Komentáře
Nalezeno 123 záznamů
| 29.6.2023 | Článek | Evidentně existují motorky podobné třídy s nižší hmotností - pohotovostní hmotnost bych radši viděl -10 až 20 kg. |
| 28.6.2023 | Článek | Pěkný, chybí tomu ale dráty a možná bych čekal menší hmotnost. +1 |
| 21.3.2023 | Článek | Přesně tak, NC na tisíc způsobů stále dokola. |
| 20.3.2023 | Článek | Parametrově zajímavé, i design není zlý kromě toho předku. Ten je prostě tak fádní a nudný, že to celé zabíjí. +2 |
| 20.2.2023 | Článek | Měl jsem tu čest svézt se na Jawě i Pragovce ED 250. Pragu měl kdysi soused z ulice a Jawu stále má známý z VŠ. Po nějakém čase jsem po té ED 250 koukal, ale když přišla doba, že jsem na ni měl peníze, tak už se nedaly skoro sehnat. |
| 15.2.2023 | Článek | Výběr mě teda nezaujal, takže asi nic ... +4 |
| 2.2.2023 | Článek | Super, že něco takového vznikne. Kurňa skoro bych pro to šel - ideálně udělat naháče a jdu do něj  . Kawasaki je taková srdcovka pro mě.+1 |
| 27.11.2022 | Článek | Základ v husach mají ty 310/510 a snad ta 650 v pr7. Ostatní jsou Číny. Já měl chvíli pr5 250. Pro mě to bylo docela zklamání. Rok to byl 2014, moto zachovala, nezničena, ale pojebana převodovka, trojka Ko. Oprava u procházky se dost vlekla. Některé díly na těch motorkách doslova křičí total Low cost. Startování hrůza. Do terénu asi lepší podvozek s tupým motorem nebude, ale mně to úplně nesedlo. |
| 8.11.2022 | Článek | Pěkné - hlavně to dostalo ověřenou pohonnou jednotku. Škoda, že něco lepšího není v tom základním Caballeru. Tam je super poměr váha, výkon, ale motor má svoje mouchy. |
| 4.10.2022 | Článek | Technika asi ok, ale ten design jak většina motorek co jsem potkával v Číně už před 10 lety. Speciálně Honda jede podobnej ksicht u většiny naháčů z posledních pár let.  +2 |
| 13.9.2022 | Článek | No ono to není tak jednoduché s těmi komunikacemi. A často ani sám orgán nemusí mít uplně jasný výklad. Každopádně Momankovo, že polní cesta bez RZ je blbost. Hraje tam roli cosi o komunikační potřebě - nějaká polní cesta může plnit jistou komunikační potřebu, není-li možné užít adekvátní alternativu. V podstatě ale většinově platí, že jedná-li se o cestu, tak převážně je třeba tu RZ mít. A to, že tam je nebo není asfalt, není zase až tak určující - u nás jsme sice zvyklí, že silnice = asfalt, ale to není definice komunikace, kde platí silniční zákon. |
| 19.8.2022 | Článek | Já střídám Yamahy a Hondy a ty blinkry celkem zvládám. Dá se ... |
| 19.8.2022 | Článek | Hele trýzniteli, na několika fotkách to CB stojí v trávě. Dle tvoji logiky bys měl dát hodnocení 0 za jízdu offroad jak je tvým zvykem u motorek v databázi ;). |
| 18.8.2022 | Článek | Ten klakson je proti konvenci nezvyk - taky jsem si s Hondou CRF250L párkrát ze začátku zatroubil. Ale když si člověk zvykne, je to celkem šikovné. Člověk bliká častěji než troubí - není-li řidičem BMW. |
| 11.4.2022 | Článek | Jo taky o MSX delší dobu uvažuji. Byl jsem vloni mrknout na jednu ojetinu, ale stav nebyl ideální. Nejvíc mi vadil 4 kvalt a toto je teď také vyřešené. Tak jen nebýt žid a dopřát si. Sto tyček mi přijde teda taky dost. Ale zvolil bych ji asi spíš než beneli. Tak nějak té honde věřím víc. BTW někde za louží je snad k dispozici obdoba od kawasaki. Jako Z 125 myslím. Škoda že takových tu není víc. |