:26
Dekker.dave> Asi to, že sem při koupi netušil, v jakym je to stavu.

Samovolné vybíjení baterie

08.08.2014 10:32
ffugas> teď nevím, jestli si rozumíme. Přepni rozsah měření na "10A" a kabely nech tak jak je máš na fotce. Pak ti z multimetru poleze proud v ampérech.
To ze si ti to teď hejbe jen v desetiný čárce může taky znamenat, že ti to bere 400ma a ne 40ma.

S Hipíkem z průseru do průseru... Potřetí...

12.06.2014 12:45

assassin píše: Hippiik: hele mam za to ze jsou tam vahadla a sroubky ... U te gsx400 urcite , u te gs450 si nejsem jistej - trosku mam v hlave gulas v tech rozdilech, ale mam za to ze nektery ty motory z tyhle rady mely jen 2 ventily na valec a tam by vahadla nebyly nutnosti a. Ohlo by to tam byt podlozkama - to jsem nezkoumal do hloubky a manualy ted nemam u sebe...

Bohužel nejsou. Tak to abych je nechal ještě před létem seřídit. Gs450 má dva venily na válec. Netuší někdo, kolik to tak může stát?

j

S Hipíkem z průseru do průseru... Potřetí...

13.06.2014 13:47
valibuk> kdyz ke prehazim, tak stale potrebuju dve.

S Hipíkem z průseru do průseru... Potřetí...

12.06.2014 15:08
assassin> Kdyby si tohle dokázal zařídit, určitě bych se ti nějak odvděčil.
Ještě mě napadá, brousit to doma pilníkem nebo na smirku je asi hloupost co?

Neustálé praskání zadní dvouvláknovky 12vp21/5w

23.07.2014 20:00
xarel> Kup si v autodílech světlo z lady a namontuj ho tam, rozměr je stejnej a pak tam budeš mít konečně žárovku, co nepraská a svítí. Ta původní bludička v plastové parabole je k ničemu.
Dobijení to utáhne.

První pád

08.07.2014 01:35
Tak jak to dopadlo?

Odborný název oládácí tyčky spojky

30.07.2014 21:02
Díky moc za info.
kubacech> počkej si na cestopis...

Čína po složení klepe..

21.07.2013 02:01
Dát i radu od srdce. Vyser se na opravování, kup si nějakej vrak s dobrym motorem a přehod si ho. Ušetříš tim moře prachů a nervy. Pokud to klepe, tak to dojezdi a až doklepe dej novej motor.

Aixam

15.06.2013 20:34
Virus.97> To je více než pravděpodobný. Jel sem tam mezi 3-4 hodinou. To je zvuk, co?

200 ccm

12.06.2013 21:12

JEZDECnamopedu píše: Mts> Njn. Já to dvoukilo nikdy ani neviděl, tak jsem hodil info od technika ono abysme nakonec nedošli i k tomu, že je jiná i klika...

Prohazovat motor je myslím už moc velkej voser, kór tady. Nebylo by eventuelně lepší číslo vybrousit, pak vyrazit a svést na čínskou neschopnost? Nebo použít osvědčený finty od zlodějů aut, jako je číslo z vosku, no tady raději z nějakýho tmelu...

Edit.: Někde tady byl i týpek, nevzpomenu si nick, co tunil tu 125, nějaký broušení, leštění... Psal, že mu to jede ke 140, ale když jsem to četl, zachvátila mě značná skepse...

Voser to je minimální. Výměnu motoru uděláš v garáži za hodinu. Je to úžasně jednodchý.
Když s tim bude chtít na STK, tak to jen přehodí. Ale opět je tu riziko, že v případě nehody budou problémy s pojištovnou, pro technickou nezpůsobilost k provozu, ale to holt dan za každou takovouhle úpravu.

IX Velká Virago Vyjížďka 2019

12.05.2013 01:14
Čau,
chci se zeptat, v průběhu vyjíždky se jede jak rychle. Mam obavu, aby vám ta moje osminka stačila.

