_Kibo

Zveřejněno: 27.02.2024 18:00,Kategorie: Reportáž,Zhlédnuto: 1365x,Komentářů: 0x,Hodnocení: 0.00 od 0 uživatelů

Vznik a historie závodů, současná pravidla, rekordy, filmy z prostředí TT.

Vítejte na ostrově, kde život letí rychlostí světla, ovce jsou považovány za legitimní dopravní překážky a jediným pravým limitem je, jak daleko můžete vidět přes obzor – a to i přes hustou mlhu, která se tu ráda drží.

Ostrov Man se nachází v Irském moři, přibližně ve stejné vzdálenosti od Anglie, Skotska a Irska. Není součástí Spojeného království, má vlastní parlament, zákony i měnu. Na ostrově neexistuje plošný limit rychlosti pro motorová vozidla, což ve zkratce znamená, že mimo obydlené části můžete po silnicích na ostrově jezdit libovolnou rychlostí.

Ekonomika ostrova je tak rozmanitá jako jeho obyvatelé. Zahrnuje cestovní ruch, finančnictví a zemědělství, což je kódové označení pro ovce.

Symbol ostrova Man je tzv. Triskelion, který se skládá ze tří ohnutých nohou, jež se zdají být ve věčném sprintu v kruhu. Je to, jako by nám symbol říkal: „Pojď a zkus mě chytit, pokud to dokážeš!“ – což je v podstatě motto každého, kdo se pokusí zvládnout TT závody.

Historie závodů

První závod TT se konal v roce 1907. Původně byly tyto závody založeny jako reakce na omezení rychlosti, která byla v té době v Británii běžná a bránila organizování závodů na veřejných silnicích. Ostrov Man, který má vlastní parlament a zákony, nepřijal britská omezení, což jej učinilo ideálním místem pro pořádání závodů.

První ročník TT se jel na okruhu, který měřil 25 km s délkou tratě 400 km. Zvítězil Charlie Collier na motocyklu s průměrnou rychlostí 62 km/h.

V roce 1911 byl okruh prodloužen na 60,7 km, čímž získal svou současnou délku. Závod TT se stal populární událostí a přitahoval jezdce z celého světa. V roce 1920 se stal součástí Mistrovství světa silničních motocyklů a tuto pozici si udržel až do roku 1976.

Závod se nejel v letech první a druhé světové války, v roce 2001 a v době pandemie COVID-19.

Současnost

Závody Tourist Trophy se obvykle konají na konci května a v prvním týdnu června. Počasí na ostrově bývá velmi proměnlivé, často zde prší a fouká silný vítr. V červnu, kdy se TT koná, se průměrná teplota pohybuje okolo 14 °C. V noci může klesnout i k 5 °C.

Kvalifikace na závod TT se koná v několika dnech před samotným závodem. Jedná se o sérii volných tréninků a kvalifikačních kol, během kterých se jezdci snaží zajet co nejlepší čas. Během volných tréninků nejsou měřeny časy. Pořadí na startu v závodě je určeno na základě nejrychlejších časů z kvalifikačních kol.

Délka závodů se liší podle kategorie. Senior TT, Superbike a Supersport se jedou na 6 kol, Lightweight na 4 kola a Sidecar na 3 kola. TT Zero (elektrické motocykly) se jede pouze na 1 kolo. Kategorie Senior TT je považována za nejprestižnější a obvykle se jede poslední den v závodním týdnu.

Kromě hlavních kategorií se na TT koná i několik dalších závodů, například pro klasické motocykly a juniory.

Jezdci startují v intervalu 10 sekund, a vítězem je ten, kdo dosáhne nejrychlejšího celkového času.

Trofej

Sošku trofeje vyrobil sochař Frederick William Pomeroy v roce 1907 na žádost britské Auto-Cycle Union. Pomeroyova soška zobrazuje Merkura v letu s vavřínovým věncem v ruce. Vavřínový věnec byl v antickém Řecku a Římě symbolem vítězství. Soška je vyrobena ze stříbra a stojí na podstavci z ebenového dřeva.

Trofej TT byla poprvé udělena v roce 1908 vítězi kategorie Senior TT. Od té doby je trofej udělována vítězi Senior TT každý rok. Vítězové však dostávají pouze repliku. Originální trofej je vystavena v muzeu v Douglasu na ostrově Man. Tato trofej se stala symbolem excelence v jednom z nejnáročnějších motocyklových závodů na světě.

Rekordy

Nejvyšší absolutní rychlost na trati dosáhl Michael Dunlop v roce 2016 na motocyklu Suzuki GSX-R1000, když dosáhl rychlosti 331,22 km/h.

Nejvyšší průměrnou rychlost dosáhl Peter Hickman v roce 2018 na motocyklu BMW S 1000 RR s průměrnou rychlostí 216,77 km/h.

Nejvíce vítězství na Tourist Trophy má Joey Dunlop, který dosáhl 26 vítězství v různých kategoriích.

Na Tourist Trophy se v historii objevilo i několik českých jezdců. Mezi nejúspěšnější patří František Šťastný, který na TT v roce 1962 a 1963 obsadil 3 místo v kategorii 350cc.

Filmy z prostředí TT

Pokud se chcete blíže seznámit s atmosférou závodu Isle of Man TT, doporučuji shlédnout filmy:

TT: Closer to the Edge (2011) – Tento dokumentární film poskytuje pohled na Tourist Trophy prostřednictvím příběhů a zážitků jezdců, kteří se těchto závodů účastní. V dokumentu uvidíte například Guy Martina, Johna McGuinness, Iana Hutchinsona a další.

Plná 6 (2022) – Je dokumentární film o Kamilu Holánovi, legendě českého road racingu. Film sleduje Holánovu cestu k úspěchům na legendárních okruzích, včetně Tourist Trophy. Zachycuje i pády a další těžké chvíle, které jsou součástí závodění. Kromě emotivního příběhu má film i skvělou kameru a hudbu.

Road (2014) – Tento dokumentární film se zaměřuje na příběh legendární severoirské závodnické rodiny Dunlopů. Sleduje kariéry Joeyho Dunlopa, jeho bratra Roberta Dunlopa a Robertových synů, Williama a Michaela.