Moto2: Aspar se stále ještě nerozhodl
Text: Jiří Mikšík | Foto: ASPAR Team | Zveřejněno: 20.12.2009 | Zobrazeno: 1 361x
FTR, BQR, Kalex, RSV nebo dokonce koupě Aprilie?
Ještě předtím, než oznámila Aprilia svůj konec v Moto2, byl tým Mapfre Aspar Top favoritem na historicky první titul mistra světa 2010 v Moto2. A nyní tento tým ani neví, s jakým šasím vlastně pojede...
Takže se naskýtá otázka, jaké šasí mají oba dva horcí aspiranti na titul - Julian Simon a Mike di Meglio - vlastně jet?
Pro zajímavost uvádím časy a názory jezdců, či týmu, na ten který motocykl.
Julian Simon - BQR 1.37,7
Julian Simon - RSV 1.37,4
Julian Simon - Kalex 1.38,1
Julian Simon - FTR 1.37,8
"Jsem pro RSV nebo Kalex", říká mistr světa Julian Simon. K tomu dodává s humorem Gino Borsoi: "Nejlepší by bylo koupit od každé značky jeden model..."
Mike di Meglio - BQR 1.38,3
Mike di Meglio - Kalex 1.38.4
Asparovci testovali různé druhy motocyklů, s vyjímkou šasí Suter MMX. Když chtěli testovat tento švýcarský motocykl, tak byla odpověď Eskila Sutera hodně svérázná: "Náš bike není žádná prostitutka, aby se dala vyzkoušet. Musíte si jeden objednat a koupit!"
Hodně naštvaný je sportovní ředitel týmu Aspar, Gino Borsoi: "Aspar platil Aprilii řadu let miliony, získal s ní 3 tituly mistrů světa a několik titulů vícemistra. A nyní nás nechali stát v dešti. Nikdo s námi od Aprilie nemluví, neexistuje ani žádné oficiální stanovisko od Aprilie, vše se dozvídáme z médií. Jsme hodně zklamaní, a začínáme být také už trochu nervózní. A moc se to nelíbí ani našim sponzorům, vždyť máme v týmu dva mistry světa a ti potřebují projekt, který se bude dále vyvíjet a fungovat:"
Faktem je, že kromě BQR, FTR, Kalexu se nabízí i možnost nové italské značky RSV. Toto šasí vzniklo vývojem pánů Salvatore Giorlandina a Riccarda Drisaldiho (ex-Althea Honda) a jako první toto šasí testoval australský pilot supersportů Mark Aitchison. Je zde ale jeden problém: toto šasí má 15 kg "nadváhu".
Ovšem Aspar nijak nezaskrývá, že Aprilia je nejlepší šasí, které se momentálně nabízí!, a tak se dokonce uvažuje o tom, že by, pokud by to bylo možné, dosavadní "aprilské" šasí - existují celkem 3 kusy - koupil. A Martinez také dobře ví, že se brzy bude muset rozhodnout..."My ale nemůžeme prostě jít a koupit šasí, tak to nejde", řekl Jorge Aspar Martinez pro španělskou agenturu EFE.
Takže se naskýtá otázka, jaké šasí mají oba dva horcí aspiranti na titul - Julian Simon a Mike di Meglio - vlastně jet?
Pro zajímavost uvádím časy a názory jezdců, či týmu, na ten který motocykl.
Julian Simon - BQR 1.37,7
Julian Simon - RSV 1.37,4
Julian Simon - Kalex 1.38,1
Julian Simon - FTR 1.37,8
"Jsem pro RSV nebo Kalex", říká mistr světa Julian Simon. K tomu dodává s humorem Gino Borsoi: "Nejlepší by bylo koupit od každé značky jeden model..."
Mike di Meglio - BQR 1.38,3
Mike di Meglio - Kalex 1.38.4
Asparovci testovali různé druhy motocyklů, s vyjímkou šasí Suter MMX. Když chtěli testovat tento švýcarský motocykl, tak byla odpověď Eskila Sutera hodně svérázná: "Náš bike není žádná prostitutka, aby se dala vyzkoušet. Musíte si jeden objednat a koupit!"
Hodně naštvaný je sportovní ředitel týmu Aspar, Gino Borsoi: "Aspar platil Aprilii řadu let miliony, získal s ní 3 tituly mistrů světa a několik titulů vícemistra. A nyní nás nechali stát v dešti. Nikdo s námi od Aprilie nemluví, neexistuje ani žádné oficiální stanovisko od Aprilie, vše se dozvídáme z médií. Jsme hodně zklamaní, a začínáme být také už trochu nervózní. A moc se to nelíbí ani našim sponzorům, vždyť máme v týmu dva mistry světa a ti potřebují projekt, který se bude dále vyvíjet a fungovat:"
Faktem je, že kromě BQR, FTR, Kalexu se nabízí i možnost nové italské značky RSV. Toto šasí vzniklo vývojem pánů Salvatore Giorlandina a Riccarda Drisaldiho (ex-Althea Honda) a jako první toto šasí testoval australský pilot supersportů Mark Aitchison. Je zde ale jeden problém: toto šasí má 15 kg "nadváhu".
Ovšem Aspar nijak nezaskrývá, že Aprilia je nejlepší šasí, které se momentálně nabízí!, a tak se dokonce uvažuje o tom, že by, pokud by to bylo možné, dosavadní "aprilské" šasí - existují celkem 3 kusy - koupil. A Martinez také dobře ví, že se brzy bude muset rozhodnout..."My ale nemůžeme prostě jít a koupit šasí, tak to nejde", řekl Jorge Aspar Martinez pro španělskou agenturu EFE.
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?