Hipík prodává motorku

11.05.2013 20:03
Ted mi volal,dojel do vedlejší vesnice asi 2km a prej to nejde roztlačit.
Tak tam jedu pomoct mu s tim.

Hipík prodává motorku

11.05.2013 20:42
Tak a je to opravený. Jel se zaplym sytičem a zničil svíčku. Take se svíčka vyndala, pročistila se elektroda a jel dál.

Hipík prodává motorku

10.05.2013 13:04
J.M.K.> Hele bude schopná? Co je to za otázku? Jediný, co jí ted brání projít STkčkem je rozbitý přední světlo, který k ní ale dávám nový, jen se mi ho tam už nechtělo dávat.
Je to přesně jak jsem to píšu. Udělat zadní tlumiče, přezout zadní gumu(dávám k tomu jednu jetou), zapojit lanko ke spínači zadní brzdy a tradá na STK. Motor se tam dá z nějaký bouraný yuki sportky. Rám je dobrej. nikde nepraská, ani se nekroutí. A ty litý kola, proč by jako měly praskat? Já už chci mít od všeho pokoj a jen jezdit.
Přendání motoru je práce na hodinu včetně "rauchpause" a ten zbytek se dá v dílně za den dodělat.

Ale musim přiznat, že ted jak mam to virago jsem furt nervozní z toho, že to neopravuju. Včera jsem si řikal, že zkontoluju utažení všech šroubů a byl jsem trochu naštvanej, když jsem tam ani po půl hodině hledání nenašel žádnej uvolněnej.

Aixam

10.06.2013 11:53

J.M.K. píše: Mistr.X> Chlapče, to trochu přestřeluješ... uvažuj, že já se vrtal v motorech v době, kdy Tys za sebou tahal dřevěnou kachnu na kolečkách.

Jak že to řekl Mark Twain? "Nikdy se nehádej s hlupákem, stáhne tě na svou úroven a pak tě umlátí zkušeností."

Kdy tady konečně pochopíte, že ten kdo většině náctáků financuje ježdění jsou rodiče a tohle jim dá jistotu, že nebudou jezdit rychle, že můžou jezdit do školy za každýho počasí a navíc z toho maj ještě užitek v tom, že jim dítě může udělat nákup, nebo třeba odveze do školy i sourozence. A to všechno za cenu a spotřebu 125ky.

Aixam

05.06.2013 21:52
Pvt_Fletcher> Taky se tu snad nikdo nebaví o tom, že si to koulí když mu bylo 18. Kdybych byl rodič, tak dítěti radši koupim tohle a budu z toho mít i nějakej užitek.

rozebírání motoru

01.02.2014 11:21
login36158> Já tě chápu, jsi mladej, nezkušenej a máš k motorce citovej vztah. Na tom neni nic špatnýho, ale poslouchej někdy i ostatní. Vem tu motorku, prodej ji na náhradní díly, nebo po částech, přidej si k ní peníze, co si dostal od pojištovny a kup si něco jinýho. Pokud to budeš opravovat, je předem jasný jak to dopadne. Budešě do toho neustále dávat další a další peníze a vždycky když to bude vypadat, že je nějaká investice uplně poslední, tak se pokaždý objeví další závada.
Byl sem v podobný situaci minulej rok. Nakonec to bylo několik měsíců neustálejch oprav a oproti původním předpokladům se cena 5 krát zvedla a nakonec to stejnak nefungovalo. Mašinu, do který sem dal 14k sem pak prodal za 3 000kč a byl sem rád, že si to někdo koupil.
Tak si nech poradit, at nedopadneš stejně.

Rozjíždíte se taky tak?

