Tým WRP Wepol Racing prožil na Lausitzringu radost i zklamání
Text: Petr Czyž | Zdroj: TZ WRP Wepol Racing | Text: TZ WRP Wepol Racing | Foto: Archív WRP Wepol Racing | Zveřejněno: 14.9.2020 | Zobrazeno: 3 843x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
"Grunwald brzdil fakt brutálně "
Tak to je od Karla velká poklona.
Kája je jeden z nejlepších brzdařů.
1 reakce
IDM vyhrál ukrajinec. A to dvakrát po sobě. Nechápu proč by si zasedli na čecha.
Jinak diskvalifikace se Kajovi přihodila i v endurance. Taky nádrž roky nikomu nevadila. Ale jak dojel na bednu, tak diskvalifikace.
Karel má na tohle prostě smůlu.
1 reakce
Pravidla jsou pravidla a jestli je porušili, je jedno jestli málo, nebo hodně, musí to mít nějaký důsledek. Tenhle je možná nepřiměřený, spíše by se asi hodila časová penalizace a tím nějaká ztráta pozic, ale samozřejmě nikdo nevíme, jaké mají v IDM regule. Na druhou stranu, jak už tady někdo psal, je trošku podivné, že to do druhého závodu nevyřešili. Buď to nešlo, čemuž se mi nechce věřit, nebo to bylo něco jiného než blatník a nechtějí to napsat, nebo se Karel tak nasral, že odmítl jet další závod. I to odhlášení z dalších závodů je podivné.
3 reakce
No jak tady nekdo psal, ze Hanika jede na seriove motorce, tak ted uz vime, ze to neni pravda - ma upravene uchyceni blatniku
Ale beze srandy - pokud to byla jen takova blbost, tak nechapu, ze to nedali na druhy zavod do kupy.
Velka skoda, Hanika predvadel kvalitni vykony a chvali ho primo na webu IDM: "Es ist erstaunlich, wie schnell sich der Tscheche an ein Motorrad anpassen kann. Vor zwei Wochen war er in Le Mans auf einer 1000 cm?-Yamaha in der Endurance-WM am Start, in der Lausitz sitzt der Tscheche auf der 600 cm?-Ausgabe.".
1 reakce
Jaký má vliv uchycení blatníku na qvašení okurek?
Hoši to chce klidnou hlavu a emoce stranou. Podle mně Karla v IDM chtějí a je to jedna z mála soutěží kde se ještě něco jezdí a je tam slušná konkurence. Kdo závod sledoval, tak ví, že tam o Karlovi mluvili s respektem. Jestli motorka nesplňovala regule IDM, tak si to Wepol musí pohlídat. Jiná je otázka jestli má Karel přesedat ze šestky na litr. Motosport je o maličkostech a dobré návyky musí mít jezdec zažitý a ne řešit pokaždý něco jinýho. Zkrátka jestli Karel vidí svou budoucnost v šestistovkách a WRP je schopnej mu to na nějakou dobu zajistit, tak by se tomu měl věnovat na 100 %. To si musí rozhodnou sám.
3 reakce
Karlos na hrad!!!
Teda až po čtyřicítce, kdy bude splňovat tuhle ústavní podmínku... V mezičase může KARLOS NA ŠESTKU DO SVĚTA!!!
2 reakce
Chápu to tedy správně, že Wepol počítá s Karlem do mistrovství světa ssp po boku Daniho Weba? To by byla určitě dobrá zpráva a konečně bych začal koukat po dlouhé době i na ssp.
Ať jdou Němci se svou IDM někam když tam Karla nechtějí, protože jim dává na prdel se sériovkou, Karel ma totiž rozhodně navíc, jinak držím palce a těším se konečně ,že se Karel dostane tam kde patří, mezi světovou špičku kde mu dá Wepol určitě šanci i kvalitní zázemí
1 reakce
srát na ně...IDM přišlo o Haniku.... ne Hanika o IDM
1 reakce
Na stránkách IDM i na Speedweeku původně psali
o nevyhovující přední vidlici,
která ale prošla tech. přejímkami v předchozích závodech IDM .
Vyjádření Wepolu je na jeho FB .
https://www.facebook.com/wepolracingparts/
podvod s blatníkem to už je jako podvod s Ducati WSBK atd
uchycení blatníku to mě hlava nebere .....
Ať jdou do prdele, kvůli takové kravině jako je uchycení předního blatníku ?
V MS to jde a v IDM ne ? Za tím bude něco jiného
1 reakce
Zapšklý čecháčci!
1 reakce