Brněnská autogramiáda
Text: Jiří Mikšík | Foto: Libor Bedřich | Zveřejněno: 8.12.2011 | Zobrazeno: 5 054x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
škoda že sem nebyl, mohlo to být určitě hodně zajímavý. Ohledně CRT nejsem tak skeptickej jako většina zdejších diskutujících, ale ani z toho nejsem nadšenej. Názor si budu dělat až po pár závodech. Jinak Pešek působí momentální psychyckou pohodou a doufám, že mu to vydrží i přes sezonu a ukáže nám dobrý souboje na špici jak jsme si zvykli u 125ccm
Přidám pár cvaků z akce: //foto.madbiker.info/Reportaz,%20akce/Autogramiada%20jezdcu%20MS%202011/index.html
Anebo by se bez SPZ už vůbec žádné MS silničních motocyklů taky vůbec nejezdilo. Skončilo by tak 1 až 2 roky po zákazu tabákových reklam.
Pity, zase kdyby tam nebyl SPZka, tak by to bylo normální MS tisícovek o třiceti lidech a ceny motorek by byly únosné, pravidla normální a jezdců okolo třiceti!
Musíme si uvědomit, že kdyby CRT nebyly součásti MGP tak se žádné MGP nejede a na okruh by nikdo nechodil. 12 motorek MGP by závod jezdit nemohli, neboť pravidla jasně určují že třída musí byt min. o 15 motocyklech!
Já bych vůbec nic neměl proti CTR - ale jako samostatnou třídu,ať klidně udělají těch tříd třeba 10 ale necpou to do třídy GP! Přece jen je to královská kubatura,která v tomto případě vyloženě ztratí právo na toto pojmenování!
ABÁJA
úplný souhlas 
Píšu to tu stále, mě se taky nelíbí, ŽE EXISTUJÍ DVOJE PRAVIDLA 
To je SPZkovina, kór, když dnes nikdo přesně neví, co je, a co není CRT 
Někdy stačí jen jousek izolačky..Aprilie 
O tom jsem ale nemluvil.Me to nevadi,nejak se to udelat musi,aby ty prvni sezony neskncily uplnou fraskou,kdyz uz meli ten tupy napad,aby spolu jezdili dohromady.Ja spis poukazoval na to,jak si jsou nekteri schopni ze dne na den nasr.. do huby
Ono to totiž nebylo úplně spravedlivé ani v dobách, kdy tovární MV Agusta bojovala proti plejádě soukromníků na Nortonech, ani když jezdily Hondy Rothmans a Yamahy Marlboro proti Protonům, Modenasům, nebo Patonu.
To Soul- Ony třeba postupně zmizí tak, jak zmizí tovární týmy.
bohuzel jsem nebyl skoda
Jo Karle,dvoji pravidla se taky nekterym lidem zde nelibily u konkurencniho sampionatu a psali,ze to nema zadny vyznam a at to radsi zrusi.Aoe ted kdyz je to v MGP,tak uz nazor zmenili a pisi,ze to vypada dobre a davaji na to palecky nahoru...coz
Velice příjemně strávený podvečer.