19.12.2013 15:53
PetrL3> Ha ha. Jen jednu! Ale už mam najeto 25 000km.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

25.11.2013 11:09
dva_hrnce> Tohle téma už tu bylo. Řek nám, že je na tom autě všechno v pořádku. To on se zachoval jako šmejd.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

25.11.2013 11:00
PetrL3> Z mýho pohledu je vše v pořádku.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

25.11.2013 10:31
kodlisko> evidentne sis to neprecet cely. Nejdriv cti, pak se vyjadruj. Nikdo nam nerek, ze je to nepojizdny auto bez brzd.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

25.11.2013 20:20
dva_hrnce> Když sem si tý závady všim hned tak po něm asi nebudu. Těžko mu to mít za zlé, když řídí auto tak jednou měsíčně.

:D

11.11.2013 14:56
HornisGSX> Co se ti zas nezdá?

Jak vykrást škodu octavia?

08.11.2013 15:50
Nejlevnější je rozbít to trojúhelníkový okno vzadu a natáhnout ruku a otevřít si. To vyjde skoro nastejno jako výjezd zámečníku, případně odtah do servisu.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

14.11.2013 13:42

JardelT píše: ty vole, nejsi náhodou Mrzout nebo Krawazmrd? to jednání by tomu odpovídalo

To opravdu nejsem, jsem jen člověk, který se snaží domoci se spravedlnosti a férového jednání. K tomu udání, samozřejmě že bych ho i kdyby se na mě vykašlal nikam nehlásil. Jak se řek, je to jen pohrůžka, psychologický prvek určený pro vyjednávání.
Zatím je plán následující, zítra se tam stavíme a budeme rigorózně trvat na tom, aby se vyjádřil k těm brzdám a budeme žádat proplacení poloviny opravy či slevu. Předpokládám, že ta pohrůžka zabere. Když budeme chtít, aby nám dal slevu 1000kč, což je polovina ceny opravy, tak se dá předpokládat, že raději ustoupí, než by riskoval, že svoje pohrůžky splníme.
Ohledně toho, že nám rozbije hubu. Nepředpokládám, že by se jakkoliv fyzicky angažoval. V momentě kdy by na nás fyzicky zaútočil, máme vše natočený od třetího člověka a obvinění z napadení je to poslední, o co by stál.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

13.11.2013 21:27
BagoBorec> no já tu smlouvu nepodepisoval. Jen sem byl u toho.

257,4 kw,šlape jak prodejné ženy u silnice

26.11.2013 16:48
PanKrysa> 100 koní na tak malou spojku?

Paintball Praha, nedáme řežbu?

26.11.2013 14:58
Šel bych rád, je tam jeste místo?

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

26.11.2013 14:54
Číkus> ano, nehodi. Je to urážlivé a hloupé.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

22.11.2013 13:51

wolken píše: Kurwa co to podložení a na čem stojí ten hever?

E:K tomu startéru mě když nestartovala ale jen ve startéru cvaklo tak sem si vzal kladívko,zalezl za sedačky,otevřel dekl a jemně do něj jebnul. vyndavat se mi ho nechtělo,protože to strašně bolí jak je tam dementní přístup. I když je fakt,že sem to dělal bez goly páč sem ji v té době neměl

už sem do toho mlátil a nepomáhá to.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

22.11.2013 13:35

J.M.K. píše: Hippieguy> Tak když ten kluk rozumí autu jako pračlověk splachovacímu hajzlíku a ještě to dal tak okatě najevo (kolik to má válců a tak), tak se nediv, že jej prodejce natáhl a ještě z něj měl srandu (kdo by taky neměl, že?). Bohužel v tom případě tohle auto pro toho kluka rozhodně nebude tím pravým ořechovým a ta jeho "láska k autu" je též dost překroucená. Při nejmenším by měl mít kamaráda, co tomu rozumí, aby se mu o auto staral (bez urážky, ale Ty potom, jak ses tu dosud prezentoval, se na takovou pozici rozhodně necpi) .

Ale on ho má! Já myslim, že autům docela rozumim a zrovna stará užovka je dost jednoduchý auto. Tomu kamarádovi, co mi zrušil hyundae sem na tý jeho oktávii měnil chladič a za nějakou dobu i proraženou vanu. Všechno bez předchozích zkušeností a provedeno tak, že vše funguje.
Tady je pár fotek, aby zase někdo neřikal, že kecám.
























