Komentáře
Nalezeno 46 záznamů
| 27.5.2015 | Článek | Hlavně je letos oproti loňsku Yamaha mnohem silnější na motor a Ducati mnohem obratnější, takže to bude mít Mareček mnohem těžší než loni. -1 |
| 14.1.2015 | Článek | Keci v kleci. Rossi je třeba proti Pedrosovi těžší o 14 Kg a vytírá si s ním prd-l jak chce. Neni to zase tak o váze jezdce, ale o jeho šikovnosti. Reding se ani neuprdne. |
| 29.11.2014 | Článek | Ani se neusere. Abaja si ho namaže na chleba. -4 |
| 26.10.2014 | Článek | Orgovany, nemáš pravdu. Abája 6x, Bautista 7x. |
| 26.10.2014 | Článek | Dvori ty jsi V*U*L kdyz reknes ze neni TITO talent |
| 11.10.2014 | Článek | Čau trigr, já myslím, že Calvo mu už smlouvu neprodlouží. Bude hledat nějakou záchranu u horších týmů. |
| 11.10.2014 | Článek | AKRO - On to někdy uměl? Za celou jeho kariéru v GP jedno 3 místo na startovním roštu. Na bedně ještě nebyl. Dost slabé. Často odepisovaný Padája jezdí podobně. Byl dokonce 2x na bedně. Jednou třetí a jednou dokonce první. Bohužel v současné době náš nejlepší jezdec Lukáš Pešek už GP nejezdí. +3 -3 |
| 28.9.2014 | Článek | Co od Kuby v Moto3 očekáváte? Je to lehce nadprůměrný jezdec, který v této třídě lepší nebude. Odchodem do Moto2 má nějakou i když velice malou šanci být lepší. Je to hop, nebo trop. Buď mu to sedne a bude bojovat o bednu a bude opěvovanej jako Lukáš v 125 a nebo se uplně zahrabe také jako Lukáš. Ale v Moto3 nic nedokázal oproti Lukášovi tak proč to nezkusit. Nemá vlastně co ztratit . Jen aby ho to úplně neodepsalo. To by byla velká škoda přijít o českého jezdce. Lepší nadprůměrnej kroužil nežli nic. |
| 17.5.2014 | Článek | AKRO, Tvůj nesouhlas jen podtrhuje Tvojí ubohost. PS: Jestli souložíš tak jako fandíš, tak se nediv, že Tě nemá nikdo rád. +2 -3 |
| 17.5.2014 | Článek | Nemusíš už nic říkat. To podstatné už si řekl. +3 -3 |
| 17.5.2014 | Článek | AKRO, to, že jsi provokatér je zřejmě všem jasné, ale ty jsi i typický český fanoušek. Fanda co fandí jen vítězům. Pěkně jsi se odkopal. Kam vítr tam plášť. Cituji Tvoje slova "Budeš se divit, já proti němu osobně nemám vůbec nic, jen ty jeho výkony, na tovární motorce nějak zatím nemohu pochválit... Přitom bych mu moc rád fandil, ale zatím fakt nemohu!" Fakt velká slova. Jsi nicotnej ubožáček. +6 -1 |
| 3.5.2014 | Článek | Pedrosa býval mistrem startů. Teď je jim Lorenzo. Nějak zapoměli na Rossiho. Můj tip: Jorge odstartuje jako první, za ním Dani pak Marc a Vale si udrží svojí čtvrtou. Jorge bude hodně rychlej, ale Dani se ho udrží. Po čase se přitahne Marc a přiveze i Valeho. Pak Marc předjede Daniho a Jorgeho a dojede si pro vítěství. Vale předjede Daniho a svede bitvu s Jorgem o třetí místo, ale neuspěje. +2 -1 |
| 2.5.2014 | Článek | Marquez 100 startů 3xtitul, Lorenzo 200 startů 4x titul, Rossi 300 startů 9x titul. To jsou skuteční mistři řidítek. Ps: To, že šel Marquez rovnou do továrního týmu bylo tolik krytiky, ale že Lorenzo šel také rovnou do továrního týmu nepadlo ani slovo. +1 -2 |
| 27.4.2014 | Článek | matrixbiker, Vlastně jsi si odpověděl sám. Hrozný povrh, SKORO! stejná cena (už je nižší). Časem se nůžky začnou otevírat. Právě pronájem je hlavně živí a mají z důvodu velkého zájmu "nízkou" cenu, protože mají pořád plno. To se časem bez modernizace změní. Velké akce je nutí investovat, a pronájem je živí. |
| 27.4.2014 | Článek | matrixbiker, je vidět, že o podnikání a ekonomice toho moc nevíš. Do nákladů na provoz okruhu se započítávají i investice do rozvoje. Logicky z odlivu velkých akcí nebude ani tlak, ani peníze na investice do modernizace a údržby okruhu a tak nějak časem dožije a v budoucnu si nebudou moct říc stejnou sumu za pronájem zastaralého zanedbaného okruhu proti stále se zlepšujícím moderním okrům. V případě investic do modernizace okruhu budou držek krok i v cenách, které se logicky budou neustále zvyšovat. I kdyby nezlevnili (což by zřejmě stejně museli) dojde časem ke snížení reálné ceny. +1 -1 |