Na Sachsenringu byl Hanika třináctý
Text: Petr Czyž | Zdroj: Red Bull KTM Ajo | Foto: Red Bull KTM Ajo | Zveřejněno: 12.7.2015 | Zobrazeno: 5 446x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Nešikovně jsem vyjádřil kontrast mezi zlepšujícím se Rinsem
a "nechytajícím se" Markézem ...
Ivan2T: souhlasím, že mladému Marquezovi se v Moto2 zatím nedaří. Ale s Rinsem si asi děláš legraci. Mám pocit, že přestup do Moto2 zvládl velmi dobře!
Zdravím.Jsme v půlce sezony.Je velká škoda,že se nejelo ještě za mokra.To by nám asi Kuba ukázal že jezdit umí.
ullw: Jo, to jsem nějak přehlídl. Sorry. Jinak jiná liga to je. Pochopiteně. Ale ne vyšší. Jen jiná. Moto3 je mistrovství světa se vším všudy. Moto2 s jednotnými motory, je jen přípravka pro MGP. Nic víc.
Moto2 jsou opravdu jiná liga a ne každému ten přechod
z Moto3 vyjde, viz Markéz a Rins. Styl jízdy na "papíráku"
250 ccm je hodně jiný, než na silně poladěné čtyřce 600
Marex-napsal jsem momentálně a bohužel Pešek tam již nějaký čas není-jinak ano,měl lepší výsledky než abája a celkové 4 místo je taky lepší.Ale zase musím říct a za tím si stojím,že v té nejslabší třídě. Moto2 -to už je jiná liga-alespoň pro mě.Mě se moto 2 líbí
Hanika aspoň teď zajíždí kvalitní kvalifikace. Ale závody jsou o něčem jiném. Ale bodovat v Evropě jen dvakrát a s 11 body - to je fakt slabota. Absolutně to neodpovídá tomu, jaký má materiál. Ajo má velkou trpělivost. Jestli se Karel radikálně nezlepší do konce sezony, tak to bude špatný. SMlouvy se řeší už v srpnu..
To že KH jezdi druhou sezónu ve špičkovým týmu a má tyhle výsledky neni moc dobrý. Ale na rozdíl od Jakuba mám pocit, že se hledá a že se najde. Stále nepřestávám věřit na to, že je to špičkovej závodník a ne jeden z 20, ale ten nejlepší. Nedivil bych se, že se Karel vyloupne ze skořápky, jako tenhle rok zničeno nic Kent. Karel je jinej než většina ostatních a až na to přijde, bude k neporažení.
Jen doufám, že Ajo bude mít trpělivost a Karel se už konečně nastartuje :))
S odstupem času se v duchu často omlouvám L. Peškovi, brblali jsme na něho, ale to byl podle těchto maníků borec. Škoda, že jeho kariéra jaksi vyšuměla do ztracena, mně byl stylem jízdy sympatický a rozhodně měl větší závodnické srdce než ti současní.
Marex: hádej. Můžeš 69 krát.
Nuvolari: Myslíš Desma? Vy nejste kámoši?!
Ullw: Promiň,ale nemohu souhlasit s tvým názorem, že Moto2 je vyšší třída. Možná větší obsah,ale vyšší třída to pro mne není. Moto3 je, je narozdíl od paskvilu Moto2, celkem vydařená záležitost. MGP po letech potratů, trochu nabývá na váze. Nicméně v novodobé historii je nej jezdec (ČR) Pešek a to nejen pro 2 první místa,ale i pro celkové 4-té místo!!!
Bohužel jsme se všichni, celkem logicky, namlsali tím, že jeden čas se o KH mluvilo jako o aspirantovi na hodně čelní pozice. A zatím je to místo toho hodně daleko za očekáváním. Proč, těžko říct... Motorka super, zkušený team, výsledky z RBRC úžasný. Tak co je špatně? Oba naši kluci šli do Moto3 jako vítězové RBRC a evidentně je jim to k ničemu. Paradoxně mi určitě přijde lepší výkon KK, startovat 21 a dojet 14, než u KH propad z 2 pozice na 13. A říkat tomu super výkon? To snad ne...
Odepsanej není ,pokud Ajovi bude stačit dojíždění mezi 10-15 místem a časté pády. To jsou zatím výsledky 27 závodů v moto3. Zatím je ještě horší než kornfeil,který tolik nepadal a dal vyjímečně i 5-6 místo
momentálně je náš nejlepší jezdec abája,kterému už navždy zůstane 1 a 3 místo a navíc o třídu výš a myslím,že byl i čtvrtý a nevím už kolikrát pátý. Tohle je bez debaty a v moto GP byl několikrát sedmý... Zajímalo by mě jak by jezdil Ježek s materiálem K. A!!
Takze Karlovo vyjadreni:
Motorka ve druhe casti zavodu skoro nefungovala.Mozna se zmenily podminky,ale chovala se hodne nervozne.Nemohl jsem chodit pozde na brzdy,coz je moje nejsilnejsi zbran.Navic pri vyjezdu ze zatacek chybel motorce vykon.Nakonec jsem po kontaktu se souperem pri predjeti vyjel z trati a ztratil tak definitivne kontakt s prvni skupinou.
Tak asi tak.A mimochodem,taky mam celkem odhad ale to si myslime kazdej,ze?Takze ja zatim na nikoho jinyho necekam,bo je tu Karel a jeste neni odepsanej
Marex: ani jsem se nedíval, kdo to dal, ale nějak mě to nepřekvapuje, přinejmenším v jednom případě...