Ještě jedna otázka, evidentně se podělal startér, při otočení klíčkem se nic neděje. Čim to obvykle bejvá?

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

19.11.2013 21:06
J.M.K.> ještě jedna technická, co by se teoreticky stalo, kdyby někomu byla ráno zima, hledal by příčinu nefunkčního topení a ten kohoutek otevřel a nechal ho otevřenej asi 30km?

K PC na čtyřech kolech. To je naprosto normální vývoj. V autoškole jezdíš modernim autem a v 95% procentech případů budeš jezdit s modernim autem, co má ABS, ESP, airbagy a hromadu dalších funkcí. Neni důvod, proč by se měl dneska někdo v autoškole učit opravovat termostat.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

20.11.2013 18:38
wolken> kdepak. S timhle laufem sem to uz koupil.

Jak vyzrát na šmejda z autobazaru? Brzdy KO!

23.11.2013 13:53
valibuk> neni to eMko. Má to jen 4. kvalt a rok výroby je 1979. Jen ta kastle byla podle tp měněná.

Pokuta za polopřevod?

27.04.2013 01:02
cage11> Otázka je , jestli by případnej postih hrozil mě, nebo předchozímu majiteli, kterej to nechal 3 roky v odhlášce. Každopádně s tim byl před rokem na STK a prošel. A tam si technik určitě všim, že je to auto 2 roky odhlášený.

Bouračka-kde jsem udělal chybu? video

14.05.2013 12:17
DRN.> TO byla ale chyba mejch rodičů, ne?

Bouračka-kde jsem udělal chybu? video

17.05.2013 00:37
J.M.K.> Jasně, jsem si jistej, že když si dám 3x za měsíc jointa, tak mi to na mozek vleze tak, že si už do konce života nebudu pamatovat kde bydlim a jak se jmenuju.

A k tý opravě, každej ti řekne, že takový auto nemá žádnou cenu opravovat, i kdyby nebylo nabouraný, tak by nemělo žádněj význam do něj investovat peníze za jiný věci než běžnej spotřebák! K čemu by mi bylo, že bych se s nim zavřel do dílny, proved opravu za 15 000, když bych to pak prodal za 3 000?

Vážim si majetku jinejch a práce jinejch, nesprejuju na domy, nepřevracim popelnice, vajgly házim do koše a když jsem na záchodě ve vlaku, tak se tam nesnažim nadělat co největší bordel. Na auto jsem si poctivě vydělal, nezdědil jsem ho, nedostal jsem ho od radičů, tak je jen na mě, jak s nim nakládám. Proto sem si koupil takový auto, u kterýho mě případná bouračka nebo totální porucha nemusí mrzet a můžu ho zlikvidovat s minimální finanční ztrátou. Od čeho takový auta jsou? Od toho, aby sis je koupil, musel se o ně starat jen minimálně a pak je zahodil když neudělaj STK. Swift neni žádnej veterán, ani exotcký auto, kterejch se vyrobilo jen pár. Je to japonskej ekvivalent felicie a jako takovýho ho neni žádná škoda.

Zrovna u tebe mě překvapuje, že tohe řikkáš. Když jsem měl tu čínu, tak si psal at to hodim ze skály, že je to šrot, jak se do toho nevyplatí investovat prachy atd. Tedka nastává stejná situace s autem, u kterého má každá investice nulovou návratnost.

Aixam

05.06.2013 13:57
Slack> Jednou sem to řídil a párkrát mě po Praze vez spolužák a nebylo to vůbec tragický. V kopci si za sebou nechával autobusy a ani na okruhu si s tim dopravu nebrzdil.
Ale ten motor to mělo trochu poladěnej, odstraněný restrikce z variátoru a snad i něco s čerpadlem. On a jeho táta jezděj závody do vrchu a tak si to umí udělat.