Ohlasy jezdců po pátečních trénincích v Kataru

MotoGP – 2/3.volný trénink - GP Kataru

1. Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) - 1'54,316 (FP1)

„Pád ve druhém tréninku byla z mé strany velká chyba. Popravdě, o něco víc jsem na to zatlačil a byl trošku široký v místě, kde se musíte rozhodnout to pustit buď rovně nebo najet do zatáčky, což jsem zkusil a přišel o předek. Byla to moje chyba a moc jsem se kvůli tomu na sebe zlobil, protože takové chyby nemůžu dělat. Každopádně jsem ale s výsledky spokojený, protože máme dobrou rychlost a to i když nebyly traťové podmínky stejně dobré jako včera (čtvrtek). Hodně to klouzalo, ale když mi pneumatiky začaly fungovat, dokázali jsme zaznamenat hodně stabilních kol na 1'55s, takže s tím jsem spokojený. Necítím se úplně ideálně na měkké pneumatice, takže ani nejedu na limitu. Snažím se udržet dobrou rychlost. Motorka funguje skvěle, jen potřebujeme o něco zlepšit přilnavost. Déšť a vítr možná dostal na dráhu hodně prachu, takže to bude třeba v sobotu prověřit, ale jinak jsem až na tu hloupou chybu spokojený.“
 

2. Andrea Iannone (Team Suzuki ECSTAR) - 1'54,848 (FP3) ... +0,532

„Už ve druhém tréninku jsme byli schopni o něco zlepšit cit s motorkou a bylo to postupně lepší a lepší. V závěru jsme díky všem získaným informacím zkoušeli nové nastavení a to se ukázalo jako velmi efektivní. S dosaženým výsledkem jsme hodně spokojení, ale nejdůležitější je pochopitelně až samotný závod. Musíme ještě zapracovat na rychlosti. Na měkké pneumatice se nyní motorka chová dobře a mám z toho dobrý pocit. Máme ještě pár věcí, kde se můžeme zlepšit, takže na tom budeme pracovat v rámci příprav na kompletní délku závodu.“
 

3. Marc Márquez (Repsol Honda Team) - 1'54.912 (FP1) ... +0,596

„Ve srovnání s včerejškem (čtvrtek) dnes byla trať trošku jiná, náročnější k tomu najít potřebnou rychlost a zajet jedno rychlé kolo. Včera jsem se cítil dobře, ale dnes (pátek) jsme na motorce provedli řadu změn ve snaze najít vyšší přilnavost a zlepšit výjezdy, nicméně jsme nedosáhli výsledku, jakého jsme hledali. Teď jsme vše prošli, překontrolovali a zítra uděláme v rámci nastavení malý krok zpět. Pozitivem dnešního dne je, že jsme znovu nalezli jistotu s předkem, která třeba včera chyběla. Rovněž cit na již použitých pneumatikách nebyl dnes odpoledne vůbec špatný. Samozřejmě nás ještě čeká nějaká práce, kterou potřebujeme udělat, abychom zlepšili naše tempo a v neděli tak mohli bojovat o pozice na stupních vítězů.“
 

4. Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) - 1'55,008 (FP3) ... +0,692

„S dnešním (pátek) výkonem jsem velmi spokojený. S týmem jsme odvedli velmi dobrou práci a postoupili přímo do QP2, což je z mnoha důvodů důležité, protože můžeme přinejmenším ušetřit nějaké pneumatiky. Abych byl upřimný, tak jsem si první den nebyl úplně jistý kvůli stavu dráhy, třebaže moje pozice nebyla špatná. Každopádně dnes jsem si byl jistější a měl trošku štěstí v posledním tréninku. Zatímco jsem jel na měkkých pneumatikách, následoval jsem Mavericka, hodně se od něj naučil a zároveň si zlepšil čas na kolo. Dnes jsme odvedli dobrou práci a nyní zaměříme svoji pozornost na kvalifikaci. V neposlední řadě se pokusím co nejlépe připravit na závod, protože si myslím, že můžu být ve dvaadvaceti kolech silný a v neděli můžu závod dokončit s úsměvem na tváři.“
 

5. Andrea Dovizioso (Ducati Team) - 1'55.042 (FP3) ... +0,726

„Třebaže podmínky nebyly stejně dobré jaké jsme tu měli naposledy při testech, dokázali jsme projít řadu věcí a odvést dobrou práci v rámci nalezení toho nejlepšího nastavení pro závod. Není snadné najít nastavení pro nízkou úroveň přilnavosti dráhy a teď ještě musíme rozhodnout, zda pro závod použijeme střední směs zadní pneumatiky. Takže pokud bude zítra (sobota) suchá dráha, pravděpodobně vyzkoušíme také měkkou pneumatiku. Každopádně ve všech trénincích jsme figurovali mezi nejlepšími a ukázali, že máme dobrou rychlost.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)