TheLuclys: děkuji za poučení. Kdybys víc četl, byl bys za menšího pitomce. Ptal jsem se jestli tam byla závada a POKUD NEBYLA, jak to, že to Binderovi jelo a Karlovi nejelo. Například byla možnost, že Karlovo nastavení dříve opotřebovalo pneu, než Binderovi.
Já si myslím, že Nuvolari položil celkem jasnou otázku, resp. několik. Co jste mu napsali v příspěvcích, může být klidně pravdou, byť jde spíše o spekulace. Když jste ho tak omínusovali, (desmo69, TheLuclys, DutchTT), mohli byste mu to trochu ozřejmit a hlavně odpovědět.
Nikdo z místních odborníků panu Ajovi nic neradí a myslím, že si to ani drtivá většina nepřeje, ale svými výkony si o to K.H. říká sám. Rozhodně bychom tady raději probírali, proč Karel nevyhrál, ale byl třeba třetí. Zkrátka je nutno si přiznat, že z nějakých důvodů, které si lze jen domýšlet, na to Karel nemá. Podium zajet může, ale asi tak, jako dávno K.A. Skutečně zbývá jenom fandit a čekat, ale na někoho jiného, třeba se objeví. Tahle parta, co tam momentálně jezdí, nám příliš radosti neudělá. Sleduju tento sport už hodně dlouho a celkem se to dá odhadnout.
ale stejně to byl nádhernej pocit sledovat začátek závodu, jak Karel vodí celé pole 3/4 okruhu
pan Ajo narozdíl od ostatních manažerů s talenty stále pracuje (viz Maverick, Johann), nikoli do nich kope, proto by mu měl Karel líbat ruce, že dostal takovou šanci
Už by konečně někdo z místních "odborníků" měl
panu Ajovi "poradit", aby to neuměla Haniku vykopl ...
Co chcete KH jede standart. To znamená nic. Assen 21sekun ztráta ted 18 sekund drží standart
..., jinač za dob Havla a Šťastného byla zásada fabickejch jezdců - ač se jednalo o závadu na stroji, v prohlášení týmu to vždy byla chyba jezdce !!!,..., Karel potenciál má, ale něco tomu chybí, já nevím co, aby uďál výsledek..., ale fandím dál !!!
Je to bída, je to bída, je to zkrátka bída..
to TheLuclys: KK si šel pro peníze? Šel tam, kde mu dali aspoň trochu slušný angažmá. Nemám pocit, že měl moc velký výběr. KH to po sezoně pozná, protože to, co teď jede, mu dveře do top teamů zrovna neotvírá. Určitě oba naši kluci umí, ale takových je tam dalších 20...
Taky "musím"
něco Nuvolarimu :
představ si, že i na všech KTM Moto3 jsou "jakýsi" senzory
a každej z nich se může pos... , takže
Karel určitě nebude "ventilovat" technický detaily PRO NÁS DIVÁKY
Kaštanisko a Motokawasaki vědí o co jde a hned nezatracují
Ivan 2T včera 19:48: Ivane přečti si posledních cca 30 prohlášení AB teamu a hned uvidíš, co všechno se může na motocyklu posrat
Nuvolari:
Myslíš si že když třeba Kájovi odejde třeba motor tak Binderovi musí taky? Tak to je pěkná volovina :D
Jinak Kája jel dobře a jsem přesvědčen že ty pozice neztratil vlastní vinnou. Ukázal co je za závodníka.
Navíc někteří lidi tady hodně naráží i na Kubu. Podle mého je Kuba průměrný jezdec Udělal chybu že přešel k Malajsijskému multimiliardáři a tam jezdí hovno. Myslím si že to není Kubou protože i Khairudin se trápí. Jinak si nemůžu vysvětit (mám pocit v Assenu) když jezdil pořád kolem top 10 a najednou cca o 2 sekundy horší kola. A propad na 21.místo. Je jasné že Kuba tam šel jenom pro peníze. Taky byla obrovská chyba že testovali sami Neměli srovnání. Kuba se mohl v té motorce cítit dobře ale nevěděl jak jedou ostatní. Myslím si že kdyby byli na oficiálních a tu ztrátu viděli přece jenom by pracovali na zlepšení kdežto v Malajsii se nevědělo vo co go.
Jinak Kuba už musí do MOTO2 ,ale připadá mi že se té motorky až bojí. Už měl nabídku a zbytečně ji odmítl.
No, kluci, nevím, ale měli bychom si přiznat, že máme, bohužel, jenom dalšího Kubu. Očekávání velké, realita mnohem smutnější. Čímž nechci tvrdit, že Karel někdy nemusí zajet na bednu. Ale o trvalém boji o přední pozice může asi jenom snít. Což často dělá. Navíc se mu čas na špičkové motorce patrně rychle krátí, a když nezajíždí téměř nic ani na takovém materiálu co má, co potom? Na dalšího Frantu Šťastného si budeme muset ještě počkat. Trvá to už pořádně dlouho, dost pamatuju a už nevěřím, že se toho ještě dožiju.
Vyjadreni od Aja:musime zanalyzovat,co se stalo,a uvidime,proc jsme docela silni na zacatku zavodu,ale ne v poslednich kolech.
Ta prvni pulka zavodu byla opravdu hodne dobra,pote,co odjeji leopardi byla stejne sance na prvni dve mista fuc,ale Karel o to treti dlouho bojoval,asi az do 5 kola pred konce,kdy se neco posralo a casy na kolo uz byly stabilne spatne.
No je to proste "az" 13. misto.
Ale kuwa Karlos,ne ze se tim nechas rozhodit! Proste jedem dal